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詹天佑教案

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关于詹天佑教案范文汇总六篇

　　作为一名辛苦耕耘的教育工作者，通常需要用到教案来辅助教学，教案是教材及大纲与课堂教学的纽带和桥梁。快来参考教案是怎么写的吧！下面是小编整理的詹天佑教案6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

关于詹天佑教案范文汇总六篇

詹天佑教案篇1

　　(学生争先恐后，自由发言)

　　生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

　　师板书：两端凿进法中部凿井法

　　生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

　　师板书：设计“人”字形线路……

　　师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

　　(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)

　　[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

　　师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

　　(一学生走向讲台，面向大家。)

　　“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)

　　我想采用从两端向中间凿进的办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?

　　“员工们”：没有!

　　师：(鼓掌)讲的真好!

　　“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?

　　“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?

　　“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?

　　“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。

　　“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?

　　(教室里爆发出热烈的掌声)

　　……

　　师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗?

　　生：(异口同声)明白了!

　　[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

　　(有一学生踊跃走向讲台，面向大家)

　　“詹天佑”：各位员工，大家好!经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢?我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。(画“人”字形线路图，一边演示，一边解说)

　　北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗?

　　“员工们”：听懂了!

　　师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么?

　　(学生纷纷发言)

　　生：詹总，你的设计真是太巧妙了!实在令人佩服!(伸出大拇指)

　　生：詹总工程师，你真是技高一筹!为我们中国人争了一口气!

　　生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师!将来我也要向您一样，当一个出色的工程师!

　　生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的.威风!

　　生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩!

　　……

　　师：鼓掌

　　[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

詹天佑教案篇2

　　【难句讲解】

　　1.有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

　　这是外国报纸极端藐视中国的一句话。“还没有出世”，指能修筑这条铁路的中国工程师，现在根本不可能有。

　　2.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”

　　这句话说明詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求非常严格。

　　3.遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。

　　这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，是一条争气路。这条铁路修得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，外国人会讥笑我们，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的藐视，提高我们的自信力。这充分表现了詹天佑热爱祖国的`思想感情和为祖国争气的坚强决心。

　　【句式变化】

　　一、缩句：

　　这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　这是干线。

　　二、将直接引语改成间接引语：

　　有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

　　有一家外国报纸轻蔑地说，能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世。

　　三、将“把”字句改成“被”字句：

　　这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。

　　这样一来，几个工作面可以同时施工，工期被缩短一半。

詹天佑教案篇3

　　教材分析

　　一、背景知识

　　1．培养读书的良好习惯，做到专心致志，边读边思，做点记号，学以致用是本课的训练重点，教师重在指导学生运用这种读书方法来理解含义深刻的句子和课文的重点难点。

　　2．课文记叙了清朝末年我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事，反映他严谨踏实的工作作风，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。全文可以分为四段：第一段（第1自然段）概括介绍詹天佑和他在主要贡献。第二段（第2、3自然段）介绍清朝政府任命詹天佑为总工程师的背景和国内外的不同反应。第三段（第4、5、6自然段）具体介绍詹天佑修筑京张铁路的经过。第四段（第7自然段）写京铁路提前两年竣工。给藐视中国的帝国主义一个有力的`回击，并概括了人们对詹天佑的怀念和赞扬。本课的表达方式是先概括介绍，后具体叙述。在具体叙述时，作者按事情的发展的顺序安排材料。

　　3．詹天佑是我国著名的铁路工程专家。他从小就爱动脑筋，什么事他都想弄个水落石出。13岁的时候被送往美国留学，后在美国耶鲁大学土木工程系毕业，学成回来报效祖国。

　　二、教学目标

　　1．养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。

　　2．学会10个生字，理解阻挠等11个词语的意思，能用周密、藐视造句。

　　3．能理清段落的层次，了解先概括后具体途述的篇章结构。

　　4．感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

　　三、重点与难点

　　重点：找出全文的中心句，理解中心句与全篇课文内容的关系，理清段落层次；围绕中心细读课文，推敲课文的词句。

　　难点：理清段落的层次，了解先概括后具体途述的篇章结构和写法。

　　教案实例

　　一、教学准备：录音带和幻灯处片。

　　二、教学时间：3课时。

　　第1课时

　　（一）教学目标

　　1．初读课文，学习生字和词语。

　　2．读通课文，初步理解课文。

　　（二）教学过程

　　1．导入新课。

　　（1）出示课题。

　　（2）介绍詹天佑及京张铁路。

　　2．初读课文。

　　（1）听录音读课文，思考：詹天估是怎样的一个人？用~~~~划出有关句子。

　　讨论回答上面的思考题。（要点：詹天佑是清朝时期的铁路工程师，是修筑京铁铁路的主持者，是一个杰出的爱国工程师。）

　　（2）默读课文，通过或联系上下文学习生字新词。

　　3．检查自学情况。

　　（1）选择正确的读音（做作业本第1题。）

　　阻挠（náoráo）要挟（jiáxié）

　　轻蔑（mìmiè）藐（miǎomào）视

　　恶劣（lìliè）隧（suìzuì）道

　　（2）读准这两个词，注意加点的字。

　　笑话马虎（要读轻声）

　　（3）注意带点字的正确书写。

　　阻挠：右上不要加点。

　　勘测：┗不要丢了，写成其。

　　居庸关：最后一笔是|。

　　4．默读课文，给课文分段，并说说各段的大意。根据课后第1个思考题，按不同内容来分段。

　　5．布置作业。

　　（1）抄写生字新词，做作业本第2、3题。

　　（2）按照课后第1题要求读课文。

詹天佑教案篇4

　　【教材概况】

　　全日制小学语文第十一册第二组中的首篇课文《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。

　　【教程设计】

　　在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：

　　一、找出中心句，理解文章思路

　　在学生初读课文的基础上，找出本文的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。

　　二、给合训练点，讲读第二段

　　在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的'意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。

　　三、突破难点，讲读第三段

　　詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学习是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。

　　１、詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？

　　２、他是怎样克服的？

　　３、概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？

　　“开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问：

　　⑴中部凿井法是怎么回事？

　　⑵火车在“人”字形线路中怎么上坡？

　　由此设计了这样的教学过程来突破难点：

　　中部凿井法：

　　①开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的平面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。）

　　②学生读“中部凿井法”的内容。

　　③学生在玻璃片上画出平面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。）

　　④评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。

　　“人”字形线路。

　　①出示“人”字形线路图和剪好的火车模型。

　　②学生根据书上的说明上台演示。

　　③说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。

　　四、反复朗读，激发民族自豪感

　　从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学习，为祖国建设作出贡献。

詹天佑教案篇5

　　教学要求：

　　1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

　　2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

　　3、培养学生合作探究、动手实验的能力。

　　教学过程：

　　一、板书课题，直接导入

　　教师板书课题

　　詹天佑，齐读，确定学习内容。

　　二、检查预习，梳理定标

　　1、师生交流课外资料

　　学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）

　　2、学生汇报课文预习情况

　　教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。

　　三、讨论交流，汇报点拨

　　1、速读课文，理清脉络

　　学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。

　　2、分组合作，问题探究。

　　学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。

　　教师在合作前提出明确要求：

　　（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的.理解说明自己的问题。

　　（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。

　　3、汇报交流，深悟感情。

　　组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。

　　（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）

　　四、情景激发，拓展思维。

　　1、创设情景，激发感情

　　教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。

　　2、学生练笔

　　将对詹天佑说的话写下来。

　　五、课外延伸，深化感情

　　布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。

詹天佑教案篇6

　　【教学目的要求】

　　1.学会本课生字，积累词汇；继续训练联系上下文，查阅工具书理解词义，能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段。

　　2.注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

　　3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。

　　【教学重点】詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。

　　【教学难点】詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

　　【课时安排】三课时

　　【课前准备】查阅资料，充实感性认识，丰富教师情感；自制投影片。

　　备课时主要教学内容：

　　第一教时：整体感知，讲读课文1—4节。

　　第二教时：讲读课文5—7节，认识中心。

　　第三教时：练习巩固，用“阻挠”、“主持”造句，背诵3、4节。

　　【教学步骤】

　　第一教时

　　一、谈话引入，存疑激趣

　　同学们，这学期咱们第1课学了《长城》，也许你们说过：有一天我们登上高高的八达岭，亲眼去看看在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋的长龙，领略万里长城的雄伟气魄，该多美！那么，今天，咱们就从这里出发，登上北行的列车吧。到了北京，再换乘从北京到张家口的这一趟列车。火车奔驰。当我们经过长城脚下的青龙桥车站时，你们看，月台旁矗立着一座青铜像——他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。

　　这时，我们似乎听到车厢里议论纷纷。看到这青铜像，你们想到些什么？

　　（强调学生质疑）好吧，就带着你们的问题学习第15课。

　　二、整体入手，感知中心

　　（一）詹天佑是怎样一个人？

　　1.齐读课文首句。

　　2.再默读此句，在关键词下面记上“.”（杰出爱国）；再按所注符号朗读。

　　（二）就本小节看，詹天佑最杰出的贡献是什么？（主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路）

　　（三）读到这里，有什么感受？（崇敬、热爱、自豪）用朗读表达感受。

　　三、细读课文，体会情感

　　（一）讲读2、3节

　　1.默读2、3节，思考问题；詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？

　　2.讨论、讲读：

　　（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎么阻挠的？（，弄懂“要挟”的意思）帝国主义利用我们的什么弱点，强迫答应他们的什么要求？

　　（2）当地的情况怎样？“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢？”这个句子是什么意思？（观察灯片、联系下文理解“气势险要”、“气候劣恶”）

　　（3）全国的反映如何：

　　▲用文中的词语概括。（轰动）

　　▲想象：大家怎样议论？（争气）

　　▲回答：表现了人民怎样的心愿？（殷切希望）

　　3.连起来概括回答问题。（注意当时当地的情况）

　　（二）讲读4小节

　　1.理清本意义段层次。（勘测线路开凿隧道设计线路）

　　2.讲读4小节。

　　（1）在勘测线路的过程中，詹天佑说了些什么、怎样做的、又想到了什么？（默读：按要求勾画语句：说、想、做；思考；詹天佑是一位怎样的工程师？）

　　（2）讨论：

　　▲詹天佑是一位怎样的`工程师？（爱国；工作一丝不苟；极端负责……）

　　▲说：读出勾画的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；体会人物精神（工作负责；严格要求；严肃的科学态度）。

　　▲做：分别读勾画的句子；打算强调哪些词语，读得更有感情？（亲自；常常……）用一个词来概括。（身体力行）

　　▲想：遇到困难想什么？发现提示语中一个充满感情的词儿。（总是）比较、体会（为国争光，信念坚定）。

　　（3）引读：回答（1）的提问；逐步加深对中心的认识。

　　第二教时

　　一、紧承第一教时，细读课文，体会情感

　　（一）讲读5、6节

　　1.第5节（1）观察灯片，区分八达岭、居庸关示意图，并从课文中找出根据

　　（2）根据文字内容说出这两处隧道的开凿办法、画出施工示意图。

　　（3）从什么地方看出开凿居庸关隧道工程艰巨？

　　（4）“中部凿井法”为什么可以缩短工期？（补充讲述；两口竖井六个工作面）

　　2.第6节（1）为什么火车走“人”形线路能爬上青龙桥陡坡？（观察灯片，阅读课文，思考问题）

　　（2）面对世界首创的“人”字形线路，想到了什么？（创造精神，高度智慧）

　　（3）讲解“人”字形线路。（面对外宾：讲述清楚；具有民族自豪感）［相机解决质疑问难］＃?娑酝獗觯航彩銮宄?痪哂忻褡*

　　3.回答问题：从三处地方，不同施工方案，你悟出什么？（智慧超人、为国争气、扬眉吐气）

　　（二）讲读7小节

　　1.为什么说京张铁路提前竣工是给了藐视中国的帝国主义者一个有力回击？

　　2.补充介绍：这项工程完全达到詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的要求。［相机解决质疑问难］摹盎ㄇ?佟*

　　3.深究“赞叹不已”，进行有体验的表达：

　　（1）弄清词义

　　（2）

　　二、小结全文，认识中心

　　在半封建、半殖民地的旧中国，在备受帝国主义者欺凌、侵略的情况下，詹天佑毅然受任，在地势险峻、气候恶劣的情况下创造性地采用开凿的新办法、采取新设计，成功地修筑了中国人自己修筑的第一条铁路，为我国铁路建筑史写下了光辉灿烂的一页，取得了中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“为深受侮辱的当时的中国人民出了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来”。（李四光语）咱们敬爱的周总理对詹天佑的赞语是：中国人的光荣！

　　同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭。望着越来越远的詹天佑青铜像，我们深情地说：詹天佑，中国人的光荣！崇山峻岭、广阔大地都回荡着这个声音！

　　第三教时（略）

　　附：板书设计

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