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詹天佑读后感15篇
读完一本经典名著后，大家心中一定有很多感想，何不静下心来写写读后感呢？那么你真的会写读后感吗？下面是小编为大家收集的詹天佑读后感，希望能够帮助到大家。
詹天佑读后感1
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的'报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人
詹天佑读后感2
每个人都有自己的理想和仰慕的人。当然，我也不例外。我很佩服詹天佑这样的人。
看完这篇《詹天佑》的文章，一种敬意从心里冒了出来。《詹天佑》本文主要讲述北京到张家口的铁路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府刚刚提出建设计划，就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想控制我们国家的北部。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他爬山，勘察路线。晚上在灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。设计了人字线和中间下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人爱戴的'工程师，一直认为：这是中国人自己修建的第一条铁路，所以一定要修。否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力，所以遇到困难总是无所畏惧。
再想想自己。我在学习中遇到困难时会像詹天佑一样思考，如果不退让，有哪些任务无法完成，有哪些知识无法学习？
詹天佑不屈不挠的精神值得学习！
詹天佑读后感3
在语文课上，我怀着敬佩的心情，把《詹天佑》这篇课文读了一遍又一遍。
这篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的经过，这是第一条完全由我国工程技术人员修筑的铁路。
詹天佑是我国的一位杰出的爱国工程师，他有着强烈的爱国之情，更具备卓越的创造才能。在修筑京张铁路时，他想出了许多解决困难的好办法，把工期提前了两年。开凿居庸关和八达岭这两条隧道的工程最为困难，詹天佑却不怕困难，他与工人同吃同住，一起商量解决困难的.办法。最后，他采用了从两端同时向中间凿进的办法解决了居庸关的难题，又用中部凿井法解决了八达岭这一巨大的“拦路虎”。
我十分敬佩詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。我认为这种精神是通往成功的一把金钥匙
詹天佑读后感4
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的.精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下，建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气，还给了帝国主义者一个有力的回击。
我们要向詹天佑那样，热爱祖国，把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国，长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲！
今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！
詹天佑读后感5
您在工作中遇到了那么多困难，您都没有退缩过，在您女婿被绑架，女儿身亡时您痛苦不已，但您却没有放下手中的工作，为什么呢？原因只有一个：这是中国自己修长的第一条铁路，一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人推动信心，您在塞外时常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，您的工作伙伴有的就是这样失去了生命，有的因为承受不了困难逃跑了，您却没有退缩，在没资金的情况下您没有退缩，仍然是白天翻山越岭、勘测路线，晚上您就在油灯下绘图计算……
比起您遇到的困难，我们在生活中遇到的`那些小小的挫折又算什么呢？而我却常常选择退缩不前，我真感到惭愧，今后的一定要改掉自己这个毛病，勇敢地面对生活，克服遇到的困难，不断超越自己。
詹天佑读后感6
今天，我在黯然的灯光下，打开了这带有香味的语文书，刚一打开，就翻到这篇课文詹天佑，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，读了这篇课文我的'心久久不能平静，应为他那时还不知道这是一段怎样艰苦的历程，年仅56岁的詹天佑在工作劳累中死去。
19XX年，清政府****，而詹天佑挺身而出，依然接收了任务。遇到困难，他总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑工作不像其他工程师坐在办公室，而是同工人同甘共苦。
说到爱国人士，比如岳飞精忠报国，路破金兵;康有为维新变法;文天祥、辛弃疾，等爱国人士很多。
说到这些爱国人士我不禁想起自己的卑微，想想自己写的字横不平竖不直。看来我要好好学习，为祖国出一份力。
詹天佑读后感7
这几天我学习了《詹天佑》这篇课文，课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路，又怎样创造性的发明了人字形线路的。从这篇课文里，我深深感受到了詹天佑的.爱国情感，了解到祖国在他心中的重要地位。
在现在，也有许多爱国的人和害国的人，一种是大公无私，一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。
谁都知道四川大地震，许多同胞受害，他们急需的就是钱。于是，很多好心人为他们捐款。而且，一些公司站了出来，他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的钱捐了出来，支援国家帮助灾区，他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的问题，灾民们终于笑了。
可是最近一些奶粉出现了问题，一些狠心人为了利益，在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质，已经让两个婴儿死亡。他们也不想想，这些婴儿的父母该多么伤心，而婴儿们又多么痛苦，他们是那么可怜，小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的?
狠心人，醒醒吧，让世界充满爱!
詹天佑读后感8
今天，我读了《詹天佑》这篇文章。
文中主要写詹天佑四件事：接受任务、勘测线路、开凿隧道，设计“人”字形线路。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，帝国主义者阻挠中国修筑铁路，可最终还是中国得到了修筑权，外国一张报刊写道：可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们，詹天佑是修这条铁路的队长，詹天佑不怕外国人的讥笑，直接开始勘测线路，詹天佑对工程人员们的要求非常严格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人们同吃同住，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的'办法，八达岭是居庸关的三倍长，长达一千一百米，于是詹天佑采用了竖井开凿法。
詹天佑爷爷，您是多么的伟大，您值得我们学习，是我们学习的好榜样，也要像您这样，只要努力，就会成功的!
詹天佑读后感9
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
这篇课文主要讲了：我们中国要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的.回击。
这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!
詹天佑读后感10
这一单元我学习了詹天佑这一课，我知道了詹天佑的`爱国精神。
詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路，他不怕困难，迎难而上，在悬崖上一不小心还有落入深渊的危险，就算这样，他还修铁路，难道这种精神不让我们赞叹吗？
我以前很贪玩，遇到一点困难就向后缩，不敢有一丁点困难，一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避，自从读了詹天佑这篇文章，我就发誓以后要自己的困难自己克服，不贪玩，上课不开小差。
我要向詹天佑学习，这就是我读了詹天佑的感想。
詹天佑读后感11
我曾学过一篇文章——《詹天佑》，我在读的时候，令我心中无比震憾，詹天佑这种不放弃的精神。
文章中，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他奉命修筑从北京到张家口的`一段路，长200千米。是联结华北和西北的交通要道，当时，清政府刚提出修筑计划，没想到帝国主义者就出来阻挠，为了控制这条铁路的修筑权，还想尽办法进行要挟，帝国主义者以为他们很了起，但是，他们全部都大错特错了，其实中国已有了自己的工程师——詹天佑。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，大家都说，这回我们争了一口气。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。他创造性地开凿居庸关、八达岭隧道，怀着为中国人争一口气的信念，使京张铁路提早两年竣工。还要设计人字形线路。
詹天佑——他那真挚、强烈的精神，我无比佩服。
詹天佑读后感12
今天，我读了一篇作文。我很是感动，激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的.题目是《詹天佑》。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联络华北和西北的交通要道。很多国家出来阻挠，要争这条铁路的修筑权，想进一步控制我国北部，在各国人都嘲笑不可能完成时，詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭，一路都是高山深涧悬崖峭壁，各国工程师也不敢轻易尝试，詹天佑却完成了。
想想我，比如学美术，一开始觉得挺新鲜，经常画，渐渐地觉得枯燥乏味，就不努力了，就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画，心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后，我受益匪浅：只要坚持不懈，就一定会成功！！！！
詹天佑读后感13
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路，就是他负责修筑的。
回国后，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人”字形线路。经过四年的`施工终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完后，我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈，不怕困难的精神，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
詹天佑读后感14
“各出所学，各尽所知，是国家富强，不受外辱，足以自立于地球之上。 ”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课，更深的了解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝国主义国家的`的嘲笑与阻挠下毅然接受了修建京张铁路的任务。当时有一家外国报纸嘲笑道：“能在南口以北修筑的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑没有被这些困难打到，他深知这关系到祖国的未来，不能失败，只能成功。
读完这篇课文我思潮起伏，京张铁路的成功向世人说明了中国人不比他们差!
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则过自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”祖国的未来掌握在我们少年的手上，我们得学习周恩来等为祖国争光与付出的伟大人物，用他那句“为中华之崛起而读书”当自己的座右铭。
詹天佑读后感15
在上个星期里，我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子接受了这艰巨的任务，才使着艰巨的'任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国！
这是一件多么让人惊讶的事呀！同在一片蓝天下，为什么外国人就不能友好一点呢？
可现在，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们，藐视我们！
俗话说：“为中华之崛起而读书”，所以我们要努力，不要让外国人嘲笑我门，藐视我们才行呀！
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