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金工实习总结

时间:2023-07-15 12:02:06 实习总结

金工实习总结(精选12篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编帮大家整理的金工实习总结,欢迎大家分享。

金工实习总结(精选12篇)

  金工实习总结 篇1

  说到电焊,很多人脑海中都会浮现这样的一幅画面:加工的师傅一手拿个大面具,一手拿着夹着焊条的夹子,在需要加工的地方点一点就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。没错,这就是电弧焊,也就是我们上午要学习的项目。看似很简单,动手操作后会发现,其实这也是一个技术活。

  首先,老师强调的还是安全。电焊的时候要保护好眼睛,这就是为什么大家看到焊接师傅都会拿着一个大面具。焊接时候发出的强光会使眼睛变得干燥,影响视力。了解到焊接的危险性之后,在老师讲解示范的过程中,同学们有点草木皆兵,只要老师一动焊夹,大家都像触电一样,瞬间把面具举起来保护眼睛,然后发现自己担心过头了,全部哈哈大笑。为了让大家放下心来,老师不得不说,在需要面具的时候会提前告诉我们。

  了解了焊接的'步骤和溶液的特点之后,开始动手操作,考验我们的时候到了。

  看似简单的东西,其实做起来也并不那么容易。在点了n次才把火点着后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件绝不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手还要稳。出师不利,后面的路也尽是坎坷。结果可想而知,两根铁条给我焊接的一塌糊涂,虚焊不说,整体看起来实在不够美观,下午的气焊也并不顺利,焊穿了几块铁片。

  总而言之,这次的实习虽然失败,但收获也不少。了解了焊接知识和操纵,也明白了,看似简单的事情,不一定就简单。

  金工实习总结 篇2

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时刻,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时刻是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实习感受

  从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

  实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我情绪。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是务必亲身体验才能感受到的。

  不好小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不好小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的.结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

  实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。

  对于一名大学生,个性是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接带给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的情绪,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,发奋充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  金工实习总结 篇3

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  xx市xx机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于xx市xx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的.金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化

  进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  金工实习总结 篇4

  20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习,我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好,不懂的地方也很多,总的来说付出了很多汗水,但更多的是收获,以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。

  第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作,这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如,老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380V的电压,和我们平时日用的220V的电压更加危险,本来自己动手能力就不是很强,这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解,我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象,居然可以精确到0.05mm,让我不禁大吃一惊,而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下,一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形,还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹,这让我也对老师肃然起敬,看到那螺丝那么光滑,真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单,而且操作自如,我以为这些都是很简单的事情,下午就要等到我们亲手操作了,真是有点迫不及待了啊。

  下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了,心里又是激动又是兴奋,结果车床一上来就给我一个下马威,车床不会启动,这让我真是丢人啊。看到别人的铁屑都已经磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老师叫过来帮我检查,才发现是没有推上电源开关,真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了,开始加工零件了。在看老师加工那么简单,自己加工时总是弄不好,不知道各种动作的操作按钮,不过还好,还是把一根铁棒磨出了一个小头,虽然很难看,但也算是出产品了,心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了,可是根本不符合标准,于是接着干,磨了一下午,到了收工时候了,老师过来一看就是批评我,我都快了两根铁棒了,一个零件都没有出来,自己心里也很不是滋味,看到已经有小组出了产品了,更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。

  这是金工实习的第一天,站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊,晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作,才感到老师的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,们一定要做出一个和各的零件才行啊,千万不能让其他同学看低了。

  金工实习第二天了,由于昨天已经尝试了很多次了,而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手,我的同组的成员也给了我很多帮助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一个小小的产品马上就要出炉了,心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法,马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的应用,由于其他原因,只能给我们讲解一下,我们也只能看了铣床的基本操作,自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用,这也是给我们看看了,没有亲手操作,其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后,我们又回去车间了,继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下,我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的精加工,可就在这里,由于我的粗心大意,一个零件就在我的手上夭折了,紧接着就下班了,心理很是不爽啊。

  下午了,有些小组已经加工出产品了,我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的.共同努力下,我们的产品很快就有了,不过有点遗憾,产品尺寸并不在规定的尺寸之内,也就说我们的产品不合格。不过没关系吗,有了这个的经验,我们继续努力,很快第二个也出来了,比较第一个有点进步,但还是不太符合要求。这下我就不太服气了,为什么就差那么一点点而已嘛,0.01mm而已,为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真,出了错误很有可能就会是一场事故,我十分羞愧,在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品,眼看明天就要交作业了,心里很是紧张啊。

  今天上午是最后一次了,不知道什么原因,这次的加工很是顺利,可能是自己在意了吧。半个小时左右吧,我们第一个像样的产品终于有了。老师这是也说10点交作业,这时已经不紧张了。很快我们完成了任务,交了作业,这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺,想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗,下午是钳工实习。

  下午的钳工实习先从一段视频开始,老师给我们看了钳工操作的视频,让我们了解怎么操作各种各样的工具,以及正确安全的操作规程,其实这些很无聊,根本不想看,可还是应把这些看完了。进入车间后,老师给我们讲解了这次实习的任务,给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊,全是用双手对一块铁块进行割据,锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼,不想干了。还好下午很快就下班了。

  第二天的工作依然是这样的,我磨啊磨,锯啊锯,可工件表面还是不平整,虽然自己已经很努力在做了,可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用,这些是用来检测工件是否垂直,表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面,一检测才发现其实还存在很多问题,看似平镜般的表面,一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦,虽然很累,但还是收获了很多东西,看起来很简单的一些动作,其实都是有技巧的。

  终于零件有了个成型的样子了,还没有把工件打磨平整,老师交给我们打孔机的使用,和攻丝套丝,其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的,还有很多操作方法和安全技能,一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的,我开始打孔了,看起来很笨重的打孔机操作其实很简单,但有很多讲究,很快我就把孔打好了,然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹,其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹,还要加工螺头。这些都是精细的活,稍不小心就可能造成错误的操作,损坏零件,辛苦就会白费。还好这次我比较成功,一次就把螺纹加工好了,而且非常匹配,螺丝和螺孔非常完美地进行了结合,我对自己的这次工作还是比较满意的。

  金工实习的五天里,虽然时间比较短暂,学的东西也比较多,也不可能全部弄懂弄会,尤其是一些技巧,对我们而言,这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说,各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的,我们只是能够了解掌握一些操作就可以了,毕竟我们还是在学校学生,不可能对这些东西进行长期的学习。

  这五天学会了一些东西,比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作,学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧,各种工具,比如锯子,锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的,但我还是觉得挺有技巧而言的,毕竟这也是一门学科啊,也有很深奥的东西在里面。同时,这五天也是辛苦的五天,大热的天气,在里面进行操作实属不易,不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心,虽然这些产品并不符合工业上的要求,但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件,都是自己辛苦做出来的,耗费了那么过的铁料材加工成的,还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工,但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件,但这也足够让我们开心的了。

  总的来说,这五天学了很多东西,以后肯定会有用得到的地方,还是要继续努力,尽量学好各种技能,方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的,还是有很多欢乐值得我们留恋的。

  金工实习总结 篇5

  去机加工实习一方面是部门设计机加工实习安排的要求,另一方面也是自己通过机加工实习希望提高自己工作水平的途径。产品的质量的好坏主要取决于零部件材料的选择、加工工艺、装配工艺。不了解加工工艺就很难设计出质量更好的产品。

  在实习前就是想首先要简单的认识和了解加工设备,加工的原理,再针对某个熟悉的零件,去认识和了解从毛坯到成品件这一整个加工过程中涉及到的加工设备、刀具、加工工艺、检测仪器等。我觉得这样才能对加工工艺有更深刻的了解。

  机加工车间一台数控立车(CK5112ATC)正好在加工3ML4780D-(轴承座),由于轴承座加工质量也直接影响到30部下主轴的装配,从而影响设备的精度,就首先了解数控立车加工轴承座的工序和工艺。数控立车主要是X/Z轴的直线进给运动和主轴的.旋转运动。在挡车工加工过程中,自己也去注意应该如何装夹工件、刀具找正、划线和调平,同时观察控制面板的程序是如何运行的,指令代表的含义。实习过后,对着零件图和自己记下的加工工艺,去研究如何走刀的。轴承座需要在数控立车上完成外圆、内孔、端面的加工,一次装夹首先粗车外圆及台阶面,留2mm的加工余量。再翻面粗精车外圆、内孔、台阶面。刀具分别是车外圆和台阶面是90°偏刀,内孔是使用镗铣刀。通过观察,才知道倒角和V型槽在数控立车上是怎样加工的以及如何保证尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺纹孔,4021加工中心加工零件的表面光洁度和尺寸精度都有很好的保证。

  由于以前也是实习过车床、铣床、外圆磨床、数控铣床,所以对一些设备的加工包括数控机床的加工指令也不陌生。最后也是看到了镗铣床、平面磨床、刨床,镗铣床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以达到,刨床也可以达到。在镗铣床上也能加工曲面上的螺纹孔。比如,现场摆放的3ML4780-A(横梁),由于铸造的时候未铸造出装油管的两个斜孔,在加工中心加工各序后,还需要再去镗床去镗斜孔,再经过装夹、调平、重新加工,这样既增加了工序,又延长了加工周期,提高了成本。于是就提出把未加工的两个斜孔改成两个长条孔,对装配没有影响,同时在加工中心一次装夹就能加工,减少了因换设备和重新装夹、调平带来的工时的延长和成本的提高。

  这样在以后零件设计中可以考虑在哪种设备上加工,能得到怎样的精度,或者在改进零部件的时候,在了解加工设备的情况下更好的改进。现在只是对加工设备、工艺、刀具简单的了解,自己以后也会更多的接触加工现场和积累相关经验。

  金工实习总结 篇6

  “金工实习”作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节。 “金工实习”是工程材料及机械制造基础系列课程教学的组成部分,是学生学习系列课程中其它课程和其它机械课程的必不可少的先修课,是培养学生工程意识,提高工程实践能力的重要的实践教学环节,是我们专业必修的技术基础课。同样,“金工实习”是非机械类相关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养学生的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。

  “金工实习”是沿机械制造的一般过程及常用的工艺方法去展开实践教学。有助于我们了解:(知识方面)

  a.了解机械制造的一般生产过程,熟悉有关的工程术语,了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本结构、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。

  c.熟悉主要加工设备的切削运动、用途。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。

  d.了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  在能力方面:

  a.具有初步的实践动手能力,会操作主要设备和工具,加工简单零件。

  b.对简单零件具有选择加工方法及制订工艺过程、进行工艺分析的初步能力。

  在素质方面:

  a.重视实践、善于与工人相结合,注重在劳动观点、理论联系实际等工程技术人员应具备的基本素质方面的培养和锻炼。

  b.注重生产意识、质量意识和经济意识的培养。

  c.爱护国家财产,遵守劳动纪律及操作规范。

  实习过程中,我们了解了铸锻焊生产工艺过程、特点、应用及常见缺陷。了解常用设备、工具的组成、作用和操作方法,了解各工种的安全操作规程。了解常用金属材料的锻造性能,了解锻造温度和加热、冷却的目的、方法,熟悉自由锻造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工艺要点,了解气焊、气割的工作原理及气焊火焰、气割条件。能进行手弧焊、气焊的平焊操作。了解常用的特种铸造及其它锻压、焊接方法。在切削加工方面:我们了解到常用切削机床的组成、装卡附件及其刀具,熟悉其切削运动及常用量具和使用方法。掌握车铣刨磨机床上主要表面的加工方法,能独立完成简单零件的车削加工,能在其它机床上进行操作与加工。了解数控车床及铣床的组成、工作原理、特点及应用,能完成零件的自行设计、编程与加工。了解钳工的特点及作用,掌握钻锯锉削的基本性能,了解其它基本操作的方法和装配的基本知识与操作。了解清洗机床的加工原理与加工过程。

  这次实习是我们逐步实现了由操作型向工艺分析型的转变,将金工实习与生产过程相结合;以产品加工工艺过程为主线,完成了从零件加工到部件装配的各个重要加工阶段,增加了对

  零件加工全过程的感性认识;加强工艺分析,学会了逐步实现阶段性工艺分析。使我们能够独立操作,进行多练,实练,发挥了我们的主观能动性。这次实习以传统加工工艺实习为主,辅以新工艺和新技术,扩大我们的.视野,是我们了解到新的机械加工工艺。

  这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力

  ⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  实习期间许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控车床

  与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该趁热打铁,不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?

  由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的作业交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  金工实习总结 篇7

  时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。

  第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。

  第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。

  接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的.任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。

  之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。

  最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。

  这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。

  金工实习总结 篇8

  时间过的飞快,转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生,各种困惑,对未来的迷茫随之而来,未来应该怎么走,在大学这几年学到的东西会有什么用,怎么应用到以后的工作中?马克思说的好,实践是检验真理的唯一标准,我们在平时学了那么多理论知识,但只有做到理论与实践相结合,才能算真正掌握了这个知识,真正实现价值。

  听说过这样一则颇具启发性的事实:在听完一位成功的企业家讲课后,一些来自企业的学员感到有些失望,便问企业家:“你讲的那些内容我们也差不多知道,可是为什么我们之间的差距会那么大呢?”这位企业家回答:“那是因为你们仅仅是知道,而我却做到了,这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。

  所以,为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力,将所学理论知识与生产相结合,20xx年9月2日至7日,学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习,其实真像我们师傅所说,短短一周想学到很多知识是不可能的,实习的意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度——这为我们以后进入企业,真正工作打好一定基础。

  虽然时间很短,一晃就过去了快一周,但至今回忆起来,那五天的点点滴滴还历历在目。因为那几天实在有太多的感动,太多的汗水,太多的欣喜,还有,太多的收获……

  感动

  在这五天的实习过程中,不仅有我们的辛苦劳动的汗水,这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水!

  还记得第一天,我们开始了为期两天的车加工实习,负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅,而且有病在身,但他却一直坚守在他的岗位上,为我们上课,耐心讲解每一个细节,亲自演示每一个步骤,最后因过度劳累,差点昏倒而紧急送医,临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是,即使是这样,张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解,这让我们既敬佩又感动。

  除此之外,还有其他的好多师傅,对我们的严格要求,细心讲解及示范,在我们自己加工的时候,还不时地来到我们每个人旁边,指出我们不足的细节,纠正我们的错误,积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务,让我们每个人都有所收获。

  汗水

  五天不多,但却实实在在的累,因为整个生产过程是全程站立工作的,而且是人工生产,对体力消耗比较大。

  前面的两天,是机加工的实习,在师傅的指导下,我们学习了卧式车床的组成结构及使用方法,初步学习了螺母的加工过程,认识了卧式车床的'粗加工与精加工,还有各种车刀的使用方法及适用范围。我们组三个人分工明确,团结协作,终于完成了加工任务——

  把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前,是一次次的失误,各种不同的错误,然后一次次的纠正,一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误,我认为不是没掌握其方法要领,主要是在操作过程中不够细心,不够耐心,一开始一味追求速度,想尽快结束战斗,但所谓欲速则不达,事与愿违,频频出现对手动手轮的操作失误,比如走过头,虽然可以转回来,但其中造成的回程误差却无法挽回,等等。

  后来的两天半,是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧,生产过程及注意事项,生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用,还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的,这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位,导致对工件锯削时控制不好,锯出来的截面出现了明显的倾斜,这直接大大的增加了后续锉削加工的难度,白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时,又因为没能控制好锉刀的水平,经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况,这也无疑增加了生产时间,也对加工质量造成一定影响。后来,经过老师的手把手指导,介绍了一些技巧方法,比如,交叉锉法,注意多观察加工痕迹,勤测量,及时纠正误差,还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干,要多观察其他同学的生产,多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。

  欣喜

  “阳光总在风雨后”,“不经历风雨怎么见彩虹”,“不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香”。整个过程当然是充满艰辛的,但也因为这样,当最后一个个或是完美或是略有瑕疵的产品出现在我们眼前的时候,我们心中的欣喜,激动,成就感,才会表现的那样淋漓尽致。记得机加工最后我拿着自己亲手做的螺母心里那种喜悦

  ;记得钳工加工最后终于得到那两块历尽千辛万苦而来的工件时,虽然带有遗憾但却满足的心情

  ;记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时,心中不由的骄傲……

  收b获

  到了实习结束的时候,真的感受到就像一开始我们师傅所说的,想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的,实习的真正意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度。这是我们总体的收获,最受益一生的收获。

  当然,从细的方面来说,我们还是学到了不少知识的。比如:

  1.认识了卧式车床并亲自操作,结果是比较成功的。

  卧式车床用C6×××来表示,其中C——机床分类号,表示车床类机床;6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。

  卧式车床的组成:床身是车床的基本支承件用来安装车床各部件(2)变速箱变速箱用来改变主轴的转速(3)主轴箱主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动(4)进给箱用来改变进给量,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。(5)溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动(6)刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动(7)尾座用于安装后顶尖以支持工件,可沿着导轨移动,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工(8)床腿支撑床身并与地基连接(9)各种手柄:车床启动手柄,主轴转速调整手柄,进给量调整手柄,刀架移动方向控制手柄,手动控制手柄,离合器,锁紧手柄

  2.台虎钳的结构及使用

  台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时,应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转,使工件旋转到合适的工作位置。

  3.牛头刨床的认识

  虽然没有对牛头刨床的亲手操作,但对它还是有一定的初步的认识和了解,例如它的基本组成结构,适用范围,使用方法和注意事项等等

  滑枕带着刨刀,作直线往复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。

  过程是苦涩的,但结果是甜美的,收获是丰富的!

  金工实习总结 篇9

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的'注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习总结 篇10

  放假前夕,我们进行了一个月的金工实习。在这个月里,尽管烈日炎炎,我们还是准时到达开始工作。虽然很累,但我得到了一个难得的锻炼机会。我们的实习分为两个阶段,每个阶段都不是两周。第一阶段主要是让我们熟悉每一个工种,以及他们之间的合作。

  第二阶段是充分发挥我们的聪明才智的时候。老师给了我们足够的平台,让我们充分发挥想象力,完成一个自己设计制作的成品。金工实习第一天,班主任给我们讲了一些安全知识,因为我们大学生对一些大型机械不是很了解,所以安全很重要。老师给我们讲了一些实习中应该注意的问题,比如头发长了就戴帽子。同时也告诉我们一些隐患,让我们在实习过程中提高警惕,预防事故发生。说实话,听老师这么一说,我真的很担心实习不是我想象的那么简单。分组后,我们的实习开始了。以下将按照我们组的实习顺序逐一描述。

  首先,焊工

  我们接触的第一种工作是焊工。按照惯例,老师给我讲了安全。然后我们开始接触一些焊工的工具。首先我们切,看到罐装的氧气和氢气就有点担心。但是,经过一位老师的讲解,我意识到室内温度达不到他们的爆炸温度,让我们轻松了很多。经过老师几次示范,轮到我们一个一个来试了。看老师演示很简单,但入门没那么简单。姿势正确,手正确。遇到紧急情况,你要冷静处理。我们这些第一次接触的人真的很难接受。然而,我几乎完成了我的两次尝试。接下来,我们在老师的指导下继续从事电弧焊工作。老师给我们详细介绍了相关的焊接操作和一些注意事项。焊接产生的气味和刺眼的光线对人体有害。要懂得保护自己,操作时要穿工作服,戴口罩。从老师的讲解中,我了解到焊条的角度一般在70° ~ 80°之间,运带速度当然是均匀的。但是在实际操作中,我们往往速度很慢,很难保持均匀的速度,所以焊接结果非常不流畅。有些地方停留时间短,焊接不好,有裂纹。在停留时间较长的地方,往往会出现渗透和漏洞的问题。电极的高度应该保持在2—4 mm,但是在开始的时候,也是漏洞百出,因为电极是在运输棒材的同时不断缩短的,所以很难不断控制电极的原始高度。高了容易断弧,低了容易粘。每个学生试了三根焊条,看着自己焊接的奇怪形状,但他很着急。幸运的是,经过多次焊接,他开始慢慢找到手感,并以良好的成绩通过了期末考试。通过这次焊接,我们掌握了点焊的知识,但是要想和专业工人一样标准,需要反复练习,熟能生巧。虽然焊接很累,也很危险,但是我们自己亲手焊接过,亲身经历过,以后还有机会再练习。做的还算不错。老师还夸我焊接的好。

  第二,特纳

  车工的开始,可以说是我们第一阶段主要任务的开始。传奇的锤磨始于车工。在熟悉的阶段,老师给我展示了他娴熟的车工技巧,让我们目瞪口呆,佩服不已。面对巨大的车床,我们对它既好奇又陌生。老师给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了前端、进料箱、工具箱和托盘等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床,重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如,进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度,就可以开车去实习了,每一个操作都要进行到熟悉为止。接下来老师让我们做外圆自动车削。如果每次车削的直径为20毫米,那么刀具只能前进10毫米,掌握操作顺序:首先将托盘与工件对准到零,调整刀具前进10毫米,驱动。当刀具前进到3/4时,改为手动转到精确位置,然后后退停止。经过几次培训,我们已经熟悉了这个操作。因为时间的关系,只能给这个任务,但是我们认真的做了,第一次在这么庞大的机床上看到自己的劳动成果,真的很开心,相信在接下来的实习中会越做越好!之后每个老师都递出一块木头给我们玩,然后我们用PVC管把一块变成手柄。没那么难。然后我们进入正题,开始转动我们的锤柄和锤子,这不是一个安静的工作。小锤子出生了一天半,但磨得很好。只是大小略有偏差。很满意。

  第三,钳工

  完成锤子一半的工作后,我们来到钳工那里,开始了一段痛苦的锤磨生涯。一开始,我们拿起文件,开始打败我们的锤头。现在老师开始讲话,讲解我们操作中的错误,给我们看几个正确的使用文件的方法,讲解文件的工作原理。如果我们掌握好这两点,就不会那么难打败了。听了老师的话,我的工作变得轻松了一点。钳工在单独的实习车间进行。我们面对三个巨大的工作台,上面安装了许多夹具来夹紧各种工件。左边有各种工具,包括锤子、锯子、锉刀、丝锥、模具和标记工具。老师给我们介绍了金工实习的各种知识。因为工作时间,老师今天只让我们做基本的锯磨。我对这些东西很感兴趣,但还是要长期努力才能掌握。但是和其他工种相比,钳工还是最累的工作。经过两天半的精心打磨,我的锤子终于成型了。最后半天,老师教我们铰螺纹。最后,我们给锤子打了一根线,扭伤了最好的锤子柄。你完了!!

  四、数控车床、数控铣床

  我们来到数控车床学习如何编程和制作工件。其实就是通过编程来控制车床进行加工。编程对我来说是个大问题。讲解完基本的编程句子,老师给了我们一个陀螺的图,让我们用学过的句子来完成。结果我们和同学研究了很久才想出一个可行的方案。经老师确认后,我们开始在电脑上操作。没有任何问题,我们完成了第一部作品的制作,我们依次完成了后面两部作品。老师对我们组的进步也很满意。车床做完后,我们去类似车床的数控铣削。因为和数控车床有相似之处,所以学起来也没那么难,很快就可以交自己的作品了。

  两个星期很快过去了,从中我们获得了难得的锻炼机会。感谢学校给了我们这样的机会,我们也应该深深感谢我们的老师。我们从他们的言行中受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对各种机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。这次金工实习,难忘。五次金工实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能,还有通过几个工种需要锻炼的几项能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去自我鼓励,这样这次实习才达到了他真正的目的。

  不过上面说的金工实习才完成一半,接下来的两周就是真正考验我们的时候了。经过两天的.休息和思考,我们小组初步确定了制作作品的想法。第二阶段的前两天,我们组开始采购设计图纸和材料。因为老师要求我们尽可能多的申请工种一起完成工作,所以我最初的设计思路是设计一个船模,动力源是电机,利用电机旋转产生的旋转力来实现穿上某个部位的运动。在前期实验阶段,发现没有变速箱是无法完成的。所以我有了一个新的课题,如何加长转轴成为制作模型的关键。在老师的指导下,我突然想到可以利用现有的工具达到加长轴的效果。实验成功后,我开始了处理过程。

  首先我去找老师要了一个2mm厚的不锈钢板来做船底的结构。在钢板上画好线后,我去找钳工用手锯完成钢板的加工。因为我的船体需要弯曲塑性,我咨询了老师,老师教我一种用木板夹住板弯曲的方法。这个方法正好达到了预期的效果。弯成想要的形状后,我去了焊工的车间,让老师帮我焊接要焊接的部位。船体部分完成。接下来,我需要在船上做这个部分。经过老师的指导,我决定用切割PVC板的方法做一个2层航母模型。船体模型粘好后,我用修正液作为油漆在船上的飞机跑道和直升机停车位上刷漆。还在小屋上写了我的课。这样,船的大部分就完成了。由于我为我的船设计了运动装置,接下来的工作是去磨坊主那里,请老师帮我碾磨两个叶轮,作为我船的动力装置。安装完成后,就大功告成了!

  经过两个星期的设计和制作,我才意识到,要想象出实际产生效果是多么的困难。感谢学校的大力支持,我们第一次可以把想象变成现实。这是我金工实习最大的收获。

  金工实习总结 篇11

  为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,正因我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手潜质。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  透过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

  第一项:辛苦的钳工

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要资料为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直户外是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项:简单的车工、铣工

  车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作潜质。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是透过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有透过亲身参加实训才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的.机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手潜质重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际潜质,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践潜质的有效途径。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中说的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

  在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时刻把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

  总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  金工实习总结 篇12

  《金工实习》是一门实践性技术基础课,是我校机械类、近机类、非机类各专业实践性教学环节中一门重要课程。金工实习课程设置目的在于使我们接触生产实际,获得机械制造一般过程的感性认识;进行有关实践技能训练,培养一定动手能力;掌握机械制造过程的基本知识,为后继课程及毕业后工作打下良好的实践基础;同时,在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。

  在我们两个星期的金工实习中我们学到了很多金工实习方面的知识,也增强了我们的动手能力。对于我们理工类学生来说,是一次很好的学习、锻炼机会。在十几种工种——车工、铣工、工业安全、数车928、数铣990、线切割、热处理、铸造,数控板金及CADRP。其中让我最感兴趣的是车工、工业安全和铸造。为期两个周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。

  安全的重要性

  实习的第一天,我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。

  看完录像,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料之后的几天,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,介绍了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的'表面温度也会迅速降低。

  先进的电脑控制

  第一周里很多的工种都是用电脑的,也算是很轻松的了。加工中心我们学的是PowerMill这个软件,CAD/RP我们又学了soliwork,线切割我们是用CAXA。虽然这三个软件我们都是只学了一天半天的,但是通过些许的认识我们了解到了现代工业与电脑的密切联系。在上述的三个工种里面给我印象最深的是CAD/RP,那天上午我们先是用CAD软件soliwoke做3D的工件图,结果我对着电脑弄了四个钟头总算是出了一个自己比较满意的作品。做好之后我就在想可惜这样一个漂亮的作品,却只能放在电脑里面只能看不能碰。但我的苦恼在当天下午就得到了解答,辅导师傅给我们介绍了当今主要的几种快速成型技术,而且还给我们展示了培训中心了最贵的一台仪器——立体打印机。用立体打印机能将我们画在电脑里的3D图打印成一个真实的工件。

  差点搞砸了的铸造成型

  实习第二周的星期四是学铸造成型这个工种。铸造的工艺有很多种,我们学的是砂型铸造工艺,是应用最为广泛的铸造工艺。砂型铸造工艺是利用模样埋入型砂中后取出而留下的型腔来灌注金属,从而达到了铸造毛坯或零件。在听带队师傅讲解的时候,我以为这个工作一定很简单,不就是像小孩子玩泥沙嘛。可到了自己动手开始做,才知道原来要把听懂了的事情做好并不简单。一开始我做得很顺利,做下砂型,做上砂型,扎通气孔。到了起模时问题出现了,我先用一根铁丝钉在模样上,慢慢摇动要把模样取出来,但感觉好像有地方卡住了,这时我看了其他同学也都是这样做的,觉得没啥不妥就继续用力,结果模样取出时砂型崩了一大块。无奈只好重新开始,这个时候因为已经落后其他同学了,所以我想都没想就立刻重来,也没分析原因,但第二次起模时砂型又崩了。第二次失败后,我冷静了下来,仔细观察了模样和砂型,发现原来木质的模样下底面已经有些开叉,所以起模时和型砂摩擦就把砂型给搞坏。我跟辅导师傅换了个模样,最后一路顺利完成了任务。在这之后我仔细思考了,我错不是错在第一次失败,而是在第一次失败后没分析找出问题所在再一次摔倒在同一个地方。现实生产中有很多事不是我们在书本上可以学到的,我们要在实践中学会思考才能达到金工实习的目的。

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