车辆使用管理制度（通用25篇）
在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度具有合理性和合法性分配功能。制度到底怎么拟定才合适呢？以下是小编为大家收集的车辆使用管理制度，欢迎大家分享。
车辆使用管理制度 1
总则
第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。
第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：
l××商务车一辆
l××××商务车一辆
l××轿车一辆。
车辆管理规定
第三条对司机的要求：
1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；
2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担；
3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；
第四条车辆用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的.次数不得连续超过两次；
2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销；
第五条车辆维护管理：
1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；
2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金；
车辆使用规定
第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：
1、××商务车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××；
u第二驾驶员：×××
l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等
l服务对象优先级：
u董事长、副董事长
u总经理、VP
u重要客户
u政府要员
u投资人
2、××轿车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××；
u第二驾驶员：×××
l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等；接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务；
l服务对象优先级：
u公司重要客户；
u政府要员
u投资人
u董事长、副董事长
u总经理、VP
u技术人员
3、××××商务车：
l驾驶员：
u第一驾驶员：×××
u第二驾驶员：×××
u第三驾驶员：×××
l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站；公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
l服务对象优先级：
u公司客户
u技术人员
u员工集体活动
u行政外出采购人员
第八条公务用车的审批制度。
1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单（见附录II），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车；
2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。
3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因；
4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条因私用车规定：
1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车；
2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中
3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担；
第十条管理办法自20xx年1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。
车辆使用管理制度 2
为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。
坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。
1、严格车辆管理。司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。
2、严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的.单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。
3、严格执行派车单及公车使用登记制度。局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。
4、严格执行车辆停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。
5、严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶员及任何人均不得公车私用，一经发现并证实，给予通报批评。领导干部一律不准擅自驾驶公车，严格执行省市县相关规定。
车辆使用管理制度 3
1、机关车辆统一由办公室管理和调配。机关部门或工作人员因公需用车辆，需提前一天告办公室安排，并凭派车单乘车，返回后及时签字。
部门和个人严禁私自支配车辆，凡因此延误工作或造成事故的，要批评教育，情节严重的`给予严肃处理。
2、驾驶员必须妥善保管车辆，保证车辆安全；休息时间车辆存放由办公室统一安排；除工作时间以外，外出使用车辆必须报告办公室。
3、保证工委召开的会议和重大活动用车。部门召开的业务性会议和培训班，一般不配车驻会，特殊情况需经办公室批准。
4、部门工作人员在西安市区及附近郊县执行公务，尽量安排车辆接送，长途出差一般不派车，特殊情况须经办公室同意，并报告工委领导。
5、离退休干部用车，由老干所提出意见，及时予以安排，以保证老干部学习和生活需要。
6、由办公室负责保证接待来访的兄弟省、市（自治区）学习、考察、参观客人的活动用车。
车辆使用管理制度 4
第一条目的
1.1为规范公司车辆管理，保障工作用车需要，提高工作效率，同时有效控制车辆费用，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司公务车辆、个人配车和自备车的管理。
第三条公司车辆的分类
3.1根据车辆资产归属和使用者的不同：分为公司公务车辆、个人配车和自备车三大类。公司公务车指除个人配车外资产归属公司名下或以公司名义长期租用的车辆。
个人配车指根据公司管理需要为决策委员会成员、分公司总经理配备的工作用车。自备车指凡由员工个人购买且用于上下班交通、工作外出交通使用的车辆。
第四条车辆管理责任及职责
4.1综合管理中心行政部是公司所有车辆的归口管理部门，负责公司所有车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。
4.2综合管理部是分公司车辆的归口管理部门，负责分公司车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的.工作。
4.3公司车辆只能由公司驾驶员和经公司行政部/综合管理部考核并批准同意自行驾驶公司车辆的员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。
第二章公司公务车辆管理办法
第五条公司车辆使用管理
5.1公司公务车辆使用申请
公务用车由使用人向部门负责人提出申请，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部统一调配用车。
5.2公务车辆使用安排
5.2.1行政部/综合管理部根据审批通过的用车申请合理派车，记录每次外出的时间、地点、公里数并由申请用车人签字认可。
5.2.2公务车辆驾驶人员外出前，应提前检查车辆状况和油量情况，按照车辆使用申请表上的时间按时来回，并填好相关数据。如无法按时返回公司，应提前向行政部/综合管理部负责人说明原因，获得批准后可延时返回公司。
5.2.3公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的车辆使用登记表及时上交行政部/综合管理部审核，审核无误后存档。
5.2.4公司公务车不得擅自开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经过行政部/综合管理部负责人批准。
5.2.5公司车辆驾驶人员需持有驾驶证件，并且要熟知交通法规和公司所在地区路况、路名。有效驾龄在半年以下者，禁止驾驶公司车辆外出公务。
第六条车辆调度管理
6.1公司公用车由综合管理办公室统一调度;个人配车的日常使用由使用者进行调度，必要时须服从行政部/综合管理部的统一调度;所有用车原则上需在前一天下午17：00以前填写《用车申请单》，紧急情况下未取得用车单时，需电话请示相关领导同意后方能派车，事后需补办手续。
6.2公司各部门若需使用公司公务车、个人配车，须由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部办公室进行调度安排，并根据需要安排驾驶员，驾驶员凭《用车申请单》出车。驾驶员出车须填写《车辆行驶记录表》，随车存放，一车一份，不得丢失并不定期存档，同时在行政部/综合管理部填写《用车登记表》。
6.3公司车辆必须确保工作需要，下班后一律停在公司指定停车场(个人配备车辆除外)，钥匙交回综合管理办公室。确因工作需要临时开车回家过夜，须在《用车申请单》中予以标注并说明原因，经所在部门负责人批准、行政部/综合管理部办公室负责人审核同意后，方可开车回家。
6.4严禁私自借出公司车辆(包括公司内部员工之间的借用和向公司以外人员借出)，各部门因对外协调等原因，需要外借公司车辆的，必须事先申请，按照下列规定办理：外借1天以内的，须经行政部/综合管理部办公室负责人批准;外借3天(含3天)以内的，须经综合管理中心负责人批准;外借3天以上报公司董事长批准。
车辆使用管理制度 5
为使车辆管理统一合理化，能够及时有效的使用，为公司的良好运行提供强有力的.后备保障，特定本办法。
一、公车私用一切后果自负，违章、扣分、罚款、第三方事故等。
（使用人必需填写车辆使用申请单报部门经理，总经理审批，在公司车辆使用登记薄上如实登记后方可执行）
二、公车公用
1、违章：扣分个人承担，罚款个人70%，公司30%
2、事故的发生（考虑此车只有第三方保险，且保险最大额度为10万）
A、X元—500元以下（含500元）公司与驾驶人各负50%责任
B、500元以上，除保险保额以外，公司承担80%，各人承担20%。
3、重特大事故（指造成伤残或死亡），考虑到车辆保险，公司员工保险实际情况，定于，由保险公司理赔后，剩余部分，公司承担90%，个人承担10%。
4、车辆加油根据实际使用情况，暂定900元/月，行车范围为十堰市市区，周边县市及外省市另算。
三、车辆保养与维修由公司承担，根据车况，行车里程，定期执行。
四、若发现以公事名义借用车辆办私事，且未事先申请的，一切后果由盗用人自行承担，并给予500元罚款。
五、未尽事宜，协商补充，一切本着对事不对人的原则执行。
车辆使用管理制度 6
为了进一步规范车辆管理,更好地为单位各项工作服务,特制订本制度:
1、车辆由站办公室进行统一管理,除值班车辆外,车辆管理软件单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的'原则进行安排,各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。
2、车辆加油,由办公室负责办理油本,油本安排专人进行管理,对每辆车加油情况进行登记,司机每次加油完毕,及时将油本交回。
3、车辆维修由单位确定修车点,修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修,无特殊情况,车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。
4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶,车辆管理软件晚上及节假日车辆应于单位院内停放,特殊情况需要出车的应报主管领导同意。
5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的,由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请,办公室主管领导根据情况进行安排。
6、司机作为特殊岗位,应服从单位节假日出车安排,车辆管理软件有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。
7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。
8、司机应加强服务意识,经常保持车辆干净、整洁,不断提高驾驶技术,保持良好车况,遵守交通规则,不违章驾驶。
9、违反本制度给单位造成损失的,司机承担全部责任。
10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。
11、本制度自制订之日起实行。
车辆使用管理制度 7
1、车辆驾驶人员要爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。
2、遵守规章制度，依法安全文明驾驶，严格执行交通安全法规，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，保证证件齐全有效。
3、不得疲劳驾车、不得酒后驾车。
4、不得将自己所管理的车辆交给其他人驾驶，特殊情况，必须经主要领导同意，并在办公室备案。
5、须保持24小时通讯畅通，按时出车。严格执行单位的请销假制度，请假期间，须将车钥匙交办公室保管。
6、因违章或证件不全等原因被罚款的'或影响车辆正常行驶的，由驾驶员妥善处理，费用及相关处罚由驾驶员自行承担。
7、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。
车辆使用管理制度 8
目的：
1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；
2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。
范围：
本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。
职责：
1.车辆驾驶员
1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章
1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护
1.3合理驾驶，降低消耗
1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准
2.车辆管理员
2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理
2.2负责车辆的.落户和验车管理
2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜
2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈
2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请
3.行政总监
3.1负责日常车辆使用的安排
3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作
3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用
车辆使用管理制度 9
一、公司车辆违章怎么处理
1、公司车辆违章需根据行政办注明的每台车的驾驶员和使用起止时间，在该时间段的交通违章由该驾驶员承担；如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的，原则上由该车专职司机和派车人员承担交通违章责任。
2、派车人员和驾驶员将公车私用，不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶，在此时间段的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担。
3、行政办每月月底前对公司所有公务车辆交通违章情况进行网上查询，有违章记录的，书面通报给车辆专职司机或指定使用人。
4、公司车辆交通违章处理的原则是：谁违章、谁处理，处理违章所涉及的扣分处罚由违章责任人承担；处理违章所涉及的费用按以下两种情况酌情处理。无意违章：专职司机承担50%公司50%,兼职驾驶员承担30%公司承担70%,有意违章：专职司机承担100%,兼职驾驶员承担50%公司承担50%.
二、公司车辆使用管理制度是什么
第一章制度总则
第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理
第3条行政部与车辆责任人左炳祥负责车辆管理工作，包括车辆维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第5条车辆行驶证、车辆钥匙，日常由使用人需将车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第6条每车设置《车辆行驶记录表》（附件1），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第7条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件2），驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第8条公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章车辆使用
第9条车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出送货、办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）专车专用。
第10条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第11条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第12条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第13条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第14条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。
第四章车辆维护、维修保养
第15条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。车辆维护应该最少每二周进行一次，同时填写附件4:《车辆维护一览表》。第16条车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的'单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人不同程度的处罚，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章车辆保险
第17条公司通过商定，确定承险保险公司。
第18条公司所有车辆的保险，统一由公司支付。
第19条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。
第20条一旦出现车辆保险索赔事件，车辆负责人应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章违规与事故处理
第21条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第22条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%,涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第23条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第24条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第25条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章费用报销
第26条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月3日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报总经理/副总经理签字后，方可报销。
第八章附则
第27条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
车辆使用管理制度 10
为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：
一、 车辆使用范围
1. 酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。
2. 各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。
3. 采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。
4. 其它不由酒店调派的车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。
二、 车辆管理
1. 除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。
2. 车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。
3. 每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。
4. 所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。
5. 修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的`旧件入库交管家部统一保管、处理。
6. 所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。
车辆使用管理制度 11
一、总则
为了加强公司各种机动车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本制度。本制度适用于公司所有公司公共用车。
二、车辆使用范围
1、公司高管人员用车。
2、公司员工本地或短途外出开会、联系业务、办差迎送。
3、接送公司宾客和来公司开会、办事人员。
4、机械、配件采购和物料运输。
5、员工工伤接送。
6、其他紧急和特殊用车。
三、车辆管理
1、公司所有车辆均有由行政人事部统一保管。
2、所有车辆领用人都必须到行政人事部办理车辆领用登记手续（无驾驶证不得领用车辆）。
3、车辆使用后，车辆领用人必须填写车辆使用登记表并按要求注明用车人、提车时间、去向、用途、所用时间、使用公里数和使用前里程数等信息。
4、行政人事部必须登记所有用车的每月行驶里程、耗油量，并计算出耗油率。
5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
6、因工作用车，领用人申请经部门经理审批同意后，再到行政人事部办理领车登记手续，否则行政人事部有权不予配车使用。
四、车辆费用及违规管理：
1、每部车辆各配一个相应的加油卡，行政人事部负责核查各车辆使用人每部车每个月的行驶里程及耗油量，并进行计算出各车辆的'耗油率。
2、所有车辆的违规、违章由相对应的车辆使用人自行承担，行政人事部负责审查。
3、所有车辆产生的责任不在我方的交通事故，需先自行处理相关手续和费用，并报保险公司赔偿；保险公司的赔偿费用不足部分，再由本人和公司各承担50%费用。
4、所有车辆产生的责任在我方的交通事故，所有相关手续和费用，一切由车辆使用人自行处理和承担，公司概不负责。
5、所有车辆年检、保险和日常保养统一由行政人事部监管，负责通知相关用车人或用车部门负责人及时办理。
6、公司车辆必须按规定停放在固定地点，因保管不善造成车辆被盗、损坏车辆使用人应承担部分赔偿责任。
7、公司所有车辆维修和保养，由公司指定定点单位统一进行，行政人事部负责跟踪维修情况及修后车况。
8、用车人或用车部门提出车辆维修保养的，必须提交维修保养申请单，由行政人事部核实检查车况，核准维修部位或需更换配件的准确名称，再登记备案。
五、驾驶人管理
1、禁止无证驾车，或给无驾驶证人员行使。
2、禁止酒后驾车。如因上述原因发生的交通事故，由本人承担全部责任。
3、公司车辆使用人严禁公车私用。
六、车辆相关文件管理：
1、所有车辆相关文件资料都必须上交行政人事部统一登记管理。
2、行政人事部负责建立车辆管理档案。
车辆使用管理制度 12
一、车辆使用管理
1.机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理
1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。驾驶员应将更换掉的旧零件收回，交到办公室。
5、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。
三、车辆燃油管理
1、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。
2、润滑油、刹车油由办公室统一购入保管，车管员根据单车里程用量及时登记更换。
3、车辆用油一定要保证油的.质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。
四、奖罚制度
局机关每年对圆满完成全年出车任务，爱惜车辆遵守交通规则，无发生交通事故，积极参加交通安全竞赛，在本职工作中做出优异成绩的驾驶员予以奖励。同时，对违反规章制度冒险蛮干，不履行工作职责，造成车辆损坏以及发生事故的驾驶员，予以惩罚，惩罚标准按《黄委劳动安全条例》执行。
车辆使用管理制度 13
一、编写规章制度的目的
车辆使用管理制度旨在规范和管理公司内部员工使用公司车辆的行为，做到优化车辆使用、提高车辆利用率、降低使用成本，并且确保车辆使用的安全性和合法性。
二、范围和制度制定程序
范围：适用于公司所有员工在使用公司车辆过程中的行为。
制度制定程序：
1.确定制度编写团队。
2.系统分析车辆使用管理的基本情况。
3.收集有关法律法规和公司内部政策规定。
4.确定车辆使用管理制度内容。
5.制定草案并内部评审。
6.公示全员意见。
7.再次修改草案，并提交高层审批。
8.草案正式生效。
三、收集、整理相关法律法规及公司内部政策规定
1.《劳动合同法》第四十二条：用人单位应当依法保证劳动者的人身安全和健康，提供符合国家有关标准的劳动保护用品和劳动保护设施。
2.《劳动法》第四十五条：用人单位应当为驾驶员职工提供符合国家有关规定的工作条件和休息、保障驾驶安全的必要设备。
3.《劳动保障监察条例》第四十六条：用人单位应当加强对职工进行安全生产教育和培训，提高职工安全意识和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五条：依法行政的机关和工作人员应当严格遵守法律、行政法规和国家有关规定，做到讲求证据、依法决策，不得滥用职权、徇私舞弊，不得搞形式主义、官僚主义。
四、制定各项制度的`名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容
1.制度名称：车辆使用管理制度
2.范围：适用于公司所有员工在使用公司车辆过程中的行为。
3.目的：
（1）规范和管理公司内部员工使用公司车辆的行为；
（2）优化车辆使用，提高车辆利用率，降低使用成本；
（3）确保车辆使用的安全性和合法性。
4.内容：
（1）车辆管理：购置、保管、维护、保养交通工具；
（2）车辆使用：车辆调度程序、车辆使用时间和范围的限制；
（3）车辆维护：车辆保养、检查和维修的规定；
（4）车辆费用：车辆使用费用和报销的规定；
（5）车辆使用安全：使用车辆的注意事项和相关安全措施。
5.责任主体：
（1）企业管理人员负责制定和完善车辆使用管理制度，以及对员工车辆使用行为进行监督和管理。
（2）员工应当遵守车辆使用管理制度，并按照制度规定正确使用公司车辆。
6.执行程序：
（1）车辆调度程序；
（2）投放车辆前的检查程序；
（3）行车后的检查程序；
（4）车辆保养程序；
（5）车辆维修程序。
7.责任追究：
（1）对违反车辆使用管理制度的员工，应当按照相应法规进行责任追究；
（2）企业管理人员对监管不力或者违反车辆使用管理制度的行为也应当接受相应的责任追究。
车辆使用管理制度 14
一、制度目的
车辆使用管理制度是为了规范公司内部车辆的使用，确保车辆的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保证公司运转顺畅。
二、范围
本制度适用于我公司所有员工及借用车辆的人员，在公司内、外使用的所有车辆。
三、制度制定程序
制定程序如下：
1.编制草案：由公司车管部门制定管理草案，并征求员工、管理人员的意见。
2.审批发布：经公司高层领导审批后，公示并发布制度。
3.宣传培训：车辆使用管理制度发布后，需要进行内部宣传培训，确保员工理解制度要求并遵守。
四、相关法律法规及公司内部政策规定
1.劳动合同法：明确员工享有的车辆福利和责任；
2.劳动法：明确公司对员工的保护义务和要求；
3.劳动保障监察条例：规范车辆使用过程中对员工的保护和监督；
4.行政管理法：规定公司对车辆使用过程中的监管和执法能力；
5.公司内部政策规定：公司对车辆使用的合理性和流程作出规定，对于员工使用车辆的`行为做出明确规定。
五、制定各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容
1.车辆登记管理制度
范围：公司内部所有车辆；
目的：确保车辆分类清晰，并及时更新车辆信息；
内容：规定车辆登记过程以及车辆信息的更新；
责任主体：车管部门；
执行程序：车辆管理人员审核车辆信息，秘书处进行记录，并进行内部季度清点；
责任追究：不按规定记录车辆信息，责任人需要在所有方面承担责任。
2.车辆使用申请制度
范围：所有员工；
目的：控制车辆使用的次数和范围；
内容：规定车辆使用需提前申请，由车管部门审核后进行安排使用；
责任主体：车管部门；
执行程序：完成申请表后，提交给车管部门审核，车管部门审核通过后安排车辆使用；
责任追究：未经申请而擅自使用车辆，或者虚假申请车辆使用，责任人将被追究责任。
3.车辆维护保养制度
范围：所有车辆；
目的：确保车辆正常、安全、高效的运行；
内容：规定车辆维护保养时间要求，以及维护保养内容；
责任主体：车管部门；
执行程序：车辆在规定的时间内（包括固定时间和里程数）对其进行维修保养；
责任追究：在规定时间内不进行维修保养，或者不按规定维修保养，责任人将被追究责任。
4.车辆使用安全管理制度
范围：所有员工；
目的：确保车辆使用过程中的安全；
内容：详细规定车辆使用的安全要求和注意事项；
责任主体：所有员工；
执行程序：员工使用车辆时，需了解安全守则，并严格遵守；
责任追究：未按规定操作车辆，或者故意违反安全规定，责任人将被追究责任。
5.车辆损坏事故处理制度
范围：所有员工；
目的：在车辆损坏后，对损坏事故进行处理；
内容：明确车辆损坏事故的处理流程和规定；
责任主体：车管部门；
执行程序：车辆损坏后，员工及时向车管部门汇报。待车管部门对损坏情况进行核实后，及时进行维修或赔偿；
责任追究：故意隐瞒或拖延不及时处理车辆损坏事故，责任人将被追究责任。
六、制度执行效果
制度执行效果的评估方法如下：
1.每季度内定期开会总结执行情况，并对执行过程中出现的问题进行讨论及提出意见建议；
2.组织全员参与文化建设，加强对车辆使用制度的知晓和宣传；
3.定期对员工进行制度知识问答测试，确保员工对制度的理解和应用。
车辆使用管理制度 15
为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理
1.职责
（1）公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。
（2）公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
（3）公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现负激励50元/次。
（4）驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次负激励50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。
（5）公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。一经发现，负激励100元/次。
（6）未经公司批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，负激励200元/次。情节严重者予以开除。
2.公务用车使用管理
（1）公司人员因公用车，需提前一天到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。
（2）行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，负激励20元/次。
（3）车辆驾驶员每次出车前需到公司前台做好登记，并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的，负激励20元/次。
（4）车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的'时间安排出车。
（5）公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。
3.车辆管理:
（1）驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条负激励20元/次。
（2）公务车外出加油需到行政部门登记《加油卡使用登记》领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，负激励元/次，情节严重者开除。
（3）在驾驶过程中发生故障，驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得公司行政部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。
（4）驾驶员负责车辆的年检工作，车辆的一切资料由行政部门存档保管，并在车辆保险，年检到期前通知车辆驾驶员，协助办理保险，年检等手续。如未按时年检及保险，由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。公司驾驶员务必了解本规则之一切内容；管理规则将根据实践的发展不断充实和修订。
车辆使用管理制度 16
一、 管理总则
1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆：
1)公司车辆。全顺车、试乘试驾车。
2)有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。
4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。
5、全顺车由行政部司机管理，试乘试驾车由销售部车辆管理员管理。
二、 驾驶员管理办法
1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。否则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。
4、无出车任务时应做到如下几点：
1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全。
2)做好油料准备工作。
3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗。不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作。不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒等。
4)不得借故随意外出。
5)协助行政部做好其它事务。
6)不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司。 7)手机要保持24小时畅通。
8)以上条款如有违反则每次处罚20元。一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。
6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。
7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失，否则，后果自负。
8、要随时保持车辆内外整洁卫生。
9、车辆连续行驶4小时时，必须休息20分钟。
10、要讲文明、讲礼貌，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。
11、上下班均应打卡。如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者，回司后应填写《未打卡说明表》，并由用车人签证。
三、车辆使用办法
1、下列情况下可申请用车：
1)员工因公务外出时。
2)财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时。
3)员工本人结婚喜庆时。
4)其它特殊情况时。
2、车辆申请和使用程序：
1)凡用车应由行政部统一调度，任何人不得直接指定司机和车辆出车。用车部门或个人到行政部填写《派车单》，由行政部经理或行政文员派车。如确有紧急情况可以先电话报批行政部出车，回司后填报派车单。
2)全顺车钥匙由行政部司机管理，试乘试驾车钥匙由销售前台指定专人管理。凡领用车钥匙均需登记。
3)用车人用车人凭《派车单》到钥匙管理人处领钥匙后，将《派车单》交指定的司机。司机见有效的《派车单》发车，否则有权拒绝。如未经许可钥匙管理人擅自给钥匙的或司机擅自出车的，每次处罚50元。用车人回公司后，应及时将钥匙交与钥匙管理人。
4)用车人要做好用车期间的'监督管理，要如实填写《车辆使用登记表》，与司机一道不得在用车期间办理私事。如用车期间没管好车子，要追究用车人为第一责任人，并视情节轻重处20—100元罚款。
5)司机每月汇总一次《车辆使用情况月报表》交行政部经理。 6)行政部经理或行政文员将不定时对车辆使用情况进行检查，如发现问题，按规定处罚。
四、油耗管理办法
1、车辆用油由部门按预算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文员负责保管、充值和费用报销。
2、加油由行政人员与司机或用油部门指定专人一道加取。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次。加油后司机或用油人要在相应部门的《加油登记表》上签字确认。如发现行政人员、司机或用油人有作弊行为，除赔偿相应损失外，视情节轻重处20—100元罚款。
3、车辆出差用油为差旅用油，不计入部门预算用油之列。原则上先加满油再出差，回公司时加满油交还相应的车辆管理人员。出差加油必须由用车人在发票上签证，回公司报销。
4、车辆耗油量应与行驶里程基本相符。每次油耗量的计算方法为：实际行驶里程×车辆耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核实计算。行政部要建立各车的油耗及各部门的油耗台帐，对每次行驶公里和油耗量进行登记。如耗油量与行驶里程不符，则要查明原因。如为车辆原因，则要检修。如为司机自身原因，则要追究相应责任。
6、各车、各部门的油耗台账每月由行政文员统计一次，报与相关部门和财务部。
五、因私用车管理办法
1、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。
2、员工私人用车应适当收费，收费标准为 1 元/公里，公里数核算为自出公司至回公司的实际距离，所收取费用交财务部。
3、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自负。
4、高层管理人员上下班用车为指定的试乘试驾车，其用油不在部门用油预算中。油耗由行政文员每月统计一次，报与用车人和财务部，在其油补中冲减。
六、其它
车辆使用管理制度 17
第一章 目的
第1条 本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。
第二章 行为规范
第2条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第3条 敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。
第4条 严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。
第5条 上班时间不出车时，司机必须在公司工位等候工作，若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。
第6条 司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。
第7条 所有司机应严格执行出车考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。
第8条 如遇晚间驾车司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。
第9条 任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者练习驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾驶。
第10条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。
第11条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。
第12条 离开车辆时，司机应注意以下两项。
(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。
(2)车内放有物品文件，司机离开时，应放置在安全区域内。
第14条 出发前，司机应做好出车准备，收车后做好相关的工作。
(1)出发前，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。
(2)随车运送物品时，司机应主动帮助公事人员。
第15条 所开车辆经行政部、总经理、董事长批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好各方面确认工作。
第16条 车辆用油(除特殊情况)由行政主任-总经理-董事长确认后，进行购买，油卡由司机保管、用油情况要每周与行政主任汇报核对。
第三章 礼仪规范
第17条：司机应注意保持良好的个人形象。
(1)保持服装的整洁卫生
(2)注意头发、手部的清洁
(3)个人言行得体大方
(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势
第18条：司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明
(1)司机应热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。
(2)司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼并主动为乘车人开关车门。
(3)当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。
(4)乘车人下车办事时，司机等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停好等候，等候时不要远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。
(5)乘车人带大件物品上车时，应予以帮助。
第19条：载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
第20条：司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。
第21条：司机不得在车内脱鞋。
第22条：接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。
第23条：行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。
第24条：在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。
第25条：公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。
第四章 车辆保护规范
第26条：司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第27条：司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。
第28条：出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第29条：出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。
第30条：出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。
第31条：出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。
第32条：出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。
第33条：行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。
第五章 违章与事故处理
第34条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。
第35条：除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
(1)违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。
(2)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的'1/2。
(3)公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。
第36条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第37条：当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。
(1)迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
(2)如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。
(3)应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报告单
(4)从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效信息
(5)尽量取得对方名片，以便事后联系事宜
(6)牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照
(7)记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料
(8)对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问
(9)除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身
第六章： 报销制度
第38条 报销单各费用应粘贴整齐并向公司行政主任详细说明行车费用经行行政主任审核确认后-总经理-董事长签字。
第七章： 附则
第39条 本制度解释权归公司所有。
第40条 本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。
车辆使用管理制度 18
范围：适用于公司内各类车辆的'管理、使用和保管。目的：
（1）规范企业内部车辆使用行为；
（2）加强车辆使用管理；
（3）提高车辆使用效率；
（4）降低企业车辆使用成本；
（5）确保企业安全生产和职工生命财产安全。
内容：（1）车辆使用管理的基本要求；
（2）车辆使用审批制度；
（3）车辆保险管理制度；
（4）车辆维护管理制度；
（5）车辆保管管理制度。
责任主体：
（1）车辆使用责任人；
（2）车辆使用审核人；
（3）车辆保险负责人；
（4）车辆维护负责人；
（5）车辆保管负责人。
执行程序：
（1）车辆使用前申请审批；
（2）车辆使用期间管理；
（3）车辆使用后维修保养和保险管理；
（4）车辆等候和保管管理。
责任追究：
（1）严格按照制度执行；
（2）制度违规行为将会受到公司内部处罚和监管部门的惩罚。
车辆使用管理制度 19
一、目的
车辆使用管理制度的目的在于规范公司内部车辆的使用管理，提高车辆使用效率、降低车辆使用成本、增强车辆安全和责任意识。
二、范围
本制度适用于公司内部所有车辆的使用管理。
三、制度制定程序
1.制定制度的目的、范围、依据及参考标准。
2.制定草案，并征求有关部门和人员的意见。
3.制定最终版本，在公司内部宣传和推广。
4.指定专人负责制度的'监督检查和修订。
四、法律法规及公司内部政策规定
1.《劳动合同法》
2.《劳动法》
3.《劳动保障监察条例》
4.《行政管理法》
5.公司内部车辆使用政策规定
五、制度内容
1.车辆使用的管理原则
(1)遵守规章制度
(2)安全第一、节能环保
(3)公开、公正、公平
2.车辆使用的管理模式
(1)预定制度
(2)使用审核制度
(3)使用登记制度
(4)定期维护制度
(5)使用计划制度
3.车辆使用的管理要求
(1)严格执行出行审批制度
(2)规范车辆使用登记制度
(3)做好车辆维护保养制度
(4)落实车辆事故处理制度
(5)强化车辆驾驶员管理制度
六、责任主体
1.总经理负责制度的组织实施、监督检查和修订。
2.人事部负责员工出行审核制度和车辆使用登记制度的管理。
3.行政部负责车辆使用计划制度的管理。
4.财务部负责车辆使用费用的管理。
5.安全部负责车辆事故处理制度的管理。
七、执行程序
1.车辆使用申请
2.车辆使用审批
3.车辆使用登记
4.车辆维护保养
5.车辆驾驶员管理
八、责任追究
违反本制度的相关规定，按照公司的相应规定实施相关处罚措施，如情节严重，会进行相应的法律制裁。
车辆使用管理制度 20
一、制度目的：
为规范企业内部车辆使用行为，确保企业车辆利用效益最大化，降低因不规范使用车辆带来的管理成本和风险。
二、适用范围：
本制度适用于企业所有车辆的管理与使用。
三、制度制定程序：
承办人员初步制定措辞、相关部门审核、领导审批、发布、整理和修订
四、法律法规及公司内部政策规定：
1.《劳动合同法》
2.《劳动法》
3.《劳动保障监察条例》
4.《行政管理法》
5.公司车辆管理规定
6.公司考核制度
五、各项制度具体内容：
1.车辆管理制度：
(1)本部门的车辆必须由专人进行管理，车辆使用登记簿必须随车携带；
(2)车辆运行中必须严格遵守交通法规，不得超员、超速行驶等；
(3)车辆行驶前必须进行检查及维护保养，确保车况良好；
(4)禁止在车内吸烟、饮酒、喝水、吃东西等危及驾驶安全的行为；
(5)车辆管理必须明确责任，针对管理不当造成的损失，要追究相关责任人的责任。
2.车辆申请制度：
(1)企业内部全员均可申请使用企业车辆，但需在申请时注明使用时间、路线等信息；
(2)车辆使用申请必须提前2天提交，并经同部门同意后方可使用；
(3)当同日多人提交申请，优先考虑工作需要较高的申请；
(4)车辆使用申请的过程中，必须填写申请人、目的地、时间、人数、车牌号等信息，并在使用前办理相关手续。
3.车辆维护保养制度：
(1)企业负责保障车辆的正常维护工作，所有车辆都必须按时进行车辆保养和维护；
(2)在维护保养过程中，如需要更换配件，则要使用公司标准配件，并由公司指定经销商进行更换；
(3)车辆维护保养必须由专业人员执行，必须要有记录并归档保存。
4.车辆加油制度：
(1)车辆加油交由专人负责；
(2)在加油时必须严格按照规定加油，并保证加油准确无误；
(3)在加油之前，必须对车辆进行检查，确保安全。
5.车辆保险制度：
(1)企业所有车辆必须购买保险；
(2)所有车辆保险的最低保额应达到法律规定的标准。
六、责任主体及执行程序：
1.车辆管理制度：所有员工都有责任遵守车辆管理制度及要求。
2.车辆申请制度：全体员工均可申请使用企业车辆，并在使用前办理相关手续。管理人员负责审核申请，确定车辆使用顺序。使用车辆的人员负责车辆使用前的.检查工作，确保车辆处在正常状态。
3.车辆维护保养制度：负责维护保养车辆的工作由专人负责。同时，员工在使用车辆时，如发现车辆存在问题，应第一时间通知负责人员进行维护保养。
4.车辆加油制度：负责加油的人员要严格按照规定加油，并保证加油准确无误。负责维护车辆的人员要对车辆进行检查，确保安全。
5.车辆保险制度：车辆管理人员负责购买车险并保证最低保额达到法律规定标准。
七、责任追究：
对于违反本制度和相关法律法规的行为，将按公司相关制度进行惩处。造成重大损失的，将追究相关责任人的责任。
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第一章总则
第一条为了规范企业内部车辆使用管理，保障车辆安全和员工安全，促进企业各项工作的正常开展，制定本制度。
第二条本制度适用于全公司车辆的使用管理。
第三条在车辆使用中必须遵守国家法律、法规及有关部门规章制度，严格贯彻管理制度，认真执行各项防护措施，做到安全、文明、合法使用车辆。
第四条公司对本制度及其修改、解释拥有最终解释权。
第二章车辆管理
第五条购置、修建车辆必须按照相关部门的规定，由专人负责审核、验收，符合要求后方可使用。
第六条车辆驾驶人员必须持有驾驶证、在本公司登记备案，接受公司的培训和考核，考试未通过者不得驾驶车辆。
第七条公司维修保养车辆必须由维修人员负责，车辆故障及时报修，并在规定时间内完成维修保养。
第八条公司需要进行车辆检测时，驾驶人员和车辆必须按时参加检测。
第九条车辆使用人员应做好日常保养、清洗等工作，保证车辆内外的卫生和整洁。
第十条出门时必须检查车辆状态，检查灯光、制动、轮胎等设施的功能，确保车辆技术性能符合规定。
第三章车辆使用
第十一条车辆该由谁驾驶由车队管理员或上级主管部门根据工作需要制定，并在车辆日志中登记。
第十二条车辆使用人员在驾车时必须遵守交通信号和交通安全法律法规，不得违反规定驾车出行。
第十三条严格规范车辆行驶路线，不得违反规定行驶，超载和保持必要的速度和安全间距。
第十四条车辆在行驶中若发生事故、故障和其他紧急情况，司机必须立即将车辆处于安全状态，及时报告上级主管部门，根据事实进行处置，并应配合安全事故调查。
第十五条外出使用用车需要提前办理车辆审批手续。凡出远程任务到达目的地后不需要用车或停车时间在两天及以上的，需将车辆归还车队。
第四章责任追究
第十六条对因违反本制度和公司规定造成人员及车辆损失的，应按照《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》等法律法规的相关规定，依法追究责任并赔偿各项损失。
第十七条依据事故责任划分，对造成事故及经济损失的驾驶人员，由企业根据事实情况采取相应的.纪律处理措施。
第十八条上级主管部门对下级驾驶员的管理工作不力，造成重大事故和损失的，应按照企业高层领导的要求、企业管理制度的要求，追究领导和管理人员的责任，并打印或以其他形式公示有关信息。
第五章收尾
第十九条本制度由人力资源部制定并由企业领导批准后施行。
第二十条本制度自颁布之日起生效。未尽事宜，待企业领导及人力资源部制定后补充。
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1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的.4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆使用管理制度 23
为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全有效运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，特制定本制度。
1、人事行政部负责车辆的管理，车辆直接负责人--专职司机负责直接有关车辆的事宜，包括车辆维修保养、费用预算核算、车辆年检及证照管理、投保、续保与出险索赔等。
2、公司车辆原则上必须有公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其他持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用经批准后方可使用，并填写行车登记，无驾照人员严禁驾驶公司车辆；专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
3、车辆证照等有专职司机保管，不需要放在车上的`其他材料及备用钥匙由人事行政部统一保管。
4、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好。
5、公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分，并停止其使用资格。
6、车辆实行责任到人制，如有因驾驶人自身原因导致出现违章、事故等情况，由驾驶人人员负责。
（1）适用范围：主要用于业务部门送货、财务部门店铺配货、领导用车等其他特殊情况。
紧急优先、合理协调：客户时间要求、店铺紧急缺货、货品量大小等等。
送货优先于店铺配货：送货视客户要求时间紧急程度优先安排成本与效率相结合达到相对公平
（3）用车申请必须在“用车安排”群里按要求报备申请，无报备不安排。
（1）安排送货的规格：所需送货产品数量少于两盒（含两盒），不予以配送，尊享款十二碗装除外；送发票自行解决。
（2）送货方式：公司安排用车、库管安排货拉拉、打车、快递等。
打车要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下可打车报销，仅限送货单程，特殊情况再进行申请。
货拉拉要求：符合用车标准无法安排公司用车的情况下货品数量较大，库管可以安排货拉拉进行送货。
2、车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
3、驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）；如发现故障、配件失窃等现象应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果有驾驶人员负责。
4、驾驶员不得擅自将公司车辆开回家或做私用，违者受罚；经公司特别批准除外。
5、车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置，任意放置车辆造成违规、损毁、失窃等事故，由驾驶员赔偿损失，并予以处分。
6、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。
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为了规范集团车辆的使用,特制定本制度。适用于所有用车部门,由运输部监督执行。
第一条 车辆由运输部统一管理、调度。
第二条 各部门公务行政用车,提前一天由用车申请人填写《用车计划通知单》,由部门负责人签字确认后,提交运输部。
第三条 车辆使用遵循“先上级、后下级,先急事、后一般事,先作业和接待任务、后其他事”的原则。
第四条 城区办事原则上多人同车办理,严禁公车私用。
第五条 临时用车,用车部门经理,报集团主管运输部上级领导批准签字后,将用车申请单交运输部安排车辆。
第六条 用车单位应积极配合运输部顺利出车。
第七条 外单位或个人用车,由使用人呈报总经理,批准后由运输部安排车辆。
车辆使用管理制度 25
一、目的
本规章制度旨在规范企业车辆使用管理行为，提高车辆使用效率，降低使用成本，保障企业正常运营和员工安全。
二、范围
本规章制度适用于企业所有车辆的使用管理。
三、制度制定程序
本规章制度由企业管理人员拟定，经企业领导审批后，向全体员工发布，并在企业内部进行广泛宣传。
四、法律法规和公司内部政策规定
1.《劳动合同法》：企业应当为员工提供安全、健康的工作环境，有义务确保员工的安全。
2.《劳动法》：企业应当确保员工在工作期间享有安全、健康的工作条件，对员工身体健康和生命安全负有保障责任。
3.《劳动保障监察条例》：企业应当按照国家、地方制定的安全生产标准来设置和维护车辆，严禁私自改装、修理车辆。
4.《行政管理法》：企业应当严格按照法律法规和企业内部规定管理车辆，确保员工和企业财产安全。
五、各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容
（一）车辆使用条例
1.范围：适用所有企业员工及所属单位的'车辆使用管理。
2.目的：规范企业车辆使用行为，提高车辆使用效率和安全性。
3.内容：
（1）车辆使用应当按照规定流程申请，不得私自领用或夜间使用。
（2）车辆使用应当按照规定路线行驶，严禁越过绿化带、防护栏等区域。
（3）车辆使用应当按照规定速度行驶，不得超速行驶。
（4）车辆使用应当按照规定时间还车，不得延误。
4.责任主体：
（1）车辆使用人应当严格遵守规定，如发现不正常情况应当及时向有关部门报告。
（2）车辆管理人应当严格按照规定管理车辆，并对使用人进行指导和监督。
5.执行程序：
（1）申请车辆使用：使用人应当提前一天向车辆管理人员提出申请，并填写车辆使用申请表。
（2）领取车辆：车辆管理人员应当核对使用人及车辆使用申请表，发放车辆钥匙。
（3）车辆使用：使用人应当按照规定使用车辆，不得超时、越界、超速等。
（4）还车：使用人应当按照规定时间归还车辆，并进行车辆情况反馈。
6.责任追究：
（1）对于严重违反规定的行为，如私领车辆、超时占用车辆、超速行驶等，将会进行严肃处理。
（2）对于轻微违规行为，如超速不超过5公里等，将会进行警告或扣罚几分。
（二）车辆维修规程
1.范围：适用所有企业车辆的维修管理。
2.目的：保障车辆正常运营，降低车辆故障率。
3.内容：
（1）车辆定期维护：按照规定周期完成车辆定期保养，保证车辆正常运营。
（2）车辆故障维修：及时为车辆故障进行检查、维修和更换零部件。
4.责任主体：
（1）车辆维修人员应当严格遵守维修规程，认真负责并及时进行车辆维修。
（2）车辆管理人应当定期检查维修情况，并对维修人员进行日常监督。
5.执行程序：
（1）车辆维修申请：使用人员应当向车辆管理人提出车辆维修申请，并详细描述车辆故障情况。
（2）车辆维修管理：车辆管理人员应当及时联系维修人员进行车辆维修，并对维修质量进行检查验收。
6.责任追究：
（1）对于车辆维修质量不合格的，将会追责维修人员。
（2）对于因车辆维修不当造成的事故，将会对维修人员进行严肃处理。
（三）车辆交通安全管理
1.范围：适用所有企业车辆的交通安全管理。
2.目的：维护司机和乘客的安全，降低车辆事故发生率。
3.内容：
（1）车辆行驶应当严格遵守交通法律法规，按照规定速度行驶。
（2）车辆驾驶员应当具备相应的驾驶资格，并严格遵守驾驶守则。
（3）车辆驾驶员应当定期进行身体检查，确保身体健康。
4.责任主体：
（1）车辆驾驶员应当严格遵守交通法律法规和驾驶守则，杜绝违规行为。
（2）车辆管理人员应当对驾驶员进行驾驶安全知识培训，强化其安全意识。
5.执行程序：
（1）驾驶员培训：车辆管理人员应当定期组织驾驶员进行交通安全知识培训。
（2）交通违规处罚：对于违规行为的车辆驾驶员，应当及时进行处罚，并进行安全教育。
6.责任追究：
（1）对于严重交通违法行为，如酒后驾驶、超速行驶等，将会对驾驶员进行严厉惩罚。
（2）对于轻微违规行为，将会进行警告或扣罚几分。
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