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工程的实习报告

时间:2022-01-04 17:55:13 实习报告 我要投稿

工程的实习报告模板汇总六篇

  随着个人的文明素养不断提升,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家收集的工程的实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

工程的实习报告模板汇总六篇

工程的实习报告 篇1

  每次的实践总是伴随着辛劳和收获。对于在校大学生而言,通过开展社会实践是我们现阶段接触社会的唯一途径。由此可见实践对我们的重要性。没有例外的,在这个寒假里,我自愿参加了实践活动,很高兴的,医院领导也提供给我了这个难得机会。这次我的目的地是××县××人民医院。

  我秉持着增长见识;提供服务,奉献爱心;培养能力,锻炼自我;宣扬医学,服务百姓的宗旨,充分利用了实践的一周时间,走进医院,为病人提供了具有本校专业特色的相关帮助及服务,让病人及家属更好感受护理人员的魅力,身宣传单来与医了解医护人员的生活和工作特点及病人的生活和想法。

  我这次的实践内容一共分为五大部分。

  一、 熟悉医院的环境,了解工作流程。我第一天独自一个人熟悉整个医院的环境,以便于以后几天实践活动的顺利进行。同时我认真听取了医院里老医生的介绍,熟悉了医院各部门的职责和分部间的工作联系,了解其之间的相关配合及工作流程。在熟悉医院基本情况的基础上,我便按计划开始我的工作。在熟悉医院的过程中,我发现虽然每个部门的工作性质都有差别,但是只有各部门各司其职并且合理配合才能使医院正常运转为患者服务,一旦哪个环节出了差错都会影响工作的效率和质量。所以,以后我到了工作中就必须认真对待本职工作并学会和其他人密切配合。

  二、 与患者沟通,了解其心理状况并作相应的心理疏导。我们每天都和患者进行谈心,感受他们患病后的心理状态和对医疗工作的感想,运用我们掌握的心理疏导的知识及技巧为他们做简单的心理疏导。为医患间筑起了沟通桥梁,院方也表示了对我们工作的肯定和赞赏。通过沟通,我们了解到大部分医患问题根结都在于双方不能互相理解和体谅。患者及家属对医生的工作生活不了解,所以容易产生对医务工作者的各种误会。同时,医务工作者也没能很好的及时与患者沟通,没能去设身处地的为患者考虑,所以使矛盾产生。

  三、 主动与医护人员沟通,悉心听取建议。我们不仅向身边的医护人员请教专业的医学知识和宝贵的工作经验,还向他们咨询他们的工作生活状况及他们对他们现在工作的看法以及对我们的期望。我们了解到医学工作的严谨和辛苦,我们的工作关乎生命,所以我们要一丝不苟,也正因为这一特性,我们的工作就格外辛苦和劳累。可即使如此,我们依旧会学好练好,不畏辛苦,为患者服务。

  四、 运用掌握的知识技能,协助治疗工作。我们在医生的允许下,定期对患者进行测血压量体温等检查,并听取医生对病人病情的分析。不仅增强了我们的知识,更锻炼了我们的实际操作技能,弥补了在校学生只可“纸上谈兵”的不足之处。

  五、 宣扬医学养生之道。在现代社会,尽管国家开始逐步重视我们的医学养身,可百姓对此并没有一个很好的.熟悉度。所以我们通过发放前期准备好的医学养身宣传单来介绍一些简单的医学知识和有关冬季易患病的注意事项和防治方法。这一宣传活动得到了大家的热烈反响,很多病人及家属都会认真阅读传单并向我们提出各种相关的疑问,在医生的帮助下,他们得到了满意的解答。

  为期一周的社会实践活动结束了,从中我也得到许多启发和感悟,大体有以下几点:

  一、挣钱的辛苦

  这些天在住院部的实践,我们每天走来走去为病人服务,跟着医生学习,每天回到家都感觉累趴了。可是看看家长,他们同样工作的很累,可他们回到家还要给我们做饭做家务,他们才是真正的辛苦啊。我们都是成年人了,我们怎能再任性再乱花钱惹父母生气!

  二、人际关系

  在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面。大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。

  因为工作的特性,我们更需学会的是处理好与患者间的关系。只有设身处地的去了解他们的想法和患病后着急无助的心情,理解他们无法及时康复而担心烦躁以致质疑我们的工作能力的烦恼,去主动积极耐心地沟通,我们才能处理好和他们的关系,才能使患者积极配合治疗,使他们早日康复。

  三、自强自立

  在家里的时候,有自已的父母照顾、关心和呵护,我们的日子都过得无忧无虑,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决。虽然这些年的住宿生活让我学会了在生活上的独立,可在工作中依然不够自立。在这次的实践中,我懂得了,虽然你可以请教其他人,寻求帮助,可更多的时候我需要的是自强自立,很多问题我们需要冷静地独立判断和处理。

  四、认识来源于实践

  一切认识都来源于实践。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  做到理论与实践相结合,并做到理论学习有计划,努力将所学理论知识和基本技能用于实践,在此过程中尽力提高独立思考、独立解决问题、独立工作的能力,并不断培养自己生活实践能力。社会实践使我们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,若只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不理想。

  通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高,更加令人印象深刻,能够在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,巩固原来理论上模糊和印象不深的知识,补偿原先理论上欠缺的实践环节,加深了对基本原理的理解和消化。总之,我对自己实习期间的表现是较为满意的,同时我对自己未来的学习也充满了信心。

  五、专业的重要性

  当患者生病时,医生是他们希望的寄托。因为只有医生才能给他们健康生活的希望。所以不同的工作者都有他们重要的责任。我们更应努力地在学校学好专业知识,在实践中锻炼能力,积累经验。同时,在这次实践中我还深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。知识是会被遗忘的,只有反复的记忆巩固才能不断加深牢固记忆。

  短短的七天实习转眼就结束了,我最终还是坚持住了,耐心地为大家服务,遇到不懂的虚心诚恳地请教医生,在实践中不断总结,不断学习。我感到很充实,感到很有收获,我们认为这些长进是教室里学不到的,只有通过亲手参与才能感受医学的实践性,医疗工作的细致入微和义务工作者的无私奉献。

  回忆起实习的那段时间,虽然比较忙但是过的很充实,但是知道了自己应该改正的弱点,我相信这是一笔对我未来起到重要作用的财富,通过这次实习,懂得了做医生的职业道德,明确了学习目的,并且已渐渐走向成熟。实践活动提供给了我们大学生增加进一步了解社会,培养自己适应社会的能力,学习技能的一种机会。每次实践的机会我都会很珍惜,珍惜这来之不易机会。

  希望以后能有更多更广阔的空间供我们大学生发挥自己的才能。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们大学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

工程的实习报告 篇2

  时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。

  这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程测量

  在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。

  为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。

  (二)、箱涵预制

  箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。

  (三)、现场施工

  前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到浐河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。

  真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

  (四)、内业

  在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一

  经典哦个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。

  除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

  (五)、团结协作

  一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

  (六)、安全

  在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

  在浐河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的'结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。

  总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

  二、西延扩能北牛村桥工程

  为了能在实践中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作总结如下:

  (一)、工程测量

  每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。[Page]

  其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。

  当前,在北牛桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?

  为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。

  在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量经典哦、全面的锻炼自己。

  (三)、现场施工

  一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个

  舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。

  为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。

  (四)、内业资料整理

  从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。

  从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。

  (五)、团结协作

  古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实真相,这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。

  (六)、安全

  在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。

  在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。

  总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响.

工程的实习报告 篇3

  时间:20xx年8月1日~8月15日

  地点:中远船务工程集团舟山分公司

  指导老师:郑谦

  作为当代的大学生,尤其是对于即将跨入大三的我们来说,只在学校内学习课本知识是远远不够的,必须理论与实践相结合,将知识应用于实践,在实践中长知识。

  什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题,今年暑假期间,我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司,在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。

  小时候就来过美丽的舟山群岛,但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景,还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山,靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业,于XX年6月8号正式投产。

  公司总体规划为厂区面积193万平方米,岸线4060米,生产规模为六坞九泊位,计划总投入30多亿元,分四期建设,到20xx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道,地处内海,具有天然的防浪避风条件,优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。

  公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员,在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。公司遵循“以人为本,科学管理,科技领先”的'治企方略,强化经营生产管理,投产头一年来,就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘,客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地,打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

  虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习,但经过两星期的实习,我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。

  公司正式在编质量工作人员120多名,其中质量管理人员8+3+1模式,即由8名单船质量主管,3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名,分布在船体工区,机电工区,涂装工区,物流工区四大分区。为了使修船质量满足船舶行业的规定要求。按照企业管理]和质量管理的要求,必须对修船生产的采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。

  在修船生产过程中,除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外,还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。

  公司对产品质量检验采用三级报检的制度,即:施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工计划开始到施工项目完成,整个过程都严格实行了三级报检制度,并且进行书面报检。

  此次实习我主要做的是质量管理员的工作,协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。作为公司质量管理员,我们必须对公司产品的质量管理工作负责。

  对公司实现质量管理体系进行维护和检查,与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查,发现和制止违章行为,总结和汇报检查情况,参与调查和处理质量事故。对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息,制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。在这个实习岗位上我学到很多,也让我知道了如何在公司里进行质量管理。

  在整个实习过程中,我一直和质量主管共事,因此了解了他们的工作情况。在需修理的船舶还未进厂之前,负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通,开始进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中,质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作,并与船东保持沟通。质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。船舶出厂后,质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结,并对各外包队的施工质量进行考评。

  无损探伤是质量检验的重要手段之一,质量主管和工程主管根据船东、验船师的要求和公司质量要求,对船体进行无损探伤。无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。射线探伤也就是x光拍片简称rt,超声波检查简称ut,射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板,外板,横舱壁,内底板,,上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理,消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响,确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有一定的杀伤性,船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域,防止射线伤害人员。磁粉探伤简称mt,一般适用于船体对接焊缝,角焊缝,尾轴及锻钢件,铸钢件。着色探伤简称pt,一般适用于船体对接焊缝,角焊缝等,螺旋桨桨叶根部,锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时,则要将被探物件表面的油污清洁干净并摆放整齐,如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时,则需将焊道清洁干净,要求无油污、无油漆、无飞溅。

  无损探伤器材非常昂贵,无损探伤人员平时需要做好无损探伤器材的维护保养工作,对暗房物品的管理,对损坏的设备要及时修理、保养,确保不会影响无损探伤工作的正常开展。无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查,如:设备调试、参数调整、耗材准备等等。只可惜无损探伤实在船上进行,由于公司对我们实习学生的安全保护不允许让上船,因此无法实地参观。不过以后有机会我会对无损检验课程做一些了解,如果将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。

  六横岛是美丽的小岛,有了中远的六横变得更加美丽,更加富有现代化的气息。六横的崛起不光靠中远, 还有我们勤劳善良的本岛人,让我们在建设国际知名、全国第一的船舶修造基地的征程上同舟共济,同担创业的艰辛,共绘六横的蓝图,同谱岁月的华章。

  质量管理就是在对关键质量数据的定量化分析基础上,综合运用多种知识和方法,对关键质量指标持续系统改进,追求达到卓越标准,如6西格玛标准,实现显著提高企业质量绩效及经营绩效的目的。质量管理是企业提高经营绩效的重要战略。在质量管理百年历程中,先后经历了传统质量检验、统计质量控制、全面质量管理几大阶段。

  目前以6西格玛管理为核心的精益质量管理正成为质量管理新的发展趋势。在生产管理领域,精益生产、jit受到了企业的推崇,其追求生产环节交付数量的准确、交付时间的准确,追求浪费的最小化,结合质量指标波动性概念,就是要追求相关指标在规定限度内波动性最小。精益生产思想对降低生产成本、节约资金、提高生产效率等具有重要作用,对生产环节工序安排、节拍设置、生产计划等均有重要意义,是精益质量管理应用的重要方面。 在企业经营中,能用于度量的指标非常广泛,许多指标却常被忽略。

  比如,一个追求“以快制胜”的企业,如果不能认真地度量过自己关键业务流程的反应时间,如产品开发周期、新品试制周期、量产周期、供货周期、信息反馈周期等,企业将不清楚自己流程的时间瓶颈,不能制定精度更高的竞争对策,企业对快的追求是无基础的,不能对“快”真正有所作为。 质量管理强调度量的作用,在6西格玛管理中常常提到:我们不重视我们不度量的东西,我们对不度量的东西不能有所作为。质量管理就是要促进企业不断发现应该度量和改进的关键质量指标,通过系统方法实现持续改进,质量管理是提高企业竞争力和经营业绩的重要管理举措,已被国际著名公司证明是企业成功的重要战略。

  “千里之行,始于足下”,这半个月短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,这是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导的教导和同事们的帮助,这是我一生中的第一笔宝贵财富。 这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,明白做人的道理,对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西还有很多很多……

  无论在生产领域还是企业的经营中,质量管理都起着非常重要的作用。我应该不断充实这方面的知识,无论是在什么样的公司工作,质量管理的学习都是会派上用场的。最后我要感谢质量管理部部长,以及办公室的同事们。感谢他们在这半个月对我的谆谆教导和热情的帮助。

工程的实习报告 篇4

  一、实习目的

  本次的道路勘测实习,要达到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容;

  2、 通过自己操作,理论结合实践,系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

  理论知识,深化对理论知识的理解;

  3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容;

  4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

  关规范规定;

  5、 在实习的过程中,锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力;

  6、 培养自己的分析、解决问题的能力;

  7、 培养自己的吃苦耐劳精神,为今后工作做好铺垫准备。

  二、实习要求

  通过实习,我们必须达到如下目的:

  1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用;

  2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,全面掌握道路设计外业测量的实践技能;

  3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法;

  4、掌握基平测量、中平测量的基本方法;

  5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

  三、实习内容

  1、纸上定线

  本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异,按拟定的控制点由面到带、由带到线;由浅入深、由轮廓到具体,进行了实地的调查验证;注重工程地质调查、勘察,查清对公路工程的影响程度,并采取了绕、避等工程措施;公路线性充分利用了地形、自然风景,尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观,使得公路与自然融为一体,最大限度地保护环境。

  对已知的同一起讫点,有多个不同的路线方案,本小组根据公路的功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理全局和局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

  本小组在选线过程中,充分利用了建筑用地,严格地保护了农用耕地,最大限度地保护生态环境,并与当地的自然景观相协调。

  对于已经选定的线路,我们进行了相关的论证,使得设计的平面线形直捷、连

  续、均衡,做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中,直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素;而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况,使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形,并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性,符合相关规定的要求。

  论证完毕后,本小组进行了内业计算,对于相关的平曲线指标,详见本小组附表。

  2、坐标计算

  根据步骤1计算出来的要素,计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

  3、基平测量

  Ⅰ、水准点设置

  水准测量通常是从水准点开始,引测其他点的高程。水准点分为永久

  性水准点和临时性水准点两种,本小组所选水准点为临时性水准点,都埋

  设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

  在选好水准点后,绘出了水准点附近的草图,在图上还写明了水准点

  的编号以及引测的高程。

  Ⅱ、基平测量

  所谓的基平测量,是在路线方向设置水准点,进行水平测量。

  由于测量时候天气不佳,多雨,虽然控制在误差允许范围内,但测量

  时候误差较大。究其原因,其一在于红黑面的校核,红黑面的读数未经

  校核就搬站点的'话,会造成很大的误差,本小组严格校核红面与黑面的

  读数差值,使之控制在4781mm左右3mm范围内;其二是立尺问题,本次

  测量没有用到尺垫,在雨天,地面沉降比较不均匀,在转站之后的测量

  存在高程不衔接、误差大的问题。

  针对性的改善方案有,红黑面的校核控制更为严格,不在误差允许

  范围内绝不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作为尺垫,使之不因

  不均匀沉降引起的误差过大。

  4、中桩测量

  通过利用已经埋设好的基点,经过各中桩坐标计算后,用极坐标法将道路中

  心线的平面位置用桩标定到实地上。

  极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

  夹角来表示点的方法。

  通过实地的测量,最后验证的结果跟图上已知点对比,相差甚远,后来经过

  进一步的校正,发现以下措施可以保证放样的准确性:

  其一,前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号,必须经过坐标

  计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样;

  其二,相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点,在搬站之后必

  须反过来校核前一站点放样的数据,符合精度要求了才能进行下一步测量,否则,则需重新测设转站点。

  5、中平测量

  中桩测量,就是通过已知的水准点,利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

  中桩测量的误差来源有如下因素:

  Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅,会造成很大的误差,估

  测、目测等都会使得其偏离实际位置;

  Ⅱ、如前所述,红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

  差的原因。

  6、小桥涵调查

  小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料,是整个勘测设

  汁过程的前期准备阶段,是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有:拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测;工程地质和地貌调查;气象尤其是洪水期的暴雨资料收集;建筑材料的供源调查;原有桥涵构造物和水利设施的情况;当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为:定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

  本小组由于客观条件的限制,只进行了粗略的桥涵调查,测量出了中桩到桥涵

  边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

  7、横断面测量

  由之前测设出来的中桩,垂直道路中线方向,利用水准仪左右测设出20m的

  高程数据,描绘成图。

  四、实习小结

  通过本次道路勘测实习,使我进一步认识到:

  1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习,巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能;更一步掌握了如何控制误差,提高精准度的方法;也进一步巩固了测量学的相关知识。

  2、定位职业,把握未来。通过这一次的实习,使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位,更好地为今后的工作做好准备;

  3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力;

  4、.培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力;

  5、总而言之,本次目的已经达到预期,获益匪浅,感受良多,达到了预期要求。

工程的实习报告 篇5

  三个月的实习时间结束了,我觉得在这些日子里过得充实,学到了东西,虽然说有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。

  七月初刚进厂就接到整理档案的任务,整理档案这项工作是很繁琐的它需要人具有耐心和细心,在将近一个月的时间里,繁重的任务有时需要我们牺牲休息时间加班加点才能完成,通过我们五个人不怕困难倾力合作,最终胜利完成任务。作这项工作它让我对“万事开头难”以及“做事需要信心、耐心、恒心”有了更深的体会。

  八月二号我们来到磨东变电站接受班组级培训。刚开始时我对罗站长一开始就要求我们学习220KV线路的WXB—11、15保护感到不可思议,明明220KV线路的保护配置要比110KV、35KV线路的保护配置复杂得多,怎么一开始要求我们从难入手。后来慢慢地我领会了罗站长的苦衷:难的都掌握了,那么易的还用说吗?罗站长采取的这种培训方式取得的`效果是很明显的,他讲课强调的是解决问题的方法,你把方法掌握了,那么在遇到类似的问题那就迎刃而解了。你比如说在讲到WXB—11保护时,他主要围要“面对一套保护要在短时间内熟悉它该从何入手”给我们讲课。他教会我们怎么看二次回路图以及结合二次图去分析保护装置发出的面板信号、光子牌等,他讲到只有把保护的二次图熟悉了,那么当你在看到保护发出

  出的信号、光子牌时你才能迅速作出正确的判断,当你操作压板投退时你才不会产生疑问。虽然说开始时我遇到很多困难甚至有时不知从何入手,但是通过我主动向罗站长请教,困难被克服了。俗话说“万事开头难 ”不无道理,有了一个好的开始,接下来就显得比较顺利了,借鉴学习WXB—11保护的心得和经验再去学WXB—15、RCS521、561、LFP—901、902保护及主变保护就感到比较轻松了,由于 110KV的保护与220KV保护相似且简单些,学习了220KV线路的保护,后面再去学110KV、35KV线路保护就觉得得心应手了。学习这东西,关键是要掌握好方法,方法对头了,学起来效果就不一样。

  检修班的李师傅和唐师傅给我们讲了关于一次设备的介绍,我感到收益非浅。师傅们讲得很形象,讲述了主变结构及各主要部分的原理及作用,互感器的结构及特点、金属膨胀器原理及作用、断路器结构、弹操及液压机构的特点等,使我们对一次设备有了更深的了解,方便我们把一次设备与二次设备连在一起分析。

  通过在磨东变电站学习两个月,虽然我对一次设备、二次设备、二次回路及站里面日常值班工作有了基本的了解,但是还有很多东西需要我去掌握,去探索。在以后的时间里我会努力去学,有不懂或有疑问的积极向师傅们请教,争取早日熟悉业务,成为一名技术过硬,能挑大梁的变电站运行人员。

工程的实习报告 篇6

  实习内容

  一.公司简介:

  国内物联网领军企业——xx科技集团(深市A股上市公司:xxz) 下属子公司,作为信息产业实用型人才培养解决方案提供商,致力于面向高校、职业院校进行产、学、研校企深度合作,是xx科技集团产业报国、回馈教育的直接执行者。

  二.实习岗位说明

  1.根据产品需求快速理解业务,编写系统、子模块的详细设计文档;

  2.负责基于Android开发环境的系统、子模块功能的程序编写;

  3.根据产品或项目要求,编写相关文档。

  三.实习项目要求

  1.在Android平台下实现远程视频显示以及摄像头云台控制;

  2.视频图像需要实现每0.1秒采集一次图像数据;

  3.利用Android平台下的Webview进行实现;

  4.此系统主要流程为:打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动。

  5.项目说明书等系统文档编写。

  四.任务完成情况

  至实习期结束,所有项目要求均已完成,且通过xx项目组负责人的验收。在实际测试中,wifi环境下,开发出来的android APP 可以流畅且稳定地查看到远程视频显示,并且实现了摄像头的云台控制,云台控制下也可以查看到远程视频显示。显示视频画面使用的是Webview 控件,通过每0.1秒采集一次图像数据形成视频的效果。另外系统流程是打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动,整个流程准确无误,业已完整完成。此外完成了撰写《IP摄像头的Android数据采集概要设计文档》一份和《IP摄像头的Android数据采集使用说明书》一份。

  五.自我鉴定,成果描述

  1.实习期间通过查阅书籍、观看网络视频教程、检索网络资源以及询问老师同学等方式学习Android开发基础知识,熟悉了Android开发流程。

  2.在实习老师的指导下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代码规范管理和标准化文档撰写的培训,对自己今后的工作有很大的好处。

  3.作为小组长带领团队开发出一款app,可查看IP摄像头监控画面、控制摄像头转动。

  4.实习结束后,获得“突出贡献奖”,这是对我实习期间表现的肯定。本次实习锻炼了我的学习能力,与人沟通的能力等,对我的成长帮助很大。

  实习过程 第 一 周:20xx.10.10 - 20xx.10.17

  任务要求:1.完成Android开发环境搭建。

  任务进度:由于需要翻墙,且速度缓慢,系统搭建过程速度较慢,将近一周搭建完成。

  出勤情况:出勤

  第 二周:20xx.10.18 - 20xx.10.24

  任务要求:1.熟悉Java程序设计语言。

  2.了解Android软件开发过程。

  任务进度:Java语言和C++较为相似,熟悉过程较快。Android软件开发之前完全没有接触过,了解过程较为缓慢,但是经过检索和查阅书籍后较好的完成了整个过程。

  出勤情况:出勤

  第 三周:20xx.10.25 - 20xx.10.31

  任务要求:1.确定项目目标和技术方案

  任务进度:

  1.项目目标:

  1).在Android平台下实现远程视频显示以及摄像头云台控制;

  2).视频图像需要实现每0.1秒采集一次图像数据;

  3).利用Android平台下的Webview进行实现;

  4).此系统主要流程为:打开Android客户端界面 ->输入登录信息 ->获取摄像头监控画面->按下方向键->摄像头转动->放开方向键->摄像头停止转动。

  2.技术方案:

  1).Webview应用开发

  2).HTTP协议应用开发

  出勤情况:出勤

  第 四周:20xx.11.1 - 20xx.11.7

  任务要求:1.完成用户登录界面设计和程序代码编写。

  任务进度:本周内工作全部完成。

  出勤情况:出勤

  第 五周:20xx.11.8 - 20xx.11.14

  任务要求:1.完成视频图像采集

  任务进度:本周任务较为艰巨,需要学会使用Handler更新Ui,使用http协议获取图像数据,以及Webview控件的使用等,又考虑到下周有考试,工作没能及时完成,仅完成一部分。

  出勤情况:出勤

  第 六周:20xx.11.15 - 20xx.11.21

  任务要求:无

  任务进度:无

  出勤情况:温书迎考,暂时停止一周。

  第 七周:20xx.11.22 - 20xx.11.28

  任务要求:1.完成第五周剩下的工作。

  任务进度:本周内工作顺利完成。

  出勤情况:出勤

  第 八周:20xx.12.1 - 20xx.12.7

  任务要求:1.完成云台控制模块设计和代码编写。

  任务进度:任务较为简单,本周内全部完成。

  出勤情况:出勤

  第 九周:20xx.12.8 - 20xx.12.14

  任务要求:1.完成功能调试。

  2.完成《IP摄像头的Android数据采集使用说明书》撰写

  任务进度:通过调试解决了一些bug,同时也完成了文档的撰写。

  出勤情况:出勤

  第 十周:20xx.12.15 - 20xx.12.25

  任务要求:1.完成撰写《IP摄像头的Android数据采集概要设计文档》。

  2.完成代码规范性互检和功能进一步调试。

  3.制作PPT等,迎接xx项目负责人项目验收。

  任务进度:截止到25号所有工作均已经完成,且顺利通过项目验收。

  出勤情况:出勤

  实习中存在的问题 问题1.搭建Android开发环境遇到网络缓慢,导致搭建过程速度过慢。

  解决方案:通过网络上的教程,修改了Host文件以及SDK Manager的`默认下载路径提高了下载速度。

  问题2.完全不熟悉Android开发流程,导致无从下手。

  解决方案:通过检索网络资源和查阅书籍,自己动手做一些小型应用软件实现了对开发流程的熟悉。

  问题3.对如何获取视频中的图像信息不知道该如何做。

  解决方案:通过指导老师沟通交流,最终确定了通过定时访问某一URl获取图片的方案。

  实习总结

  1.实习期间通过查阅书籍、观看网络视频教程、检索网络资源以及询问老师同学等方式学习Android开发基础知识,熟悉了Android开发流程。

  2.在实习老师的指导下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代码规范管理和标准化文档撰写的培训,对自己今后的工作有很大的好处。

  3.作为小组长带领团队开发出一款app,可查看IP摄像头监控画面、控制摄像头转动。

  4.实习结束后,获得“突出贡献奖”,这是对我实习期间表现的肯定。本次实习锻炼了我的学习能力,解决遇到问题的能力,与人沟通的能力等,对我的成长帮助很大。

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