操作员工作述职报告

操作员工作述职报告范文

　　在人们素养不断提高的今天，报告与我们的生活紧密相连，报告包含标题、正文、结尾等。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编精心整理的操作员工作述职报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

操作员工作述职报告范文1

　　自从xx年3月15日开始到贵公司工作的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经三个月。这几个月里，在领导和同事的帮助下，我对工作流程了解许多，后来又经过培训，又使我了解了以“质量第一、诚信为本、服务至上”为核心的企业文化及各项规章制度。

　　1、熟练装载机的操作规程及维护保养

　　作为一个装载机操作员在接受培训的时候对装载机的操作规程及维护保养就有了一个简单的认识,后来出师之后经过实际操作和工作积累对它有了更深的了解和操控。

　　2、熟悉装载机上料的操作

　　在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。因此，我对公司这个岗位的'工作可以说驾轻就熟。

　　3、配合各部门清理厂内废弃物

　　任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从，并不折不扣的执行以坚持到“最后一分钟”的心态去工作，一如既往地做好每天的职责在工作之余配合其他同事场内废弃物,包括清洗沥青站搅拌站的拌锅、清理废弃池的废料。

　　4、工作体会

　　通过这段时间融入和磨合，我基本上适应了公司的工作环境和工作氛围。在这个适应过程中我懂得了：必须树立端正的工作态度和勤奋敬业热爱自己的本职工作，能够正确，认真的去对待每一项工作任务，按照国家规范和企业规范的要求，在工作中能够采取积极主动，能够积极参加单位组织的各项培训，认真遵守公司的规章制度，保证出勤，态度决定一切，在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事都当作是一件作品来对待，只有这样，才能有好的工作成果出来。

　　以上是自己工作以来的述职，不妥之处，恳请领导批评指正。

操作员工作述职报告范文2

　　20xx年对我具有特别的意义，因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入xx公司工作是我从事的第一份工作，是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我逐渐了解物流这个行业，个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处，但感谢有各位对我的包涵与帮助。

　　现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾，并就今后工作计划进行具体的阐述,编写此报告书如下：

　　一、本人工作情况总结：

　　这段时间以来，我主要进行了以下工作：

　　1、在公司的安排下，我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案，将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入，整理公司内部文件做好电子文档。

　　2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。

　　3、承担公司内部财务会计出纳工作，处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。

　　二、工作分析：

　　这一段时间的工作虽然可以看到些进步，但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度，综合分析，主要有以下几方面原因：

　　1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。

　　虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生，由于刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，也没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误，导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快熟悉公司日常运作。

　　2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。

　　由于初入社会，没有足够的社会经验和人生阅历，对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生，因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。

　　3、公司缺乏专业的运作经验。

　　我司正处于起步阶段，许多业务上操作还未成熟，不能进一步拓展业务，导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是，进一步加强学习，吸收其他公司经验，干自己所能干，专心本公司擅长业务，在巩固原有客户基础上增加新客户。

　　三、个人总结：

　　这段时间以来，我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步，但差距和不足还是存在的，比如工作总体思路需要进一步清晰，处理事情要以最简单的方法来完成，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，转得不快，没有想在前，做在先。

　　保障业务准确进行，完满完成服务客户的责任，这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲，它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础，综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲，从事物流行业，我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业，对社会工作没有成

　　熟的经验，加之物流工作突发性很强的特点，往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理，而且通常比较紧急，这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的，也只能在今后工作积累和总结经验。

　　四、公司存在的`弊端和未来工作计划及建议

　　1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是：资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展，资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点，而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争，则人才的竞争。总而言之，能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此，我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗，因岗设人。

　　2、未启动公司绩效考核运行情况，员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估，做多做少没有具体的标准来衡量，员工工作热忱低下，很难提高其工作积极性性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难，比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

　　3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来，按规定去处理和解决，只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

　　4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作，发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业，很多支出都未能做到公私分离，导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如：私人外出应酬使费，自置私人用品，自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

　　5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带，意见书可以反映员工的心声，它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据，也是公司无形的宝贵财富。公告栏，是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的，并且也可以张贴一些培训和教育资料，以供大家学习，同时也是公司内部信息交流最佳途径。

　　以上内容为本人入职以来述职情况，如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来，公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!

操作员工作述职报告范文3

　　时光如梭，转眼间我聘任保定卷烟厂首席操作员已经有一年的时间了。一年来，在各级领导和同志们的指导和帮助下，我以满腔的热情踏实工作，思想上积极要求进步，工作兢兢业业勤勤恳恳。不断加强自身修养，努力的提高思想道德水平，认真的进行各项文化和专业技能知识的深化学习，不断的探求新知，锐意进取。认认真真的将传帮带工作落实到实际工作中去，全面完成了上级下达的各项任务和消耗指标。现将一年来的'具体工作汇报如下：

　　一、精益生产：

　　生产就是战场，时间就是生命。作为一名机车操作工，我刻苦钻研业务知识，时刻不忘严格要求自己。爱岗敬业，工作中不怕苦、不怕累，视质量如生命，质量第一是我永远秉承着的工作理念。“支支一流，包包达标、条条名优，箱箱精良”更是我人生的不断追求。在工作中严格要求自己，并将所学专业知识充分应用到实际工作当中，当机车正常运转时，我会认真观察，如何能使机车更加高速更加稳定有效的运行，同时认真请教修理人员和其他操作工在工作中的小窍门。当机车运行不稳定，维修人员调整机车的时候，我更会仔细观察维修人员如何调整和解决出现的故障，同时仔细观察烟支的质量，保证不从我的手里流过一支残次品。在换牌过程中更要细心，只要是机组人员或者工艺质检人员提出问题，我都认真清理或调整，每一个细节都容不得半点马虎，一丝不苟对待，直到设备清洁保养到最佳状态，产品质量达到零缺陷为止。

　　二、现场6S：

　　6S意识已经逐步深入我心，6S管理活动决非是简单的打扫卫生，它是我们企业品性的标志，如果我们把6S当作是简单的打扫卫生的话，就完完全全失去了真正的意义；它的各项管理状态清清楚楚，做到管理一目了然，员工作业的速度，非常快捷，而且规范有序，浑身充满了活力，如果按6S要求去做，我们的工作会更有秩序，更得心应手，更有效率。所以，我始终将6s工作落实到机车生产的实处。机车常用工具摆放整齐有序，做到用时清晰可见随手可拿，不用时整齐排列错落有致。机车周围时清时洁，落地烟支烟末随时清扫，废弃物料随时入箱井然有序。真正将我厂的6s工作有效贯彻实施。

　　三、“传帮带”：

　　我在努力提高自身技术素质的同时，不忘把自己的操作经验和心得以及小窍门传授给其他的操作人员，作为首席操作工我除了在日常的工作中给予指导和传授操作经验外，还利用业余时间，组织大家来分享我在工作中的心得体会，以及我所掌握的机械原理和钳工知识。一年来，我用心培养教授了两名新人，认真给他们讲解机车工作原理，分析机车常见故障，总结他们工作中出现的失误和不足，并重点培养他们独立分析问题解决问题的能力，有效提高了他们的实际操作水平与能力。现在，这两名新人已经可以独立操作机车，并可以排除简单的故障，由所谓的‘一窍不通，迅速成长为生产一线的中坚力量。

　　20xx年前进的号角已经吹响，在接下来的工作中，我将继续践行马厂长工作报告要求，围绕“1434”战略，从自身出发，充分发挥首席开车工带头作用，用领先的精神、精湛的技术为建设“实力保烟、活力保烟、魅力保烟、和谐保烟”奉献自己的力量。