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车辆使用管理制度

车辆使用管理制度15篇（集合）

　　在当下社会，越来越多地方需要用到制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是小编整理的车辆使用管理制度，希望对大家有所帮助。

车辆使用管理制度15篇（集合）

车辆使用管理制度1

　　为规范学校车辆管理，保证学校领导、教学及公务用车，特制定本制度：

　　一、总则

　　1、学校车辆由办公室主任负责管理。

　　2、办公室主任应做到：务实高效、廉洁勤政，积极服从和服务于学校领导、教学及公务用车需要。

　　3、驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，严格遵守交通法规及各项规定。

　　4、驾驶员必须服从用车安排，保证通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。

　　二、使用

　　1、学校车辆由学校指定专（兼）职司机负责驾驶，非学校指定专（兼）职司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。

　　2、因公务需要用车，应填写“学校车辆使用申请单”，经办公室主任核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。

　　3、各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。

　　4、驾驶员应在车辆使用前做好准备工作，做到勤检查、勤保养，保持车容整洁。遇到问题及时排除，解决不了的问题，应立即上报主管部门。

　　5、学校车辆原则上每天应返回学校(特殊情况例外)，停放于学校院内，并做好安全防范工作。如未按规定失职所造成的`损失，应由责任人赔偿。

　　三、保养

　　1、学校车辆由学校指定专（兼）职司机负责清洗保洁工作。

　　2、学校车辆各项零件设备的保养，由该车驾驶员负责。

　　四、修理

　　1、学校车辆，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该车司机送学校指定维修点维修。

　　2、由于驾驶人使用不当或疏忽保养导致的车辆或机件故障所需的修理费，由驾驶人负担。

　　五、油料

　　1、驾驶员应在指定点加油。加油时须报请办公室主任批准。

　　2、驾驶员应节约用油，避免浪费。

　　六、事故处理

　　1、学校车辆因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属车辆本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

　　2、学校车辆公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与学校主管部门联络，学校应派人前往现场协助处理。

　　3、车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合学校主管部门负责处理。

　　4、未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，当事人除承担事故责任外，还应对违规用车和因此造成的车辆问题负责。

　　七、保险、年检

　　1、本学校车辆的投保作业统一由校办公室负责。

　　2、学校车辆年度检验由校办公室会同责任司机负责。

　　八、费用报销

　　1、修理费用由送修人员先填写报修表，再凭正规发票履行报销手续，如费用较大，则由学校按相关程序予以支付。

　　2、所加油料费用，由办公室主任负责履行报销手续。

　　3、凡未经同意私自用车产生的任何费用，学校概不报销。

　　九、附则

　　1、本制度未尽事宜，由校长办公会研究决定。

　　2、本制度自20xx年2月1日起执行。

车辆使用管理制度2

　　为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。

　　坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。

　　1、严格车辆管理。司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

　　2、严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的'票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。

　　3、严格执行派车单及公车使用登记制度。局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。

　　4、严格执行车辆停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。

　　5、严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶员及任何人均不得公车私用，一经发现并证实，给予通报批评。领导干部一律不准擅自驾驶公车，严格执行省市县相关规定。

车辆使用管理制度3

　　一、车辆任务

　　接送公司业务客户。

　　经理级以上人员外出公干。

　　经批准的一般职员办理重要或紧急公务用车。

　　二、因公用车

　　1、如需使用公司汽车需向管理部申请，申请人应详细填写《用车工作申请单》。

　　2、除紧急公务外，当日的《用车工作申请单》应于上班后半小时内送至管理部，以便能在适合各申请人之使用情况下尽量合理安排，以充分保证各部门的用车。

　　3、财务部用车运送现金优先。

　　4、车辆使用人应按申请用车时间准时出发。任何出发前等候二十分钟以上的用车或需要在目的地长时间等候的.用车均应及时向管理部通报，以尽量避免影响其它工作。

　　5、每次出车，用车人凭《用车工作申请单》乘车，司机按《用车工作申请单》的内容出车，任务完成后司机应及时将《用车工作申请单》交给管理部，并准备下次出车。

　　6、为了确保安全、合理调配车辆，长途出乘必须经部门经理和行政部经理批准，并提前一天申请。如无特殊理由当天的长途将不予批准。

　　三、紧急用车使用程序

　　1、紧急用车系指发生下列情况时的用车：

　　2、需紧急救治的公司受伤、发病人员；

　　3、紧急工作任务；

　　4、重要客户临时需要

　　5、紧急用车可以不经申请，但须及时通知管理部，且事后补办《用车工作申请单》

　　6、若公司车辆已全部外出，则用车人可按公司有关规定搭乘出租车辆，但原则上以四公里以内乘公共汽车为准。

　　四、其他用车

　　1、公司的客户在特殊情况下可以借用公司车辆，但须经公司总经理室批准，并填写《用车工作申请单》。

　　2、未经公司总经理室批准，公司车辆不得借予任何人私用。

　　五、管理权限

　　1、管理部负责车辆及司机的管理

　　2、非经公司副总以上领导决定或指定，本公司其他员工不论是否持有有效驾驶执照，均严禁驾驶公司车辆

　　六、安全规定

　　1、员工加班需用车辆请尽早提前通知管理部。

　　2、为保证行车安全和次日的工作，司机加班一般不得超过24：00，各位员工应从严掌握，因特殊情况申请24：00以后加班的，须经部门经理和管理部批准。

车辆使用管理制度4

　　第一章总则

　　第一条为了规范企业内部车辆使用管理，保障车辆安全和员工安全，促进企业各项工作的正常开展，制定本制度。

　　第二条本制度适用于全公司车辆的使用管理。

　　第三条在车辆使用中必须遵守国家法律、法规及有关部门规章制度，严格贯彻管理制度，认真执行各项防护措施，做到安全、文明、合法使用车辆。

　　第四条公司对本制度及其修改、解释拥有最终解释权。

　　第二章车辆管理

　　第五条购置、修建车辆必须按照相关部门的规定，由专人负责审核、验收，符合要求后方可使用。

　　第六条车辆驾驶人员必须持有驾驶证、在本公司登记备案，接受公司的培训和考核，考试未通过者不得驾驶车辆。

　　第七条公司维修保养车辆必须由维修人员负责，车辆故障及时报修，并在规定时间内完成维修保养。

　　第八条公司需要进行车辆检测时，驾驶人员和车辆必须按时参加检测。

　　第九条车辆使用人员应做好日常保养、清洗等工作，保证车辆内外的卫生和整洁。

　　第十条出门时必须检查车辆状态，检查灯光、制动、轮胎等设施的功能，确保车辆技术性能符合规定。

　　第三章车辆使用

　　第十一条车辆该由谁驾驶由车队管理员或上级主管部门根据工作需要制定，并在车辆日志中登记。

　　第十二条车辆使用人员在驾车时必须遵守交通信号和交通安全法律法规，不得违反规定驾车出行。

　　第十三条严格规范车辆行驶路线，不得违反规定行驶，超载和保持必要的'速度和安全间距。

　　第十四条车辆在行驶中若发生事故、故障和其他紧急情况，司机必须立即将车辆处于安全状态，及时报告上级主管部门，根据事实进行处置，并应配合安全事故调查。

　　第十五条外出使用用车需要提前办理车辆审批手续。凡出远程任务到达目的地后不需要用车或停车时间在两天及以上的，需将车辆归还车队。

　　第四章责任追究

　　第十六条对因违反本制度和公司规定造成人员及车辆损失的，应按照《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》等法律法规的相关规定，依法追究责任并赔偿各项损失。

　　第十七条依据事故责任划分，对造成事故及经济损失的驾驶人员，由企业根据事实情况采取相应的纪律处理措施。

　　第十八条上级主管部门对下级驾驶员的管理工作不力，造成重大事故和损失的，应按照企业高层领导的要求、企业管理制度的要求，追究领导和管理人员的责任，并打印或以其他形式公示有关信息。

　　第五章收尾

　　第十九条本制度由人力资源部制定并由企业领导批准后施行。

　　第二十条本制度自颁布之日起生效。未尽事宜，待企业领导及人力资源部制定后补充。

车辆使用管理制度5

　　为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：

　　一、车辆使用范围

　　1. 酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。

　　2. 各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。

　　3. 采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。

　　4. 其它不由酒店调派的车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。

　　二、车辆管理

　　1. 除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。

　　2. 车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。

　　3. 每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。

　　4. 所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。

　　5. 修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的`旧件入库交管家部统一保管、处理。

　　6. 所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。

车辆使用管理制度6

　　一、编写规章制度的目的

　　车辆使用管理制度旨在规范和管理公司内部员工使用公司车辆的行为，做到优化车辆使用、提高车辆利用率、降低使用成本，并且确保车辆使用的安全性和合法性。

　　二、范围和制度制定程序

　　范围：适用于公司所有员工在使用公司车辆过程中的行为。

　　制度制定程序：

　　1.确定制度编写团队。

　　2.系统分析车辆使用管理的基本情况。

　　3.收集有关法律法规和公司内部政策规定。

　　4.确定车辆使用管理制度内容。

　　5.制定草案并内部评审。

　　6.公示全员意见。

　　7.再次修改草案，并提交高层审批。

　　8.草案正式生效。

　　三、收集、整理相关法律法规及公司内部政策规定

　　1.《劳动合同法》第四十二条：用人单位应当依法保证劳动者的人身安全和健康，提供符合国家有关标准的劳动保护用品和劳动保护设施。

　　2.《劳动法》第四十五条：用人单位应当为驾驶员职工提供符合国家有关规定的工作条件和休息、保障驾驶安全的必要设备。

　　3.《劳动保障监察条例》第四十六条：用人单位应当加强对职工进行安全生产教育和培训，提高职工安全意识和安全技能。

　　4.《行政管理法》第二十五条：依法行政的机关和工作人员应当严格遵守法律、行政法规和国家有关规定，做到讲求证据、依法决策，不得滥用职权、徇私舞弊，不得搞形式主义、官僚主义。

　　四、制定各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容

　　1.制度名称：车辆使用管理制度

　　2.范围：适用于公司所有员工在使用公司车辆过程中的行为。

　　3.目的：

　　（1）规范和管理公司内部员工使用公司车辆的行为；

　　（2）优化车辆使用，提高车辆利用率，降低使用成本；

　　（3）确保车辆使用的安全性和合法性。

　　4.内容：

　　（1）车辆管理：购置、保管、维护、保养交通工具；

　　（2）车辆使用：车辆调度程序、车辆使用时间和范围的限制；

　　（3）车辆维护：车辆保养、检查和维修的规定；

　　（4）车辆费用：车辆使用费用和报销的规定；

　　（5）车辆使用安全：使用车辆的注意事项和相关安全措施。

　　5.责任主体：

　　（1）企业管理人员负责制定和完善车辆使用管理制度，以及对员工车辆使用行为进行监督和管理。

　　（2）员工应当遵守车辆使用管理制度，并按照制度规定正确使用公司车辆。

　　6.执行程序：

　　（1）车辆调度程序；

　　（2）投放车辆前的检查程序；

　　（3）行车后的检查程序；

　　（4）车辆保养程序；

　　（5）车辆维修程序。

　　7.责任追究：

　　（1）对违反车辆使用管理制度的员工，应当按照相应法规进行责任追究；

　　（2）企业管理人员对监管不力或者违反车辆使用管理制度的行为也应当接受相应的责任追究。

　　车辆使用管理制度

　　一、制度目的

　　车辆使用管理制度是为了规范公司内部车辆的使用，确保车辆的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保证公司运转顺畅。

　　二、范围

　　本制度适用于我公司所有员工及借用车辆的人员，在公司内、外使用的所有车辆。

　　三、制度制定程序

　　制定程序如下：

　　1.编制草案：由公司车管部门制定管理草案，并征求员工、管理人员的意见。

　　2.审批发布：经公司高层领导审批后，公示并发布制度。

　　3.宣传培训：车辆使用管理制度发布后，需要进行内部宣传培训，确保员工理解制度要求并遵守。

　　四、相关法律法规及公司内部政策规定

　　1.劳动合同法：明确员工享有的车辆福利和责任；

　　2.劳动法：明确公司对员工的保护义务和要求；

　　3.劳动保障监察条例：规范车辆使用过程中对员工的保护和监督；

　　4.行政管理法：规定公司对车辆使用过程中的监管和执法能力；

　　5.公司内部政策规定：公司对车辆使用的合理性和流程作出规定，对于员工使用车辆的行为做出明确规定。

　　五、制定各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的.内容

　　1.车辆登记管理制度

　　范围：公司内部所有车辆；

　　目的：确保车辆分类清晰，并及时更新车辆信息；

　　内容：规定车辆登记过程以及车辆信息的更新；

　　责任主体：车管部门；

　　执行程序：车辆管理人员审核车辆信息，秘书处进行记录，并进行内部季度清点；

　　责任追究：不按规定记录车辆信息，责任人需要在所有方面承担责任。

　　2.车辆使用申请制度

　　范围：所有员工；

　　目的：控制车辆使用的次数和范围；

　　内容：规定车辆使用需提前申请，由车管部门审核后进行安排使用；

　　责任主体：车管部门；

　　执行程序：完成申请表后，提交给车管部门审核，车管部门审核通过后安排车辆使用；

　　责任追究：未经申请而擅自使用车辆，或者虚假申请车辆使用，责任人将被追究责任。

　　3.车辆维护保养制度

　　范围：所有车辆；

　　目的：确保车辆正常、安全、高效的运行；

　　内容：规定车辆维护保养时间要求，以及维护保养内容；

　　责任主体：车管部门；

　　执行程序：车辆在规定的时间内（包括固定时间和里程数）对其进行维修保养；

　　责任追究：在规定时间内不进行维修保养，或者不按规定维修保养，责任人将被追究责任。

　　4.车辆使用安全管理制度

　　范围：所有员工；

　　目的：确保车辆使用过程中的安全；

　　内容：详细规定车辆使用的安全要求和注意事项；

　　责任主体：所有员工；

　　执行程序：员工使用车辆时，需了解安全守则，并严格遵守；

　　责任追究：未按规定操作车辆，或者故意违反安全规定，责任人将被追究责任。

　　5.车辆损坏事故处理制度

　　范围：所有员工；

　　目的：在车辆损坏后，对损坏事故进行处理；

　　内容：明确车辆损坏事故的处理流程和规定；

　　责任主体：车管部门；

　　执行程序：车辆损坏后，员工及时向车管部门汇报。待车管部门对损坏情况进行核实后，及时进行维修或赔偿；

　　责任追究：故意隐瞒或拖延不及时处理车辆损坏事故，责任人将被追究责任。

　　六、制度执行效果

　　制度执行效果的评估方法如下：

　　1.每季度内定期开会总结执行情况，并对执行过程中出现的问题进行讨论及提出意见建议；

　　2.组织全员参与文化建设，加强对车辆使用制度的知晓和宣传；

　　3.定期对员工进行制度知识问答测试，确保员工对制度的理解和应用。

车辆使用管理制度7

　　目的：

　　1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；

　　2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。

　　范围：

　　本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。

　　职责：

　　1.车辆驾驶员

　　1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章

　　1.2负责所驾驶车辆的'日常检查和保护

　　1.3合理驾驶，降低消耗

　　1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准

　　2.车辆管理员

　　2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理

　　2.2负责车辆的落户和验车管理

　　2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜

　　2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈

　　2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请

　　3.行政总监

　　3.1负责日常车辆使用的安排

　　3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作

　　3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用

车辆使用管理制度8

　　一、制度目的：

　　为规范企业内部车辆使用行为，确保企业车辆利用效益最大化，降低因不规范使用车辆带来的管理成本和风险。

　　二、适用范围：

　　本制度适用于企业所有车辆的管理与使用。

　　三、制度制定程序：

　　承办人员初步制定措辞、相关部门审核、领导审批、发布、整理和修订

　　四、法律法规及公司内部政策规定：

　　1.《劳动合同法》

　　2.《劳动法》

　　3.《劳动保障监察条例》

　　4.《行政管理法》

　　5.公司车辆管理规定

　　6.公司考核制度

　　五、各项制度具体内容：

　　1.车辆管理制度：

　　(1)本部门的车辆必须由专人进行管理，车辆使用登记簿必须随车携带；

　　(2)车辆运行中必须严格遵守交通法规，不得超员、超速行驶等；

　　(3)车辆行驶前必须进行检查及维护保养，确保车况良好；

　　(4)禁止在车内吸烟、饮酒、喝水、吃东西等危及驾驶安全的行为；

　　(5)车辆管理必须明确责任，针对管理不当造成的损失，要追究相关责任人的责任。

　　2.车辆申请制度：

　　(1)企业内部全员均可申请使用企业车辆，但需在申请时注明使用时间、路线等信息；

　　(2)车辆使用申请必须提前2天提交，并经同部门同意后方可使用；

　　(3)当同日多人提交申请，优先考虑工作需要较高的申请；

　　(4)车辆使用申请的过程中，必须填写申请人、目的地、时间、人数、车牌号等信息，并在使用前办理相关手续。

　　3.车辆维护保养制度：

　　(1)企业负责保障车辆的正常维护工作，所有车辆都必须按时进行车辆保养和维护；

　　(2)在维护保养过程中，如需要更换配件，则要使用公司标准配件，并由公司指定经销商进行更换；

　　(3)车辆维护保养必须由专业人员执行，必须要有记录并归档保存。

　　4.车辆加油制度：

　　(1)车辆加油交由专人负责；

　　(2)在加油时必须严格按照规定加油，并保证加油准确无误；

　　(3)在加油之前，必须对车辆进行检查，确保安全。

　　5.车辆保险制度：

　　(1)企业所有车辆必须购买保险；

　　(2)所有车辆保险的最低保额应达到法律规定的`标准。

　　六、责任主体及执行程序：

　　1.车辆管理制度：所有员工都有责任遵守车辆管理制度及要求。

　　2.车辆申请制度：全体员工均可申请使用企业车辆，并在使用前办理相关手续。管理人员负责审核申请，确定车辆使用顺序。使用车辆的人员负责车辆使用前的检查工作，确保车辆处在正常状态。

　　3.车辆维护保养制度：负责维护保养车辆的工作由专人负责。同时，员工在使用车辆时，如发现车辆存在问题，应第一时间通知负责人员进行维护保养。

　　4.车辆加油制度：负责加油的人员要严格按照规定加油，并保证加油准确无误。负责维护车辆的人员要对车辆进行检查，确保安全。

　　5.车辆保险制度：车辆管理人员负责购买车险并保证最低保额达到法律规定标准。

　　七、责任追究：

　　对于违反本制度和相关法律法规的行为，将按公司相关制度进行惩处。造成重大损失的，将追究相关责任人的责任。

车辆使用管理制度9

　　为使公司车辆管理合理化、规范化，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆实际情况，做到有效的管理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　1、本制度适用公司所使用的车辆。

　　2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。

　　二、用车责权

　　1、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。

　　2、公司业务办公用车的.证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。

　　三、驾驶人责权

　　1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。

　　2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。

　　3、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

　　4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得再出车时才临时去加油。

　　5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。

　　6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。

　　7、晚间驾驶人要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

　　四、公务用车使用管理

　　1、员工外出办事，首先应选择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。

　　2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。

　　3、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。

　　4、驾驶人应相互监督，用车前后应环车一周，认真检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否干净整洁，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人承担。

　　5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。

　　6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。

　　7、车辆实行节假日及夜间归位管理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。

　　8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若出现违反交通规则，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行承担。

　　9、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。

　　五、附则

　　1、行政部对本制度实施情况进行监督检查。

　　2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行

车辆使用管理制度10

　　总则

　　第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。

　　第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：

　　l××商务车一辆

　　l××××商务车一辆

　　l××轿车一辆。

　　车辆管理规定

　　第三条对司机的要求：

　　1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；

　　2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担；

　　3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；

　　第四条车辆用油管理要求：

　　1.行政部按每月核定的.出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；

　　2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销；

　　第五条车辆维护管理：

　　1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；

　　2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金；

　　车辆使用规定

　　第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。

　　第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：

　　1、××商务车：

　　l驾驶员：

　　u第一驾驶员：×××；

　　u第二驾驶员：×××

　　l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等

　　l服务对象优先级：

　　u董事长、副董事长

　　u总经理、VP

　　u重要客户

　　u政府要员

　　u投资人

　　2、××轿车：

　　l驾驶员：

　　u第一驾驶员：×××；

　　u第二驾驶员：×××

　　l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等；接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务；

　　l服务对象优先级：

　　u公司重要客户；

　　u政府要员

　　u投资人

　　u董事长、副董事长

　　u总经理、VP

　　u技术人员

　　3、××××商务车：

　　l驾驶员：

　　u第一驾驶员：×××

　　u第二驾驶员：×××

　　u第三驾驶员：×××

　　l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站；公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。

　　l服务对象优先级：

　　u公司客户

　　u技术人员

　　u员工集体活动

　　u行政外出采购人员

　　第八条公务用车的审批制度。

　　1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单（见附录II），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车；

　　2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。

　　3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因；

　　4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。

　　第九条因私用车规定：

　　1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车；

　　2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中

　　3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担；

　　第十条管理办法自20xx年1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。

车辆使用管理制度11

　　1、车辆由站办公室进行统一管理，除值班车辆外，车辆管理软件单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排，各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。

　　2、车辆加油，由办公室负责办理油本，油本安排专人进行管理，对每辆车加油情况进行登记，司机每次加油完毕，及时将油本交回。

　　3、车辆维修由单位确定修车点，修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修，无特殊情况，车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。

　　4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶，车辆管理软件晚上及节假日车辆应于单位院内停放，特殊情况需要出车的应报主管领导同意。

　　5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的`，由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请，办公室主管领导根据情况进行安排。

　　6、司机作为特殊岗位，应服从单位节假日出车安排，车辆管理软件有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。

　　7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。

　　8、司机应加强服务意识，经常保持车辆干净、整洁，不断提高驾驶技术，保持良好车况，遵守交通规则，不违章驾驶。

　　9、违反本制度给单位造成损失的，司机承担全部责任。

　　10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。

　　11、本制度自制订之日起实行。

车辆使用管理制度12

　　1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。

　　2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的.11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。

　　3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。

　　4、应急用车，由局办公室统一安排使用。

　　5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。

车辆使用管理制度13

　　一、目的

　　本规章制度旨在规范企业车辆使用管理行为，提高车辆使用效率，降低使用成本，保障企业正常运营和员工安全。

　　二、范围

　　本规章制度适用于企业所有车辆的使用管理。

　　三、制度制定程序

　　本规章制度由企业管理人员拟定，经企业领导审批后，向全体员工发布，并在企业内部进行广泛宣传。

　　四、法律法规和公司内部政策规定

　　1.《劳动合同法》：企业应当为员工提供安全、健康的工作环境，有义务确保员工的安全。

　　2.《劳动法》：企业应当确保员工在工作期间享有安全、健康的工作条件，对员工身体健康和生命安全负有保障责任。

　　3.《劳动保障监察条例》：企业应当按照国家、地方制定的安全生产标准来设置和维护车辆，严禁私自改装、修理车辆。

　　4.《行政管理法》：企业应当严格按照法律法规和企业内部规定管理车辆，确保员工和企业财产安全。

　　五、各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容

　　（一）车辆使用条例

　　1.范围：适用所有企业员工及所属单位的车辆使用管理。

　　2.目的`：规范企业车辆使用行为，提高车辆使用效率和安全性。

　　3.内容：

　　（1）车辆使用应当按照规定流程申请，不得私自领用或夜间使用。

　　（2）车辆使用应当按照规定路线行驶，严禁越过绿化带、防护栏等区域。

　　（3）车辆使用应当按照规定速度行驶，不得超速行驶。

　　（4）车辆使用应当按照规定时间还车，不得延误。

　　4.责任主体：

　　（1）车辆使用人应当严格遵守规定，如发现不正常情况应当及时向有关部门报告。

　　（2）车辆管理人应当严格按照规定管理车辆，并对使用人进行指导和监督。

　　5.执行程序：

　　（1）申请车辆使用：使用人应当提前一天向车辆管理人员提出申请，并填写车辆使用申请表。

　　（2）领取车辆：车辆管理人员应当核对使用人及车辆使用申请表，发放车辆钥匙。

　　（3）车辆使用：使用人应当按照规定使用车辆，不得超时、越界、超速等。

　　（4）还车：使用人应当按照规定时间归还车辆，并进行车辆情况反馈。

　　6.责任追究：

　　（1）对于严重违反规定的行为，如私领车辆、超时占用车辆、超速行驶等，将会进行严肃处理。

　　（2）对于轻微违规行为，如超速不超过5公里等，将会进行警告或扣罚几分。

　　（二）车辆维修规程

　　1.范围：适用所有企业车辆的维修管理。

　　2.目的：保障车辆正常运营，降低车辆故障率。

　　3.内容：

　　（1）车辆定期维护：按照规定周期完成车辆定期保养，保证车辆正常运营。

　　（2）车辆故障维修：及时为车辆故障进行检查、维修和更换零部件。

　　4.责任主体：

　　（1）车辆维修人员应当严格遵守维修规程，认真负责并及时进行车辆维修。

　　（2）车辆管理人应当定期检查维修情况，并对维修人员进行日常监督。

　　5.执行程序：

　　（1）车辆维修申请：使用人员应当向车辆管理人提出车辆维修申请，并详细描述车辆故障情况。

　　（2）车辆维修管理：车辆管理人员应当及时联系维修人员进行车辆维修，并对维修质量进行检查验收。

　　6.责任追究：

　　（1）对于车辆维修质量不合格的，将会追责维修人员。

　　（2）对于因车辆维修不当造成的事故，将会对维修人员进行严肃处理。

　　（三）车辆交通安全管理

　　1.范围：适用所有企业车辆的交通安全管理。

　　2.目的：维护司机和乘客的安全，降低车辆事故发生率。

　　3.内容：

　　（1）车辆行驶应当严格遵守交通法律法规，按照规定速度行驶。

　　（2）车辆驾驶员应当具备相应的驾驶资格，并严格遵守驾驶守则。

　　（3）车辆驾驶员应当定期进行身体检查，确保身体健康。

　　4.责任主体：

　　（1）车辆驾驶员应当严格遵守交通法律法规和驾驶守则，杜绝违规行为。

　　（2）车辆管理人员应当对驾驶员进行驾驶安全知识培训，强化其安全意识。

　　5.执行程序：

　　（1）驾驶员培训：车辆管理人员应当定期组织驾驶员进行交通安全知识培训。

　　（2）交通违规处罚：对于违规行为的车辆驾驶员，应当及时进行处罚，并进行安全教育。

　　6.责任追究：

　　（1）对于严重交通违法行为，如酒后驾驶、超速行驶等，将会对驾驶员进行严厉惩罚。

　　（2）对于轻微违规行为，将会进行警告或扣罚几分。

车辆使用管理制度14

　　为了加强车辆道路行车安全,确保交通管理工作持续有效进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等相关文件特制订车辆使用管理规定。

　　一、项目部组织制定本程序并实施,安质部、综合办协助实施和具体落实。

　　1)贯彻有关交通安全的法规、条例和规定;

　　2)制定、修改项目部的交通安全管理的有关规定;

　　3)督促、检查、指导各项交通安全管理工作的落实;

　　4)负责车辆安全技术状况的检查和督促整改;

　　5)负责车辆和驾驶员年度检审工作的组织和把关;负责组织驾驶员的专业培训、取证和员工交通安全知识的`宣传;

　　6)配合劳资和人事部门对驾驶员的录用、辞退审查;

　　7)负责生产厂区内交通事故的调查和调解,参与交通事故的调查与处理;

　　8)负责有关交通安全档案、资料的收集整理和统计上报。

　　二、车辆管理

　　1)公司对车辆严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258),凡未达标的车辆禁止执行任务。

　　2)车辆办理证照、注册、变更、过户、改装、报废等业务时必须先经机务部批准,然后办理相关手续。

　　3)项目部节假日用车应经综合办批准。

　　4)综合办部应不定期对车辆进行监督检查,发现隐患及时修理.

　　5)长途车辆出车前应仔细检查车况,对驾驶员进行长途行车安全教育后方准放行。

　　6)驾驶员负责对其驾驶的车辆实行“三检制”,即:出车前、行车中、收车后对车辆进行安全检查,并对车辆及时进行维护、保养。

　　7)超常规物品运输应制定运输方案。

　　三、驾驶员管理

　　综合办负责制定驾驶员管理办法并遵照执行。

　　1)交通违章和交通事故管理。

　　各单位应严格控制违章和事故的发生。对各类交通违章行为,各部门、项目部应严格处理,并建立处理登记制度。交通事故处理按照有关规定执行。

　　2)组织驾驶员参加安全活动与安全学习。

　　驾驶员必须按规定参加各项交通安全学习活动,不得无故缺席。公司、项目部对长途车、大件车、危险品车的驾驶员要根据任务及路线按具体情况实行班、队、安全部门三级安全交底。每年进人冬季之前,公司、项目部应组织进行一次冬季安全行车动员会,组织驾驶员学习冬季安全行车操作规程及注意事项。交通安全学习、竞赛、评比、培训应留下记录,以各考查。