【经典】读《詹天佑》有感15篇
细细品味一本名著后，大家一定对生活有了新的感悟和看法，不妨坐下来好好写写读后感吧。想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧，下面是小编为大家整理的读《詹天佑》有感，希望能够帮助到大家。
读《詹天佑》有感1
这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽，依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
每次遇到困难时，詹天佑总是想，这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的'内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
在施工时詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。终于，在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文使我懂得了一个道理，在生活上不管遇到什么困难，都应该像詹天佑那样不放弃，坚持做到底。
读《詹天佑》有感2
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是：当清政府提出要修筑京张铁路时，一些帝国主义国家就出来阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热，他总是在第一线工作，白天他攀山越岭，勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图，计算。此外，他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。
回头想想我们，像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的毅力，和不怕吃苦的`精神，每当生活上遇到困难，只懂得退缩躲避，而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈，坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习！
读《詹天佑》有感3
今天语文老师一上课，就说："今天我们一起来学习《詹天佑》一课，这一课在教材上已经有20多年了，我87年参加工作就有这一课，詹天佑何许人也，我们学习他什么呢？……"
说完这句话，老师暂停了一会儿，又说："我们中国，一个泱泱大国，当时还是个弱国，清朝政府腐败无能，外国人看不起我们，……".我们听着，想着，是啊，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路，真不愧是我国杰出的爱国工程师。
改革开放的今天，我们的祖国在中国共产党的英明领导下，正焕发出勃勃生机。大江南北，长城内外，开发区星罗棋布，高楼大厦遍及城乡；高新科技捷报频传，卫星、远载火箭接连发射，在长天呼啸，在宇宙畅游；重点工程日新月异，节节胜利；一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的.怀抱；人民生活水平逐步提高，市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了，但比起发达国家，我们还差很远，所以我们一定要好好学习。
听了老师的话，我立下了一个誓言：一定要刻苦学习，将来成为一个对社会有用的人。
读《詹天佑》有感4
读了《詹天佑》这篇文章，我感到无比骄傲自豪。文章中的那一个个困难险阻的情节不断浮现在我的眼前。
这篇文章讲了詹天佑不畏艰难险阻，成功修筑了中国人自己修筑的第一条铁路的故事。
当我读到詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。我就觉得詹天佑坚定的心是多么伟大，我感到无比自豪。
多么值得敬佩的詹天佑啊！为了不让帝国主义者嘲笑我们中国人，他坚持不懈，心想一定要把这条铁路修筑成功。他还亲自带着学生和工人冒着生命危险，在峭壁上定点，测绘，遇到困难，他就常常去请教当地的农民，让问题化为虚有。为了需找一条合适的线路，他什么法子都想得出，他还设计出了“人”字形道路，让火车爬上青龙桥附近的`陡坡。
詹天佑的宝贵精神我会铭记在心，努力学习的。
读《詹天佑》有感5
近期，我读了一篇课文《詹天佑》。读完后，我知道了从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到“哪里有要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把湾度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时，让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的'毛病。
当我读到了课文结尾时，说京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。
课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难，不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对，——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候就会像詹天佑一样，有创新的精神。
我要像詹天佑那样，热爱祖国，为祖国做出贡献，要拥有勇于实践、创新的精神，做事要一丝不苟。为此，我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪！
读《詹天佑》有感6
同学们，你们知道詹天佑是谁么？或许有人知道也有人不知道，下面，还是让我来给大家介绍一下吧！
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是，在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面，还是让我来给大家讲一讲吧！
从北京到张家口的铁路全长200多千米，是一条很重要的'铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划，就被帝国主义知道了，并且还一直在要挟我们，我们也不听他们的，并且我们还选詹天佑为总工程师。此后，詹天佑每天都去施工地点考察，最后站议案有成功了！
从这个故事中我明白了：“就算困难再大我们也不能退缩，要勇往直前，困难才能到下；不要因为别人的要挟而投降，我们要坚持自己的理由，反对派才能投降，才能听从你的指挥，才能听从你正确性的领导；不要因为别人的诱惑而跟随，一定要：自己走自己的路，让别人说去吧！”
我还要让大家记住一句话，这句话是：“超越困难，超越梦想，超越自我，勇往直前。”
读《詹天佑》有感7
《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。“大概”，差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。
詹天佑对全线工程提出“花钱少，质量好，完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗，终于在1909年9月全线通车，比原来的计划提早了两年，工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!
文中的一句句话语，一个个片段，充分表达了詹天佑对工程的负责，他身先士率的.精神和一颗火热爱国之心，值得我们少年儿童敬仰。
再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难时，也想詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家，一心为集体，我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟，就不会因为粗心而出现的错误。
虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩，但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神，一代代流传出去。
读《詹天佑》有感8
每一次仰望飘扬在空中的五星红旗；每一次唱起庄严的国歌；每一次看感人的中国战胜的电影；爱国之情便在我心中涌起。
中国是一个伟大的国家；中国是一个令我感到骄傲的国家；一个令所有人羡慕的国家。在这么一个国家里，生活着许许多多的爱国人士，他们用自己的智慧和汗水为我们的祖国做贡献。而詹天佑就是其中一位。
詹天佑是一位工程师，京张铁路就是在他的带领下完美竣工的。一开始，外国人嘲笑我们说中国完不成这次修筑。詹天佑却给了他们一个有力的回击，在修筑这条路的时候遇到了许多困难，詹天佑用自己装满智慧的大脑给解决了。居庸关采用了两端同时向中间凿进法；八达岭采用了中部凿井法；在青龙桥附近时他怕火车上不去，就设计了人字形线路。结果，京张铁路不满四年就完工了。
从这一点钟就可以看出他的爱国心，他为祖国做出的贡献。我现在虽然还没有这个能力，但是我们这颗爱国心一直存在，我们只要心中有一颗爱国心，就可以表示我们是一个中国人，一个堂堂正正的中国人！
我清清楚楚地记得，在我10岁生日的那一个中午，我和小小在那唱歌，我们的最后一首歌是《龙的传人》，当我唱到“遥远的.东方有一条龙，它的名字就叫中国”的时候，小小就突然打断了我的歌，唱道“遥远的东方有一条虫，它的名字就叫中国”，听到她这样唱，我当时就对她说：“我跟你说，你要是这样侮辱我的国家，我们以后就不是朋友，而你更不配做中国人。”
是啊！虽然我只有10岁，但那已是我爱国的开始。詹天佑用自己的行动，自己的勇气为祖国争光，而小小的我，却用着另一种方式表达着对祖国的爱。要知道对祖国的热爱之情，我们可以用着各种方式去表达。
现在，让我们一起把这颗爱国心散发出来吧！让我们一起做爱国人士吧！让我们一起为祖国欢呼“噢”！让我们一起对祖国说：我爱你，祖国！
读《詹天佑》有感9
今天，我学了一篇课文，题目是《詹天佑》，看了这篇课文，我的心久久不能平息。
当我读到“清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。”我的心也随着大家开始激动起来。 当我读到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的.工程师失掉信心。 ”从中，我感觉到詹天佑要把铁路修好的决心，和要为祖国争一口气的信念。 当我读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天。”我体会到天气条件的恶劣。从中我仿佛听到了他们之间的谈话。工程人员说：“头，您还是回去吧，这些是还是我们做吧！”詹天佑却说：“这怎么行呢，我怎么能比你们先走呢？” 读完这篇作文，我联想到我自己，我有么有爱国呢？虽然我们不能上战场，但我们能用知识去武装自己；我们又有没有爱护国旗的一角呢？虽然我们不能使它一尘不染，但我们却能尽量不和他变脏……
读《詹天佑》有感10
前几天，我读了《詹天佑》这篇文章，被他强烈的爱国情怀以及不怕困难、知难而进的精神感动了，使我受益匪浅。
记得那是在清朝末年，由于清政府的懦弱无能，中国在多方面都被帝国主义者欺辱，京张铁路的修筑就是一个很好的例子。当时，多亏詹天佑顶着重重压力，毅然接受了这个艰巨的任务，且克服重重困难，大胆创新，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
初读课文时，我始终不明白：到底是什么力量让詹天佑如此毅然的接受任务，并为之付出了心血与汗水呢？通过反复阅读课文，细细揣摩，我终于知道了答案：是他对祖国强烈的爱国主义精神！是他对帝国主义者的憎恨与厌恶！是他不想被帝国主义者踩在脚底的决心！读了课文，我不禁想起了人们常说的一段话：一个人对祖国的热爱之情，可以摧毁一座碉堡，也可以重建一座城市。爱国精神给予我们更多的思考，更坚贞的意志，更崇高的起点和更好的鞭策，是一个人灵魂的升华，是对平庸的.俯瞰。
现在的我们，作为祖国新一代的接班人，唯一能做的就是好好学习。在六年级紧张的学习里，我将更加努力的做到课前知难而进，课时惜时如金，课后业精于勤，不辜负家人、学校、祖国对我们新一代的期望！努力学习，将来学成报效祖国，这是我们新一代担在肩上的重任！
热爱祖国，不需要轰轰烈烈的大事，我们可以从一点一滴的小事做起，我会以詹天佑作为榜样，用实际行动来代表我对祖国的热爱！
读《詹天佑》有感11
我们学了一篇课文叫《詹天佑》。这篇课文给我的印象很深刻，当我读完这篇课文，我对詹天佑的敬意从心中由然而生。
课文一开始就强调了詹天佑的杰出和爱国，读完后，我发现他真的很杰出。“詹天佑经常勉励工作人员，说：‘我们的工作首先要精密，一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工作人员之口。读着读着，我不禁赞叹起詹天佑，他的工作是多么的一丝不苟，他是多么的负责，还是经常勉励工作人员呢!他的这种精神值得我们学习!
我读着“为了寻找一条更合适的.线路，他常常请教当地的农民。”这句话让我感受到了詹天佑是多么虚心呀!我仿佛看到了詹天佑弯下腰向农民请教的情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他总是把困难化为前进的动力，在困难面前毫不畏缩。
我们班有些人对学习也是一丝不苟，面对困难毫不畏缩，比如说我的好朋友王昭钖。
有一天，某同学在写课堂作业本时，在一道题前停住了脚，她左思右想，就是想不懂，她没有说不做了，反而是跑去虚心地请教别人，几分钟后，某同学大梦初醒一般跑回自己的座位疯狂地写起来。
读完《詹天佑》这篇课文后，我在心里暗暗下定决心，要向詹天佑学习。
读《詹天佑》有感12
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
看完《詹天佑》这篇课文，令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。
从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人，是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且，那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试，我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料，塞外常常狂风怒号，黄色满天，一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难，詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的`第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃，所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力，不满四年就全线竣工，比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!
詹天佑，因为你，我们才修出这一条铁路。因为你，我们中国的工程师才没失掉信心。因为你，我们中国才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人，钱学森、鲁迅……我们中国才能和和平平过生活……
詹天佑，我们以你为荣。
读《詹天佑》有感13
前一阵子，我们学了一篇课文——《詹天佑》。《詹天佑》这一课使我懂得了许多道理，使我受益匪浅。例如遇到困难不后退；遇到问题得去请教别人……但是，我觉得最重要的，还是得学会听取别人的意见。只有听取了别人的意见，自己才有进步，还可以帮助自己，给自己更多的方便。
《詹天佑》一文主要写了：在帝国主义国家纷纷争夺从北京到张家口的铁路修筑权时，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，不怕压力有多大，毅然接受了任务。詹天佑克服了各种困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的'铁路干线，给帝国主义国家一个有力的回击，为中国争了一口气。
记得有一次，我正在做数学作业。突然，一个巨大的问号出现在我眼前，一个又一个的问号接二连三地浮现在我脑海中——我看见了一道难题。于是，我拿出草稿纸，在上面不停地计算。过了没多久，一张空白的纸就成了花脸猫，一个又一个数字密密麻麻地布满在草稿纸上。我计算了好久，还没有算出来。于是，我找了爸爸，爸爸耐心地给我讲解着。突然，灯泡天使空降到我脑子里。我迅速拿出纸，把我刚刚才想出来，那新鲜刚出炉的方法写了下来。我把我的方法给爸爸看，爸爸说这是一个办法，还有一个办法。爸爸又在纸上写下另一种做法，简便多了！但是我还是用了自己的方法。第二天，邓老师讲评那道题目，说爸爸的方法是最好不过。我真后悔没用爸爸的方法，那样我就可以被表扬了！
“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，我们得学会虚心听取别人的意见，不论别人是嘲笑你还是真心提醒你，都得听取别人的意见。要知道，这将对我们有很大的帮助。
读《詹天佑》有感14
从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的詹天佑工程师！
詹天佑工程师在这条铁路上花的'精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。
詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。
读《詹天佑》有感15
我读了詹天佑这一篇文章，感慨万分。
本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，那一年，当清政府刚提出修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们谁都想争夺这条铁路的修筑权，霸占我国的一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决，他们提出一个条件，如果清政府用本国的工程师修筑铁路，他们就不再多问。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，他不辜负众人期望，提前两年竣工，这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。
京张铁路提前两年竣工，用铁一样的事实，证明中国人的聪明才智，长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打，这条路的'好坏，直接关系到国家和人民的声誉。
修得不好，会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心；修得好，可以给帝国主义国家一个有力的回击，提高我国工程师的信心。
在五千年的的历史长河中，有多少儿女一身正气，威武不屈，热爱祖国，用毕生精力报效祖国，我也要向詹天佑学习，从小学好本领，长大报效祖国！
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