驾驶员发言稿
在生活中，我们总不得不需要用到发言稿，发言稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。你知道发言稿怎样才能写的好吗？下面是小编帮大家整理的驾驶员发言稿，希望对大家有所帮助。
驾驶员发言稿1
尊敬的各位领导，各位来宾：
大家好！
我叫柴晓军，是来自长治公交三分公司一名普通的公交车驾驶员，今天能在这里发言我很荣幸。改革创新、奋发有为，改变思想，使我更好的服务于社会。
大家知道，公交驾驶员这份职业是一个既平凡又艰辛的岗位。包含着许许多多的酸甜苦辣，但公交这个行业，却又是城市文明的一扇窗口，是每个城市一道亮丽的风景线。公交司乘人员就是在窗口前传播文明的使者，传播文明就是我们的责任和使命。微笑是我们的语言，文明是我们的信念，公交行业的特殊性使我明白，除了工作更重要的是担当，是一种责任。我记得我们领导说过一句话：“什么东西都是越分越少，只有爱是越分越多”。在工作中不失去热情你会生活的更快乐，用爱生活，你会使自己幸福，用爱工作，你会使很多人幸福。因此，我始终要求自己用爱心、诚心对待每一位乘客，以微笑、关爱拉近与乘客的距离，把乘客视为亲人，善待每一个人。
在已经过去的日子里，广大公交司机，风里来雨里去，无论公休、节假日都默默坚守在自己的岗位，默默地接送着每一位乘客，同时也传播着时代文明和长治人的热情与友谊，并且涌现出许许多多见义勇为、拾金不昧、助人为乐、爱心奉献的司机，他们都是公交行业杰出的代表，也是我学习的偶像和榜样。
一个人能够在工作出创造出怎样的成绩，关键不在于这个人的能力是否卓越，也不在于外在条件是否优越，而要看他是否对每件事都全力以赴。
记得在一次营运中有一位小学生因与同学在车上嬉笑玩耍而错过了要下的站，过来时对我说“叔叔我忘了下车了”，我说：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他说：“不行，我只有在原来的那站下了才能认识回家的路”，这时我就想怎么办，总不可能调头把他送回去，于是我就抱着他送到了马路对面对向而行的同路车上并告知同事他在哪里下车，才能认识回家的路，最后终于安全地把他送到了目的地，没想到就这么一件份内的事却得到了小学生家长的认可和表扬，从而使我明白，乘客的满足源于优质的服务，优质的服务源于真诚的投入。当我们的工作赢得大家的满意和信任，自身价值得到体现时，再辛苦也会感到无比的快乐。
谁家没有父母，谁家没有老人？“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在这一中华民族的优良传统感召下做着自己举手之劳的小事。
老人跌倒了扶不扶？这是一个当今社会的热门争议话题。但在我看来，只要自己遇到了，就会毫不犹豫地伸出救援之手，没有什么好考虑的。
有一次，在行车中发现车上一位老人身冒虚汗，身体无力，我就赶快上前询问情况，问是否需要联系一下他的家人。老人说不用，坐会就好了。可是，当车到终点，老人下车时步伐踉跄，几乎就要晕倒。我见状赶紧从驾驶座跳过去把他扶住，问他家里和亲人的电话，可老人已神智不清，根本记不起家里的电话。我连忙拨打了110和120，最后县医院120急救车把老人安全拉到了医院，病情得到了有效救治。事后，老人的家人四处寻找才找到我，表达感激之情。他们对同事们说：要不是这位司机师傅好心助人，我们的父亲就危险了！而我却感觉，人在突发疾病的时候，抢救争分夺秒。如果当时有备用救急的药就好了，于是，我便萌生了在车厢里配备医药箱的想法。炎炎夏日，给乘客备上一把小扇子、清凉油、风油精；天气多变时为乘客准备上小黑板进行爱心提示，有天气预报、名言名句等内容，举手之劳，让他人感觉到温馨是我非常欣慰的事情。
进入冬季后，气温骤降，很多乘客乘车时都抱怨座椅冰凉，难以入坐，我又萌发了为公交车座椅缝制坐垫的想法，并得到了全家人的'支持。老母亲找来棉布，爱人动手裁剪，自己打下手……几天后，乘客在乘坐8011号车时都感觉到了这份“温暖”。（这里可以描写一下母亲，平时的言传身教......）
由于工作需要，20xx年6月份，我调入长治市公交三分公司从事驾驶员工作。我还是与以往一样的工作，xxxx年xx月，我特别荣幸的加入中国共产党，成为一句党员后，我更加严格要求自己，时时刻刻以一名党员的职责来要求自己，用自己的实际行动带动身边人，做好服务工作，以此报答党组织和公司培养。
20xx年8月的一天，我和往常一样执行13路营运任务，也是多年养成的习惯，每趟回来都要到车厢里转转，不是看看安全锤、拉环，就是扫地、擦灰，突然我看到车内后座上有个手提包，打开一看，里面有笔记本电脑一台，充电器、身份证等物品。我想丟包的乘客一定很着急，于是赶快上报分公司，同时查找失主，通过手提包中一个电话联系到家人，家人告知失主着急赶火车，可能忘到车上了，通过电话联系到失主，失主坐火车已离开。没办法我和失主沟通后先替失主保管，失主回来再联系，没几天失主取到失而复得的物品内心十分激动，连声感谢我。而我却从他诚恳的眼神中感受到了内心满足的喜悦。
今天，能在这里跟大家交流和学习使我很荣幸，很感谢大家在百忙之中听我讲述，了解公交人的辛苦和内心感受，很感谢广大乘客对我工作的支持和认可，很感谢领导对我的栽培和帮助。
最后，我以一句话结束我今天的发言，文明待客，使你添风彩，称职工作使你增自信，周到服务，使你受尊敬，热情助人，使你更快乐！
谢谢大家！
驾驶员发言稿2
生命很美好，却很脆弱，平安很贴切，却很遥远。关爱生命，安全出行，是我们每个人的责任，每个人都必须遵守交规。事业失败，我们可以重整旗鼓，考试失败，我们可以从头再来，但唯有生命一去不复返。
作为一个驾驶员，在一个个惨痛事故的面前，我们更应该自觉遵守法规行驶，文明礼让，安全出行。“我要安全”是因为我要幸福,爱自已,就要保证自已安全, 为了爱我们和我们所爱的人请你牢记安全,让安全变成一种习惯。只有严格的遵守交通安全法，增强职业道德意识，在安全上一丝不苟，积累经验才能达到安全行车的目的。
道路安全法是用来规范驾驶员行为的，以确保交通安全及车辆行驶畅通为目的的。而道路安全法大部分使用血的教训换来的。当然，最根本的是要保证行车安全，我时刻的告诫自己，要用平和的`心态驾驶车辆，杜绝争强好胜的心理，不能认为自己的车比你好，自己的技术比你高，就将安全行车置于脑后。良好的职业道德是减少事故发生率的保证，交通事故率的上升，不仅与车辆的增加成正比，而且与驾驶员的守法意识、职业道德水平息息相关。
安全，对我们来说责无旁贷。虽然安全需要我们每个人遵章守纪才能实现，但在诸多的工作因素中，人是决定性因素，人的意识、行为贯穿于安全的全过程，人的不安全行为，物的不安全状态，随时会导致安全事故的发生，除了不可抗拒的自然灾害外，任何事故都是可以避免的，之所以会发生事故，只是因为我们在平时的工作中缺乏安
全防范意识和超前意识，忽略了平时的安全工作，才未能及时发现和排除隐患，直到隐患扩大、恶化，甚至造成严重的后果。要做到防范于未然，必须具备超前预测和预防事故的能力，并有一个严、细、勤、实的工作作风。还要加大安全监督管理的力度，把各项防范措施落实在事故发生之前，将事故隐患消灭在萌芽状态。只有这样，才能牢牢掌握安全工作的主动权，才能使事故的发生率降到最低点。
血的教训告诉我们，交通事故的发生大多是由于人们不遵守交通规则所造成的，为了家庭平安，也为了他人幸福，我们要时时记住“安全”二字，人人都应该学习和遵守交通规则，减少和杜绝交通事故的发生。 人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。也许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。
驾驶员发言稿3
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好!
我叫，是公交集团车队路《党员示范车》车上的驾驶员。今天我与大家交流的主题是：爱岗敬业奉献公交。
一九八七年，我怀着对未来的憧憬和对新工作的向往走上了公交车，成为了服务大众的一名公交人。参加工作至今已有二十多个年头，从乘务员到驾驶员，我一直深爱着自己的不同岗位，也时刻珍惜着这份工作。怀着对公交事业的特殊感情，我每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放，为千家万户的出行，为城市大动脉的畅通，驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在了解的马路上，努力、热情、幸福地工作着。虽然公交行业性质要求驾驶员夏战酷暑、冬战严寒、披星戴月。但有着强烈的集体荣誉感和工作责任心的公交人，始终坚守岗位、任劳任怨、无私奉献。作为一名公交员工，和大家一样，责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘客服务好作为了自身的座右铭。把方便市民出行，推动公交事业的发展贡献自己的'一份力量作为自身的追求。
作为一个带有公益性质的服务行业其意义尤为深远，行业的特殊性必然要求我们为市民提供安全优质服务;如何做好安全优质服务是我们每一位公交人的责任和使命。不能履行这些义务，承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命，这就要求我们每位公交员工要履行自身的职责，发扬行业的道德，从自已做起，从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想，急为乘客之急，帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作，始终终为乘客着想，视乘客为亲人，把乘客的满意度作为衡量自身工作的标尺。
记得有一次，我开车由安居苑往大兴镇方向，停靠安医站时，我发目前一位老大爷虽然有家人搀扶上车，但大爷的行动还是迟缓不便，我看在眼里，急在心上，迅速将手刹拉好跳出驾驶室，来到大爷面前说：“大爷别着急，我来帮您。”我将大爷的二只胳膊架在自身的肩上，让他的家人扶着大爷的腿，就这样我小心翼翼的，一步一步将大爷背上车，并给大爷安排了座位。后来得知大爷是从巢湖来的，在安医做手术后出院回家，一路上我更加注意行车安全，尽力保持停车起步的平稳，以防大爷的伤口受创疼痛。车到终点站后我又将大爷背下车，并嘱咐大爷换车时一定要小心伤口，别碰着，上车一定要和驾驶员师傅说明一下情况。对于我的关心和体贴老大爷和家人都感动的连声说：“公交驾驶员真好!谢谢!谢谢!”从老大爷感激的话语中我深感作为一名公交人是多么的自豪，能为公交事业添砖加瓦做出自己的一点贡献而感到欣慰，往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。
驾驶员发言稿4
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！
今天，我们齐聚一堂，共同庆祝一个特殊的日子——公交驾驶员关爱日。首先，请允许我代表公司，向在座的每一位公交驾驶员表示最诚挚的敬意和感谢。是你们的辛勤付出，为我们的城市提供了便捷、安全的公共交通服务，你们是城市流动的风景线，是我们心中最可敬的人。
公交驾驶员，一个平凡而伟大的职业。你们每天早出晚归，驾驶着公交车穿梭在城市的每一个角落，为市民提供着便捷的出行服务。在炎热的夏日，你们忍受着高温的煎熬；在寒冷的冬季，你们抵御着严寒的侵袭。你们用责任和担当，守护着每一位乘客的安全；你们用真情和爱心，温暖着每一位乘客的心灵。
然而，公交驾驶员的工作也面临着诸多挑战和困难。长时间的'工作、高强度的劳动、复杂的路况和乘客的多样性，都给你们的工作带来了极大的压力。在这样的环境下，你们始终坚守岗位，默默奉献，用实际行动诠释着“一车之长”的责任和担当。
今天，我们设立公交驾驶员关爱日，就是要让全社会更加关注、理解和尊重公交驾驶员。我们要通过各种形式的活动，让更多的人了解公交驾驶员的辛勤付出和无私奉献，感受他们的职业精神和服务意识。同时，我们也要为公交驾驶员提供更多的关爱和支持，帮助他们解决实际困难，提升职业幸福感和归属感。
在此，我呼吁全体市民，让我们一起行动起来，为公交驾驶员送上一份关爱和温暖。让我们在乘坐公交车时，多一份理解和尊重；在遇到困难时，多一份帮助和支持。让我们共同努力，营造一个关爱公交驾驶员、尊重公交驾驶员的良好氛围。
最后，我要再次向在座的每一位公交驾驶员表示崇高的敬意和衷心的感谢。感谢你们为城市的公共交通事业做出的巨大贡献！祝愿你们在未来的工作中，身体健康、工作顺利、家庭幸福！
谢谢大家！
驾驶员发言稿5
各位领导、司机师傅们：
你们好！今天，我很荣幸代表这里的司机家属发言。我既紧张又高兴。紧张的是，我从来没有上过台，更不要说在大庭广众之下来演讲了，而高兴的是，能通过这次机会，表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。
我没有华丽的话语，但我希望通过我的真诚，能唤起大家对安全驾驶的关注，珍惜生命。我演讲的题目是：警钟不停地响，让幸福永存。
滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们这里的每一位司机可能都不能保证从来没有出过差错。随着xxxx的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。
人们开车，但在车前总是那么脆弱。无情的车轮碾碎了许多人的美梦，许多幸福的家庭破碎了。说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。
交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的'，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。
不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。
作为一个驾驶员的妻子，我有责任提醒你们，尽管人多车多事故多，只要你们小心谨慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员，我深知十次事故九次快的道理，也知道宁停三分不抢一秒的含义，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾经是一名驾驶员的妻子，她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途，不愁吃，不愁穿，办事方便，才促成了他们的婚姻。
婚后的生活，夫妻俩很是恩爱，很快又添了一个可爱的小宝贝，小命红火。然而，小王的丈夫有一个很不好的习惯，爱喝酒，而且还经常喝了酒开车，小王没少提醒他，可丈夫却总是不以为然，还对小王说：“没关系，我手艺高，能把握住自己，那点小酒喝不醉我。
”常言道：长在河边走，那能不湿鞋。前年冬天最冷的一天，王先生开车后再也没回来。
据说他当晚喝酒后去接人，就在北区附近，撞上了停在路边的一辆装载机。一个幸福的家庭被无情的车轮碾碎了。事故发生后，小王哭得要死，孩子哭得要死。在那凄惨的一幕里，谁看见谁哭了。
但眼泪不能抚慰死者的灵魂，也不能挽救失去的生命。悲伤的气氛笼罩着我们每一个人，让人睡不着觉，吃不着饭，我们很长一段时间都摆脱不了痛苦的阴影。假如在事发之前，小王的丈夫能够想一想自己的妻儿，假如他能稍有一点安全责任心，假如他能够认真遵守安全规章制度，假如......
然而，在一个逝去的年轻生命面前，一切都显得如此苍白。一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止，而一切悔过都已无济于事，这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。
安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。
司机师傅们，在我们每天开车之前、期间和之后，我们应该扪心自问：安全，我今天忽视了吗？我们经历过这样的伤痛已经太多太多了，今天，我要大声疾呼，怒斥这些酒鬼，你们该醒醒了，你们要知道，你们是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保护神，你们的生命不只是属于你自己的，你不仅是一个儿子，更是一个丈夫，一个父亲。
为了不让悲剧在我们身上重演，为了大家拥有一个完整幸福的家庭，请放下酒杯！前车之鉴给予我们告戒，未雨绸缪让我们理性。如此多的痛苦教训和鲜血的代价使我们深刻认识到维护安全的必要性。
明火尚不可惧，隐患才最难防。安全需要大家遵守，时刻关注，时时重视。安全存在于每一点，隐藏在每一刻。
树立安全意识、规范行动、落实责任，都是创造安全的法宝。在座的师傅们，事故虽然可怕，但是，对于聪明的人，他会以别人的事故为教训，总结经验，保护自己，呵护家庭。人的生命是短暂的，也是非常宝贵的，生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。
只要你心中时刻装着安全，装着你的父母，你的妻子，你的儿女，还有你的朋友，那么，每天的朝阳是属于你的！美丽的晚霞是属于你的！健康快乐是属于你的！
安全也一定是属于你的！而我们，多一份自律，就多了一份安全的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全，请不时在您的心中响起安全警报！
警钟长鸣，让幸福万年长！我的演讲完了，谢谢大家！
驾驶员发言稿6
尊敬的评委和各位观众：
大家好！
今天我来演讲的主题是公交驾驶员优质服务。
首先，我们需要明确一点，公交驾驶员是城市公共交通运输系统的重要组成部分。他们不仅是公共交通的主要承担者，更是城市文明的代表。
因此，作为一名公交驾驶员，必须时刻保持良好的服务态度，对乘客进行优质服务。这不仅是一种职业操守，更是一种责任担当。
那么，怎么才能提高公交驾驶员的服务质量呢？
首先，要强化服务意识。公交驾驶员要把服务质量作为工作的.重中之重。对于每一位乘客都要保持热情、礼貌和耐心。在车上，要关注乘客的需求和反馈，并及时解决乘客所提出的问题。
其次，要提高业务素质。公交驾驶员的业务素质直接决定了公共交通质量的高低。因此，他们必须了解路线和班车时刻表，并根据乘客需求及时调整线路服务。同时，也需要掌握常见车辆故障处理方法，以保证车辆始终处于良好的运营状态。
再次，要加强安全意识。公交驾驶员是承载乘客安全的重要岗位。他们必须时刻保持高度的安全意识，仔细驾驶，严格遵守交通规则，并及时向乘客提醒注意安全事项。
最后，要体现服务温度。温度不仅能取悦乘客的心，也能为城市增添一份文明和温暖。当公交驾驶员具备了精益求精的服务意识、优雅高超的业务素质和安全出色的驾控能力时，他们同样应该去打造文明从业的温度。像问候一下名常常，给一个微笑，引领乘客就座，倾听乘客讲述，细心关怀等等都是需要考虑的方法。
总之，提高公交驾驶员的服务质量是一个长期的过程。只有不断地提高着我们自身的素质，才能为公共交通事业做出积极的贡献。因此，我衷心地呼吁所有公交驾驶员：让我们一起努力，为打造和谐文明城市，优化公共交通服务营造良好的氛围，奉贤自己的工作。
驾驶员发言稿7
尊敬的各位领导、朋友们：
大家好！我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、光阴如梭，在这阳光明媚的日子，我们充分享受着生命的宝贵，珍爱生命、善待生命，而这一切都离不开它--安全。
我时常感叹：“安全”多么沉重的两个字，却承运着多少希望与梦想，我常思索“交通安全”这简简单单的四个字，却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员，我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任，手握的是方向盘，关系的是千家万户，每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识，没有良好的职业道德素质，那就是失职，就是对自己和企业的不负责任，甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序，是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现，也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的'干好自己的本职工作，在行车中严格遵守交通法规，规范行车，从我做起，从点滴做起，并做好“三检“工作，认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能，结合客运公司下发的交接班记录本，认真落实，强化”六种意识“安安全全开好车，克服麻痹思想，保持良好心态，确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托，给他们最好的汇报，遵章守纪，换取平安。
生活虽然浪漫多彩，但有时也是残酷无情的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路，风风雨雨，只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜，当一个个鲜活的生命消失在车轮下，当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中，这不正是再次敲响了安全的警钟吗？朋友们，作为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗？生命给予每个人的只有一次，遵章守纪，就是尊重生命，这是我们应尽的职责。
生命是美好的，应该是幸福的，但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前，行车中及收车后，是否扪心自问，安全，今天我忽视了吗？在这里我呼吁那些无视安全的人们，生命不是属于自己的，它是父母的希望，爱人的依靠，孩子的保护神，为了父母、爱人、孩子，请您自觉遵守交通安全，珍爱生命--让安全与我们同行！与生命同行！
安全为天、生命至尊！
驾驶员发言稿8
尊敬的各位领导、亲爱的青年志愿者朋友们：
今天，能够参加“弘扬雷锋精神 参与志愿服务 共建和谐家园”活动启动仪式，我感到非常荣幸。作为一名青年志愿者，能够为整个城市的发展贡献力量，是我们的义务，更是我们的光荣。在这里，我代表志愿者郑重承诺：
首先我们要争做学习雷锋的践行者。从我做起，从小事做起，从现在做起，立足本职岗位，“爱国守法，明礼诚信，团结友善，勤俭自强，敬业奉献”，积极践行社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德。树立人人是形象，处处学雷锋的意识，自我约束，严于律己，自觉投身到全市学习雷锋志愿服务活动的热潮中。
其次我们要争做学习雷锋的倡导者。积极动员，广泛宣传，倡导市民事事处处争做学习雷锋的文明人，讲文明语言，行文明礼仪，养文明习惯，树文明形象，主动劝阻不文明的人和事，消除有损城市形象的行为，维护和谐的家庭邻里关系；积极参与城市管理，爱护城市公共设施，维护城市交通秩序，努力打造整洁、优美的城市环境，通过我们的`行动，传播学雷锋的文明讯息，谱写和谐乐章。
另外我们要争做雷锋精神的弘扬者。大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，积极参加各类志愿者服务活动，以饱满的热情，无私的爱心，周到的服务，扶危济困，奉献他人，助人为乐，弘扬雷锋精神，共建和谐家园。
广大志愿者朋友们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，积极投身到全市“弘扬雷锋精神 参与志愿服务 共建和谐家园”活动中来，为全面推进富裕章丘、和谐章丘、幸福章丘建设作出新的贡献！
谢谢大家！
驾驶员发言稿9
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
我是XXX公交集团107苗苗线路1060号车驾驶员XXX。首先，我要感谢领导和同志们给我提供了这样一个学习和交流的机会。今天，我汇报的题目是《线路有终点，服务无止境》，这也是多年来我始终坚持的工作理念。下面，我就汇报一下自己工作中的一些体会和感受。
我的第一个感受是：把工作当事业，就会有使不完的劲
我的父亲是XXX公交老员工，幼年的我就喜欢公交车，把公交车当成了“大玩具”。呀呀学语时，就喜欢学说“您好，欢迎乘坐公交车”、“上车请买票，月票请出示”等公交用语，司机叔叔、售票员阿姨们都亲切地称我为“小公交”。
1994年，怀着对公交的一份情结，18岁的我如愿考进了XXX公交公司，成为了一名公交车驾驶员。从此，我与方向盘朝夕为伴，将对公交的热爱倾注于年复一年、日复一日的公交服务中。我始终保持快乐的心态，以真诚的微笑、用心的服务，在平凡的岗位上，追求着自己的职业理想，实现着自身的价值。
2001年，我光荣地加入中国共产党。面对鲜红的党旗，我立下誓言：工作创一流，奉献在公交，做乘客满意的驾驶员，让党徽在十米车厢闪光！
工作18年来，我以车为家，没有请过一天事假，没有因个人原因少跑一趟车。无论三九严寒、高温酷暑，我一直坚持提前半小时到岗，认真检查车况和油电气路，拧紧每一颗螺丝钉，以消除故障隐患，保持车辆性能完好。下班后，总是习惯地围着车辆转几圈，敲敲轮胎，看看发动机，关紧门窗，确定车辆一切正常才回家休息。线路运力紧张时，我就主动加班加趟，始终保持旺盛的工作热情，因为我认为，“把工作当事业，就会有使不完的劲”！
出于工作考虑，我一次次推迟婚期，32岁才当上妈妈。产假期间，仍然牵挂车组工作，常常回到车组，与同志们一起，研究如何搞好车组创优和车厢文化建设。孩子刚满4个月，我就提前回到了工作岗位。孩子哺乳期间，每天都是母亲将孩子送到车场，我利用班间小憩时间，匆匆喂上几口奶。但发车铃一响，便强忍着泪水推开尚未吃饱的孩子，立即投入到营运中去。看着孩子哇哇大哭，我心里很难受，连孩子想吃饱的愿望我都满足不了，我算不上一个合格的母亲。但为了行车的安全和乘客的安全，必须调整好心态，微笑着为乘客做好服务工作。
每逢节日期间和恶劣气候来临，公交的客流量会比平时增大很多，线路营运很紧张。为了满足市民出行需求，集团公司调集所有运力，全力以赴确保市民出行顺畅。
2009年春节前夕，珠城迎来了新春的一场大雪。当时我正在上中班，每趟车都挤满了乘客。可是，不满周岁的孩子突然高烧40度，父母害怕影响我的工作，背着我带着孩子住进了医院，晚上11点钟我下班后才得知孩子生病的消息。此时雪越下越大，我的心情犹如乱麻，顶着风雪赶到了医院。第二天轮到我上早班，凌晨4点就得赶往车场。看着睡在病床上小脸烧得通红的孩子，眼泪再也忍不住，一边吻着孩子的额头，一边紧紧地将孩子搂在怀里。此时此刻身为母亲的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共产党员，关键时刻应该冲在前面，我还是选择了以工作为重。由于大雪封路，路面上很难打到车，我只好从医院步行赶往大庆路停车场上早班。作为母亲，我爱孩子，但作为公交驾驶员，更要想到为乘客服务，因为这是我的职责！
我的第二个感受是：把乘客的需求当作自己的追求，就会享受到工作的快乐
公交是城市的“名片”，驾驶员是企业的“名片”。作为一名党员示范车的驾驶员，自己的一言一行不仅代表公交形象、城市形象，也代表了党员在群众中的形象。我时刻提醒自己，要把满足乘客的需求当成自己的追求，把党的温暖送到每一位乘客心坎上。
车厢是个小社会，不同的乘客对公交服务有着不同的需求。为了提高自己的服务水平，平日，我主动与乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服务方法：老弱病残孕和抱小孩的乘客怕挤怕摔怕碰着，车辆进站时，我就尽量把车停在他们身边，动员乘客给他们让座，耐心等待他们扶好坐稳后再起步行车；中小学生活泼好动，经常一路玩闹着上车，我就招呼他们保持车内秩序，当文明乘客。我还主动向聋哑学校老师和外地亲戚请教，熟悉手语、外地方言；翻地图、查资料，走街窜巷，了解XXX的旅游景点和名优产品，熟悉沿线主要企事业单位、新建居民小区的地理位置，为乘客当好向导；跟着广播、电视里的播音员学说普通话，纠正平舌和翘舌的不同发音，以更好地为来自不同地方的乘客服务；请亲戚、朋友们上车作我的乘客，帮助我演练文明服务用语，查找服务差距。为了更好的为乘客提供方便，我还在车厢里自费增加针线包、包装袋、常用药、纸巾、报刊杂志、天气预报栏等便民设施。
XXX第二届花鼓灯艺术节期间，一位外地乘客在中医院起点站上了我的车，询问XXX有什么景点，怎么坐车。他的外地口音很重，我努力去猜测，观察他的表情，并根据上下句的关联，总算弄明白了眼前这位外地乘客的意图。于是，我向他介绍了张公山公园、淮河文化广场、桥头公园等景点的地理位置和乘车路线，还祝愿他在XXX游玩愉快。
事后，让我想不到的.是这位乘客特意给公交热线打来电话说：“我是准备来蚌投资的厦门客商，去过很多城市，这是我遇到的最热心、服务最周到的公交驾驶员。从这位驾驶员身上我看到了XXX的投资环境，坚定了我来XXX投资发展的信心。”
去年一个初春的早晨，我从大庆路起点站发车时，一位双目失明的老大娘摸索着来到车前，我赶忙迎上前去搀扶，为她安排了座位。老人到站时，我又离开座位，将她扶下车送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感动，第二天让老伴专程赶到公交二公司，向我当面道谢。
其实，做到这些并不难。我的方法就是把平日里的工作规范养成良好的日常习惯。我曾经估算过，连续二十多天坚持一件事情就会养成一个好习惯，而一个好习惯会让人受用终身。只要坚持，你就会体验到好习惯带来的快乐。
第三个感受是：以快乐的心投入工作，自然就有甜美的微笑
公交城市的“窗口”，是一个城市文明程度的体现。为乘客提供满意的服务是公交驾驶员义不容辞的责任。“线路有终点，服务无止境”，只有立足岗位，不断超越自我，才能在迎来送往的工作中，使乘客从我们的每一个眼神、每一个动作、每一句暖人的话语中感受到文明，体会到真情，享受到快乐。
微笑源于真情的流露，工作中，我始终保持着平和的心态，我的微笑也是发自内心的。有人夸我是“微笑天使”，我说这个称呼未免言重，其实“微笑”是一个人是否快乐的晴雨表，只要你有一颗快乐的心，你就会有甜美的微笑。
去年以来，我市开展城市大建设，多处道路维修改造，当时，我所在的102路公交车需要改道绕行，给市民的出行带来一些不便。我便耐心做好解释工作，请乘客予以理解配合。
一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠园路口堵了很多车。由于102路车绕道经过二实小，车上有很多小学生和接送他们的老年人。前一趟运行中，我发现路口有一个大坑，再次经过这里时，我便通过送话器告诉大家：前方路面有坑，请乘客们抓好扶牢，注意安全。让我没想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前说：你是XXX吧，你这一句话，让我一天的心情都很愉快，谢谢你！原本不经意的一句提醒，却换来乘客的赞许，这件事对我触动很大。使我更加体会到，微笑和快乐，可以拉近人与人之间的距离，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我经常换位思考，反复揣摩乘客的心理，了解他们最想得到什么样的服务。
平时工作中，遇到个别不文明乘客，我坚持以理服人，以情感人，得理让人，以自己的文明行为感化乘客，净化车风。遇到纠纷，宽容一点，大度一点，就会化干戈为玉帛。你给乘客一个台阶下，你的服务就会上一个台阶。
一天晚上，我上夜班，从南岗一路站上来一位20多岁的男青年。我请他投币，他拿出一张百元大钞，让我找零钱。我告诉他，无人售票车不找零，请他自己看看有无零钱。这位青年死磨软缠：“不就一块钱吗，就让我免费坐趟车吧。”此时正值午夜，我跑的是最后一趟车，不可能再让他下车换零钱了，但又不能让票款流失。于是，便从自己的口袋中拿出一元钱，笑着说：“我可不敢违反规定，今天算老姐请你坐车吧。”男青年半晌不愿接钱，随后不好意思地说：“真服了你了，谢谢！”下车时，他将一枚硬币悄悄塞进我的工作服口袋。
为人民服务是光荣的，为亲人服务是幸福的。公交车就是家，乘客就是家里的亲人，把乘客当亲人，就会在服务中享受快乐。17年来，我践行着自己的服务理念，用真情对待每一位乘客，用微笑拉近与乘客的距离，把车厢营造成温馨的家，让爱心洒满车厢每个角落。
第四个感受是：坚持进取创新，应成为公交人不懈追求的职业精神
公交运行，安全重于泰山。随着和谐社会的发展，节能减排成为关注的热点。我虚心向老师傅学习驾驶技巧、修车技术和节能诀窍，随身携带“小本”，随时记录自己不清楚、不明白的问题和遇到的难题，记录别人的先进做法和经验。如车辆进站时，如何踩刹车，乘客站得更稳；车辆转弯时，打多少方向，车子减少震动，乘客不会有倾斜感觉；车辆行驶中，如何保持匀速，避免急刹车；车辆在什么状态下最节油等。外出开会、学习，自由活动时间几乎全泡在公交车上，一点一滴学兄弟公交之长，补己之短。
曾经有同事对我说：女孩子不用学修车。但我认为驾驶员不论男女，如果会修车，小问题就可以随时解决，不至于耽误一车乘客的时间。每逢车辆出现故障。我总是坚持在修理工师傅的指导下，自己动手排除车辆油电路故障。多次被电火灼伤手指，被工具划伤手臂，常常在车下爬进爬出，弄得一身油污一身泥，终于学会了许多排除故障的技术。
作为女同志，我也爱美，我也羡慕那些每天穿得干干净净、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身着工作服，与车辆上的各种设备打交道。想到这是工作需要时，我逐渐适应了这种着装，并享受工作带给我的充实和快乐。
行车途中，我给自己约法三章：文明行车、礼让三先；不开赌气车、不开英雄车、不病车上路；集中精力，谨慎驾驶，不抢点、不压点、不违章。18年来，先后换过三次车，不论是新车还是旧车、柴油车还是汽油车，我都精心维护，不断进行小技小改，定期清洗化油器、滤清器，调整气门间隙，保养车辆，保持车辆始终处于最佳状态，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“节能三字经”。未发生一起安全事故，节约燃油6万多升。
新的时代，要求我们与时俱进，成为一个适应时代发展的学习型、进取型员工。多年来，无论工作多繁忙，我都要挤出时间，利用各种机会为自己“充电”、“加油”。阅读了大量的驾驶、维修、乘务心理学等书籍，自学取得安徽财经大学经济管理专科和党校本科学历。同时，学习全国劳模和北京公交李素丽、武汉公交王静、阜阳公交答朝荣等同行的先进事迹，从中受益匪浅。并将她们的服务方法、节能经验、运用于实践，指导自己日常的服务行为。
最后一个感受是：一个人的能力是有限的，大家齐心协力才能汇聚起无穷的力量
2009年8月，公交集团在全公司各条线路中，开展了“推行苗苗服务规范，创建苗苗班（车）组、苗苗线路”活动，并将我所在车组正式命名为“苗苗车组”。公司上下掀起了群体创优的高潮，使我深刻地感受到集体的作用和团队的力量，也更深切地体会到作为“领头雁”的责任和压力。彩虹的美来自多种颜色的汇集，大海的浪涛来自于力的结合。在坚强的创优团队中，我和线路的党员们发挥先锋模范作用，和驾驶员们一起比学赶帮，奋勇争先，争创一流服务水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一线党员进入了苗苗车组，420个“苗苗车组”已经成为了XXX公交一道亮丽的风景线。
为了进一步发挥“苗苗车组”的团队创优效应，2011年1月8日，集团公司将我选调到以我的名字命名的107“苗苗线路”。这条线路途经市政府、汽车站、火车站等繁华路段的公交线路，过去因车况差、陋习多，市民满意率低，投诉率居高不下。为此，我和苗苗线路的同事们下定决心打一场“翻身仗”，要将“苗苗线路”打造成服务市民的精品线路。我和团队的伙伴们利用业余时间，走街串巷，了解沿途主要商场、学校、居民小区、企事业单位地理位置，满腔热情为乘客当向导；每天早晚的例行大清扫从不间断，每趟车间隙都会对车辆认真保洁，连车轮轮毂都擦得干干净净。每趟发车前，都会用亲切的话语，向乘客表示问候和欢迎；行车途中，提醒乘客站稳扶牢，互助友爱，热心搀扶行动不便的老人、残疾人上下车，为他们安排座位；隆冬季节，为所有座位装上棉坐垫，定期清洗更换；便民箱中的针线包、常用药、花露水、爱心伞、纸巾等，为乘客提供了诸多方便。我们团结互助，规范服务，深钻细研，升华质量。整洁的车厢环境、温馨的乘车提示、真诚的微笑、周到的服务，使乘客如沐春风。一位来自上海的乘客乘坐我们“苗苗线路”的车后在《XXX日报》发表文章，感叹“我对XXX市的公交车形象是相当满意，乃至钦佩！”
2011年7月份，安徽省交通运输行业精神文明建设工作会议在蚌召开期间，107“苗苗线路”被确定为参观示范点之一，得到了省市领导及省内交通运输行业代表的盛赞。省内交通行业和公交企业已有30多家单位来到“苗苗线路”学习观摩交流，在省内交通运输行业享有盛誉。XXX公交集团通过“苗苗线路”的引领示范作用，推动了企业创先争优活动的开展，被安徽省委确定为创先争优活动典型单位。苗苗线路先后荣获全国工人先锋号、全国五一巾帼标兵岗、全国三八红旗集体和安徽省工人先锋号、五一巾帼标兵岗、三八红旗集体等荣誉，被安徽省交通运输厅命名为“微笑服务、温馨交通示范窗口”，被安徽省运管局授予“温馨之家”称号。
看到我们公交人人争先进、当先进已蔚然成风，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作岗位上，在为乘客服务过程中，我也找到了自己人生的舞台，让自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸运的。
线路有终点，服务无止境。作为一名普通的公交驾驶员，十几年来我没有什么惊天动地的业绩，只做了一名驾驶员应该做的事情。但组织上却给了我很高的荣誉，先后获得XXX市先进生产者、劳动模范、优秀共产党员、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系统先进生产者、省“五四”奖章、省“五一”巾帼标兵、省优秀“共产党员”、全国“五一”劳动奖章等多项荣誉。今年又荣获安徽省劳动模范、全国创先争优“优秀共产党员”、中国好人榜“敬业奉献好人”等荣誉，被推选为安徽省出席十八大代表。
能有今天的成绩，离不开各级领导的培养和教育，离不开师傅们的传帮带、离不开同事们的支持配合。如今，“苗苗服务规范体系”已经形成，这既是对我工作的肯定，又是对我的鞭策和要求。成绩和荣誉只能代表过去，而为人民服务永无止境。今后我会更加努力地工作，继续以细心、周到的服务对待每一位乘客，以一丝不苟的作风、勤勉敬业的态度对待每一项工作，以自己的实际行动来服务社会、回报各级组织、各位领导、广大乘客和同事们对我的关心和厚爱。
我的汇报完了，谢谢大家！
驾驶员发言稿10
各位领导，各位同仁：
大家好！
我叫xxx，我是市经济开发区运来租车公司的出租车驾驶员。今晚我演讲的题目是：《一流服务为交通添彩》！
我作为出租车驾驶员，参加工作以来，就树立为广大群众提供一流服务的观念，认真履行我们公司的出租车驾驶员五条标准。
我热爱自己岗位上的工作，在不断减低自己驾驶技术的同时，努力增强自己的政治素质，遵纪守法，自觉遵守从业人员各项规定，时刻保持出租车的一流卫生状况，在大客车群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实则伟大，一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障，同时，一个工作岗位的存在，往往也是发展战略人类社会存在和发展的要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样：“工作是一个施展自己练就若想的舞台。我们寒窗苦读来的地理知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力，我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有不哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的.机会、以及如此强的个人和一种活着的理由。工作的质量往往校园生活决定生活的质量。”说来说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要！所以，一流服务，为交通添彩，不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。
干一行就要爱一行，在日常此项工作中树立起诚信的平常形象。作为车长出租车的司机就要仪表整洁，用语文明；营运中不宰客、不拒载，无违章、无违规的驾驶现象；按计价器显示金额收取未损坏车费，公平合理，主动出具发票。对教育工作要从大处着眼，从小处着手，辉煌的人生不会一蹴而就，它是由一个个并不起眼的小工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶工作小事中要强化办事工作热情，做到心中有事，眼中有事，质量以不断增强工作效率和质量。
干工作就要有敬业精神，司机行车时系安全带，不打手机，不吸烟，不吃饮食；我只是努力去做好身上的一下每一件事，不放松警惕，时刻把“安全第一”放在心上，落实在行动上。大修平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术，每次前先对车辆仔细进行全面排查，力求保持车辆技术性能良好，维持车容车貌整洁，以乘客人身安全安全为至上，始终牢记一句话：“千重要，万重要，安全行驶最重要”，以前谁也不知道现在会发生什么事情，所以无论何时我都脆弱安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。高速行驶中每遇到一个道口，或这是情况繁琐的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下，更是加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积淀而成的，每件而每一天的颁布法律也是要从每一件小事做好。所以在工作中从未发生交通责任事故，确保了乘客安全、舒适、便捷出行。
珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会，拓展拓宽自己的生存和健康发展空间。珍惜岗位是一种责任、一种承诺、一种精神、一种义务。只有珍惜岗位，才能爱岗敬业，尊重自己所从事的工作，才能精通业务，不被淘汰。如果工作出了问题，就须要给企业造成损失，给社会造成危害，还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘十几个小时，身体十分疲劳；在这种情况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。当然，在出租车的工作当中，严格执行省局有关规定，用斜度一个出租车操作员的高度责任心，去提供一流服务，为交通事业添春城。
我既然选择了这份此项工作，无论工作内容多么枯燥冗长，不管自己内心更曾感到孤寂些许的孤寂，讲授我都认真刻苦的去学习钻研业务知识，工作中养成兢兢业业、踏踏实实和开拓进取爱岗敬业精神；对待工作中的一切，我都会满腔激情地去面对、去担当，希望在公司的正确领导下所，在以后的工作中会有所创新。小草虽小，一样能铺成辽阔无垠的大草原；我们虽平凡，但我们要在平凡的出租车驾驶员岗位上自创文职人员辉煌。
我的演讲完毕，谢谢大家！
驾驶员发言稿11
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！
今天，我们欢聚一堂，共同庆祝公交驾驶员关爱日。首先，请允许我代表所有的公交驾驶员，向一直以来关心、支持我们工作的领导和同事表示衷心的感谢！同时，也向辛勤工作在公交一线的每一位驾驶员致以崇高的敬意！
公交驾驶员，是城市交通的守护者，是市民出行的守护者。我们肩负着安全、准时、舒适的运输任务，每天都在为市民提供着优质的服务。然而，这份工作的背后，也隐藏着许多不为人知的艰辛和付出。
在日复一日的驾驶中，我们不仅要面对复杂的交通环境，还要应对各种突发状况。无论是酷暑还是严寒，无论是白天还是黑夜，我们都必须坚守在岗位上，确保市民的出行安全。这份责任和担当，让我们深感使命重大。
因此，设立公交驾驶员关爱日，是对我们工作的肯定和尊重，也是对我们辛勤付出的`鼓励和关爱。在这个特殊的日子里，我想借此机会，谈谈我的一些感想和体会。
首先，我要感谢公司对我们驾驶员的关心和爱护。公司不仅为我们提供了良好的工作环境和福利待遇，还定期组织各种培训和学习活动，帮助我们提升驾驶技能和服务水平。这些举措，让我们感受到了公司的温暖和关怀，也让我们更加坚定了为市民服务的决心。
其次，我要呼吁大家共同关爱公交驾驶员。公交驾驶员是城市公共交通的基石，是市民出行的重要保障。我们应该尊重他们的劳动成果，理解他们的辛勤付出，给予他们更多的关心和支持。只有这样，我们才能共同营造一个安全、舒适、和谐的公交出行环境。
最后，我要分享一些我个人的体会和感悟。作为一名公交驾驶员，我深知自己的责任和使命。我始终坚守在岗位上，认真履行自己的职责，努力为市民提供优质的服务。同时，我也深刻认识到，安全是公交运输的生命线。因此，我始终把安全放在第一位，严格遵守交通规则，确保每一次出行都平安顺利。
在未来的日子里，我将继续秉承“安全第一、服务至上”的理念，不断提高自己的驾驶技能和服务水平，为市民提供更加安全、舒适、便捷的公交出行服务。同时，我也希望与大家一起努力，共同推动城市公共交通事业的发展。
谢谢大家！
驾驶员发言稿12
各位领导、评委：
大家好！
在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川xx地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，这类我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，没有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春浸透和汗水，那是一条我们可以选择的路，那是一条我们热爱的路！
凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在驶上了这条我们选择路。有的老友形象地把我们的宝石工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于的观光客人来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机毕竟，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉更易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪绿化带和雪盲雨雪等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里，凌晨4点出发，傍晚5点左右能够回家；如果面对特殊天气情况，在路上行驶的时间就不好说了，半夜回家是常事，吃饭更是没有个准时候。因此，作为原油运输车队的驾驶员，我们极为熟悉的除了这条600公里的路，就是这一路上的食杂店了，面包、方面面及常常是我们主食。在这样艰苦的条件下，我们原油运输车队的们没有一个说过苦，没有一个人喊过累，因为，这是四条我们选择的路，这是一条我们热爱的西路。
美丽美好的'大草原像一个巨大的绿地毯，原油我们但运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道，在松软的路上，车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软人行道上，我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样原油的路面上面开车，但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上为，我们能开的比别人更好！五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念；一项与环境融合、清洁生产的目标；一把节能降耗、效益为先的持家钥匙；一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx靠车手正是依靠着这种精神和动力，在各项工作中所持续争先。在今年大队开展的“安全生产，节能降耗“竞赛“中，我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多，但那都是这节约下来的点滴中，同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中，运输大队xx车队敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在运输岗位上，我们敢争第一，在学习中，我们同样意气人后。在公司开展的创建学习型班组中其，我们结合拉油组织工作的实际情况，将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了努力学习实际工作当中，在的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中会，我队大客车王全取得了第二名的优异成绩。
家是个温馨的政府部门，也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上，我们对家的概念更浓，对家的情感更深。在温馨的小家里，我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献五十年好夫妻’的邢小东；在600公里的工作线上，茫茫的草原是我们的家；在的驾驶室内，同样是我们的家。车辆行驶到那里，我们的家就再那里。在流动着的家里，一次次的协同救援，一次次团结互助，凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得去年底那时在去年冬季的一个晚上，我所驾驶的操控车辆在距离大队240多公里的地方出现明显障碍，状况发生后，该队的同事们第一时间赶到现场，和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候，回答我的是：“一家人，还用提谢啊！“是啊，我们是一家人，为了对家的承诺，为了对家的责任，我们愿意在自己选择的挑选路上风雨兼程。
选择是方向，它能让你勇往直前；奉献是动力，它能让你永远充满激情；敬业是信念，它能使你意志永远坚强；热爱是勇气，它能让你坦然面对煎熬。有人说车队的组织工作苦，有人说车队的其他工作累，我们也承认车队的工作是愚怨了一点，累了一些，但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和。因为，这是几条我们选择的路，这是一条我们喜欢的路，在今后的工作中，我们将依然在这条路上跌跌撞撞几条高歌！
谢谢大家！
驾驶员发言稿13
各位领导、司机师傅们：
你们好！今天，我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲，心理是既紧张又高兴。紧张的是，我从来没有上过台，更不要说在大庭广众之下来演讲了，而高兴的是，能通过这次机会，表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。我没有华丽的辞藻，但我希望通过我的真诚，唤醒大家对安全行车的重视，对生命的珍爱。我演讲的题目是：警钟长鸣，让幸福万年长
滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。
随着汽车工业的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此而支离破碎。说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的.东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。
作为一个驾驶员的妻子，我有责任提醒你们，尽管人多车多事故多，只要你们小心谨慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾经是驾驶队伍中的一员，我深知十次事故九次快的道理，也知道宁停三分不枪一秒的含义，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾经是一名驾驶员的妻子，她与丈夫的结合是因为她的父母认为嫁给司机有前途，不愁吃，不愁穿，办事方便，才促成了他们的婚姻。婚后的生活，小两口非常恩爱，不久又添了一个可爱的小宝宝，小日子过得红红火火。然而，小王的丈夫有一个很不好的习惯，爱喝酒，而且还经常喝了酒开车，小王没少提醒他，可丈夫却总是不以为然，还对小王说：“没关系，我手艺高，能把握住自己，那点小酒喝不醉我。”常言道：长在河边走，那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出车后就再也没有回来。听人说，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北区附近，撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个原本幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。事故发生后，小王哭得死去活来，孩子哭着喊着要爸爸，那个悲痛、凄惨的场面，谁见了谁落泪。可泪水无法安慰死者的灵魂，更挽回不了失去的生命。悲伤的气氛笼罩在我们每个人的心头，使人寝食难安，很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前，小王的丈夫能够想一想自己的妻儿，假如他能稍有一点安全责任心，假如他能够认真遵守安全规章制度，假如……然而，一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的苍白。
一切幸福和承诺都会在灾难爆发的瞬间戛然而止，而一切悔过都已无济于事，这是对人类的惩罚。而有些人却依然一次次地被懒惰和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。安全意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《安全生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。司机师傅们，在我们每天出车前、行车中及收车后，是否该扪心自问：安全，今天我忽视了吗？
我们经历过这样的伤痛已经太多太多了，今天，我要大声疾呼，怒斥这些酒鬼，你们该醒醒了，你们要知道，你们是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保护神，你们的生命不只是属于你自己的，你不仅是一个儿子，更是一个丈夫，一个父亲。为了不让悲剧在我们身上重演，为了人人都拥有一个完整幸福的家庭，请放下你手中的酒杯吧！
前车之鉴给予我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧，隐患才最难防。安全，需人人遵守，时时重视，事事重视。安全存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。在座的师傅们，事故虽然可怕，但是，对于聪明的人，他会以别人的事故为教训，总结经验，保护自己，呵护家庭。人的生命是短暂的，也是非常宝贵的，生命对于我们每一个人只有一次，没有丝毫重复的机会，不要因一时疏忽而造成终身遗憾。只要你心中时刻装着安全，装着你的父母，你的妻子，你的儿女，还有你的朋友，那么，每天的朝阳是属于你的！美丽的晚霞是属于你的！健康快乐是属于你的！安全也一定是属于你的！而我们，多一份自律，就多了一份安全的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往安全的绿卡。为了您的安全，请将心里的安全警钟时常的敲响吧！
警钟长鸣，让幸福万年长！
我的演讲完了，谢谢大家！
驾驶员发言稿14
尊敬的各位同仁：
上午好！我叫司治全，作为出租车驾驶员中的一员，通过公司一周的岗前培训，学到了许多知识。我的发言标题是《创建全国文明城市，维护标有会师旗帜蔚蓝车队的良好口碑》。
出租汽车是城市的窗口，是城市的名片，也是城市人文地理、民族风情，红色旅游的`义务宣传员，讲解员。我们的一举一动，一言一行不仅是自己素质的体现，更是代表着华通公司的形象，会宁人民的形象，我们在日常营运过程中要做到以下几点：
一、注重自己的仪容仪表，保持车容整洁，热情服务，诚信待客，不争客抢客，按表收费，不宰客，不拒载，主动帮助照顾“老、弱、病、残、孕”等乘客。
二、开车时系好安全带，不接打电话，不吸烟，不吃零食，不向车窗外乱扔垃圾，养成良好的卫生习惯。
三、安全驾驶，文明行车。出行时心里警钟长鸣――“安全第一，预防为主”，增强安全责任意识，自觉遵守交通法规，树立文明交通意识，提高文明出行的观念。
红色会宁会因我们而精彩、漂亮。我们因红色会宁、状元会宁、美丽会宁而骄傲。让我们并肩携手，立足本职，把好自己的方向盘，安全行车，用文明和热情服务于大街小巷，诚信微笑接待每一位游客、每一位顾客，为创建全国文明城市、建设美丽红色会宁增光添彩，维护会宁华通出租的良好口碑。
最后，祝大家出入平安，家庭幸福，万事如意。
驾驶员发言稿15
尊敬的领导，亲爱的同事们：
大家好！
今天，我们齐聚一堂，共同庆祝公交驾驶员关爱日。首先，请允许我代表所有的公交驾驶员，向一直以来关心、支持我们工作的各位领导、同事和广大乘客表示衷心的感谢！
作为一名公交驾驶员，我深知自己肩负着重大的责任。我们不仅是城市交通的参与者，更是服务市民的使者。每天，我们驾驶着公交车穿梭在城市的大街小巷，为市民提供便捷、舒适的出行服务。在这个过程中，我们付出了辛勤的汗水，也收获了无数的微笑和感谢。
然而，我们也面临着诸多挑战和困难。比如，高峰时段的拥堵、恶劣天气的考验、乘客的多样化需求等等。这些都需要我们具备高度的责任心、专业的技能和良好的心态。在这里，我要感谢公司为我们提供的.培训和支持，让我们能够不断提升自己的能力和素质。
今天，我们迎来了公交驾驶员关爱日。这是一个属于我们自己的节日，更是一个提醒我们关爱自己、关爱他人的日子。我想借此机会，向大家分享几点关于关爱的心得体会：
第一，关爱自己。作为公交驾驶员，我们需要长时间驾驶，面对各种复杂的路况和乘客。因此，我们更要注重自己的身体健康和心理健康。要合理安排工作和休息时间，保持良好的作息习惯；要学会调整心态，积极面对各种挑战和困难。
第二，关爱乘客。我们的工作是为乘客提供优质的服务。因此，我们要时刻关注乘客的需求和感受，用心倾听他们的意见和建议。我们要以礼貌、热情、耐心的态度对待每一位乘客，让他们感受到我们的关爱和温暖。
第三，关爱同事。我们是一个团队，只有相互支持、相互帮助，才能共同完成任务。因此，我们要关心同事的工作和生活，及时给予帮助和支持；要尊重同事的意见和想法，共同营造和谐的工作氛围。
最后，我想用一句话来总结我的演讲：“让我们以关爱为纽带，共同创造美好的公交出行环境！”让我们携手并进，为市民提供更加优质、安全、便捷的出行服务！
谢谢大家！
【驾驶员发言稿】相关文章：
驾驶员工作总结,驾驶员工作总结模板11-27
驾驶员述职报告03-28
驾驶员发言稿06-15
驾驶员的辞职报告12-13
驾驶员表扬信07-02
驾驶员奖惩制度11-10
驾驶员安全培训总结06-20
驾驶员保证书02-02
驾驶员的规章制度04-07
驾驶员安全培训总结06-25