安全专项活动总结
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编整理的安全专项活动总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
按昆建安监电[20xx]93号文的要求，项目经理邓芝旭组织我项目部领导班子成员、工程部安质部全体成员、现场领工员及相关人员对已开工点明运粮河东西支小桥承台施工、波框架桥主体框架施工、路基试验段填筑施工、多向水泥砂浆搅拌桩、高压旋喷桩等地下工程进行安全生产专项检查，现将检查及整改情况总结如下：
一、检查发现问题
1、老运粮河东西支小桥承台破桩、开挖基坑施工过程中安全防护设施不到位、质量隐患处理不及时：
①承台施工在加设、焊接钢围囹支撑时，氧气瓶、乙炔瓶摆放位置小于5米，且离破桩的空压机也不足5米，现场焊工在既有线桥底焊接时个别也未戴安全帽，防护设施不到位；
②在破桩时，未保护好桩位钢筋，使得钢筋部分弯曲、变形，承台基坑内弃土清运不及时，且存在部分杂物垃圾。
2、明波框架桥以西桥底进行高压旋喷桩施工，虽然未在既有线边上，相对安全隐患较小，但也要注意侧墙上通过有新改迁的地方电缆、通信光缆等，需采取保护措施。
3、彩钢板厂软基处理施工，存在安全、质量隐患：
①桩机缆风绳未卡紧时有发生；
②桩机施工，局部地面不平整，可能造会造成桩机不垂直；
③桩机施工，周围存在新改迁的10KV铁路贯通线、铁路通信电缆，施工存在隐患；
④桩机施工，进场水泥未按时报监理检验；卸下水泥后，未及时按要求做到上盖下垫，存在隐患。
4、彩钢板厂至海原庄区间段进行新筑路基试验段填筑施工：
①路基填筑施工，采用大型机械作业，且距既有线最小距离为4米左右，个别机械操作手未将操作证件随身携带且在没有在监护的情况下，部分大型机械随意启动，存在安全隐患；
②路基沉降观测桩没有按规范设置；
二、整改落实情况
1、已对运粮河从业人员再次进行了安全教育培训并经考试合格后全部上岗；在焊接钢围囹支撑时，氧气瓶、乙炔瓶、空压机等特种设备已做大于5米距离的摆放。
2、老运粮河东西支小桥承台破桩施工，已及时保护好桩位钢筋的垂直，基坑内的杂物、废土已全部清理完毕。
3、明波框架桥西侧高压旋喷桩机施工，再次对现场作业人进行安全教育培训并进行班前安全讲话，对一些无法迁改的电缆采取确实可行的安全保护措施，并设专人进行防护。
4、彩钢板厂软基处理施工，已有专职防护员对桩机执行“一机一人”监护；安质部再次对此地段的施工人员、技术员进行安全技术交底及班前安全讲话，描述了10KV铁路贯通线及铁路通信电缆的走向位置；现在缆风绳已做到随拉随紧；桩机施工前，架子队长已指派作业人将软基处理地面进行平整，排除了安全隐患，全力保证了既有线行车的安全。
5、软基处理施工，进场的水泥及材料已全部及时报监理进行检验；进场水泥及粉煤灰已及时按上级文件要求做到上盖下垫，保证了施工质量安全。
6、彩钢板厂至海原庄段新筑路基填筑施工，再次对现场管理人员、作业人员、大型机械操作手进行安全教育培训并经考试合格后持证上岗；对大型机械执行“一机一人”专人监护制度，保证了机械启动的施工安全。
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