春运发言稿
在日常生活和工作中,很多地方都会使用到发言稿,发言稿的写法比较灵活,结构形式要求也不像演讲稿那么严格,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。那么,怎么去写发言稿呢?以下是小编精心整理的春运发言稿,欢迎大家分享。

春运发言稿 篇1
同志们:
今天召开这次全市公安交通管理工作会议,十分及时,非常重要。会议传达了全省公安交通管理工作及全市政法工作、公安局长政委工作会议精神,签订了20xx年公安交通管理目标责任书。刚才,志刚同志作了一个很好的工作报告,总结回顾了去年的工作,就做好今年全市公安交通管理工作进行了全面部署,我完全赞同,希望大家认真抓好贯彻落实。
20xx年,全市公安交管部门和广大交通民警紧紧围绕全市工作大局,恪尽职守,负重前行,无私奉献,扎实工作,狠抓道路交通事故预防和安全管理工作,为全市经济社会发展创造了良好的道路交通环境。在全省交警系统绩效考核中,我市取得了第三名的好成绩,在陇南公安交通安全管理史上书写了浓墨重彩的一笔。这些成绩的取得,与各级党委、政府的高度重视分不开,与市、区公安局党委的正确领导分不开,也与公安交警系统的辛勤工作、公正执法分不开,凝聚着在座各位和全体交通民警的辛勤努力和汗水。在此,我代表市委、市政府和市公安局党委,向辛勤奋战在道路交通管理战线的所有交警,向所有支持、参与交通安全管理工作的各单位、各部门以及全体交警家属,表示亲切的慰问和崇高的敬意!
下面,我就做好今年的交通安全管理工作讲三点意见。
一、认清面临形势,增强忧患意识,深刻认识在陇南抓好道路交通安全工作的长期性、复杂性和艰巨性
陇南特殊的地理环境和复杂的道路交通条件,决定了我们在任何时候都不能在道路交通安全工作上有丝毫松懈,道路交通安全管理工作上的任何纰漏都有可能造成灾难性的严重后果。尽管我市在道路交通安全管理工作上取得了一些成效,但是我们也必须清醒地看到,全市道路交通安全形势仍然十分严峻,影响交通安全的因素大量存在,这些不利因素,既有思想认识上的问题,也有客观因素的制约。
从客观方面分析,突出表现为“五个矛盾凸显”:一是机动车和驾驶人数量迅猛增长,与交通供需之间的矛盾凸显;二是基础设施建设相对滞后与广大人民群众需求之间的矛盾凸显;三是随着“汽车时代”的到来,全社会交通安全意识不强与法制观念淡薄的矛盾凸显;四是农村地区安全隐患多,与基础工作薄弱的矛盾凸显;五是交通管理科技含量不足,队伍正规化建设水平不高与公安交管工作形势发展需要的矛盾凸显。
从主观方面分析,突出表现为“五个不相适应”:一是个别县区和单位的负责同志对道路交通安全工作的重视程度与日益严峻的道路交通安全形势不相适应,安全发展的理念还不牢固。工作满足于一般化的部署,事前防范、隐患排查的工作制度流于形式,“重效益、轻安全”的问题仍然比较突出。二是相关职能部门的履职能力与日益细化的部门职责不相适应,联防联动机制运转不畅,仍然存在“各自为政”的现象,影响道路交通安全的深层次问题得不到全面解决。三是交通安全隐患整治进度与日益堪忧的排查结果不相适应,对容易引发重特大交通事故的隐患和苗头性问题重视不够,对已排查出的安全隐患“只排查、不治理”或“排查快、治理慢”,道路交通安全设施欠账大。四是道路交通执法队伍建设与日益增加的工作量不相适应,执法保障机制缺失。公安交警部门普遍存在人员老化、警力不足、招聘的协警待遇低、管理体制不顺等问题。五是运输企业主体责任落实程度与日益严格的责任追究不相适应,源头管理不到位。一些交通运输企业重生产、轻安全,有制度不落实和“以包代管”的问题十分突出,挂靠车辆安全隐患严重。
各县(区)、有关部门特别是全市公安交警部门一定要认清形势,居安思危,切实增强工作责任感和紧迫感,以对国家和人民群众的生命财产高度负责的态度,以“如履薄冰、如临深渊”的紧迫感和危机感,集中精力研究解决当前道路交通安全存在的突出矛盾和问题,抓基础、抓基层、抓弱项、抓重点、抓关键,坚决把交通事故预防好、控制好,努力为全市经济社会发展营造一个安全畅通的道路交通环境。
二、突出工作重点,加强科学管理,努力提高道路交通安全工作的整体水平
各县区和公安交通管理部门要紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标,把解决当前道路交通安全的突出问题与建立道路交通管理的长效机制结合起来,努力提高交通安全管理的整体水平,走出一条经济社会快速发展、道路交通事故稳步下降的新路子。
第一,要在薄弱环节上求突破。安全与畅通是道路交通管理永恒的主题,城区要保畅通,农村要保安全,这既是交通管理工作的两个薄弱环节,也是亟待破解的两个难题。从近年来我市发生的一系列重特大道路交通事故的道路因素、环境因素、车辆因素和受伤害的对象看,农村道路交通安全问题,已成为当前道路交通安全的主要问题。春节前在武都三仓发生的一次死伤多人的乡村道路交通事故,再次给我们敲响了警钟!各县区、公安交通管理部门要把提高农村道路交通安全水平放在道路安全工作的重中之重,采取有效措施,加大工作力度,以创建“平安畅通县区”活动为抓手,以落实“四长”责任制为依托,全面推进农村道路交通安全工作,扩大农村交通管理的覆盖面,特别要加强对容易引发群死群伤的风景区道路、依山傍水的危险路段的管理。同时,要切实加强城市交通安全规划,完善城市交通设施,科学组织交通,加大科技含量,严格依法管理,确保城市交通畅通无阻。
第二,要在源头管理上下功夫。一要切实把好车辆、驾驶人的“入口关”。要以车辆管理所等级评定为抓手,严把车辆注册登记、审验检验和驾驶人考试关,筑牢预防交通事故第一道防线。要加强对驾校培训质量的监管,提高培训质量。要严格实行车辆强制报废制度,严防各类病车、黑车上路。要认真落实交通安全责任制,督促客运站场、客运企业、车主加强对驾驶人的安全教育,严防超载和不符合安全技术性能要求的车辆驶出站门。二要抓好交通安全宣传教育。要不断完善宣传教育与社会化管理、自律与他律相互补充和促进的运行机制,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,更有效地引导人的思想,规范交通参与者的行为。要以“文明交通行动计划”为载体,不断加大交通安全宣传教育工作的力度,充分利用广播、电视、报纸、互联网、手机短信等传媒和手段,广泛深入持久的.进行宣传,营造一个人人关心支持交通安全,人人自觉遵守交通法规的浓厚氛围,切实增强广大群众的自我保护意识和事故防范能力。三要抓好安全隐患治理。各级政府和有关部门要结合“安保工程”建设,加强对临水、临崖、急弯、陡坡、桥梁等险要点段的治理,完善道路交通安全设施,减少事故发生概率。要健全道路交通设施建设安全审查机制,在新建、改建道路时,交通安全设施要与道路同时设计、同时施工、同时验收,对无交通安全设施或者交通安全设施达不到安全标准的道路,不得验收、通车。
第三,要在科学管理上上水平。2月1日市委王玺玉书记在视察市交警支队车管所及武都交警大队智能指挥中心时,明确提出“四个要警力”重要指示,其中“向科学技术要警力”是第一位的。尤其要在注重整合资源、实现信息共享上下功夫。目前,武都、文县、成县、礼县四县(区)尚未开通治安卡口交通测速功能,应引起重视。全市公安交警部门要进一步提高道路交通安全管理水平,必须从手段单一、过多依赖人工进行管理,逐步转变到以系统管理为主、广泛采用先进的科学管理手段上来,一方面解放警力,一方面增强执法的规范化。
第四,要在队伍建设上见成效。高素质的交警队伍是做好交通安全管理工作的基础和保证。各级政府和公安机关,特别是领导干部要关心交警队伍,着力解决影响和制约交警队伍发展的体制、机制、保障问题,不断推进公安交警队伍正规化建设,努力把交警队伍打造成一支人民满意的优秀警队。全市公安交警系统要深入开展人民警察核心价值观教育实践活动,把“忠诚、为民、公正、廉洁”人民警察核心价值观融入到思想政治工作和队伍管理的全过程,贯穿到交通管理的各方面。
三、加强组织领导,层层靠实责任,大力推进交通安全管理社会化进程
解决交通安全问题是一项长期的、复杂的、艰巨的系统工程。交通安全问题既是交通管理部门的责任,也是各级党委、政府和各部门的共同责任。全市各级党政组织、各有关部门要牢固树立抓安全就是抓发展、就是抓稳定、就是抓投资环境的思想,进一步贯彻落实《省政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》和市政府《实施意见》精神,加强领导,靠实责任,整合力量,形成齐抓共管的工作格局。各县(区)政府主要领导要经常过问,分管领导要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实。政府各部门要从全局出发,结合各自职责,积极协调配合,形成工作合力。安全生产监督管理部门要加大对交通安全的监督检查力度;交通部门要加快公路建设步伐,尽快完善道路交通标志标线;公路部门要加强对险路、险段的维修、改造工作,努力改善通行条件,提高通行能力;运管部门要强化运输市场监管力度,认真执行“三关一监督”管理职责,即把好运输企业资质关、驾驶人资格关、车辆技术关,监督汽车站实施管理职能,配合交警部门加大路面违法违规查处力度,规范营运市场;城市管理等部门要充分认识实施“畅通工程”的重要意义,加大对城市道路和公共交通事业的投入;工商部门要强化市场管理,对马路市场坚决取缔,退市还路;宣传、教育、公安、广电、司法等部门要积极依法履行道路交通安全宣传教育的义务和责任,将交通安全宣传纳入精神文明建设、社会公德教育和普法宣传中,多形式、多渠道、多层次地开展宣传教育活动,增强全社会交通安全意识。各机关、企事业单位、社会团体以及其他组织,应当依法对本单位的人员进行道路交通安全教育,管好自己的车,管好自己的人。市县执法单位要模范遵守执法车辆管理有关规定,坚决纠正和杜绝非法制做套用车辆标志、号牌的行为,树立执法单位的良好社会形象,维护道路交通执法的严肃性和权威性,净化全市道路交通环境。
同志们,20xx年是实施“”规划的关键年,也是实施全市公安机关重点工作“三年规划纲要”的最后一年,要召开,保安全、保畅通、保稳定的任务繁重,责任重大,使命光荣。全市公安交管部门要在各级党委政府和公安机关的正确领导下,牢固树立政治意识、机遇意识、责任意识、忧患意识和服务意识,以更加饱满的热情、更加务实的作风,攻坚克难,扎实工作,为保障全市经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境,以优异的工作业绩向党的献礼!
春运发言稿 篇2
尊敬的各位领导、客运驾驶员们:
大家早上好!全国的20xx年春运工作从今天开始,至2月24日结束。历时40天,今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和党工委、管委会的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全区广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警大队要加大对辖区道路重点路段的路面巡查力度,严格查处客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查处二、三轮摩托车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全区人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全区11万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不
出站。交警大队的`们在路面执勤,要帮助他们把好这个关。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的交通安全秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。我们交警的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。敬请全管理区营运业主、所有驾驶员朋友牢固树立安全意识,严格遵守交通法规。
们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们唿吁:遵守交通法规、安全文明出行是每个公民应尽的职责和义务,让我们携手共同撑起交通安全这片蓝天,为百里杜鹃风景名胜区经济社会更好更快发展共尽一份力量。
谢谢大家
春运发言稿 篇3
各位领导、同志们,大家好!
一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的`全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:
一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。
二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。
严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。
三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。
四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。
五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。
严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。
六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。
通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。
谢谢大家!
春运发言稿 篇4
各位领导、同志们:
今年春运工作即将开始,党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视,要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议,就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求,部署今年全市春运工作,确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会,市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话,请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。
一、充分认清我市春运形势
今年春运从2月1日开始,到3月12日结束,为期40天。根据预测和统计,今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次,较去年增长2%(其中:公路客运量为550。2万人次,同比去年春运增长2%,水路客运量123万人次,同比去年春运增长4%),铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此,我市春运任务十分繁重,春运压力比较大。据分析,今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。
一是随铁路、民航运输组织的不断调整,受铁路运力进一步提高的影响,今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少,短途客运量增幅较大,特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求,给农村客运带来较大压力。
二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月,外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流,与探亲客流预计将互相叠加,峰期突出的特点仍会比较明显,道路运输压力依然较重。
三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长,给琼州海峡渡运增加一定压力,特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。
四是天气状况不明朗。春运期间,我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气,对春运组织工作和安全都将产生一定影响。
五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重,极易导致驾驶员疲劳驾驶,车辆满负荷运输,从业人员加班加点,超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生,春运期间是易发事故的高峰期,交通运输保安全压力较大。
二、做好充分准备,加强组织领导
各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发,充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,切实加强春运工作的组织领导。
各县(市、区)交通运输局要成立由主要领导负责,有关人员参加的春运工作领导小组及办公室,切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求,指定专人负责统计报送数据,确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故,要按要求及时报送,不得迟报,更不能隐瞒不报。
三、优化运输组织,做好应急保障
各地要在加强运力准备,优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作,防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。
一是周密安排,科学调度。今年春运,我市在道路客运运力安排上,将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位,运力相对充足。在水路客运运力方面,琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘,客位36518个,这些船舶在春运期间将全部投入运营,届时总客位数将比去年春运增加6211个,疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始,对一些客流量较大的路段,将陆续增加临时列车,以保春运畅通。在准备充分运力的基础上,要针对正常客流和高峰客流,分别制定运输方案,科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度,根据客流变化情况适时调整班次密度,及时增开班车,防止出现旅客滞留情况。
二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度,通过增加运力投放,加密运行班次,延长运营时间等措施,方便市民的出行。要加强对出租车行业管理,对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时,要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入,满足广大农村群众出行和生产生活需求。
三是切实强化对货运市场的监测,做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上,优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日运输。
四是制定应急预案,落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时,应当及时采取有效措施,调配运力组织抢运。本地运力不足时,应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位,配备司机70人;普通货运车辆20台100吨,配备40名司机;危运货车3辆,配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成,安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备,安排专人24小时守候,随时做好启动应急运力的准备,服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外,各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况,预留部分机动运力,要针对可能发生的突发事件,事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时,各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。
五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作,确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡,当遇到恶劣天气停航时,各部门要通力协作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。
四、强化安全生产监管,保障群众平安出行
今年春运以“便民利民,平安春运”为主题,各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题,将安全工作作为春运工作的重中之重,以安全为根本,抓细节、促落实,千方百计保障春运安全。
一要开展安全大检查,从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查,重点检查危桥、危险路段航段,及时采取措施消除隐患,并督促有关单位严格落实各项安全管理制度,及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位,要立即进行整改,对不具备安全生产条件的单位,要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运,严禁未取得从业资格的人员参加春运,严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格,以及技术状况较差的车辆,不得核发春运证。
二要强化源头和动态监管,彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手,抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查,切实加强“三品”查堵工作,严格执行“三不进站,六不出站”制度,确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台,加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控,及时提醒,提示违规行为,并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查,发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正,并进行通报和处罚。
三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》,并配备相应数量的驾驶员,要采取有效措施杜绝疲劳驾驶,要按规定使用“包车客运管理系统”,严格执行省际包车标志牌备案管理制度,进一步加强包车信息化监管,保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管,实行“县管、乡包、村落实”,严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。
四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位,加强船舶、渡船安全检查,对不符合安全营运条件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要责令其退出营运或停止渡运;对没有配备夜航设备的高速客轮,严禁夜航。节日期间港口码头,严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门,切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理,严禁超载、滥载,严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运,确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施,维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件,严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船,加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查,对不符合要求的坚决不准放行,防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度,做到人员、船舶设备落实到位,能随时出动救助。
五要抓好安全生产督查工作,严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施,加强安全生产监管和督查,及时解决安全监管和服务质量方面存在的'问题,切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故,要按照“四不放过”原则给予严肃处理。
五、加强基础设施管理,保障通道畅通无阻
各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作,全力做好春运期间保畅通工作。
一是落实通道日常养护,清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工,清理路障,清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响行车安全的,应及时消除隐患。
二是做好交通信息公开,合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告,并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务,让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。
六、加强运输市场监管,维护良好春运秩序
各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管,切实维护春运期间运输市场秩序。
一是严查违规行为,规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入,认真开展旅游客运市场专项整治,严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为,严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营,严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为,严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管,维护良好运输市场秩序。
二是强化业务培训,规范执法。各县(市、区)交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训,使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间,交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为,坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费,严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风,热情为经营者和旅客服务,树立交通运输部门的良好形象。
三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制,明确超载卸客转运工作责任。对查扣的超载车辆,协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站,相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作,共同做好卸客转运工作。
四是畅通投诉渠道,强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度,在明显位置设立投诉处理电话,及时接受、处理旅客投诉,维护旅客和经营者合法权益。
五是稳定运输价格,保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策,今年春运的票价不变,票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为,稳定运输价格,维护广大旅客合法权益。
七、开展“情满旅途”活动,切实提升服务水平
各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实,全面提升春运服务能力和水平。
一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念,拓展服务内容,深入开展“情满旅途”活动,为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务,为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务,做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客,要为他们提供取暖、饮食和休息场所;对老人、儿童、孕妇等旅客,要优先服务、重点照顾;对残疾人旅客,要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。
二要提供便民服务。春运期间,各站场、港口、码头要增设售票窗口,延长售票时间,并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务,方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶,按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求,加快推进“定时发班”,结合实际,合理安排班期,增大发班密度,加快落实便民利民服务机制和相关设施,确保过海车客便利通行,切实提高客滚运输的服务水平和质量。
三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题,配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用;要提升运输组织能力,提高车船的发班正点率;要制定购票及候乘秩序维护方案,加强客流疏导,营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理,引导车辆、人员有序进出,提供购物、用餐、休息、加油等基本服务,妥善解决“如厕难”问题,切实提高环境卫生和服务水平。
四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理,为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理,为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线,24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站,或通过印发乘车乘船须知等方式,提前发布通道畅通信息,提供春运动态情况,更好地为旅客出行服务。
八、加强舆论宣传,展示交通运输良好形象
各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作,围绕春运工作的热点,加大对运输组织,售票组织,提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事,推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题,要本着实事求是的态度,及时研究,妥善解决,争取公众的理解支持,并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总,及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据,总结归纳春运中亮点工作。春运结束时,各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。
同志们,春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务,各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求,在市委、市政府的正确领导下,加强领导,科学组织,真抓实干,全力以赴,努力做好今年春运各项工作,切实保障人民群众在春运期间走得了,走得好,安心回家,舒心返岗。
谢谢大家!
春运发言稿 篇5
各位领导、同志们:
20xx年是贯彻实施党的十九大精神的开局之年,作为交通行业,即将开始的春运,是20xx年的开年首场战役,萧山公交作为区内公交客运服务的主要力量,春运,既是一项艰巨的任务,也是一次高标准的检验,同时也给了我们一次展示自身工作的机遇和平台。因此,我们必须高度重视、认真履职,切实完成上级和广大人民群众交托给我们的任务,按照既定工作目标和举措,在四十天的工作中,周密部署、严格管控、细致落实。下面,受公司党委、经理室委托,我就20xx年春运进行工作布置和动员。
今年春运,自2月1日开始至3月12日结束,共计四十天,其中节前15天,节后25天。根据客流特点和公交实际,春运具体分为四个阶段:第一阶段为2月1日至2月14日(14天),主要是本市居民购物,学生以及外乡务工人员为主体的返乡客运。第二阶段为2月15日(1天)的除夕客运。第三阶段为2月16日至2月21日(即:初一至初六)的走亲访友和景区旅游客运。第四阶段为2月22日至3月12日(19天),主要是市民元宵赏灯、市民恢复上下班、学生返校、外乡务工、经商人员回城客运。预计节前客运高峰期为2月8日至2月14日;节后客运高峰期为2月7日至2月24日。春运期内,公交流向主要是各公、铁、地换乘客流及市内探亲访友和景区客流,预计运期的客运量约为xx万人次,为去年同期的xx%,公司计划投放折标总驶里程xx万公里,为上年同期的xx%。
今年春运,主要有以下几个方面特点:一是,春节时间较上年提前10天左右,学生客流与外来务工、经商人员返乡流叠加,放假和返乡从1月中旬到2月初,节前客流高峰分布约为10-15天的时间;二是,回程客流将集中出现在二月中、下旬,容易造成民工、经商人员返程、学生回校复课、换乘流、旅游流等在较短时间内予以集聚,给我们的春运工作带来压力;三是,今年入冬以来天气变化多端,阶段性雨雪、冰冻、大雾、强霾等恶劣天气将不间断影响我市,对今年春运带来不可预测因素和环境考验;四是,安全形势严峻,全国发生多起安全事故,安保维稳工作,压力前所未有、考验前所未有,特别是作为人员密集、管理难度大、社会影响大的公交安保维稳工作,将作为一项长期而艰巨的任务摆在我们面前;五是,地铁网络和运营长度不断增加的情况下,公交服务的供给跟不上群众出行需求,公交的经营压力和对服务产品提升的要求不断加大,而春运正是检验公交生产经营、管理水平、保障能力、安全服务的“试金石”和完成全年目标任务的“晴雨表”,开局之战能否顺利成功,关乎民心、士气。
基于以上情况,为确保整体春运工作的顺利开展和市民乘客走得顺畅、走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,公交六公司将严格按照公交集团《20xx年春运客运工作要点》精神和要求,全力以赴备战春运、精心组织保障运能、严抓重控强化安全、周密协调促进规范,把这次春运动员会议的精神落实到行动上、体现在管理中、贯穿于运营生产内,扎实、安全、优质、细致、有序地把春运工作做好,为此我们将在具体工作中落实“一个原则”、“六项目标”和“十项工作举措”。
一个原则:
本着“安全第一、和谐有序、科学组织、优质便捷”的原则,确保春运整体的组织、管理、实施工作,安全、有序、优质、高效。
六项目标:
(1)不发生特大、重大行车事故和有责一般事故,杜绝发生生产责任事故和消防事故;
(2)不发生有责重大投诉事件,一般有责投诉间隔人次达360万人次/件,车厢服务合格率97.35%,车辆整洁合格率98%;
(3)客运量达到xx万人次,折标总驶里程达到xx万公里,客流高峰期早、晚高峰班次执行率达到93%以上;
(4)乘客最大疏散时间不超过60分钟,涉及杭州火车城、东站;景区;各地铁站的线路平均配车≥120%;主骨干线路平均配车不低于110%;
(5)确保今年日均春运可用车辆x辆,为去年(x辆)的x%,日常完好车率≥98%。
(6)春运期间新辟线路x条、优化调整x条、调整票制x条(实现互联网支付),开通“舒心定制公交线”x条、“暖心延时线”x条、“假日旅游定制线”x条。
十项工作举措:
一是,公司成立了以经理为组长的公司春运工作领导小组,抽调各部室、车队管理骨干成立了春运工作指挥中心,开通六路春运服务热线电话,严格实施落实领导带班制度、管理值班制度和管理人员休假报批、报备制度,增强防范意识和应急处置应对能力的提高,制定并落实了《春运乘客应急疏散和运能保障预案》、《春运期间安全行车应急预案》、《突发事件、事故应急预案》、《防冻抗寒应急预案》《春运期间安全行车应急预案》《纯电动车防寒营运应急预案》等一系列应急预案,确保了春运期间的组织到位。
二是,除今天召开的春运动员大会以外,在运期前将落实全员的春运宣教工作和层层签订春运安全责任状工作,使教育培训面达到100%,安全责任状签订率达到100%,确保了春运期间的宣教和责任落实到位。
三是,加强安全管理,在运期前完成了重点司机的培训和体检工作,着重对第一次参加春运的新司机、肇事司机、违章及不放心司机在春运前进行再教育,培训面、管控面和受教育面达100%。运用各种有效的形式和方法,开展安全生产教育,营造人人关心安全、重视安全、落实安全的良好氛围。在坚持实行“零容忍”的严抓重管和“五个预防”的安全管理方针前提下,结合公司实际和冬、春季气候特点,营造安全行车氛围,严抓重控行车违章违法,强化行车安全信息化管理手段,修订、健全应急处置流程,做到“运营监控”全时段、全覆盖,确保安全工作的管理到位。
四是,召开、开展隐患排查整治专项会议和活动,制定春运、重要站点、线路、枢纽、景区应急保障、专项活动、应急演练等方案和预案,组织各现场管理、维稳工作专项协调会,强化公交巡视稽查管理。提前做好客流调查和运能调配,科学合理的安排运能,做好需求预估和安排,切实保障了乘客出行需求的安排到位。
五是,春运期间公交在一线行车人员中开展春运优质服务整治,以“三降”(降投诉总量、降有责投诉、降同类投诉)为目标,对热点、难点问题进行有效整改,继续深化“礼让每一天”、“无饮食车厢”等活动,坚持不懈地抓好车辆卫生整洁及站容站貌管理工作。春运期间还将新辟常规线路1条、优化调整线路4、推出特色定制线6条,确保春运期间的优质服务工作切实推进到位。
六是,按照峰会标准落实反恐维稳和加强消防安全,重点落实“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春运前安全保卫部、物业分公司、修理分公司及各管理中心要对公司本部及各站场的'用电、用水、用气和消防设施进行一次全面检查,杜绝火险隐患,确保春运工作顺利开展。运期中组织人员成立“反恐维稳”检查小组,并对检查小组成员进行专业培训。每天不定期对车辆进行检查,并做好文字记录,杜绝“易燃易爆和三危物品”上车,确保万无一失。全力保障安全维稳防范到位。
七是,加强机务保障,运期前完成全部运营车辆的节前安全检查,在运期中重点对车辆的安全系统、油气路、灯光、暖空调、雨刷器、电瓶和各类放水、气开关进行检查,严禁病车上线运营。联系相关修理单位事先安排好车辆防冻抗寒的物资准备,遇严重冰冻或下雪时,将增加装有防滑链的路救车,备足抢修材料,加强对车容车貌、尾气排放的自查、监控工作,特别是第一次过冬的纯电动车运营情况的关注,发现问题,及时整改,要确保车容车貌、尾气排放全面达标,整个运期保证运营车辆途中故障率低于2%,真正做到车辆和设备管理的保障到位。
八是,物业分公司要抓好饮食卫生工作,有条件的站点统筹解决营运一线的膳食、饮水,保证行车人员吃饱、吃好;并根据营运需要,送点心、客饭、茶水到路线。各公交场站、站房要及时进行打扫和设施设备的更新和检查,并进行必要的装点和节日氛围的营造,要组织对除夕夜及节日坚守岗位员工的慰问和关心,确保节日期间司机的休息、休假,对外聘员工返乡探亲要提前谋划、排好计划,从而确保对员工关心关爱举措的实施到位。
九是,各部室、车队、分公司、管理中心,要认真抓好春运期间的值班工作,按照要求落实值班人员,对重点部位要进行认真检查,发现问题及时整改。要关心职工工作和生活,及时了解职工思想动态,化解矛盾,防患于未然。春运期间,领导小组全体成员及全体中层管理人员外出必须按规定进行报备并由领导小组组长书面签署意见,如休息必须向所在部门的“一把手”请假以便于及时联络。使运期中落实人员管控值守到位。
十是,及时掌握春运工作的进度和动态,实行日报制度,及时掌控客流和乘客集中的现场信息,利用好车载视频监控和智能化调度系统等科技手段,及时传递、及时处置、及时汇报,做好区府春运办、运管春运办和上级主管领导对春运数据报送的相关要求,保持通讯畅通,确保春运安全、科学、文明的工作目标的执行到位。
“铁肩担道义,牛劲写华章”各位领导、同志们。20xx年春运工作,我们将秉持“不忘初心、牢记使命,不忘初心、方得始终”的作风,切实完成上级和广大市民乘客交托给我们的任务,按照既定目标和工作举措,从实、从严、从细予以实施和落实。“首战必胜”,萧山公交3075名员工,有信心、有决心、有能力、有毅力,在上级领导和公司党委、经理室的正确领导下,通过自身的努力工作,抓住机遇、明确重点、精诚团结,一定能把安全管理抓实、抓细;营运保障做强、做精;服务工作做好、做优。今天会议结束后,20xx年春运工作即将启动,大家要把会议精神和各位领导的要求及时宣传和贯彻下去,抓紧行动起来,投入到春运的各项工作中去,我们要从政治的高度重视本年度春运工作,从运力组织、安全服务、应急保障等方面进行部署和落实,千方百计保障市民乘客的节日出行,认真履职、恪尽职守,确保圆满完成20xx年春节客运工作。最后,借此机会向在座的各位领导和同志们拜个早年,预祝新年平安、万事顺意、合家安康!
我的布置和动员到此结束,有不足之处,敬请各位领导、同志们批评指正。
春运发言稿 篇6
尊敬的各位领导、各位同事、各位司乘人员:
大家好。
岁月不居,时节如流,转眼间20xx年春节将至。对于家庭春节里最重要的事情就是一家团聚,对于交管部门春节里最重要的事情就是保证道路的安全、畅通。今天是20xx年1月10日本年度春运保畅工作正式开始,作为西汉高速安康段的守护者我们将严格按照党和国家赋予我们的使命与精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的意识,营造“ 便捷高效、安全畅通”的道路交通环境。
为了切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我辖区道路交通安全畅通,使全国人民群众度过一个欢乐祥和的春节,我中队将深入贯彻落实科学发展观,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为目标,针对春运期间辖区道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。
同志们,20xx年伊始,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的路线、方针、政策的政治需要,精准把握新时代中国特色社会主义思想的.本质体现。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷!
春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福!
春运发言稿 篇7
同志们:
今天召开这次会议,主要通报两个问题,并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。
近期,省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动,暴露出以下突出问题:
一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡,极易发生客车超员,三轮汽车、低速载货汽车违法载人,摩托车超载,烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题,特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出,源头和路面管理亟待强化。
二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深,道路通行条件差,急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多,行车安全隐患突出。
三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实,既有源头监管,又有路面监管,两者都要发挥作用,缺一不可。从近期检查情况看,两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设,危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底,对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。
结合发生的特大事故,为切实加强春运交通管理工作,厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议,通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例,会议开至县区交警大队,并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此,大队安排各中队,由大队领导带队分赴辖区客运企业,及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议,并要求要结合宁县事故,举一反三,认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题,真正把问题找准、找出来,并有针对性地制定切实可行的管理措施,加强源头管理,预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里,我就做好春运安全管理工作提几点意见:
一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。
春运以来,辖区虽然未发生恶性道路交通事故,我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:
一是客流量有增无减。今年春节较晚,学生放假早,学生流与民工流、探亲流将会错开,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力。
二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。
三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇;我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多;村村通工程的强力实施,我区已建成了较为完善的道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。
二、切实加强组织领导,提高预防预警能力。
这段时间,全党、全国人民都在认真学习。具体到交通部门,保安全就是最直接的为人民服务,防事故、压事故,尽可能减少严重的'群死群伤交通事故,是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故,引起社会的震动,引起舆论的反映,就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任,影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此,公司、车站的领导务必高度重视,本着对人民群众负责的精神,切实加强组织领导,要认真研究安全管理的重点是什么?特点是什么?切实找准工作的薄弱环节,明确工作的重点、目标、任务,把握规律、突出重点,着力增强事故预防措施的针对性,努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。
三、加强对客运车辆的源头管理。
认真落实“四个一”要求,对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查,及时掌握营运驾驶人违法情况,对车辆GPS安装使用情况和动态监管情况进行适时检查,对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”,落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门,督促检查客运企业落实GPS监控平台动态监管,及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员,要严格处罚并解除聘用,禁止其从事春运。
四、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围。
安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持,常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间,广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道,加大宣传力度,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车档案,完善安全防范设施,把交通事故消除在萌芽状态,确保春运工作圆满完成。
五、开展文明优质服务,营造和谐春运氛围。
随着社会的进步、文明程度的提高,旅客对运输服务质量要求也越来越高,公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向,合理调配运力,主动开展优质、便民、承诺服务,努力提高服务质量,确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。
同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表大队,并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问,
在这里,提前祝大家春节快乐,万事如意!
谢谢大家!
春运发言稿 篇8
驾驶员代表在春运动员会上的表态发言 尊敬的各位领导,同志们:
首先我代表公司全体驾驶员对各位领导的光临表示衷心地感谢。
过去的20xx年,我们在政府和各级部门的正确领导下,在交通、运管部门的支持下,特别是在去年燃油价格提升,出租车上座率降低,收入明显下降的情况下,党和政府没有忘记我们,及时给我们发放了燃油补贴,使我们渡过了危机,我们时刻感恩党和政府的.关怀。今年实行油改税后,油价下降,这是增加收入的好兆头。今天公司总结表彰了先进,鼓舞了士气,我们在以后的工作中,首先要遵纪守法,依法经营,严格遵守交通法律法规,听从公司的指挥,注重提高自身素质建设,用《出租汽车驾驶员服务规范》严格要求自己,认真起到一名文明使者的作用;严格按照操作规程进行操作,把乘客的安全放在心上,坚决做到不超速、不超载、不酒后驾车,认真做到出车前、行车中、出车后的车辆检视,保持车内外的卫生,给乘客一个优美的乘车环境;特别是春运期间不涨价,一定做到安全第一,确保群众不受侵害,自己少受损失。
最后,在春节即将来临之际,我代表全体驾驶员祝领导节日快乐,身体健康,全家团圆,万事如意。
春运发言稿 篇9
同志们:
今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:
一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。
二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的'稳定。
三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。
四要严格落实工作责任。春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。
同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。
最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。
春运发言稿 篇10
客运驾驶员:
大家早上好!
全国的xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的`道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运发言稿 篇11
全站员工们:
大家下午好!
骏马奔千里,吉羊进万家。XX年的春运,从明天开始至3月15日结束,共40天。我站自XX年4月20日正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:
一、效益春运:
一年之计在于春,春运效益事关全年。以XX年春运为例:营收*40万元,发送旅客*0万人次。XX年下降至:营收*54万元,发送旅客*.65人次,营收约占全年客运收入的1/6。我预计:今年春运的营收应该可达*20万元,日均*3万元,一天相当年平日1.5天;发送旅客人数在*万人次左右,日均*000人次左右。往年春运加班在*00班次以上,今年也应有*0个班次以上。
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
二、安全春运:
潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的'方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:
要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运发言稿 篇12
同志们:
区委、区政府决定召开这次春运工作动员会,主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神,动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力,圆满完成2018年春运工作任务,确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面,我讲四点意见:
一、强化思想认识,加强对春运工作的组织领导
春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事,党中央、国务院和省、市、区历来十分重视,社会各界非常关注,人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年,做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验,当作实践“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓,坚决克服“春运工作年年搞,年年都是老一套”的思想,用发展的理念去认识春运,用科学的方法去组织春运,用大局的观念去服务春运,在区委、区政府的统一领导下,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,各司其职,各负其责,协调配合,精心组织,周密部署,全力做好春运各项工作。具体来讲,要做到“三个到位”:
一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组,设立了办公室,负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构,负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。
二是领导责任到位。春运期间,有关部门的主要领导要亲自抓,负总责,全面安排部署春运工作,要深入春运第一线督促检查工作,现场协调解决突发问题。要认真落实责任制,对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办,指导帮助解决各种问题和困难,并将督查情况及时通报全区,对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬;对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。
三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时,要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况,制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障,确保春运工作顺利实施。
二、强化工作举措,确保春运安全
春运既是客运运输生产的高峰期,也是事故多发的危险期,春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此,各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事,进一步落实安全生产责任制,认真贯彻落实安全管理的各项规定,强化监督检查,抓好安全预防,真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”:
一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关,严格审查驾驶员从业资格,不具备从业资格的一律不准上路。
二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施,坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前,必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查,达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查,对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。
三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力,保持治安的高压态势,严厉打击危及行车安全的犯罪活动,加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。
四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治,特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度,春节前不能完工的应停止施工,恢复通行能力,如暂时无法恢复通行能力的,要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作,充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路,一定要坚决停运。
五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理,驾驶人员要保证充足的休息时间,严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站,开展专项检查活动。一旦发现客车超载,必须就地组织卸客分流,严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票,不得超售和超载检票,超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载,不论发生事故与否,都必须严肃处理,并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。
六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责,专人检查,加强“三品”的查堵工作,坚决不让一件“三品”进站、上车。
七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查,打击非客运车辆从事道路客运经营活动,严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。
八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益,更要注重安全效益,要监督驾驶员劳逸结合,保持充沛精力,做到谨慎驾驶,安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位,把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。
三、强化部门协作,创造良好的'春运环境
今年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”,即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区,春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿,这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标,我们必须对各种情况作出充分估计和防范,做到未雨绸缪,心中有数,既要保证广大旅客“走得了”,又要保证广大旅客“走得好”。前段时间,有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作,但是,春运工作不能有半点松懈,不能有半点马虎,我们一定要克服麻痹思想,保持清醒认识和良好状态,把困难想多一点,方案定周密一些,持之以恒,全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案,确保运力充足,并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作,定期发布和交流劳动力信息,组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作,及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价,并对价格进行检查,坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制,要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿,规范客运市场,整顿运输秩序,坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动,确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织,提前发布旅游信息,引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序,客流量大的站点,要聘请武警战士维护秩序,采取有效措施,确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行,维护广大旅客和车主的合法权益。
四、强化优质服务,切实提高春运工作水平
各有关部门要坚持“以人为本”的思想,树立全心全意为人民服务的观念,千方百计满足旅客需求,努力提高服务质量。要根据客流的变化,及时合理调整班次,科学调配运力,避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路,应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件,及时发布相关信息,便于旅客选择出行时间和运输方式,在保证安全的前提下,努力提高车辆正点率,因故发生延误时,要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,积极推行服务承诺制度和规范服务,加强对站务人员司乘人员的教育与管理,为旅客做好事、做实事,特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾,以优质服务取信于民;要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生,秩序良好,营造良好的乘车环境。
同志们,圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务,既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人,方便千万家”的精神,以强烈的事业心和高度的责任感,上下一心、齐抓共管、通力协作,营造良好、和谐、安全的春运环境,确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。
春运发言稿 篇13
同志们:
今天举行20xx年春运启动仪式,是县委、县政府为抓好春节期间的旅客运输安全工作,实现“平安、便捷、优质、和谐”的春运目标的工作安排。下面,为抓好春运工作我讲几点意见:
一、高度重视,精心组织
20xx年春运工作从2月1日开始,3月12日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。
二、加强领导、落实责任
为了加强春运工作的组织领导,县交运局成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
三、强化管理,保障安全
一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品”检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。
二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。
三是严格按照相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的; 经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的';私涨客运票价的;严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。
五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。
六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。县教育局要提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。
四、履行职责,密切配合
在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。
同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春运工作。
借此机会,我代表县政府向全县道路运输从业人员拜个早年,并预祝20xx年的春运工作圆满成功。
谢谢大家!
春运发言稿 篇14
同志们:
今天,省政府专题组织召开全省春运工作会议,对全省春运工作进行安排部署,充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求,充分发挥职能作用,加强交通运输服务保障,确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
第一,认真履行职责,健全春运工作机制。
今年,省春运办调整到省交通厅,这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导 牵头的春运工作领导 小组,紧密结合行业实际,抓紧制定春运工作方案 ,层层落实工作责任,夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系,强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合,形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度,明确带班领导和值班人员,时刻坚守工作岗位,确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生,要第一时间按程序向省春运办报告 ,坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
第二,加强组织调度,全力做好运力保障。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析,根据旅客出行特点,确定重点地区、热点线路和高峰时段,合理配置车船运力,避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入,督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作,满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体,加强同人社、教育等部门的.沟通,为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。同时,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输,满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
第三,强化安全监管,确保春运安全顺畅。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集,是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查,督促企业落实安全生产主体责任,严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度,做到逢包必查、逢液必查,严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定,严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为,严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度,坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作,增派人员实行专门盯防,一旦发现可疑人员,立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作,提前发布路况信息,引导群众合理出行。同时,妥善做好突发事件应急处置工作,有效控制事态发展。
第四,坚持以人为本,提升春运服务品质。
牢固树立以人为本的服务理念,继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动,组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导,保持良好秩序和环境,改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客错峰出行。
第五,规范行业管理,切实维护群众切身利益。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等公路基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好,保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,避免高速公路拥堵,确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施,加强高峰时段车辆指挥引导疏导,确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施,努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动,我们坚信,在省委、省政府的正确领导下,在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答卷。
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