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职业规划职业规划

时间:2021-11-27 16:58:05 职业规划 我要投稿

精选职业规划职业规划四篇

  日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们的工作又迈入新的台阶,为了今后在工作中取得更大的进步,先来制定一份职业规划吧。那么职业规划书要怎么写呢?下面是小编为大家收集的职业规划职业规划4篇,欢迎大家分享。

精选职业规划职业规划四篇

职业规划职业规划 篇1

  实习属于职业规划的第一步,所以一定要趁早。功利性地说,它是未来找工作的一个铺垫;此外,对于一个没有走上工作岗位的学生来说,实习也可以帮助自己开阔眼界,提高待人接物的能力,重新修订自己的职业目标等。

  第一次实习,不管工作再琐碎,再乏味,先把它做起来。在可能的条件下,对实习工作可以有以下几个要求:

  一、优先选择自己喜欢的工作岗位

  小琼的第一份实习,是在亲戚的介绍下做了公关,之后,她再找实习时,只要是与公关相关的工作,她都能轻易得到;但其他类型的工作,她甚至连面试机会都没有得到过。

  二、工作单位尽可能比较正规,各部门齐全

  在一个正规的公司里可以体会到公司健全的管理模式。如果你不喜欢自己现在的实习岗位,你可以在部门齐全的公司里看看,有哪些其他岗位是自己喜欢的,适合的。

  通过实习可以获得的:

  一、工作能力的提高

  工作能力的提高不意味着你多学会几种EXCEL技巧,打字变快了,而是体现在一些非常抽象的层面上。比如:以前,小琼说话语速很快,她的上司说这样会让对方觉得,她对说话的内容没有把握,而且没办法很好的记住说话的内容。所以小琼放慢了说话的速度,而且谈吐也沉稳了。这在有很多社会经验的人看来完全是不值一提的,但对于没走上社会的小琼来说,就是很大的收获。

  二、提升责任心

  在实习工作里,你要为你的.工作负责。虽然比正式员工承担的责任小得多,但还是经常有你不认识的人,跑到你的上司那里提到你的工作成果。这些都压迫着你把事情做到最好。

  三、更了解你未来的工作

  在正式的实习里,你可以充分了解到你这一类工作的职责和人才需求。而且,你可以通过各方面了解到,你这个岗位在不同行业、不同公司里的状况,这对未来找工作很有帮助。

职业规划职业规划 篇2

  志向是事业成功的基本前提,没有志向,事业的成功也就无从谈起。俗话说:“志不立,天下无可成之事。”立志是人生的起跑点,反映著一个人的理想、胸怀、情趣和价值观,影响著一个人的奋斗目标及成就的大小。所以,在制定生涯规划时,首先要确立志向,这是制定职业生涯规划的关键,也是你的职业生涯中最重要的一点。

  自我评估的目的,是认识自己、了解自己。因为只有认识了自己,才能对自己的职业作出正确的选择,才能选定适合自己发展的职业生涯路线,才能对自己的职业生涯目标作出最佳抉择。自我评估包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式、思维方法、道德水准以及社会中的自我等等。

  职业生涯机会的评估,主要是评估各种环境因素对自己职业生涯发展的影响,每一个人都处在一定的环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。所以,在制定个人的职业生涯规划时,要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使你的职业生涯规划具有实际意义。

  21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生,我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此,职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力,当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。()因此,我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生,系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。中国被认为是运输业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国由运输大国发展为运输强国,将需要成千上万的列车,成为全球第一大铁路市场。中国已经成为世界上火车数目增长最快的国家。司开辟中国铁路的政策逐渐放宽,对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得铁路铁路专业人才的需求呈现上升趋势。

  上岗之前,我经历3个培训阶段。

  一是军训阶段:按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神,培养良好的作风和生活秩序,为做一名合格乘务员打下坚实的基础。

  二是理论学习阶段,时间一个月左右。主要学习铁路专业知识实际操作阶段主要是列车服务艺术服务紧急救治等。

  三是思想政治教育,主要进行时事政治教育。

  列车列车人员在火车火车上的活动空间有限,服务重复单调,车门开关车门检票,铁路劳动量大,时间长。有些乘客的素质可能你也听说了,所以要求列车人员有一定的耐心和心理承受能力。现在距离目标还有很大的`差距,专业知识还没有达到要求,综合素质也有待加强,知识面还过于狭窄,不论是时事新闻还是社会现象知道的太少,社交能力也有待提高。铁路工作是一份服务性的工作,需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在,所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。自己现阶段制定了自己的职业规划书,但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制,以后在自己的职业的选择,生涯路线,人生目标都可能存在一定的改动,自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训,使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计,使我自己对自己有进一步的了解,对自己的目标也有了进一步的明确,自己的学习动力有了进一步的提高,树立了自己的人生目标和职业目标,使自己的学习有了目标和针对性,对自己以后充满了信心,相信自己以后一定能取得成功,也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难,尽量发挥出自己的潜能,这让我知道了自己的局限和弱点,接受现实,并勇敢的去面对,这也开始让我建立一种积极的心态,学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的,提前作好自己的职业生涯规划,对自己以后的人生将有很大的影响,凡事预则立不预则废,自己对自己职业做提前的规划,为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大,但是我有了梦想、追求和自己的规划,我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近,我相信我会努力,会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。

  改善铁路服务就是铁路发展的根本,我是铁路人,一切为铁路梦奋斗终身,以铁路的宗旨为主,这就是我的梦想规划,我为人民服务,这就是最好的职业规划

  20xx年4月3日 星期四

  列车员 : XX

  K1364 六组

职业规划职业规划 篇3

  1、总觉得自己不够好

  这种人虽然聪明、有历练,但是一旦被提拔,反而毫无自信,觉得自己不胜任.此外,他没有往上爬的野心,总觉得自己的职位已经太高,或许低一两级可能还比较适合.这种自我破坏与自我限制的行为,有时候是无意识的.但是,身为企业中、高级主管,这种无意识的行为却会让企业付出很大的`代价.

  2、非黑即白看世界

  这种人眼中的世界非黑即白.他们相信,一切事物都应该像有标准答案的考试一样,客观地评定优劣.他们总是觉得自己在捍卫信念、坚持原则.但是,这些原则,别人可能完全不以为意.结果,这种人总是孤军奋战,常打败仗.

  3、无止境地追求卓越

  这种人要求自己是英雄,也严格要求别人达到他的水准.在工作上,他们要求自己与部属更多、更快、更好.结果,部属被拖得精疲力竭,纷纷跳船求生,留下来的人则更累.结果离职率节节升高,造成企业的负担.

  这种人适合独立工作,如果当主管,必须雇用一位专门人员,当他对部属要求太多时,大胆不讳地提醒他.

  4、无条件地回避冲突

  这种人一般会不惜一切代价,避免冲突.其实,不同意见与冲突,反而可以激发活力与创造力.一位本来应当为部属据理力争的主管,为了回避冲突,可能被部属或其他部门看扁.为了维持和平,他们压抑感情,结果,他们严重缺乏面对冲突、解决冲突的能力.到最后,这种解决冲突的无能,蔓延到婚姻、亲子、手足与友谊关系.

  5、强横压制反对者

  他们言行强硬,毫不留情,就像一部推土机,凡阻挡去路者,一律铲平,因为横冲直撞,攻击性过强,不懂得绕道的技巧,结果可能伤害到自己的事业生涯.

  6、天生喜欢引人侧目

  这种人为了某种理想,奋斗不懈.在稳定的社会或企业中,他们总是很快表明立场,觉得妥协就是屈辱,如果没有人注意他,他们会变本加厉,直到有人注意为止.

  7、过度自信,急于成功

  这种人过度自信,急于成功.他们不切实际,找工作时,不是龙头企业则免谈,否则就自立门户.进入大企业工作,他们大多自告奋勇,要求负责超过自己能力的工作.结果任务未达成,仍不会停止挥棒,反而想用更高的功绩来弥补之前的承诺,结果成了常败将军.

  这种人大多是心理上缺乏肯定,必须找出心理根源,才能停止不断想挥棒的行为.除此之外,也必须强制自己不作为,不行动.

职业规划职业规划 篇4

  三十岁是人生的一道坎。年过而立的人,毕业十来年,打下了一定的经济基础,在现在的单位也有了一定的地位,职业生涯进入稳步发展时期。可是有时稳定也意味着止步不前。这样一种能一眼望到头的、按部就班的生活未必年能使很多人心满意足,而在原有的基础上向更高的层次攀登、促成生命的质的飞跃,是许多三十人孜孜不倦的奋斗目标。可是这一跳不是那么容易的,往前看,原有的行业背景、人脉资源已经形成一定的格局,不忍放弃,往后看,一些层次高的职位又还达不到要求,加上许多龙腾虎跃的年轻后辈正快马加鞭地迎头赶上,三十岁的人真的不能在磨蹭了。怎么办呢?

  主人公胡先生也正面临这样的问题。应该说他之前的发展还是比较顺利的,但是公司转型后前景不被看好,并在当他达到这样一个中层管理的位置之后,他的薪水和职位在现有的公司已经达到了极限,要向更高层发展很可能需要很长时间,同时,别人的职业发展, 甚至包括他自己的只是专科毕业的妻子几年来,在一家著名外企业从行政助理一路做到了HR EXECUTIVE, 工资直逼万元,特别是能力上的提高, 令他不得不刮目相看。这一切使他萌发了跳槽的念头。虽然他已经具备了相当的核心竞争力,但是还缺乏向更高层次的职业转型的硬件,如MBA,外企工作经历等,这将成为制约他实现更高目标的一个不利因素。处于这种不上不下的状况之下的胡先生应该怎么去实现自己的跨越式理想呢?

  经过专业的'测评和一番互动,赫敦职业顾问认为:

  胡先生具有的综合优势在于个人职业竞争力方面的综合素质,包括比较完备的教育背景、丰富的IT技术开发和项目管理经验、良好的沟通能力和表达能力、熟练的工具性(外语)技能,同时他对所处行业发展、单位前景及其个人职业现状有深入的观察和清醒的认识,成为他向高端职业发展的有利条件和机会优势。总体上判断,他的总体优势和综合潜质比较适于IT行业及专业领域“技术+管理”型职业经理人的定位和目标方向。

  根据胡先生现在的具体情况,职业顾问师指出:目前胡先生的当务之急并不在于通过行业的转换、专业转型改变自己的现状,而是需要在于对自己的所处行业环境、单位现状和个人实际状况的作客观的认识,并在此基础上采取行动。由此职业顾问师给胡先生提出了“三步走”的策略。

  第一步:在未来的1-3个月内,通过调整自己的期望和心态来验证目前想法的合理性和可行性。虽然目前他的现状改变需要通过跳槽来解决问题,但是跳槽需要方向和时机。

  第二步:在未来的半年或一年内,在IT行业或相关专业领域内去关注适合自己个性特点、能发挥自己综合优势的职业平台,包括寻找能为以后积累更多的资历、项目经验和职业背景的知名外企工作的跳槽机会,为整体提升个人职业发展竞争能力打好基础。

  第三步:适时进行职业或职位转型,从现在的技术型开发和管理工作择机转入行业内高端的IT项目咨询类、顾问类或培训类工作,具体的职业目标定位在咨询师、培训师等方向。同时,基于他对IT行业的技术、管理的理解和把握,结合个人已有的潜在职业兴趣和善于沟通的个性特征,可适时向专事IT高级专门人才搜寻(猎头)的人力资源行业发展转型。

  赫敦管理顾问(上海)有限公司资深职业顾问李仲霆博士指出,像胡先生这样30岁出头、有了一定的工作经验又想通过跳槽来达到更高层次的职场人士为数不少,他们在公司里拥有了一定的地位,却发现现有的公司给自己的发展空间不大,便急着要跳槽。事实上,他们往往对自己的情况和行业现状缺乏综合性的分析,也不知道自己应该从哪里入手寻求更高的发展。跳错槽可能会让他们进入好几年的职业“徘徊”期,他们会为此付出时间、精力、信心、经验、金钱多方面的代价。如何来避免些“误跳成本”,在跳槽之前应该做好充分的观察和分析。

  首先,原来积累的东西不要放弃。在原来的行业和职位上积累的技术、能力和人脉资源等,构成了你核心竞争力的一部分,应该成为下一步反展的一个平台。如果转到与自己以前的积累完全无关的领域,不但要从零开始,而且以前的积累都白费了,代价太大。因此这时的职业转型要找到与自己的优势最佳的契合点。

  其次,要为自己留出三个月到半年的准备时间,做好几个准备工作:第一,学习的准备。要向高端职业转型只靠以前的积累是不够的,尽管你有了某一方面的能力和行业背景,但是高端职业往往需要一些专门的技能。如做培训师需要培训技能,高层管理需要MBA等,应该在跳槽之前把这些东西学到手。另外通过学习拓展信息量,拓宽自己的知识面,构建更为完备的能力体系,才能有支撑起一个高端职业的底气。第二,人脉资源准备。尽量多认识你将要从事的领域涉及到的人,你获得的机会会更多。第三、心理准备。每个群体的氛围不一样,因此必须有风险意识。你在现在的单位形成了一定的工作习惯,适应了这里的氛围,你是否能与新的组织气氛、管理体制相融合?职业顾问师建议现通过兼职来看看你自己是否适合。

  再次,要做好心理调试。这个阶段的人上有老下有小,生活压力很大,加上一些身边的同事朋友发展得特别好,更增加了他们无形的压力。这是应该学会自我调节化解压力。生活状况的改变不是立竿见影的事情,跳槽需要一些准备和机遇。应该对自己的实际情况做出客观的分析,不要无端的自责。另外,一个人的成功是多方面的,事业顺利是一方面,而家庭幸福、孩子懂事也是一个人的成功之处,并且后者往往会促进前者的发展。总之,事业上有理想有目标是非常重要的,而能够从多方面经营好自己的生活的人也是一个成功的人。

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