小区车辆管理制度15篇【经典】
在日常生活和工作中，很多场合都离不了制度，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。拟起制度来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的小区车辆管理制度，希望能够帮助到大家。
小区车辆管理制度1
一、业主（或租户）需要保管自行车、摩托车须先到小区管理处办理立户登记手续，领取存车牌，挂于车上，凭此享受按月收费待遇，由车棚管理人员查收，未挂牌车辆作临时停车对待。
二、在车棚存放车辆后务必立即领取“存车牌”，并详阅“存车须知”。
三、自行车、摩托车必须存放在指定位置，未按规定存放，造成损失，责任自负。
四、要尊重车棚管理人员的工作，服从其管理。
五、车棚管理人员对于所保管的'车辆随时整理、检查，做到排列有序、摆放整齐。
六、车棚管理人员的工作受各位住户的监督，其任何失职行为住户均可向物业管理处反映。
小区车辆管理制度2
小区车辆管理制度10的重要性在于：
1. 安全保障：有序的交通管理能降低事故风险，保护居民的.人身安全。
2. 资源优化：合理分配停车空间，提高车位使用效率。
3. 社区和谐：减少因停车问题产生的纠纷，维护社区和谐氛围。
4. 环境美化：防止车辆乱停乱放，保持小区环境整洁美观。
小区车辆管理制度3
1、制定详尽的操作手册：清晰阐述各项规定，方便警员理解和执行。
2、建立电子管理系统：通过信息化手段，实时监控车辆状态，提高管理效率。
3、定期培训：对驾驶人员进行安全驾驶和车辆维护的培训，提升其专业技能。
4、强化监督：设立专门的监督机构，定期进行内部审计，确保制度执行到位。
5、反馈机制：鼓励警员提出改进建议，不断完善管理制度。
警用车辆管理制度的.构建与实施，需要各级管理人员的高度重视和全体警员的共同遵守。只有这样，才能确保警用车辆在维护社会秩序、保障人民安全的过程中发挥最大效能。
小区车辆管理制度4
1目的
维护嘉园小区车辆的停车秩序及安全，给业主/客户创造一个秩序井然的停车环境。
2适用范围
适用于嘉园物业区域停车场的管理工作。
3职责
3.1安管员负责停车场秩序及安全的维护;
3.2安管班长负责停车场各岗位的协调，指导、督促车场值班员的工作，及时处理发生的异常情况;
3.3安管队长全面负责停车场的日常管理工作;
3.4管理处主任负责停车场各项工作的监督、检查。
4工作流程
4.1对小区业主(物业使用人)和单位的车辆进行详细的登记，并建立车辆档案(车辆型号、车牌号码、颜色等)。
4.2生活区地下停车场停放进入生活区的车辆，已购买车位的业主车辆，实行包月收费方式，其他车辆按时收费。办公区地下停车场停放办公人员及来访人员的车辆，免收费。
4.3已购买生活区地下停车位的车主，可到客服中心办理停车位使用手续。
4.4各种车辆不得在物业区域道路上随意停放，临时进入物业区域的'机动车应在指定地点停放，严禁车辆在道路交叉口停放。
4.5停放在停车场的所有车辆，车主有看好自身物品的义务，必须关好车门、窗，带走贵重物品。停车场管理人员如发现车辆门窗未关好等情况，应及时联系车主，同时派护卫现场职守，防止车内物品丢失。
4.6停车场只提供场地、车位有偿使用，不负责车辆的保管，如车辆丢失或损坏，停车场不负责赔偿。
4.7车辆进入物业区域应减速慢行，最高时速不得超过限速标志的制度。
4.8停车场不准学习驾驶机动车，严禁试车和随意鸣喇叭。
4.9进入物业区域的出租车同样实行刷卡出入，按小时收费。
4.10 5吨以上大型机动车不得进入小区内。
4.11.装载装修材料的车辆进入小区，应停在制度场地装卸材料，不得影响小区交通，装载装修材料的车辆驶离还需出示业主的书面证明或经业主确认方可驶离。
4.12.对所有进出的车辆都实行凭车辆出入卡进出，门岗在值班记录上要做好外来车辆的登记工作。
小区车辆管理制度5
第一章 总 则
第一条 为加强扬州市市区车辆停放服务收费管理，规范收费行为，维护消费者和经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《江苏省定价目录》、《扬州市市区机动车停车场管理暂行办法》等有关法律法规及规范性文件的规定，制定本办法。
第二条 凡在本市市区(不含江都区)范围内，从事车辆停放服务的单位和个人，收取机动车、非机动车(含摩托车、电动自行车、自行车、人力、电动三轮车，下同)停放服务费的行为，适用本办法。
第三条 市区车辆停放服务收费实行分级管理。
市价格主管部门是车辆停放服务收费管理的主管部门，负责制定市区车辆停放服务收费管理办法，制定机动车和非机动车停放服务收费标准，并对市区(不含乡镇)机动车停放服务收费实施管理。
各区价格主管部门负责辖区内非机动车停放服务收费和各乡镇机动车车辆停放服务收费的管理。
第四条 市区车辆停放服务收费的管理形式。
(一)机动车停放服务收费分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价三种管理形式。
1、机场、车站、码头、医院、学校、旅游景点的停车场和利用城市公共场地、城市道路设置的停车场或停车泊位，以及执法专用停车场的车辆停放服务收费，实行政府定价。
2、住宅小区、商住楼配套的停车场，机关、事业单位内设停车场并具备对外开放条件的停放服务收费实行政府指导价。
实行政府指导价的停车场，所核定的收费标准为最高价，下浮不限。
3、除上述1、2以外的停车场、社会力量投资建设的公共停车场(库)在经营年限内车辆停放服务收费实行市场调节价。
(二)非机动车停放服务收费实行政府定价。
第五条 价格主管部门在制定机动车车辆停放服务收费标准时，按照补偿合理成本、依法纳税、保本微利的原则，结合停车场地理位置、行车流量以及调节停车矛盾、引导车辆分流的实际，实行差别定价。
(一)城市中心区域高于城市外围区域;
(二)同一区域，路内高于路外、地上高于地下、室外高于室内;
(三)白天高于夜间(白天时段为7：00至22：00，其它时间为夜间时段)。
第二章 车辆停放服务收费管理
第六条 车辆停放服务收费的区域划分。
一类区为现行城市中心区域，包括盐阜东路、盐阜西路、淮海路、四望亭路、大学路、文汇东路、南通路和泰州路围合的区域(含道路两侧);
二类区为一类区以外的建成区区域，包括扬溧高速、沪陕高速、廖家沟和宁启铁路围合的区域;
三类区为建成区以外的区域。
机动车停放服务收费标准按停车场类型、地理位置与车辆类型制定，具体标准另文印发。
第七条 车辆停放服务收费实行计时或计次收费方式。
(一)计时收费
1、停车场应当安装合格的计时收费管理装置;
2、一类区域停车场白天以半小时为计费单位，夜间以小时为计费单位;二、三类区域停车场以小时为计费单位。连续停放累计计时收费(不足半小时的按半小时计费、不足1小时的按1小时计费);
3、连续停放超过5小时，不超过12小时(含12小时)的，一律按5小时收费;
4、连续停放超过12小时的，超出的部分按上述第2、3规定重新计时收费;
5、一次停放横跨两个时段的，按两个时段标准分别收费，不足一个计费单位的按一个计费单位收费。
(二)计次收费
1、机动车每次停放时间最长不超过12小时，超出12小时的重新计次;一次停放横跨两个时段的，按夜间时段收费标准一次收费。
2、非机动车每次停放时间最长不超过24小时，超出24小时的重新计次;夜间停放按双倍标准收费。
第八条 停车场收费按以下规定办理相关手续：
(一)市区实行政府定价、政府指导价的机动车停车场，须向市价格主管部门申报(乡镇停车场向区价格部门申报)，并提供以下材料：
1、书面申请;
2、工商营业执照副本或法人登记证、规划部门批准的总平面图、权属证明等复印件(查看原件);
3、由市公安交警部门出具的对停车场定点、停车设施设置等内容的审核意见材料;
4、停车场区域设备设施的配置情况、车位简图等材料。
(二)实行市场调节价的机动车停车场，收费标准须告知市价格主管部门和所在辖区价格主管部门。
(三)非机动车停放点(包括临时)，须向区价格主管部门申报(申报办法由各区制定)。
(四)重大活动或节假日期间，为社会公众提供临时停车的专用停车场和临时停车区，实行有偿服务的，按第八条(一)规定办理申报手续。相对固定的临时停车场所，由市公安交警部门在每年年初提出方案，一次审核。
(五)为缓解住宅小区居民停车难，经市公安交警部门同意，在住宅小区周边道路设置的临时停车泊位，其收费按第八条第(一)款项的有关规定，办理申报手续。
第九条 停车减免收费规定：
(一)实行计次的停车场(不含立体停车场)，对一次停车15分钟内(含15分钟)的'车辆免费，夜间停车减半收费;实行计时的停车场(不含立体停车场)，从车辆进入停车场15分钟后开始计费。
(二)医院内设停车场对住院病人家属当天停车已缴过一次费的，再次停车时不得收费(限一辆车);实行计时收费的医院内设停车场，对一次停车半小时内(含半小时)的车辆不得收费，其收费计时从车辆进入停车场半小时后开始。
(三)军车和执行公务的警车、消防车、救护车、工程抢险车以及行政执法车辆免费停放。
第三章 车辆停放服务收费监督检查
第十条 车辆停放服务收费实行收费员证制度。车辆停放
服务收费人员上岗，应当佩带由市物价局监制的收费员证，持证收费。
收费员实行定员、定岗、定位管理，收费人员发生变动，停车场应主动、及时办理变更、注销和新增手续;收费员证不得转借他人收费;收费员证每二年更换一次，男性年满60周岁、女性年满55周岁不再换发;收费员证超过有效期，自动作废。
第十一条 车辆停放收费应当使用由市税务部门或财政部门监制的票据，实行停车付费给票、一车一票和取车验票制度。
第十二条 车辆停放收费应当实行明码标价。市区各停车场(点)应在停车场所醒目处，设置车辆停放服务收费价目牌，标明停放车辆类型、服务内容、计费单位、价格管理形式、收费标准、收费时限和投诉、举报电话，自觉接受社会监督。市区车辆停放收费价目牌由市价格监督检查机关统一监制。
第十三条 停车场经营者有下列情形之一的，停车人可拒绝付费，并可向价格主管部门举报;经查证属实的，由市、区价格主管部门按照《中华人民共和国价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》等有关法律法规予以处罚。
1、未经价格主管部门核准或告知价格主管部门，擅自对外收取停车费的;
2、未按核定或告知的标准，擅自提高停车收费标准的;
3、未按规定公示停车收费标准的;
4、未出具或未使用合法票据的;
5、无收费员证、持失效收费员证收费或不按收费员证上规定的停车收费范围收费的;
6、其他价格违法行为。
第四章 附 则
第十四条 江都区车辆停放服务收费管理可根据本办法，制定本辖区停车收费管理规定。
第十五条 本办法由扬州市物价局负责解释。
第十六条 本办法自20xx年6月1日起实施，原扬州市物价局、扬州市公安局扬价服〔20xx〕87号文同时废止。
小区车辆管理制度6
1、设立车辆管理部门，负责车辆的日常管理和监督，确保各项规章制度的执行。
2、建立车辆使用申请系统，所有用车需求需提前申请，经审批后方可使用，以避免资源滥用。
3、对驾驶员进行定期的安全教育和技能培训，提高其专业素养和安全意识。
4、与信誉良好的.维修服务商签订合同，确保车辆得到及时、专业的保养和维修服务。
5、制定详细的费用报销政策，对超出预算的部分进行分析和管控，持续优化成本结构。
6、定期进行车辆管理审计，评估制度执行情况，针对问题提出改进措施，确保制度的有效性和适应性。
通过以上方案的实施，单位车辆管理制度将得以全面落地，为企业的高效运行提供有力保障。
小区车辆管理制度7
1、月租卡为月租车辆出入小区的凭证,持卡人须妥善保存,因持卡人使用或保存不善造成月租卡失效、丢失的,由公司补办,并由原持有人交纳制作工本费。
2、月租卡仅限本车使用,不得转借,如发现使用月租卡的车号与登记在册的'月租车辆牌号不符的,公司有权将ic卡收回,借用ic卡者须按停车时长交纳停车费,该月租卡持有者须到管理处申请补办,并交纳制作工本费。
3、月租卡用户应在月租卡到期前3日内到管理处续交停车费,交回月租卡,发给临时通行卡,月租卡续费发放时收回临时通行卡。逾期未交,按临时停车收取停车费。
4、月租卡在车辆在出入小区时应随身携带,因忘记带月租卡或丢失月租卡而不能出小区的车辆应提供身份证明材料方可出小区。不能入场时,应在入场前同管理处联系,并服从保安收费人员的指挥,不得阻塞车道。
小区车辆管理制度8
1、制定详细的车辆管理手册，明确各项规定和流程，确保所有相关人员了解并遵守。
2、引入智能化管理系统，如车牌识别系统、车位感应器等，提高进出效率，减少人为错误。
3、加强安全监控，设置24小时监控摄像头，并定期检查设备，确保数据安全。
4、对违规行为进行定期审计，及时纠正不当行为，保持制度的有效执行。
5、定期收集用户反馈，调整和完善管理制度，以满足不断变化的.需求。
通过以上方案的实施，我们的车辆进出停放管理制度将更加完善，为公司和用户提供更高效、安全的停车环境。
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为了维护小区的居住环境，保障车辆安全通行、有序停放，特做出如下规定:
一、凡进入本小区内的一切车辆，必须服从管理人员的统一指挥和管理。
二、车辆出入实行凭卡通行制:
1、凡经管理处认可在本小区出入的机动车辆，一律由保安部门卫发放“通行出入卡”。
2、门卫保安人员对车辆管理认卡不认人，无卡不放行。车辆进入时发卡，驶出时收卡。
3、若车主丢失“车辆出入卡”，应及时到保安部、门卫报告备案，否则，由此而引起的一切后果，由车主自行负责。
4、禁止的士、摩的、货车或装载易燃易爆、有毒有害、有污染的车辆进入小区。
三、凡进入小区的.车辆，必须遵守交通规则，按交通标志行驶、停放。并应严格遵守:一看，二慢，三通过，速度不得超过15公里/小时，严禁在小区鸣喇叭。
四、凡进入小区的车辆应爱护道路、公用设施设备和绿化，如有损坏，照价赔偿。
五、小区按小车、摩托车、自行车分类设有车库、停车位、停车棚，小区车辆必须按分类车位整齐停放。对随意乱停乱放车辆将作无主车辆处理。
六、小区车辆停放，应按规定到管理处办理相关手续，缴纳车位费、车辆停放服务费等费用，临时停车直接在门卫处办理收费，请索取票据。其收费标准按物价局批复为准。
七、所有车辆由车主投保，物管企业收取的停车费仅属场地占用费。收费车辆如发生丢失，车主应及时向公安部门和保险公司报案。
八、严禁管理人员乱收费，收费必须开具管理处的统一票据，违者一经查实，从重处罚。
九、小区内不得洗车、学车、修车、试车;漏油、漏水车辆不得停放在小区内。
十、爱护交通设施、交通标志、车辆出入门禁系统等设施设备。
十一、不服从管理或严重违规的行为，管理人员将对其进行规劝、扣证、罚款、拆牌、不予放行等办法进行处罚。
小区车辆管理制度10
1、凡本小区有车辆的业主，请主动到门卫室登记、领牌(车牌押金10元)，凭牌出、入。
2、外来车辆进出小区时，保安员对其必须进行登记、发临时停放牌，凭其出入小区。
3、车辆应按小区相关规定的要求停放于规定位置。
4、车辆停放好后，拉好手闸，关好车窗门，锁好防盗锁，避免使用带报警音的防盗锁，车内请勿存放现金及其它贵重物品。
5、停车时，应按小区管理制度的相关要求及现场的标识行车，车速小于10公里/小时，禁止鸣笛。
6、小区内禁止修理车辆、洗车、试刹车、学习驾驶等有安全隐患及影响本小区环境卫生的'活动。
7、请勿将有可能对其他车辆或人员构成危险的车辆停泊于停小区内。
8、禁止无牌摩托车进入，业户及访客摩托车、自行车请于指定位置存放，并锁好防盗锁。
9、凡进入车场内和车库内的车辆严禁载放易燃、易爆、剧毒、及各种腐蚀性物品，因此而发生意外事故，追究当事人的责任。
10、进入小区内的车辆必须执行车辆停放管理制度，违者拒停。
小区车辆管理制度11
为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，特制定本制度:
一、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆。外来车辆未经允许不得驶入。
二、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
三、非机动车辆必须按规定的.位置停放，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。
四、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤或遗失，后果自负。
五、车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。
六、机动车辆要本区行驶，时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，严禁超车。
七、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品须随身带走。
八、进入车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品。
九、不准碾压绿化土地，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。
十、不准在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆(机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须放在自己的停车场)。
小区车辆管理制度12
1. 车辆管理规定：所有办公车辆应统一登记，指定专人负责管理。车辆使用需提前申请，由管理部门审批，确保合理调配。
2. 使用审批流程：员工需填写《车辆使用申请表》，说明用车事由、时间、地点，经部门主管批准后，由车辆管理员安排车辆。
3. 保养与维修：车辆应定期进行保养，发现问题及时维修。驾驶员需每日检查车辆状况，报告异常情况，由管理部门安排专业维修。
4. 驾驶员管理：驾驶员须持有有效驾照，定期参加安全培训，保持良好的驾驶习惯。违反交通规则的'行为将受到严肃处理。
5. 安全驾驶规定：驾驶员应遵守交通法规，严禁酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶。行车过程中，应保持通讯畅通，随时报告行车状况。
6. 燃油管理和费用报销：车辆燃油消耗应如实记录，超出正常范围需说明原因。所有车辆相关费用需凭发票报销，严格执行财务制度。
7. 违规处理办法：对于违反管理制度的行为，如未经审批私用公车、违规驾驶等，将视情节轻重给予警告、罚款甚至取消驾驶资格等处罚。
以上制度的实施需要全体员工共同遵守，管理部门将定期评估执行效果，适时调整和完善。我们期待每一位员工都能理解并支持这一制度，共同维护我们的办公车辆资源，确保企业运营的高效与安全。
小区车辆管理制度13
1、当车主持月租卡、贵宾卡不能自动抬闸时,收费员应检查该卡资料与其车辆牌号是否相符,资料相符的人工抬闸放行;持时租卡不能读取数据时,应检查其驾驶证、身份证,并做好登记后方可人工抬闸放行。
2、其他特殊情况需要进行人工抬闸时,须经当班班长或管理处负责人同意后方可人工抬闸放行。
3、出小区的车辆无卡时应详细询问原因,如确属丢失停车卡的`,应出示其驾驶证、身份证等相关证件,登记后方可出小区,以免造成车辆丢失。
3、每次人工抬闸,须做好《人工抬闸登记表》的记录。
4、未执行以上规定,造成车辆丢失等事故,将追究当事人相关责任。
小区车辆管理制度14
x小区管理制度旨在维护社区的和谐秩序，保障居民的生活质量，通过明确的行为准则和管理流程，提升小区的安全性、整洁度和邻里关系。它旨在解决日常生活中可能出现的问题，如物业管理、公共设施使用、环境卫生等，确保所有居民能在一个舒适、安全的.环境中生活。
内容概述：
x小区管理制度主要包括以下几个方面：
1. 物业管理规定：涵盖物业的服务标准、费用收取、投诉处理等，以确保物业管理的公正透明。
2. 公共设施使用规则：规定小区内公共设施如健身房、游泳池、儿童游乐区的开放时间、使用规定和维护责任。
3. 环境卫生与绿化：包括垃圾分类、定期清洁、绿化养护等，以保持小区的美观和清洁。
4. 安全管理：设立门禁制度，规定外来人员进出管理，以及应急事件的处理程序。
5. 居民行为规范：提倡邻里和睦，禁止噪音扰民、乱停车辆等不良行为。
6. 维修与保养：规定公共设施的定期检查和维修程序，确保设施良好运行。
小区车辆管理制度15
政府车辆管理制度的重要性体现在以下几个方面：
1. 提升效率：通过规范车辆使用，减少无效行驶，提高公务出行效率。
2. 节约开支：合理控制购车、维修和燃料费用，降低政府运营成本。
3. 增强透明度：公开车辆使用情况，增强公众对政府管理的信任度。
4. 保障安全：通过驾驶员培训和安全规定，确保行车安全，减少交通事故。
5. 环保责任：响应国家环保政策，推动绿色出行，减少碳排放。
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