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物流心得体会

物流心得体会（经典13篇）

　　当我们经过反思，有了新的启发时，有这样的时机，要好好记录下来，这样能够给人努力向前的动力。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编精心整理的物流心得体会，欢迎大家分享。

物流心得体会（经典13篇）

　　物流心得体会篇1

　　物流管理是现代企业组织中不可或缺的重要部分。作为专业导论的探索，我对物流管理有了更加深入的理解。在这个过程中，我学到了许多关于物流管理的知识和技巧，也体会到了物流管理对企业运营的重要性。

　　首先，我了解了物流管理的定义和范围。物流管理是指企业在市场经济环境下，通过合理规划和组织，对物流资源进行配置、协调和控制的活动。物流管理的范围包括供应链管理、仓储管理、运输管理以及信息管理等方面。通过学习，我深刻认识到物流管理是一个复杂的系统，它需要综合运用各种管理方法和技巧，以达到高效运作的目标。

　　其次，我认识到物流管理对企业运营的重要性。物流管理能够有效地降低企业成本，提高企业的竞争力。例如，通过供应链管理，企业能够更好地与供应商进行合作，优化供应链流程，降低采购成本；通过仓储管理，企业能够合理规划仓储空间，提高仓储效率；通过运输管理，企业能够选择合理的运输方式，降低物流成本。此外，物流管理还能够提高服务质量，满足客户需求。通过优化物流流程，减少物流环节，提高物流速度，企业能够更好地满足客户的需求，提升客户满意度。

　　再次，我学习到了物流管理的一些基本原理和方法。例如，物流成本与服务水平之间存在着一定的关系，企业需要在成本和服务之间进行平衡，选择最优的方案；物流的最优化原则是以全局最优为目标，通过优化各种资源配置和运作流程，实现整体最优化。此外，采用信息技术来支持物流管理也是现代物流管理的重要手段，通过信息技术的应用，可以实现物流信息的准确、及时传递，提高物流管理的效率和效益。

　　最后，我在学习过程中也发现了物流管理存在的一些问题和挑战。首先，物流管理需要与供应商、合作伙伴以及客户进行紧密的合作和协作，建立信任关系和良好的合作机制。其次，物流环境的不确定性和复杂性也给物流管理带来了一定的困难，需要企业管理层具备预见未来、善于应对变化的能力。再次，物流管理的信息化也是一项具有挑战性的任务，需要企业在信息技术的'支持和系统集成方面不断进行创新和优化。

　　通过学习物流管理，我对物流管理的定义、范围和重要性有了更加全面和深入的理解。我也意识到物流管理是一个复杂的系统，需要运用各种管理方法和技巧来实现高效运作。同时，我也认识到物流管理在现代企业运营中所面临的一些问题和挑战，需要不断迭代和创新。相信在今后的学习和实践中，我会进一步完善自己的物流管理知识和技能，为企业的顺利运营做出贡献。

　　物流心得体会篇2

　　经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏，但在老师细心的教育下，我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小，对各个作业流程有了肯定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。实训时间结束后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：设施，设备也是发呈现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的相识总结。

　　我们这次实训的主要内容有：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输，运输两个字概念包括的概念特别广，包括马路运输、铁路运输、航空运输、海运等，第三方物流公司的业务流程，证书申请认证等，而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。

　　第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程：订单管理：该流程包括订单获得、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动渐渐须要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理：包括运输的选购、安排、优化和执行。管理运输者合同，安排订单/交货的最优出货，优化出货，跟踪运输中的货物，审计和支付处理，运输者绩效监控，出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理：订单经过处理后，合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括选购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、依据须要补货、将完成的产品送到合适的地点。

　　对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户服务部门运用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收状况、投递状况进行收据限制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的`进出库与盘点操作，以保证业务顺当进行。

　　在实训的过程中我感受最深有以下几点：

　　其一、实训是让每个同学检验自己的综合实力。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我们还须要肯定的实践动手实力，操作实力，因此，每个同学都应当多在实践中提高自己的实力。

　　其二、此次实训，我深深体会到了积累学问的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充溢自己才能够站得住不被淘汰。

　　其三、实训是让每个同学确定自己的将来方向。以前缺乏实践，无法相识社会企业的需求，因此，对自己的将来也非常迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所须要必备怎样的实力，只有我们确定了自己将来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。

　　“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充溢的竞赛，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经验，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

　　离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是接着深造，还是就业的压力，我想我们都应当充分利用好这一段时间，充溢、完善自我。

　　物流心得体会篇3

　　物流链是现代供应链管理中的重要环节，也是企业运营和商品流通的关键。在长期的物流工作中，我积累了许多宝贵的经验与体会。通过深入思考和实践，我逐渐领悟到物流链的重要性和优化的关键要素。在这篇文章中，我将分享我的一些心得体会，希望能够对物流链的管理与优化有所启发。

　　第一段：物流链的定义和重要性

　　物流链，简单来说，是商品从原材料采购到最终消费者手中的一系列流动过程。这个过程包括采购、生产、仓储、配送等环节，将各个环节形成有机连接，保证商品的正确、高效的流通。物流链的优化可以降低物流成本、提高商品的流转速度，更好地满足消费者需求，提升企业的竞争力。

　　第二段：物流链优化的关键要素

　　优化物流链需要考虑多个关键要素。首先是信息流的畅通，通过信息系统实时监控物流环节的动态情况，及时发现问题并采取相应措施。其次是供应链的协同，各个环节之间的.密切配合可以减少不必要的库存和运输成本。此外，要注重质量管理，保证产品的质量与可靠性，以及客户满意度。最后，要关注环境保护，优化物流网络和资源利用，减少能源消耗和环境污染。

　　第三段：优化物流链的关键策略

　　优化物流链需要制定合理的策略和措施。首先要建立完善的物流规划和预测，根据需求和市场变化及时调整物流策略，确保及时供应和流通高效。其次是强化供应商管理，与供应商建立良好的合作关系，降低进货成本和缩短供应链。此外，要注重仓储和配送的管理，提高仓储和配送效率，减少偏差和错误。最后是持续改进与创新，通过不断学习和探索新的方法，优化物流流程和提高效益。

　　第四段：物流链管理的挑战与解决方案

　　物流链管理面临着许多挑战。例如，物流环节繁杂，涉及多个环节与参与者，沟通和协调难度较大。然而，我们可以通过加强信息化建设，提高信息共享和沟通效率，减少不必要的环节和节点，优化物流链流程。同时，物流环节涉及的利益相关方众多，利益分配和权力平衡也需要妥善处理。因此，建立良好的合作关系和解决利益冲突至关重要。

　　第五段：物流链优化的价值和前景展望

　　优化物流链不仅有利于降低物流成本，提高供应链的效率和竞争力，还可以促进企业可持续发展和社会经济发展。随着技术的进步和物流管理理念的不断完善，物流链优化的前景非常广阔。未来，电子商务和物联网的普及将极大改变物流方式和模式，智能物流和共享物流也将成为发展的趋势。因此，我们应积极适应变革，不断提升自身的物流管理能力，抓住机遇，迎接挑战。

　　总结：通过对物流链管理的思考与实践，我深入理解了物流链的重要性和优化的关键要素。合理的策略与措施可以提高供应链效率，减少成本，促进企业可持续发展。面对挑战和机遇，我们应保持开放的态度和持续改进的精神，不断适应新的发展趋势，不断提升物流链管理水平，为企业的成功与发展做出更大的贡献。

　　物流心得体会篇4

　　通过学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。教学系统等直观强、动手能力强的实训手段，加强了我们对的感认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。

　　物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统，模拟了物流中各个环节的实际业务。模拟物流的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务作，完成物流的相关服务。

　　系统主要针对贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟：

　　一．外贸管理系统认识

　　1、基础资料维护

　　2、认识贸易进出口业务流程，包括：合同的录入、合同的审核、开的申请、单的制作、货代的委托。

　　3、财务管理

　　4、业务统计

　　二．货代管理系统认识

　　1、基础资料维护（系统管理——à基础数据）

　　集装箱货运站维护，客户工厂/仓库维护，拖车公司维护。

　　2、货代公司的相关作，完成订单管理和货代管理的相关作业。

　　三．堆场管理系统认识

　　1、基础资料维护：费用设置，修理代码

　　2、认识集装箱进出存管理的相关业务，熟悉堆场的相关业务流程过程。

　　3、费用结算

　　四．报关管理系统认识

　　1、基础信息维护（报关系统维护--à字典维护）：国家地区，相关代码

　　2、认识报关管理系统的相关流程，熟悉出口和进口报关的相关业务和作流程。

　　五．船代管理系统认识

　　1、基本信息维护，在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。

　　2、认识船代系统的相关业务，熟悉船舶的到港，相关的单的制作以及edi数据的'生成等。

　　通过实际作，我们深刻体会到理论和实际作的差别，深刻体会到做物流的艰，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。

　　物流心得体会篇5

　　寒冬初上，华丽殿堂。威猛辉煌，设施齐备。洒学子之博学才风，展旅商之特色风采。怀着满腔热忱，或许是第一次到实训基地。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但这些天学到了许多。虽然还有些迷茫，但对物流的基本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流，实践力量很重要，必需动手操作。将来物流进展趋势确定潮国际化方向进展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为服务业，就必需为顾客供应至上服务，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜，纵观国际物流十大强头，又有哪个没有做到这几点呢?

　　通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些[你譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的.制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。但我国正在雄起，要进步更靠我们，而作为当代现状的现代物流高校生该怎么做呢?

　　物流心得体会篇6

　　物流运输是现代社会发展不可或缺的一部分，它连接着产地和消费地，将商品顺利送至消费者手中。在过去的一段时间里，我在物流运输行业工作，积累了一些心得体会。下面我将就物流运输的重要性、技巧、挑战、改进和展望进行探讨。

　　首先，物流运输在现代社会中具有重要的作用。随着全球化的进程加速，跨国贸易日益频繁，物流运输成为了现代化城市运转的中枢，为社会带来了巨大的便利。物流运输不仅连接着生产者和消费者之间的界限，还促进了各地区之间的互动和合作。它不仅提供了就业机会，也为国家创造了经济增长和发展的机会。

　　其次，物流运输的成功离不开一系列的技巧和方法。首先，合理的路线规划是保证物流运输高效进行的重要因素。通过选择最短、最快的路线，物流公司可以节省时间和成本，并确保物品准时到达目的地。其次，合理的货物打包和标识也至关重要。正确地打包货物可以保护货物免受损坏，同时标识可以提供及时的信息，确保货物在运输过程中得到正确处理。再次，合理的.货物储存和仓储也是物流运输中的关键环节。合理利用仓库空间可以提高货物的运输效率，降低成本。总之，物流运输需要细致地考虑各个环节，有效地运用技巧和方法。

　　然而，物流运输也面临着一些挑战。首先是交通拥堵问题。随着城市化进程加快，交通拥堵已经成为物流运输中的一大问题，严重影响了货物的运输速度和效率。其次，安全问题也是物流运输中不可忽视的挑战。在长途运输中，货物有被盗窃、丢失甚至被损坏的风险，物流运输公司需要采取一系列的措施来保障货物的安全。此外，物流运输还需要适应消费者多样化需求的挑战。消费者对送货速度、服务质量和可追溯性等方面的要求不断提高，物流运输公司需要不断适应并提供更好的服务。

　　为了应对挑战，物流运输公司不断努力进行改进。首先，引进科技手段是提高物流运输效率的一种重要举措。例如，物流公司可以利用现代化的信息系统进行货物跟踪和时间调度。其次，创新物流网络是改进物流运输的重要手段。物流公司可以合理规划和布局自己的物流网络，以降低成本、提高效益。再次，持续的培训和教育是确保物流运输人员专业素质的关键。物流运输公司需要为员工提供持续的培训和教育机会，以提高他们的技能水平和服务质量。

　　展望未来，物流运输行业仍将面临新的挑战和机遇。随着人工智能和物联网的快速发展，物流运输将进入数字化时代。无人驾驶卡车、无人机快递等新技术将为物流运输带来巨大的变革。同时，绿色物流也将成为未来物流运输的重要方向。减少碳排放、提高能源利用效率将成为物流运输行业关注的重点。

　　总结起来，物流运输在现代社会中具有重要的地位和作用。为了提高物流运输效率和服务质量，物流公司不断探索和改进。在面临新的挑战和机遇时，物流行业也在积极应对和适应，为更加高效、安全和可持续的物流运输做出贡献。

　　物流心得体会篇7

　　作为一名物流管理专业的学生，近期我有幸参加了一次物流管理培训活动，从中我收获了许多宝贵的知识和经验，也带来了一些深刻的体验和感悟。

　　物流管理培训让我们了解了物流管理的全新视角和理论框架。以往，我总是将物流看成是一个单一的环节，而在培训中，专家的讲解让我认识到物流实际上是企业运作中的重要部分，它贯穿于企业的生产、销售、财务等多个环节。物流管理不仅仅关乎于产品的存储和运输，更重要的是要实现企业的物流资源优化和调配，降低物流成本，提高物流效率。

　　培训提升了我的实践操作能力。在模拟的订单处理、库存管理等情境中，我学习了如何使用ERP系统进行物流操作，如何应对物流过程中的难题，如何实现物流信息的有效沟通和传递。通过这段实践经历，我有了直接接触和处理物流问题的机会，更好地了解了物流活动的'实际情况，也更深入地理解了理论知识的实际应用。

　　培训也锻炼了我的团队协作和沟通技巧。在小组任务中，我和队友们一起进行案例分析，一起解决问题，这个过程中，我们都需要倾听他人的意见，提出自己的观点，通过互相协作，我们共同完成了任务，也提高了我们的团队协作和沟通能力。

　　此次物流管理培训更让我深刻认识到物流管理的重要性和必要性。物流是当前企业运营中的一项重要任务，它能影响企业的运营效率，也能决定企业的盈利能力。因此，学习和掌握物流管理，不仅可以提高企业的运营能力，也可以为企业提供竞争优势，这对于任何一位物流专业人员来说，都是非常重要的。

　　总结来说，这次的物流管理培训，让我得到了专业的知识和经验，也增强了我的实践能力和团队合作能力。同时，我也提醒自己，作为一名物流管理专业的学生和即将步入职场的新人，我需要时刻保持进取心，继续自我学习和提升，将在培训中学习到的内容，真正转化为实际工作的能力和素质。

　　回望培训经历，我非常感谢所有使我学习和成长的机会和人。我认定，只要我们不断学习，不断努力，我们就能够在物流管理的道路上取得更大的成功。

　　物流心得体会篇8

　　单调的打字，也许对每个同学来说都是枯燥的，但是每个同学希望自己在每一天都有所突破，教室里的气氛显得凝重而紧张，只能听见同学们飞快的敲打键盘的声音，偶尔下课休息的时间，虽然可以看见同学们疲倦的神情，但是没有一个同学说放弃，说自己不行，上课后又将自己百分之百的热情投入到了联系打字中，没到50个字的同学在努力练习提高自己，争取在最短的时间里让自己的水平达到50个字，达到了50 个字的`同学老师也提出了更艰巨的任务，每分钟达到80个字，这无疑是更艰巨的任务，都知道如果打字的速度快了，越往上面提升越难，而且我们是在这么短的时间里，强化训练，这对我们的意志和体能都是很大的挑战。

　　一整个上午和下午我们都在练习打字，由于长时间的练习打字，眼睛很容易花，这时候我就揉一揉眼睛，看看外面的风景，再继续练习，手打酸了，我就站起身活动活动，每一次考试我都希望自己能看见我在进步，但是很遗憾，可能前一天我打了70个字，今天对我的压力太大了，上午我只有65个字；看来这个瓶颈真的很难突破，如果状态不好的话还有可能下滑，下午我更加注重精力的投入，我粗略的算了一下，每二十分钟我的退格次数为120~140之间，也就是说我在打字的时候，有很多时间都浪费在了按错键盘上，特别是对右手上半部分区域的熟悉度还不够，下午我就特别针对这片区域进行了强化记忆，但是有些打字习惯已经养成，改掉这些习惯谈何容易，而且这些记忆都是要在打字的基础上进行，我一时也没有好的训练方法，此时的我有一些烦躁，想要进步一点点原来是这么困难的事情。在下午的考试中我只打出了64个字，比上午的还要少一个字，这使我很懊恼，看一下退格次数由150次，感觉好像老天在和我作对一样，其他同学都在进步，而我却在倒退。

　　好吧，现在我静下心来，明天还有一天，今天晚上好好休息，养好精神，明天以饱满的精力去冲击我的80个字！

　　物流心得体会篇9

　　沙盘模拟训练通过引领学生进入一个模拟的竞争性行业，由学生分组建立模拟公司，围绕形象直观的沙盘教具，实战演练模拟企业的经营管理与市场竞争，在经历模拟企业3～4年的荣辱成败过程中提高战略管理能力，感悟经营决策真谛。每一年经营结束之后，都应该对“公司”当年业绩的盘点与总结，反思决策成败，分析战略得失，梳理管理思路，暴露自身误区，并通过多次调整与改进的联系，切实提高综合管理素质。

　　作为物流专业的学生，物流管理沙盘模拟训练是一门必修的课程，通过模拟企业运营过程中物流管理的基本流程从而了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本，进而认识整个物流网络的运作过程。

　　为了让物流管理理论与管理实际结合起来，我们特在本学期第二周开展了物流管理沙盘模拟训练。而在沙盘模拟训练中，我们B组创立了“有间物流公司”，而我们公司的目标就是由有意见物流公司发展到多间物流公司。很浅显易懂的目标，可要做到也具有一定的难度。公司设置总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理这几个岗位。而本人则担任了仓储及库存副经理，在模拟训练过程中主要负责填写库存变化情况统计表，和统计存货持有费与积压成本。

　　经过着一个星期的物流沙盘实训，得到了许多不一样的经验，不仅对物流运作的整体概论有了一定的认识，更从中汲取了跟理论不一样的知识。我认为，作为一名仓储与库存的管理人员，不仅要时刻注意库存状态，以便告知计划及协调经理，制定出更好的订单计划，以减少存货持有费和尽量没有积压成本，还要时刻关注运输及配送的运作，以便在第一时间记录好库存的变化和应有的存货持有费，从而保证财务报表的正确性。

　　本公司从生产经营的`第二期开始F2与C产品开始逐渐增加订单量和F1产品逐步退出市场考虑，我们公司在5号地租赁了一个仓库，保证尽量不要出现违约单。但由于在第一期考虑不周，没有及时租赁仓库，导致本公司在第二期出现了三张违约的订单，但也由于决策正确，之后的四期都没再出现违约情况。本公司一直采用低库存策略，尽量压低库存，以保证存货持有费不会太高，从而可以减少公司的支出，增加公司的利润。不过在第六期的时候，由于订单的越来越少，而导致存货持有费有所增加。

　　显然，仓储与库存在物流的运作过程也是相当重要的一环，把我和控制好库存在相当程度上可以影响到物流公司的商业利润。

　　虽然物流沙盘模拟训练是人为的手工操作，没有一个完备的电子系统来让我们执行活动，在相当程度上它还存在着许多缺陷，比如：决策执行后还可以进行修改；预先知道下一期的订单，然后事先做好更好的规划等等。这些都会直接影响到最后的成果，所以不是我们多有能力，有很大一部分原因也是系统的不够完善所致。但是通过这次的模拟训练，不可否认的是我们都有学到很多东西，在明白物流与管理的同时，也知道了决策与执行的重要性。

　　物流心得体会篇10

　　目前我国物流业已经进入了快速增长期,但总体上还处于传统运输业向现代物流业转型的时期。我国大多数物流企业是“小、散、弱、乱”,缺乏必要的竞争实力,从事物流服务的企业规模和实力都比较小,网络化的经营组织尚未形成。

　　在良乡物流园学习的一个星期使我对淄博的物流行业以及良乡受理点的工作流程有了大概的了解。在走访物流园区、专线的过程中也发现了一些问题。

　　口碑不好，在走访各物流园区专线的过程中大部分专线反应蓝狐回款太慢。主要原因是他们对蓝狐快运和蓝狐物流没有区分，因为名字相同就一概而论。在以后的工作中我们要特别注意，努力树立好315号蓝狐快运的形象。

　　专线多。目前淄博主要以良乡物流园和鸿运物流园为主，同一园区内相同专线很多可供选择性大，我们可以选择价格最优、信誉最好的专线。

　　工作就是一个学习的'过程，在以后的工作中要注意细节，快速的掌握业务知识，尽快的适用自己的岗位。

　　路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

　　物流心得体会篇11

　　今天我进行了一次深入的物流模拟实验，这次的实验给我带来了很多深刻的认识和体验。

　　这次实验的背景是关于一家物流公司的运营情况进行分析和改进。物流行业在近年来飞速发展，竞争也日趋激烈。我们的任务是通过数据分析找出公司运营中存在的问题，并提出相应的.改进措施。

　　实验过程中，我主要负责数据的收集、分析和解读。我利用数据分析工具，收集了公司过去五年的销售、成本、人员等数据，并进行了详细的对比和分析。我发现公司的运营成本较高，人员效率较低，这可能是导致公司利润下降的主要原因。

　　为了解决这个问题，我提出了一些改进措施。首先，我建议优化运输路线，减少无效运输，从而降低运输成本。其次，我建议引入先进的物流管理软件，以提高人员效率。最后，我还建议对人员进行定期的技能和知识培训，以提高他们的效率。

　　实验结束后，我深入思考了物流行业的未来发展趋势。我认识到，随着科技的进步，人工智能、大数据等新技术将进一步改变物流行业。因此，我计划在未来的学习中，进一步学习这些新技术的应用，以便更好地适应物流行业的发展。

　　这次实验让我深刻理解到物流运营的复杂性和挑战性。数据分析让我看到了问题的本质，也让我看到了未来物流行业的发展趋势。我期待在未来的学习和工作中，能够将这些知识和经验应用到实践中，为物流行业的发展做出更大的贡献。

　　物流心得体会篇12

　　为期两周的实训结束了。在这两周内，我们每天都在机房里“练兵”。通过TPL虚拟系统的训练，我了解到第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的。在这个虚拟的世界里，我们体验了一把物流师的角色。

　　一．总的操作内容

　　1、首先要注册一个物流公司，注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。

　　2、管理中心：新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，申请长期合作伙伴，也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。

　　3、调度中心：在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。

　　4、运输中心：在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货?配送?卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。

　　5、仓储中心：在仓储中心中，可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

　　二．具体的操作过程

　　1.注册一家新的物流公司：时顺物流公司。

　　2．到管理中心购买公司所需要的资源，根据运输的需要，我买了一辆S-I,两辆S-II,，两辆M-I,七辆L-II,一辆L-III;在北京、天津。山东、浙江等地各买了一个1000平米的`仓库。并为之招聘司机，保管等。

　　3.拥有固定资产才可以去市场进行报价，才能签到长期合作者。以公路报价为例：系统根据填入的折旧年数计算出每月的折旧费用—>系统根据公司的司机情况计算均耗用计算出每月的变动成本—>系统计算出每月的成本（固定成本+变动成本）、每吨的基础底价—>根据基础底价填写零担报价、整车报价。由于公司拥有一定的固定资产，所以风险值较高，调了好多次才将报价调整到合理的价格。其

　　他的运输方式报价过程与公路报价过程相类似。在后来的操作中又进行过几次报价，是价格更加合理，更加符合市场行情。

　　4.申请长期合作者，由于公司具备一定的财力及固定资产，所以很容易就有两家公司与本公司签订合同。其中，这样几条规定让我印象深刻，我觉得这是我们在签订合同的时候一定要特别注意的，因为这是对物流公司具体责任的约束以及保护：承运方责任

　　(1)．不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付托运方违约金（违约金=此单运费×5%）。

　　(2). 承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

　　(3).承运方保管不当造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失赔偿托运方。

　　(4). 在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：不可抗力（如泥石流、地震、地陷、暴雨、暴风雪、大雾等）货物本身的自然损耗和性质变化；托运人错报、匿报造成的损失; 货物包装完整无损而内装货物短货、变质、损坏; 托运人违反国家法令，货物被有关部门查扣、弃置或其他处理的；其他经查证非承运人责任造成的损失。

　　最后我和下面几家公司签订了长期合同：戴式鞋业、沃尔玛购物广场天津福星店。

　　5.接受长期订单，然后进行操作。到物流调度中心进行订单调度，然后进行配送。配送完成后，就到运输中心。首先，把空车配司机，再到指定运输地点，然后发车。最后到仓储中心进行出入库的操作：出（入）库→备货→签发出（入）库订单→出（入）库登记→结算装卸费用。合同订单管理：可以查看已接收的订单和订单的状态，已配送的订单可以进行结算。未分拣的短期订单可以进行外包，外包的订单会显示在物流市场上，等待其他公司来接收。

　　如果起点一样运输方式的订单还可以进行起点合并，用同一辆或几辆车进行运输。这样会比较节约成本，也比较合理的运用了资源。如果公司的车不够运输订单，还可以到物流市场进行车辆租赁，仓库也是一样的道理。

　　6.广告发布，有利于提高公司的知名度以及影响力。所以必须全力执行，它直接

　　影响着企业的形象和运营。就比如说苏宁电器，能在短短几年内和国美相抗衡，就是广告得力！所以发布广告，不容马虎！我每天发四则同样的广告，能够有利于人们能够快速记住我的公司，并且个人认为，广告词写的还不错：时顺物流，时时事事顺利。时顺物流，您身边的物流专家！

　　7.财务上报：在每月结束的时候，结算各个项目的账目，并且到管理中心进行财务上报。财务上报一点都不可以马虎，那关系着公司的利润，活动资金。正所谓利润大于天，开公司的目的就是为了赚钱，没有利润的公司离死亡也就不远了。活动资金决定着可以接多大的订单不会造成企业运营困难，所以，每月进行财务上报是必须的。

　　8.在每单货物运输完毕的时候解聘司机，归还租赁的车辆。

　　三．遇到的问题及解决办法

　　1.经常发生装卸事故。原因：货物运输量大，而装卸工人有限。人不是机器，不能一天到晚干活，机器还有生锈的时候。解决办法：合理招聘搬运工，根据运单量及仓库吞吐量。

　　2.在入库备货成功之后，进行入库登记的时候系统提醒说：仓库数量与入库单不符。解决方法：进行仓库整理。

　　3.订单接太多，导致来不及操作，订单过期，赔钱。解决办法：量力而行。在我能来得及操作的情况下合理的接受订单。

　　四.额外学到的知识

　　1.承运人：是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的交通运输部门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。

　　2．定义定单处理过程：订单处理流程指包含于客户保留周期（Customer Order Cycle）中的诸多活动。具体而言，包括1）订单准备;2)订单传输;3）订单录入;4）订单履行;5）订单状况报告，完成每项活动需要的时间取决于涉及的订货方式。零售与工业销售的订单处理过程就很可能不同。以下我们将逐一考察每项活动。

　　五．心得

　　为期两周的实训，加上我们一年专业知识的学习，两者相结合，让我对物流的定义，基本功能、操作流程及在实际中可能遇到的问题有了鲜明而具体的概念

　　和理解，为以后从事这个年轻而有活力的职业作了一定的准备。另外，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神。但此次实训在这方面有些缺陷。总体来说，这次实训获益颇多。

　　物流心得体会篇13

　　近年来，物流业的发展越来越受到社会的关注。繁荣的电子商务、快递物流企业的崛起，都为物流业注入了新的活力。然而，在这个行业当中，也有一些默默无闻的“物流人物”，他们用自己的努力和汗水为物流行业做出了巨大的贡献。本文将结合物流人物访谈的经历，阐述这些物流人物身上所散发出来的力量和价值。

　　物流人物是一种特殊的工作者，他们分为多个领域，涉及制造、仓储、运输和配送等多个环节。在制造、仓储和配送环节，物流人物往往需要背负起大量的重劳动，他们需要花费大量的时间和精力，才能保证仓库的效率和工作的品质。在运输环节，物流人物则需要面对很多的不可预测的情况，比如天气、路况、交通等等。这些不确定因素，对物流人物的耐性和适应能力都是一个极大的考验。

　　物流人物的工作往往是需要坚守和付出的。正如一位访谈的物流人物所说：“很多时候，我们的工作需要不少的加班和夜间出行，甚至有一些时候，我们需要在车上睡觉。但是，无论是什么样的工作，我们都要付出全部的努力，奉献精神不仅是一项职业素养，更是一种精神品质。”

　　物流人物是一个伟大的职业，他们的工作不仅仅是为了挣钱，更是为了使得我们的生活更加便捷、顺畅。物流人物的责任和使命，是承担起整个物流产业链的重要环节，为社会提供高质量、高效率的`服务。无论是制造工序的控制，还是包装、配送过程的管理，物流人物像琴键上的指尖一样，钻研技巧，延续恒久，为推动产业的进步提供了有力的保障。

　　随着电子商务的普及和全球物流网络的建立，未来的物流行业将会更加庞大和复杂。然而，我们相信，在这个行业中，会被更多的物流人物为服务所付出，他们身上所散发出来的力量和价值，为所有寄望于物流行业的人们带来了希望和信心。物流人物，在这个行业中，他们是最闪亮的星，因为他们不仅把物流行业带向了现代化，更为社会发展，作出了重要的贡献。

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物流心得体会08-14