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施工养护管理制度

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施工养护管理制度

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施工养护管理制度

施工养护管理制度1

　　一、为切实加强高速公路养护施工管理，规范养护施工作业，做到文明施工与安全生产，制定本办法。

　　二、本办法所称高速公路养护施工，是指为保持高速公路及其附属设施正常使用功能的维修保养、专项工程和大修工程，以及新增功能的改善性工程、有关路况检查与专项检测作业。

　　三、本办法适用于泰赣高速公路及厦昆线赣州城西段用地范围内从事第二条内容作业的单位和个人。

　　四、各养护单位要站在保稳定、促发展和保质量、树形象的高度，增强对加强养护施工管理重要性的认识，坚决贯彻执行政府和上级主管机关关于文明施工、安全生产、劳动保护的一系列方针、政策和指示。

　　五、从业单位要经常性地开展文明施工和安全生产教育，要建立健全施工管理和安全生产的管理制度，要根据本单位情况，制定有关实施细则。建立组织机构和安全生产管理休系，行目标任务安全生产责任制，做到责任层层分解，落实到具体的.人、具体的岗位、具体的事项。

　　六、养护项目的业主单位有关部门要加强养护施工现场管理、文明施工和安全生产工作的检查，发现问题及时责成有关单位整改，对拒不整改，造成安全事故的要严肃处理。

　　七、监理单位要加大养护工程监理力度，把养护施工现场管理、文明施工和安全生产纳入到监理工作范畴。

　　八、养护单位要结合养护项目的具体特点，认真编制养护工程施工方案和组织发计，按照《高速公路养护作业施工现场安全管理实施细则》，制定施工现场交通管制方案，报请路政、交警部门批准实施，加强安全组织和管理；切实保证施工作业的各项安全。

　　九、养护施工必须严格按照现行技术规范和批准的工程规模、范围等进行现场施工作业，坚决禁止违规或擅自扩大工程的现象。从业单位要采取有效措施，缩短施工作业时间，除特殊情况经有关部门批准外，均应在规定的时限内完成养护施工作业，及时清场。

　　十、做好养护作业车辆、机械设备的安全管理工作，认真配合局组织的驾操人员的岗前培训、考核、发证和建档。

　　十一、认真做好工伤、肇事、工程事故的登记、调查、分析、处理和上报工作，事故发生单位要总结经验教训，提出今后防范措施和整改意见，要严肃处事故有关责任人。

　　十二、按规定发放、合理使用劳动保护用品和保健、防暑、防寒物品，管好用好安全生产经费。

　　十三、加强养护项目内业管理工作，及时收集、整理、归档有关资料，做好施工总结工作。

　　十四、在养护项目预算中应按规定列入一定比例的高速仅公路养护施工行车干扰费及交通安全的使用需要。

　　十五、本办法自颁布之日起实施解释权归属处计工科。

施工养护管理制度2

　　高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通，不仅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理，保障高速公路事业科学、协调发展，促进和谐社会建设，制定本制度。

　　一、养护施工安全合同管理

　　养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容，运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同，明确安全管理要求，落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位，要适时取消其高速公路养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。

　　二、施工前期安全准备

　　养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前，运营管理单位在召开技术和安全交底会议时，应对承包单位的安全工作明确具体要求，对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程，配备施工安全必需的设施、设备，办理安全施工各项手续，缴纳安全保证金。

　　三、施工现场安全管理

　　维修保养作业人员必须穿戴统一设计式样的安全制服，养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置，需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按照部颁规程设计的.图例规定摆设安全标志，倾倒的标志应及时扶正，破损的标志要随时修复。施工作业点应当采取隔离措施，防止飞溅、洒落物件干扰行车；现场要有专人指挥，控制并尽量减少施工与交通的相互影响，配合有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场，必须安放反光标志，并适当设置警示闪光标志。加强巡查，及时发现并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时，必须事前与路政、交警部门密切协调配合。养护施工和抢修工程要尽快完成，严格执行质量和时效规定，并且认真清理施工现场，及时开放交通。凡是来不及安排处治并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理，对路面坑洞要采取临时填补，对边坡坍塌要采取围栏隔离并清除等措施。

　　四、养护设备安全管理

　　养护单位的所有养护设备运行必须严格执行安全规定。操作人员必须具备相应资格资质证书，应会基本知识，熟悉操作技能，养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行安全检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车，不准随意掉头和逆向行驶，夜间行车必须保持高度警觉，严禁疲劳和违规驾驶。维修保养车辆必须配备电子情报板，路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯，路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必须制定运行制度并按照规程操作。

　　五、突发紧急情况处置

　　高速公路养护系统的突发紧急情况主要分为四类：第一类是自然灾害。主要包括洪水灾害、恶劣气候灾害、地震灾害、地质灾害、山火灾害等。第二类是事故灾难。主要包括各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事件等。第三类是公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全危害等。第四类是社会安全事件。主要包括经济安全事件、社会治安事件等。各类突发公共事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。各运营管理单位应当针对上述情况，分别制定处置预案措施，提前做好各项准备工作，提高处置突发紧急情况的能力，最大程度地预防和减少突发情况造成的损害。

　　六、养护安全信息管理

　　运营管理单位必须坚持路况巡查制度、信息发布制度和紧急情况报告制度。及时掌握所辖路段的路况和养护施工信息，凡是可能影响交通安全的施工作业情况，都应当及时将信息汇集至相关部门，通过电子情报板、广播、电视、报纸等渠道向社会予以发布。突发紧急情况必须及时上报。养护单位应当将收集和转发的养护信息认真予以记录。

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