合理化建议书

合理化建议书(通用12篇)

　　在日常生活和工作中，我们都可能会用到建议书，建议书的写作格式一般由标题、称呼、正文、署名、日期等几部分组成。那么你有了解过建议书吗？下面是小编整理的合理化建议书，欢迎大家分享。

　　合理化建议书 篇1

　　1、关于财务方面的问题。

　　公司的财务收入、支出及一些日常报销要正规、严谨，防止出现一些不利公司的问题;员工本人均要遵守公司的财务制度，不存在特例现象。

　　2、关于公司值日方面的问题。

　　由于近期公司人员变动较大，建议将公司值日表重新安排并严格执行，并且各个部门要相互监督，争取把办公环境有个很大的改善。

　　3、关于业务部内部人员的协助问题。

　　大多新员工因初来乍到，对公司的.业务并非那么了解，为了能够促使他们快速成长，所以需有相关的老员工或上司来带来教，而我们每个都是凡人，或多或少会有一些私心，所以为了能促使老员工或部门主管以一颗真心诚的心来带来教新来的同事，故在此我认为应将他们设置成一个利益共同体----当新员工做成一笔单子后，上头的领导也给予相应的奖励，其最终目的也是为了能公司制造更多更丰厚青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华！的利润。

　　4、关于公司推广方面。

　　让我们每个人都充当起一个业务员的主角，在闲暇之余也对相关网站多去发贴子，资料主要写一些关于公司的相关情景，如公司简介、经营范围等。这种方法可能不会很快见效，但我相信只要长期坚持下去，肯定会有效果的。

　　5、关于文件打印方面。

　　建议废纸的屡次使用。虽然纸张非不贵，但今日浪费一张明天也浪费一张，一个月一年累积起来也是一笔不小的费用，所以非正规文件用纸，建议各人采纳作废纸张文件的反面打印，到达节俭用纸的目的。

　　6、关于网络使用方面。

　　建议各人至少每周更新一次杀毒软件，全盘彻底杀毒一次，防止个人中毒影响到局域网网络的使用(重大病毒爆发应随时升级病毒库)，另外办公时间尽量防止下载，以免拖其网速，影响公司网络使用。

　　7、关于工作模式方面的问题。

　　将公司的打印机能够设置共享，这样每个人都能够随时打印，这样即给工作带来了方便，其工作效率也不知不觉提高了。

　　8、关于下班后关掉公司相关设备的问题。

　　每一天下班后电脑是全部关掉了，但还有一些显示器和打印机还是开着的，虽然这样根本消耗不了多少电，但第二天开闸的瞬间青春由磨砺而出彩，人生因奋斗而升华！会给机器带来必须损伤，从而缩短了机器的使用寿命，所以建议公司的每位同事下班后别忘了检查自我的显示器以及打印机是否关掉了。

　　以上是我个人的一些建议，这些建议只是从我个人的角度认识到的，可能有些不是很到位，但期望能对公司起到必须的用处。

　　合理化建议书 篇2

　　自从到xx公司上班已有多半年时间了，我对公司有了总体的了解，对各个部门也比较熟悉，与大部分员工也有过接触，尤其对xx的人员最为了解。此刻公司进行了一系列改革，对xx来说也是刻不容缓的，我作为xx的一员，就应跻身于这次改革中，提出自己的一些推荐，把这次的改革做的更好，让以后的工作更加顺利，做到事半功倍。我想这不仅仅是员工的心声，更是公司所期望看到的。

　　对公司的合理化推荐：

　　1、各个部门要加强沟通联系，保证信息资源的实时性和有效性。

　　推荐改善的方法：加强各部门之间的交流沟通，在不损坏各部门利益的基础之上要使各个部门的小利益同公司的大利益紧密结合在一齐，使几个目标和为一齐，这样我们的工作才能取得较大的进步。对于些工作文件政策之类的书面规定，必须要全面的落实，个性是采购、销售和财务部门要及时地联系。不要等到问题发生实在解决，那时不仅仅事倍功半，同时也会严重的影响积极性。

　　2、一切要以事实说话。

　　推荐改善的方法：在我们的.工作过程中，一切要以事实为依据，根据现实问题反映出来的问题进行对症下药，不仅仅要进行全面地了解，还要进行辩证的眼光看问题。对一些经常出现的问题要及时的沟通。没有调查就没有发言权，及时给你机会也不要信口开河，为了发言而发言。我们做工作不是给领导看的，而是为了自己能有所收获。

　　3、提高工作效率。

　　推荐改善的方法：有些事情我们不能的干一件说一件，好多事情是能够归结成一类的，要尽量归结成一个制度或是流程，避免重复。

　　另外提几条个人推荐：

　　1、计划执行方面：推荐部门和科室在召开工作会议时制定好计划，落实人头，跟盯完成，完成状况纳入考核，切实到达提高工作效率目的。

　　3、岗位职责、岗位说明书、工作流程图：推荐公司制定各岗位职责、岗位说明书、工作流程图，明确公司各部门员工岗位职责，岗位资料和工作流程。

　　4、员工培训与管理，定期对公司员工进行技能、礼仪、效率培训，增强员工的实际操作潜力，端正服务态度，合理利用时间安排工作。

　　5、创造条件，丰富图书、报刊、杂志，出台激励措施，鼓励员工自发学习，提高素质或为优秀人员带给外出学习培训成长福利。

　　6、鼓励员工多提正确推荐、预案，公司给以充分重视，对书面推荐均有正式恢复，采用者，给予必须奖励，鼓励员工积极参与公司管理，增强主人翁意识。

　　7、期望公司能够开展些业余的活动促进员工的团队意识和积极心态。

　　8、定期的做一些员工调查，认真的查看员工的心声，激发大家积极性，减轻工作压力。

　　9、公司在执行力方面需要进一步加强，领导要首先做到做大执行力，树立先进榜样，只有这样员工才会有动力和模范去完成自己的工作。

　　10、完善公司的奖罚制度。

　　合理化建议书 篇3

　　根据市公司工发[20xx]1号文件关于开展合理化建议活动的通知要求，xx公司工会在公司范围内广泛开展合理化建议征集活动，并以“深入基层、深入一线、贴近员工”为宗旨，于3至5月份组织开展12次合理化建议座谈会。现将具体情况总结如下：

　　1、勤检查，并做好记录，加强制度规范管理，充分发挥安全员的`作用，坚持安全教育，做好联保制度，不走形式，对无“三违”职工进行奖励，对违反“三违”规范的职工进行处罚，不能将人情，以制度说话。

　　2、部分车间存在厂房老化、环境差，保暖设施不完备等情况，会导致职工私自使用各种取暖设备，加强职工冬季用火安全教育要从人性化管理方面着手

　　3、厂是有几十年历史的老厂，厂房年久失修，设备老化严重，要建立设备巡视制度，设有专人每天巡视设备运行情况及操作人员操作情况，避免事故

　　4、内运输车辆进行一次彻底清查，一些单位的铲车、电瓶车都已使用多年，超期服役，年初就发生一起因电瓶车自行联电撞人事故，对那些超期服役、老化严重、常年带病的车辆要专人保管。

　　5、间门窗玻璃损坏过多，要及时给予安装，做好冬季防寒保暖。

建议人：xxx

20xx年xx月xx日

　　合理化建议书 篇4

　　根据集团公司合理化提议相关文件要求和落实企业安全生产主体职责的需求，结合本人的工作实践现对我司安全管理工作提出以下提议：

　　一、随着我国社会经济步入快速发展时期，交通安全环境日趋复杂，安全形势严峻，伴随着国家对安全管理工作的进一步重视，对驾驶员和安全管理人员的综合素质要求将会越来越高，为使驾驶员以及全体安全管理人员适应现代安全管理和实际工作的需要，规范安全管理人员和驾驶员的职业化教育培训工作，集团公司应成立安全教育培训学校，根据相关部门的要求对驾驶员和安全管理人员进行具有较高水平的专业化、规范化的职业教育培训，以提高驾驶员和安全管理人员的专业素质，管理人员培训费用由所属单位支付，驾驶员培训费用由承包人或者其个人支付。

　　二、为适应公司发展要求和现代职业安全管理要求，鼓励和督促安全管理人员积极主动学习提高个人素质，集团公司应逐步提高安全管理人员准入门槛，集团公司应制定安全管理人员招聘准入条件和岗位设置要求，并在相应岗位的调整和录用上，优先招聘录用取得国家执业资格的.人员，不具备资格的在岗人员应逐步经过相关培训和学习考试到达要求。

　　三、集团公司应结合驾驶员电子档案管理与相关软件开发公司开发专门软件对驾驶员日常教育培训情景、遵纪守法情景、各种证照到期审验情景、事故情景、奖惩情景等其他动态情景进行信息化管理，可经过驾驶员报班IC卡录入以上相关信息，凡是未按时参加安全学习培训、考试、证照到期未审验或者有其他不允许上岗的情景，在报班时就无法经过报班审核，这样能够有效杜绝未经安全教育培训的驾驶员和其他不贴合条件的驾驶员驾驶应班车辆出站，从源头上加强对驾驶员管理。

　　四、为进一步提高各公司、车站安全管理基础工作水平，集团公司应结合安全评估资料的建立对各公司、车站安全管理人员进行有针对性的培训，培训资料主要是档案管理要求、组织机构设立的文件格式要求、安全生产规章制度的制定，各种文件、报告、通知、申请等文档格式写作要求和规范用词、标点符号的正确运用等。

　　五、目前西运集团公司所有营运车辆GPS监控管理工作是由各分公司负责监控管理，可是由于各分公司具体情景不一样，人员素质和管理水平、执行力均有差异，不仅仅增加了管理成本，也容易导致监控管理不到位，从总体上来说增加了事故风险，为进一步规范GPS监控管理，减少因各种原因导致的监控管理失误，全面实施专人、专职、专机监控，加大对驾驶员动态监管力度，减少监控管理成本，提议由集团公司组织成立GPS监控中心，统一对各分公司车辆进行监控管理。监控管理人员从现有监控管理人员中挑选或者公开招聘、单位推荐、个人自荐，经费和办公用品可由各分公司共同承担。

　　六、专职安全管理工作岗位是一个高风险岗位，随着国家对安全生产工作的进一步重视和事故职责追究力度的逐步加大，专职安全管理人员工作强度和压力也在逐步增加，为鼓励专职安全管理人员热爱本职工作，做好本职工作，提议集团公司根据《四川省生产经营单位安全生产职责规定》第二十一条对专职安全管理人员发放安全管理岗位风险津贴，从安全生产职责追究和公正、公平的角度研究，提议集团公司应提高安全生产岗位职责风险较大的一、二、三职责人的工资或奖金额度。

　　七、人力资源是一个企业发展的核心和依托，为了公司的长期可持续发展，逐步提高全司经营管理和安全管理水平，提高各类管理人员的执行力，增强公司的竞争力，集团公司应运用现代人力资源管理方法，制定各级各类管理人员培养、培训的战略规划和计划，制定各级各类人员职业生涯管理计划和规划，制定各加科学、合理的职务分析、员工招聘、员工培训与本事开发制度、员工工作分配和调整制度、薪酬管理制度、绩效考核制度，并逐步落实到位。制定全司的发展战略和愿景规划，并告知每一位职工，使所有职工对公司的完美发展前景有一个清晰的认识和认同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可为公司的长期可持续发展以及今后做大、做强供给人力资源保障和支持。

　　合理化建议书 篇5

　　通过我入职以来这段时间的工作，逐渐对公司制度等有了初步了解，现提出一点小建议，如下：

　　1、关于业务部内部人员的协助问题。大多新员工因初来乍到，对公司的'业务并非那么了解，为了能够促使我们快速成长，建议能安排老员工指导，并且增加培训、经验分享和拓展训练的机会，丰富各种活动的形式…。

　　2、关于网络问题。建议配备外网环境，便于查找资料和学习。

　　3、共同爱护办公环境。办公室是我们工作的地方，良好的办公环境可以增加员工的积极性，保持良好的卫生很重要，建议安排值日，争取改善办公环境。

　　4、建议每天下班后检查电器设备是否断电，减少火灾隐患也起到节约用电的目地。

　　以上是我个人的一些建议，这些建议只是从我个人的角度认识到的，可能有些不是很到位，但希望能对公司起到一定的用处。

　　合理化建议书 篇6

　　近期，关于中国是否应该进行PM 2。5颗粒检测和城市空气污染成为一个社会热点问题。随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车社会已不可逆转的到来。汽车给人们带来方便与效率的同时，也给环境造成了污染。

　　汽车污染问题主要表现在两个方面，一是汽车排放的尾气污染物和噪声对车外环境的污染；二是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染。对于汽车排放污染和噪声污染，国家已经制定并发布了相关法律和一系列汽车大气污染物、噪声排放标准，并实施了汽车型式核准、生产一致性检查和在用车排放检查制度，对控制汽车外部环境污染发挥了重要作用。

　　对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。而人们在购车时，除对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注外，往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。实际上，在车厢这一狭小的空间内，存在着大量有害气体。一直以来，国内对于车内空气质量一直无法规、无标准、无监管，众多车主对于新车扑鼻的异味，只能忍耐。“新车味”一度成为人们对于车内空气污染的一种无奈表述。近年来，媒体曾报道过多起因车内空气污染伤人致死的事件，由车内空气污染引发的'纠纷、诉讼也日渐增多。前不久，中国科学院所属中科理化环境分析研究中心进行了一次调研。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型，行驶里程从10000km到270000km不等，针对其车内空气质量情况进行检测，最终发布了权威性的《国内汽车空气质量报告》。结果表明，车内空气健康状况极不容乐观。其中车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%；菌落总数与室内环境质量评价标准1级参照对比平均超标77。65%，与新加坡室内空气质量标准比较平均超标255。30%。长此以往，人类的健康就在不知不觉中受到了难以估量的危害。新车车内空气污染主要来源有三个，第一个是车内各种配件，如隔音垫、密封件、橡胶件、塑料件、坐椅等不环保化学配方设计；第二个是车内饰，如车内地板、门内护板、车顶棚衬里、窗帘等；第三个是生产中使用的油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆等。德国最早开始关注车内环境污染控制，并颁布相关法规政策；美国从上个世纪八九十年代开始关注车内环境污染，对材料进行法律化约束要求。但是，由于中国没有这一套控制标准，所以导致了大量外国品牌汽车在中国投放的产品与在欧美投放的产品标准不一致，严重影响了中国人民的身体健康。

　　近年来，国内自主品牌车企逐步开展了车内环境污染控制工作，不少自主品牌车型已超过众多合资品牌车型，达到汽车行业领先水平。但是，由于没有统一法规要求，各汽车企业结合自身情况及销售区域，衍生出不同的测试方法及管控手段，其车内环境品质控制技术水平也存在着不同程度的差距。

　　20xx年10月27日国家环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》，规定了车内空气中8种常见的挥发性有机物浓度的设定限值，自20xx年3月1日起正式实施。该指南从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据，但该指南并非强制性标准，还没有法律约束力，不能从实质上对车内有害物质进行抑制。

　　为了提升汽车行业车内空气质量标准，防止车内空气污染对消费者的危害，建议如下：

　　一、由国家环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，像中国新车评价规程（C—NCAP）那样，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布，给予消费者系统、客观的车内空气质量信息，使消费者真正对车内空气污染有知情权。

　　二、对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。

　　三、尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。

　　四、以点带面，由国家环保部、卫生部、人社部牵头，建立健全以预防为主的国家环境与健康政策法规，重点抓监测与防范，实现源头控制，解决危害人民群众健康的突出污染问题，减少环境相关性疾病发生，缓解医院就诊压力，减轻社保负担，确保环境和健康得到有效保护，促进我国经济社会可持续发展。

　　合理化建议书 篇7

　　门店人事管理者如何有效激励员工呢?服务行业更多的是要依靠人来创造价值，根据服务行业的的行业特性，在门店人事管理中只有有效的运用各种激励机制进行管理，才能从最大程度上调动员工的积极性、创造性和工作热情，让员工全身心的投入到门店的各项工作中去，为门店创造更多的价值。

　　一、合理的薪酬体系和完善的福利制度

　　1、绩效激励：为更好调动员工的工作积极性，使员工的工作目标与奖励有效挂钩，并以此来引导员工将个人目标与公司目标进行统一。人事部门应在依市场薪资指导及行业水平制定的薪酬体系上根据卖场销售业绩的达成状况设定月度绩效和年度绩效考核奖励办法。根据员工的工作表现及业绩达成状况对工作表现突出、业绩达成较好的员工实施奖励，真正的以成果论英雄，并将此作为培训及晋升的有效依据，到达肯定员工、激励员工，使之更好投入工作的目的。切忌平均主义大锅饭，做与不做一个样，好与不好一个样，那最后就都一个样，只会越来越差。

　　2、技能工资：根据门店中一些管理岗位(店长，店秘)设立技能考核及薪资评定标准，透过技术培训、技能考核、等级评定给予技能工资发放，不仅仅激励员工的工作热情，同时也稳定门店的岗位技术人员，在必须程度上有效的控制人员的流动率，毕竟管理人员的培养时间和成本是远远高于一般员工的，而且管理岗位对保证门店的正常运营好处重大。所以要尽量减少管理人员不必要的流失，确保门店技术力量稳定。

　　3、带薪年假：对于在公司服务满一年的员工在福利方面开始给予带薪年假，并依服务年限的增加对休假天数进行必须的增加来肯定员工的辛勤工作，以此作为鼓励。这个不仅仅贴合国家政策，对员工的吸引力有时候比单纯的薪资来得更有利。

　　4、服务年限奖励：为了激励长期为公司服务的员工，根据必须的服务年限设立服务年限奖，为服务满五年、十年、十五年、二十年的员工召开表彰大会及颁发奖牌及奖金，对员工的奉献给予肯定并以此激励员工安心、放心，更好的为公司服务，稳定员工队伍，提高忠诚度。

　　二、内部培训及晋升制度

　　员工是门店各项工作得以顺利开展的有利保证，只有给员工带给更多的培训机会;为员工的职业生涯发展创造机会、带给渠道，才能维护和提高门店的竞争力。

　　1、内部培训：加强门店各级主管的内训工作，为员工带给全面且多层次的培训课程，在提高员工自身价值的同时增强门店竞争力。

　　2、内部晋升：为加强员工的归属感和认同感，减少大批“空降兵”对老员工的冲击，人事部门应建立完善的干部内部培养机制。结合内部培训的开展制定晋升考核制度，透过系统的培训及严格的晋升考核机制来做好内部各级干部的储备及培养工作，加重内部干部的晋升比例，产生更大的激励作用，从“伯乐相马”逐步过渡到“赛马中选马”，增强门店的凝聚力，减少人员的流失，避免因人员过度流失增加人事招聘、培训费用产生的成本。

　　三、合理化推荐奖励制度

　　部培训的开展制定晋升考核制度，透过系统的培训及严格的晋升考核机制来做好内部各级干部的储备及培养工作，加重内部干部的晋升比例，产生更大的激励作用，从“伯乐相马”逐步过渡到“赛马中选马”，增强门店的凝聚力，减少人员的流失，避免因人员过度流失增加人事招聘、培训费用产生的成本。

　　三、合理化推荐奖励制度

　　为真正做到以店为家，提高员工的主动参与意识，门店应建立合理化推荐及奖励制度，鼓励员工参与门店管理，透过日常工作中的践行归纳、总结，为门店的经营管理提出更多、更切合实际的合理化推荐，促进门店工作更好的开展，对被采纳的推荐应给予相应奖励。员工在一线，很多时候能发现更现实的问题，而且群众在智慧是不可估量的，要鼓励更多员工参与公司发展及目标制定，更热情、期盼地投入到工作中。

　　四、定期开展技能比武，服务竞赛

　　根据岗位的不同，为激励员工争创最佳业绩及优质服务品质，门店人事部门应联合相关部门定期开展以员工技能比武为主的各项服务竞赛，比如：

　　1、销售服务标兵选拔：针对门店基层员工开展区域性的销售技巧服务大赛，透过比赛选拔区域销售服务标兵，给予一次性经济奖励及晋升优先思考，安排至各店进行巡回演示并传授销售技艺，激励员工，带动服务热情。

　　2、辩论，房产知识比武：定期开展销售人员技术比武，评寻优秀学员”、“服务之星”等，张榜表扬并颁发奖状及一次性奖励，透过技术比武提高业务人员的技能及工作热情，减少业务人员的工作误差率和人员流失率。

　　在门店的人事管理中，只有不断的站在员工的角度去思考、发现、开发各种经济或非经济的激励手段来激发员工的工作热情，才能更有效的带动员工的.工作积极性，同员工共同建立“双赢”局面。

　　市场部在企业当中是扮演着重要的主角，有人形容说市场部是企业的大脑，这是但是分的，所有的工作大部分是围绕着市场部在转，所以说为了促进销售管理转型，进一步落实以市场部经理为载体的销售管理模式，进一步完善市场部的各项工作，现针对佳木斯市场区域状况向公司提出一些不成熟的推荐：

　　一、市场部销售工作

　　1、市场前景

　　佳木斯市场部成立至今已经3个年头，在这3年中，佳木斯市场部从二级市场部转变为一级市场部，市场状况有了较大的好转，市场销量逐年递增，从中能够看出，随着国家对中小城市建设力度的加大，塑钢行业尤其是在东北是发展的必然趋势，其市场前景十分巨大，。不仅仅全国数以百计的大中城市，而且数以千计的中小城镇，都会广泛使用塑钢产品。

　　2、市场竞争

　　佳木斯区域在这短短的几年当中，市场竞争更加激烈，产品品牌增长到40多种，而且市场也从原先的单一竞争，正在朝着多元化的竞争发展，市场产品的开发也在朝着更高档的方向发展。为抢占市场先机，如：大连实德，哈尔滨中大，浙江中财，天津金鹏，都相继在开发更高档的塑钢产品。

　　3、具体推荐

　　①、根据市场竞争日益激烈程度，推荐公司能在更高档的产品上加大开发，或者是有针对性的开发，个性强调的是，时机十分重要。如，65系列的共挤型材，这样能保证该领域占有必须的技术优势。

　　②、在产品供应，尤其是彩色型材的供应上能在提高一下，保证市场供求关系的平稳，保证客户对海螺彩色型材的兴趣。避免供应时间过长，造成工程工期过长，影响海螺销售。

　　二、佳木斯市场部基础建设

　　1、市场部建设功能

　　随着公司转型脚步的加快，市场部建设要结合自己的实际状况进一步落实各项功能要求，完善市场部的各项工作。市场部要严格按照《市场部功能建设管理规定》生活和工作。加快市场拓展，扫除盲点市场;对市场上搜集回来的信息及时进行反馈和整理，同时市场部要整理归档;对市场上竞争对手的信息和产品性能要了解，并做好市场部留存;加强客户信息的收集管理工作，了解销售渠道，资金状况，市场网点建设，并对市场部客户建立详细准确的档案，定时更新。

　　2、市场部队伍建设

　　市场部要根据公司要求，实行市场部经理负责制，建立市场部人员内部考核体系，要做到“公开，公平，公正”的原则。同时市场部要加强对业务人员的培训工作，提高新进人员的海螺认同感和对企业文化的进一步了解;市场部要严格按照公司对市场部作息时间的规定，对业务人员的工作安排要进行跟踪，了解;在市场部内部也要实行严管理，严考核的做法，突出业务员的贡献率考核，市场部负责人每月召开考核会，要有专人纪录，并自行存档备存。

　　以上是我佳木斯市场部对公司和市场部的一些建设性的意见，主要来说还是要按着公司要求和《市场部管理细则》去管理市场部和建设市场部，向着更好的开拓市场，建设市场去努力，从管理当中要效益，为07年更好的服务市场，开拓市场建立一个良好的市场基础。

　　合理化建议书 篇8

　　改善公司环境

　　1、办公环境：对于公司员工来说，拥有一个良好的办公环境十分重要，不仅仅能够带来好的工作心境并且还能够提高工作效率，从而展现良好的企业形象。由于我公司业务人员较多，没有固定的办公场所，每日都挤在一齐工作，噪音很大，严重影响到他人接待客户，造成客户对公司的负面影响。

　　建议：将会议室西侧的三间房子买通，分成隔断办公，给员工们制造一个良好的工作环境，也会防止员工们之间扎堆闲聊、闲喷的.现象，从而提高工作效率和员工对公司的归属感。

　　2、卫生环境：目前公司的厕所卫生脏乱现象尤其严重，整个接待大厅里弥漫厕所的臭味，严重影响到工作人员及客户的心境状况，造成客户对公司的负面影响，建议公司应当找专职的保洁人员，进行不间断地清扫及清理。

　　合理化建议书 篇9

　　20xx年元月份以来，中国XX航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作情景，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。

　　东航浦东航线部330340车间机电一组采取具体措施来进取推进节俭增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术本事情景进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，异常是新员工跟从各位维修维护经验丰富的教师傅。我们进取坚持机务工作方面的降本增效，节俭每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。

　　在此，我们330340车间机电一组提出几点降本增效的合理化提议：

　　1、充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我们提议在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中；有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。

　　2、在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等；在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们提议在以后的`航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。

　　3、在航线维修维护过程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数情景下，相关部件维修部门经过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的情景。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的情景就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门经过简单的翻修修理，日光灯组件就能够继续使用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种经过简单修理航材就能继续使用的情景是数不胜数，这要求我们维修人员要用节俭的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节俭航材和消耗件的使用。

　　只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。

　　合理化建议书 篇10

　　第一条为鼓励公司员工积极提出合理化建议，推动公司管理的进步，动员广大员工立足本岗位，通过对日常工作加以改善的做法，提高企业管理素质，促进公司的发展，为使"我为管理进一言"合理化建议经常化、制度化，根据有关文件精神，结合公司实际，制定本制度。

　　第二条"我为管理进一言"合理化建议，是指员工围绕本岗位改进和完善操作流程、经营管理等内容。

　　第三条"我为管理进一言"合理化建议要以公司运作经营为中心，以完善公司管理水平、提高工作效率为重点，以提高员工及管理人员的素质，提高企业经济效益为主要目的。

　　第四条在公司领导下，人力资源部负责"我为管理进一言"合理化建议的评审工作。人力资源部负责"我为管理进一言"合理化建议的宣传、发动工作，并定期出版宣传专栏、报道公布"我为管理进一言"合理化建议工作的进展情况，发布成果，推广交流典型经验，搞好总结表彰奖励。

　　第五条"我为管理进一言"合理化建议的征集采取如下形式：

　　第六条人力资源部每月召开"员工恳谈会"，广泛征求员工意见，查找在公司管理运作方面存在的突出问题；

　　第七条利用板报的形式，广开言路，鼓励员工张贴发表意见和建议，安排专人定期收集整理；

　　第八条设置邮箱，采用多种方式及时收集建议；

　　第九条管理中心定期召开检讨会议，开展批评与自我批评，认真解剖产生问题的.原因，大胆指出管理成员在工作作风和工作效率方面的不足；

　　第十条公司管理中心对申报的"我为管理进一言"建议进行论证。建议无论采纳与否，公司均应对每条意见或建议做出回复，通知本人，做到件件有回音，答复期限不超过一个月。

　　第十一条申报、审定和奖励每季进行一次，季度评"优秀建议"，年终评选"最佳建议"。

　　第十二条为鼓励广大员工关心企业发展的主人翁责任感，凡呈报的"我为管理进一言"合理化建议的均发给一份纪念品作为鼓励，被评为季度"优秀建议"和年度"最佳建议"均发给奖金，并进行表彰。

　　第十三条 "我为管理进一言"合理化建议属公司的一项员工主人翁教育活动，以精神鼓励为主，物质鼓励为辅；被采纳合理化建议的员工，作为年底工资晋升的考核依据。

　　第十四条本制度自总经理批准之日起实施。

　　本制度由人力资源部制定，并监督执行。

　　合理化建议书 篇11

　　根据公司下发《关于开展安全生产合理化建议征集活动的通知》，现将服务组收集的合理化建议整理如下：

　　一、安全管理方面

　　1、加强安全生产，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，加强营业资金和票款的管理，一旦发生产安全事故及各种突发事件，要在第一时间请示值班领导，根据相关应急预案规定的原则、程序、措施迅速开展前期处置，在第一时间通知相关部门核实有关信息，并按规定向上级部门报告动态情况。

　　2、加强领导安全责任制，“谁主管，谁负责”，杜绝一些领导和员工、干活凭经验，管理凭感觉，旧思想跟不上管理的现象。

　　3、营业厅设备安全管理往往忙于应付，没有解决实际安全问题。应定期按标准发放并及时检查。管理人员督促检查存在缺项，应勤检查，在要害场所多增加一些安全标识，警示牌，加大安全巡查力度。

　　二、工作现场方面

　　1、营业厅业务前台及更衣室内物件摆方不整齐，工作场地摆放凌乱，工序不明了，不能做到道路畅通，影响安全生产。

　　2、由于天气变冷，各办公室、更衣室里的员工取暖设备比较杂乱，易引起火灾，建议公司统一设置取暖设备，各办公室、更衣室有专人负责取暖设备，及时关闭取暖设备。

　　3、营业厅内工作现场的插头、插座、移动电源线老化需要更换，线路比较混乱，经常出问题，要定期检修检查。厅内没有全套的'应急检修设备，电源夹子没有绝缘，后台机房没有冬季绝缘棉鞋。加强设备保养检修，保证设备始终处于安全状态。

　　三、职工安全教育存在问题

　　1、建议开展安全活动，职工对安全知识知之甚少，希望能请相关安全专家讲课。

　　2、加强宣传教育，及时督查各单位安全学习情况，重点检查基层车间的安全管理记录，督导基层做好安全生产教育，特别是每周一案、每日一题活动。加大安全检查力度，要常抓不懈。

　　3、建议增开广播时段，能够播放有关安全生产方面的知识，每个星期播放一到两个内容，安全管理部整理各单位历年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作为培训员工、安全教育的生动教材。

　　建议人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　合理化建议书 篇12

　　在公司下发“查漏洞、找原因、提措施，我为控亏扭亏增效献一策”的活动通知后，及时组织班组长以上人员进行学习和讨论，引导大家从各自的岗位实际出发，用心地为控亏扭亏提出自己的合理化推荐和意见，员工的合理化推荐和意见正在收集，目前总库存在的问题和推荐如下：

　　1、原燃料仓储的基础设施存在很多的不足，推荐加快料场基础设施的建设：

　　（1）原料出库大部分没有计量，这在必须程度上掩盖了管理中的问题，也不利于成本控制，推荐立即为料场完善计量设施，细化原料出库，核实成本；

　　（2）目前料场地面无硬化，无防雨排水设施和防风降尘设施，造成的自然损耗比较大，推荐加快工业站料场的扩建和改造及村庄的.搬迁工作。

　　（3）目前原燃料存储地点小，且比较分散，原燃料的内部转运，不仅仅增加了转运费用，而且在转运过程中也造成了原料的损耗和浪费，不利于原料的存储管理。

　　2、备件材料管理。

　　（1）目前备件材料计划的可依据性不足，科学性差，系统运行有很大的管理潜力可挖，总库已派主管计划的人员出去学习。公司应将其作为一个重要的项目来开展工作；

　　（2）库房仓储地点小，不确定，来回搬迁费用大，且损耗比较大，推荐尽快建设贴合当前生产需要的比较稳定的新库房。

　　3、原燃料的表观质量验收和取样管理过程带有必须的管理风险，目前我们已在这方面开展班组建设管理工作，从规范班组会议入手整顿纪律，严明作风，采取示范引领推动班组各项工作的达标管理。

　　4、公司每年的基础建设设施维修需立项的项目比较多，费用也比较高，推荐公司成立一支自己的维修队伍。

　　5、目前各职能部门的职能职责界定不明确，不够细化，导致各职能部门的本位主义严重，造成部门之间的配合力度不够，未能充分发挥出职能部门之间的职能配合作用。

【合理化建议书】相关文章：

合理化建议书【精选】10-10

关于合理化的建议书07-20

合理化建议书01-29

员工合理化建议书03-29

合理化建议书范文05-16

关于合理化的建议书范文09-22

公司合理化建议书01-16

合理化建议书15篇02-16

合理化建议书四篇02-22

精选合理化建议书4篇05-03