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新闻专题类节目策划

时间:2024-10-22 06:58:17 策划书

新闻专题类节目策划

新闻专题类节目策划1

  【节目名称】

新闻专题类节目策划

  《七嘴八舌》

  【节目类型】

  谈话互动财经新闻评论节目

  【主持人】

  欧阳夏丹

  【播放平台】

  首播:中央二套(每周周五)21:00至21:30

  重播:中央二套(每周周六)9:00至9:30

  【节目时长】

  60分钟

  【节目策划理念】

  《七嘴八舌》栏目是一档贴近普通电视观众的经济类新闻评论节目,倡导普通百姓参与到社会经济生活中来,和专家学者共同探讨一周之中最具代表性的经济事件,发表自己的看法。所有生活在当代中国经济生活中的人,所有关心中国经济运行发展的人,所有渴望了解经济生活知识的人,都是本档节目的潜在观众。借鉴《新闻会客厅》邀请嘉宾的标准,邀请经济事件发生的当事人或者亲历者与学者,普通百姓一起探讨。

  【节目策划背景】

  随着我国经济的快速发展,普通百姓的生活水平日益提高,也会面对越来越多的经济问题。同时中国经济在经历了20xx年的金融危机之后,经济运行时有起伏,近期又陷入通货膨胀困局,面对这样的情况,普通百姓希望了解更多关于现在中国经济对自己生活的影响,而专家学者对于经济的宏观调控也有话要说。

  央视新闻频道有很多档即时新闻评论节目,比如《新闻会客厅》《新闻1+1》和《24小时》等等,但是缺少一档专门针对经济生活的评论节目。一般的谈话节目只会邀请观众和嘉宾,一般的互动节目题材多是娱乐,糅合两种节目元素的《七嘴八舌》刚好填补了这个空白。

  【节目定位】每期的节目,将从最新经济政策、经济公共话题等选题中选取本周最新、最热和与百姓生活联系最紧密的经济新闻话题展开评论分析。《七嘴八舌》打破了传统的新闻播报方式, 采用两位主持人引导一两位嘉宾,学者同一两位民意代表们进行互动的方式,深入解析经济新闻幕后错综复杂的背景脉络。

  【节目流程】

  第一部分——准备阶段

  关注本周内政府和主要金融机构的经济政策,股市汇市和期货市场的波动以及网络上经济话题的民意讨论,寻找热点确定选题,确认邀请的经济事件当事人和相关领域学者官员。挑选民意代表有两种方式:一是联合门户网站发出网络讨论邀请函,面向全社会针对此经济事件有兴趣的观众。根据观众填写的报名反馈,挑选出口才好,思维清晰,年龄适当,观点鲜明的两到三位民意代表(男女比例均衡)。二是在电视台播放寻求热心观众的的节目预告,提供报名电话,通过电话联系确定观众是否参与。

  第二部分——拍摄阶段(以车船税改革话题为例)

  【我看车船税改革】

  1.播放短片:

  (画外音)立法调整车船税,车船税涨价了!10月29号车船税法草案向社会广泛征求意见,一时间引发众多人的热议。根据车船税法草案的说明此次由现行的《中华人民共和国车船税暂行条例》调整为《中华人民共和国车船税法草案》,是全国人大常委会和国务院今年理发的计划之一。根据草案,由于机动车的排气量大小和它的价值多少挂钩,为了方便征管,将乘用车的计税依据由现行的统一计征调整为按排气量大小为7档计征,并提出对节约能源,使用新能源的车船可以减征或者免征车船税,对高能耗,高污染的车船可以加收车船税。那么,为什么一不公开征求意见的草案引来这么多的关注,车船税真的要涨了吗?如果《车船税法》一旦实施,对于车主的赋税影响有多大?

  (随机采访2到3位在汽车交易市场购车的顾客,询问他们是否了解车船税,对于车船税普遍上调是什么态度)

  (选取一个普通市民用车的排气量,计算比较车船税上涨之前和之后的数字,标明涨幅,可以让观众更直观的感受涨价幅度)

  (画外音)虽然车船税草案实施后各地会根据实际情况进行调整,但是很多人还是认为车船税普遍上调是个不争的事实,而对于此番涨价用意是调节财富分配还是征税,是按照价值征税还是按排气量征税,分档征税究竟能不能促进节能减排等几个立法焦点问题,社会各界也展开了激烈的讨论。

  虽然车船税在我国的税收征税中占着很小的比例,但是随着我国近些年经济的发展,汽车交易量和保有量的大幅增长,这次调整车船税的影响还是很大的。那么我们究竟该如何更好的解读车船税法草案,到底怎样调整才合理?在今天的节目里,让我们和专家学者七嘴八舌,给车船税法草案提出合理建议。

  (出节目标志,飞入拍摄片段——主持人,观众和学者进行激烈讨论时有爆点的语言) (主持人)七嘴八舌讨论身边经济小事,大家晚上好,这里是《七嘴八舌》,最近一个很热点的新闻话题:车船税要立法,要上涨了。在一二线城市已经有很多家庭有了汽车,所以这次的车船税调整几乎和这些家庭紧密相关。今天,我们就这个热点话题邀请到全国人大代表XXX和3位不同岗位的民意代表来到现场,和大家讨论。

  (镜头切)人大代表从门内走出来,和主持人握手之后,就坐在主持人旁边的凳子上。

  (主持人)XXX,请问您平时开车么?您的车排量是多大呢?

  (xxx)我的车是3.0

  (主持人)(拿出一块写着新法规排量的收费标准的黑板)如果按照新的收费标准,您现在要缴纳XXX元,而按照旧的收费标准则是OOO元,这样就增长了@@@元。

  (特写)黑板

  (XXX)这个涨幅还是很大的,作为人大代表,我们当时在分组审议的时候,争议就很大,因为考虑到这个税是牵扯到千家万户的。

  (主持人)主要的争议在哪里?

  (XXX)主要的争议在它的目的,宗旨还有社会效益上。

  (主持人)因为这个草案现在仍在征求社会意见的阶段,今天将您请来也是希望您可以和我们的民意代表面对面的讨论,收集意见。

  (XXX)我很高兴可以来到现场听到大家的声音。

  (主持人)我们请到的第一位民意代表,从事媒体行业的A先生。

  (A先生)(同时)从门里走出来

  (主持人)您好,为什么您对这个问题如此关注呢?

  (A先生)不论是我自己还是身边的朋友都因为生活原因买了车,车船税的改革牵动了我们以及很多像我们一样人的利益,我觉得很有必要关注。

  (主持人)恩,那么您对车船税改革有哪些好的建议呢?

  (A先生)首先我看到原先的车船税暂行条例已经要变为车船税法了,我觉得这是一个很大的进步。这样的立法也给了我们来这里讨论这个话题的机会。但是我觉得这个草案本身有很多不成熟的地方。

  (主持人)(拿起黑板)我们再来看看这个新的征税标准。我们看到1.0排量及其以下排量的收费是比以前减少了的。从1.0排量开始,分为7档征税,1.0以上的每一档的.征税幅度都是迅速增加,您觉得这样的收费标准,普通用车族可以接受么?

  (A先生)这个方案的初衷是希望可以鼓励大家多使用小排量的汽车,虽然整个征税方案看起来有升有降,但是主要受益的还是1.0以下排量的用户。然而现在一二线城市里的主打车型并不是1.0以下,而是1.6到2.0之间。而这些人通常是城市的白领,上班族等等,是中产阶级,城市的中坚力量。这个方案的调整无疑会增加他们的生活成本和负担。

  (主持人)是的,现在的城市白领生活压力比较大,有房子供,有孩子养。

  (A先生)而且我们知道,车船税应该是个财产税,既然是财产税,我认为应该按照它的价值来收取。

  (主持人)下面进入互动环节,请现场的观众朋友们发表自己对A先生建议的意见,同意的请举绿色牌,不同意的举红色牌。

  (主持人)这位朋友,你举的是红色牌,说说你的看法吧。

  (观众)我认为新的方案之所以会涨价,主要是想用车船税来调节用车频率,达到节能减排的效果。但是不一定要用一种税来调节,比如对于排量大的,污染环境的车可以用燃油税来调节。这样就可以避免车船税上涨对普通工薪族的影响了。

  (主持人)恩,这个想法也很好。对于A先生的建议,其他的民意代表是不是持有相同的观点呢?来,让我们请出第二位民意代表,来自某税务机构的B先生。

  (B先生)(同时)从门里走出来

  (主持人)欢迎B先生加入我们的讨论之中,您听了刚才A先生说按照价格征税的方法,你同意他的看法么?

  (B先生)我听了A的观点,感觉大家对税务的了解还是比较透彻的,车船税属于财产税,按照价格征税确实是合情合理的。车船税的征收是很有必要的,因为你的车辆在使用过程中占用了公共资源,比如道路,停车位,红绿灯和其他交通设施等等。但是作为一名普通的车辆使用者,我有一个疑问,怎样准确的评估车辆的价值呢?因为车辆的价值会在使用过程中不断的减少。所以使用排量来征税是比较方便的方法。

  (主持人)恩好,那么车船税最初的改革目的,从两位看来是什么呢?

  (A先生)在我看来它的目的是增加税收。

  (B先生)我觉得是用车船税这个杠杆来调节城市拥堵的交通。

  (主持人)两位都没有提到草案里说的节能减排的作用。

  (A先生)我觉得我们现在的认识存在这样一个误区,并不是排量大的车就一定污染大的。

  (B先生)我同意A的观点,所以这样的政策变化有可能带来的效果和它制定的初衷是相悖的。

  (主持人)也就是说两位在这个问题上已经达成了一致,就是说即使按照排量来征税,达到节能减排的目的也是不太可能的。

  (B先生)是的,我觉得单纯利用一个税收来解决城市拥堵或者节能减排是不科学的。税收的力量没有这么大。

  (A先生)我也这样认为,我们应该加大对节能减排车辆的优惠措施,而不是更多的征收非节能车的税收。

  (主持人)下面让我们请出第三位民意代表,交通电台主持人C小姐,C小姐你简单介绍下你的用车情况吧。

  (C小姐)好的,我开的车是1.6的排气量,当时选择这个排气量就是因为感觉比较节能环保的,没想到现在反而被征了税,而且税额还比较高,这个我是不能接受的。

  (主持人)恩,那么我们谈回到草案的制定目的上来,C小姐,您认为这个草案的目的是什么呢?

  (C小姐)我虽然不认同它的征收标准,但是我肯定它制定法律的导向。其实我们身边的每一个税种都有制定的导向。比如说个人所得税,是为了调节社会贫富收入差距的。这个税的导向不光是为了完成我们国家在国际上节能减排的承诺,同时也是有利于我们环境的保护,有利于可持续发展的。

  (A先生)是的,但是我们不能指望一个税种,或者一个草案可以解决一个很系统很复杂的问题。而且用车船税来达到节能减排的效果,燃油税同样也可以达到,这就相当于重复征税,确实加重了普通车辆使用者的负担。

  (主持人)好,那么B先生有什么不同意见呢?

  (B先生)我觉得让一个税种承担这么多功能的确不科学,可能会淡化它本来的主要功能,这就谈到税种的一个分工问题上了。

  (主持人)好,谢谢3位发表自己的观点。下面我们来看看某门户网站上网友们是如何看待这个问题的。(打开电脑,同时大屏幕上显示网页上的投票)

  (主持人)XX%的网友认为车船税的调整是不能起到节能减排的效果的,有OO%的网友认为车船税的上涨增加了生活负担。这个结论和我们现场讨论的结果是很契合的。

  (主持人)我们的导播随机挑选了一位参与投票的热心网友,现在请导播连线这位网友。 (连线中,拨号声)

  (主持人)您好,我们这里是中央电视台《七嘴八舌》节目的现场,您对这次车船税的改革持一个什么样的态度?

  (热心网友)我觉得分7档征收是个进步的举措,以前的车船税无论车辆贵贱都是一个标准,比如QQ和奔驰要交一样的钱,这个我们看来很不公平的。现在网上争议比较大的就是用什么方式征收,虽然我不是很喜欢按照排量来征收,但是不可否认的是,按照排量确实是一个实际可行的办法。车辆的价值评估是比较难的,每年的价值都不同。而且要第三方来评估这个价值,这样的方式虽然合理但是不可行。

  (主持人)谢谢这位网友与我们连线。各位现场的观众朋友们,现在有一个机会来表达我们对车船税征收的意见,在大家座位底下有纸张和笔,大家可以将自己的意见写下来投入这个意见箱里,方便人大代表XXX收集,整理。我们也希望民间的意见可以更好的被采纳,让车船税更好的发挥它的效用。

  (主持人)(上前)感谢今天参与讨论的3位嘉宾,下周同一时间请您继续关注央视二套的《七嘴八舌》节目,再见~

  (背景)观众们轮流来到意见箱前投入意见书。

新闻专题类节目策划2

  一、创办宗旨:

  二、栏目定位

  1.内容定位:细心观察留意身边一些新鲜特别的有趣活儿,在同学们空闲无聊的课外之际,以轻松好玩的娱乐、学习方式,来让同学们接受,教同学们在课外时间如何充实生活,怎样丰富自己的大学生活。

  2.受众定位:《察娱饭逅》的受众定位在于当代大学生。大学生活中,很多同学都在无聊闲散中度过。要不把它置于寝室的硬木板床上,在自己的翻来覆去中消逝掉,要不把它放任在笔记本的键盘上,在自己的指尖敲打声中流逝掉,要不将它直接淹没在痴迷于网络小说的意识流中······我们主要是想告诉一些时间充足,确却不知道如何在这段时间充实自己的同学,可以做更多有意义的,有趣的事儿。 3.形式定位:综合式谈话节目 每期请

  2、3个嘉宾(与本期主题所讲的事物有密切联系),与主持人坐在一起,围绕一定的话题进行真诚的沟通,偶尔穿插能表现嘉宾与本期所讲话题之间关系的小篇段、其它小外景、视频资料······

  4.主持人定位:

  1.要求主持人符合这档栏目的轻松的风格,要求主持人落落大方,自然亲切。

  2.能与嘉宾真诚沟通,深入交流达成共识。

  3.应变能力强,不仅能正确的引导嘉宾畅所欲言,而且能以不变应万变应对嘉宾的`各种问答。

  三、栏目板式:

  通版型

  四、风格样式:

  主持人、演播室背景、字幕、等节目外围统统打造成,轻松活泼的风格。

  五、运作方式:编导核心制

  栏目运行机制是栏目运行的灵魂 ,这档栏目以编导为核心,编导负责开发节目,整合利用各种资源,使其发挥的效能尽可能最大。

  六、栏目内容

  1.播出时间:每周五18:30--19:00,每周六上午9:30--10:00(重播)

  2.播出形式:录播,属与电视新闻综合式谈话节目,无需现场观众。

  七、栏目宣传

  1.片花:主持人拿着一个放大镜,在身边寻找、发现、观察事物,整个片花控制在10s内,要短小精悍。

  2.预告片:在每一期节目结束之后,播放下一期的预告片,提示下期的节目主要看点,通过后期的剪辑技巧给受众留下悬念,给受众一个收视期待,增加下期节目的可看性。

  3.栏目形象宣传片:宣传片控制在20s内,利用画面与音乐的整合,对观众的视觉和听觉形成双重冲击,最重要的是,立意要高,要浓缩本栏目的个性与特点。

  主题:我爱收藏、废物利用DIY、我与晨跑有个约会、励志音乐是首小情诗、我们的晨读团队。

新闻专题类节目策划3

  一、背景浅析

  目前,随着传媒行业技术手段的迅猛发展,各地方电视台的新闻节目竞争日趋激烈。电视新闻节目是地方电视台的支柱节目。电视新闻节目的质量的优劣,直接决定和影响着一个地方电视台的社会效益和经济效益。电视民生新闻评论节目要在众多的电视新闻栏目中取得较高的收视率就离不开电视新闻节目策划。策划决定着电视节目的成败,影响着电视节目的质量。因此,评价一档电视新闻节目的优劣,很大程度上取决于电视新闻节目策划。

  二、策划动机

  为了更好地挖掘广阔的市场,吸引更多潜在的受众群,从而获得更高的收视率,为电视台赢得更高的利润。同时,为广大的群众提供一个角度去了解和认识到民生新闻的深层影响,进而丰富人们的日常生活。

  由于节目形式多样,选题范围广泛,所以受众范围也会很广泛。不仅会有白领上班族,知识分子,潜在的青年受众,还会有关注物价变化等民生问题的家庭主妇等。据本人初步了解,目前我国各地方电视台的评论类新闻节目通常为每周一播,只有综合性新闻和经济类新闻可能会出现每日一播。这档以民生新闻为题材的.评论类新闻节目将会填补这个空白,会引起受众的关注,极有可能成为一档深受电视观众青睐的新闻类电视节目。

  三、节目设定

  1、节目名称:《新闻导航》意在为受众及时传达他们急切想要关注的,与他们的利益和生活息息相关的民生新闻。同时通过评论员的新闻评论,引导受众正确看待新闻事件,起到一个舆论导向作用,充当受众较为理智认识民生新闻的导航仪。

  2、节目类型:以民生问题为主线的新闻评论类节目

  3、节目主旨:聘用专业而有自己独特语言风格的新闻评论员主持这档节目,不仅能增加新闻的可信度,而且要把新闻的客观地对新闻事件进行全方位的分析。在题材的选择上根据"难","热","新","疑"的原则把握好度。题材的最高宗旨要符合解疑释惑,平衡心态,化解矛盾,凝聚人心,团结鼓励的总体要求,同时要求新,求变的向多样化的方向不断努力。

  4、节目目标:通过评论员对民生新闻发表看法,阐明对新闻事件的见解和态度,从而发挥传媒的舆论导向作用,借以影响受众对新闻事件持较为客观冷静的态度。同时,该档节目将会深入百姓生活,切合百姓实际,想人民所想,急人民所急,进一步了解国情、认识民情,关注国计民生,贴近百姓的实际生活,不说空话、套话,力求丰富受众日常生活、开拓观众视野,力争成为最受欢迎的新闻类节目之一。

  5、节目定位:a、节目受众:上班族、大学生、知识青年、家庭主妇等,受众范围可以很广泛,激发不同利益阶层的人们。

  b、节目功能:这是区别于央视《新闻联播》的一档新闻节目。这是一档从微观角度播新闻的节目。关注的是民生小事,关心百姓利益,善于挖掘和分享百姓故事的新闻节目。

  6、节目板块:分为三大块。分别为“新闻万花筒”、“XX(评论员名字)说新闻”、“大家一起扒新闻”

  7、节目内容:“新闻万花筒”是简单快速地播报国内外一些民生新闻,不用展开播报,只是简单地以目录式的方式播报。“XX说新闻”选取比较有影响的本地的民生新闻进行评说。“大家一起扒新闻”是指观众可以通过短信、电话连线、新浪微博等形式分享自己身边发生的故事,亦可以发表对某一热点新闻的看法。

  8、节目风格:该档节目因为与人们的生活息息相关,是为人民说话的一档新闻节目。所以节目就应该走亲民路线,以人民群众喜闻乐见的形式呈现在屏幕上。同时主持人将采用通俗易懂而又不缺乏诙谐幽默的语言风格。我们说的是人人都能懂,人人都爱听,人人都关心的新闻节目。

  9、节目长度:初步定为30分钟

  10、播出时段和次数:首播:每天18:00——18:30

  重播:每天10:00——10:30

  每日播放两次

  四、节目宣传与营销

  1、节目宣传片:时间拟计划为25秒,在节目开播前一个月滚动播出。引起观众的注意和期待。

  2、节目预告片:时间拟计划为15秒,每期节目结束时都会播放下一期将会重点评论的一两个热点话题。

  3、网络营销:a、每期节目一结束及时上传至网络,让受众可以在土豆网、优酷网上也能看到我们的节目,弥补错过时间收看的遗憾。

  b、以“新闻导航”为名开通新浪微博,及时与受众交流、互动,不断改进,把节目做得越来越好,吸引更多潜在受众,从而提高电视台的利润收益。

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