物流专业开题报告
随着社会一步步向前发展，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的物流专业开题报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流专业开题报告1
一、论文选题的目的和意义
近年来可持续发展的呼声日益强大，一场“绿色”革命已经在各个行业悄然兴起，同样绿色物流已日渐清晰地成为物流业发展的方向。改革开放30多年以来我国取得举世瞩目的成就，但同时也付出了沉重的环境代价，进入21世纪以来我国人口、环境、资源之间的矛盾显得越来越突出，怎样协调好三者之间的发展关系已成为一个重要而紧迫的问题。绿色物流以其环保、节能等特点成为今后社会发展的一个有力选择模式，同时也契合了我国所提出的科学的、可持续的发展目标。因此，大力发展绿色物流已成为我国一个理性而迫切的选择。通过深入探讨我国绿色物流发展情况以及分析其发展方向具有重要而现实的意义。
二、国内外关于该论题的研究现状和发展趋势
从二十世纪九十年代开始消费者越来越强烈地关注环境问题，零售商也感受到了绿色消费、绿色物流的力量，但我国的物流业起步比较晚，绿色物流对于大部分人来说还只是个比较陌生的概念。绿色物流在我国的发展相对于发达国家还存在着很大的差距，不过可喜的是最近几年来越来越多的国人意识到绿色对我国可持续发展的重要性，相关的研究也不断涌现。在吸取前人研究的基础上也给了我一个更高的研究起点。
美、欧、日等发达国家和地区，由于物流的发展较早，因而也更加重视物流活动对环境的影响。他们从国家的发展战略高度来对物流活动进行规划，强调了物流活动的环保性，并对绿色物流进行引导和推动，使绿色物流能更好的`服务于社会需要同时也能够更好的契合国家发展的目标。这些都值得我们去认真的学习和借鉴。
三、论文的主攻方向、主要内容、研究方法及技术路线
本文对绿色物流在我国的发展现状进行了比较深入的探究，在此基础上揭示了绿色物流对我国经济与社会可持续发展的重要性，以及目前还存在的一些不足和问题，并且分析了绿色物流在我国的发展趋势和前景，同时进一步提出了针对这种发展趋势我们所应该采取的相应的战略措施。
主要内容包括了几点：详细分析了绿色物流在国内外发展的背景;指出绿色物流的发展对我国具有重要意义;分析了绿色物流在我国发展的现状，以及目前发展绿色物流所存在的一些不足;通过对我国发展绿色物流进行SWOT分析，从而提出所应该采取的相应措施，最后指出我国应该把绿色物流提升到国家战略发展的高度来对绿色物流加以重视并积极推进绿色物流发展。在文中运用了SWOT分析法，相关案例的引用和分析，文字结合图表进行更形象的表述，还有对比论证法等等。
四、论文工作进度安排
第一阶段 ：20xx年x月论文选题
第二阶段 ：20xx年x月—2月开题报告
第三阶段 ：20xx年x月—4月论文初稿
第四阶段 ：20xx年x月—5月15号二稿
第五阶段 ：20xx年x月15—5月30定稿
第六阶段 ：20xx年x月论文答辩
五、论文主要参考文献
[1] 李连成 “绿色物流，现代企业持续发展的必然选择”.《商贸经济》20xx
[2] 闻则 “发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距”《上海物流》20xx8
[3] 张枝梅北京奥运物流系统分析及对策研究[ J ]广州体育学院学报20xx.04
[4] 杨履容 《绿色物流发展研究》20xx年x月
[5] 王能民 孙林岩 汪应洛 《绿色供应链管理》 清华大学出版社
[6] 朱维芳 基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略研究[J].中国管理信息化
[7] 马天山《现代物流基础》，北京:人民交通出版社，20xx年x月
[8] 王之泰《现代物流学》，20xx年x月，中国物资出版社
[9] 郝渊晓《现代物流技术学》，20xx年x月第1版，中山大学出版社
物流专业开题报告2
由于中小企业经营规模小，资金力量薄弱，内部控制程度较差，生产效率较低，使得在社会主义市场经济中处于较弱的竞争地位。尤其是在目前严峻的经济形势下，大多中小企业面临着生存危机。
因此，在外部经济形势相同的情况下，中小企业如何在市场经济中争得一席之地是非常重要。所以，中小企业应引进先进的成本控制理念、采用科学的成本控制方法、完善成本控制体系。
在中小企业创业发展历程中，存在着很多问题。目前存在的最主要问题是多数中小企业经营者无暇或者无意识顾及企业的成本控制建设。而在企业管理中，成本控制是现代中小企业发展的关键环节。因此从理论和实践上探索中小企业成本控制的建设方案，可以帮助中小企业降低产品成本，实现企业利润最大化目标;提高中小企业的经济效益和社会效益。所以探索中小企业成本控制方案对于实现整个社会效率的提高具有实际意义。
本文首先从成本控制的意义入手，描述了当前中小企业对成本控制中存在的问题及表现，并简要分析了出现这些问题的原因。
并针对问题给出了相应的建议，从而帮助中小企业在成本控制问题上做的更好，促进中小企业更加健康快速的发展。
成本控制最早于20世纪80年代由英国学者肯尼斯.西蒙兹提出，后来，美国哈佛商学院的迈克尔.波特教授在《竞争优势》和《竞争战略》两本书中提出了运用价值链(纵向价值链、横向价值链、内部价值链)进行成本控制分析的一般方法。
美国管理会计学者杰克桑克和戈文德瑞亚等人在迈克尔.波特研究成果的基础上，通过对成本信息所起的作用进行研究，将成本控制定义为"在战略管理的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用。"
1995年，欧洲的克兰菲尔德工商管理学院提出了一种控制模式，该模式认为成本控制工具应包括如下主要内容：行业态势分析;成本动因分析;评估组织面临的挑战，确定自身的目标。1998年，英国教授罗宾.库珀提出了以作业成本制度为核心的成本控制模式，这种模式的实质是在传统的成本管理体系中全面引入作业成本法。企业是以盈利为目的社会团体，追求的是经营利润最大化，开展各项活动的最终目标是实现企业价值最大化，进行成本控制是实现这一目标的重要手段。
对于经营较为困难的中小企业来说，成本控制更是企业获得利润乃至关乎生存的`关键因素。
我国《企业会计准则》中明确指出：成本指企业为生产产品、提供劳务而发生的各种耗费中的概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润=收入—支出”，及生产型企业生产成本占支出比重大的特点，可以推出生产成本对企业的巨大影响。作为生产型企业，主要收入来源就是产品销售收入，而目前企业大多处在供大于求的买方市场，取得高销售收入实在不易，要取得经营利润，降低成本更为合理。因此，着重研究企业成本控制问题、方法的研究，才能使企业达到利润的最大化。
物流专业开题报告3
毕业设计题目：第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善，近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入ＷＴＯ以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的.发展现状并给出建议的的相关资料。
（2）研究内容
引言：本文研究的意义
一、第三方物流的综述
（一）第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
（一）总体规模小，发展潜力巨大。
（二）需求的不平衡性较强。
（三）行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
（一）基础设施不完善
（二）企业规模较小，服务水平低
（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
（一）加强基础设施建设
（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。
（三）重视人才的培养，实施人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、结束语：
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)20xx年1月中旬 确定论文题目
(2)20xx年3月 初 ―20xx年3月15日 准备完成开题报告
(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿
(6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名：
年 月 日
5、系室意见
负责人签名：
年 月 日
注：本表一式两份，一份院部留存，一份存学生档案。 教务处制
物流专业开题报告4
论文选题的意义
物流业与制造业互为依托，两者相互依存，相互促进。制造业是物流业发展的前提和基础，而物流是制造业发展的加速器。同时，物流业与制造业具有反作用，没有制造业的物流业是无本之木，没有物流业的制造业是无轮之车。因此，推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。
制造业是我国国民经济的重要支柱，也是我国经济增长的主导部门。江苏是一个制造业大省，制造业发展水平位居全国前列。随着近几年来世界制造业的转移，江苏省的制造业得到了强势的发展，而且结构不断完善、发展水平不断提高，现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。常州市作为江苏省的一个经济大市， 其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。20xx年常州市拥有制造业企业6345家，工业总产值达73641810元，全部从业人员年平均人数达970114人，其中利润总额为4081519元，实现利税总额6131996元。由此可见，制造业对于常州的就业拉动以及经济的'发展起到了很大的作用。
物流是社会经济活动的基础环节，是当代经济的主要组成部分之一。而物流业是商品经济发达以及科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业，是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉;物流业为为生产的连续性提供了保障;物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。20xx年，全市物流业运行情况良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，行业继续呈现出快速增长的发展势头。全市社会物流总额10552.96亿元，同比增长20.01%。从构成情况看，工业品物流总额8159.48亿元，同比增长19.15%，占社会物流总额的77.32%;进口物流总额454.88亿元, 同比增长58.06%，占社会物流总额的4.31%;农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。由此可见，物流业的发展为常州市社会经济平稳较快发展提供了有力支撑和保障。
未来企业之间的竞争已不是单纯的企业之间或企业内的部门之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链的竞争，是企业内部之间的协调与配合，以及企业与外部供应链之间的整体合作的内外一体化合作竞争。而物流正是企业之间衔接的重要一环，更是供应链上重要的一环。要提高供应链的竞争力，就需要加强供应链上各企业之间的协作。
然而，传统的制造业历来都是重生产， 轻服务。制造业在服务上的缺失, 使整个产业链的附加值不高， 导致了大而不强的现状。现如今制造业发展到供应链管理阶段，为了迎接经济全球化带来的挑战，实施供应链管理可以合理优化资源、提高行业综合竞争力。按照这样的发展趋势，制造业与物流服务业之间的关系将变得愈发密切，两者的协调问题关系到整个国民经济产业结构的优化与升级，对促进国家或地区的竞争力有着至关重要的作用。
因此为了促进常州市的经济可持续发展， 产业结构的优化升级问题已经摆在了面前物流论文开题报告文章物流论文开题报告出自。作为一个重要经济子系统的物流业与制造业的协调发展， 对于优化产业结构、优化服务效应、促进制造业升级、达到可持续发展等方面都可以起到至关重要的作用。所以目前对于物流业与制造业的协调发展问题受到了各个方面越来越多的重视。但由于学术界对物流业与制造业协调性的研究还处于初级阶段， 所以到目前为止研究的系统性不强, 实证的不多， 大多只是定性的提出一些促进两者协调发展的粗略建议， 而对于两者在具体地区协调状况的具体研究则很少，因此本文从定量角度研究两业协调程度非常必要。
本文研究的现实意义在于，引起地方政府和企业对物流业发展的重视。现今物流业物流成本高、第三方物流尚未形成规模、物流企业所提供的服务种类比较单一，这些在很大程度上制约了制造业的进一步发展。只有重视并落实物流业的发展、提高物流业运作效率和效益的同时，制造业才能同样得以提升;对常州市物流业与制造业协调发展提出了相应的政策建议。对于物流业与制造业协调发展中存在的问题，只有政府、企业以及高校共同努力，才能为物流业与制造业的协调发展提高强力支持。
物流专业开题报告5
一、选题依据
课题来源：自选题目
选题依据和背景情况
中国网络的迅速发展，网民的不断增多，电子商务也不断的壮大，网购成了一种购物的新途径，也成了年轻一代购物的时尚方式。其中C2C电子商务所占的比例是的，也是有发展潜力的。在中国电子商务起步虽然晚但是发展速度很快，其中有名的有淘宝网，拍拍网，易趣网，他们的年交易额过千亿元。物流与配送作为C2C电子商务的重要组成部分，也是C2C电子商务发展的关键所在。而目前C2C电子商务仍处在较为困难的成长阶段，主要是因为现在物流存在的一些问题阻碍了电子商务的发展。在中国物流发展相对比较落后，现代化程度不高，信息化程度也不高。当低效率的物流遇上高速发展的电子商务，自然成了制约电子商务发展的"瓶颈"。中国物流业的落后和现代化程度不高技术装备差，物流人才缺乏，使得电子商务物流配送中出现众多问题，比如配送成本高、速度慢、效率低、客服满意度低、重复物流等。所以如何解决物流与配送中存在的问题，是促进C2C电子商务发展的有效的途径和方法。
课题研究目的、学术价值
随着我国经济全球化进程的加快，C2C电子商务企业必将面临更加激烈的竞争，为了能在竞争中取得优势地位，企业必须重视C2C电子商务中物流与配送的重要性。[1]国外发达国家的物流业以高科技为基础，以获得利益、满足客户需求为目标，采取灵活多样的配送模式，将运输、采购、仓储、包装、流通加工、装卸等活动结合起来，组成高效率的现代化物流系统。相对国外成熟的物流配送系统，我国的物流业表现为，起步晚、发展快、基础设施和技术装备落后、缺乏高级物流人才等特点。本文将通过对国内部分C2C电子商务企业和几大物流配送公司进行了解、分析，从中找出落后的原因和存在的问题，为我国的C2C电子商务物流配送提供参考。在发现问题的同时努力思考、查阅资料、借鉴国外物流成功案例、提出有针对性的具体措施、建立设想、进行科学分析、最终提出解决物流配送中存在问题的方法。为促进我国C2C电子商务物流配送的快速发展，提高我国物流业的效率、客服满意度，准确率，降低物流成本，提高物流公司的竞争力，扩大电子商务的市场范围，从而推动电子商务的快速发展提供理论参考。
二、文献综述
国内外研究现状、发展动态
国外电子商务物流研究现状
国外学术界对电子商务物流的相关研究主要集中于以下几方面：一是研究政府的角色、政策作用和法律、法规的建设等问题;二是研究影响特定区域物流发挥咱的因素、影响机制和发挥咱战略问题;三是研究在国际范围内物流节点的一体化和物流运作的合作问题;四是研究区域物流发挥咱与经济发展、产业发展的相互关系问题;五是研究各类物流节点的功能、服务范围和规划问题;流失研究城市物流系统的.规划、评价、优化问题。很多国外物流理论研究成了独立运动，产生了许多行的理论和学说，有名的有“黑大陆”,“物流冰山”，“第三利润源泉”学说等。
“黑大陆”说是管理学权威PE德鲁克1956年曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克的流通是泛指。[2]但是，在流通领域中，物流活动的模糊性尤其突出，流通领域中人们更是认识不清，所以，“黑大陆”说法主要针对物流而言。
“物流冰山”说是日本早稻田大学西泽修教授1970年提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”，其特点是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。
“第三个利润源”的说法主要出自日本。从历史发展来看，人类历曾经有过两个大量提供利润的领域：第一个是资源领域，第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。[3]
国内C2C电子商务物流配送研究现状
物流瓶颈论，在我国，物流是电子商务发展的瓶颈这个话题，一直以来，被很多学者关注和议论。伴随着电子商务发展的过程，这个问题可能也会长期存在。电子商务的应用和实施，要求信息流、资金流和物流谐调发展。相对来说，我国电子商务发展过程中信息流和资金流的问题解决得比较好，能够满足电子商务的发展需要，物流相对滞后，成为制约电子商务向前发展的障碍。物流瓶颈说一直是大家关注的焦点之一:。[4]
物流金融说，浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦(20xx)首次定义了“物流金融”的概念。他们认为：物流金融就是面向物流业的运营，通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务，有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动，达到信息流、物流和资金流的有机统一。[5]
物流元活动，中国海洋大学朱意秋教授将存货、仓储和运输三项核心活动命名为物流元活动，将供应物流、生产物流、销售物流、供应链物流和国际物流视为这些元活动的组合体系，认为集成是物流管理存在的基础。[6]
主要参考文献
[1]梁晨.如何进行物流服务管理[M].北京.北京大学出版社，20xx.1 :13--16.
[2]赵钧铎.第三方物流运作实务[M].北京：机械工业出版社，20xx:16-18.
[3]汪建华，郭锦墉.如何解决电子商务的物流瓶颈问题[J].EC电子商务，20xx，(3):68--69.
[4]邹小芃,唐元琦:物流金融浅析[J].杭州.浙江金融,20xx,(5):20.
[5]魏修建.电子商务物流管理[J].重庆大学出版社，20xx，(1)：43-47.
[6]朱意秋.物流管理学[M].山东:山东人民出版社，20xx：5-8
[7]何世明.我国电子商务物流配送模式实现途径[J].韶关.韶关院学报，20xx:3--4.
[8]张中强，杨俊武.电子商务物流瓶颈问题的探讨[J].内蒙古.内蒙古煤炭经济，20xx(3):9-11.
[9]王宁，胡蕾.电子商务下的物流瓶颈问题研究[J].河南.河南商业高等专科学校学报，20xx，(9):37-38.
[10]屈冠银.论文替写电子商务物流管理[M].北京：机械工业出版社，20xx:27-28.
[11]章炳林. C2C电子商务的物流模式选择[J].合肥.现代商业,20xx(9):5--30.
[12]夏丽萍.我国电子商务进程中的物流瓶颈分析[J].经济师，20xx(5):12--22.
[13]张铎.电子商务与现代物流[M].北京:北京大学出版社，20xx:78-79.
[14][美]森尼尔乔普瑞，彼得梅因德尔.供应链管理[M].北京:社会科学文献出版社，20xx.3.2
三、研究内容
学术构想与思路、主要研究内容及拟解决的关键问题
1绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
2 C2C电子商务与物流
2.1.电子商务概念及分类
2.2电子商务与物流配送的关系
2.3 C2C电子商务物流配送的特点
3 C2C电子商务物流配送存在的问题
3.1 C2C电子商务物流的现状
3.2 C2C电子商务物流配送流程解析
3.3 C2C电子商务物流中存在的问题和物流“瓶颈”成因
4解决电子商务中物流“瓶颈”的对策
4.1加快物流的基础设施建设
4.2实现物流配送体系现代化、信息化、智能化
4.3 C2C网络卖家组成网络联盟
4.4降低C2C电子商务物流配送成本
4.5大胆尝试基于虚拟物流企业的物流联盟配送模式
4.6健全第三方物流法律法规，建立完善的评价系统
4.7加强电子商务物流人才队伍建设
5阿里巴巴——淘宝大物流战略
6结论与展望
实施方案
(1)文献回顾和整理
在借鉴前人研究成果的基础上，系统的阐述C2C电子商务物流配送的问题，结合目前我国电子商务市场现状，以分析推理的形式深刻了解其中的问题并提出解决方案。在研究过程中，主要运用了一些二手资料作为支持本论文的依据，这些资料主要来源于相关著作、期刊杂志和网络媒体，并从中选用较为客观、准确和具有典型意义的资料
(2)资料收集和总结
本文是以定性分析为主，需要大量的资料，因此数据的搜集和整理是重要的一步。然后参考对比前人研究的成果，对此加以分析，得出自己独特的结论
可行性分析
(1)笔者大学期间学习过《物流学原理》和《供应链管理》对物流基础理论知识有一定的认识。有三年的淘宝、拍拍网购经验，对C2C电子商务有一定了解。
(2)有导师的专业的指导和学校硬件设施条件作为保障。
(3)已完成第一手资料收集工作，有丰富的数据资料作为论据。
四、论文进度安排
2月28号—4月8号大量查阅资料，完成论文开题工作
4月9号—5月6号撰写论文初稿
5月7号—5月20号修改论文初稿
5月21号—5月25号再次修改论文
5月26号—5月27号修改论文并完成
5月28号准备论文答辩
物流专业开题报告6
1，本课题中物流外包的定义及其特点：
物流外包是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。
2，研究本课题的实际意义：
首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正是这个原因，它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期，企业之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，企业的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效，供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。
此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的风险更小，企业优化自身形象和提高利润的机会更多。
物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为企业大幅度减小了成本。
对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。
综上所述，物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。
3，本课题的主要内容：
数据统计表明：中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%，这是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对企业，对社会，对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。
本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握企业开展物流外包的时机，如何选择适合本企业的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。
４，本课题的重点和难点：
正如上面所说，物流外包在中国并未在相关企业实现普及，更为严重的问题是，很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤，企业还会长时间处于自营物流的`低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多企业
与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。
所以，如何向企业决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。
在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式，为企业和第三方物流公司提供参考。
５，课题研究步骤：
第一步：实地参观部分大中型企业，通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。
第二步：将调查的企业分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。
第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。
第四部：制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。
物流专业开题报告7
题目：降低物流成本研究
一、选题背景与意义
随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。
通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的`研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过“大流通促进大生产”，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了“第三利润源”、“物流冰山”、“效益背反”等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。
对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。
从分析物流成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。
因此，开展企业物流成本计算研究，确定其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。
二、研究目的与内容
传统的物流成本核算方法或是以一定比例和标准从总成本中抽取，或只是部分的记录、核算物流成本，无法准确的计算企业物流真实成本。本文在借鉴、分析现有物流成本及其计算的相关理论基础上，对我国企业物流成本的构成进行深入剖析，并在揭示我国企业物流成本核算的现状和存在的主要问题后，试图在不改变现行财务制度的条件下，为企业提供适合自己的物流成本核算方法，以便激励企业进行物流成本核算，实施物流成本管理，从而提升自身的竞争力。
本文主要从以下几个方面对其进行研究：
(1)物流成本的概念、企业物流成本的影响因素与特征和我国企业物流成本核算的现状;
(2)企业物流成本分类及物流成本的构成和物流成本的核算范围;
(3)物流成本核算的方法和几种方法之间的差异和比较;
(4)用会计和统计相结合的方法对恩希爱有限公司的物流成本分析。
三、国外研究现状
在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。
四、国内研究现状
我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
然而对于物流成本控制而言，我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段，即对物流活动的重要性认知的阶段，只有少部分企业达到了物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深)，物流部门远远落后于生产部门，物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱，对物流成本的计算没有明确规定，对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的
五、参考文献
[1] 易华.物流成本管理[m].北京:清华大学出版社;北京交通大学出版社 XX.
[2] 高建兵、黄岩.企业物流成本的控制研究[j].企业物流，XX(3):l02-113.
[3] 王平心.作业成本计算理论与应用研究[m].大连:东北财经大学出版社，XX:l3-88.
[4] 柳岳青,作业成本法在物流企业成本管理中应用研究[d].哈尔滨商业大学,XX年硕士论文.
[5] 邓凤祥.现代物流成本管理—消除“物流冰山”：获取利润之第三源泉[m].经济管理出版社,XX.
[6] 连桂兰.企业物流成本核算[j].北京：物资学院学报，XX.
[7] 傅桂林.物流成本管理[m].北京：中国物资出版社，XX
[8] 现代企业物流成本管理课题组.物流成本管理[m].广东经济出版社，XX(9)：3-9.
[9] 李建华，顾穗珊.物流成本及其管理模式的研究[j].吉林大学社会科学学报，XX(1)：88-94.
[10] 杨萍，雷艳.试论作业成本法在物流成本管理中的应用[j].商品储运与养护，XX(6):25-27
物流专业开题报告8
课题的意义
配送方案是配送中心针对某个项目制作的指导运营活动的文件。这个项目可以使一个客户的配送业务，也可以是许多客户的配送业务，可以是一个物品的配送业务，也可以是许多物品的配送业务。配送方案一旦制定，对客户和配送中心就具有一定的约束力。实践中，目前许多配送中心或从事物流配送业务的第三方物流企业或生产企业的销售配送，连锁经营集团的门店配送等，在如何开展配送业务活动的问题上，首先要解决的`问题就是如何制定配送方案
主要内容
①比较国内外企业物流配送的现状②××公司现有的物流配送方案③分析、研究××公司物流配送存在的问题④针对××公司物流配送所存在的问题，进行对策分析
方法、手段以及步骤
方法：实地调研法、对比分析法、文献检索
手段：CAD制图、论述
步骤：调研，收集资料整理资料分析数据确定写作提纲设计写作修改，订稿提交方案
阶段进度计划
调研，收集资料（20xx年12月——20xx年2月）整理资料，分析数据（20xx年3月）确定写作提纲，设计写作（20xx年4月）修改、订稿，提交方案（20xx年5月）指指导教师意见该生通过参考文献、与老师交流，确定了具有一定市场价值的课题。设计思路基本明确，研究方法和研究步骤基本合理，难度合适。同意开题。
物流专业开题报告9
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，此时用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
一论文选题意义
我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点就就是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的`成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
1.1企业物流成本的定义
1.2企业物流成本构成与计算
1.2.1企业物流总成本构成
1.2.2企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
1，本课题中物流外包的定义及其特点：
物流外包就就是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。
2，研究本课题的实际意义：
首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正就就是这个原因，它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪就就是一个特殊的时期，企业之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，企业的决策者必须看到自己的供应链运转就就是否高效，供应链成本就就是否低廉。正就就是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。
此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都就就是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的风险更小，企业优化自身形象和提高利润的机会更多。
物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为企业大幅度减小了成本。
对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。
综上所述，物流外包就就是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题就就是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。
3，本课题的主要内容：
数据统计表明：中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%，这就就是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对企业，对社会，对资源无疑都就就是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。
本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握企业开展物流外包的时机，如何选择适合本企业的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。
４，本课题的重点和难点：
正如上面所说，物流外包在中国并未在相关企业实现普及，更为严重的问题就就是，很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤，企业还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多企业
与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。
所以，如何向企业决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机就就是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系就就是本课题的重点和难点。
在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式，为企业和第三方物流公司提供参考。
５，课题研究步骤：
第一步：实地参观部分大中型企业，通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。
第二步：将调查的企业分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。
第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。
第四部：制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。
物流专业开题报告10
一、选题背景
随着全球经济的快速发展和国际贸易的不断增长，物流业正成为经济发展的重要支柱之一。物流的高效运作对于提高企业竞争力、促进经济增长起着至关重要的作用。因此，对物流管理和优化的研究变得越来越迫切。
二、选题意义
本论文旨在研究物流专业的毕业论文，以解决当前物流业面临的问题和挑战。通过深入分析物流管理和优化的`相关理论和方法，进一步探究如何提高物流效率、减少成本、优化供应链，以及如何应对环境变化等问题，以提出可行的解决方案和建议。
三、研究方法
本论文将采用综合性研究方法，结合理论分析和实证研究。首先，通过对物流管理和优化领域的相关理论和方法进行综合梳理和总结，建立物流管理和优化的理论框架；，通过对实际物流案例的研究和数据分析，验证和补充理论框架，并提出具体的解决方案和建议。
四、预期成果
通过本论文的研究，我们期望能够实现以下预期成果：
1. 研究物流管理和优化的相关理论和方法，系统、全面地总结和归纳相关研究成果，为后续研究提供基础和参考。
2. 分析实际物流案例，探索物流效率提升、成本优化和供应链优化的方法和策略。
3. 提出可行的解决方案和建议，以应对物流业面临的新问题和挑战。
五、论文结构
本论文将分为以下几个部分：
1. 引言：介绍选题背景、研究目的和意义，以及研究方法和论文结构。
2. 文献综述：对物流管理和优化领域的相关理论和方法进行综合梳理和总结，建立物流管理和优化的理论框架。
3. 实证研究：选取实际物流案例进行研究，分析物流效率、成本和供应链的问题和挑战。
4. 解决方案和建议：基于理论框架和实证研究结果，提出具体的解决方案和建议，以应对物流业面临的新问题和挑战。
5. 总结与展望：总结本论文的主要研究成果和贡献，并对未来的研究方向提出展望。
六、进度安排
本论文的研究进度安排如下：
1. 第一阶段：文献综述和理论框架的建立（两个月）
2. 第二阶段：实证研究和数据分析（三个月）
3. 第三阶段：解决方案和建议的提出（一个月）
4. 第四阶段：论文撰写和修改（一个月）
预计在六个月内完成本论文的研究和撰写，并在完成后进行答辩和最终提交。
物流专业开题报告11
论文标题：物流开展的现状及对策的研讨与设计
1、选题根据与意义
随着市场经济体系的不时完善，近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内内部环境一些影响要素的存在，招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩，这些成绩的存在，严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前，越来越多的国外物流进入，使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而，做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言，爲改动现状，博得开展，必需迷信合理地剖析现状，并采取相应的措施，停止变革与创新，以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践，剖析了我国第三方物流的开展中存在的`成绩，并提出了相应的对策建议。
2、设计施行的办法与次要内容
（1）研讨办法
本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法，同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。
（2）研讨内容
引言：本文研讨的意义
一、第三方物流的综述
（一）第三方物流的概念
二、我国第三方物流的开展现状
（一）总体规模小，开展潜力宏大。
（二）需求的不均衡性较强。
（三）行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的成绩
（一）根底设备不完善
（二）企业规模较小，效劳程度低
（三）缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才
（四）国度在物流方面的法律，法规不健全
四、我国第三方物流的开展对策
（一）增强根底设备建立
（二）关于企业规模较小，效劳程度低这一瓶颈，可以开展战略同盟关系，合理应用社会存量资源。
（三）注重人才的培育，施行人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、完毕语：
我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向，但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难，既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩，又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的内部环境失掉优化，中介组织发扬应有的作用，改良和完善企业的外部管理，构成相关组织的合力作用，只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。
预期后果和完成进度
（1）20xx年1月中旬确定论文标题
（2）20xx年3月初—20xx年3月15日预备完成开题报告
（3）20xx年3月16日—20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告
（4）20xx年3月24日—20xx年4月3日完成毕业论文的初稿
（5）20xx年4月3日—20xx年4月25日修正毕业论文初稿，并最终定稿
（6）20xx年5月9日—20xx年5月10日停止毕业论文评审
物流专业开题报告12
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的`生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
论文选题意义
我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
1.1企业物流成本的定义
1.2企业物流成本构成与计算
1.2.1企业物流总成本构成
1.2.2企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展，而且整体水平不高.
物流专业开题报告13
一、毕业设计论文选题的依据（包括课题来源、依托的项目名称、研究或应用意义、国内外研究或应用现状，附主要参考文献）
选题依据
随着社会生产力的发展、社会分工的深化、市场竞争的加剧、物流分离外包速度的加快以及现代信息技术的创新和经济全球化的推进，物流在整个经济与社会发展中的地位和作用与日俱增。20xx年全国人大通过的《“十一五”规划纲要》，明确了现代物流的产业地位，20xx年国务院《关于加强发展服务业的若干意见》进一步指出，要“提升物流的专业化、社会化、现代化水平，大力发展第三方物流”、
提升物流水平不是单方面的，物流仓储的有效管理，加快了物流发展的步伐。一方面能保证货物的使用价值和价值，另一方面将货物配送给客户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。
本文通过对国有企业中物流仓储管理问题的研究，希望企业能在做好自己仓储的同时，发展先进的仓储自动化，形成一个完整的配送中心，以提高企业的效应提供参考借鉴。
国内外同类问题的研究程度
第二次世界大战以后，世界经济得到了迅速的`发展，货物的流通量也越来越大，国外并相续出现了许多研究物流的机构，一些国家也开始意识到，要使货物流通速度快，就要发展大型中转仓库，却保货物的畅通和迅速。开创了公共仓储公司，建立主要的配送中心大大的减少了分散自备仓库存储量，降低运营资金的积压。推行系统化、程序化、现代化的管理，使仓库系统运行达到高效率、高效益，借助现代发达的计算机系统和通讯手段，形成庞大的系统网络，并能准确、及时控制货物信息。高度重视服务质量，提供高品质的服务信誉。
国内的仓储可以追溯到古代，跟着时代的步伐正快速追赶，加大力度改造旧式仓库，增加设备投入，减轻工人的劳动程度，新建先进技术水平的现代化仓库，实现生产、流通和服务中心。中国于20世纪70年代开始建造自动化仓库，采用电子计算机辅助仓库管理。但是站在我国国情来看，物资流通部畅，仓储管理的水平比较低，技术发展地区差异化，严重阻碍货物的管理及流通速度，从而带来资金损失和流转速度慢。
通过对比，国外政府对物流业相当的重视，并且加大对现代化信息技术的管理，改善老式的仓库走向自动化，国内的仓储管理发展不均，地区差异化严重，从而技术发展不平衡。
主要参考文献：
[1]田源仓储管理北京：机械工业出版社，20xx
[2]张三省仓储与运输物流学广州：中山大学出版社，20xx
[3]秦立公现代物流管理北京：北京理工大学出版社，20xx
[4]王文信仓储管理福建：厦门大学出版社，20xx
[5]王霄涵物流仓储业务管理与岗位操作流程北京：中国经济出版社，20xx
[6]真虹物流企业仓储管理与实务北京：中国物资出版社，20xx
二、完善广西北海玉柴润滑油公司仓储管理制度的措施
（一）完善仓储管理制度
1、明确目标，分析企业货物，制定仓储计划
2、仓库与仓库管理员的管理相对结合
（二）完善措施
1、完善的仓储设施与设备
2、加强商品储存管理
3、注重货物流转速度
4、建立有效的库存控制模型
5、更高层提升仓储信息的使用
6、建立仓储人员的培训体系
拟解决的关键问题
第一，收集并研究有关物流仓储管理的资料。
第二，以广西北海玉柴高级润滑油有限公司为个案，对当前物流仓储管理现状进行分析和评价，对于其中存在的问题，找出其问题的根源。
第三，提出具体可行的改进方案。
三、研究方案（包括有关方法、技术路线、实验手段、关键技术等）
研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。
技术路线
第一，通过国内外关于物流仓储管理问题的发展，了解国内发展物流仓储业的实际情况，根据这些建立一套适合企业发展的物流仓储管理机制；
第二，以广西北海玉柴高级润滑油公司为调研对象，通过实地深入的调研，收集有关数据和信息，并进行整理，清晰地指出子公司在仓储管理上存在的问题；
第三，从理论和实践的不同层面展现子公司对仓储管理的改进方案；
第四，对行之有效的改进方案进行提炼，归纳和总结出一些有利于子公司发展仓储的机制，以巩固并不断完善改进效果。
第五，形成论文。
四、设计或研究计划进度
五、设计（论文）的预期成果与特色或创新之处预期成果
通过撰写论文，深入了解广西背黑锅玉柴润滑油公司对仓储管理的发展，同时巩固了物流仓储管理在物流中的地位，提出相关的理论知识，加强了运用理论解决实际问题的能力。同时希望本人能顺利地完成此次毕业论文的写作，并顺利通过论文答辩。
特色或创新之处
发展现代物流仓储是实现物流发展的关键之处，它的完成是物品停顿过程中最重要的活动，直接影响整个物流发展的快慢程度。通过对仓储的有效管理和实施，能够实现仓储全面系统的改造，发挥仓储不仅仅单纯储存这一功能，降低企业仓储成本，推动整个物流的发展速度。本文就针对现代仓储物流的特点，对子公司存在的仓储管理问题可能性的改造与建议。
物流专业开题报告14
论题：乌鲁齐市物流发展规划研究
课题研究意义：物流作为种先进的组织式和管理理念，在全球范围内，已经被认为是降低物资消耗，提劳动效率的“第三利润源泉流”。通过对物流的发展规划研究，对降低流通成本，提收有重要意义。
一、本研究的内容：
本毕业论以乌鲁齐市物流状况出发，对物流的利弊进阐述，从专业的知识度，着重研究，并对其提出的观点。
主要包括：
1、乌鲁齐市物流概述：描述本市物流的背景，概述其发展现状以及特征。
2、物流SWOT分析包括其在成本、价格的.优势；管理平不够，缺乏品牌效应的劣势；国内外市场带来的机遇以及挑战等的分析。
3、乌鲁齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相，乌鲁齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念，对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴部分企业都未使新物流技术，未能按照现代物流理念对内部资源进整合和重组。乌鲁齐的总体物流成本和全国较发达地区相较。
4、乌鲁齐物流发展的建议及对策。通过度重视，加快发展，规范市场竞争环境，加强综合物流规划与基础设施建设，继续发展交通事业，统筹规划，协调发展物流。
二、课题进度计划：
20xx年5.21———5.23：在指导教师指导下选择题，初步确定论写作向。
20xx年5.24———20xx年6.1：确定论题和研究案；撰写开题报告。
20xx年6.12：提交开题报告。
20xx年6.15———6.30：撰写论初稿。
三、参考献：
1、《管理学》第七版，斯蒂芬·P·罗宾斯。
2、《物流与供应链管理（第3版）》马丁·克斯托弗、何明珂、崔连、郑媛电业出版社（20xx—01出版）
3、《管理运筹学（第2版）》，韩伯棠主编，教版。
4、赫希曼，《经济发展战略》，北京：经济科学出版社，1991
物流专业开题报告15
毕业设计（论文）题目：
具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计（研究）内容和意义：
本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析，结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
（1）卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动，并进行初步的分类。
（2）入库管理
入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。
（3）库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理，包括理货（整理需要堆放的货物）、码放（按照一定顺序将物品堆放在货垛上）、移库（改变原有货物的推放货垛）。
（4）出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
（5）计费管理
按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
（6）出门查验管理
对装上运输工具上的货物进行核查，若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
结合对物流公司仓储系统流程的分析（见图），该仓储物流管理系统的具体内容如下：
仓储物流系统流程结构图
本系统完全基于web，在microsoft visual studio集成环境下开发，以access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了xml实现，其中的asp（active server page）技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点：
1）使用jscript，vbscript等简单易懂的脚本语言，结合html代码，即可快速创建网站的应用程序。
2）无须compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。
3）与浏览器无关，用户端只要使用可执行html码的浏览器，即可浏览asp所设计的网页。
4）asp能与任何activex scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外，还可通过plug—in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如perl，tel等。脚本引擎是处理程序的com（component object model）物件。
5）asp的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。
6）可使用服务器端的脚本来生成客户端的`脚本。
7）activexserver components（activex服务器元件）具有无限可扩充性。可以使用visual basic，
java，visual c++等编程语言来编写所需要的activex服务器元件。
实现asp动态数据库操作主要有以下几步：
1）设置数据库源名（dsn）。在windows9x或windows20xx系统中，运行“控制面板”//“odbc数据源管理器”，按提示添加“系统dsn”。
2）创建数据库连接（connection）。
set conn=server。create0bject（“adodb。connection”）。
3）调用open方法打开数据库。如：conn。open“数据源名称”。
4）创建数据对象（数据集）。如：set rs =conn。execute（“sql语句”）
5）对数据库进行各种操作。
6）关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有：
1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本：包括时间和纸张。
3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。
设计（研究）方案和进度安排：
3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。
主要参考文献资料：
[1]张铎。物流现代化的关键技术之一—电子数据交换。物流技术与应用，1998，3（4）：17— 21。
[2]钟嘉鸣。基于asp的管理信息系统的设计与实现。现代计算机。 20xx，5：96— 97.[5]梅晓勇，孙建平，肖政宏。基于动态规则构造的系统设计与实现[j]。微机发展，20xx，（6）：12214。
指导教师意见：
指导教师签字：
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