当前位置:好文网>实用文>心得体会>物流培训心得体会

物流培训心得体会

时间:2024-08-15 17:59:38 心得体会 我要投稿
  • 相关推荐

物流培训心得体会

  我们在一些事情上受到启发后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样我们就可以提高对思维的训练。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的物流培训心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流培训心得体会

物流培训心得体会1

  德邦物流面试的经验马云说过,少看成功的案例,多看看失败的案例,因为失败的案 例描述的更加深刻,更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘, 花了一天的时间参加应聘,再最后一个环节功亏一篑,心中遗憾 万千,但觉得更应该从中吸取失败的教训。

  第一关:给了一张试题,宇航员 在月球中由于航船出现 事故被迫降落在离总部航船 200 英里处,只有十件物品完好无 损,有氧气瓶,水,压缩食品,绳子,火柴,指南针,收 发信号机等,需要小组中七八人首先自己按重要次序排序,时间 为三分钟,然后小组讨论排序,时间二十五分钟,然后由一人代 表发言,发表自己小组的排序时间为一分钟。

  经验和教训:经理观察小组中谁积极参加讨论和发言,谁 在那里发言较少或沉默,不好意思,你将会是被 P 掉的那个,还 有他们会考虑你的外貌体型,如果你这方面确实不占优势,尽管 你积极讨论了,你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个 代表起来发言,讲述你们小组的结果,其实排序并不是最重要, 主要是你们的排序可以说出理由,有理有据即可,还有就是发言 者要语言流利清晰,在一分钟发表完毕,最好介绍一下小组成员 在此期间互相认识交流了。

  这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了,还 有就是因为外貌特征和体型,你尽管很努力讨论交流,你还是被1无情的 P 掉了,我旁边一个很文静的女生,尽管外貌特征不错, 可是还是无奈的离开了。

  第二关:给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑 上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等,类似于三人行必有 我师、送人玫瑰,手留余香,磨刀不误砍柴工等。

  经验和教训:这一关你只有一分钟在心中打稿时间,需 要你的大脑高度运转, 你的演讲要清晰, 演讲的与题目尽量相关, 涉及到与今后的工作的态度和观点,要尽量态度积极,认真,踏 实,进取心,谈到德邦的文化更好会给自己加分,真想不起来, 委婉感谢经理的辛苦招聘也可以, 总之与自己的题目尽可能靠拢 些,切记不要口齿不清,笑场,突然大脑短路忘了,然后什么不 说就走了,尽可能有清晰的思路,演讲有点激情。

  第三关:七巧板。分成大概七个小组,每组八人左右, 分给每个小组五个七巧板,一个拼图说明,每拼成一个什么样的 图形得多少分,还有要求七个小组得分目标为 1000 分。还给每 一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。

  经验和教训:大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数, 这样想几乎百分之九十九都会这样想, 如果这样做最后不可能完 成七个小组得分 1000 分,我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快 的分,可是大家最后三个小组 50 分,三个小组 40 分一个 10 分 一个 0 分大家最终只有 280,离 1000 还遥遥不可及,最后经理 总结说我们七组应该为一个整体,而不是一个小组一个整体,21000 分为总分,至少得 600 为及格。而我们差的`很远。只有大 家一起合作才有机会成功, 这样在开始准备拼图之前需要一个能 够压得住场的人站出来, 告诉大家只要一起合作才能成功不然大 家都会失败。

  可以把所有的七巧板集合起来,每组五个,总共 35 个, 分给一组和二组,每组 17 或 18 个,总共 25 分钟,去掉说话时 间和传递时间大概还有 21 分钟,这样七组,每组三分钟,但是 一组和二组同时进行,这样每组有 6 分钟,一个组有八人,然后 在分成俩个小组同时拼七巧板六分钟足够拼凑四个图形,有 10 分 20 分 30 分 40 分这样一组能得一百分,当六分钟结束一组立 刻传给七组,二组传给三组,以后七组给六组,三组给四组,最 后还剩五组,因为没有绝对公平这个可以保证得到七百分。不至 于 280。

  或者这样,全部给一组和二组,由两个小组拼凑 图形, 拼凑成功后,不要弄乱然后交给下一组,就这样传递,在二十五 分钟尽可能拼凑和传递。

  因为最后不是依靠你拼凑多少分而是你在过程中的参与 程度,就算这个小组得分最高,你没有充分参与而是打酱油,不 好意思,你也会被 P 掉。

  第四关

  填写员工资料,一份你对自己现在的评价表, 最后附上自己简历。

  经验和教训:不要以为给你员工资料表你就放松了,那3份评价表是个陷阱,开始对自己评价的可能会与后来评价相反, 就是开始评价自己勤奋,后来选择自己懒惰,那样你就危险了。

  你或许说自己怎么会这样选择评价自己, 当你看到四项选择懒惰 还是比较好的时候你可能就会选择懒惰了。

  一遍所有的四十的选项再选择。

  第五关:一个个单独面试。

  经验和教训:我就是死在这个关卡,所以感慨更多,每个 人在等待经理的单独面试,前面进去的人说经理说话很客气,只 是和你随便聊聊,问问你对工作有什么要求,可以去外省吗,或 者有没有男女朋友之类的话题,还有就是让你自我介绍。一个个 进去了,有的人进去好久才出来,有的人没多久就出来了。当我 进去的时候,我进去看到经理说了句:经理好。经历让我坐下, 然后说介绍一下自己,我说自己的名字,自己的专业,自己担任 班里一个委员,便没有再介绍自己,后来让我想起来后悔莫及, 因为经理又不认识你,你不多介绍一下自己,别人怎么知道你的 性格你的能力你对工作的态度,但是肠子悔青了又能怎么样,没 介绍就是没介绍,什么叫没经验,什么叫自以为是,以为自己有 能力不用过多介绍介绍自己,一切都晚了,等到第二天的结果是 会做得不如会说的,我没有接到录取的电话,就这样我的第一次 大学里的应聘以失败而告终。希望再面试多介绍自己,关于自己 的能力,自己所做的一些能代表自己工作能力和态度的事情,或 许没有做过什么大事, 但是小事只有能够充分表现出自己的能力4选择是首先浏览和工作态度一样能够在这一关胜出。

  我只能遗憾的告诉自己这一 次失败了。但是不代表永远的失败,因此,我从这件事中总结了 教训,写下了这篇经验和教训。

物流培训心得体会2

  在培训过程中,王老师详细讲了授权与放权的概念。我认为工作当中,在分配每一项工作时,一定要用心分析这项工作是否是放权还是授权。因为有些工作难度相对较大,如果完全交由下属去做的话,没有监督和指导,往往得到的结果会与自己所要达到效果存在差异。所以在任务分配前要确定每一项工作是授权还是要放权很关键。在今后的'工作过程中我会养成这种良好的习惯,在交代完任务后,还要跟进,把握相关工作进度,在工作进展过程中适当调整工作方案和方向,保证更好的完成每一项工作。

  另外,在做任务分配前不但要做好工作前的计划,还要做好计划前的准备。因为每一项计划的制定都需要大量考察工作和数据分析等工作,只有把所有准备工作做好后作出的计划才是最有效的计划,才是最贴近实际工作进程的计划。这样在工作过程中才不会有过大的偏差。

物流培训心得体会3

  今年六月,参加了由物流中心组织的物流专业知识以及规范操作、职业道德的相关培训和参观学习,使我感受颇深:首先,就专业理论知识而言,我们这里虽然有这里的操作规范和流程,但是我们也不能够流畅的用语言表达出来,经过冶金专科学院物流与交通学院的专家们的讲解,理论联系实际,对于我们在以后的工作中可以举一反三,活学活用,同时,也能够不断的积累学习;其次,这次学习,专院的专家还讲述了关于职业道德的相关知识,使我们受益匪浅;另外,我们也参观了物流交通学院的现代物流设备,流程等,我们想到了很多。

  就工作流程而言,纵观昆明市许多物流中心的相关规范操作和工作流程,我感觉我们健之佳物流中心内部的管理和作业流程还是比较优化的,至少我们的出库流程,送货线路等都是比较科学化的,内部员工的素质还是相对较高的,专业业务技能也还是比较好的,但是经过专家的点评发现,现代物流业的发展是日新月异的,特别是在国内沿海地区和国外,基本大多数都是现代化,流水线的作业设备和流程,员工对企业的忠诚度相对较高。听完这些,我感觉我之前好象是太骄傲了点。而我们的仓库领导也说,在不远的将来,我们健之佳物流中心也将发展成为这样的作业方式。听了这些话,我感觉我们已经落后了,必须加强业务知识方面,以及多参加类似的培训和交流,学习,才不会落后,不会被社会所淘汰。

  之后的时间里,我们学习了职业道德理论知识,专家以一些案例,恰如其分的诠注了职业道德在工作场合,家庭社会里面的作用。就我们而言,在物流中心里面,我们面对的就是门店,我们要遵循什么样的.职业道德,才能让我们的工作很有成效的开展,为门店提供优质服务呢。在我们的物流中心的各个工作岗位上,大家都有共同的目标,就是最终实现为门店提供优质服务。首先,我们要做的就是,将门店所要的商品按时,按质,按量的分拣,复核,装箱,发货运送至门店。这就要求我们必须遵照流程,规范化的管理,同时加以我们的责任心才可能实现。

  物流中心的发展与我们的个人利益息息相关,只有中心的不断发展,也才能有我们个人的最大发展,所谓,大河水涨小河满。因此,我们作为中心的一员,应该时刻将中心的利益放在首位,努力实现中心现代化流程的长远目标!

物流培训心得体会4

  伴随着全球化进程的深入,时代给物流行业带来的挑战和压力,也带来了无比的机遇。在此背景下,我参加了此次物流管理培训,希望对该领域有所突破和提高。以下便是我在培训中的心得体会。

  我对物流管理有了全新的认识。在过去,我一直以为物流仅仅关乎“运输、仓储、配送”等一系列物质流动的过程。培训使我明白,更深层次的物流管理是一项需要关注市场、技术、财务、人力等多维度的综合性工作。

  我明白了物流管理不仅是简单的货物流通,更是一种资源的整合和优化配置;不仅是成本的消耗,更是一种提升企业效率、增强市场竞争力的`手段。此次培训澄清了我对物流管理的错误认识,使我对其有了全新的理解,也激发了我深化了解和研究物流管理的热情。

  我还明白了物流管理在企业运营中的重要性。物流管理不能脱离企业的总体战略而单独考虑,其作用和影响可以渗透到企业的各个层面。比如,通过优化物流流程、提升物流效率,可以缩短产品的交货周期,提升客户的满意度和企业的信誉;通过降低物流成本,提高物流质量,可以提升企业的效益,增强企业的竞争力。

  在培训中,各种生动的案例、实用的方法,使我更深入地理解了物流管理的重要性,也使我更加热爱这个专业。我将把这种理解和热爱转化为实践中的动力,用于解决现实中的问题,进一步提升企业的物流管理能力。

  我对于物流管理技术有了新的认识。现代科技的快速发展,给物流管理带来了许多新的改变和挑战。例如,大数据技术的应用,使得货物的流动情况能够时时被追踪和预测,提高了供应链的管理效率;云计算的出现,则使得物流信息系统的实施更为方便,降低了企业信息化的成本。

  物流管理不再是简单的人为操作,计算机系统和信息技术的运用,使得物流管理变得更加科学和有效。我相信,随着科技的进步,物流管理将会有更大的改变和发展。我学习到了物流管理需要关注人的因素。有效的物流管理,离不开人力资源的有效管理。如何挖掘和激发员工的潜能,如何建设和培养高效的物流团队,都是物流管理中需要充分重视的问题。在此,我会将所学应用于实际,努力提升自己的团队管理能力。

  总体来说,通过这次物流管理培训,我对物流管理有了更深的理解和体会,对物流管理的挑战和机遇有了更清晰的认识。同时,这次的培训也使我深感责任重大。我相信,只有不断学习,不断实践,才能更好地提升自己,才能在物流管理的岗位上,凭借专业和热情,贡献我的力量。

物流培训心得体会5

  作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

  在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。

  培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WMS系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

  在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

  经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

  同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

  第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

  第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的'基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

  第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中, 提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

  感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

物流培训心得体会6

  我很荣幸的参加了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训”,通过本次活动,我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及项目团队精神的学习,同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作规范有了更加清楚的了解,从这次培训学习中中受益匪浅,感想颇多。

  培训总共分为三段:企业文化历史和岗位技能,业务学习和商务礼仪,实践操作和考核。

  首先是由x经理讲述公司的企业文化和发展史,公司成立于19xx年xx月xx日,公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位,让我们向着一个共同的方向努力,实现公司的战略目标的同时体现出我们在公司的价值。在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润,作为部门员工我要成为最能满足客户供应链管理需求的盈利团队中的一员。

  其次就是x姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题,以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够规避不必要的潜在风险。在这个的学习过程中,我们都能够发现自己在工作中存在的不足,也可以发现自己一些不好的.物流操作,同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识,这绝对相当于大学一个学期的实践训练。例如岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、保险、签收单等等很多实际性的问题,以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。;财务学习主要让我们了解报销流程和规范填写及申报之中需要注意的各项事宜,简单而实际,并于个人息息相关的事情。

  最后由x经理主持的对个人考核,考核让我们有点措手不及,由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制,对很多知识和操作运用不熟悉,存在很多不知,在后期这段时间我对于课堂上不足的一些问题,也得到了解决,为自己现在现在的工作提供了很多便利。

  总的来说在这次培训中我还是受益匪浅,无论是业务知识,还是自身问题,都有了提升和改。同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事,这将为我以后的工作打下良好的基础。

物流培训心得体会7

  一、培训目的

  通过认识培训、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、培训地点

  扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、培训内容与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的培训过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到培训工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。培训中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  培训初期——快运部客服处

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段培训主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的'录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部培训的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的培训,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

物流培训心得体会8

  在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去进行本专业的生产培训,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

  没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的x都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

  实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的培训,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生培训时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  此次,我在xx物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

  此货运部是xx物流运输有限公司的一个小分部,地处的xx停车场内的b排19号,左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的'人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐渣的工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

  在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开xx顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

  有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

  像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作的赚取差价,有两种方式:我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

  话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

  通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

物流培训心得体会9

  "选择"成就自我

  经理说:"人,生活在选择当中!"这句话就像是一滴水,滴到了我心中毫无波澜的"湖面".继而,一场触动至深的"雨"就淅淅沥沥地下来了!毕业季的学子们就像纷飞的蒲公英,在求职的天地里忙东忙西,慢慢地飘着,在一切都陌生的沿途寻找着驻脚点,当我们每一次停止脚步想留下的时候,我们又很迷茫。因为,这是我们以负责人的心态对自己人生的第一次选择,我们迷茫是因为我们害怕担负起这个责任,因为我们依旧没有脱离温室,依旧是在父母以及老师的怀抱里在不知不觉地成长着!

  带有些许迷茫又或许清晰的我,做出了我的选择,那就是佳怡。从此,我的一切的所作所为都将沿着我选择时的方向,携带着我磐石般的初衷,一路向着阳光!

  美好的"组合期"

  这次的新员工培训,让我看到了未来的些许光景,我很喜欢那种大家一起从零开始,一起学习一起成长的过程。佳怡的家园文化,不仅仅在新老员工之间传递,在新新员工之间也已然体现。大家在培训中不分你我的分享着,友好地一起配合着,学习着,开心着。让我觉得我来佳怡的这么长时间都是快乐的!刚进入佳怡不久的我,就好比一辆崭新车辆在跑"组合期",各方面都要经过磨合,才能运转优良,才能最优化地展现性能。

  虽说我已经在济南度过了四年,()但是我还没爬过千佛山。这次有幸能和大家一起去欣赏一番,这次不同于学校期间的春游,这是"家里人"的一次春游。领略了千佛山胜景,我也感悟了人生事业也就如同爬山,没有一级级的台阶,是上不了山的.,同时没有一滴滴汗水,也是做不出成绩的。所以,奋斗吧!恰同学少年!

  风雨之后才能见彩虹

  不当家不知柴米油盐贵,不工作不知道花钱容易赚钱难。当下,中国的物流大多都是在脏乱的环境下,但是这并不意味着差劲,相反,这正是我们的契机。乱世出英雄,只有环境差才能让我们体验辛苦,才能催人奋进,如果环境安逸,则会使人不思进取。

  雨过就会天晴,这样的物流情况就意味着国内的物流行业的发展前景非常的广阔,天高才能任鸟飞!从底层做起,一步步地打下基础,为以后的发展埋下伏笔!

物流培训心得体会10

  学习物流概论心得体会这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟。

  走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想要去了解它。尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流。

  一九九六年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务。直至今日,德邦物流已有560家营业网点覆盖全国25个省、市、自治区,1000余台车辆穿梭于500多个城市和地区,10000多名员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地。这也使德邦物流在同行业中奠定的稳固的基础。德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上其拥有1000余台的车辆,使得正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很多荣耀。这也是因为德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度。

  管理理念:以人为本,人企双赢,适度竞争,宽严相济。

  企业精神

  发动机精神(四个那样)德邦人要像发动机那样,认真敬业。

  德邦人要像发动机那样,充满激情。

  德邦人要像发动机那样,团结协作。

  德邦人要像发动机那样,令行禁止。

  要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的。建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

  提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的`企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;最后引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

  建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

  总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的面貌。

  中层管理干部最主要的两个工作就是保证日常工作的正常完成和注重基层干部的培养。一个优秀的班组长是团队的灵魂。在选择班组长时领导把工作能力放在第一位来考虑。事实上,在选择时要兼顾思想品质、个人素养、个人能力、工作热情等多方面。并不见得各方面都十分突出,但是应该善于发现他的潜在素质。

  1、以德服人。严以律己,行为习惯好,要学会宽容你才能与众不同,遇到事情先想到靠自己,而不是求助领导。

  2、一视同仁。无论是什么关系,在你眼里都应是同事,可能比较难作到,但没有这点,就不可能服众。

  3、不怕困难。每个团队都会一些不听话的员工,喜欢摆谱的那种,不用怕,他们是不敢怎么样的!知难而进才是一个班组长应该有的作风。不依赖领导,有什么事情自己解决。

  4、带头作用。有积极进取的思想,并且引领大家形成积极进取的观念。有主见,能发挥主观能动性,对错误的风气要坚决制止。

  5、打成一片。在工作中要积极参与,尽量和大家达成共识,没有架子,不自负不自卑,以微笑面对每一个人,不可以有歧视心理。

  6、我是班组长。这句话要随时放在心底,不是随时都放在嘴上,有强烈的责任心,时刻以团队的荣誉为主,以大家的荣誉为主,什么事情都冲在最前面,遇事镇定。

  7、帮助员工。帮助员工不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事,是你一个基层干部的责任,是应该做的,只要你还是一个干部,你就要为团队服务。

  8、诚实守信。大家应该都知道这是很容易作到的,也是很不容易作到,然这两句话并不是矛盾的,是一个人应该有的道德品质。但你必须做到,连这样都做不到,就不可能做成一个好的干部。

  9、谦虚。认真分析员工提出意见,不管是有意的,还是无意的。提出来就有他的想法,有他的动机。要作到一日三醒。

物流培训心得体会11

  一流企业做文化。二流企业做管理。三流企业做产品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌,所有我们要做文化。随着西南物流的发展,也积累了很多企业文化。随着新员工的不断涌入,企业文化落地、执行成了一个值得我们思考的问题。老师讲了很多办法,也举了很多例子,但从我们的自身考虑,怎样才能使企业文化落地,执行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:

  1、晨会、总结会。我们很多部门都有晨会,可以在每天的上班前十分钟时间宣讲公司的一些规定及企业观念。总结会是月度、季度、年度部门和全公司的例会,成为公司的制度及公司企业文化宣传的一部分。

  2、思想小结。思想小结就是定期让员工按照企业文化的内容对照自己的行为,自我评判是否做到了企业要求,又如何改进。

  3、张贴宣传企业文化的标语。把企业文化的核心观念写成标语,张贴于企业显要位置。

  4、树先进典型。给员工树立了一种形象化的行为标准和观念标志,通过典型员工可形象具体地明白“何为工作积极”、“何为工作主动”、“何为敬业精神”、“何为成本观念”、“何为效率高”,从而提升员工的行为。

  5、网络宣传。建立网站及微信群进行及时对企业的方针、思想、文化进行宣传,西南物流已经建立了公众号成功运行,发挥着很好的作用,我想各部门建立微信群也可以及时进行宣传。

  6、外出参观学习。外出参观学习也是建设企业文化的好方法,这无疑向广大员工暗示:企业对员工所提出的要求是有道理的,因为别人已经做到这一点,而我们没有做到这些是因为我们努力不够,我们应该改进工作向别人学习,西南物流使用这种方法已经很多年,领导一直对外出参观学习非常重视。

  7、故事。有关企业的.故事在企业内部流传,会起到企业文化建设的作用,西南物流副总经理李毓亮就把西南物流在发展过程中的一些经典故事编书成册。

  8、文体活动。公司可以搞一些问题文体活动如:运动会、晚会等。在这些活动中可以把企业文化的价值观贯穿进行,本单位也举行了几次,希望以后定期举行。

  9、领导人的榜样作用。在企业文化形成的过程当中,领导人的榜样作用有很大的影响。在本企业就已经把这形成了企业文化:干部干部先干一步,干部干部只能干不能不,我还记得一部战争影片里,一个解放军军官对一个国民党军官说,解放军与国军为什么解放军会赢,因为解放军军官在冲锋的时候总是说“跟我冲”,而国军军官在冲锋的时候军官再说“给我冲”。军队里总是说,兵怂怂一个,将怂怂一窝。这都说明榜样的作用。

物流培训心得体会12

  这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象,说实话在课堂上听得知识真的不是很多,而真正的是在实践过程中所学的东西很多,那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。

  首先在这次实训中我有知道了几个软件,例如周博通浏览器啊等等的,还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待,因为在我看来,在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门,学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你,而大学的学习就是告诉你你应该学会自学,在大学注重培养我们的是自学能力,所以更印证了我们的动手能力,你有知识只能证明你是个有思想的人,什么事情注重的是行动,行动大于一切。

  虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚,但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段,在实训的时候我们会有团队精神,也许会有人问哪有什么团队精神,那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。

  记得看过这样一个电视剧,《火蓝刀锋》,这部电视剧给我留下了很深的影响,在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人,这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的.相互合作,以至最后得到了团体二等奖,而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理,记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思,这句话是讲他是个有很强的执行力的人,我就很喜欢“DO”这个字,就是讲的什么事都要记得去做,讲句心里话 :凡事做了和不做的感觉就是不一样的,这个是可以深深体会到的。

  眼看大学的学习生活就很快要要结束了,这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几,所以每次的实训都会给我留下深刻的印象,就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩,也祝福大家身体健康,天天开心。

  最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励,还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人,在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的,所以是你们给了我信心,给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励,,在大学能遇到您是我的荣幸,真的我打心眼里向您说声谢谢,老师,您辛苦了! 经典的物流销售培训心得体会 (三) 这个学期即将接近尾声了,感觉这个学期过得特别快,特别是还校外培训了三周,但学到的东西却不少,学习网络营销让我深深地感受到了电子商务的真正所在。

  从学习能力秀开始,起初不懂能力秀是什么,倒过来读就是秀能力,学了一年多的电子商务,归根结底,我还是不知道要怎么要怎么做,感觉自己没能力拿来秀。

  为了学分还是得做下去,从开始的完善个人主页到发表状态,发表观点到编写词条,这个过程对于我来说,并不是那么容易,本身是个理科生对文字特别敏感,相比之下更喜欢数学,所以尽管我很用心地编写了词条和观点. 但都没通过,还扣了我很多积分,但我明白了一个大道理,我是学习电子商务的,要求一定的文字功底,才能在更好地推销自己的产品,达到好效果,我不允许自己在这个关卡出问题。我不能再这样讨厌文字,我一定要练好我的文字功底,并且要做到能说善变。

  现在能力秀结束了,但对我影响深远,现在我经常试着自己去写产品的介绍,并且会深入思考怎样才能更突出产品的特点。学习网络营销这门课程总是让我学到很多意想不到的知识。在做问卷调查中,我也学到了很多。在完成上次次问卷调查后,我总结出了很多经验。

  我借助模板做了一份问卷调查,因为那是第一次做,所以我就凭着自己的感觉去做,首先我考虑道德是题目不能太多,因为题目太多,有的人看到就会很不耐烦,就算做了问卷也只会是随便填而已,其次,设计好问卷后,我发给了朋友圈里的同学,男女比例均衡但在分析问卷时,我不停地问自己我设置问卷问题的目的是什么呢?有没有一个明确的主题呢?经过反复分析,我意识到自己想要表达的主题没有设置好,我设置的问卷是“当今大学生对网购的看法”,问题很简单也不多,所以大都数的人都如实填了问卷. 虽然简洁主题也不是很突出主题,但我还是能得出基本的信息,经过这次自己设置的问卷调查,我更喜欢了我的专业,当我设计好一份好一个问卷,只要把网址发给人群,就行了,后台管理能把把问卷收集起来本进行分析,很惊奇,要是我能自己做出这样的后台管理就好了,我会努力学习的,相信总有一天我可以做到这点。

  以前只会玩QQ,后来才知道有微博营销,微信营销,email营销,等等,自从上了网络营销这门课程,我总是会学到一些意想不到的结果,现在我也开始关注微博和微信,email了,可以说是一个好的开始,从中我也学到了好多,每个人都可以说是一个产品,都可以去推销自己,推销自己也是最基本的,现在我不会再想以前那么内向了,所谓的低调,有时我也会推销自己,为自己的电商之路做准备。 总之,学习这个网络营销让我真正地接触到电子商务,也更加喜欢这个专业了,为了我的电商之梦,我会更加努力的。

物流培训心得体会13

  一、实训内容:

  1、基本情况:

  我所实训的雷鹏公司成立于199X年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的`仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想:

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流培训心得体会14

  作为一名物流管理专业的学生,近期我有幸参加了一次物流管理培训活动,从中我收获了许多宝贵的知识和经验,也带来了一些深刻的体验和感悟。

  物流管理培训让我们了解了物流管理的全新视角和理论框架。以往,我总是将物流看成是一个单一的环节,而在培训中,专家的讲解让我认识到物流实际上是企业运作中的重要部分,它贯穿于企业的生产、销售、财务等多个环节。物流管理不仅仅关乎于产品的存储和运输,更重要的是要实现企业的`物流资源优化和调配,降低物流成本,提高物流效率。

  培训提升了我的实践操作能力。在模拟的订单处理、库存管理等情境中,我学习了如何使用ERP系统进行物流操作,如何应对物流过程中的难题,如何实现物流信息的有效沟通和传递。通过这段实践经历,我有了直接接触和处理物流问题的机会,更好地了解了物流活动的实际情况,也更深入地理解了理论知识的实际应用。

  培训也锻炼了我的团队协作和沟通技巧。在小组任务中,我和队友们一起进行案例分析,一起解决问题,这个过程中,我们都需要倾听他人的意见,提出自己的观点,通过互相协作,我们共同完成了任务,也提高了我们的团队协作和沟通能力。

  此次物流管理培训更让我深刻认识到物流管理的重要性和必要性。物流是当前企业运营中的一项重要任务,它能影响企业的运营效率,也能决定企业的盈利能力。因此,学习和掌握物流管理,不仅可以提高企业的运营能力,也可以为企业提供竞争优势,这对于任何一位物流专业人员来说,都是非常重要的。

  总结来说,这次的物流管理培训,让我得到了专业的知识和经验,也增强了我的实践能力和团队合作能力。同时,我也提醒自己,作为一名物流管理专业的学生和即将步入职场的新人,我需要时刻保持进取心,继续自我学习和提升,将在培训中学习到的内容,真正转化为实际工作的能力和素质。

  回望培训经历,我非常感谢所有使我学习和成长的机会和人。我认定,只要我们不断学习,不断努力,我们就能够在物流管理的道路上取得更大的成功。

物流培训心得体会15

  现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

  20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

  现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的`个人看法。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强

  调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价

  值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

  通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在XXXXX的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,为XXXXX必能大显身手,大展宏图!

【物流培训心得体会】相关文章:

物流心得体会08-14

物流实习心得体会03-25

学习物流心得体会04-27

物流实验心得体会06-03

物流公司心得体会08-07

物流工作心得体会04-08

物流工作心得体会04-07

物流的工作心得体会08-31

物流学习心得体会05-10

物流实训心得体会03-17