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工程认知实习报告

时间:2022-02-21 10:27:49 实习报告 我要投稿

工程认知实习报告集锦六篇

  随着个人的素质不断提高,我们使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的工程认知实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程认知实习报告集锦六篇

工程认知实习报告 篇1

  大学生活即将结束了,回首着校园的生活和社会实践活动,有欢笑,有悲伤有成功当然也有失败,始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。在面临毕业的时候,回首过去,从入学时的懵懂少年,到如今踌躇满志即将走上社会的青年。四年的成长,在此作一个鉴定。

  在思想品德上,我有良好的道德修养,并有坚定的政治方向,关注国家的时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识.并用真诚的热心经常参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人!

  在学习上,用从未有过的拼搏的精神学习自己的自动化专业,还利用课余时间学习一些网络和办公软件来充实自己.并在学校得到了老师和同学们的肯定,我相信自己在以后理论与实际相结合中,能有更大的进步提高。

  在生活和工作中,当然我也有自己的缺点,就是性情太直率了,需要处事冷静稳重才好.我对班级和学生会工作热情,任劳任怨,责任心强,对人友善,注重配合其他学生干部出色的完成各项工作,得到了大家的一致肯定。

  四年里我树立了正确的人生观,价值观和世界观,但更多的是在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力,我可以用热情和活力,自信和学识来克服毕业后生活和工作中的各种困难,用自己的学习能力和分析处理问题的协调,管理能力去完成今后的美丽人生!

  从踏入大学门槛的那天起,经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、自强不息,我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生,并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。

  在大学期间,我认真学习,发挥自己的特长,挖掘自身的潜力,从而提高了自己的`学习能力和分析处理问题的能力,也获得大家的认同。另外,我也积极参加各种社会实践活动。工欲善其事,必先利其器。在求学期间, 学而知不足是我学习、工作取得进步的动力。除了必修课程外我还自学Photoshop、flash、dreamweaver等软件,并制作了自己的个人站点。在英语学习上,我坚持阅读英文报刊,提高自己的科普知识和阅读能力。

  在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态,这些都是我将来工作的重要本钱!

  我最大的特点是:诚实守信,热心待人,勇于挑战自我。为人处世上,我坚持严于律已,宽以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。同时作为一名即将毕业的20xx年应届自动化专业的大学生,我所拥有的是年轻和知识,使我不畏困难,善于思考,但年轻也意味着阅历浅,更需要虚心向学。我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的漫漫人生路。

工程认知实习报告 篇2

  经过为期五天的实习,先后参观走访了中南大学铁道学院程控交换实验室、中南大学新校区现代教育网络中心、中南大学铁道通信中心、株洲铁通、通信应急车等地,基本上对通信各个系统环节有了初步的认识,总的来说有一定的收获,虽然并没有想象中的大,但是已经足够了,毕竟这只是一个开始,以后还有的是机会。很感谢学校给了我们这样一个机会,感谢老师们的热心指导,感谢给予我们支持的各单位,没有你们的帮助,我们不可能有这个不错的经历,毕竟我们财力和能力都十分有限,个人力量怎么可能有这样好的机会呢?因此,在这向相关人员和单位表示衷心的感谢。

  在实习的过程中,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了观察能力,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、收获新知识、以及未来自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以总结。

  一、参观实习内容

  1、参观中南大学铁道学院程控交换实验室

  8月29号下午我们参观了中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室。通过老师对实验室的程控交换系统的介绍,我们对该系统有了一定的认识。该系统由铁道学院于1991年从德国西门子公司引进,当时主要承担校内的部分通信,将该系统接入市内网,也可负责校内与市内的通信。由于铁道学院于中国铁路有一定的渊源,该系统也可以接入铁路网。

  程控交换机是机关工矿企业等单位内部进行电话交换的一种专用交换机,其基本功能是完成单位内部用户的相互通话,但也装有出入中继线可接入公用电话网的市内网部分和网中用户通话(包括市通话,国内长途通话和国际长话)。由

  于这类交换机系单位内部专用,故可根据用户需要增加若干附加性能以提供使用上的方便。因此这类交换机具有较大的灵活性。 用户交换机是市话网的重要组成部分,是市话交换机的一种补充设备,因为它为市话网承担了大量的单位内部用户间的话务量,减轻了市话网的话务负荷。另外用户交换机在各单位分散设置,更靠近用户,因而缩短了用户线距离,节省了用户电缆。同时用少量的出入中继线接入市话网,起到话务集中的作用。从这些方面讲,使用用户交换机都有较大的经济意义。因此公用网建设中,不能缺少用户交换机的作用。 用户交换机在技术上的发展趋势是采用程控用户交换机,采用新型的程控数字用户交换机不仅可以交换电话业务,而且可以交换数据等非话业务,做到多种业务的综合交换,传输。为各单位组建综合业务数字网(ISDN)创造了条件。目前已可接入ISDN用户。SOPHO是世界上首部能处理ISDN业务的`综合信息交换机,无论是提供的接口还是信令方式完全符合ISDN的规范。可以坚信,在未来的ISDN网中程控数字用户交换机将发挥巨大的作用。

  2、参观中南大学新校区现代教育网络中心

  8月30号下午我们来到了中南大学新校区现代教育网络中心,参观了网络中心的交换系统,了解了中南大学校园网绕城光缆线路。

  中南大学校园网现有环长沙市区的城域网,主校区、铁道校区、湘雅老校区、湘雅新校区和新校区之间实现了万兆互联,校内所有办公和教学楼均为千兆接入,百兆到桌面(见中南大学校园网拓扑结构图)。中南大学校园网系统核心包括CISCO7609、H3C9508、CISCO6509、锐捷8610等设备,并采用了千兆防火墙和IDS等设备对高性能计算平台进行安全保护。中南大学校园网的出口链路包括教育网的1条1G光纤链路、中国电信的10条百兆光纤链路和中国联通的3条百兆光纤链路,出口带宽共计2.5G,因此,用户可以采用IPv4或IPv6方式方便地从本地和远程接入高性能网格计算平台进行运算,并有足够的带宽让用户传输数据。同时,中南大学还是湖南教育和科研计算机网网络中心、中国教育和科研计算机网(CERNET)长沙主节点网络中心以及中国下一代互联网(CNGI)核心网CERNET-2长沙核心节点,负责省内高校(含专科院校及高职院校)和教育行政管理部门接入CERNET,负责省网的运维和管理。目前联结40所分布于湖南省各市、自治州的本科院校、专科院校和职业技术院校,接入方式有光纤接入、DDN接入和VPN接入。

  3、参观中南大学铁道通信中心

  8月31号上午,在老师的带领下,我们参观了铁道学院的通信中心。此中心主要负责面向铁道校区的5000多个用户提供铁通通话服务。在机房,工作人员主要给我们讲述了铁通通信的主要流程以及一些主要设备所提供的工程以及在通信网络中所起到的作用。老是重点给我们讲解了程控交换机的工作(此机房使用的是华为C&C08型号机):C&C08交换机可提供丰富的PSTN、ISDN业务并且可提供个性化的集团用户行业化解决方案。已经服务于全国所有省会城市和

  主要地市20xx多万集团用户。采用C&C08交换机有利于运营商赢得用户、赢得竞争。C&C08交换机128模块是大容量综合网络集成系统,由中央交换网(CNET)、中央处理模块(CMP)、同步定时系统(CKS)、通信控制模块(CCM)、业务处理模块(SPM)、共享资源模块(SRM)、线路接口模块(LIM)、后管理模块(BAM)和综合告警箱(ALM)九大部分组成。该系统提供足够多的标准物理接口和大型网络连接矩阵,通过软件加载指配网络资源和信令协议,从而构成各种大容量交换系统。

  4、参观株洲铁通

  9月1号,我们乘车来到株洲,参观了湖南铁通集团有限公司株洲分公司。在现场我们先后参观了电源部分、链路层部分以及用户层部分。工作人员给我们重点讲述了铁通的组网理论,并指出我国的电话通信网分为长途电话网和本地电话网。长途电话网为DC1和DC2两级结构。DC1为一级交换中心,设在各省会、自治区首府和中央直辖市,其主要功能是汇接所在省(自治区、直辖市)的省际和省内的国际和国内长途来、去、转话话务和DC1所在本地网的长途终端(落地)话务;DC2为二级交换中心,也是长途网的终端长途交换中心,设在各省的地(市)本地网的中心城市,其主要功能是汇接所在地区的国际、国内长途来、去话话务和省内各地(市)本地网之间的长途转话话务以及DC2所在中心城市的终端长途话务。

  5、参观长沙市联通有限公司的应急通信车

  9月2号我们在世纪楼前参观了应急通信车,此通信车主要防止某些地区无信号的突发事件给用户带来的损失,并能够在某种场合举行大型活动时为当地提供足够的通信容量。很有幸,我参观了CDMA通信系统,车上,工作人员给我们详细介绍了CDMA技术的现状和主要技术特点,并针对应急通信车给我们作了重点的讲述。指出,当前移动通信所创造的价值已远远超过以前的固话用户,因此对于通信人才来说,抓住了移动的市场基本上相当于在现实的社会中抓住了主流。因此,在学校读书的我们应该努力向无线通信方向发展。

  应急通信车的特点:

  1、应急通信车上的移动基站提供单站集群功能,为覆盖范围内的用户提供最简通信保障。

  2、应急通信车配备交换系统,移动基站提供所有的集群功能,为覆盖范围内的用户提供集群通信保障。

  3、应急通信车具有E1G.703接口,车载移动基站通过卫星或者微波链路连接到交换控制中心,加入到TETRA网中运行。扩展了原有固定基站的覆盖,将应急通信车人员与原有通信网统一调度指挥。

  4、当现场不具备有线链路条件,通过TETRA自有无线链路与其他基站接入互联,或者关键时刻多个应急通信车载基站自组建网,在一定的区域内形成一

  个比较大的无线数字集群通信网络,为指挥人员提供无线通信保障

  二、收获新知识

  1、中继器:

  中继器是局域网环境下用来延长网络距离的最简单最廉价的互联设备,操作在OSI的物理层,中继器对在线路上的信号具有放大再生的功能。

  中继器(RP repeater)是连接网络线路的一种装置,常用于两个网络节点之间物理信号的双向转发工作。中继器是最简单的网络互联设备,主要完成物理层的功能,负责在两个节点的物理层上按位传递信息,完成信号的复制、调整和放大功能,以此来延长网络的长度。由于存在损耗,在线路上传输的信号功率会逐渐衰减,衰减到一定程度时将造成信号失真,因此会导致接收错误。中继器就是为解决这一问题而设计的。它完成物理线路的连接,对衰减的信号进行放大,保持与原数据相同。一般情况下,中继器的两端连接的是相同的媒体,但有的中继器也可以完成不同媒体的转接工作。从理论上讲中继器的使用是无限的,网络也因此可以无限延长。事实上这是不可能的,因为网络标准中都对信号的延迟范围作了具体的规定,中继器只能在此规定范围内进行有效的工作,否则会引起网络故障。

  2、程控交换机:

  程控交换机,全称为存储程序控制交换机(与之对应的是布线逻辑控制交换机,简称布控交换机),也称为程控数字交换机或数字程控交换机。通常专指用于电话交换网的交换设备,它以计算机程序控制电话的接续。程控交换机是利用现代计算机技术,完成控制、接续等工作的电话交换机。 数字程控交换机的基本功能为:用户线接入,中继接续,计费,设备管理等。

  本地交换机自动检测用户的摘机动作,给用户的电话机回送拨号音,接收话机的产生的脉冲信号或双音多频(DTMF)信号,然後完成从主叫到被叫号码的接续(被叫号码可能在同一个交换机也可能在不同的交换机)。在接续完成後,交换机将保持连接,直到检测出通信的一方挂机。

  其中通话接续部分是利用交换机中的数字交换网络,采用PCM方式实现数字交换的,控制部分是通过软件由计算机来实现的。

  3、光纤通信:

  光纤通信技术从光通信中脱颖而出,已成为现代通信的主要支柱之一,在现代电信网中起着举足轻重的作用。光纤通信作为一门新兴技术,其近年来发展速度之快、应用面之广是通信史上罕见的,也是世界新技术革命的重要标志和未来信息社会中各种信息的主要传送工具。

  光纤即为光导纤维的简称。光纤通信是以光波作为信息载体,以光纤作为传输媒介的一种通信方式。从原理上看,构成光纤通信的基本物质要素是光纤、光源和光检测器。光纤除了按制造工艺、材料组成以及光学特性进

  行分类外,在应用中,光纤常按用途进行分类,可分为通信用光纤和传感用光纤。传输介质光纤又分为通用与专用两种,而功能器件光纤则指用于完成光波的放大、整形、分频、倍频、调制以及光振荡等功能的光纤,并常以某种功能器件的形式出现。

  利用透明的光纤传输光波。效率速度都远远优于有线电通信。同步数字体系(SDH)是一种光纤通信系统中的数字通信体系。它是一套新的国际标准。SDH既是一个组网原则,又是一套复用的方法。SDH是为了克服PDH的缺点而产生的,是有一个明确的目标再定规范然后研制设备。这样就可以按最完善的方式设定未来通信网要求的系统和设备。SDH是国际电信联盟CCITT于1988年正式推荐的,并称为同步数字体系。SDH是一个十分重要的标准,它不仅适用于光纤通信,原则上也适用于微波和卫星通信。

  4:通信电源:

  通信电源是整个通信网络的关键基础设施,但是通信电源在整个通信行业中占的比例并不大。电信运营商在电源产品上的采购主要是每年的设备维护和系统设,其中电源设备的维护通常占采购量的比重更高。电信运营商每年用于电源系统的建设上的费用相对较少,除非电信系统需要大规模的升级或者扩建,运营商才会增加电源设备的采购量。对于通信电源而言,买家并不仅限于电信运营商,还有电信设备制造商这个庞大的市场。动力无论是对提供电信服务的运营商,还是对设备研究开发、加工装配的制造企业都是不可忽视的。中国是世界有名的制造基地,这也客观上为电源产品造就了强大的市场支柱,这些将无疑帮助通信电源产业顺利度过市场的冬天。手机电池是通信电源的重要组成部分,而近几年手机市场的热潮一浪高过一浪,通信电源如果能够适时调整自身的策略,也许还能够在手机电池领域有所收获。

  三、实习感想

  通过本次认识实习,自己了解了通信专业的基础知识,开阔了眼界,增加了见闻,明白了一些通信设备的简单原理,也明白了目前该行业的最新发展,把平时书本的知识应用在了实践中,自己得到了很多宝贵的知识财富,另一面自己也看见了自己的不足,还需要努力学习,了解更多相关知识,丰富自己的阅历,多请教老师,和有关人员,通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识。

  此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活,当然以后自己也要立志献身于通信事业,重点研究移动通信新技术。

  总之,此次认识实习让我获益匪浅。

  最后,此次实习的圆满结束与院系的耐心安排与指导是分不开的,在此对王伟、彭春华等指导老师表示衷心的感谢。

工程认知实习报告 篇3

  一、单位情况介绍

  在我国,只要提起优质磷矿资源,人们首先想到的可能就是贵州。贵州开阳与云南昆阳、湖北襄阳齐称为"三阳开泰"。"三阳"中,当属开阳磷矿资源质优量大。开阳也因此有"中国磷都"之美称。盛名之下,有实可符。目前,贵州探明磷矿储量26.87亿吨,占全国总量的43%。其中一级品富矿储量5.27亿吨,占全国富磷矿储量的45%。同时,贵州磷矿平均品位为22.14%,比全国磷矿平均品位高出6个百分点。

  贵州开磷(集团)有限责任公司前身为贵州开阳磷矿,成立于1958年10月,是国家在第二个五年计划期间建设的全国三大磷矿石生产基地之一。“三阳开泰”之首的开阳县地处黔中腹地,距省城贵阳80余公里。开阳磷矿区位于贵州省开阳县金中镇境内,属黔中乌江流域经济开发区。矿区南北长15公里,东西宽5公里,矿区面积约85平方公里。开磷矿区磷矿资源储量大、品位高、有害杂质少、重金属元素镉含量低, P2O5平均含量33.67%,其中含量在32%以上的富磷矿储量占全国总储量的78%,是目前国内唯一不经选矿就可直接生产高浓度磷复肥的重要原料基地,是理想的湿法制肥原料和生产无公害绿色磷化工产品的优质原料。开阳磷矿资源丰富,是全国三大磷矿产区之一,已探明磷资源总量为6.68亿吨,P2O5含量高于32%的磷矿占全国储量的78%。“十一五”以来,开阳县依托磷资源开采黄磷、磷肥等传统产业,重点发展具有资源优势和产业基础的磷深加工产业,“三废”综合利用、建材等一批带动产业发展的重大项目,“十一五”期间,累计建成投产磷肥、氢钙、“三废”利用等方面的10个重大项目1985年前这里只有开磷一家国有大矿,也就是现在的贵州开磷有限责任公司,它是国家重点投资建设的三大磷矿石生产基地之一。

  开磷矿业经过半个多世纪的发展,坚持采矿工艺技术创新,新世纪以来坚持不懈地推进现代化矿山建设,矿山生产技术及装备达到国内一流、世界先进水平。“锚杆护顶分段空场采矿法”和“磷化工全废料自胶凝充填采矿技术”分别获得国家科技进步一等奖和二等奖。矿山生产能力大幅度提升,已具备500万/年生产能力,已发展成为我国生产规模最大的磷矿石地下开采化学矿山,为开磷的可持续发展奠定了坚实基础,为我国磷化工产业的发展作出了突出贡献。

  二、实习目的

  初步了解并熟悉实习矿山的地质情况、开拓系统、采矿方法及其构成要素、采准巷道的布置与施工方法、回采工艺,了解矿山通风系统、提升运输系统、排水系统、各类井巷工程、采掘设备、矿山生产技术组织与管理、矿山技术经济指标、矿山急需解决的技术问题等。 同时,学习本专业方面的生产实践知识,要为下学期专业课学习打下坚实的.基础。也让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,早些认识到我们将面临的工作问题,了解采矿专业毕业后要从事的工作。

  三、实习内容

  实习的前两天,指导老师在学院楼会议室以授课和播放视频的方式论述了采矿的基本知识,如煤矿地质知识、井田开拓的问题、开拓方式、巷道支护、立井开凿、矿井运输与提升等。虽然我们未曾学过这些非常专业的知识,有的还确实听不懂,但这是为大三学习专业课奠定了基础,至少能知道比较耳熟的专业名词。这两天的授课也许在大三上专业课是才能有更深的体会吧!

  通过之前指导老师对采矿及相关知识的介绍和对开阳磷矿的简介,我们采矿工程102班所有同学怀着激动的心情和两位指导老师于今早8:00从花溪出发经过2个小时左右的车程来到了开阳磷矿马路坪矿段,该矿段位于开阳县金钟镇内。这次给我们讲解的人员是磷矿的矿长,他于1988年从贵州大学矿业学院毕业至今一直在此工作,有着丰富的实践经验,我们都亲切地称呼他“师兄”。我们下车后首先来到了调度室,一进门就被眼前的画面深深吸引了,只见七八位工作人员娴熟地用计算机远程控制井下作业各工序的机械设备,井下作业时的一举一动都清晰地反映在乐调度室的计算机屏幕上面。在下井之前,矿长给我们讲了入井纪律:

  ①在井下行走时相互间不要推推攘攘;

  ②不要单独随意走动;

  ③乘车下井时要注意车号,往返都要坐同一辆车,不能做错车;

  ④每辆车选出一个负责人,随时清点人数。

  他同时告诫我们不要随便靠近和接触高压设备,因其电压可高达1100伏,在井下行走时不要慌张,遇到问题立即举手。之后,我们便分开乘坐两辆车沿螺旋式

  斜坡道约十几分钟后来到一即将开采的矿房处,该处位于700米水平位置,分别于石门和脉内采准巷道连通,巷道底板岩层为砂岩,顶板为震旦纪灯影组白云岩,由于顶板岩层坚硬,稳定性高,绝大部分直接悬露于空气中,只在少数弱面处布置了铁丝网用于兜住将掉落的松散岩块。矿体厚度为6米左右,倾角为37度,属于沉积矿体,矿体与顶底板的界线清晰可见。矿体内布置的脉内巷道跨度高达60米,主要用于采矿;脉外巷道主要用于运输充填设备。整个矿体分南北两段进行开采,首先在矿体端部打切割中深孔,一次爆破范围达10米左右,形成自由面后用充填采矿法回采矿石,一步骤回采,不留矿柱,回采率高达100%。采出矿石内常含藻类化石,地质年代主要为震旦纪,原矿品位高达33%,不经过选矿便直接用于生产加工。充填体为井下采出的磷石膏,既集约了采矿成本,又保护了周围的生态环境。

  参观完毕,我们来到了当地的职工餐厅,受到了热情的招待。就餐后,矿长为我们做了一个精彩的报告。之后,我们依依不舍得离开了开磷,回到了学校

  今天的实习收获颇多,这是我们第一次下井,以前只能在书本上碰到的概念,如石门、顶板、斜坡道、采准巷道等在实际中得到了更清楚的认识!

  四、实习结果

  这次实习是我们第一次下井,对井下的各种巷道、采矿工序等有了更深刻的认识。认识到了矿山开采不仅要努力完善采矿工艺、引进先进机械设备,更要重视矿产资源的综合利用和生态环境保护。开阳磷矿采用人工操作、计算机远程控制,引用先进机械设备进行井下作业。用磷石膏和废渣作为充填料,采用充填采矿方法回采矿石,既节约了采矿成本,又保护了周围的生态环境。

  通过这次实习,我了解掌握了采矿的基本知识,初步理解采矿的专业知识,为大三进行专业课的顺利开展奠定了基础。

  五、实习总结或体会

  磷矿是指在经济上能被利用的磷酸盐类的总称,是一种重要的化工矿物原料。用它可以制取磷肥,也可以用来制造黄磷、磷酸、磷化物及其他磷酸盐类,以用于医药、食品、火柴、染料、制糖、陶瓷、国防等工业部门。磷矿在工业上的应用已有一百多年的历史。磷矿石按其成因不同,可分为磷灰石和磷块岩。磷灰石是指磷以晶质磷灰石形式出现在岩浆岩和变质岩中的磷矿石。磷块岩系指由外生作用形成、由隐晶质或显微隐晶质磷灰石及其他脉石矿物组成的堆积体。 自然界中已知的含磷矿物大约有120多种,分布广泛。但是按其质和量都能达到可以开采利用的含磷矿物则不过几种。在工业上作为提取磷的主要含磷矿物是磷灰石,其次有硫磷铝锶石、鸟粪石和蓝铁石等。自然界中磷元素约有95%集中在磷灰石中。

  开阳磷矿马路坪矿区内出露地层主要为震旦系与寒武系。含磷岩系陡山沱组的下部为陆源碎屑沉积,岩性主要为细粗粒粘土质石英砂岩及粘土质粉砂岩;上部主要由致密状磷块岩(或叠层状石藻磷块岩)及页岩、含锰硅质白云岩等组成。 矿体范围为85平方公里,零水平一上地质储量为7.4亿多吨,总的地质储量达10多亿吨。矿层结构简单,呈单一层状产出,一般无夹层,但有时见薄层页岩夹层,矿层上部偶见有白云岩透镜体。矿层一般厚4~7 m,最厚达15 m,向深部有变薄的趋势。矿石具粒状、假鲕状、凝胶状结构,粒径0.1~1 mm。主要呈致密块状结构,其中叠层石构造极为发育,常见有柱状、锥状及管状藻体。矿石矿物以胶磷矿为主,少量纤维状磷灰石。脉石矿物有水云母、石英、白云石、方解石、黄铁矿等,时见海绿石、绿泥石。

  开阳磷矿马路坪矿段年产量为85万吨,掘进总长度为1万米。总员工数为160人,其中从事采掘工作的有60人。从凿岩→打孔→装药→起爆→搬运矿石几乎全实现了机械化、自动化。生产技术水平在全国非煤矿山中处于最前沿,于20xx年获得国家科技进步二等奖。井下生产作业的各工序已几乎实现了自动化和机械化,通过调度室进行操控。调度室主要功能有:

  ①调度功能,通过视频进行监控和了解井下情况;

  ②远程人工操控和计算机控制;

  ③管控一体化,井下生产信息通过系统汇入监控室,便于管理和控制;

  ④生产信息报样,用计算机进行处理。马路坪矿段的矿床属于沉积矿床,矿体平均厚度为6米左右,倾角为37~0

  390,取平均值380。巷道顶板为震旦纪灯影组白云岩,底板为南沱组砂岩,砂岩内常含水。井下主要开拓巷道采用螺旋式斜坡道的布置形式,采矿方法为充填采矿法,先一翼充填后另一翼在进行充填,用井下采出没有多大价值的磷石膏和废渣作为充填料,随着回采工作面的推进,一步骤进行回采,不留矿柱,回采率高达100%。采出矿石品位高达33%,不经过选矿便直接用于生产加工。由于顶底板岩层比较坚硬,许多巷道不必进行支护,成为“裸巷”,在软弱岩层处采用锚杆进行支护。斜坡道断面采用“三心拱”,这样能承受更大的挤压能力,利用空间也更大。脉外巷道同样采用“三心拱”,脉内采用异形巷道,切割槽为采用倒梯形。井下作业从凿岩→支护→爆破→铲装等一系列作业全用人工操作,实现了机械化和智能化。用凿岩装备打2.5~3.0米浅孔和20~30米得深孔,支护采用锚网台车打上支护网(铁丝网),用诺贝尔装药台车进行爆破,铲装台车进行铲装工序一铲能装10吨,采出矿石用皮带运输到地表。

  井下采出的磷矿石通过皮带运输到地表,振动放矿经破碎后形成矿砂,再经皮带运输磨矿后形成矿粉,进口的硫磺在300℃高温和380伏高压下呈现出液态,萃取液态的硫酸与磷矿粉反应生成磷酸,磷酸再与从息烽进口的氨气反应生成磷酸一铵、磷酸二铵,副产品有氟硅酸钠,属于剧毒物质。磷酸一铵的年产量为40万吨,磷酸二铵的年产量为120万吨,产品供不应求,广泛销售到印度、伊朗、东南亚等各地。我们在现场看到磷酸二铵从包装入袋到有序堆放的一系列工序完全实现了机械化、自动化,大大提高了生产效率。产出的磷酸二铵粒度均匀、圆润,呈半透明状磷矿的另一条生产线为:原矿经磨矿和加水后形成矿浆,矿浆经管道运输到其他地方,经加药浓缩后形成一系列产品。

  生产出来的磷肥从包装到堆放几乎权全实现了机械化和自动化。磷肥包装分为1至5号包装楼,生产工艺完全一样。包装线采用自动化包装系统进行,包装工业流程为:加工好的磷肥产品通过皮带运输到仓库,通过锥形式的漏斗口下放到包装袋,然后用自动计量系统计量至50kg,再用自动包装机器进行包装,包装好的肥料通过机器进行自动堆放(如图所示)。一条包装线一年可以包装10多万吨肥料。包装好的磷肥用集装箱通过火车运输到码头。产出的磷酸磷肥粒度均匀、圆润,呈半透明状。产品供不应求,广泛销售到印度、伊朗、东南亚等各地。

工程认知实习报告 篇4

  一、实习地点及日程安排:

  基本安排XX年7月20日上午,实习动员,建筑讲座;

  XX年7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,

  XX年7月22日上午,道桥和岩土讲座;

  XX年7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;

  XX年7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  XX年7月20日 星期日 雪

  为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

  下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

  下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的`建筑面积是47000平方米,工程造价是4036。48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!

  然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。

  参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。

  通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。

  XX年7月21 星期二小雪

  今天下午,我们从学校乘车去三峡大坝认知实习,车子出校门不久便上了三峡专用通道,这条路素有世界隧道与桥梁博物馆,果然名不虚传,由于西陵峡山峻水险,专用公路南昌逢山开洞,逢水架桥,从使整条路的路基都很平坦,坐在车上感觉忽而飘游于山间,忽而潜入地下,令人感叹的是隧道之长,几乎有一半的路程是在穿越隧道,经过了一个半小时的行程,我终于到达了坝区。

工程认知实习报告 篇5

  前言:

  xx年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

  韩土二号桥

  认知实习的第一站,是位于XX市XX区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。

  苏杨二号桥

  第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。

  塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。

  苏杨一号桥

  认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用t梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为XX市到XX市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的'沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。

  混凝土变截面连续刚构桥

  横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由XX市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与XX旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。

  乌兰木伦河四号桥

  正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及XX市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为a字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

  实习感受:

  经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

  愿我们在这里相聚,在这里起飞。

工程认知实习报告 篇6

  通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。认知实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的`实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

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