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机械实习总结

时间:2023-03-28 10:00:02 实习总结 我要投稿

机械实习总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,不如我们来制定一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编为大家收集的机械实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

机械实习总结

机械实习总结1

  自市委市府推出“六个一”为主要内容的社会实践以来,我院已经对学生的实践活动做了统筹安排。20xx年大学生寒假社会实践活动的整个开展过程中,为贯彻落实《中共重庆市委、重庆市人民政府关于做好大学生社会实践工作的通知》精神,促进大学生了解国情市情民情,积极引导大学生在实践中接受锻炼,努力培养“又红又专”的社会主义事业建设者和接班人,我院高度重视,精心组织,全面发动。在寒假开始前,完成全部的组织安排工作。同时,严格纪律,细化工作方案和制定了突发事件处理预案,确保了此次学生实践工作的安全、顺利推进和圆满完成。

  我院严格按照文件要求并结合学生实际情况,对此次提交申请的同学进行了筛选。最后确定了参加此次寒假实践活动的91位同学。鉴于中间有春节假日和寒假的冰冷天气,学院对本次实践活动做了以下具体安排,确保此次活动的成功进行:

  一、专人负责,高度重视。我院为高效、出色的完成寒假实践活动的任务,学院领导高度重视,亲自指导相关工作,对实践活动的各项细节做了详细部署。并指定了有强烈责任心、爱心和丰富学生工作经验的学院老师,专门负责此次带薪实习活动。学院各部门通力协作,根据文件精神和培养方向,对学生进行了大学生带薪实习活动的宣传和动员。同时,建立了日报告制度,由负责老师向学院领导汇报学生实践活动的安排情况与工作进度。使得此次寒假带薪实习活动进行得有条不紊、高效有序。

  二、全面考虑,做好细节。学院及时与相关单位和企业联系,并签订《合作协议》,了解岗位的要求及相关情况,发布岗位信息。充分考虑同学实习的兴趣爱好和工作的便捷,对同学的实习做出详细的安排。对工作地点的调整、工作内容的改变、春节前后工作时间的安排等相关细节积极与企业协调,保证参加实习的学生能充分利用些次实践机会锻炼自己、增长才干。

  三、强学生教育管理。积极做好参加带薪实习学生的教育管理工作,对参加寒假实践活动的同学进行工作前指导和思想动员。学院要求参加实习的学生严格遵守实习单位或企业的规章制度,加强自律,注重形象。要求参加实践的同学都珍惜机会,接受锻炼,放下心、沉下去,在基层踏踏实实学习,从细微处收获真知,以实践验证自己的理论。同时,也应充分发挥个人特长,在各岗位上学以致用,体现当代大学的良好风貌。

  四、切实保障实践活动顺利进行。我院采取了到岗报到登记等措施,提供政策保障,确保学生的实习时间达到规定要求。要求学生在指定时间报到后,及时向学院报告其报到情况,以进行学生到岗到位的统计。加强和学生的沟通联系,对学生在实习过程遇到的具体问题及时加以解决。同时,主动配合相关单位和企业做好学生寒假带薪实习活动工作。

  五、落实实践活动的安全工作。不仅在实习前进行了安全教育,对学生进行安全知识指导教育,对实习中可能遇到的安全问题做了充分考虑,也指派指导老师全程参与整个活动,动态管理,确保实习过程中学生安全。六、深入学习总结在本次寒假实践中各项工作。学生实习结束时,学院及时组织参加实习的学生进行实习总结,交流实习心得体会,对实习取得的效果进行总体评估。同时,学院各相关部门也积极总结,以改善对大学生带薪实习的总体安排和学院工作能效的提高,并形成相关文件资料加以学习。

  实践是最好的老师,实践是最好的课堂。通过参加社会实践活动,同学们可以将在学校和课堂学习到的知识运用到具体的社会生活中,在检验原有知识的同时,又能从实践中不断获取新的知识。参加社会实践一方面可以锻炼同学们的思考能力、动手能力和解决实际问题的能力,不断提升综合素质;另一方面通过辛勤的劳动为国家建设和社会发展贡献自己的一份力量,积极履行大学生的.历史使命和社会责任,实现个人的价值。这也是大学生带薪实习的意义所在。此次的寒假带薪实习让在校大学生又一次的积累了经验,增长了见识和才干。从参加实习的同学的反馈情况可以看出,寒假带薪实习引导大学生在实践中接受锻炼,促进大学生了解国情、市情、民情,达到的实习的预期目标。

  大学生进行以“六个一”为主要内容的社会实践是一项系统的长期的工作,需要在一次次的运行中加以完善,以充分发挥其培养新一找接班人和建设者的功用。在整个工作中,也根据我院的具体工作过程,提出几点建议,希望能对以后工作有一定帮助:

  一、争取增加实习岗位。每次在对相关同学进行筛选时,都很犯难。毕竟每位同学都有其不同的情况,且都很希望获得这样的机会。所以,我们希望能获得更多的实习岗位,以使更多的同学得到锻炼。

  二、更加合理的分配各地区(单位)的岗位和争取住宿安排。在进行寒假实习岗位的申请时,大部分同学都能离住处较近。有些同学虽符合申请的条件,自己也有很强的实习愿望,但都因实习岗位较远和住宿问题,不得不放弃。这也造成了一些岗位的空缺和实习机会的浪费。

  三、希望能尽早的进行大学生实习的准备工作。在本次实习工作中,出现了不少提供岗位的机关、单位没有安排好相关的接洽工作。这样不仅拖延了实习时间,也给去相关岗位实习的同学造成了一些麻烦。希望以后的实习工作,学校和单位都能更加提前的进行准备工作,使大学生带薪实习工作进行得更加顺畅。知行合一磨砺人才。大学生“六个一”工程,其重点不仅在于提升学生的实践能力,也不仅仅是锻炼学生的意志;而是培养一代新人,重塑社会主义主流价值观,增强民族凝聚力的明智决策,具有深远的时代意义和战略意重塑主流意识形态,促进他们树立正确的世界观、人生观、价值观,做具有健全人格,富有爱国主义热情和民族精神的新一代知识青年。我们也将为此做出应有的贡献。

机械实习总结2

  大一暑假时我到了广东省湛江机械厂实习,而五一劳动节期间我又利用了放假的时间再次来到这里进行实习。现在大三的我在学习了更多专业的管理学知识后,特别是这个学期学习了生产与运作管理的知识后,在实践当中有了比以往更深的体会,现在我能从更多的角度观察公司的运作,能够学习到更多的知识以及发现公司中所存在的一系列问题,以下就是我在这次实践中的一些>心得体会,我的报告将从该公司的营销工作,内部管理两个大的方面写下我在公司中学到的有用的知识以及我所发现的公司的一些不足之处还有我对该公司的一些意见。

  先对湛江机械厂作一下简单的介绍。湛江机械厂是一我国橡胶机械制造主要厂家之

  一。提供换热产品,热管,轮胎厂脱氧热水站装置,蒸汽蓄热器,锅炉除氧器,轮胎成型机,切胶机,硫化机,各类硫化罐等产品。其中硫化机是该公司最主要的产品。在总公司属下包括十个二级单位,包括重型机械厂,压力容器厂,橡塑机械厂,通用机械厂,铸造厂,三得利公司,新力公司,储运公司,华通公司以及销售公司。XX年该公司全年完成工业总产值105570000元,销售收入68790000元,全年亏损为68万元。公司发展任务异常紧迫。

  接着是我通过自己的观察以及对公司有关领导的提问而了解到的公司的营销工作,内部管理以及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这些是我在实践中所得到的重要>收获。

  第一方面,公司的营销工作。

  公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重,营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。湛机集团在XX年的营销工作有成绩,但不足也是明显的,其中的得失值得我去从思考。从XX年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,橡机市场收缩的端倪显现,湛机集团对此已有所警觉,可以说是对橡机市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整。但是由于市场变化的剧烈程度远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响,反映在下面几个方面。

  首先是国内橡胶市场行业>投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致橡胶行业投资热的`降温,尤其是轮胎业投资明显减少,这一情况对湛机集团造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使湛机集团一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品生产造成阻碍。

  再就是市场环境进一步恶化,贷款回笼危险增大。由于橡机市场早已形成买方市场,且进年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。XX年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。

  面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和信息收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一部加大非橡机市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定的进展。比如说湛机集团已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。另外,部分二级公司的市场开发有新的发展。如压容厂去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等单位的产品工程,成为公司市场开发的亮点。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需求而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后也会是死路一条的。

  在我的观察看来,开源固然重要,但节流也是必不可缺的,公司的营销费用也是一笔不小的开销,如果能把着这个成本有效的降低,对公司也会起到作用。而要把营销费用降低,把营销人员的报销费用制定一个标准,并严厉的执行,我认为是行之有效的。在争取更多渠道获得收入的情况下,也要努力把营销的成本压低。

  第二方面,公司的内部管理工作。

  公司能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,最终是由公司实力决定的。湛机集团在市场上竞争力不强,是自身实力不足的反映。这包括公司硬件和软件两方面的不强。

  公司的硬件实力最主要的就是公司的生产能力,湛机集团最主要的产品就是硫化机,我在实习中到过车间了解硫化机的生产。硫化机是一中用来固定橡胶产品的机械,例如轮胎的固定,都需要到硫化机。为了更好的介绍硫化机,我先介绍轮胎的生产流程,如下:

  从上图可以看到,硫化工序是轮胎制造的最后一个工序,在轮胎的生产以及其他的橡胶制造上,硫化机都是必不可少的。作为一种大型的机械,硫化机的生产过程十分的复杂,现在简单的介绍一下:

  硫化机生产流程图

  从客观条件来看,要在短期内大幅度的提高湛机集团的硬件水平,如增添关键设备等是不切实际的。因此,通过提高管理水平而提高公司的软件水平就才是至关重要的。湛机集团的产品在参与市场竞争时常受到价格,供货期等问题的困扰,缺乏竞争力。同样的交货期,为什么别的公司可以接受,而湛机又不能做得到,这个问题是值得深思的。所以,公司已经有意识的在管理上做出了努力,以增强企业的适应能力。如在生产管理上有了改观,生产调度权威有了初步的树立,产品产出的周期缩短。但在其他的一些方面还存在很大的不足,以下我列举一下我观察到的和了解到的一些比较突出的问题。

  一是部分职工思想观念陈旧,市场竞争意识远未树立,工作缺乏责任心和主动性,纪律散漫。具体表现在任务不足收入减少是就怨天尤人,一旦任务紧就漫天要价,不顾

  公司的利益。二是产品开发能力弱,产品质量不高,不适应市场的需求。由于工程技术人员和有技术工人的日益短缺,使公司在新产品新技术开发方面十分乏力,影响市场的开拓。三是产品成本过高,产品价格缺乏竞争力。这方面公司已作出多方面的努力,但以市场要求衡量,差距是明显的。四是生产能力发挥不足。这方面除了设备和人员能力等条件影响外,人为因素还是主要的,由于小团体利益的作怪,二级单位在产品生产的协调上缺乏全局观念,影响了整个公司生产能力的发挥。五是公司的库存管理做得不好,导致很多零件的浪费,很多零件由于存放得太久,使其过期报废了,造成了不少的损失,这个现象无论是总公司还是各二级单位都普遍存在,必须给予充分的重视。

  要解决上述问题也不是一朝一夕的事,必须创新思维,采取非常措施来加快解决这些问题的步伐,否则一切都只是空话,很难会实现。在我看来让二级单位实行职工个人承包制经营是一个好办法。以橡塑机械厂为例,在承包后传统产品市场得到恢复和发展,承包费按时上缴。职工收入增加,企业气氛和谐。这是很值得各全公司深思的。

  以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

机械实习总结3

  毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力,同时还要善于思考。另外,还必须有较强的应变能力和坚强的毅力。这短短的在杭州下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性,我获益匪浅。

  一、关于实习公司

  我所实习的杭州丽伟电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,杭州丽伟生产的产品系列有:1、 v 系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、mv—i 系列立式加工中心(线轨)3、t—系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

  二、实习的内容

  在老师的推荐下,我正式走进丽伟开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下,我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的.相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。

  在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床,由于缺乏经验,我在期间还弄坏了一些工具,也走了很多弯路,给师傅及同事的工作带来了很多麻烦,但是我们师父他没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

  三、实习的提高与收获

  实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是动手能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进丽伟开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与机床装配,并对企业公司结构的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。

  实习收获。主要有两个个方面。一是通过直接参与机床装配的过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际工作能力,动手能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

机械实习总结4

  我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。

  洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

  洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。

  在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。。丝毫感觉不到这是在实习。

  感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。

  这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。与我无关。在洛阳期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。

  所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差很远。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。

  来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行。。在洛阳,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的洛阳。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。

  最好一天,当我们参观中信重工之后。我的`看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。

  机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。

  话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。

  我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。。居住的十几天里。

  不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。

  来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。

  谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。

  我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。少林寺在登封市,实习期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。少林寺,塔林,练功房。无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。

  总结,从洛阳回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。

机械实习总结5

  实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵数控车气泵钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。

  操作要求:

  1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次

  2,合理分工,拆下的零件按顺序放置

  3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等

  实习收获:

  1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理

  2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理

  3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想

  4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制

  5,提高了独立绘图的能力

  这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!

  我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

  在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的`高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

  拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

  于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。

  顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

  后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

  机床拆装实习感想

  一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!

  建议和意见

  1、实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。

  2、充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。

  3、希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。

机械实习总结6

  毕业实习报告

  10级大专数控技术 李玉明

  通过一个月的实习,我在学校学到的知识得以在实践中应用。同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容,包括本职工作的处理,同事之间的相处,为今后的工作做好了一个良好的开端。一个月的实习生活是我宝贵的财富,将会在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参加实习中指导老师安排的工作,巩固了专业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,能够将所学知识用到实际工作中的目的。

  这是我初末涉工作的开端,迈向美好的未来的第一步,我一直坚信通过不断努力和提升,总会有看到彩虹的一天。所以不管是在学习上还是在工作中,都应该学会分析问题,冷静和耐心地处理问题,养成严谨和一丝不苟的良好习惯。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,能使我在实践中了解社会,让我学会到很多在课堂上没有学到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。除了收获 看见自身不足外,也凭借较扎实的理论基础,发现了工厂存在的一些不足:

  第一 招聘录用不是非常规范。在招聘现场,我递交简历说明应聘车间主管职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做车间主管管理,其他职业也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没收到尊重。十几个人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入工厂。不管出现哪种情况,对工厂来说都是个损失。

  第二 培训机制有待完善。培训讲师大多是本工厂比较出色的人员,但上课也显得

  力不从心,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。

  第三 人力资源战略似乎不符现代管理理念,每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低得多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。

  总之,实习中遇到的不管是正面,还是负面的感受,对自身而言都是极大的收获,从中更加清楚地了解到自己的优势和不足。

  回想起自己的这一个月的工作经历,得到了许多的历练和收获。记得刚到工厂的第一天,我被安排在一个车间员工身边学习,真的,第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学班变成了同事,相处之道完全不同,大家都把你当成是隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会,幸好宿舍的兄弟们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂过来的,给我鼓励要我挺住,坚持走过来就好了。

  我接触到比较有意义工作就是到招聘部,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的.新手,工厂说要调有能力的人员去招人,同时我参加了有幸被托此任,有点紧张也有点兴奋。工厂是生产零配件的,有很多的产品专用词是我以前从来没有接触过的,所以也就是有很多我不熟悉的工种,例如:品质部对成品的品检,巡检以及要求;材料仓的下料;还有插件拉的工作内容等。这些有关的岗位,都是在进工厂后培训和实际看到,才了解明白一些了。来应聘的人很多,我一一介绍公司情况及岗位要求,并询问对方的简历,对那些渴望工作,但又因为条件、资格达不到而未应聘上岗位的人,我感到非常同情。同时也体会到工作是一分渴望,态度与激情,也是一种责任。从而促使我更加努力的工作。

  近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高

  成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。 近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们专业里也开设了有关数控技术各方面这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,我们在工厂进行了为期一个月的数控实习,经过一个月的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

  还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。我们步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,

  有所创新。数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  实习中领导对我的工作表现和态度也有一些肯定,并交给我一些我可以独立完成的任务。比如下发零件生产报告单各个部门,这项工作我原以为是小菜一碟,可在当时,真的苦死我了,公司部门较多,千百名员工,5个副总分别负责哪些部门,部门是做什么工作的,部门主管是谁,部门有多少员工等等,我都不清楚,而那些一堆堆的零件生产报告单我又必须送到他们手上,我怎么办?但工作总是要做的,遇到问题总是要解决,记得赶来车间的那个同事向我介绍过车间大体概况,听到的和看到的很容易就忘记了,于是这次我就自己问,车间办公室的同事,也算顺利完成任务,最大的收获是每个部门的主管和员工都认识了,相互间也有了简单的沟通,以后哪些文件该送给哪些领导,哪些送给部门员工自行下发,我都可以独立辨别了,从而让我明白一个道理,不论什么事情,只有自己努力做过,实践过才能永远掌握在自己的手中!

  通过实习,加深了我对部门工作的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常管理工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。在学校我学的是数控技术,学过工业设计软件、铸件生产、MasterCAM等课程,这些学校的理论课程在这里都得到了实践的应用。像如何设计零件,如何加工零件等都是数控学过的知识;零件成型、生产、设计等是数控学过的知识;做零件外形、零件配件等工业设计软件学过的知识。所以,在学校理论知识一定要扎实过硬,走上社会进入工厂才能结合实际发挥作用。

  最后非常感谢学校、指导老师和实习单位为我提供了这次实习机会,让我们走出校门,踏入社会,用眼睛看,用耳朵听,用实际行动真切地感受我所学的专业。这对我有极大地指导意义,也为我们今后的学习提供了很大的帮助。经过这次的实习,我对数控

  技术专业又有了更进一步的认识与体会。同时,也更坚定自已的信念,不会辜负老师对我的帮助与指导,今后更努力学习专业知识,争取更大的进步。

机械实习总结7

  实习是大学本科学生学完基础课和专业基础课后进行的一次实习,让我们对自己的专业方向有了一定的预计,实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。理论和实际并不是完全相同的,不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。书本知识比较系统化、理想化,而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响,很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用,就会有很好的效益效果。

  通过实习将理论与实践结合起来,其中包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项。还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的之间观察,弥补了理论的不足之处,加深了对知识的记忆。很快我们就要步入社会大课堂,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

  虽然只有短短的半小时,我看到了很多,听到了很多,学到了很多,也验证了“读万卷书不如行万里路”这句亘古不变的名言。在以后的日子里,我会更加的努力学习,多动手,勤思考,多观察,使自己的专业知识更加熟练,为以后的工作奠定基础。

  该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

  机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的'价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

机械实习总结8

  经学校安排,我们开始了为期两周的实习,主要是在机械车间进行生产与加工。

  一、实习过程

  这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

  在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

  二、实习分析

  一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

  除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

  如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

  有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

  下面是对国内几种企业工作的分析:

  民营企业:

  各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

  台资企业:

  台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的,即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响。工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

  欧美企业:

  欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈。欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

  日韩企业:

  日韩企业一般都是相同的工作模式,工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的。但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。也是很好的.提升能力的地方。正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。

  第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;

  第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;

  第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;

  第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;

  第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

  三、实习总结

  其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

机械实习总结9

  这段时间以来,似乎每天都在进步,到目前为止,我已经学习了印刷,操作员,中检,目检,以及维修飞达和机修共六个岗位,还有aoi以及排料站尚未进行深入学习,因此,要加倍努力才行。以下是各个岗位的一些小结。

  印刷:仅学过半自动,全自动的印刷机虽缺乏相对的学习机会,但还是会一些很基本的操作,关于印刷这一块,印刷的质量至关重要,直接决定了产品的品质,例如虚焊,短接等就有可能是因为印刷不良引起的,半自动与全自动的印刷机比较:相对来说半自动的印刷机速度快,易上手,但是不良率较全自动的要高,主要是因为mark点有偏差是不能及时调整,而全自动的刚好弥补了这个缺陷,不良率较之半自动要高,而品质方面要好些,但是有速度瓶颈。

  操作员,经验仅限于三星320,三星cp45,以及松下高速机,对于操作员换料的八大步骤已然相当熟炼,在此略过,可以说:一般的问题基本问题已能自己解决,例如跳料,mark点偏移,手动设置元件中心,以及其实一些常见问题。一个好的操作员应该具有以下优点:上料正确快速,能够及时处理一般机器故障,熟悉机器基本操作,如跳料等(注:此处仅限三星机)。

  中检:没什么好说的,像5线这种中检,还不如取消掉,让人站12个小时也很累,弄个中检反而增加麻烦,比如磨板,降低生产点数等。

  目检:没什么技术含量好说,认真地一块一块地检查就不会有遗漏了

  aoi:虽然说程序会

  提示出哪些地方有问题,但也只是作为参考,实际上还要人工去加以判断,这就要有较充分的经验来对产品的品质加以控制。

  aoi编程:虽然没有真正地去学过,但是原理我还是很清楚的,简单来说就是通过颜色和丝印判断焊盘是否虚焊,短接,反件等,通过调整颜色和丝印就可以控制品质,对于做aoi这个首先要求对物料规格和各种不良品的要求比较熟,在此基础上学aoi是不难的,难的地方是如何能够在一定时间内把程序做出来,而且对品质做到很好的控制,这就需要长时间经验的积累。

  俢飞达:

  这个也并不难,差不多可以说,会修自行车的人一周内就可以上手,飞达一般有以下结构:

  1、齿轮部分。

  2、卷〔带〕轮部分,

  3、手动上料和机械上料部分〔三星320的是电子控制系统〕。

  修飞达常见的`问题有:

  1、不卷带,一般情况下是由于弹簧弹力不足,或者有杂物有带轮上,此情况更换弹簧,清理带轮内杂货即可。

  2、抛料,此情况一般是由于压料盖松动,变形等造成的,更换压料盖或加紧压料盖即可。

  3、不上料,一般是由于齿轮有杂物导致推料不到位,清理杂物即可(正规处理应该是要把齿轮拆下用超声波清洗,紧急情况下可用清洁剂如wd喷在表面,然后转动齿轮进行深度清洁,再用酒精清洗,然后用xx吹干净),

  4、丢失零件或带轮损坏,没什么好说的,补齐即可。

  5、立件等,这是由于压料盖有了磁性,去磁即可。

  修飞达的四大步骤

  1、先处理不良问题

  2、检查飞达螺丝是否松动缺失等

  3、清洁飞达污垢及贴纸

  4、登记维修情况。

  机修员:虽然说没干多少天,但是那工作相对动手能力强的人来说根本就不成问题,换个灯管,检查一个esd,修一下静电框这种工作不难,做得极致就实属不易了,比较好玩一点的是去修电脑,干起老本行来简直是得心应手啊!

  最后总结一下近一个月的实习心得:我一直的工作态度就是要么不干,要干就要做到最好,虽然只是实习,但是有机会学习到新知识总是会让人高兴的,即使是再累点也是值得的,但是倘若是长时间干一些很简单的工作的话,那就很考验人的毅力了。

机械实习总结10

  在20xx年的11月,我告别了学习3年半的母校,与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间,为期3个月的实习工作已经结束了,在工作的时间里,我学习到了很多学校里学不到的东西,付出了很多,当然也收获了很多,回想过往,真是酸甜苦辣,各在其中,感触颇多。

  11月22日,怀着忐忑的心情,我们来到了公司的所在地盛景大厦,迎接我们的是公司的营销经理翁先生,在他的介绍下,我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上,他们都给了我很多帮助,教会了我很多东西,让我感受到了集体大家庭的温暖,告别了来时的忐忑与不安,轻松开始了我的工作旅程。

  我从事的是SMT行业,即表面贴装技术,是新一代电子组装技术,也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺,我的主要工作是对Yamaha贴装设备进行日常维护与保养,SMT所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见,所以需要对它进行精心维护,其工作范畴主要为月度保养和年度保养,月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油;年度保养是对气路进行深度清洁,对已经磨损或损坏的部品进行更换,对贴片机的精度进行调整。在3个月的工作中,通过领导的悉心教导和同事的热情帮助,我已经基本了解和掌握了贴片机的工作原理和日常维护方法,能够对其常见故障进行简单的维修处理。在这基础上,我还大量阅读了有关Yamaha贴片机方面的书籍,从机器的发展历史,到未来的前景;从机器的基本操作,到对其故障进行简单处理都有了很大的提高。

  另外,除了对Yamaha贴片机的学习,我还掌握了Yamaha印刷机的日常保养及Kohyoung SPI检查机的基本操作,在整个贴片的工艺流程中,印刷的质量对整个基板的贴片的质量影响很大,而检查机是高质量印刷的.重要保证。其中印刷机是将锡膏磨成微米级别的颗粒,通过刮刀在钢网来回运动而将锡膏印刷在基板上;SPI检查机是利用三维立体技术,对焊盘上锡膏的体积、面积、厚度等各方面进行综合分析,并将结果反馈给上流的印刷机和下流的贴片机,从而保证贴片的质量。所以,对SMT工艺流程的学习也是我实习过程的又一个重要里程碑。

  美好的东西稍纵即逝,实习的时间快乐而短暂,转眼之间就要告别实习3个月的亚华机械设备有限公司而回到母校,我想说,3个月的实习工作我很开心,很高兴能够和你们一起工作,一起为自己、为公司而奋斗。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助的领导同事们,相信这次宝贵的实习经历回一直伴随着我今后的工作生活。千里之行,始于足下,我将会倍加珍惜这次美好的实习,在今后的工作生活中更加努力学习知识,不断的充实自己。

  我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

  在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

  历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

机械实习总结11

  CA6140车床拆装实训总结

  专业 :机械设计制造及其自动化 姓名:

  班级: 081412

  学号: 指导教师:张福

  机械制造实训总结

  实践是真理的检验标准,通过机械制造的实训,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 本次实训主要内容以CA6140车床拆装和拆装二级齿轮减速器为实训内容,实训目的提高学生的实践动手能力,把课堂理论知识与实际机械设备有机的联系起来,为此实训中充分调动学生动手积极性,结合实训大刚提出问题,积极引导学生解决拆卸、装配中遇到的实际问题,正确使用各类工量器具,重点掌握轴承安装拆卸、键联接的使用、齿轮的装配等实际操作。为今后参加工作奠定基础。本次实训很好的达到教学目的,学生的实际操作能力和认识能力得到提高。 减速机的拆装步骤吧:

  一、放油:把放油螺丝拧开,油放干净。

  二、拆左右轴承端盖。

  三、拆上下箱体联接螺栓。

  四、吊开箱盖。

  五、将齿轮轴(带轴承)与箱体分离。

  六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件(轴承、轴套、齿轮等)

  装的话,顺序相反,操作也相反。

  实训的要求 1、实验前必须预习实习指导书,初步了解有关减速器装配图。??2、文明拆装、切忌盲目。拆卸前要仔细观察零部件的.结构及位置,考虑好合理的拆装顺序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丢失和损坏。禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。??3、注意安全,轻拿轻放。爱护工具和设备,操作要认真,特别要注意手脚安全。

  本次实训任务重,时间短,但同学们收获较大。一是了解了机械设备常规结构形式,对箱体、轴类、盘类零件有了实体感觉认识,对传动及轴系在设计上有

  了充分的了解;二是对装配和拆卸工序有了明确的概念,特别是对反复训练的装配顺序及零件的相对位置关系、装配精度有了深刻认识;三是对所学知识进行了综合利用,本次实训涉及制图、公差、零件、维修等多个学科知识,虽然二级减速器结构较为简单,但其涵盖了机械制造专业的全部典型零件设计,同学们通过对零件的结构分析,把专业知识进行了全面升华;四是同学们树立了安全意识,理解了工厂环境下安全预防的重要意义。

  机械制造实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实习课。机械制造实习又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。 机械制造实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合练习的作用,使我们不但要把握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的练习,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习期间我有很深的感慨,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  20xx年5月26日

  08141233

机械实习总结12

  不禁又要感慨时间易逝。在7月份,我们走出校园踏上了工作岗位,转眼间实习就快要结束了。三个月的实习时间短暂却过得充实,在这三个月中,我所学到的知识,经历的事情,思考的问题,会使我终身受益!

  来到公司的第一天,公司领导从百忙中抽出时间为我们新员工召开了新员工欢迎会,让我们感受到公司领导对我们的重视和关爱,帮我们扫去了些许初涉职场的不安。在会上公司领导给我们介绍了公司的发展历史及现状,让我深深的体会到公司能有今天的成就源自几辈人无私的奉献与辛勤的付出,同时我也为能进入这样一个向上的集体感到高兴。

  庄总在会上给我们提出的几句箴言让我受益匪浅。“面对理想和现实时,不好高骛远;处理大事和小事时,不眼高手低;衡量眼前利益和长远利益时,不急功近利;进行沟通和创新时,不自以为是,对待党员和群众时,不目中无人。”在实习期间,我脑海里时常会浮现这些话,在我遇到问题,感到困惑时,总能从中获得启发和思考。

  来到公司的第二天,我们的车间实习就正式开始了。第一阶段是在电控操作间进行实习。第一,二周,我学习的主要内容是xx机的控制台操作面板及xx机的电气系统。虽然所涉及知识与校园所学归为同一大类,然而运用起知识来会发现还是有很大区别。我不禁感慨,隔行如隔山。在校园时,我一直在集成器件的范畴里学习,所以在开始接触到这些“大型”分立器件,总是找不到那种亲切感。当在车间里看到整齐排列的xx机时,总觉得这些黄机器过于庞大,自己显得过于弱小。但同时我也告诉自己,一定要用最快的时间了解xx机,掌握xx机。要沉下心来,踏实学习,重视每一个小事,不忽视每一个细节,不眼高手低,更不要自以为是。

  两周的时间里,同事带着我从最简单的电子分立器件开始学起,首先熟悉各种控制开关,变阻器的类型参数,用途及组装注意事项,然后是结合图纸熟悉各个控制开关的具体电控作用及摊铺机电气组成。在进行组装过程中,一定要细致谨慎,要确保每个器件的有效性,每段接线的连通性,每个螺丝的`稳固性。这两周的周五我们还分别学习了xx机的机械结构和发动机结构原理。这两周学习的整

  体状态都处于好奇兴奋中,对xx机的各种知识充满了兴趣,也在这段时间学习了很多的东西。

  在接下来的三,四,五周时间,我的主要学习内容是组装左侧总线箱。组装机箱是很有学习价值的,通过组装总线箱,我对继电器有了更为直观和详细的了解,对线型,接线图有了进一步认识。其中最磨练心智的工作内容是接线,要核对接线线号,绞线,压线,插线,梳理线,绑线,接好一个总线箱,要跟上百根线打上至少一天的关系,要压上上百个小套管。组装机箱时,我特别认真,生怕一个不小心会导致更为繁复的工作。然而当机箱组装完成后下班回到宿舍时,我的心里却有了些许失落和迷茫。我慢慢感觉在这段时间,自己学习的新知识不是很多,运用知识的机会也没有增加。静下心来想一想,我是不是有些好高骛远,同时我也鼓励安慰自己,工作中的瓶颈期应该是在所难免的吧,这个时候更要静下心来,寻找动力,要调动起自己的积极性。正所谓处处留意皆学问。当我转变思想后再次面对工作时,发现了一些可以提高自己的地方,心情也开朗起来

  在余下的实习时间里,我走出电工房,来到整机车间学习调试车辆。调试车辆不是一件轻松地工作,几次上车下车,就感觉身体耗费了很多能量。车开起来,热气带着燃油味直扑过来,还真是让我花了一些时间来适应。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”调试xx机的过程是真正进入利用所学解决问题的阶段。看到自己之前的所学可以解决实际问题,这是学习知识过程中最让人振奋精神的了。调试xx机所涉及的知识不仅仅是电控方面的知识,有时也会涉及发动机,液压系统,机械组装的问题。我也意识到自己要学习的知识还很多,在这段时间,我更加明确了我的努力方向;也告诉自己要踏踏实实,耐得住寂寞。认真做好自己的工作,做爱岗敬业的天顺人,为公司贡献自己的一份力量。

  实习的这三个月,是我刚刚走出校园的三个月,实习的日子让我收获了大学课堂里没有的知识以及为人处事的许多道理,认识了自己的不足和长处,学会了保持积极向上和脚踏实地的良好工作态度。很感谢公司领导对我的关爱,也很感谢同事们对我工作上的帮助和生活上的照顾,没有你们就没有我的进步和成长。在今后的日子里,大家一起为公司的蓬勃发展努力加油!

机械实习总结13

  班级:机械XX-3 学号:XXXX 姓名:XXX 指导教师:

  实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

  实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

  (一)实习目的

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  (二)实习主要收获

  通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

  1、机械传动

  机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

  1.1皮带传动

  皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

  皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

  皮带传动的特点:

  1)可用于两轴中心距离较大的传动。

  2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

  3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

  4 )结构简单、维护方便。

  5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

  外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

  三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

  在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

  1.2齿轮传动

  齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的`两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

  1)能保证传动比稳定不变。

  2)能传递很大的动力。

  3) 结构紧凑、效率高。+

  4)制造和安装的精度要求较高。

  5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

  齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

  圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

  一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

  n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

  链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

机械实习总结14

  毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课,是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力,同时还要善于思考。另外,还必须有较强的应变能力和坚强的毅力。这短短的在下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性,我获益匪浅。

  一、关于实习公司

  我所实习的电脑机械有限公司,是在国内最著名的数控机床制造商之一,它经过20余年的成长与发展,其产品的技术水平一直处于行业的领先地位,生产的产品系列有:1、V系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、MV-I系列立式加工中心(线轨)3、T-系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。

  二、实习的内容

  在老师的推荐下,我正式走进开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的'方式,指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下,我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。

  在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床,由于缺乏经验,我在期间......

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机械实习总结15

  自从20xx年七月份进厂已经有近一年的时间了,为了更好的完成以后我从事的工作在XX分厂和XX公司参加生产实习了近一年的时间,生产实习是对我从事机械工作的重要环节,是检验我将课本的理论知识与实际生产相结合的部分,同时对自身原有机械知识不足处进行的补充,也是对整个生产过程的认识的了解对以后工作的熟悉。在这即将结束之际,对自身实习过程进行总结。

  根据领导安排在大精分厂完成了三个月的实习任务。主要是对零件加工流程的认识。主要为三个部分:大型立车车床,卧式镗床,数控铣床。

  1、立车车床,是我实习的开始点,在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够达到5米的车床,是我第一次见。而且年代也是比较早的,在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的,为机器的主要结构,由于是加工零件的半径比较大,对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特别要求的。在整个加工过程中,最重要的一步为定位,也是相对费时间的,这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差。在观察了主要两个零件之后,对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产:在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干涉的现象或无法走刀的情况。

  2、卧式镗床,该设备是我第二个接触的,之前在校期间也没有接触过,只是在课本上提到的对其的真正的各种加工能力和参数不是很清楚。实习期间了解到它的加工零件的形状种类范围蛮大的,而且该设备为定工件走刀具的形式,它的夹具调整比较多样的可以完成复杂的装夹。其在加工中不仅可以完成水平移动面上的加工而且可以完成垂直面上的精确定点加工由其配的数控系统提供。在对镗床加工零件设计时,镗床其主要加工类型为镗孔,因此要考虑到孔的尺寸是否能够进行走刀。零件的形状是否能够实现装夹且定位的误差是否能达到要求的一些注意点。

  3、数控铣床,对于数控铣床在学校的时候已经有较多的接触了,对于设计关于数控铣床加工零件的要求,我想是它的加工能力的参数要求,零件的形状尺寸符合加工能力的,在工艺卡上已经有参考的程序了,相对来说,加工过程比较智能了,主要就是定位和补刀量的要求了,考虑到它的加工能力比较强但是在设计时应当尽量避免工件上的加工要求出现需要换刀的尺寸这样出现的误差会比较多。

  在XX分厂进行了3个月的实习,对各个零件的加工的工艺卡基本都看过,使我收获蛮多,原来我对加工的工艺部分有了更多的认识和了解,其上的内容比我在校期间制作的工艺卡多了些实际生产的内容。在看图纸时发现自己对尺寸误差和形位误差不是很清晰,这样自己对公差方面的薄弱环节体现出了,有利于自己在该方面的提高,在后来的装配过程中我对公差的理解相对更深了,主要是单个零件不是很直观的体现出误差值的实际影响。

  在结束了xx分厂的实习期,被分配到xx公司,xx厂的重要部分主要产品的生产地,我将在这里实习近6个月的时间,对饮料公司的生产的主要环节进行学习。我接触的是零件加工部分和装配部分。零件加工部分中的车床部分和小部分的铣床。

  在被分配到车床加工实习的时候,对新的东西有些兴趣,在一段时间的了解后,感觉这些东西之前已经有所接触且在学校期间也了解的比较多,对这个环节提不起兴趣,有抵触情绪(这也不是主要原因,刚毕业对自己的职业未来的期待和实际的落差使人彷徨)在分厂领导的谈话交流给我很大帮助。言归正传,其实对于车,铣,磨的加工没有多少好说的基本上就是主要的还是设备的参数和其加工能力的掌握有利于高效的生产,在此期间,我接触到检验这一过程,我感觉这个对于零件的质量的问题最直接表现出来的地方,检验员对于零件的这项检验,在其中会出现许多加工上的问题,主要是加工的尺寸和精度的问题,对这些问题的处理是我了解到许多,这些问题的处理对零件的设计和工艺编制多有很多的反馈,这段时间是去年的,例子好像记不清了。

  在完成了3个月的机加工部分(好像不够充分我想也不影响大概吧)的实习后,在今年年初安排到装配组对主产品的装配进行学习。在装配过程中有很多内容,知识点很多各个地方如果多深入的话太多太杂,总结来说之前的多是机械设计的内容的体现,而装配的过程首先是机械原理的应用,其次是装配要求的表现。这些东西中同时各种问题也比较多出现了。

  1、如果没记错我接触的第一台机器是xxxx啤酒灌装压盖机,○我去的时候已经装配的差不多了,基本上是在进行出厂调试部分了,我当时做了记录,在这里我想简单的写出当时我记录一些内容,也是对啤酒机调试时候的项目吧:

  1、高速运行情况下测试压盖部件的可靠性,实现要求和操作:

  A、送盖密度是否符合进瓶速度;

  B、带实物(灌装过程)运行测试,送盖过程是否完成,压盖是否达到要求和压盖对瓶压力的安全性

  C、标准工具检查是否压盖的效果达到要求和检查压盖完成的效果是否具有连续性(连续打开瓶盖是否达到要求)。

  2、整机连续送给线和送出线的连续工作测试:

  A由低速和高速的运行测试是否安全完成动作;B检查送瓶线上的灌装和压盖是否完整。在次过程中出现了破瓶现象,现场分析为:压盖压力过大;送瓶导栏空间小;瓶大小误差。初步认定为送瓶导栏空间过小引起的,进行调整转盘与导栏外框的之间的大小,完成后电动运行,进行压盖动作,排除压盖压力问题,对于瓶子自身误差无法调正,只能对导栏参数进行修正,对框架返工修正,考虑到导栏的形状的复杂性进行外框上固定孔进行扩孔这样操作简单了且不影响原有的基本动作。

  3、液压,气压系统及其控制路的实现的检测:

  A、空运行状态下测试各部分的液压油路是否正常工作和润滑的效果;

  B、整机运作,检测各部位气控部件是否正常完成动作和PID控制的实现,这个过程可能要多次调参数(对于转速有点动,低速,高速;对于PID的气、液的平衡)测试动作完成的可靠性。

  4、电气控制的调试,主要是转速和这个感应器的.工位是否完成整个动作;

  5、灌装过程的检查,是否完成设定的这个工位和最后的瓶中液位是否标准;

  以上排序不是顺序,其他的还有一些这种调试的细节不作列举了。接下来的有xx啤酒灌装压盖机和易拉罐机,有一个xx白酒电子阀灌装机的调试,还是近期的xxxx啤酒的设备。对于xx百威的机器参加其中的大部分装配过程,基本上装配过程按照设计图纸基本上问题不大了,主要是零件是否合符图纸上的要求,对于配合要求的时候要进行处理比较辛苦,对设计的时候的考虑点之一。

  对于整机来说,我想实习的时候能够尽可能多的了解各个部件的机构,它们之间的联系,位置这样的直观上的实际物体与图纸上的二维的联系有很大的帮助。有传动部分的布局和图纸上的原理图之间的联系,还有支架和外框部分的内容。

  对于灌装过程我了解到其中的等压灌装过程我认为我掌握的比较多也是理解比较好的部分,还有很多部分需要了解,对于整机的各个实现的动作和运动还有许多不了解和理解的地方,在以后的工作中要尽快的了解重要部分。

  至此,实习过程中的一些自己了解到的东西写下。时间真快转眼我进厂快一年了,在这实习期间得到领导的关心和指导收获不少,从刚出校门渐渐融入社会,适应工作给了许多帮助,要慢慢学会“做人做事”的。在车间干活也遇到很多工友和他们工作,带领我让我做下轻松的事,感受很多。在今后的工作中,要多学习,努力完成好好自己的任务,提高自己使自己能够更好的完成自己的工作而努力。

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