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施工开题报告

时间:2023-11-15 14:05:43 开题报告

施工开题报告

  在生活中,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编整理的施工开题报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

施工开题报告

施工开题报告1

  题目:武汉某住宅楼的施工组织设计

  姓名:xxx

  学号:xxxxx77230

  专业年级:08建工专2班

  指导教师:储劲松

  职称:副教授

  20xx年xx月xx日

  本课题的研究内容

  (1).编制依据;

  (2).工程概况;

  (3).施工项目管理组织及职能分工;

  (4).施工方案;

  (5).各种资源需要量计划及施工准备;

  (6).施工进度计划;

  (7).施工平面布置图;

  (8).施工项目技术与信息管理措施;

  (9).施工项目质量管理措施;

  (10).项目现场及安全管理措施;

  (11).施工项目冬期、雨期施工措施;

  (12).技术经济指标。

  本课题研究的实施方案、进度安排

  实施方案:

  (1)向相关人士请教,熟悉相关经验;

  (2)学习熟悉相关文献、规范及法律;

  (3)进入施工现场,熟悉施工各项程序和甲方的要求;

  (4)施工组织设计编制;

  (5)对施工组织设计进行优化。

  要求对可以采用两种或两种以上可行施工方案的施工内容,要求做出不同施工方案之间的技术经济分析,通过比较计算选择技术上先进、经济上合理的最优方案。主要施工机械的选择进行施工机械选择时,应初步选择出两种或两种以上施工机械,要求做出不同施工机械之间的.经济分析,通过比较计算选择技术上可行、经济上合理的施工机械。:进度安排:

  (1)划分施工过程;

  (2)计算施工过程的工程量和施工持续时间;

  (3)利用网络计划技术或横道图绘制施工进度计划表;

  (4)施工项目进度控制与工期保证措施。

施工开题报告2

  1 项目概况

  本项目连续梁为80米悬浇梁,最大节段为4米,重量为124.03T,本工程采用菱形桁架式挂篮,辅以走行轨移动,在灌注混凝土和挂篮走行过程中均无须设平衡重。灌注混凝土时,挂篮后端锚固于箱梁竖向预应力钢筋上;挂篮走行时,挂篮后端倒挂在滑道上。在这两种情况下,走行道轨始终锚固于箱梁的竖向预应力钢筋上。菱形挂篮施工工艺成熟,适合本工程施工。

  2 基本要求

  挂篮承重部位随不同施工阶段而变化,必须严格控制施工程序,以确保挂篮稳定,防止意外,挂篮结构基本上以销轴连接,在安装过程中,各销轴务必按挂篮总图中的列表进行对号入座,并穿带好开口销。挂篮属临时结构设计,施工中必须严格控制施工荷载,以策安全。同时要加强对几何位置的控制,以保证箱梁尺寸的准确和挂篮受力状态准确和结构稳定。

  本挂篮系在高空作业使用,必须绝对保证施工安全,每套挂篮必须指定专人负责指挥。

  挂篮使用期间,如有设计变更,操作顺序变动,施工工序的调整,施工荷载加大等情况,必须经指挥部批准,方可施工。

  3 挂蓝的制作

  菱形挂蓝采用工厂制造。为确保安装时顺利,桁架节点板及各杆件的栓孔加工前,先制作样板,精密钻孔,保证栓孔位置准确无误。

  外模由大块钢板焊接而成,为确保板面的平整度,面板必须先在工作平台上用夹具夹紧,然后再进行焊接,并对焊缝进行打毛磨光处理。

  对底模架前后横梁上的吊耳等重要部位的焊接,已逐一进行探伤或加载试验。

  4 挂蓝的试验

  为便于现场对悬灌施工过程进行控制,挂蓝加工完成后,选择场地,进行试拼,并做超载试验,检验挂蓝受力状况,测取挂蓝自身的弹性变形,消除非弹性变形,供悬灌梁段立模时参考。

  5 挂蓝的安装

  0#梁段施工完成后,在0#梁段顶安装挂篮,准备灌筑1#梁段。

  Ⅰ.在0#梁段两头同时对称安装两套挂篮,向两个方向对称施工,保证双悬灌的平衡。首先在0#段顶面安装移动导梁,要求两组导梁要平直。采用短梁、锚杆将移动导梁锚于箱梁预埋螺栓上。

  Ⅱ.菱形架的安装

  用汽车吊将前支腿吊放在灌筑1#段的位置处,安装后支腿,两者之间的距离为5.6m。安装菱形架杆件,并用锚杆将菱形架后端锚固于箱梁竖向预应力钢筋上。安装菱形架平联,后上横桁梁及前、后上横桁梁平联。安装菱形架前、后吊带及短梁。安装前工作平台的三角支架。

  Ⅲ.底模平台的安装

  在滑道和菱形架安装的同时,可在桥下组装底模平台,组装后进行检查,然后底模平台吊装就位。提升底模平台。将底模平台后下横梁与0#段梁底搭接,穿后锚杆进行锚固。安装前吊带及后吊带,底模吊带采用液压千斤顶固定在菱形架下的短梁上。经检查

  源于:本科毕业论文http://www.7ctime.com

  无误后才可进行下一道工序。

  Ⅳ.安装侧模系统

  在桥下地面将侧模支架,内模滑梁、垫块,短梁连接成整体,注意侧模的外滑梁比内滑梁短,内滑梁的位置在梗肋处,同时注意侧模支架的排列尺寸。将面板焊在侧模支架上,提升侧模。将前吊杆、后吊杆用螺母固定在菱形架吊下的短梁上,侧模的每个短梁有两个吊杆,注意侧模后端的'短梁一个吊杆通过箱梁翼缘板,一个吊杆则通过翼缘板外沿。初调侧模位置后,可在底模前、后横梁上固定一根[22a的槽钢,其作用就是限制侧模的摆动及灌注砼时固定侧模的下端,防止漏浆。安装侧模工作平台。

  Ⅴ.安装后下工作平台和前工作平台

  后下工作平台安装好后可固定不动。前工作平台用倒链于菱形架上的三角架连接,以便随着施工需要而升降。

  Ⅵ.挂篮主要部件依次安装完毕,然后根据2#段的设计位置调整挂篮的位置及各点标高。

  注意:立模标高应是设计标高加预拱度和挂篮满载后自身挠度后的标高。此标高在气温较稳定时进行,否则应另计温度差挠度。

  6 挂篮预压

  为确保挂篮安全施工,需消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量,得出压重与挂篮本身的变形关系,为挂篮施工和线形控制提供挂篮弹性挠度计算依据,施工前,对挂篮进行试压。

  6.1加载

  6.1.1加载总重量

  图纸上最大节段长度为4m,施工荷载包括:模板体系荷载(0.75kpa)、砼施工倾倒荷载(4.0 kpa)、砼施工振捣荷载(2.0kpa)、施工机具人员荷载(2.5kpa ),施工荷载按1.2计。预压总重为148.9T。

  6.1.2加载方式和程序

  采用分级加载方式:0→80%→100%→120%。

  观测点分布在主桁架和前桁架端头及中部,加载试验前用红油漆标识各观测点,并进行编号便于记录和数据分析比较。

  加载前测量各观测点标高,按编号做好记录.

  用吊车直接将沙袋吊装到加载位置,人工配合堆码整齐。完成80%荷载之后开始对加载部分进行测量,持荷12小时,每2小时对所有观测点测量一次,并按编号作好记录,测量7次。

  继续加载直至完成100%荷载时进行测量,持荷12小时,每2小时对所有观测点测量一次,并按编号作好记录,测量7次。

  继续加载直至完成120%荷载时进行测量,持荷24小时,每2小时对所有观测点测量一次,并按编号作好记录,测量13次。

  6.2卸载

  挂篮卸载时仍采用分级方式进行:120%→100%→80%→0每卸下一级载荷,均对所有测点进行一次测量,并作详细记录,在数据分析时与加载时的挠度进行比较。

  6.3分析

  根据准确挂篮的力学计算可以得出挂篮预压试验的弹性变形结果并与实验结果进行比较。若挂篮各测点的弹性变形值与试验荷载基本呈线性关系,即构件在材料线弹性范围内工作,挂篮各部件均满足结构的设计要求。

  挂篮的弹性变形即挂篮挠度是连续梁线性控制的一个重要参数,具体计算将在连续梁线性控制中说明。

  6.4挂篮检查

  卸载后对挂篮所有螺栓、销轴等连接部位进行一次全面检查,根据实际情况对螺栓进行复拧。检查模板是否有变形,并进行修整。

施工开题报告3

  摘要:施工预埋管的施工工艺已大量应用于工程施工建设,其在装修、电路安装甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用,所以预埋管在铺设工程中显得尤为重要。文章以山西御景华府项目为例,详细论述了预埋管件施工具体工艺以及应该注意的问题。

  关键词:预埋管;施工工艺;PVC

  1工程概况

  山西御景华府项目位于太原市和平北路与西宫南二巷交叉口,项目占地8.19hm2,总建筑面积为30万m2,总容积率3.5,绿化率35%以上,两条规划路将整个项目分成一心两轴三区的建筑格局,整个小区规划建有12栋高层住宅,集高层住宅,风情商业,幼儿园等多元产品及配套于一体。御景华府住宅区在为现浇框架结构,作为住宅楼,开发商在设计时就采用了预埋管管件的相关理念,施工期间在主体施工期间将电路预埋管与相关预埋件铺设相关位置,以方便业主的后期装修。

  2预埋管的施工工艺

  2.1PVC预埋管施工工艺

  混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程材料要求:

  ①PVC管材达到相应的设计标准,其中氧指数的检测尤为重要,其指数必须大于等于27%。进场材料必须有产品合格证;

  ②检查PVC管材内外壁是否做到光滑;

  ③对进场材料进行抽检,确定其各种物理特性。混凝土墙内PVC管路施工主要工艺流程:

  ①敷设。将预埋换按设计要求敷设到指定位置;

  ②管路连接。大体积工程施工时,预埋管的标准长度达不到实际需要长度,需要管路之间的连接。管路连接时优先采用套管,粘接剂必须采用相对应的,套管连接时必须保证管路平直;

  ③切断。管路的切断质量影响后期安装的进度与效率;

  ④弯曲。在墙体发生角度转变时,需要对预埋管进行弯曲处理。当预埋管直径小于25mm时,生产厂家可以直接提供与之相对应的弯管弹簧;当直径大于32mm时,则单纯利用弯管弹簧将管路连接在一起存在一定的困难,热煨法可对弯管起到很好的作用。

  2.2钢管预埋管施工工艺

  施工条件:按照设计图纸将预留管件铺设在正确位置,之后将墙体、梁、柱钢筋绑扎牢固,最后再进行立放模板。材料要求:

  ①设备商在向承包人交付预埋钢管时,承包人必须对其相关证书以及对其检查是否满足设计要求;

  ②通过外观检查,确定钢管壁厚是否达标以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等质量缺陷;

  ③确定锁紧螺母的完整性、丝扣是否清晰,确保不影响预埋管施工质量。工艺流程:

  ①敷设管路。与PVC预埋管的敷设方法一致,但钢管管口的封堵只能使用管堵;

  ②管路连接。预埋钢管连接时一般采用套管焊接的方法,套管的内径应比预埋钢管的外径大2mm,长度为其外径的2.2倍,焊接人员必须严格按设计图纸进行焊接,要求做到牢固、严密,焊缝内不得存在夹渣、咬肉等现象;

  ③切断。当钢管长度大于预埋钢管设计长度时,需要采用砂轮锯或钢锯对其进行切断,锯出的管口必须保证平齐,不得存在斜口。对于存在毛刺的管口,必须利用机械对其拉磨,做到光滑;

  ④管路套丝。预埋钢管套丝方法主要包括手动套丝扳或和套丝机。在使用套丝机之前,应加油润滑;当采用使用手动套丝扳套丝时,必须做到均匀用力,当预埋钢管管径大于32mm时,必须分成三次套,以保证丝扣的清晰性与完整性;

  ⑤弯曲。对于管道直径在25mm及以下的预埋管,可利用手动弯管器现场弯制;对直径在32~80mm的钢管一般使用液压弯管器;对管径在80mm以上的钢管,弯曲时需在专业厂家完成;

  ⑥跨接地线。对箱盒两端的钢管必须焊接跨接地线,跨按地线的焊接长度不小于圆钢筋直径的'6倍,使用扁铁时应三面围焊,焊接长度不得小于扁铁宽度的2倍;

  ⑦变形缝的处理。当预埋管周边由于受力产生变形缝时,处理方法就是在变形缝的两侧各预埋一个接线箱,通过将两侧的钢管及接线箱焊接在一起来解决变形缝;

  ⑧预埋钢管防腐。当预埋管为钢管时,施工人员应向钢管内灌防锈漆,与此同时必须注意保持通风干燥,以保证防锈漆干透,最终达到防腐作用,预埋管外壁不需要防腐处理。

  2.3应注意的质量问题

  主要内容:

  ①当PVC管在接头处内插不到位,胶粘剂涂抹不均匀,会造成管接头松动时,影响此单元工程的评定质量,因此在涂抹胶粘剂工序后将管路及时插入并用力转动;

  ②当采用煨弯法对PVC管弯曲时,必须保证煨弯部位受热均匀,以防止出现凹扁现象;

  ③在采用手动弯管器弯曲钢管时,受力点要适当移动,以防出现钢管煨弯凹扁过大;当使用液压弯管器弯曲钢管时,模具必须按相关规范执行,同时钢管焊结缝不应放在侧面;但当预埋钢管直径大于80mm时,最好到专业厂家进行定做;

  ④加强质量管理体系。绝不允许焊缝存在漏焊,管路出现凹扁,焊缝内夹渣、咬肉等质量问题。在焊接过程中,应加强质量自检、班组互检,同时要对焊接人员进行技术培训。

  2.4成品保护要求

  管路敷设完成后,及时做好管堵工作,在接下来工序施工时,加强管理,不得允许其他工种随意拆除、敲打甚至弯折预埋管路。变形缝两侧的接线箱必须做到及时封堵,以防灰尘、混凝土渣落入其中造成预埋管出现污染和堵管的现象。

  3结论

  预埋管的施工质量直接决定其后期是否能满足业主所要求的使用要求,因此必须做到以下几点:①预埋管必须与钢筋绑扎牢固,管口做好封堵工作;②预埋管的铺设必须按照设计图纸执行,对于不达标的管路,必须拆出重新铺设,防止后期的返工;③当预埋管横穿伸缩缝时,应采取必要的保护措施,防止对伸缩缝的结构产生影响,在现浇混凝土时,必须对预埋管做好防护措施,防止发生机械损伤;④加强质量控制,制定质量管理体系,明确责任分工。预埋管的施工不仅为工程建设减少了建筑垃圾,同时为施工方节省工程建设成本,也为业主在装修时提供了良好的基础。

  参考文献:

  [1]马晓萍.下喷式焦炉基础顶板预埋管施工技术[J].施工技术,20xx,43(14):200-201.

  [2]陈桂鑫.建筑机电安装技术研究[J].工程技术研究,20xx,(2):80+100.

施工开题报告4

  施工组织就是依据工程本身的特点,将人力、资金、材料、机械和施工方法这五要素进行科学、合理的安排,使之在一定时间内得以实现有组织、有计划、有秩序的施工,使得工程项目质量好、进度快、成本低。

  一、题目背景

  1998年以来,国家采取了扩大内需的积极财政政策,加大了对基础设施建设的投入,同时把住宅建设作为国民经济新的增长点,为建筑业的蓬勃发展创造了有利的条件,使得近几年的住宅建设得到了持续、快速的增长。据统计,20xx年,面对极为复杂的国内外经济环境,国内生产总值达397 983亿元,作为国民经济支柱产业的中国建筑业全年完成总产值95206亿元,占国内生产总值的23.9%,同比增长24%;建筑业房屋建筑施工面积达70.06亿平方米,同比增长19%。与建筑业密切相关的工程项目开建方面,则发生了有增有减的变化。20xx年全国累计施工项目471863个,同比增加20601个;20xx年全国新开工项目330049个,同比减少9746个;新开工项目计划总投资190805亿元,同比增加25.6亿元。开工项目的减少而投资总额却在增加,佐证了我国工程建设正向大型、巨型的标志性项目挺进,建筑业企业依靠综合实力参与市场竞争的趋势方兴未艾。

  施工组织设计是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组织、计划的一种技术经济文件,是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂。如今,建筑市场依照国际惯例,工程施工的发包和承包实行工程招投标制和合同管理制。工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等新制度的施行,使项目管理的模式也相应发生了根本性的变化。因此,施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。

  本次我做的毕业设计课题是:苕溪清水入湖河道整治工程长兴段施工组织设计,苕溪清水入湖河道整治工程长兴段位于浙江省杭嘉湖平原西部,行政上属长兴县,由西苕溪干流长兴段、长兴港和杨家浦港等河道的水环境改善及整治工程组成,涉及河道总长61.42km。

  西苕溪干流长兴段河道整治长20.5km,规划航道等级Ⅳ级,其中吴山渡下游河道有疏浚要求,疏浚长15.8km,疏浚后河底高程:胥仓桥上游为-4.0m高程,下游为-4.5m高程,河道底宽60m。

  左右岸堤防长度总共38.1km。左岸西起小溪口节制闸,东至下目村,沿线经过小溪口段、独山试验段、独山段、观音联合斗段、吕山联合斗段、大施斗段共6个圩区,堤防长18.2km。堤防防洪标准为50年一遇,建筑物等级为2级。右岸西起金家塘,东至下吴村,沿线经过清临斗段、杨家滩段、三乡联合斗段、长城联合斗段共4个圩区,堤防长19.8km。堤防防洪标准为20年一遇,建筑物等级为4级。其中独山试验段、观音联合斗段、吕山联合斗段及杨家滩段这四段的堤防工程已作为应急段工程先行实施。

  苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段属于西苕溪干流河道整治工程长兴段中的一部分,主要由清临斗段、独山段、大施斗段组成。

  苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段中独山段,主要工作内容为独山段治理工程(堤线长度约5.8km),含杨家斗门泵站、陆家斗门泵站、上圩村泵站的施工(含建筑工程、金属结构及机电设备安装工程)以及为实施上述工程所必须的措施及其他项目。

  二、研究目的和意义

  施工组织设计,是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂,是用以组织工程施工的指导性文件,是对施工活动实行科学管理的重要手段。它具有战略部署和战术安排的双重作用,体现了实现基本建设计划和设计的要求,提供了各阶段的施工准备工作内容,协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各资源之间的相互关系。

  通过编制施工组织设计,可以全面考虑拟建工程的具体施工条件、施工方案、技术经济指标。在人力和物力、时间和空间、技术和组织上,做出一个全面而合理,符合好、快、省和安全要求的计划安排,为施工的顺利进行做充分的准备,预防和避免工程事故的发生,为项目的切实实施提供坚实可靠的基础。

  另外,施工组织设计是用以指导施工的具有潜力效力的重要技术经济文件。它把设计和施工、技术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织有机地协调一致,对建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、材料供应单位、构配件牛产单位的工作都有指导作用和约束作用,它将较好地处理部门与部门之间、人与人之间、人与物之间以及物与物之间的矛盾问题,做到人尽其才、物尽其用,从而达到优质、低耗、高速地完成施工任务,取得最好的经济效益和社会效益。

  本课题是对西安智慧城五期30号住宅楼进行施工组织设计,旨在研究如何组织、计划该项目的全部施工,寻求最合理的组织与方法。它的任务根据智慧城五期工程地质情况、气候条件等情况,确定施工的准备、机具设备、技术措施、施工操作和组织计划等;根据30号住宅楼的结构特点,确定每一层的施工方法和施工机具;根据工地现场的及施工方案,确定工地现场的临时设施(办公用房、仓库、预制场地以及供水、供电、供气、供热等管线布置)的布置方案。同时,结合建筑物的性质、规模和工期要求等特点,从经济和技术统一的全局角度出发,综合考虑材料供应、机具设备、构配件生产、运输条件、地质及气候等各项具体情况,选定最合理、最科学的施工组织方案。

  总之,本施工组织设计方案是在符合国家基本建设方针和各项具体的技术政策的前提下,根据建筑产品生产的技术、经济特点,通过对人力、资金、材料、机械和施工方法等进行科学合理的安排,以使30号住宅楼工程施工在指定时间和空间内,得以有计划、有组织、有秩序地进行,使工程施工达到工期短、质量优、成本低、效益好等最优的效果。

  三、国内外相关研究情况

  施工组织设计是针对工程施工的复杂性,来研究工程建设的统筹安排与系统管理客观规律的一个学科。它是前苏联经济体制下的产物,在20世纪60~70年代,我国处于计划经济时代,各施工企业只将施工组织作为一个技术性指导。随着市场经济的发展,施工组织中加入了项目管理的一些职能,施工组织设计由原来的纯技术性文件改变为技术管理性文件。施工组织设计也在不断地改变自己的角色,随着项目法在全国的大面积推广和我国招投标工作的开展,施工组织设计已经不单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施,而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性管理、项目组织、项目协调等方面做了大量文章。近几年,施工组织设计中又增加了关于降低成本与新技术开发的一些内容。

  现阶段,施工组织学科已发展为广泛利用数学方法、网络技术和计算技术等定量性方法,对整个工程的施工进行工期、成本、质量的控制,以达到工期短、质量好和成本低的目标。但是,我国施工组织设计编制还存在以下几个问题:

  (1)目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴,所编制的内容缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。

  (2)有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验,编制中只是对技术规范照搬照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计,没有起到指导施工作用。

  (3)施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制,以适应不同工程的特点,但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时,作了大量不必要的重复劳动,降低了工作效率。

  (4)现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作,它主要追求施工效益而很少考虑经济效益,存在只注重组织技术措施,而没注重经济管理的内容,以至在实施过程中不讲成本,没有实现经济效益的目标。

  (5)目前施工组织设计的编制经常是技术部门的'几个技术人员包揽,技术部门搞编制,生产部门管执行,出现设计与实施分离的现象,以至造成施工组织设计只是个形式而已,不能真正起到指导施工的作用。

  四、本课题主要内容

  1、搜集并阅读国家及陕西省的有关规范、规程和标准及强制性条文的规定;陕西省现行的安全生产、文明施工的规定;现行的国家及陕西省的有关标准图集;公司质量、

  环境、职业安全健康综合管理手册;体系程序文件和施工作业指导书。保证项目的合法性和规范性。

  2、阅读工程施工合同、住宅楼施工图纸,掌握西安智慧城地点特征、结构特点、施工条件,确定建筑面积和结构特点。

  3、确定施工组织管理机构,包括:选择该项目的组织形式;确定项目经理部的机构设置;项目经理的遴选与职责;项目经理部成员的主要职责;施工项目经理部的管理制度等。

  4、确定施工方案及施工顺序,包括:土方工程施工方案;基础工程和主体工程施工方案;装饰工程施工方案等。并对两种可行施工方案进行技术经济分析,通过比较计算选择技术上先进、经济上合理的最优方案

  5、选择施工机械,并通过对两种施工机械的经济分析,通过比较计算选择技术上可行、经济上合理的施工机械。

  6、设计主要分部分项工程的施工方法。包括:(1)施工测量(包括沉降观测和基坑侧移观测)与放线;(2)基坑(或基槽)土方的开挖及回填;(3)基坑降水与基坑支护;(4)垫层混凝土;(5)地下防水工程;(6)主体结构施工阶段的钢筋工程、模板工程及混凝土工程;(7)围护结构的砌筑;(8)屋面工程;(9)脚手架工程;

  (10)门窗工程;(11)装修工程;(12)水暖电卫等。

  7、各种资源需要量计划。包括:技术准备工作;主要施工机械需要量计划;主要材料需要量计划;主要工种施工力量需要量计划;现场准备工作等。

  8、计划施工进度。按《全国统一建筑安装工程工期定额》确定工程的施工工期,并按工程量计算所得结果,通过劳动定额、基础定额和预算定额,再加上施工实践经验,确定各项施工过程的作业时间,并编制单位工程施工进度时标网络计划。

  9、 施工现场布置:设计布置垂直运输机械、搅拌机械、材料和构件堆场、钢筋和木工加工棚、办公及休息用房、食堂、厕所、现场施工的临时供水供电线路、施工临时道路等。其中材料和构件堆场、临时房屋等的面积,应根据定额标准和经验确定。

  10、质量安全技术组织措施:主要拟定编写在施工中如何保证质量的技术措施、保证安全的技术措施、降低成本的技术措施等。

  11、计算技术经济指标:施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施工方案和先进技术的成本节约指标等。

  12、总结以上内容,完成《智慧城五期30号住宅楼施工组织设计》和毕业答辩。

施工开题报告5

  1、课题名称:

  钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发

  2、项目研究背景:

  所要编写的构程序是混凝土的框架构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑构是在建筑中,由若干构件,即组成构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。

  编写算例使用建设部最新出台的《混凝土构设计规范》gb50010-XX,该规范与原混凝土构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。

  3、项目研究意义:

  建筑中,构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。

  由于构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,构软件开发就显得尤为重要。

  一栋建筑的构设计是否合理,主要取决于构体系、构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,

  4、文献研究概况

  在不同类型的构设计中有些内容是一样的,做框架构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。

  建筑构设计统一标准(gbj68-84)该标准是为了合理地统一各类材料的建筑构设计的基本原则,是制定工业与民用建筑构荷载规范、钢构、薄壁型钢构、混凝土构、砌体构、木构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则,这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程构设计规范时,可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个构,以及组成构的构件和基础;适用于构的使用阶段,以及构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代构可靠性设计理论,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定,即将各种影响构可靠性的因素都视为随机变量,使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上,并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量构的可靠性,属于“概率设计法”,这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程构设计方法发展的总趋势,而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。

  构的作用效应常见的作用效应有:

  1、内力。

  轴向力,即作用引起的构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;

  剪力,即作用引起的构或构件某一截面上的切向力;

  弯矩,即作用引起的构或构件某一截面上的内力矩;

  扭矩,即作用引起的构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。

  2、应力。如正应力、剪应力、主应力等。

  5、变形。作用引起的构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。

  6、应变:如线应变、剪应变和主应变等。

  极限状态整个构或构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求,此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类:

  1、承载能力极限状态。构或构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态:

  (1)整个构或构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等);

  (2)构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度的塑性变形而不适于继续承载;(3)构转变为机动体系;

  (4)构或构构件丧失稳定(如压屈等)。

  2、正常使用极限状态。构或构构件达到使用功能上允许的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时,即认为超过了正常使用极限状态:

  (1)影响正常使用或外观的变形;

  (2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);

  (3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其它特定状态。

  构设计的基本任务,是在构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的,人们采用过多种设计方法。以现代观点看,可划分为定值设计法和概率设计法两大类。

  1、定值设计法。将影响构可靠度的主要因素(如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等)看作非随机变量,而且采用以经验为主确定的安全系数来度量构可靠性的设计方法,即确定性方法。此方法要求任何情况下构的荷载效应s(内力、变形、裂缝宽度等)不应大于构抗力r(强度、刚度、抗裂度等),即s≤r。在20世纪70年代中期前,我国和国外主要都采用这种方法。

  2、概率设计法:将影响构可靠度的主要因素看作随机变量,而且采用以统计为主确定的失效概率或可靠指标来度量构可靠性的设计方法,即非确定性方法。此方法要求按概率观念来设计构,也就是出现构荷载效应3大于构抗力r(s>r)的概率应小于某个可以接受的规定值。这种方法是20世纪40年代提出来的,至70年代后期在国际上已进入实用阶段。我国自80年代中期,构设计方法开始由定值法向概率法过渡。

  面向对象编程

  使创建windows程序较为容易的关键技术是面向对象编程,或oop。这种技术可以创建可重用组建,它是程序的组成模块。

  几个定义

  控件提供程序可见界面的可重用对象。控件的示例有文本框、标签和命令按钮。

  事件由用户或操作系统引发的.动作。事件的示例有击键、单击鼠标、一段时间的限制,或从端口接收数据。

  方法嵌入在对象定义中的程序代码,它定义对象怎样处理信息并响应某事件。例如,数据库对象有打开纪录集并从一个记录移动到另一个记录的方法。

  对象程序的基本元素,它含有定义其特征的属性,定义其任务和识别它可以响应的事件的方法。控件和窗体是visualbasic中所有对象的示例。

  过程为完成任务而编写的代码段。过程通常用于响应特定的事件。

  属性对象的特征,如尺寸、位置、颜色或文本。属性决定对象的外观,有时也决定对象的行为。属性也用于为对象提供数据和从对象取回信息。

  5、设计主要内容

  本软件适用于现浇钢筋混凝土多层、多跨的框架的设计。毕业设计要完成的工作包括:

  1、平面钢架分析程序的改造

  对构力学教研室版平面钢架分析程序进行修改和补充。要求:

  (1)编写自动生成节点坐标和单元节点编号的程序,或以图形方式输入计算简图。

  (2)修改程序,使之适合多工况内力计算;(3)根据输入、输出数据的特点,设计适当的人机界面。输出应可选的显示各构件端力和内力图。

  2、编写钢筋混凝土多层多跨框架机构的构件设计程序

  (1)根据有关的规范,应明确计算的各种荷载(恒载、楼屋面活载、风荷载和地震作用等)的计算方法,在次基础上编写自动生成各种荷载作用下的点荷载和单元荷载的程序。

  地震作用按底部剪力法确定。自振周期用经验公式确定。

  (2)计算各种荷载单独作用时框架各杆件的内力。计算构存放在各自的杆端力(随机)文件中。

  对竖向荷载下的梁端弯距进行塑性调幅。

  (3)在(2)中产生的杆端力文件基础上,分别计算各种可能的荷载组合下,梁、柱控制截面的内力。计算果存放在适当的文件中。

  (4)从(3)生成的文件中选出最不利组合,同时给出截面配筋。

  梁、柱截面配筋的确定应考虑抗震设计的要求。

  3、位移。作用引起的构或构件中某点位变(线位移)或某线段方向的改变(角位移)。

  4、挠度。构件轴线或中面上某点在弯短作用平面内垂直于轴线或中面的线位移。

  (5)部分编程较熟练的同学可根据计算果和构造规定,用auto-cadvba绘制梁、柱配筋图。

  5、成果形式

  本毕业设计的成果应包括:

  1、可运行的、并能给出正确计算果的源程序

  在存放源程序的软盘中,应至少有一个算例的数据文件,可在基本不需另外键入数据的前提下,显示正确地运行果。

  2、软件使用手册

  这是为用户准备的关于软件使用方法、操作步骤和其他必要的文字材料。

  3、软件说明书

  这是软件作者的工作档案,是软件维护的基本资料。其中应包括:

  (1)软件所依据的工作档案、力学和工程构模型的较为详细的描述,主要的计算公式及其使用的符号的含义,重要算法的文字说明:

  (2)程序的构:模块的划分的情况、各模块相互之间的关系及各模块的功能;

  (3)带有较为详细的注释的源程序文本。其中应注明各标识符的含义(尽可能的采用通用公式中的符号)。各程序段的功能、相应的数学公式和特殊算法的说明;(4)为使他人根据软件说明书读懂你的程序所必需的其他资料。

  (5)部分编程较熟练的同学可递交梁、柱配筋图纸一张。

  4、对自己所编程序的评价

  (1)对算例计算果的合理性进行必要的分析;

  (2)总软件设计过程中的经验和及教训,提出设计改进意见。

  以上各项资料处源程序文本以软盘形式提交外,其余均用计算机打印。

  6、进度计划

  第一周毕业实习,参观工程,收集资料。

  第二周需求分析:描述计算机模型,编些初步的软件说明书。

  第三周软件设计:选择模块划分的方案

  第四周模块设计:数据输入界面设计(梁柱截面数据)

  或数据输入界面设计(可视化图形输入)

  第五周数据输入界面设计(框架数据、附加荷载)

  第六周模块设计:荷载计算(恒载、活载),相应的内力计算

  第七周荷载计算(风荷载、地震作用),相应的内力计算

  第八周模块设计:梁配筋计算

  第九周梁荷载组合,确定梁配筋

  第十周梁荷载组合,确定梁配筋

  第十一周模块设计:柱配筋计算

  第十二周柱荷载组合,确定柱配筋

  第十三周柱荷载组合,确定柱配筋

  第十四周软件测试或用autocadvba绘制梁、柱配筋图;

  第十五周软件测试

  第十六周整理源程序,编写软件说明数和用户手册

  第十七周编写软件说明书和用户手册,形成毕业设计全部文件,准备答辩。

  第十八周毕业答辩

施工开题报告6

  题目:XX住宅(一期)102#楼

  一、文献综述

  施工组织设计是根据国家或建设单位对拟建的要求、设计图纸和施工组织设计的基本原则,编制的用以指导该拟建工程进行施工准备和组织实施施工的基本的经济文件,它的任务是要对具体的拟建工程(建筑群或单个建筑物)的施工准备工作和整个的施工过程,在人力和物力、时间和空间、技术和组织上,做出一个全面而合理,符合好、快、省、安全要求的计划安排。

  施工组织设计是前苏联经济体制下的产物。我国在建国初期计划经济体制时期就曾对向前苏联学习施工组织设计的理论和经验,对科学的组织施工的规律性有了初步的认识和理解。在1953年第一汽车制造厂施工中,曾着手编制由文字和图表组成的施工组织设计文件。但受当时经济体制的影响,企业对施工组织设计文件编制重视不够,只是将其作为一本技术性文件,职能单一,与整个项目管理、项目组织无关。在进入二十世纪80年代后,随着市场经济的深入,施工组织设计也在不断地改变着自己的角色,其职能也在不断地全面化。而随着项目法施工在全国大面积推广和我国招投标工作的开展,施工组织设计也不再单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施,而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节性措施、施工组织、施工协调等方面也做了大量文章。

  现代社会建筑的规模更加庞大,结构更加复杂,功能要求、材料工艺更加繁多,由此现代建筑施工过程已成为一项十分复杂的生产活动。一个大型建设项目的建筑施工活动,不仅包括组织成千上万的各种建筑工人和数量众多的建筑机械、设备以及建筑材料有条不紊的投入到工程施工中,还要组织施工现场的各种生产生活设施来满足施工现场的需要。更重要的是在这些工作的执行过程中,还要达到质量、工期、经济、安全各方面的要求,而随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,施工企业管理体制的进一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。例如在20xx年底9期科技资讯一篇题为《浅谈单位工程施工组织设计存在的问题》中,作者徐波指出的一些问题,如施工组织设计的编制依据不足,或不够结合实际,并已有一些依据文件已经过期,不符合现时期的情况和要求;施工组织设计的内容存在缺陷,主要体现在针对一些重要的分部分项工程没有进行严格的设计计算;施工组织设计中规范用语较多,语言含混、概念模糊,容易使人产生歧义,进而可能导致不必要的工程问题等。而在7007年12月的建材与装饰中旬刊的《浅析工程项目施工管理与施工组织设计问题与建议》中作者蔡勇如也指出了现在的一些施工组织设计中对一些重要的分部分项工程技术分析不够,措施缺乏针对性等问题。

  目前我国已加入了WTO,建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段,以更好的达到建筑产品质量、经济、工期和安全目标,就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。在本次的'施工组织设计中,将着重对重要的分部分项工程进行技术分析与方案比较,已达到工程的质量、经济、安全目标。

  二、设计主要内容

  1.编制依据

  2.工程概况:工程特点;建设地点特征;施工条件。

  3.施工项目管理组织及职能分工:选择该项目的组织形式;确定项目部的机构设置;项目经理的职责;项目部成员的主要职责;施工项目部的管理制度等。

  4.各种资源需要量计划及施工准备:主要施工机械需要量计划;主要材料需要量计划;主要工种施工力量需要量计划;现场准备工作等。

  5.施工方案:确定施工流向及施工程序、主要施工机械的选择、主要分部分项工程的施工方法等。

  6.施工进度计划的编制:划分施工过程;计算施工过程的工程量和施工持续时间;利用网络计划技术绘制施工进度计划表。

  7.施工平面布置图的设计:计算确定各种材料和构件堆场、各种临时性设施所需面积;计算施工现场的临时供水供电等;绘制施工平面布置图。

  8.制定各种技术组织保证措施。

  9.技术经济指标:主要进行施工场地占地面积、施工工期、劳动量、劳动力均衡系数、采用合理施工方案和先进技术的成本节约指标等的计算。

  三、设计(研究)方案

  熟悉施工现场实际情况,搜集原始资料

  熟悉图纸,划分施工过程和施工段

  计算各分项工程量

  确定各主要工种工程的施工方案

  确定劳动量,施工主要机械类型及台班数量

  确定各施工过程的工作天数

  编制施工进度计划初始方案

  N

  满足要求工期

  Y

  绘制正式施工进度计划

  计划调整,优化

  四、工作进度安排

  1 熟悉和审核施工图纸 第6周

  2 确定施工项目组织机构;计算主要分部分项工程的工程量 第7周

  3 初步确定施工方案 第8周

  4 进行施工方案的技术经济分析,确定最终施工方案 第9周

  5 进行主要工种工程施工方法的确定 第10周

  6 编制各个分部工程的施工进度计划;形成初步的施工进度计划表 第11周

  7 进行施工进度计划的优化,形成最终的施工进度计划表 第12周

  8 确定临时性生活、生产设施;确定临时供水、供电管线 第13周

  9 编制施工准备工作计划及各种资源需要量计划 第14周

  10 进行施工平面布置图设计、绘制施工进度计划表、施工平面布置图 第15周

  11 外文文献翻译,编写毕业设计文件,打印、装订及提交毕业设计成果 第16周

  12 毕业答辩 第17周

  五、主要参考文献

  [1]重庆大学,同济大学,哈尔滨工业大学合编.土木工程施工.北京:中国建筑工业出版社,20xx

  [2]赵志缙等主编.建筑施工.上海:同济大学出版社,20xx

  [3]《建筑施工手册》编写组.建筑施工手册.北京:中国建筑工业出版社,20xx(第四版)

  [4]江正荣.建筑施工工程师手册.北京:中国建筑工业出版社,20xx

  [5]江正荣.建筑施工计算手册.北京:中国建筑工业出版社,20xx

  [6]阎西康.土木工程施工.北京:中国建筑工业出版社,20xx

  [7]中国建筑工程总公司.土木工程施工组织设计精选系列.北京:中国建筑工业出版社,20xx

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施工开题报告7

  一、施工xxx预算的分类

  施工xxx预算通常分为建筑工程预算和设备安装工程预算两大类。根据单位工程和设备的性质、用途的不同,建筑工程预算可分为一般土建工程预算、卫生工程预算、工业管道工程预算、特殊构筑物工程预算和电气照明工程预算;设备安装工程预算又可分为机械设备安装工程预算、电气设备安装工程预算。

  二、施工xxx预算的作用

  1.它是确定单位建筑工程造价的依据。实行招标的工程,预算也是确定“标底价”的依据。

  2.它是编制年度建设项目计划的依据。凡没有编好建设预算的工程项目,必须在开工前编出建设预算,否则不能列入年度基本建设计划。

  3.它是签订施工合同的依据。凡是承发包工程,建设单位与施工单位都必须以经审查后的施工xxx预算为依据签订施工合同。

  4.它是建设银行办理工程贷(拨)款、结算和实行财xxx监督的依据。

  5.它是衡量设计标准和考核工程建设成本的依据。单位建筑工程施工xxx预算是以货币形式,综合反映工程项目设计标准和设计质量的经济价值数量。

  6.它是施工企业编制施工计划和统计完成工作量的依据。

  三、编制施工xxx预算常用方法

  1.单价法

  单价法就是用地区统一单位价表中的各项工程工料单价乘以相应的各分项工程的工程量,求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接费。据此计算出其他直接费、现场经费、间接费,以及计划利润和税金,经汇总即可得到单位工程的施工xxx预算。

  其他直接费、现场经费、间接费和利润可根据统一规定的费率乘以相应的计取基数求得。单价法编制施工预算的直接费计算公式为:单位工程施工xxx预算直接费=∑(工程量×工料单价)

  (1)准备资料,熟悉施工xxx纸收集、准备施工xxx纸、施工组织设计、施工方案、现行建筑安装定额、取费标准、统一工程量计算规则和地区材料预算价格等各种资料。

  (2)计算工程量工程量计算一般按如下步骤进行:①根据工程内容和定额项目,列出计算工程量分部分项工程;②根据一定的计算顺序和计算规则,列出计算式;③根据施工xxx纸上的设计尺寸及有关数据,代入计算式进行数值计算;④对计算结果的计量单位进行调整,使之与定额中响应的分部分项工程的计量单位保持一致。

  (3)套工料单价核对计算结果后,按单位工程施工xxx预算直接费计算公式求得单位工程人工费、材料费和机械使用费之和。

  (4)编制工料分析表根据各分部分项工程项目实物工程量和预算定额中项目所列的'用工及材料数量,计算各分部分项工程所需人工及材料数量,汇总后算出该单位工程所需各类人工、材料的数量。

  (5)计算并汇总造价根据规定的税、费率和相应的计取基础,分别计算其他直接费、现场经费、间接费、利润、税金等。将上述费用累计后与直接费进行汇总,求出单位工程预算造价。

  (6)复核对项目填列、工程量计算公式、计算结果、套用的单价、采用的各项取费费率、数字计算、数据精确度等进行全面复核,以便及时发现差错,及使修改,提高预算的准确性。

  (7)填写封面、编制说明封面应写明工程编号、工程名称、工程量、预算总造价和单方造价、编制单位名称、负责人和编制日期以及审核单位的名称、负责人和审核日期等。

  2.实物法

  实物法编制施工xxx预算是先用计算出的各分项工程的实物工程量分别套取预算定额,按类相加求出单位工程所需的各种人工、材料、、施工机械台班的消耗量,再分别乘以当时当地各种人工、材料、机械台班的实际单价,求得人工费、材料费和施工机械使用费并汇总求和。实物法中单位工程预算直接费的计算公式为:

  单位工程预算直接费=∑(工程量×材料预算定额用量×当时当地材料预算价格)+∑(工程量×人工预算定额用量×当时当地人工工资单价)+∑(工程量×施工机械预算定额台班用量×当时当地机械台班单价)

  对于其他直接费、现场经费、间接费、计划利润和税金等费用的计算,则根据当时当地建筑市场供求情况予于确定。

  (1)准备资料本步骤的内容与单价相同。

  (2)计算工程量本步骤的内容与单价相同。

  (3)套用预算人工、材料、机械台班定额定额消耗量中的“量”在相关规范和工艺水平等未有较大突破性变化之前具有相对稳定性,据此确定符合国家技术规范和质量标准要求、并反映当时施工工艺水平的分项工程计价所需的人工、材料、施工机械的消耗量。

  (4)统计汇总单位工程所需的各类消耗量根据预算人工定额所列各类人工工日的数量,乘以各分项工程的工程量,计算出各分项工程所需各类人工工日的数量,统计汇总后确定单位工程所需的各类人工工日消耗量。同理,根据预算材料定额、预算机械台班定额分别确定出单位工程各类材料消耗数量和各类施工机械台班数量。

  (5)计算并汇总人工费、材料费、机械使用费根据当时当地工程造价管理部门定期发布的、或企业根据自己实际情况自行确定人工单价、材料价格、施工机械台班单价分别乘以人工、材料、机械消耗量,汇总后即为单位工程人工费、材料费和机械使用费。

  (6)计算其他各项费用、汇总造价将上述单位工程直接费与其他直接费、现场经费、间接费、利润、税等汇总即为单位工程造价。

  (7)复核检查人工、材料、机械台班的消耗量计算是否准确,有无漏算、重算或多算;套取的定额是否正确;检查采用的实际价格是否合理。

  (8)填写封面、编制说明本步骤的内容和方法与单价法的相同。

  四、施工xxx预算的编制要点

  1.准确计算工程量

  在计算工程量的时候按照基础工程――门窗工程――混凝土工程――砌筑工程――楼地面工程――屋面工程――装饰工程――其他工程的顺序,不仅算得快且算得准。

  2.不能漏项,也不能重复与xxx纸有关的项目都要列出来

  我们在算工程量的时候不能说数算对了就行了,还不能漏项。比如在算地面工程的时候,不仅要算地面的面层同时还要把灰土带出来,算楼面的时候就不用了。

  3.正确套定额

  合理套用定额是工程造价人员的主要工作之一,概预算人员应根据具体工程的结构特点和施工组织计划等因素进行,另外还要注意定额单位。

  五、结束语

  综上所述,施工xxx预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。施工xxx预算是根据施工xxx、设计文件资料和施工组织设计.以及国家颁布的预算定额、取费标准和预算编制办法,按当地、当时的人工、材料、机械台班的实际价格进行编制的。计算时要认真、仔细、不能少算、漏算。同时要尊重实际,不能多算,不高估冒算,不存侥幸心理。在以上基础上保证“量”与“价”的准确合理,做好施工xxx预算。

施工开题报告8

  1. 设计(或研究)的依据与意义:

  本工程为某城区办公楼采用多层框架结构,为永久性建筑,办公楼结构设计开题报告。该楼总建筑面积为8000㎡,拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。

  根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成,主体结构为7层,内外装修均为一般装修。

  相关设计依据:

  (1).《建筑地基设计规范》 gb50007-

  (2).《混凝土结构设计规范》 gb500010-

  (3).《建筑结构荷载规范》 gb50009-

  (4)、《建筑抗震设计规范》 gb500011-

  (5).《砌体结构设计规范》 gb50003-

  (6).《房屋建筑制图统一标准》 cb/t50001-

  (7).《建筑结构制图标准》、 gb/t50105-

  (8).《建筑设计防火规范》 gb50045-1995

  (9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。

  意义:

  近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展,许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。

  通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用,通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑,查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用,提高综合知识的应用能力,对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤,及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法,为今后工作打下良好的基础。

  同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节,是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容 。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的`毕业设计,使自己成为社会需要的人才。

  2. 国内外同类设计(或同类研究)的概况综述

  框架结构是由梁柱杆系构成,能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时,为协调变形和合理分配内力,框架结构不宜设计成单跨结构。

  竖向荷载作用下,框架结构以梁受弯为主要受力特点,梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下,框架柱承担水平剪力和柱端弯矩,并由此产生水平侧移,在梁柱节点处,由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力,因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。

  随着经济的发展,生活水平的提高,人们对建筑产品也提出了更高的要求,不仅要安全、经济,还要实用、美观,开题报告《办公楼结构设计开题报告》。政府办公楼作为公共建筑,在适应时代需求的同时,不仅有与其他公共建筑的共性,也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面:

  (1). 现代政府办公楼(特别是城市办公楼)一般为高层超高层建筑,少数低级行政单位为多层。这主要是因为随着经济的发展和城市化进程的加快,大量人口持续不断的拥向城市,致使城市规模不断扩大,需要更多的政府机关、单位和工作人员来管理和协调辖区内的各种关系,因此,政府办公楼必须为各级行政工作人员提供足够的办公空间,而现在高层建筑的大量涌现,建筑技术的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空间,因而成为多数政府办公建筑的首选。

  (2). 主体大都采用框架结构,或框架剪力墙结构,以满足现代办公建筑的布置灵活、大开间、大进深要求。材料上多用钢筋混凝土,局部采用钢结构,以满足承受自重、活荷载以及办公用具荷载,并保证具有足够的强度和稳定性要求。

  (3). 为减轻结构自重,现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块,外墙多采用非承重黏土空心砖。

  (4). 政府办公建筑面积较大,使用人员众多,流动性大,一般布置为内廊式,竖向上则布置多部电梯、楼梯。

  (5). 政府办公建筑作为特殊的公共建筑,作用也因使用单位的不同而各异,因此在设计时还应充分考虑便于各部门施政的要求。

  (6). 政府办公楼中有一些特殊用途的房间,如会议室,新闻发布厅等,由于其建筑面积很大,且内部要求空旷,不能布置柱,因此在结构设计中是难点,需要特别重视,重点考虑。

  (7). 办公环境的好坏会影响办公效率的高低,因此现代政府办公建筑应充分考虑保温隔热消音通风等要求,采用新型无毒装饰材料,减少对办公人员的影响。会议室、新闻发布厅等特殊用途房间还应专门设计,满足其特殊要求。

  (8). 随着现在能源的日益紧缺,建筑作为能源消耗大户,也应充分考虑环保要求。现代政府办公建筑中多采用新型、环保技术和材料,以减少对能源的消耗,最大限度的节约能源。

  (9). 政府办公楼作为公共建筑,必须考虑对交通运输的要求,保证周边道路的通畅。

  (10). 在保安监控、清洁卫生方面,应设置专人专管,以利于工作的开展和责任的落实。

  3. 课题设计(或研究)的内容

  本工程根据设计任务书设计一办公楼,根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础,根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构,设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热,使其达到“实用、安全、经济、美观”的要求。

  4. 设计(或研究)方法

  采用框架结构近似计算法,求竖向荷载作用下的内力用弯矩分配法;求水平荷载作用下的内力时,有d值法等。求水平地震作用的时候采用底部剪力法;

  结合所学过的知识、通过查阅参考资料初步设计,再交指导老师审查,审查通过后,利用autocad 、和手工完成绘图,利用excel、word等完成设计说明书及其他内容的编写。

  结构部分计算的大概步骤:

  1).初估梁柱截面尺寸

  2). 荷载计算

  3). 水平地震作用的侧移验算

  4). 风荷载作用下的侧移验算

  5). 水平地震作用下横向框架的内力计算

  6). 竖向荷载作用下框架的内力计算

  7). 框架梁柱配筋

  8). 板的配筋计算

  9). 楼梯配筋

  10).基础的设计及配筋计算

  5. 实施计划

  设计内容 所用时间

  1.英文资料翻译 1周

  2.开题报告、建筑方案 2周

  3.各种结构的确定、绘图、编制设计说明书 7周

  4.修改、整理 1周

  5.检查、准备、答辩 1周

施工开题报告9

  一、施工图预算的分类

  施工图预算通常分为建筑工程预算和设备安装工程预算两大类。根据单位工程和设备的性质、用途的不同,建筑工程预算可分为一般土建工程预算、卫生工程预算、工业管道工程预算、特殊构筑物工程预算和电气照明工程预算;设备安装工程预算又可分为机械设备安装工程预算、电气设备安装工程预算。

  二、施工图预算的作用

  1.它是确定单位建筑工程造价的依据。实行招标的工程,预算也是确定“标底价”的依据。

  2.它是编制年度建设项目计划的依据。凡没有编好建设预算的工程项目,必须在开工前编出建设预算,否则不能列入年度基本建设计划。

  3.它是签订施工合同的依据。凡是承发包工程,建设单位与施工单位都必须以经审查后的施工图预算为依据签订施工合同。

  4.它是建设银行办理工程贷(拨)款、结算和实行财政监督的依据。

  5.它是衡量设计标准和考核工程建设成本的依据。单位建筑工程施工图预算是以货币形式,综合反映工程项目设计标准和设计质量的经济价值数量。

  6.它是施工企业编制施工计划和统计完成工作量的依据。

  三、编制施工图预算常用方法

  1.单价法

  单价法就是用地区统一单位价表中的各项工程工料单价乘以相应的各分项工程的工程量,求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接费。据此计算出其他直接费、现场经费、间接费,以及计划利润和税金,经汇总即可得到单位工程的施工图预算。

  其他直接费、现场经费、间接费和利润可根据统一规定的费率乘以相应的计取基数求得。单价法编制施工预算的直接费计算公式为:单位工程施工图预算直接费=∑(工程量×工料单价)

  (1)准备资料,熟悉施工图纸 收集、准备施工图纸、施工组织设计、施工方案、现行建筑安装定额、取费标准、统一工程量计算规则和地区材料预算价格等各种资料。

  (2)计算工程量 工程量计算一般按如下步骤进行:①根据工程内容和定额项目,列出计算工程量分部分项工程;②根据一定的计算顺序和计算规则,列出计算式;③根据施工图纸上的设计尺寸及有关数据,代入计算式进行数值计算;④对计算结果的计量单位进行调整,使之与定额中响应的分部分项工程的计量单位保持一致。

  (3)套工料单价 核对计算结果后,按单位工程施工图预算直接费计算公式求得单位工程人工费、材料费和机械使用费之和。

  (4)编制工料分析表 根据各分部分项工程项目实物工程量和预算定额中项目所列的用工及材料数量,计算各分部分项工程所需人工及材料数量,汇总后算出该单位工程所需各类人工、材料的数量。

  (5)计算并汇总造价 根据规定的税、费率和相应的计取基础,分别计算其他直接费、现场经费、间接费、利润、税金等。将上述费用累计后与直接费进行汇总,求出单位工程预算造价。

  (6)复核 对项目填列、工程量计算公式、计算结果、套用的单价、采用的各项取费费率、数字计算、数据精确度等进行全面复核,以便及时发现差错,及使修改,提高预算的准确性。

  (7)填写封面、编制说明 封面应写明工程编号、工程名称、工程量、预算总造价和单方造价、编制单位名称、负责人和编制日期以及审核单位的名称、负责人和审核日期等。

  2.实物法

  实物法编制施工图预算是先用计算出的各分项工程的实物工程量分别套取预算定额,按类相加求出单位工程所需的各种人工、材料、施工机械台班的`消耗量,再分别乘以当时当地各种人工、材料、机械台班的实际单价,求得人工费、材料费和施工机械使用费并汇总求和。实物法中单位工程预算直接费的计算公式为:

  单位工程预算直接费=∑(工程量×材料预算定额用量×当时当地材料预算价格)+∑(工程量×人工预算定额用量×当时当地人工工资单价)+∑(工程量×施工机械预算定额台班用量×当时当地机械台班单价)

  对于其他直接费、现场经费、间接费、计划利润和税金等费用的计算,则根据当时当地建筑市场供求情况予于确定。

  (1)准备资料 本步骤的内容与单价相同。

  (2)计算工程量 本步骤的内容与单价相同。

  (3)套用预算人工、材料、机械台班定额 定额消耗量中的“量”在相关规范和工艺水平等未有较大突破性变化之前具有相对稳定性,据此确定符合国家技术规范和质量标准要求、并反映当时施工工艺水平的分项工程计价所需的人工、材料、施工机械的消耗量。

  (4)统计汇总单位工程所需的各类消耗量 根据预算人工定额所列各类人工工日的数量,乘以各分项工程的工程量,计算出各分项工程所需各类人工工日的数量,统计汇总后确定单位工程所需的各类人工工日消耗量。同理,根据预算材料定额、预算机械台班定额分别确定出单位工程各类材料消耗数量和各类施工机械台班数量。

  (5)计算并汇总人工费、材料费、机械使用费 根据当时当地工程造价管理部门定期发布的、或企业根据自己实际情况自行确定人工单价、材料价格、施工机械台班单价分别乘以人工、材料、机械消耗量,汇总后即为单位工程人工费、材料费和机械使用费。

  (6)计算其他各项费用、汇总造价 将上述单位工程直接费与其他直接费、现场经费、间接费、利润、税等汇总即为单位工程造价。

  (7)复核 检查人工、材料、机械台班的消耗量计算是否准确,有无漏算、重算或多算;套取的定额是否正确;检查采用的实际价格是否合理。

  (8)填写封面、编制说明 本步骤的内容和方法与单价法的相同。

  四、施工图预算的编制要点

  1.准确计算工程量

  在计算工程量的时候按照基础工程――门窗工程――混凝土工程――砌筑工程――楼地面工程――屋面工程――装饰工程――其他工程的顺序,不仅算得快且算得准。

  2.不能漏项,也不能重复与图纸有关的项目都要列出来

  我们在算工程量的时候不能说数算对了就行了,还不能漏项。比如在算地面工程的时候,不仅要算地面的面层同时还要把灰土带出来,算楼面的时候就不用了。

  3.正确套定额

  合理套用定额是工程造价人员的主要工作之一,概预算人员应根据具体工程的结构特点和施工组织计划等因素进行,另外还要注意定额单位。

  五、结束语

  综上所述,施工图预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。施工图预算是根据施工图、设计文件资料和施工组织设计.以及国家颁布的预算定额、取费标准和预算编制办法,按当地、当时的人工、材料、机械台班的实际价格进行编制的。计算时要认真、仔细、不能少算、漏算。同时要尊重实际,不能多算,不高估冒算,不存侥幸心理。在以上基础上保证“量”与“价”的准确合理,做好施工图预算。

施工开题报告10

  一、题目来源

  由指导教师预拟定毕业设计题目,学生选择题目并结合自己所学的桥梁专业知识进行毕业设计。之所以选择与桥梁有关的毕业题目,是因为在暑假社会实践活动中从来没有接触过桥梁方面的知识。从小就听长辈说起没桥时候人们都是靠船来摆渡!虽然从小就对桥梁有很强的好奇心,但却不明白为什么要“遇水搭桥”?后来才明白这也是人类面临困境的一种态度和抉择!没有路也要造一条路,而且是不仅仅为自己的路!加上大学期间学习的桥梁知识仅仅在课程设计中应用,完全没有考虑具体的工程实际情况等条件!基于这样的感情和理论知识背景,所以我选择了太岳路桥梁工程毕业设计课题!

  二、研究目的和意义

  目的:由于荆州城区呈带状东西分布,市民同一时间来回奔波于城市东西之间,钟摆式交通使承接东西向车流的道路不堪重负。目前,荆州城区交通拥堵问题,一定程度上与城区道路有关,原因是城区道路布局内不成网、外不成环,城区西外环与北外环至今没有连通,导致江津路、北京路交通压力大。荆沙大道建成通车后,交管部门曾提出连通太岳路与荆沙大道的建议。荆襄外河桥建成通车后,太岳路将成为城区道路由南向北的一条重要通道。在此现实情况下,太岳路桥梁建设迫在眉睫。

  现实意义:襄外河桥与荆沙大道连荆接处正好位于汉宜高速公路出入口附近,太岳路桥梁建成通车后,将成为城区道路由南向北的一条重要通道,从荆州区方向来的车辆上下高速路口或经太岳路前往荆沙大道的车辆,不必绕行塔桥北路、洪垸转盘,右转驶入荆沙大道慢车道,这将大大地减轻城区江津路、塔桥路、北京路的交通压力。此外,可以促进地区经济的发展,完善当地的交通网络,加快新开发区的繁荣,促进城市的繁荣。

  教学意义:通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识,学生能够综合运用所学课程自主创新,培养其分析问题和解决问题的能力。掌握桥梁的设计原则、设计方法、设计步骤,提高计算、绘图、查阅参考文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件以及计算机辅助设计计算的能力,从而深入了解桥梁在桥式方案比选、结构计算以及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求,为毕业以后从事桥梁技术工作打好基础。

  三、阅读的主要参考文献及资料名称

  (1) 《桥梁工程》(第2版),姚玲森主编,人民交通出版社,北京,2008.5;

  (2) 《桥梁工程》,王丽荣主编,中国建材工业出版社,北京;2005.9;

  (3) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)人民交通出版社,北京;

  (4) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,北京;

  (5) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005),人民交通出版社,北京;

  (6) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007),人民交通出版

  社,北京;

  (7) 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG_T B02-01-2008),人民交通出版社,北京;

  (8) 《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011),中国建筑工业出版社,北京;

  (9) 《城市桥梁设计通用规范》(TB10212-2009),中国建筑工业出版社,北京;

  (10) 《内河通航标准》(GB 50139-2004),中国计划出版社,北京;

  (11) 《公路桥梁板式橡胶支座》(JTT 4-2004),人民交通出版社,北京;

  (12) 《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JTT663-2006),人民交通出版社,北京;

  (13) 《公路桥梁伸缩装置》(JTT 327-2004),人民交通出版社,北京;

  (14) 《道路工程制图标准》(GB 50162-92),人民交通出版社,北京;

  (15) 《桥梁计算规范—学习与应用讲评》,张树仁主编,人民交通出版社,北京,2005.8;

  (16) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)条文应用算例,袁伦一、鲍卫刚主编,人民交通出版社,北京,2005.3;

  (17) 《公路圬工桥涵设计规范(JTGD61-2005)应用算例》,袁伦一、鲍卫刚、李扬海主编,人民交通出版社,北京,2005.8;

  (18) 《桥梁计算示例集—混凝土简支梁(板)桥》,易建国主编,人民交通出版社,北京;

  (19) 《预应力混凝土连续梁桥》,范立础主编,人民交通出版社,北京;

  (20) 《结构设计原理》,叶光曙主编,人民交通出版社,北京,2005.5;(注:道路桥梁工程适用)

  (21) 《混凝土结构设计原理》,赵顺波、许成祥主编,同济大学出版社,上海,2004.8;

  四、国内外现状和发展趋势与研究的主攻方向

  国外:欧洲工业革命后,钢桥、混凝土桥和预应力混凝土桥兴起并蓬勃发展,至20世纪30年代,由于高强钢丝和高强混凝土的使用,预应力混凝土结构最终以自重轻、刚度大、抗震、抗裂性能好等优点独占鳌头,广泛应用于各类工程中,被称为混凝土技术革命。在预应力混凝土桥梁方面,出现了很多新的桥梁形式和新的桥梁设计理论,施工工艺也日趋完善,从而提高了质量、降低了造价,甚至在大跨径桥梁方面可与钢桥媲美。

  国际上,20世纪30年代法国与德国首先采用预应力混凝土修建了桥梁,1937年建成跨径33m的预应力钢筋混凝土简支梁桥和跨径69m的外露配筋悬臂梁桥。第二次世界大战以后,欧洲要修建被战争破坏的桥梁,但苦于缺少木材和钢材,于是跨径在30m以下的大部分中、小桥梁也采用了预应力混凝土。首先采用的是结构简单的简支梁桥,如法国里昂简支梁桥跨径为66m,1953年原联邦德国采用悬臂法进行桥梁施工获得成功,建成悬臂浇筑式T型钢沃尔姆斯桥。

  国内:由于钢筋混凝土结构存在用钢多、自重大、易开裂等缺点,因此,为满足大跨径桥梁发展的需要,使用预应力混凝土是必由之路。1973年建成的北京复兴门立交桥,为8.25m+25m+8.25m三跨连续梁桥,桥宽51.64m,分三段预制先形成双悬臂静定体系,然后连续,横向由变截面实腹宽翼缘梁组成。1974年设计了65m×4包头三联连续梁桥,悬臂法施工完成跨径37m+70m×3+37m的兰州黄河连续梁桥。1976年兴建了30m+45×2+30m的河北洺河四跨箱型连续梁试验桥。此后,于1978~1981年相继建成了采用悬臂法施工的兰州黄河桥,顶推法施工的广东东莞、湖南沩江等桥。

  此后,随着高速公路和市政工程等基础设施的快速发展,预应力混凝土连续梁桥开始迅速发展和广泛运用。目前我国已建和在建的很大一部分桥梁为预应力混凝土连续梁桥,其中尤其以预应力混凝土简支梁桥的发展和应用最引人注目。

  研究主攻方向:预应力混凝土梁式桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位,在目前,对于中小跨径的永久性桥梁,无论是公路桥梁或者城市桥梁,都在尽量采用预应力混凝土梁式桥,因为这种桥梁具有就地取材,工业化施工,耐久性好,适应性强、整体性好以及美观等多种优点。

  五、主要研究内容、需重点研究的关键问题及解决思路

  主要研究内容:

  (一)上部结构设计构造及布置

  1、桥梁上部结构纵断面设计;

  2、桥梁上部结构横断面设计;

  3、构造布置与截面形式选定

  4、细部尺寸的拟定

  (1)主梁布置;

  (2)主梁粱肋尺寸拟定

  (3)主梁翼板尺寸拟定

  (二)主梁内力计算

  1、恒载作用内力计算;

  2、活载作用内力计算;

  (三)主梁配筋设计

  (四)验算

  (五)行车道板内力计算

  (六)附属设施设计

  1、桥面铺装;

  2、防水和排水设备;

  3、伸缩缝;

  4、防撞墙。

  (七)其他

  主要解决的问题:

  1、坚持因地制宜、就地取材、方便施工的`原则,合理选用适当的桥型。并能满足快速施工的要求以达到缩短工期的桥梁设计,以提早通车在运输上带来大的经济效益。

  2、主梁和横隔梁的尺寸选定,要满足设计要求。桥的行车道宽度应保证车辆的安全行驶

  3、整个桥梁结构及其各部分构件,在制造、运输。和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。

  4、结构应便于制造和架设,应尽量采用先进的工艺技术和施工机械,以利于加快施工速度,保证工程质量和施工安全

  5、结合安全性、实用性及经济性设计达到与周围景观协调、美观的效果。

  解决方法:查询相关的桥梁专业书籍及规范,提高自己主动解决问题,实在不明白的地方问同学,必要时候主动联系指导老师。

施工开题报告11

  许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规,基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和,本设计力求在宫老师的指导下,因地制宜做出一个合理的设计,泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处,根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向,通过毕业设计,能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论得以实践和验证。

  1 课题的研究目的和意义

  随着经济的发展社会的进步,大城市的高层建筑,地下建筑,还有隧道等工程的大幅度增加,而同时为了节省土地,充分利用地下空间,深基坑工程也随之不断增加。深基坑工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题,因为它既涉及到土力学典型强度问题和变形问题,又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。经过分析不难看出,基坑工程的发展是一种种新的支护型式的出现带动新的分析方法的产生,并遵循实践,认识,再实践,再认识的规律而逐渐趋向成熟。20世纪30年代,太沙基和皮克等最先从事基坑工程的研究,60年代在奥斯陆等地的基坑开挖中开始实施施工监测,从70年代起,许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。我国于20世纪80年代初才开始出现大量的基坑工程。 80年代前,国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层,基坑深不过4 m,常采用放坡开挖就可以解决问题。到80年代,随着高层建筑的大量兴建,开始出现两层地下室,开挖深度一般在8 m左右,少数超过10 m。 进入90年代,我国的高层建筑迅猛发展,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10 m 的比比皆是。

  基坑支护工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑物和地下公共设施等) 的安全。因此,如何确保基坑工程的安全可靠、经济合理、实用可行是当前现代化城市建设中一个非常重要和迫切的问题。特别是在20世纪,随着大基坑工程的要求越来越高,随之出现的问题也越来越多。本设计力求在宫老师的指导下,因地制宜做出一个合理的设计。

  泛海酒店基坑支护结构设计地处旅游区与住宅区交界处,地理位置十分重要,土地资源珍贵,该地区地下室较少,泛海酒店为两层地下室结构,将为以后的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础,同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑,具有一定的经济影响力。

  选定该课题也是为了培养自己的综合能力。根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向,通过毕业设计,能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行基坑支护结构设计。通过泛海酒店基坑支护结构设计,使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高分析问题、解决问题的能力。

  在毕业设计的过程中,使我们对基坑支护设计的全过程有了系统的了解和初步的掌握,在此过程中,我们对以前所学的知识进行了一次综合性的复习,并把零散的知识进行了一次有选择性的系统综合,从而把我们四年所学的各种知识进行了融会贯通。在做这次毕业设计的过程中我们依据实际情况并考虑各种外界因素进行理论与实际相结合的基坑支护设计,这次毕业设计课程,巩固了我们的专业知识,培养了我们的动手能力,对我们以后的学习和工作有深刻的指导意义和实际价值。

  2 文献综述(课题研究现状及分析)

  2.1基坑支护方向的研究现状

  改革开放以来,我国在交通、水利水电、 市政、地下工程开发和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就 ,尤其是近十年来 ,更取得了突飞猛进的发展 ,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展,同时在设计和施工技术水平上也有了很大提高。我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑迅猛发展,建筑高度越来越高,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10m的.比比皆是,其埋置深度也就越来越深,对基坑工程的要求越来越高,随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设,特别是近年来的工程实践,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等,这些技术有的已达到国际先进水平。促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。

  地下工程包括市政管线工程 ,地下仓储工程 ,地下商场,地下车库,城市地下空间综合开发利用等地下建筑物以及大中型平战结合工程。随着现代化城市高密度化 ,生活水准的高标准化 ,各种供给设施(如电信、 电气、 煤气、 上下水等)的需求量将会急剧增加 ,需要改造和增设的供管线愈来愈多 ,解决这一问题的最好对策乃是进行统一规划与管理的城市地下共同沟(城市地下公用事业综合隧道) ,1994年上海浦东建成了我国第一条规模较大的张扬路共同沟。城市地下空间开发利用 ,目前较广泛的有高层建筑物地下室 ,平战结合的人防工程 ,如上海人民广场地下商场 ,哈尔滨、 长春地下商业街等。利用地下工程恒温恒湿 ,受地面干扰小,防灾抗灾能力强等的特点 ,我国修建了许多地下储库 ,如地下粮库、油库、金库等。随着我国经济和科技的发展 ,地下工程的应用领域和应用深度将不断拓展。

  国外城市地下空间开发利用起步早,大规模的开发大约经历了150多年的发展历程,经验比较成熟。国外地下空间的开发开始于建设地铁,比如说英国伦敦1863年就建成了世界上第一条地铁,开创了城市地下铁道建设的先河,美国纽约1865年建设是第一条地铁,法国的巴黎1900年建设了第一条地铁,德国的柏林1902年建设了第一条地铁,西班牙的马德里1919年建设了第一条地铁,日本的东京1927年建设了第一条地铁,目前世界上已经修建地铁投资运营的国家和地区有40多个,城市有一百多个。

  国外地下空间的开发开始于第二次世界大战,第二次世界大战战前加强地下工势建设,牵引了地下空间的开发。第二次世界大战中战略轰炸已经成为战争的主要样式,巨大的平民伤亡和财产损失,使各交战国充分认识加强民防工程建设,修建地下防护设施的重要地位和作用,在遭受敌空袭时,民防和地下防护设施建设相对较好的英国平均每受弹一吨伤亡1人,在过去的战争中,军队的伤亡人数和平民的伤亡人数是20:1,而现代战争军人的伤亡人数和平民的伤亡人数是1:20,所以在战后欧洲各国在十分重视在民用建筑下面修建防空地下室,并以法律形势加以规定,瑞士作为一个中立国家,接近300年没有战争,但是瑞士所有的建筑物都修建了地下防护工程,它的地下空间的开发主要是战时的防护和防灾。 注重立体开发,充分利用地下空间的多功能性,建设四通五达的地下城,从地铁交通工程、大型建筑物向地下自然的延伸发展,到复合型地下综合体,再到地下城,形成了地下交通、地下商业、地下疏散干道、地下共同管沟建设的有机融合。同时,公共建筑也向地下发展,如公共图书馆、会议中心、展览中心、体育馆、音乐厅、大型的科研实验室等文化体育设施。国外的地下建筑的内部空间环境质量、应急系统和运营管理都达到了较高的水平。例如:美国基本上是实行道路交通的地下化,比如波士顿中央大道就是经历了城市由高架道路转入地下的过程,验证了城市道路及高架道路走进地下化的发展趋势,美国的地铁建设在世界上运营最长,纽约有443公里,车站达504个,每天有510多万人在地铁里面运行,每年将近20亿人次,真正的市中心曼哈顿地区常住人口只有10万,但白天进入该地区是300万,多数是乘坐地铁的人员。法国也是城市地下空间开发较早国家,一是对废弃的矿井进行再开发利用,改变为城市的下水道和防空设施,巴黎市早

  在18世纪末就开发利用了几个世纪之前的废弃矿井,于1890年成功用于巴黎世博会中国馆和印度馆的设计,取得成功。二是大力建设地下车库。三是用于保护历史文化景观,比如卢浮宫改造,地上已经没有空间利用,就在地下扩建,成功对古典建筑进行了现代化改造。

  2.2文献摘要

  支护结构挡墙的选型,涉及技术因素和经济因素,要从满足施工要求、减少对周围的不利影响、施工方便、工期短、经济效益好等几方面,经过技术经济比较后加以确定。而且支护结构挡墙选型要与支撑选型、地下水位降低、挖土方案等配套研究确定。

  支护结构中常用的挡墙结构及其适用范围如下:

  (1)钢板桩

  钢板桩常用的有简易的槽钢钢板桩和热轧锁口钢板桩。其中热轧锁口钢板桩的形式有U型、z型、一字型、H型和组合型。我国一般常用者为U型,即互相咬接形成板桩墙,只有在基坑深度很大时才用组合型。

  (2)钢筋混凝土板桩

  这是一种传统的支护结构,截面带企口有一定挡水作用,顶部设圈梁,用后不再拔除,永久保留在地基土中,过去多用于钢板桩难以拔除的地段。

  (3)钻孔灌注桩排桩挡墙

  常用直径为600~1000mm,做成排桩挡墙,顶部浇筑钢筋混凝土圈梁,设内支撑体系。我国各地都有应用,是支护结构中应用较多的一种。

  灌注桩挡墙的刚度较大,抗弯能力强,变形相对较小,在土质较好的地区已有7~8m悬臂桩,在软土地区坑深不超过14m皆可用之,经济效益较好。但其永久保留在地基土中,可能为日后的地下工程施工造成障碍。由于目前施工时难以做到相切,桩之间留有100~150mm的间隙,挡水效果差,有时与深层搅拌水泥土桩挡墙组合应用,前者抗弯,后者做成防水帷幕起挡水作用。

  (4)H型钢支柱、木挡板支护挡墙

  这种支护结构适用于土质较好、地下水位较低的地区,国外应用较多,国内也有应用。如北京京城大厦深23.5m的深基坑即用这种支护结构,它将长27m的488mm×300mm的H型钢按1.1m间距打入土中,用三层土锚拉固。H型钢支柱按一定间距打入,支柱间设木挡板或其他挡土设施,用后可拔出回收重复使用,较为经济,但一次性投资较大。

  (5)地下连续墙已成为深基坑的主要支护结构挡墙之一,国内大城市深基坑工程利用此支护结构为多,常用厚度为600~1000mm,目前也可施工厚度450mm的,

  上海至今已完成100多万平方米地下连续墙。尤其是地下水位高的软土地区,当基坑深度大且邻近的建(构)筑物、道路和地下管线相距甚近时,往往是首先考虑的支护方案。上海地铁的多个车站施工中都采用地下连续墙。

  (6)土钉墙

  土钉墙是一种利用土钉加固后的原位土体来维护基坑边坡土体稳定的支护方法。它由土钉、钢丝网喷射混凝土面板和加固后的原位土体三部分组成。该种支护结构简单、经济、施工方便,是一种较有前途的基坑边坡支护技术,适用于地下水位以上或经降水后的粘性土或密实性较好的砂土地层,基坑深度一般不大于15m。

  除上述者外,还有用人工挖孔桩(我国南方地区应用不少)、打入预制钢筋混凝土桩等支护结构挡墙。近年来SMW法(水泥土搅拌连续墙)在我国已成功应用,

  有一定发展前途。北京还采用了桩墙合一的方案,即将支护桩移至地下结构墙体位置,轴线桩既承受侧向土压力又承受垂直荷载,轴线桩间增加一些挡土桩承受土压力,桩间砌墙作为地下结构外墙,收到较好的效果,目前亦得到推广。 ---------------浅谈深基坑支护结构设计 .建筑科学论文,侯学渊20xx.09基坑工程设计多在主体工程设计结束施工图完成之后,基坑工程施工之前进行。但为了使基坑工程设计与主体工程之间协调,使基坑工程的实施能更加经济,

  对大型深基坑工程,应在主体结构设计阶段就着手进行,以便协调基坑工程与主体工程结构之间的关系,如地下结构用逆作法施工,则围护墙和中间支承柱(中柱桩)的布置就需与主体工程地下结构设计密切结合;如大型深基坑工程支护结构的设计,其立柱的布置、多层支撑的布置和换撑等,皆与主体结构工程桩的布置、地下结构底板和楼盖标高等密切有关。

  进行基坑工程设计之前,应对下述地下结构设计资料进行了解:

  (1)主体工程地下室的平面布置和形状,以及与建筑红线的相对位置。这是选择支护结构形式、进行支撑布置等必须参考的资料。如基坑边线贴近建筑红线,便需选择厚度较小的支护结构的围护墙;如平面尺寸大、形状复杂,则在布置支撑时需加以特殊处理。

  (2)主体工程基础的桩位布置图。在进行围护墙布置和确定立柱位置时,必须了解桩位布置。尽量利用工程桩作为立柱桩,以降低支护结构费用,实在无法利用工程桩时才另设立柱桩。

  (3)主体结构地下室的层数、各层楼板和底板的布置与标高,以及地面标高。根据天然地面标高和地下室底板底标高,便可确定基坑开挖深度,这是选择支护结构形式、确定降水和挖土方案的重要依据。

  了解各层楼盖和底板的布置,则便于支撑的竖向布置和确定支撑的换撑方案,如楼盖局部缺少时,还需考虑水平支撑换撑时如何传力等。

  ——施工工程的地下结构设计资料调查.基坑工程,刘建航1996,17(5) 在规划和设计建筑物时,常常用安全系数来考虑许多未知或不确因素的影响 新的建筑结构规范的 制定 ,使安全系数的概念及含义有了质的飞跃 .以前 的安全系数的大小并不能定量地表示安全性 的大小 利用 以概率统计为手段分析建筑物破坏或失效概率 的可靠度理论的引进成为一种必然 .新的建筑 结构规 范中用可靠度理论定义的评价指标,是在大量工程实践基础上以概率统计为手段制定 的具有小于某破坏 概率的指标 .

  建筑物的上部结构的设计已全部采用基于可靠度理论的新规范 ,但在基础工程中,仅桩基工程率先采用可靠度设计 ,其他方面则刚刚起步 。在基坑工程 中开展这方面的工作较少 ,主要是基坑工程中影响因素众多 ,积累的资料较少 ,较难进行 。目前上部结构采用可靠度设计 ,而基础(包括基坑 )则采用定值设计存在各种不协调的问题 。因此进行基坑可靠度研究而与上部结构设计相衔接 ,成为亟待懈决的问题,国家地基基础设计规范正采用可靠度理论进行修改,本文拟在基坑工程的可靠度研究方面作一些探讨。基坑支撑开挖的确定性分析本身就相当复杂,不是一二个公式所能解决的,因此国内外基坑支护结构基于不确定性 分析 的可靠度研究成果很少 。只有 Matsuo等人在这方面作过较细致的工作 ,但该 文采用 的是简支梁近似法,用其进行可靠度研究 ,其本身的误差极有可能掩盖可靠度分析的作用 。所 以本文采 用有 限元方法来 将可靠度理论引入基坑支护结构的受力及变形分析 ,考虑 了模型不确定性和计算参数变异性对结构的影 响,提出了深基坑支护结构受力及变形的近似概率预测方法。

  ——深基坑结构支护的可靠度分析 刘国斌 1998.6

  3 基本内容、拟解决的主要问题

  3.1设计内容

  泛海酒店的基本设计内容有以下几方面:

  (1)设计方案比选:它包括对各种支护形式所使用的土体范围,基坑深度是否满足条件等,选取施工方便的支护结构。

  (2)土压力计算:土压力计算包括对土体的水平荷载(主动土压力)、水平抗力(被动土压力)进行计算。

  (3)支护结构计算:泛海酒店基坑支护形式应满足剪力和弯矩要求。计算包括内力计算,弯矩计算,和配筋计算等。

  (4)基坑稳定性验算:包括基坑整体稳定性计算、基坑坑底抗隆起稳定性分析、基坑踢脚稳定性验算、基坑抗管涌验算、基坑突涌稳定性分析计算。

  (5)基坑的降水止水设计:为达到目的,基坑降水要进行疏干井设计、减压井设计和地面沉降计算三方面的设计。

  (6)基坑监测方案设计:主要包括内力监测和变形监测两大方面的监测。

  3.2拟解决的主要问题

  (1)支护方案的对比与优选。

  (2)支护的稳定性验算问题。

  (3)深基坑的降水止水问题。

  4 技术路线

  (1)设计方案比选:是根据当地的自然地形、地质条件、水文条件、岩土工程勘察报告及各种支护形式的适用条件,综合考虑以确定合理地设计方案。

  (2)土压力计算:是根据郎肯的理论进行主动土压力和被动土压力的计算。

  (3)支护结构计算:其中是根据弹性支点法和极限平衡法进行计算的。有些支护结构也仅采用静力平衡状态计算。

  (4)基坑稳定性验算:根据极限平衡法对边坡整体稳定性和基坑坑底隆起稳定性进行分析;基坑踢脚稳定性则根据力矩平衡来进行分析;根据基坑渗流的水力梯度不应超过临界水力梯度的原理对基坑渗流稳定性进行分析;基坑突涌稳定性分析多是从压力平衡的角度分析而得出得结论。

  (5)基坑降水止水设计:应根据基坑底面上覆土压力承压含水层作用在顶板上的水头压力相平衡的原理进行基坑降水止水设计。采用轻型井点降水的方法宜适合该地区施工。

  (6)基坑监测方案设计:采用科学仪器设备和一定的手段对支护结构、主体结构、桌边环境的受力和位移等进行持续观测。

  5 进度安排

  时间安排 工作内容 有效工作天数 2月25日—3月08日 方案比选 10天 3月11日—3月15日 土压力计算 5天 3月18日—4月19日 基坑支护结构计算 25天 4月22日—5月03日 基坑稳定性验算 10天 5月06日—5月17 基坑降水设计 10天 5月20日—5月24日 基坑监测方案设计 5天 5月27日—6月07日 撰写毕业设计说明书 10天 6月10日—6月14日 毕业设计资料上交及评阅 5天

  6 参考文献

  [1]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-20xx).北京:中国建筑工业出版社, 20xx.

  [2]《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-20xx).北京:中国建筑工业出版社, 20xx.

  [3]《建筑结构荷载规范》(GB50009-20xx) .北京:中国建筑工业出版社,20xx.

  [4]《建筑桩基技术规范》(JGJ94-20xx).北京:中国建筑工业出版社,20xx.

  [5]《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx).北京:中国建筑工业出版社, 20xx.

  [6]《岩土工程勘察规范》(GB 50021-20xx 2009版).北京:中国建筑工业出版 社,20xx.

  [7]《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20xx).北京:中国建筑工业出版社, 20xx.

  [8]《深基坑工程》,高大钊主编.机械工业出版社,20xx.

  [9]《基坑工程手册(第二版)》,刘建航、侯学渊主编.中国建筑工业出版社, 20xx.

  [10] 唐梦雄,陈如桂.深基坑工程变形控制[M].北京:中国建筑工业出版社,20xx

  [11] 刘建航, 侯学渊. 基坑工程手册[M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 1997

  [12] 黄强. 深基坑支护工程设计技术[M]. 北京: 中国建材工业出版社, 1995

  [13] 尉希成. 支护结构设计手册[M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 1995

施工开题报告12

  有的工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

  从施工组织设计编制的特点看:施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的,一般情况下是各个施工企业分别独立进行,它有很强的技术性和综合性,需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的实践经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求,同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用,在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益,达到施工效益与经济效益双赢的目的。

  施工组织设计编制目前所存在的缺陷:

  1.目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴,所编制的内容缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。往往有这种情况,某施工组织设计编制人员在构想的`内容,早已是有经验可以借鉴,但他不仅没有借鉴,甚至根本不知道有这项成果的存在,这就给编制人员带来了大量的重复劳动。

  2.有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验,编制中只是对技术规范照搬照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计,没有起到指导施工作用。

  3.施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制,以适应不同工程的特点,但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时,作了大量不必要的重复劳动,降低了工作效率。

  4.现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作,它主要追求施工效益而很少考虑经济效益,存在只注重组织技术措施,而没注重经济管理的内容,以至在实施过程中不讲成本,没有实现经济效益的目标。

  5.目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽,技术部门搞编制,生产部门管执行,出现设计与实施分离的现象,以至造成施工组织设计只是个形式而已,不能真正起到指导施工的作用,开题报告《施工组织开题报告?》。

  随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,施工企业管理体制的进一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。目前我国已加入了WTO,建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段,就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。实施办法如下:

  1.运用系统的观念和方法,建立施工组织设计编制工作的标准。行业管理部门如能对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集,经过分析和归纳,整理并发布,则能使先进的施工组织设计更能发挥效益,减少编制人员重复劳动,而且能推广先进经验。

  2.企业应改变施工组织设计由技术部门包揽的做法,实行谁主管项目实施,就由谁负责主持编制并执行的方法。使施工组织设计能较好的服务于施工项目管理的全过程。

  3.施工组织设计的内容就是根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可能创造的施工条件,从事实出发,决定各种生产要素的结合方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心,应根据多年积累的建筑施工技术资源,同时借鉴国内外先进施工技术,运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性,从技术及经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设计,使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。

  4.施工组织设计内容应简明扼要,突出目标,结合企业实际满足招标文件的需要,要具有竞争性,能体现企业的实力和信誉。

  5.建筑施工企业应实行施工组织设计的模块化编制,更多的运用现代化信息技术,以便进行积累、分组、交流及重复应用,通过各个技术模块的优化组合,减少无效劳动。

  6.努力贯彻国家质量管理和保证体系标准,走质量效益型发展道路,建立并完善科学的、规范的质量保证体系。逐项地编制质量保证计划,应与施工组织设计工作同时进行,并努力使二者有机结合起来。

  建筑施工组织设计必须扩大深度和范围,对设计图纸的合理性和经济性做出评估,实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度,扩大技术积累,加快技术转化,使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。

  目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用,建筑施工企业应大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用,拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化,以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

施工开题报告13

  此次实习是本人的毕业实习,自己希望通过本次实习能够达到在校期间综合理论的再学习和应用,力求适应并掌握书本以外的知识,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为下一步步入社会打下基础。

  此次实习的主要内容是了解市政工程施工作业的基本内容,听取工作人员对市政工程施工作业的基本情况介绍。我在该标段从事测量实习,在该标段对市政道路施工的各个方面都有了一个基本的了解,对一些施工工艺流程有了更深刻的认识,同时在测量方面也同样不逊色。通过这次外业的道路实习,使我们对市政公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。在实习过程中,主要是管理工作人员技术人员一起参与日常的管理、技术工作,他们相互协调相互配合而促使工作高效性。在此项目部我学习单位的一些规章制度,熟悉工作人员的岗位职责、职能及工作流程,以及参加一些日常的勤务劳动。

  以往在学校我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的'正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。俗话说:差之毫厘,谬以千里。如果我们在测量的过程中马虎大意,则会产生误差,甚至导致错误,最终结果使得地形图画不出,这就要求我们要一丝不苟的进行测量。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平,降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:如

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  另外我还总结出了以下几点心得:

  1.首先是个人角色的转换及整个人际关系的变化——学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应新的环境是需要过程的,所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变,真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。

  2.在心理上努力去适应全新环境的同时,最大的体会莫过于实际工作方面的收获。特别是在实习过程中,我亲眼看到工人师傅们对工作认真负责、精益求精、无私奉献的工作作风。在实习过程中使我感受最深、受益最大的就是这种工作作风。

施工开题报告14

  【关键词】工程项目;施工现场;安全管理

  随着国家综合国力的增强和人民生活水平的普遍提高,基础建设投资加大,大量工程项目开工。随着市场竞争的日益激烈,效益已成为各企业竞争的目标,因此向管理要效益已经成为各个企业的共识。在建设投资力度不断增大的情况下,工程项目的“四大控制”(进度、质量、安全、成本)必须经过严格的控制和精细的管理才能得以保证。在国家加大对安全生产监管力度和对安全生产事故的责任追究,吊销企业安全生产许可证、工伤补偿标准的逐年提高,施工企业安全管理风险越来越大。为杜绝和减少安全生产责任事故的发生、减少人员伤亡和财产损失、降低安全风险和延续企业的健康发展,提高劳务人员的安全意识和加强施工现场的安全管理,就显得特别重要。对此,我对工程项目安全管理存在的问题和如何加强施工现场安全管理谈几点认识:

  1 工程项目施工现场安全管理存在的问题

  1。1 项目管理层存在的问题

  1。1。1 认识不到“安全是第一生产力”的管理要素,当施工进度、质量、效益、成本与安全发生冲突时,往往首先考虑的是项目效益,抓工程进度,控制成本,从而忽略了安全管理;

  1。1。2 安全管理制度及检查制度不健全,即使有制度,也是流于形式,不能严格遵照执行;安全预案内容空洞、无针对性,安全教育培训不到位,劳务人员上岗前未进行劳动技能和安全常识等方面的培训考核,致使岗前培训不是走形式就是根本未经培训就上岗;

  1。1。3 安全技术交底流于形式,未真正进行三级交底,未交底至作业层,交底不及时,致使作业人员未能真正掌握安全作业要点和危险源;

  1。1。4 检查监管不到位,制度落实不严,现场不按规范施工,违章指挥、违章作业禁而不止,对检查存在的安全隐患整改不及时、不彻底;

  1。2 劳务作业队存在的问题

  1。2。1 管理人员现场管控乏力,违章指挥、违章操作现象十分突出。目前大多分项工程都是以劳务分包方式分包给 “包工头”,在施工现场,由于项目部管理力量的不足,对劳务队的监管很难到位,而劳务作业队现场管理人员对安全技术规范知之甚少,只凭经验指挥,导致现场“三违现象”突出,安全隐患增多;

  1。2。2 劳务队为追求利润最大化,不愿在安全生产上投入人力、物力、财力,致使安全生产标准化无法落实;

  1。2。3 作业人员存在侥幸思想,不能真正认识到施工企业是一个高危行业,现场危险源多,对危险源诱发安全事故产生的后果认识不到位,防范不到位,对现场存在的安全隐患视而不见,不遵守安全规章制度及安全注意事项,我行我素,作业人员的素质不能满足安全施工的需要,安全技能差,自我保护意识薄弱。

  2 加强现场安全管理、预防和减少安全事故的措施

  为有效避免和减少建筑安全生产事故,降低项目安全管理风险,实现安全生产的管理目标,是每个项目部管理者的首要职责。如何加强工程项目安全管理、预防和减少安全事故,我认为主要应抓好以下几个方面的工作。

  2。1 增强项目管理层对项目安全管理重要性的认识

  2。1。1 强化项目管理层的安全培训,使之深入了解和认识安全生产方针、政策和法律法规,树立起只有做到真正的安全生产,才能为企业带来长久的经济效益的思想,从而更加深刻的理解安全生产的重要性和必要性。必须坚持“管生产必须管安全”的原则,彻底扭转重进度、重效益、轻安全的思想。

  2。1。2 要广泛营造安全生产氛围,通过项目安全例会、教育培训、技术交底、生产调度会、宣传栏、典型案例剖析、安全知识竞赛、预案演练等安全活动为载体,不断提高项目参建人员安全生产意识,使项目安全管理处于可控状态。

  2。1。3 切实行使安全生产“一票否决制”,安全生产与管理人员激励约束考核挂钩。

  2。1。4 加大对安全事故相关责任人的处罚力度,迫使项目管理层把安全工作真正摆到重要的议事日程,切实树立起“安全第一”的观念。

  2。2 建立三级安全管理体系,全面加强劳务队安全监管

  建立完善项目部、架子队或工段和作业班组三级安全监管模式,各架子队或工段配备专职安全员,作业班组配备兼职安全员,按照职责权限,各负其责、各把其关,上下联动、全员参与,监督作业班组规范操作,遵守安全管理制度及操作规程,预防各类安全事故发生。

  2。3 加强安全教育培训

  2。3。1 加强项目管理人员、技术人员安全培训,促使他们成为安全生产的带头人,是企业做好安全生产的关键。

  2。3。2 加强作业人员安全常识教育和培训。上岗前进行安全常识教育和培训是项目部一项首要任务,必须严格落到实处。培训的主要内容有:施工现场危险因素的分布及防范措施,作业环境如高空、水上、高温、寒冬天气施工对作业人员的`影响,暴雨、雷电、大风等恶劣天气对施工安全的影响以及日常生活中的安全注意事项,如用电、防火防盗、饮食、交通等。教育培训内容应结合现场实际进行,以架子队或工段、作业班组为主,做到经常性、不间断、一个不漏,教育培训活动必须有记录、有考核,通过培训,不断提高施工作业人员的安全常识和自我安全保护能力。

  2。3。3 加强作业人员的操作技能培训。针对各工种特点进行安全技能培训,是培养作业人员专业安全知识、操作技能的有效手段。安全操作技能培训应以机械常识、性能、操作规程等安全注意事项入手,对从事特殊工种作业人员还必须经政府有关部门培训,并取得操作许可证后方可上岗作业,坚决杜绝无证的人员从事焊接、低压运行、架子搭设、爆破、特种设备操作等技术性较强、安全风险大的项目作业。

  2。4 强化现场标准化管理

  2。4。1 项目部必须根据国家和行业的安全技术规范、标准编制施工组织设计,在施工中严格按照规范制定方案、布置现场。施工现场必须设置醒目的警示标志和标识标牌,必须设置安全有效的安全防护装置。安全管理人员必须跟班指导,项目部必须加大现场管控力度,及时检查、考核评比,对现场违章行为加大处罚,对安全隐患及时整改到位,坚决杜绝违章指挥、违章作业,强力推进安全文明工地建设。

  2。4。2强化现场文明施工管理。监督作业人员必须按规定佩带劳动保护用品,统一穿着工作服、戴安全帽、系安全带,严禁穿戴影响作业安全。施工现场的便道、管沟、电线应布设合理,加工机械、电气设备应安装、固定可靠,性能稳定,各种材料应堆放整齐,符合安全规范,并在合适位置、部位设置醒目的警示标志。施工现场应保持干净整洁、无垃圾、无积水。

  3 施工现场安全事故处理

  3。1 当施工现场出现安全事故时,应立即启用安全事故应急预案,各级领导及管理人员尽快赶到施工现场,进行事故的紧急处理。组织人员迅速抢救伤员,防止事故进一步扩大;严格保护好施工现场,保证施工现场保持事故结束时的状态;及时和各相关部门联系,寻求他们的最大支持。

  3。2 事故发生后,应立即组织事故调查小组,深入事故现场进行勘察,收集资料,分析原因,追究相关责任人;编制事故预防措施,在措施中将改善作业环境和提高技术水平放在首位;对施工人员进行现场教育,让他们吸取教训,严格遵守操作规程;对事故中的伤亡人员做好妥善救治和安抚工作。

施工开题报告15

  一、本课题的目的及意义,研究现状分析

  本课题的目的:通过课程设计,要求学生掌握建筑施工的基本知识,了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据,掌握编制方法、步骤,能够综合运用所学知识,正确进行单位工程施工组织设计的编制、设计和调整。

  本课题的意义:本研究题目与四年所学专业目标一致,本人就业方向与所学专业目标和本研究题目一致。通过本次毕业设计,培养自己综合应用能力、分析解决工程实际问题能力和创新精神,为未来工作奠定基础,因为自己毕业后从事就是施工工作。同时,也培养了对工程量计算的能力,以及施工五大员的管理能力。

  研究现状分析:土木工程专业的培养目标是培养施工企业建造师初步能力,在校获得施工员证书,施工组织设计编制能力,是施工员和建造师必备的能力之一,是最重要的能力,因此凡是毕业后从事建筑施工工作的人,都在努力掌握施工组织设计能力。

  随着建筑工艺的`日趋复杂化—主要是高层、大跨与深基坑的不断增加,垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂;设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面,如3A工程(办公自动化OA、通讯自动化CA、设备自动化BA),出现了复杂的布线系统;环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视,使得施工组织也越来越复杂,越来越被重视。

  在施工组织设计方面,在我国施工方法选择越来越合理,施工机械化程度越来越高,工作效率大大提高,施工技术组织措施越来越先进而具体,并在质量上与国际接轨,严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规,施工质量大大提高。网络计划已普遍使用,与横道图并用,充分运用二者各自的优点,提高进度计划的科学性和实践性,同时加强进度控制,保证计划的贯彻实施。文明施工越来越被重视,施工平面图设计合理而可行。尤其是尊重人权,重视健康,安全问题得到高度重视。在争取最大利润的同时,“抢工期,保安全,重质量”,实现甲、乙双赢的目标。

  与国外发达国家比,我国在施工方面尚有一定差距:主要是“四新”和计算机在施工中的运用,以及管理等方面较落后。“四新”,指新产品、新技术、新工艺、新结构。许多在国外早已普及,在我国却刚刚开始,譬如竹胶模板、滑模、早拆模板,冷扎钢筋、机械连接、电渣压力焊,免振混凝土、泵送混凝土、预应力混凝土,以及基坑板桩支护、人工降低地下水、门式脚手架、小桁架模板支架、,苯板外墙保温、SBS改性沥青防水、塑钢窗、地暖等。“四新”的出现,要求在施工组织上更加严禁、先进,从而达到优质、高效、安全低耗的目标。计算机在施工中的运用,我国十分落后,主要表现在预算、施工组织设计以及财务等方面。施工组织设计中的进度计划编制与修改、指标分析与方案分析、钢筋的统筹下料等,目前计算机利用很薄弱,影响了高效、低耗的实现。管理方面主要表现在进度控制上。施工组织强调有目的、有秩序、有系统地结合起来,而管理强调管辖、控制、处理。目前施工只注重施工组织设计的编制,而施工中的管理却被较严重地忽视,而这恰恰应是重点,质量靠过程控制,效益从管理中得到。因此,本次毕业设计计划重视这三方面的研究,争取有所创新。

  本课题特点:

  本次施工组织设计工程的总建筑面积为4264.55㎡,建筑层数为地上六层,建筑高度为20.70M,建筑结构为砖混结构,建筑结构安全等级为二级,使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。

  该工程长度为49.75m,不需要设置伸缩缝,不必设置后浇带。施工缝可留于房屋中部,折线型,按两个施工段进行施工。因为是坡屋顶,所以工程量计算较复杂。

  二、本课题的基本任务、拟解决的主要问题,及其实现途径、方法和手段

  本课题的基本任务:根据给定的建筑施工图、结构施工图,完成工程量计算;根据给定的施工条件、有关工程量计算资料,完成一个土建工程施工组织设计。

  本课题的基本内容:

  (1)工程量计算:包括建筑工程和装饰工程;

  (2)工程概况:包括工程特点,地点特征,施工条件等;

  (3)施工方案:包括施工程序、顺序、起点流向,施工方法,施工机械等;

  (4)施工进度计划:包括横道图和网络图,含劳动力动态图等;

  (5)资源需要量计划:包括人工,材料,构件和机械等;

  (6)施工平面图设计:(场地给定)

  (7)技术组织措施:包括提高质量、保证安全、提高效率、降低成本、文明施工、缩短工期措施等;

  (8)技术经济指标。

  拟解决的主要问题,及其实现途径、方法和手段:本课题难点是进度计划的编制。计划通过网络下载方法和实习机会获得施工组织设计的案例,通过大量施工组织设计实例的研究,取长补短,从而获得国内外在相应方面的优秀设计经验。实现途径:文献研究与调研、访谈;分析、整理典型材料;撰写毕业设计书。 实现方法:本课题研究主要采用调研法、比较法和文献法。

  实现手段:一律电子板打字和绘图。尽可能考虑使用预算软件校核工程量;尽可能考虑使用施工组织设计软件校核进度计划。

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