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公司车辆停放管理制度

　　现如今，制度使用的频率越来越高，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是小编帮大家整理的公司车辆停放管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。

公司车辆停放管理制度

公司车辆停放管理制度1

　　（一）使用前的准备：

　　1、操作人员认真阅读使用说明书，确认水箱加足水，机油面在油尺规定范围内，空滤油加足，制动液在规定范围内，电瓶要有电，风扇皮带10—15mm间隙，特别是电路连通并且没有裸露的电线。

　　2、检查拖拉机的外观、轮胎、各种水管连接可靠，与搅拌车连接的PTO轴正常。

　　3、观察车底地上有无油渍、水渍，发现及时查找原因。

　　（二）设备的`启动：

　　1、左脚踩离合器启动拖拉机，副离合器（动力输出）必须断开，冬季时发动机转速在800—1000转/分钟情况下空转3—10分钟，使发动机升温。每次启动时间不超过15秒，启动间隔不少于2分钟，连续启动3次失败检查原因，故障排除再启动。

　　2、一档起步，稍给油门后逐次挂高速档，避免突然加大油门，应缓慢增减油门。起步时不得开启动力输出，同时观察各种仪表是否正常，低速试刹车、灯光是否好用。

　　3、当水温达到60℃以上才能全负荷工作，正常水温75—90℃，如果冬季温度不够，可在水箱前放纸壳挡风。

　　4、注意周围人员及障碍物。

　　（三）设备的使用

　　1、特别注意！拖拉机与TMR搅拌车配合工作时，车辆只要在行进中就关闭动力输出（备注：有些TMR供应商说其设备在行进中可以进行搅拌，牧场操作者和管理者根据设备厂家要求进行）。

　　2、机油压力过低、水温过高、排烟不正常、异常响动，立即停机检查。

　　3、在牛场内行驶时车速不得高于15km/h，牛舍内不高于5km/h；遇到道路不平或紧急情况要减速通过。

　　4、当车辆完全停止才可以由前进档换为倒档，反之如此。

　　5、使用过程中发现水管、油管龟裂、松动，立即停车、更换。经常观察各种仪表是否正常

　　6、拖拉机以牵引、提供动力输出为主要工作内容，所以根据工作对象不同选用不同型号及厂家的拖拉机（国产和进口拖拉机型号提供动力有差异，选用时一定问清TMR设备厂家推荐的型号及厂家）。

　　7、拖拉机在行驶中，驾驶员不得离开座位，脚不得放在刹车和离合器踏板上。有司机养成脚在离合器踏板上，使离合器片经常磨损需要频繁更换。

　　8、不能用脚尖或脚心踩离合器，以避免无力或脚滑；踩离合器要迅速，一踩到底；松离合器要分为快、慢、停、快。

　　9、副离合器的使用：拉副离合器要迅速，一拉到底；松副离合器要分为快、慢、停、快，逐渐增加负荷。

　　（四）设备的停放

　　1、不准高温、高速下停机，应逐步降低水温。按照要求停放在指定位置，关闭设备总电源。

　　2、停放的位置因地制宜，环境一定要保证干净、整洁、无易燃物，地面平坦、坚硬。有车库条件的一定放置在车库内。

　　3、在低于0℃的情况下停放时，未用防冻液的拖拉机必须放尽发动机内的冷却水。冬季较冷时可以使用废弃的黑白膜盖着发动机部分。

　　4、拖拉机与TMR搅拌车保持直线位置，拖拉机车头向外停放，或者前方2米范围内无障碍物，如果冬季启动不了可以用铲车拉着火。

　　5、对操作人员的要求：专人专车，不能轮流开车，车内不准吸烟。

公司车辆停放管理制度2

　　为保障公司车辆安全运营，充分发挥车辆灵活性和机动性，特制定此制度：

　　一、安全管理

　　车辆归行政部管理，负责支付保养费和养路费。

　　司机出车需遵循派车单指示，如有变动须事先请示或事后汇报。

　　司机必须严格遵守交通法规，随车人员不能默许违法驾驶。违规行为导致的`责任由相关责任人承担。

　　司机需记录每日行程详情，每月提交行政部。

　　车辆由指定司机负责，未经许可他人不得使用。经过许可的使用者也要与司机明确交接使用状况。

　　主管司机负责车辆日常维护保养，保持车辆整洁卫生。

　　维修需在指定地点进行，优先考虑修复零部件。更换部件前需获得行政部和分公司经理批准。

　　车辆应在分公司指定地点停车，否则因违章停车产生的后果由司机自行承担。

　　二、用车申请

　　分公司领导用车直接联系行政部。

　　各部门用车需提前申请，市内用车提前半天，市区外用车提前一天申请。

　　行政部综合任务重要性和紧迫性，有效利用现有车辆资源，合理分配。

　　三、交通安全责任

　　保证安全驾驶，爱护车辆，实现"三勤"，保持车辆外观干净整洁，性能优良，出勤率在95%以上。

　　交通事故责任根据事故严重程度和交警判断决定：损失1000元以内罚款10%，损失1000元至20xx元罚款15%，损失20xx元以上根据具体情况设定惩罚比例，最低不低于20%；造成伤亡事故者按照交通事故相关规定处理。

　　私自开车发生事故，所有修理费和赔偿费自负。若保险公司赔偿，则扣罚总金额50%。

　　四、出车补贴

　　市内出行补贴150元/月。

　　长途出行（80—120公里）补贴20元/天，超过120公里补贴30元/天，住宿费用按差旅政策报销。

　　非工作时间出车按加班工资发放。

　　行政部按月统计数据，作为司机绩效考核依据。

　　请大家严格遵守这些规定，共同营造安全、有序的工作环境！

公司车辆停放管理制度3

　　为使公司车辆管理统一合理化，有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　本制度适用公司所有车辆。

　　二、车辆使用管理

　　1、职责

　　行政部副总监及车辆管理员对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

　　2、公务车辆使用管理

　　2.1公务车辆使用管理各部门因工作需要使用公务用车，须填写《部门用车申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。

　　2.2。公务车辆使用安排

　　2.2.1用车申请审批通过的，请到行政部填制《车辆外出登记表》，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。

　　2.2.2公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

　　2.2.3各部门使用车辆由车辆管理人员统一调度，车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理；公司任何人员不得私自调度车辆，不能因私使用公司车辆，更不得对外出租和出借；如果在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责，公司给予辞退。

　　2.2.4公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部副总监或车辆管理员批准。

　　三、车辆用油管理

　　1、职责

　　1.1行政部副总监、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

　　1.2各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

　　2、车辆油卡管理

　　2.1公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

　　2.2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经行政部副总监批准，并报车辆管理人员备案。

　　2.3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

　　2.4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

　　2.5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

　　2.6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

　　3、充值申请流程

　　3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

　　3.2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

　　3.3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或现金转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值

　　3.4车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司部。

　　四、车辆维修、保养管理

　　1、职责

　　1.1驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

　　1.2驾驶员负责及时发现、检查故障；车辆有问题时到行政部填写《车辆维修申请单》；确保养维修合格；对维修质量进行及时反馈。

　　2、工作流程

　　2.1日常检查、保养、维护

　　2.1.1驾驶员须做好车辆出车、收车检查，保持车辆内、外清洁。

　　2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

　　2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

　　2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

　　2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

　　2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

　　2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

　　2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

　　2.2定期保养

　　2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。

　　2.2.2驾驶员发现所驾车辆有故障时，应立即报告行政部，并提出具体的维修意见（包括维项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

　　2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车辆管理员安排车辆保养时间。

　　2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

　　2.2.5在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

　　2.2.6如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政部副总监或车辆管理员同意，在就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

　　2.2.7突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请———获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）———补填《车辆维修申请单》———对维修质量进行反馈和记录—————车辆管理人员鉴定、审核————行政副总监签字————走报帐中心报销。

　　2.2.8保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

　　五、车辆罚款及理赔管理

　　1、车辆罚款管理

　　1.1严禁酒后驾驶，酒后驾驶出现事故者，由个人负责所有事故责任，且公司予以辞退。

　　1.2驾驶员不按交通规则行驶（超速、限号、闯红灯、违规停车、违规掉头等），所有产生的费用和扣分自行承担；但遇到特殊情况（如领导赶飞机、赶会议等）时违规行驶，经领导批准同意，造成的违章由公司承担。

　　1.3在处理违章前，应到行政部报备，未报备的，公司不予承担责任。

　　1.4驾驶员在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。

　　1.5驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的`，应立刻上报行政部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报行政部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。

　　1.6下班或公休期间，没有接到工作任务的驾驶员必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事驾驶员全部承担，公司给予辞退。

　　1.7接到出车任务的驾驶员，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，情节严重的将直接辞退。

　　2、车辆事故理赔管理

　　2.1车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

　　2.2驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

　　2.3保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，然后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

　　2.4驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

　　2.5当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

　　2.6财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

　　六、对用车者服务

　　1、不论用车者是否是本公司职工，驾驶员都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

　　2、维护公司的良好形象；

　　3、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

　　4、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地；

　　5、当乘车人下车办事时，驾驶员一般不得离车；

　　6、乘车人带大件物品时，驾驶员应予以帮助。

　　七、行车安全措施

　　1、严禁未取得驾驶证、行驶证、准驾证以及驾驶车辆与证件标明车型不符等无证驾驶车辆行为。

　　2、严禁超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为。

　　3、严禁饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。

　　4、执行紧急任务，需日夜兼程的车辆，必须配备两名或两名以上驾驶员，禁止驾驶员疲劳驾驶。

　　5、严禁驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不规范或安全带失效的不安全行为。

　　6、严禁行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。

　　7、严禁行车中强行超车、违规超车变道、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。

　　8、严禁超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。

　　9、严禁车辆的制动、转向、灯光、电子控制等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在不安全隐患运行的带病驾车行为。

　　10、严禁车辆运行中拨打接听手持电话、聊天等妨碍安全驾驶的行为。

　　八、驾驶机动车必须禁止的行为

　　1、在车门、车厢没有关好时行车；

　　2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

　　3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

　　4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；

　　5、向道路上抛撒物品；

　　6、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

　　7、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

　　九、驾驶员注意事项

　　1、驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门；

　　2、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁；

　　3、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

　　4、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

　　5、驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；

　　6、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

　　十、驾驶员安全教育

　　1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆，严禁酒后驾车。

　　2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不良不准用车。

　　3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。

　　4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。

　　5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。

　　6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。

　　7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。

　　8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。

　　9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。

　　10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。

　　十一、个人形象

　　1、驾驶员要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；

　　2、注意头发、手足的清洁；

　　3、注意个人言行；

　　4、在驾驶过程中，应保持正确的姿势。

　　本标准规定了豫商黔投投资有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。

　　本标准适用于豫商黔投投资有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。

　　本制度自20xx年1月1日起执行，解释权归属公司行政部。

公司车辆停放管理制度4

　　一、总则

　　1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

　　2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

　　3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

　　4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

　　二、驾驶员职责

　　1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

　　2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

　　3、定期对车辆进行保养；

　　4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；

　　5、负责车辆年检。

　　三、车队长职责

　　1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

　　2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

　　3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

　　四、行政主管职责

　　1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

　　2、负责车辆使用费用的初审与登记；

　　3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

　　五、维修与保养

　　车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

　　六、车辆维修保养程序

　　1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

　　2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

　　3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

　　4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

　　5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

　　6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

　　7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

　　8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

　　9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

　　七、费用报销

　　1、发生下列情形之一的，费用不予报销：

　　1）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

　　2）更换的零配件未上交的；

　　3）超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

　　4）未在定点厂家维修与保养的.；

　　2、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

　　3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

　　八、其它

　　1、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

　　2、车队队长岗位津贴（300元/月）。

　　3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

公司车辆停放管理制度5

　　为了合理利用车辆，降低成本，提升效率，保障车辆的安全稳定运行，特此制定本制度。

　　一、适用范围

　　本制度适用于豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三辆车。

　　二、车辆使用管理

　　1、采用定人定车制度，每辆车由指定驾驶员负责。

　　2、车辆管理员负责调度及管理车辆，审批、协调各部门用车，确保公务车辆的高效使用。

　　3、所有车辆钥匙由车辆管理员集中保管。

　　4、员工因公用车需填写《公务用车申请单》，并经过所在部门主管签字认可。

　　5、车辆管理员对审批过的用车需求，填入《公务派车单》，签字确认；如果管理员不在，由综合管理中心其他成员代签。

　　6、驾驶员在出车时应在《公务派车单》上签字确认，如有突发情况未能提前签字的，事后可补签；无正当理由拒签者，每次罚款5元。

　　7、驾驶员出门时将《公务派车单》提交给门卫签字，若门卫忘记签字，车辆管理员有权对门卫进行批评。

　　8、在调度车辆时，类似的方向和时间的用车需求尽可能共享一辆车，以降低派车次数和成本。

　　9、驾驶员接受任务后，应检查车辆的基本安全性。如果发现问题，应立刻申请替换车辆。否则，因此导致的车辆损坏修理费或交通事故损失，由该驾驶员负担。

　　10、根据实际情况，公司可能临时调整司机和使用的车辆，各车辆使用者和司机应遵循调配，服从公司指令，否则每人罚款20元。

　　11、驾驶员完成任务后应及时回公司。如因交通堵塞或突发事件未能按时返回，应及时通知车辆管理员并获得许可。否则，延误其他公务，视严重程度，每人罚款5—10元。

　　12、驾驶员回到公司后，需将填写完整的《公务派车单》放入指定邮箱，邮箱上锁，钥匙由车辆管理员保管。

　　13、车辆管理员每周一打开邮箱取出上周的派车单，登记车辆使用信息。若每缺少一张派车单，对应车辆的驾驶员被罚款5元。如果无法确定驾驶员，罚款由小车班负责人承担。

　　14、所有驾驶员在下班前必须把公司车辆停在公司停车场，把车辆钥匙交给管理人员。如果特殊情况不能当日或者下班前归还的，需要提前通知车辆管理员并得到许可。否则，每人罚款30元。

　　15、非工作时间开车进出公司的，需要在门卫处填写《非工作时间用车登记表》，并由门卫签字确认。否则，每人罚款10元并受到公开批评。

　　16、公司专职驾驶员因公用车的，按照专职驾驶员用车制度进行管理。

　　17、驾驶员驾驶非指定车辆的，需记录相关数据，方便计算油耗。否则，因缺乏数据无法确定责任人，车辆管理员有权对相关驾驶员进行批评。

　　18、车辆管理员需对出行车辆进行登记，制作《公务用车记录表》，以便汇总分析各类数据。

　　三、车辆使用费用管理

　　19、每次出车产生的费用，驾驶员需要将相关凭据交给车辆管理员。

　　20、车辆管理员需要仔细审核和妥善保管驾驶员的行车记录，经综合管理中心经理批准后及时向财务部报销。

　　21、驾驶员违反交通规则造成的费用，由驾驶员全额承担。

　　22、车辆管理员应每周对比车辆的实际行驶里程和《公务用车派车单》中的总里程，误差控制在5%以内。否则，需要查明原因并进行修正。

　　四、车辆用油管理

　　23、车辆管理员负责监督和控制公务车辆的燃油使用，财务部提供支持性的监控管理。

　　24、所有公司车辆都使用同一类型的油卡加油，实行一车一卡制度。

　　25、所有公司车辆禁止使用现金加油，如有特殊情况需要现金加油，必须经过车辆管理员批准，并报备综合管理中心。

　　26、车辆加油卡办理后，车辆管理员应按车牌号和油卡号码进行备案登记，每月进行核对。一旦备案，禁止更改。如果遇到特殊情况（例如油卡损坏）无法正常使用，需要尽快告知车辆管理员进行修复或使用备用油卡加油。

　　27、禁止车辆间交换油卡，禁止使用其他车辆的'油卡加油。如有特殊情况，必须经过车辆管理员的同意，并详细记录相关加油数据。否则，若加油事实混乱或无法识别，对加油人罚款5元/次。

　　28、车辆管理员应根据车辆的需求办理备用油卡，在主油卡余额不足时使用。车辆在使用备用油卡时，要做好使用记录，方便月底的数据统计。

　　29、驾驶员在使用油卡加油时，需要保留每次加油的小票，小票需连续完整。月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。否则，如果加油数据无法核实，车辆管理员有权对驾驶员进行批评。

　　30、驾驶员在油卡充值前，应记录本月车辆加油的实际数据，包括：

　　a、月初余额：油卡在本月使用前的金额。

　　b、本月充值：油卡本月充值的金额。

　　c、月末余额：油卡本月最后一次加油后的金额。

　　d、本月用油=月初余额+本月充值—月末余额+备用卡加油金额+现金加油。

　　f、起始公里数：上次记录数据时的车辆公里数。

　　l、中止公里数：本次记录数据时的车辆公里数。

　　j、中止公里时油箱所剩油量：本次记录数据时油箱的油量金额化。

　　31、车辆在使用备用卡加油时，需要收集小票并在小票背面标明加油车辆的车牌号，交给车辆管理员。车辆管理员需要对每张备用卡填写《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一同报送给综合管理中心经理审核。

　　32、特别注意，《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油需详细记录日期和备用卡号。

　　33、车辆管理员应随时关注车辆油卡的用油情况，当油卡余额低于300元时，应及时向综合管理中心经理申请油卡充值。

　　34、车辆油卡充值申请获得批准后，由小车班负责人从财务借用现金加油，也可以自己垫付，然后凭相关发票到财务报销。

　　35、车辆管理员每个月需要分析一次车辆的百公里油耗，按照百公里耗油标准以及实际里程换算出每个车辆的耗油量。

　　36、车辆的保养和维修费用参照《车辆维修管理规定》中的相关内容进行处理。

　　五、车辆事故的处理

　　37、司机所驾驶的车辆发生事故后，司机和乘车人员应立即通知综合管理中心，并协助保护好现场。

　　38、综合管理中心在收到事故报告后，应立即通知保险公司并派人赶到事故现场，协助现场人员做好伤员救助、事故现场保护等工作。

　　39、在交警和保险公司对事故责任作出认定后，综合管理中心应派人协助司机做好各项理赔事宜。

　　40、车辆管理员应在事故发生后编制《车辆事故报告》，报告内容包括车辆事故的发生、处理情况以及对司机的处罚情况，呈交总经理审批。审批通过后，按照相关规定执行。

公司车辆停放管理制度6

　　管理处负责业主（住户）的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场（库）的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。

　　①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。

　　②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的'车位停放。

　　③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。

④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

　　⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。

　　⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

　　⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。

　　⑧进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。

　　2、停车场（库）管理规定

　　①停车场必须有专职保管人员24h值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场（库）的出入口明显位置。

　　②停车场（库）内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。

　　③在停车场（库）和小区车行道路须做好行车线、停车位（分固定和临时）、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

　　④在停车场（库）出入口处设置垃圾桶（箱），在小区必要位置设路障和防护栏。

　　⑤机动车进场（库）时应服从车管员指挥，遵守停车场（库）管理规定，履行机动车进出车场（库）有关手续，按规定缴纳保管费。

　　⑥集装箱车、2.5t以上的货车（搬家车除外）、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区（大厦）。

　　⑦不损坏停车场（库）消防、通信、电器、供水等场地设施。

　　⑧保持场（库）内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。

　　⑨禁止在停车场（库）内洗车（固定洗车台除外）、修车、试车、练车。

　　1、使用人员不得在停车库范围内装卸可能对他人或其他车辆构成危险之车辆或物品。

　　2、使用人员请勿在车库内放置贵重物品，离开时请予检查，锁好门窗、后盖箱、取走钥匙。对于使用本停车库人及车辆（包括车辆附件及车内任何物件）若被偷窃、损坏或蒙受损失，管理处概不负责。

　　3、管理处雇员，代理人或职工无权接受任何物品加以保管。若任何人声称已将任何物品交托管理处保管或发生遗失、损坏或损失，不论任何原因管理处概不负责。

　　4、因违反停车库管理制度而发生人身伤亡及车辆事故，管理处概不负责。

　　5、使用人员必须保管好钥匙、停车卡等。因故遗失或其他原因使任何人驾驶移动车辆凭已交费停车卡离开停车库而引起的损害和损失管理处概不负责。

　　6、管理处有权要求使用人员出示有关身份证和车辆证明以确认身份。

公司车辆停放管理制度7

　　小区随着入住率的增加，车辆拥有量日趋增多，加上惠风西路金地段即将开通。从而产生了车辆停放需求大于实际车位量的问题，主要表现为夜间停放更为突出，但也有个别驾驶员为图方便，随意将车停在主车道上，且多次规劝和温馨提示后还是我行我素，屡教不改，严重影响了车辆行人的通行和安全，对小区的形象也带来了很大损害。对该问题广大业主呼声较大，反映强烈。为此，四月七日业委会会同物业公司，居委会专题商量对策，一致认为，一定要将违反小区规约而又不文明的行为改变过来，给小区一个有序，安全，和谐的良好环境。具体整改措施如下：

　　一、对目前存在的车辆停放需大于供的问题和四月底南大门将要使用IT运营智能系统运营后车辆进出的问题，具体解决办法：

　　1、对小区内地面上的128个车位采取每半年抽签一次的办法，今年第一次在5月5日进行公开抽签，现在可以到客服中心或大堂服务台，凭产权证、身份证、行驶证、驾驶证进行登记（对小区的地面车位采取先申请后办理的办法，如申请数超过车位数（128个）采取抽签的办法，已经付清今年的停车费的'优先核准，对于已付费的业主自动续到缴费日期）；收费标准按原定价每月120元。出租住户暂不考虑。

　　2、目前业主已购买而未使用的地下空置车位仍有余量，有意租用可与客服中心或大堂客服联系，物业公司会积极协助与车位业主联系协商。

　　3、对于未抽中小区车位的业主我们已同小区对面城南大厦的物业公司进行磋商约定，同意我小区车辆停放过夜。

　　4、停放时间为：周一至周五每天下午17：00时到第二天早晨8：00时，周六和周日、节日期间可全天停放，停放地点在城南大厦地面的车位。收费标准每月100元。缴费期限为三个月以上，有关办卡手续证明与本小区相同。

　　5、夜间车辆还可以在鄞州银行门口免费停放。

　　6、对本小区主干车道口乱停放的车辆，经物业管理人员规劝不听的，一律采取上锁强制措施，当车主/驾驶员到客服中心签订《文明行车协议书》后才放行。时间从4月20日开始执行，在此之前着重做好宣传发动和道德规劝工作。

　　7、严格实行车辆行人确认、审核、登记制度。即对非本小区的车辆和行人要进入小区的，必须严格实行先经业主确认或认领，后由保安审核身份，门卫再做好登记手续，对身份和来路不明的一律不能进入小区。

　　8、希望广大业主积极主动参与对小区车辆停放秩序的规范并恳请大家提出宝贵的意见和建议，为小区的和谐发展做出大家贡献。

公司车辆停放管理制度8

　　《xx园住宅小区管理规约》第十二条关于车辆停放有关规定，结合南京市物价局宁价房【20xx】058号文关于南京市住宅区停车管理服务收费标准。为加强本小区机动车辆行驶及停放管理，制订以下机动车辆停放收费管理规定：

　　1、xx园小区公共道路及非停车位场地不得随意停放机动车辆，车辆需停放于地下停车库并且必须是车头朝外。

　　2、进入园区内的车辆禁止鸣笛、减速行驶、禁止开远光灯，主动避让行人或骑车人，以保证安全。

　　3、小区已购私家停车位住户车辆，由物业根据所购车位数配发远距离门禁感应出入卡，在实际缴纳车位物业费的期限内，可从小区各车行出入口自行进出小区。

　　4、小区未购买车位的住户，可包月有偿使用xx地产未售车位，时间按一个月起算。具体包月的车位由物业指定，费用为300元/月。物业将提供车主远距离门禁感应出入卡（需缴纳押金），根据实际缴纳停车费期限，从小区各车行出入口自行进出小区。如该车位已销售，物业将及时告知包月住户，包月车辆将转为住户临时停放车辆。物业将收回出入卡并退还押金及相关停车费差额。

　　5、小区住户临时停放车辆及访客车辆（含外来车辆）只能从小区西门专用访客收费通道出入园区。对于访客及外来车辆，必须在门岗征得住户同意并在门岗换领小区专用临时停车卡后，方可驶入园区。车辆须停放在车辆管理员指定的地下停车库车位并且必须是车头朝外。

　　6、小区业主、访客及外来车辆在小区内临时停车，须按物业安保人员的管理在规定的时间和地点进行临时停车。停车时间在1小时以内的车辆免收停车费。停车时间超过1小时的车辆需缴纳临时停车服务管理费，临时停车1小时以上12小时以内，按5元/次收取停车费，超过12小时的，每12小时加收5元停车费，不满12小时的按12小时计费。

　　7、小区业主的货运车辆和超过10座的中大型客车以及在小区内办公、经营车辆，需统一到物业办理相关申请车辆停放登记手续，明确具体停放地点和停放时间，物业审批同意后方可停放，并参照业主包月停车或临时停车计费方式，上浮不超过5倍的计费标准收取停车服务管理费。具体收费数额由业委会确定并提交业主大会表决通过后执行。

　　8、对于小区路面停车管理，业委会和物业将通过征询业主意见方式，在征得超过三分之二以上业主同意后，动用小区公共收益改造并完善各个车库的.出入口车辆进出监控设备，待地下停车库出入口车辆进出监控设备改造完成后，采取路面停车计费标准高于地下停车库计费标准1—3倍的收费管理办法，更有效地控制路面停车状况。具体收费数额由业委会确定并提交业主大会表决通过后执行。

　　9、对于小区道路及路面非停车位的违停车辆管理，物业将给予重点关注，将采取劝阻驶离、贴单告知、上门告知等相关方式纠正违停行为。若上述劝阻纠正无效，物业服务企业有权对违停车辆锁车和设置黑名单禁入，并在小区宣传栏曝光其违停照片。对于小区内临时停车，必须打开警示灯，否则一律锁车。

　　10、严禁在地下车库未划定车位的区域或消防通道处违停，如有违反，物业有权立即锁车并曝光其违停照片。

　　11、严禁持有车位的业主将车辆随意停放在公共车位处，一经发现物业有权立即锁车并曝光其违停照片。对于租赁车位的业主如屡次发现其将车位停在公共车位处，除采取上述处理措施外，出租车位方有权与其解除租赁车位协议，且出租车位方不承担因上述原因提前解除租赁车位协议的责任。

　　12、物业服务企业有权对堵门、堵路的车辆立即采取移车、锁车、曝光并请求公安机关出警等有关制止措施，以维护其他业主的权益。

　　13、对于恶意冲撞道闸等公共设施的业主，物业服务企业有权责令其书面道歉并照价赔偿，构成违法事实的将报警处置。物业服务企业有权视情节轻重，提请出租车位方提前解除与当事人租赁车位的协议，且出租车位方不承担因上述原因提前解除租赁车位协议的责任。

　　14、严格遵守违停车辆开锁时间，每天开锁时间为上午10：00—11：30，下午14：00—16：30。违停车主须书写《违停改正书》方可开锁。严禁对物业安保人员谩骂、羞辱甚至殴打等人身攻击行为，如有上述不当行为，物业有权不予开锁并报警处置。被锁车辆超过12小时车主未到物业办理开锁手续的，物业有权将违停车辆移至不影响正常通行和正常停放的位置。

　　15、严禁擅自开启锁具，一经发现，除继续锁车外还将曝光其违规行为。对于采取破坏方式开启锁具的，除继续锁车外，将责令违规业主书写《道歉书》并照价赔偿，拒不纠正错误行为的，除报警处置外，物业有权拒绝该车辆进入小区。

　　16、地下停车库业主公共停车位停车和小区内所有临时停车所受停车费，纳入业主共有物业经营收益，收益中补贴物业管理费的具体数额、比例，由业委会依照业主共有物业经营收益相关规定与物业商议确定。余下归全体业主所有，计入本小区业主公共资金。

　　17、本规定经xx园住宅小区业主大会通过后，自公示之日起生效。

　　18、本规定中未议定事项，由业主大会补充，或依照国家相关法律、法规执行。

　　19、制定和修定的本规定，应报属地物业管理行政主管部门备案。

　　20、本规定由xx物业xx园管理处具体执行。

　　21、本规定由xx园住宅小区业主委员会负责解释。

公司车辆停放管理制度9

　　1、车辆按顺序停放，不得阻塞消防通道，车辆之间保持一定的安全疏散距离。

　　2、驾驶室、后挂的车门、安全疏散门开启灵活，门锁完好。

　　3、对车辆所备有的'消防器材，进行定期检查。

　　4、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物。

　　5、进场司机必须严格遵守安全防火规定，禁止场内吸烟，严禁携带有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

　　6、在停车场内需按场内规定的时速行驶。

　　7、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

　　8、不得损坏停车场内各项设施。

　　9、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材，定期检查维修，保持完好。

　　10、停车场内发生治安、安全、消防等事故，应立即向公司领导及相关部门报告，并迅速采取有效措施，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。

　　11、如车辆被盗请立即拨打110；

　　12、如车辆出现危险情况请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告；

　　13、进出停车场进行安全检查并进行登记。

　　14、停车场内监控设施正常运行，并设置专门值班人员（或监控人员），值班人员认真填写《值班记录表》。

　　15、在明显位置设置安全警示标识，并定期进行检查维护。

　　16、此制度自发布之日起执行。

公司车辆停放管理制度10

　　为确保本小区车辆安全，为住户提供良好的车辆保管服务，特制订本规定。

　　（一）本小区停车场实行日夜24时值班制度，由本小区保安部负责管理，车辆随时可以进出、停放。

　　（二）本小区停车场实行有偿使用，车主须凭车辆出入证进入停车场。

　　（三）本地下车库分固定车位和临时停车位，固定车位是向本住宅区业主提供，临时停车位是供非本住宅区车辆停泊使用。

　　（四）固定车位按市物价局规定的封闭停车库价格收取车位费，临时停车位按市政府临时停车收费标准收费。

　　（五）车辆进入：车辆进入停车场应一停二慢，必须服从管理员的指挥和安排，征得管理员同意后方可进入，司机须向管理人员交验该车的有效证件，由管理人员发给停车证，并登记停车牌号、车辆牌号、进入时间、外表配件是否齐全，以备停车场查阅之需。

　　（六）车辆停放：车辆停放时必须服从管理人员指挥，注意前后左右车辆的安全，在规定位置上停放，并与周围车辆保持适当距离，不得对其它车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍，车主必须锁好车门，调好防盗系统到警备状态，车内物品及停车证必须随身带走，车主停好车辆后须立即离开停车场，不得在他人车辆旁停留。

　　管理员应指挥车辆停放，察看车辆有无上锁、有无破损，如有破损，应知会车主并登记，不服从指挥、乱停放车辆的'按照交通法规中乱停车辆的有关规定给予处罚。

　　（七）驶离：车辆驶离停车场时应注意周围车辆的安全，缓慢驶离，并在出口处向管理员交回停车证，管理员核对牌号后，收回停车证，车辆方可驶离。

　　（八）管理中值班期间应认真负责，热情服务，不得会客、喝酒、睡觉、不得离开停车场，不得让亲朋好友和其他无关人员进入停车场，严格核对驶离车辆的牌号，对车主的合理要求给予满足。

公司车辆停放管理制度11

　　一、适用范围

　　本制度适用公司所属公用车辆。

　　二、使用管理

　　1、管理部门：由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管理。

　　2、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。

　　3、申请用车须知：员工因公外出，可申请用车，各部门负责人须严格审批。

　　4、用车审批：

　　（1）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员→界首范围内办公室调配派车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室。

　　（2）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报《用车申请单》→离开界首地区由公司总经理审批→实施用车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室→办公室核实公差公里数和用油情况，并登记备案。

　　5、司机职责：原则上司机由办公室统一协调管理，公司无司机时，由用车部门自行协调解决驾车司机，严格按照用车管理程序使用车辆，严格遵守道路交通法规，违章罚款自行承担40%，发生事故按扣除保险后公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处罚：

　　①负全责罚60%，②负主责罚40%，③负同等责任罚30%，④负次责10%。⑤无责免于处罚，不得擅自外借和私自使用车辆，保证车辆性能良好，整洁卫生，按照公司规定的地点停放。

　　三、保险保养维修

　　1、由办公室确定公用车辆的保险和定点维修保养单位，按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的`4S店进行。

　　2、按照以下程序进行车辆保养维修：

　　车辆保养维修填写《车辆保养维修申请单》→总经理查验审批→凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）借款→进行定点保养维修→根据财务审批程序进行财务审核结算。

　　四、油料管理

　　1、公用车辆的用油由办公室按照每月实际行驶公里数做好车辆用油的摸底调研工作，实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。

　　2、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值，由办公室负责油卡使用管理，详细统计每车每卡每月用油情况，分别登记造册，每月与财务部门进行油量和油费核对工作。

　　3、油卡由指定的驾驶人员随身保管，防止丢失和损坏，原则上不得使用现金加油，确实需要现金加油的，需报办公室审批，按照财务审批程序进行核报。

　　4、油卡充值按以下程序进行：

　　由驾驶人员提出充值申请→办公室查验核实并登记提报总经理审批→交财务部门执行充值→财务部每月汇总与办公室核对→按财务审批程序申请核报。

　　五、用油补贴

　　1、补贴对象：经公司办公室确认总经理同意，自带车辆办理公事的相关员。

　　2、补贴发放：由个人每月25号—30号用加油发票报办公室备案总经理审批后，按财务核报程序领取当月用油补贴（未经办公室备案的，不予报销）。

　　3、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规，保证行驶安全，公司只发放用油补助，其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。

　　本规定自20xx年8月1日正式实施，由公司办公室负责解释。

公司车辆停放管理制度12

　　一、总则

　　（一）目的

　　为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　二、车辆管理

　　1、所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。

　　2、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

　　3、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的`始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

　　驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部（不允许将行驶证及加油卡放置在车上），同时对《用车申请单》的用车时间（归还时间）、里程数、油表进行补充完全。（油表刻度低于x/x时，需及时加油）。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效x—x分，屡教不改者将予以经济处罚。

　　4、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。

　　5、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！

公司车辆停放管理制度13

　　为加强校内交通安全管理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研、办公环境，特制定本规定：

　　1、外来车辆无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。出租车禁止进入校园。

　　2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待联系好后可进入校园；

　　3、负责定期给学校送货的车辆，需凭证进入校园；任何拉装货物车辆出校园大门，必须持相关部门批准单可放行；

　　4、机动车在校园内行驶和转弯时要慢行观察；禁止超车、并行；禁止鸣高音喇叭；机动车辆严禁在人行道暂停。

　　5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度，按线路限速行驶。

　　6、各种车辆（包括自行车）不得在校内随意停放。本校教职工车辆应停放在指定棚点。所有进入校园的'外来车辆，均统一停放在指定停车棚点。

　　7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。

　　8、对违反以上规定者，根据情节给予批评教育。

公司车辆停放管理制度14

　　一、总则

　　第一条为加强本公司车辆的管理及有效使用，特制定本办法。

　　第二条本办法所指车辆系指公司的小车及中巴车辆。

　　二、车辆管理

　　第三条本公司的车辆由行政人事部统一管理，并指派专人负责调度；公司劳务输出项目车辆由输出项目的管理处统一管理，具体参照本办法执行。

　　第四条车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由司机（或自驾者）携带外，其余均由专人保管，不得遗失，如车辆交接或移转时应办理车辆移交手续，并将该车各种资料随车移交。

　　第五条本公司人员因公外出需要用车者，应将经部门核准的《公务外出单》交专人签字，专人依公务的重要性派车。不按规定办理申请，专人不予派车。接送公司领导及员工上下班、定时接送业主或看楼客人，不填外出单。其它符合规定的用车需求（如：接送公司客人、公司或业主举办各种活动等），由专人填写外出单。

　　第六条每辆车内均设置《出车日志》，供司机每次出车时填写（用车人配合签字）。司机必须认真填写表中各项内容，每周呈专人核对，如专人发现记载不实、不全或未记载者应呈报行政人事部负责人提出批评。行政人事部也将不定时予以抽查，对不听劝诫屡教不改者将给予严肃处理。

　　第七条行政人事部负责核准一切车辆费用的缴纳（包括：停车费、过路费、油费、维修保养费及违规费等）。

　　三、车辆使用

　　第八条车辆应由专职司机驾驶（经公司许可自驾者，应善尽驾驶人责任）。出车前应特别注意安全检查（如水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则，驾车人应对可能出现的后果负责。

　　第九条车辆行车途中应注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶人承担。

　　第十条司机不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自交给他人驾驶或学车，违者受罚。

　　第十一条出车时，车辆应停放在指定位置、停车场或适当合法位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁好，然后要求执勤保安签字确认。特殊情况（如返回时已逾晚上十二点，或早上6：00以前须外出公务）经专人特许可以停放在司机居住的公司物业小区。任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃，将追究司机的.责任。

　　第十二条没有正常的调车手续，任何时候不准擅自将自己保管的车辆借予他人驾驶或练习驾驶，更不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准私自动车。

　　四、车辆维修保养

　　第十三条司机负责每周对车辆进行定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　第十四条车辆的维修、保养应由特约修护厂维修，填写《车辆请修表》报行政人事部审批，否则修护费用一律不予报销。自行修复者，可报销购买材料零件费用。公司安排司机人员每月将车辆开至修护厂对车辆进行一次检查、维护、清洗、打蜡等保养工作。

　　第十五条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应与专人联系请求批示。

　　第十六条由于驾驶人使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应视情节轻重，由公司与驾驶人负担。

　　五、违规与事故处理

　　第十七条未经许可将车借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，公司将追究责任司机的责任。驾驶人违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

　　第十八条各种车辆如在公务中遇不可抗拒之车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司专人联络，专人除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

　　第十九条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。发生交通事故后，如需向受害人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。

　　六、费用报销

　　第二十条公务用车停车费、过路费、油料及维修费凭票证经审核后实报实销。