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金工实习报告

时间:2023-04-17 19:32:27 实习报告 我要投稿

金工实习报告范文15篇

  在现实生活中,接触并使用报告的人越来越多,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编帮大家整理的金工实习报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

金工实习报告范文15篇

金工实习报告范文1

  金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍 金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

  前期的实习主要是学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习主要是了解焊接,钳工,车工,数控车床方面的操作流程。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊ooo枪ooo与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  最后一天是对数控车床的.学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  3. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

金工实习报告范文2

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  1、钳工实习

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:

  1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  2、车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下:

  3、铣工实习

  床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的'名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

  4、焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

  氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

  氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

  在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的

金工实习报告范文3

  经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具CAD/CAM、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用PowerMill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件MasterCam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。

  化学加工及表面处理

  四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;

  工艺流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊

  每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

  小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。Yeah~!!!!

  数铣

  第二个工种是数铣,一个数字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与数有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:PowerMill 。

  一开始以后,老师就把我们扔在电脑房,要我们看教程,自己学习PowerMill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。PowerMill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为NC程序了。

  现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。

  数车928

  这个工种的实习内容是,了解GSK928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的`组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

  模具CADCAM

  工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是MasterCam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

  有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。

  加工中心

  加工中心这个名字给我的第一感觉就是:加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是错了,加工中心是一种机器的名字,是一种数控机床设备。

  这个工种的实习跟前几个数控的工种一样,都是以零件的设计软件的掌握为主,一天的时间都用于学习MasterCam,通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。

  用mastercam的感觉是直观、方便设计,但是却有很多的东西需要掌握。数控的东西果然不是一般的东西。

  数车980,延续了以往数控车床的东西。认识版面,学习一种基本操作。数车980和数车928的构造差不了多少,只是版面上构造有较大的差别。主要使用了一些基本的程序。

  4月11日,实习已经进入了后阶段,好像看到实习快要完了,有点觉得不舍。今天的实习内容是:铸造。铸造是一个历史悠久的生产技术,一堆一堆的泥沙,少数的几样的简单的工具,打造一个个精致的铸模。铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件,铸造有利于减少加工量,降低成本。经过了千年依然是没有淘汰,那是它具有它的价值,但是铸造也存在它的缺点:那就是铸造精度不高,容易产生废品,报废率太高。铸造技术必须要经过改良,不断改造,提高铸造工件的成功率。中国人是聪明的,中国人也将更聪明。

  跟着的也是一个历史悠久的工种:钳工。累累累、、、钳工的感觉,钳工是用于机械生产不能生产的工件。机械生产就快速的,大批量的,但是机械也是人制造的。人能想到的,机械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。钳工就是用于加工机械所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。那就是人工生产在现在始终是不能被替代的。

  说到实习中最接近我们的工种,算是电焊气焊了。虽说是接近但是却不禁有点紧张,毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼,总是有点点危险的。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度。我们练习了在高温之下的电焊,虽然掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。坚硬如钢又如何,都随我的一挥手之间而熔去。

  电焊与气焊只能把金属黏合,而不一样的金属热处理就能将金属的硬度的。表面一样的金属在显微镜之下却有不一样的组织,而这些组织正是金属的硬度不同的原因。热处理的实习中,我们做了一个实验:用自己的双手,在老师的指导之下,完成对一块金属的热处理,测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了热处理对金属的硬度是有影响的。热处理在生产中的应用等,如齿轮,轴承等。

  以上就是这次实习的流程和内容,总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。十天的时间,真的是太短的十天,虽然每天要早出晚归,但是就没有一点累的感觉。通过这次实习使我们与生产接近了,由在书本上的无味的文字,变成了充满了乐趣,很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃:书本的知识不是没用的,我们天天上的课,学的东西不是没用的;觉得它没用只是因为自己不会用,学会知识本身不是最终的目的,学会用知识才是最重要的。就像化学加工里用到的知识,阳极氧化我们早就知道,而就是今天才知道它可以这样用。

  现代社会是数字的时代,生产要发展也离不开数字技术,因而有了数控的车床。那是人类社会生产发展的结果,数控技术是进步的标志。但是作为人前进过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代,还没有实现全部机械会,自动化程度还是不够高。特别是我们国家的技术还是比较落后,需要大力发展。

金工实习报告范文4

  一、实习目的与任务

  目的:通过实习学生应该了解机械制造基础方面的实际知识,培养操作设备和使用工具的能力,为学习机械制造基础课程和其他后续专业课程奠定必要的基础;也为从事机械制造和设计方面的工作建立必需的实践基础。

  任务:

  (1)建立机械制造过程概念(毛坯制造——零件加工——机器装配和调试)。

  (2)了解毛坯制造和零件机械加工的基本方法。

  (3)了解机械加工主要设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。

  (4)培养学生实践动手能力,掌握操作机器设备的基本能力,获得基本的机械加工工艺知识与技能。

  (5)树立安全操作观念,做到安全实习。

  (6)培养和锻炼学生劳动观念、组织纪律观念、理论联系实际的观念,形成细致严谨的科学作风。

  二、实习内容与时间安排

  本实习安排于一年级下学期及二年级上学期。

  实习学分:2

  实习总计时间:4周(含休息日,实际实习时间20天)

  (一)实习安全教育

  讲解安全生产的重要性和工厂实习的安全制度。

  (二)铸工实习(2.5天)

  1.基本要求

  (1)了解砂型铸造生产过程及应用实例。

  (2)了解砂型的性能要求及其制备。

  (3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法,并了解假箱造型、活块造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各种手工造型方法的应用实例及铸造工艺,包括分型面、浇注位置与浇注系统。

  (4)了解常用的机器造型方法,实用实例及造型机。

  (5)了解砂芯的作用和常见的造芯方法,芯头的作用及其形状尺寸要求。

  (6)了解冲天炉的构造及其熔炼操作过程。

  (7)了解常见的铸造缺陷的名称、特征及其应用实例。

  (8)了解常见的特种铸造方法的工艺过程及其应用实例。

  (9)了解铸造车间的安全生产规程。

  2.独立操作(2.5天)

  (1)整模造型、分模造型、活块造型、挖砂造型及下芯、合型。

  要求不漏工序,各工序的操作正确,舂砂松紧适度,初步掌握这几种手工造型的操作方法。

  *(2)熔模(消失模)铸造。

  3.现场参观

  (1)参观铸造生产工艺过程。记下铸造生产过程及实习所见的铸件实例。

  (2)观摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演,了解:

  1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作过程及其要领。

  2)常用手工造型工具及其使用方法。

  3)舂砂紧实度的要求及其对铸件质量的影响。

  4)浇注系统的组成,各部分的作用和要求。

  5)砂芯的作用,固定砂芯的方法。芯头的作用及对芯头形状尺寸的要求。

  6)什么叫分模面、分型面?分型面与分模面的作用。结合所用的模样的结构特点,分析其分型面与分模面的选择。记下所做的铸件实例,说明铸件名称、数量,画出铸件图,标出分型面、分模面,画出砂芯轮廓线,并注明造型方法。

  7)结合所造砂型,分析铸型的组成及模样、型腔与铸件的关系。

  8)下芯、合型及其操作要点。

  9)手工造型的安全技术。

  (3)参观假箱造型、活块造型、三箱造型等手工造型方法。

  (4)参观铸铁熔炼与冲天炉,了解:

  1)冲天炉的构造及各部分的作用。

  2)炉料的组成及铸铁熔炼过程。

  3)冲天炉熔炼操作过程及注意事项。

  观察各种炉料的备料,配料。记下要熔炼的铸铁牌号与炉料配比实例。

  (6)参观开炉浇注,注意浇注安全技术。

  (7)参观落砂、清理和铸件热处理。

  (8)观看铸件缺陷与废品,了解常见铸件缺陷的名称、特征及产生原因(从铸造工艺分析)。

  *(9)参观特种铸造

  参观金属型铸造、压力铸造、离心铸造等。了解其工艺过程,观察铸件质量。记下实例,包括铸件名称、材料、数量和铸造方法等。

  (三)锻压实习(2天)

  1.基本要求

  (1)了解锻造生产过程及应用实例。

  (2)了解坯料加热的作用,始锻温度与终锻温度,加热炉的大致构造。

  (3)了解自由锻、模锻和冲压设备的大致构造。

  (4)了解自由锻的基本工序和典型模样锻件自由锻工艺过程。

  (5)了解冲压的基本工序、冲模结构和典型冲压件的冲压工艺过程。

  (6)了解锻压车间安全生产规程。

  2.独立操作(2天)

  (1)在空气锤上进行自由锻基础工序操作,锻造简单锻件。能锻造一字钉、螺母坯、螺栓坯、链条等零件。

  (2)在冲床上进行冲压基本工序操作,冲压简单零件。

  3.现场参观

  (1)参观锻造生产过程,了解锻压车间安全生产规程。

  (2)参观空气锤,了解空气锤的型号、规格和加工范围及其构造,了解空气锤的基本动作和操作方法。

  (3)参观冲床,了解冲床型号和主要技术性能参数及冲床的构造,各部分名称和作用,进行冲床操作方法,了解冲压操作安全技术。

  (4)观看冲压,了解冲压基本工序、冲压工艺过程及冲压质量。观看冲模,了解冲模的种类、结构及各部分名称与作用。

  (四)焊接实习(1.5天)

  1.基本要求

  (1)了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)的过程,所用的设备、材料、工艺及应用实例。

  (2)了解常见的焊接缺陷和焊接变形。

  (3)了解氧气切割的基本原理,气割过程,金属气割的条件及气割应用。

  (4)了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。

  (5)掌握手工电弧焊的引弧和平焊操作技术。

  (6)一般了解典型焊接结构的焊接生产过程。

  2.独立操作(1.5天)

  (1)手工电弧焊:引弧,堆焊、平焊,平焊对接。

  要求熟练掌握引弧技术,引弧位置要准,初步掌握堆焊平焊波和平焊对接操作要领,焊缝成形良好。不要求焊接。

  (2)气焊、气割:点火灭火,调节气焊火焰,堆焊平焊波,手工气割中等厚度低碳钢板。

  要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小合适的中性焰,体会气焊操作要领。

  3.现场参观

  (1)观察手工电弧焊操作,了解弧焊机种类、型号及其大致结构,焊机的使用方法等。比较交流焊机和直流焊机稳弧性。

  (2)了解电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格。(3)了解手工电弧焊的安全技术。

  (3)观察手工电弧焊操作焊接缺陷与检验方法。了解未焊透、烧穿、气孔、夹渣、裂纹、咬边、焊瘤等缺陷的特征,分析其产生原因以及常用的检验方法与应用

  (4)观察焊接变形,了解焊接变形常见的基本形式及焊接变形的矫正方法和过程。

  (5)观察气焊过程,了解气焊设备与气路连接。了解焊丝的牌号、规格、作用及其选择。

  (6)观看典型焊接结构(如锅炉汽包、压力容器、钢架等)的焊接生产过程的录像片,了解焊接生产工艺过程及所用的设备与工艺装备。

  (五)车工实习(4天)

  1.基本要求

  (1)了解普通车床的型号、用途、切削运动、各组成部分的作用及传动系统。

  (2)熟悉车工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盘、四爪卡盘、拨盘、顶尖、心轴、花盘、弯板、中心架、跟刀架)的结构和应用。能熟练运用游标卡尺等量具。

  (3)熟悉车削外圆、端面、孔、螺纹、锥面、成形面和切槽、滚花等加工方法,能熟练进行上述表面的加工,了解车削加工可达到的尺寸公差等级和表粗糙度值的大致范围。

  (4)了解并遵守车工安全操作规程。

  2.独立操作(4天)

  (1)各手柄的操作练习

  (2)安装工件和刀具的练习

  (3)切削步骤的练习

  开车——对零点(即找出刀尖与工件突出部分的接触点)——沿进给反方向移出刀具——进切深——切削。

  (4)根据零件图上的技术要求,加工简单轴类或盘套类零件以进行车削外圆、端面、钻孔和镗孔的操作训练。

  (5)扳转小刀架法车锥面的操作练习

  (6)阶梯轴、内外螺纹、孔面的操作练习。

  3.现场参观

  (1)参观下列内容,了解各种附件的结构特点及调整方法,掌握其适用范围。

  1)用四爪卡盘安装工件。

  2)用顶尖一卡箍一拨盘安装工件。

  3)用心轴安装工件。

  4)用花盘安装工件。

  5)用花盘、弯板安装工件。

  6)中心架与跟刀架的使用。

  (2)车床整机参观,了解普通车床主轴条内部主要的传动结构、主传动系统以及挂轮传动系统。在条件允许的情况下,应观察车床的进给传动系统以及进给箱和溜板箱内部的主要结构。

  (3)其他车削类机床参观。在条件允许的情况下,尽可能参观一些其他类型的车床,如六角车床、立式车床等。注意它们各自的特点及应用场合。

  *(4)了解镗床的主要工作及其特点。

  (六)铣工实习(2天)

  1.基本要求

  (1)了解万能卧铣和立铣的用途、型号、规格、主要组成部分及其作用。

  (2)了解铣削平面、沟槽、成形面的方法和所用铣刀以及铣削加工可达到的尺寸公差等级和表面粗糙度值的大致范围。

  (3)了解铣床主要附件(平口钳、分度头、圆工作台、立铣头)的结构特点及其应用;掌握分度的方法。

  (4)了解铣齿、滚齿、插齿的方法和应用范围;了解刀具的结构特点以及刀具和工件的安装方法。

  (5)了解并遵守铣工安全操作规程。能够正确操作铣削平面及分度工件,掌握一种铣刀的安装方法。

  2.独立操作(2天)

  (1)铣床的操作练习。要求掌握工作台手动和自动手柄的使用方法,特别需要熟练、准确地掌握进退方向。要能进行主轴转速、进给速度和限位挡铁的调整。

  (2)铣削平面根据工件及设备条件,可在立式铣床上用端铣刀加工平面,也可在卧式铣床上用圆柱铣刀加工平面。

  1)要求掌握在立铣上安装端铣刀(或在卧铣上安装刀杆与圆柱铣刀)及安装工件的方法。要注意拉杆和主轴端面键的作用。

  2)掌握铣削加工的正确操作步骤。

  3)了解顺铣、逆铣的概念及实际应用情况。

  4)掌握铣削操作过程中的安全操作规程。

  (3)铣削分度工件

  1)了解分度头的内部传动结构、分度原理、简单分度的计算和操作方法。

  2)掌握在分度头上安装工件的方法(包括用分度头顶尖或卡盘与尾架顶尖装夹轴类零件、用心轴装夹盘套类零件;用分度头卡盘装夹盘套或短轴零件)。

  3)掌握铣削分度工件的操作步骤(确定刀具与工件合适的相对位置,找接触点,进切深,切削,退出工件,分度等)。

  (4)掌握键槽铣刀在立铣(或键槽铣床)上铣键槽的方法。注意观察键槽铣刀的结构特点。

  (5)掌握T形槽铣刀加工T形槽的方法。注意观察T形槽铣刀的结构特点。

  3.现场参观(1单元时间)

  (1)其他铣削加工方法及所用刀具:

  (2)铣床的主要附件及其作用

  (3)齿形加工

  1)了解齿形加工原理(成形法和范成法)

  2)铣齿观察在卧式铣床上,用盘状模数铣刀铣削齿轮。了解齿轮铣刀盘状模数铣刀和指状模数铣刀两种结构形式,齿轮铣坯的安装方法。掌握分度计算及分度头的调整。了解铣齿所能达到的精度等级和粗糙度值的大小。

  *3)铣螺旋槽参观中注意了解铣削螺旋槽时铣刀与工件的运动、工件转动与轴向移动关系以及工作台面的扳转。

  (七)刨、插工实习(1天)

  1.基本要求

  (1)了解刨、插削加工基本原理,刨、插床结构、基本操作方法。

  (2)了解并严格遵守刨、插床安全操作规程。

  2.独立操作(1天)

  (1)掌握刨床刨削平面的正确操作步骤,会进行刨削行程的调整,能进行简单平面的刨削加工。

  (2)了解刨刀的结构、装夹与调整。了解工作台面自动送进机构的工作原理。

  (3)掌握插床插削键槽的正确操作步骤,会进行插削行程的调整。

  (4)了解工作台面回转分度机构的工作原理。

  3.现场参观

  了解利用刨、插床进行其他表面的加工。如刨台阶面、燕尾槽等。

  (八)磨工实习(1天)

  1.基本要求

  (1)了解磨削加工基本原理,磨床结构、基本操作方法。

  (2)了解并严格遵守磨床安全操作规程。

  2.独立操作(0.5天)

  (1)掌握外圆磨床磨削平面的正确操作步骤,能进行简单平面的磨削加工。

  (2)了解磨床工作台面自动送进机构的.工作原理。

  3.现场参观

  了解其他磨削加工形式如内圆磨削、成型面(齿轮表面)磨削、无心磨削、珩磨。了解上述加工设备结构和工作原理,了解所用砂轮结构及安装调整等。掌握砂轮粒度、线速度、材料等对加工表面的影响。观察磨削烧伤产生的情形,了解减少磨削烧伤的方法和途径。

  (九)钳工实习(4天)

  1.基本要求

  (1)了解钳工主要工作、基本操作方法及其所用的设备、工夹量具。

  (2)了解并严格遵守钳工安全操作规程,掌握锯切、锉削、划线、钻孔、攻丝、套扣的基本操作方法。

  (3)了解一般机械的结构和装配方法,进行简单产品部件的装配或拆卸操作练习。

  2.独立操作(4天)

  (1)锯切。了解手锯的构造,了解锯条的结构特点及其安装方法。

  (2)锉削。了解锉刀的种类(按断面形状、尺寸大小、锉齿粗细分类)、结构特点及应用范围。熟悉横锉、顺锉、交叉锉、推锉和滚锉的方法及应用条件。

  (3)划线。结合支架等零件进行划线操作练习,了解划线的作用、常用的划线工具及其使用方法。

  (4)攻丝与套扣。结合实物进行攻丝与套扣的操作练习,了解攻丝、套扣的应用及丝锥、板牙的结构特点。掌握攻丝和套扣的方法,以及加工时钻孔直径和外圆直径的确定方法。

  (4)小型钣金件制作。利用小型手动冲床和模具,进行小型钣金件制作。

  (5)装配练习。根据现场条件,可以装配产品上的拆装练习。

  3.现场参观

  (1)钻、扩、铰及锪孔。了解台式钻床、立式钻床的结构特点及用途,了解钻孔、扩孔、铰孔的方法和所用刀具的结构特点以及各种方法的切削用量、所能达到的尺寸公差等级和粗糙度值及其应用范围。了解锪圆柱孔、圆锥孔及锪凸台平面的方法和所用刀具的结构特点。

  (2)刮削。了解刮刀的种类及其用法,了解平面刮削的方法及所能达到的平面度公差值和表面粗糙度值的大致范围。

  *(3)研磨。了解研具的结构特点及所用材料,了解研磨剂的大致成分,了解研磨外圆(或孔)的操作方法及所能达到的尺寸公差等级和表面粗糙度值的大致范围。

  (十)数控加工实习(1天)

  1.基本要求

  (1)了解数控加工基本原理、数控机床结构、基本操作方法,能进行简单数控程序编制。

  (2)了解并严格遵守数控机床安全操作规程。

  2.独立操作(1天)

  (1)掌握数控机床开启、系统启动、回零、工作台面移动、对刀等基本操作。

  (2)能进行简单程序的输入。

  (3)能进行简单零件的加工及检测。

  3.现场参观

  了解其他数控设备如数控车床、车铣中心、数控镗床、线切割机床、加工中心等的加工与操作情形。

  (十一)热处理操作实习(0.5天)

  1.基本要求

  (1)了解热处理的基本原理。

  (2)了解热处理操作规程。

  2.独立操作(0.5天)

  对简单零件按照要求进行热处理操作。

  3.现场参观

  了解工厂对材料进行热处理操作的一般工艺过程。

  (十二)装配操作实习(0.5天)

  1.基本要求

  (1)了解机械装配的基本原理。

  (2)了解机械装配操作规程。

  2.独立操作(0.5天)

  对自行车、简单台式钻床或减速器按照要求进行机械装配操作。

  3.现场参观*

  了解工厂批量化生产过程中自动化装配的一般工艺过程。

  三、实习方式与场所

  1.实习概论课

  介绍机械制造过程、内容及其实习的目的、要求和学习方法。

  2.实习工种及安排

  各工种实习均分两大教学环节:

  (1)独立操作

  实习的主要部分,由教师或教学工人应围绕学生有关操作的内容进行必要的示范表演及讲解,学生应预习实习教材的有关章节并在教学工人的辅导下认真完成所规定的内容。

  (2)现场参观

  应在独立操作的基础上进行,是实习的重要环节。参观中需有教师或教学工人进行指导,并作适当讲解,并作适当讲解,现场没有的内容,则应组织示范表演。其中带“*”的内容,只要求作一般了解,可根据现场条件取舍。

  4.教学形式

  教学形式主要为两种:现场实践操作和课堂理论教学。课堂理论教学安排于每工种实习开始和结束阶段,共两次,主要介绍本工种工艺特点、主要装备结构和操作方法,每次45分钟。

  5.实习场所

  华中农业大学机电工程训练中心。

  四、实习考核内容与考核方法

  1.实习考核内容由理论部分与实践操作技能两部分组成。

  理论部分:在独立操作和参观表演之后,学生应复习实习教材的有关章节,以便系统地掌握实习的基本内容。

  实践部分:学生应掌握实际操作技能,独立完成每个实习内容。实习指导老师现场进行指导,并就每天实习完成情况对学生给予指导和评价。

  2.综合考核实习结束时,教师应根据学生的实习态度、操作水平和实习报告的完成情况进行综合考核,并给出实习成绩。实习考核方法分理论考试(笔试)和现场实践操作评价两种,学生最终成绩的评价方法如下:

  理论考试成绩占20%,实践操作成绩占70%,平时考勤占10%。

  五、实习要求

  1.学生应遵守实习纪律,不迟到早退,认真按时完成每个单元时间的操作任务。

  2.严格听从指导教师和师傅安排和指导,遵守安全操作规范,严防人身和机床设备产生损坏。

  六、主要参考文献

  [1]张学政,李家枢.金属工艺学实习教材(第三版).北京:高等教育出版社.20xx.8.

  [2]王荣生,陈玉琨.工程材料及机械制造基础(实习教材)(第一版).北京:机械工业出版社.20xx.2月.

  [3]王瑞芳.金工实习(第一版).北京:机械工业出版社.20xx.7.

  [4]http://202.114.88.54/new/jsgyx09/course/Content.asp?c=272&a=1005&todo=show

  [5]http://jch.xzcat.edu.cn:8009/index3.html

金工实习报告范文5

  今天,横跨两个学期为时6个星期的金工实习终于结束了。回顾这六周来的学习感触颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把所有工种都过一遍,我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种,有些因为英语课或者放假的原因时间稍微显得短了些,但是总体来说我们在这期间熟悉了各种机械的基本工作原理及相材料的加工工艺技术。

  回顾这6周以来的学习,我觉得我们专业最值得庆幸的应该就是我们实习最后两周独有的金工杯设计比赛了。比赛分a、b组,a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计,b组包括焊接(小蛮腰、鸟巢、埃菲尔铁塔)、表面处理(清明上河图、梅兰竹菊、麒麟)、消失模铸造(中华铜凤灯、中国馆)、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份热闹,如果用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。

  本人参加的是电动直航船模的设计,同样很给力,比赛当天我们的极品飞船三次成功驶过10米水道,仅第一次碰到过一次墙壁,成绩分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成绩为19秒4几,也就是说比赛中前两名的成绩都是我们的极品飞船跑出来的,而且即便是取三次的平均成绩也是19秒08,仍然比第二名的最好成绩快出很多。再加上我们的拉风造型,所以我们极品飞船的名字由来也就不稀奇了偶尔比我们跑的快的船没有我们好看,比我们好看的船也没有我们给力(当然,比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已),所以非极品飞船之称谓莫属,嘿嘿。

  作为实习报告,我不会像大多数人一样告诉大家我在哪天学习了什么工种,然后掌握了什么技能,其实这些都是唬人的,你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底掌握了,不会忘记了吗?不可能的,只有在实践之后真正地思考过,那才不枉金工实习一场。

  所以,我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的一些体会,一些思考。如果把这六周分成两个阶段的话,相比之下,前四周其实可以说成是理论的学习(学习怎么使用那些机械设备而已),而后两周的金工杯则应该是我们的实践阶段,完成一件作品,你应该如何设计你的产品,使用什么工艺加工技术,如何才能把材料加工好,这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题,只有把前面所学加以融合,再辅之以团队配合,才能真正的把一件作品做好。

  在这短短的两周时间里,我们大致把它分成了三个阶段,开始前三天是设计阶段,后面一周是制作阶段,最后几天则是调试阶段。

  在我们的极品飞船设计之初,我们其实并不知道我们的船应该是怎样的,但是在团队成员的共同商讨之下,我们得出了以下三点目标:

  1.小船能稳定航行,不会翻船;

  2.小船能直线航行,避免曲线航行或原地打转;

  3.在前面两个原则下,小船能尽量减小阻力,力求快速。

  因为有了这些指导思想,我们用了三天时间很快设计出了我们三维模型,当然那只是初稿,制作过程中还有很多的改动,但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。

  到了制作阶段,我们发现用铝合金板不好做曲面,所以我们把设计中的曲面尽量减少了,然后又用a4纸做了一个模型然后才在铝合金板上描画尺寸,进行剪裁加工。其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。这是我们船体设计里面最重要的一部分,两块浮板内侧是竖直面,直插水面,起到稳流,减小阻力的作用,同时也起到了舵的作用,外侧是我们整体设计里面唯一的一个曲面设计,也是最难制作的,开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。不过也正因为有了浮板的设计,我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜,水面就更不用说了,航行时是所有参赛船模中最稳的一个,没有发生任何倾斜。而且因为浮板内侧竖直面的设计,使得我们的船是走得最直的一个,三次航行,仅第一次因为入水时稍微放偏了才撞了一次壁。

  船体上、中、下三部分都做好并装配完成之后之后,紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。开始我们是设想用双螺旋浆的,因此我们想到了齿轮盘的使用,但是如此一来传动中损耗的能量会很大。所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨,轴跟马达使用塑胶管连接,大大减少了中间任意环节的损耗。其间也遇到了一些困难,但都被我们团队一一克服了。首先,我们的轴采用的是3mm圆钢,圆钢表面光滑切硬度大,是非常好的轴料。但是也正是因为圆钢硬度太大,所以我们人工根本无法做出螺纹,即便是请教老师也是无能为力,但是放在不远处的钻孔机给了我们灵感,我们将钻头取了下来,把轴放了进去,而虎钳上则夹着钣丝,于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中,一圈圈螺纹就这样出来了。同样的,我们的轴套也遇到了类似的问题,轴套直径6mm,要在上面钻出一个3.3mm的孔径出来。开始老师也同样觉得不可能,怕轴套在钻孔的过程中会受力过大而产生变形弯曲。但我们并没有妥协,因为轴套虽然是小零件,但是没有轴套我们的动力系统便不能成功。所以我们还是决定尝试一下。没想到一试还真成功了。

  好了,动力系统的主要零件都加工好、装配好之后就是调试了,最初调试我们试了很多螺旋桨,而且即便是同一个螺旋桨有时候也不稳定。所以,这也辛苦了我们的螺旋桨设计师以及飞船调试师了,要不是他们的给力发挥,我们的极品飞船也不会有这么好的成绩的,再次向他们致敬,呵呵。

  其实,从以上这些小事上我就学到很多东西:很多时候,我们的身边总会响起一种声音这会很困难,你不行,你做不到的。然后我们开始怀疑,开始退却,于是我们真的不行,真的做不到了。。。

  其实,发出这种声音的无非就两种人,一种是失败者,他们在遇到跟你一样的情况时从未成功过,所以他们自己感觉很难很难,所以很不幸,当你遇到他们并向他们请教时他们告诉了你他们自己内心的恐惧,一旦你不够坚定的时候,你便成为了他们中的一员。举个例子,如果你去问一个数学经常不及格的人,问他数学难不难,他会告诉你数学很难很难,有时候真想一头撞在墙上算了;但是如果你去问一个经常考一百分的人,他会说那些数学题简单的要死,闭着眼睛都能做出来。这时候你会作何感想?

  第二种人,他们没有尝试过,但是不想去尝试,也不希望你去尝试,所以他告诉你不可能,叫你别白费功夫。这种人其实更可恶,因为前一种人他说的是真心话,他真的觉得很难很难;但是这后一种人却并非如此,他并未尝试,怎么会知道难不难,能不能行?爱因斯坦曾经说过:推动这个世界发展的只有两个字,那就是思想,而令这个世界停滞不前的也就只有这两个字。而这些人正是无情扼杀你的思想的一类人。这些人的短短几句话,就有可能扼杀你的思想,驱赶你的好奇心,让你逐渐逐渐失去自我,完全听从他们的指挥,从此你的思想便开始按着他的思路思考问题了,你便不再是你,因为你已经没有自己的思想了。。。

  所以我想说的是:也许人生路上有太多的声音告诉我们不行、不可能,但是我们尽可以放开胆子去干,去收获属于我们自己的成功;也许人生的路上有很多很多的失败,但是请相信只要再坚持一会,成功就会在你面前;不要让他人,让失败左右了你的思想,永远要做最最真实的.自己。都说自信的女人最美丽,我想我还要加上一句:自信的男人最成功。

  当然我并没有指责我们的老师的意思,我只是从这件小事里面得到了一些更加深刻的东西而已,希望老师看见的前面的两段话不要误会了才好。

  最后,我想根据这几个星期以来的学习给我们的培训中心提一些小小的建议:

  一是我们有些工种其实需要更多一点时间给我们的,就拿车床来说,本来是三天时间的,最后因为放假,因为英语课,结果最后我们组只剩一个下午的时间了,所以老师其实可以提前根据课表安排考虑的更全面一点的;

  二是我们培训车间的设备有点太过陈旧了,就拿车床来说,一个车间别看有那么多车床,其实能用的就那么几台。而且年纪还是比我们都大一轮的,如果我们要打造一流的大学的话,我个人觉得没有一流的设备是没有那么容易的;

  三是我们的金工杯实在是太棒了,我到现在都还记得比赛那天有几个参观的人评论道:你也不看看人家是什么专业的?。那时的我真的为我们的作品感到骄傲,为我们自己感到自豪,更为我们有金工杯这么一个平台而感到庆幸,所以请一定一定要把金工杯办下去,呵呵。

  最后的最后,谢谢各工种的老师的指导和帮助才得以让我们顺利完成实习,祝各位老师工作顺利,身体健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。

金工实习报告范文6

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

  两个星期,10天的金工实习结束了,给我带来的是回味和不舍,其实金工实习很好玩,也可以学很多的东西,和开始的感觉很不同,开始的时候觉得金工实习一定是很累,而且学不了什么。但经过这些日子,学会了很多以前没有学过的东西,很有用啊!2个星期的时间太少了,因为还有很多知识可以学啊。

  铣工这个名词我第一次听说,可能是我对这些东西都很少关心的原因吧,虽然今天只有半天的实习时间,但我也充分利用这半天的时间,尽量去把关于铣工的知识学会,其实今天工作不是很难,比较容易掌握,但工序比较多,而且工具,仪器都很讲究,不能出差错。不过看到自己做的工件,虽然不完美,但已经心满意足了。

  现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的'内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告范文7

  从5月11日到22日,我们在学校进行了为期10天的金工实习(周六周日除外)。期间,我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制十个工种,每天学习一项新的技能。在师傅们耐心细致的教导和我们自己认真积极的配合下,我们圆满地完成了金工实习的任务,基本达到了预期的实习要求,而且没有出现一例伤害事故。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充实的实习,我受益匪浅。在这里,我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。

  第一天:线切割

  今天是金工实习的第一天,由于没有经验,我们也没有充分准备。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到了自己的工号,各就各位去了。我们今天做的是线切割,也就是电火花数控线切割加工。

  这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。按照安排,我们设计完图形,就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同学的工作进度太慢,导致最后时间不够,所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今天实习的一个小小遗憾。

  第二天:锻压

  今天的工作是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异常轻松。

  我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。

  打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下,我们很快就打造出了要求的产品。

  第三天:塑料加工

  第四天:钳工

  这天的实习因为是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有实习工种中最辛苦的,因为我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母,并且钻孔。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑,然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来,再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序,我们要先在圆柱的顶面上划线,然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有好多同学都在这一关出现了问题,不是做出来的`不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出来的同学,也累得汗流浃背,双手酸痛。时维五月,序属初夏,虽然我们已是又累又热,但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔和攻螺纹了,这是一道比较简单的工序,如果工件是正六棱柱的话,打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后,整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品,虽然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但毕竟这是我们用手亲手打造出来的作品,而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活,我们都感到无比的成就感。

  钳工的实习确实很枯燥,很需要体力,整个上午都是在那重复着锉、锯的动作,到了最后脚也站麻了,手也酸痛了,女生们更是快支持不住,但却没有一人中途放弃。钳工的实习也让我知道了,即使是一个小小的螺母,也是要通过很多道工序才能做出来的,就是这些一个个的零件,才组成了能工作的机器,我们不能小看了一个小小的零件。雷锋说过:“机器由于许许多多的螺丝钉的联结和固定,才成为一个坚实的整体,才能够运转自如,发挥它巨大的工作能力。螺丝钉虽小,其作用是不可低估的。我愿永远做一个螺丝钉。”只有甘愿当螺丝钉的人,才能有正常运作的机器。

金工实习报告范文8

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结归纳了生产活动中的客观规律,并上升为理论。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  ⑴钳工实习

  因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程规范也不一样吧,指导教师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问习题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详

  细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

  在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  ⑵车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的'使用不同。不同刀具的主视图如下:

  ⑶铣工实习

  铣床的品种很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及-- 的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽; 开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

  实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

  ⑷焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

  氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

  氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为避免超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结归纳

  短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的时机,同时更要深深感谢我们的实习教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

  在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平常不注重实践的同学,自己动手的时机少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的时机,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不单单是我们所接触到的那些操作技能,也不单单是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

金工实习报告范文9

  我们在校企产研金工实习基地进行了为期一个月的的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每将近四天,大家都要学习一项新的技术,并在每天七个半小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的 ,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的认知实习。

  说真的,刚开始感觉一个月时间的实习真的很漫长,可时光匆匆,一个月的时间转眼间就飞逝了,现在回想这一个月的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。第一天,师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,师傅开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为20mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?师傅说,如果不是这样怎么考验出你们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面,接下来的几天里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!

  实习的另一重要的工种就是机加工实习了。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着师傅的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在师傅教导我们如何去操作车床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在车工实习四天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  最初我们学习的是铸工,在那实习的四天时间里,感觉很轻松,说的好听的就是像我们小时候一样,用沙子堆造眼前实物的形状,在我们刚开始做的时候,感觉很新鲜,有一种回归童年的感觉,但随后的几天,大家都感觉到了枯燥,通过这几天的学习,我们也基本上掌握了铸工的一些基本技能,和铸造的基本操作方法,感觉也挺有收获的!

  其中还有一个工种就是锻焊了,锻造通俗的说就是我们古时候的打铁,但都是机械化的,节省了体力和时间,在这块,我们只是简单地看师傅把一根高温加热后的.料锻造成一根细长的铁棒,接下来我们学习了电焊,并自己亲手操作了,在我们日常生活中,感觉电焊是一项比较危险的工种,当我们真正的实习操作起来的时候,开始时心里是心有余悸的,但当慢慢熟悉它的操作方法之后,就有点爱不释手了,总的来说,这个工种,让我体会到的是在机械制造中这个工种是最基本的,锻焊,锻造的是我们的性情,焊接的是我们的未来!

  最后一个工种就是包工了,这和车工一样,都是自动化的,要的就是我们对机器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一样,在开始操作之前,师傅们都是和我们讲有关机床的构造和各个部分的介绍,及其使用方法和注意事项,刨床我们的任务就是三人一组刨出两个相互吻合的工件,其实在我们之前的钳工实习所做的锤头就可以在刨床上进行的,这当然省事,我们也知道那是为了锻炼我们的动手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任务,就感觉轻松多了,事半功倍吧,通过最后一段时间的制作,我们的任务也圆满完成了,实习也告一段落了,我们也都长叹了口气,脸上也露出了笑容,既是对我们这段时间实习“苦累”的一种抒发,也是对自己在这段时间里表现的肯定吧!

  这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥ 在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  “三个一”——产品第一、安全第一、质量第一。深知“三个一”的重要性,并牢记在心里。

金工实习报告范文10

  实习内容:

  锻压铸造数铣928铸造汽车钳工车工铣工加工中心

  数车928数铣990

  实习时间:

  1012周

  实习地点:

  培训楼、机加工车间、12号楼山腰各工种相应车间

  实习内容与体会

  实践是检验真理的唯一标准,以前我们总是七嘴八舌地说锻压、钳工、车工、铸模等等是多么的简单,在经过为期两周的金工实习后,我才明白,以前的的观点是如此的幼稚。金工实习并不是我们想象的那么简单,只要你有足够的重视,并且你愿意虚心的向老师们请教,老师们可以教会你很多,我们可以通过实习学到很多课本上没有的东西。回顾过去半月,虽然有时有点累,但是受益匪浅,感觉时间过得踏实,感受颇深。

  金工实习时间虽然很短暂,但是每一天的课程都是一门学问,一门深奥的学问,需要我们努力去尝试,需要我们虚心地请教,需要我们勇敢地探索。很遗憾的是,每一个工种都只有一天,甚至半天时间给我们,所以我们每次都只能浅尝辄止,刚刚接触到这一门学问的一点皮毛,又不得不舍弃它,去学另一门了,正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触,而不可能让我们完全的掌握,我们只能尽最大能力,做好我们能作的。现在在这里把我的体会与感受总结如下:+

  安全第一,金工实习存在一定危险,如果不遵守规则,容易造成事故。我们的第一课是安全教育:实习老师给我们讲了安全问题。穿戴要严格按照金工实习的要求,避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。严格遵守工场的制度,不得在工场打闹玩耍,还要保持良好的精神状态。

  万事开头难,实习的第一天,大家的心情都很激动,毕竟是第一次进车间,我们的工种是锻压冲压,内容是把一块圆柱条铁锻压成六角螺母。我们要用铁锤把烧红的铁条慢慢锻压。别以为看到铁锤就认为它是一件很简单的体力活,其实,它也是一件很需要动脑的事,并且技巧也十分重要。

  首先要注意的是火候,铁块的温度必须恰到好处,温度太低铁块很脆,你再用力也打不动,温度太高也不行,不是过热就是过烧,过热还好一点,过烧可就把铁烧废了。这些我们都初次接触,很难判断,幸运的是,中年师傅和年轻师傅都不时过来指导和帮助我们。使铁锤还要注意力度,力太小铁很快就冷却了,太大容易打歪;还要注意打击方向,偏了会把铁块打歪。打到适当厚度的时候,便是定型的时候,这是最关键的步骤,没有定好,将前功尽弃,此时,也是考验小组成员的团结配合程度的重要一步。小组一个同学使铁锤,一个同学负责观察和指挥,其余两位要用钳子固定铁块。为不使一个同学太累,我们总是轮流的`来,当然先是照顾女同学,给她较轻松的活儿。六角可不容易定,有的小组就把它打成八角了。

  等边等角,稍不注意,就打歪了,这时要纠正就比较困难了,虽然我们开始一直锤得不错,比其他同学打得要好,但是,由于我们后面没有足够的注意,不小心便把螺母打得有点歪了,其他同学则是后来居上,打得很好。经过一天的努力,终于把螺母锻好了(没有钻螺孔),和蔼的师傅虽然是皱了眉头,但仍给大部分同学都是A,着实让同学们高兴了好一阵。晚上,睡梦中我想的还是六角螺母。

  在实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了沙子。然而,现在的沙子可不像童年时代一样好玩,铸造又是技术的学习。铸造,我们用的是沙模。师傅说,沙模的一面需要很平整,用来铸造当然光滑一点好,但另外一面就不能太光滑了,铸造时会有气体产生,这一面是用来透气的。我们先把木块放在适当位置,放好定位栓,便开始填沙了,沙子是含有黏土的,这样才能很好的把沙子粘在一起。铲大概三分之一的土,便要拿铁棒来敲结实,敲均匀,这可真是一件累人的活,胳膊酸了,手掌起泡了,摩破了,钻心的疼,但还是要继续敲。沙子填好一面,翻过来填另外一面,这时你得小心,一不留神,就可能坏了,小的还可以修补,大的可能就要重来。两面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸点水,涂在木块边缘四周,,再拿小铁快敲松,这样才可慢慢拔出来。

  一天铸了两个模,两手累得写字时都在颤抖。师傅说,我们的速度是远远不够的,但这是第一次,还是做的不错的。

  车工,以前,都只是在电视上看到过车床,今天终于有机会见到并学用车床车零件了,心中欣喜不已,面对的是一个大机床,就那庞大的身躯就可以把你吓倒。首先是安全问题,你得小心翼翼按规章行事,车床可是无情的。在钳工实习中,先是老师示范给我们看,她车的圆弧面简直就是完美,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋,还有同学车的就好像是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。还有,车工是一个很讲技术的活儿。我们一天要车一个球形。

  钳工,不仅要体力,更要求技术,听老师说学好钳工需当学徒三年,使锯使挫的力度和方向都要恰到好处。我们要锯两段规定长度的铁条,还要把两个平面挫平整。看起来简单,做起来可真为难,尤其是女生,力量不够,直累得满头大汗,男生当然要过去帮忙了。

  还有数控、数车、数铣等等用电脑控制得精密车床,不仅要技术,还要懂电脑。不得不感叹,这些东西可真先进啊!

  最后是要考试了,机考,直到考试时,才知道,原来很多东西都还不懂,只好翻书,翻书也很难找到答案,这时就后悔当初没有好好的看一下教材,希望考试的结果不会太大影响我的最后总成绩.

  说快也真快,转眼间,为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊。总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

  实习总结

  要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如,锻压这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是通过铁锤,火钳夹简单”的的几步,然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的简单,要注使锤的力度、火钳的夹持方法、成员如何配合,这些问题都是只有在实践中才会发现的。

  在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。要知道,一失足成千古恨。比如,在车工等危险工种实习时,开车前,一定要和同伴相互呼应,避免造成事故。我想说的是:请

  珍惜他人的健康与生命,也请珍惜自己!

  操作过程中也要做到细心谨慎、耐心专注。比如说,在车工时,操纵手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,要同时注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,两手配合的要很好,眼睛盯着工件,小心翼翼,稍有不慎则会影响到精确度,处理不好,可能会前功尽弃,车的很好当然不是易事,但总得对得起观众。

  在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病,最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

  实习过程还要讲究合作,在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  这些都是我十天实习后自己的体会和收获,10天的时间太短了,经过实习,我不仅了解到了各种车床的基本操作,对机械生产有了初步的认识,通过实习,我还锻炼了自己的动手能力,提高了同学相互之间合作水平,增强了团体意识,增加了创新能力。

  最后,感谢所有指导我们实习的老师们,他们在我迷迷茫茫无从下手的时候,给我们最耐心的指导;是他们一丝不苟的躬亲厉行教会了我们不怕困难、挑战困难;是他们让我懂得如何严格要求自己、如何做的更好感谢在实习每一天里给我们的帮助,愿老师们工作愉快!

金工实习报告范文11

  刚进入华南理工大学不久就很惊喜的知道,我们所有理工科的学生都有金工实习这一门课。虽然当时还不清楚金工实习到底是怎样的一门课,但也就这样在心底偷偷的期待。金工实习大概会挺有趣的吧,我如是想。终于在大二下学期的十二周迎来了为期两周的金工实习。

  大家抱着可以体验一下工厂生活的想法,在周一踏入了理论教学的课堂。本来大家都坐不住,蠢蠢欲动要一窥车间的真面目,安全教育课自然被抛诸脑后。但随着老师一再强调车间实习时安全的重要性,讲述了不少骇人听闻的事故,深入浅出的介绍了一些安全知识,大家逐渐专注的听起安全理论课了。短短的45分钟过去了,我们懂得了在实习期间必须好好的保护自己才能学到知识,体验乐趣。

  实习开始后,我意外地发现实习不是一件简单的事,我们虽然是大学生,但对工种、技术什么的却一窍不通,操作起来难度不小。在这个短暂的两周内,经过实际操作,我学到许多在课堂里无法学到的知识,果然实践出真知啊。

  无法形容第一眼看到大型加工机器时的惊喜,遗忘了了技术不熟而苦苦探索的辛劳,记牢了精致的成品呈现于眼前时的成就感。金工实习期间,我们接触了铸造、钳工、磨床齿轮、数控铣、模具钣金、线切割、铣工、汽车、快速成型、锻造等10个工种,简单地了解这些工种的加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件简单成品的'过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们基本达到了预期的实习要求,虽然有点笨手笨脚的,但是没有发生一例伤害事故,圆满地完成了两周的认知实习。

  让人印象无比深刻的是十二周周二的钳工。

  钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。总的来说,对于我们这些菜鸟,钳工是异常辛苦的一个工种。

  初次走进钳工加工车间,大家都挺兴奋,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识了钳台、虎钳、钻床及各种量具、划线工具。接着,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。我们的任务是每人手工做出一个合标准的螺母,换言之,我们必须自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻丝等步骤做出一个螺母。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,不能超过了公差范围。听了这些很多同学都选择从圆柱里锯断时把螺母的厚度锯大一点点,然后用锉刀锉掉。看到一位同学为此花了差不多一个小时去锉点多出来的部分,我庆幸还好我没有这样做。但其实那时我还没把铁棒锯断,没办法,谁让我力气不够,差不多两个小时了都还没搞定,只好向附近的男生求救。好不容易可以开始磨那六个平面了,时间已剩不多,无奈我动作那么慢,眼看就要没作业交了,最后还是一名男生仗义,协助我完成这个螺母的制作。这天以后我学乖了,金工实习真的需要很“卖力”啊,看着那个挺丑的螺母,我决定回去要锻炼一下力气才行了。

  让我最觉得有成就感的要数十二周周五的模具钣金了。

  工作开始前,老师简要的讲述示范了如何操作后,我们就开始自己敲敲打打了。上午要做一个手机座,下午是一个小垃圾铲。首先我们要先把模具的展开图用小锯子刻在金属片上,然后用铁剪子把金属片多余的部分剪掉,再用锉刀打磨平整了就拿到闸刀那折边,最后就是修整工作。虽然工作期间我不止一次把锤子往自个的手上砸,挺疼的,但当可爱的小铲子和手机座华丽的诞生时,我忽略掉那么一点点的不完美了。很自豪的说,我是第一个完成作品的,还因为做得漂亮而得了老师的称赞,当时那股高兴劲儿就不用说了。

  当然其他的实习工种也让我学到了许多从前几乎从来没见识过的技术,真是收获甚多。特别是数控,老师还教会了我们运用一些新软件。看着模拟切割的展示,欣赏着自己设计的线切割作品,那种新鲜感,成就感,简直无以比拟。

  时间如白驹过隙,两周的金工实习就在我们还回味着酸甜苦辣,意犹未尽时结束了,就在机器的轰鸣声的我们的敲打声中划上了句号。实习的时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾,还有许多工种我们无法尝试,也不能深入地了解,看着别的小组的同学说什么什么挺有趣的,我们只有眼红的份,当然他们也会羡慕别人做有意思的工种。真的希望学校能延长我们的实习时间啊。虽然实习有些累,但我们还是很快乐。两周的金工实习,让我有了新的体验的同时了解到很多工作常识,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。这次实习结束了,我有以下几点感想和体会:

  1.许多手办眼见功夫并不像我们想得那么简单,老师一再向我们强调,我们实习学到的只是皮毛,一个工种想要出师的话至少得三年。手工业的工人们值得我们崇拜啊。

  2.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养和锻

  炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。

  3.实习是工作,我们必须严格按照时间上下班,严格遵守各类规范和安全操作要求,老师对我们的纪律要求也非常严格。

  4.劳动是光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣,收获甜美的劳动果实。

  5.遇到困难时才发现我们班有的男生很不错,乐于帮助女同学。遇到问题不懂时,我们会互相讨论,互相帮助,体现了我们班级的凝聚力。

  6.要耐得住痛,不屈不挠。我金工实习期间基本上每天都工伤,都是自己笨手笨脚的缘故,但千万不能因此而放弃,你会错过收获成功的机会的

  我认为想金工实习这种课程真的很好,可以为大学生提供一个走近社会的平台。如果有机会我很乐意再次参加这样的实习,去亲身体会实践给我们带来的美妙体验。

金工实习报告范文12

  10天的金工实习虽然有苦、有累,但总算也都过去了。在这期间虽然对这些项工艺还不能非常熟练地掌握,但也懂得了大概的操作。体会最深的就是每件事不管看起来是简单还是困难,动起手来才知道没那么容易。失败只是一个过程,成功才是结果,所以我们一直都在努力做好。金工实习正好给了我,这样的一个机会好好地锻炼一下自己,为以后的一些工作、劳动积累经验和技术。

  10天里我学习了车工、铣工、CADRP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造、数控板金。

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需要的零件的一种切削加工方法。学习车工时,先是知道老师对车床进行了介绍。车床主要用于加工各种回旋体表面,其中应用最广泛的是卧式车床。对车床的构造了解完后,又对这个操作的注意事项了解,然后就是自己动手了。这个工艺需要的就是耐心和细心,不能着急。做完后虽然不是很完美,但是仍有种成就感,毕竟是自己第一次动手做这种东西。

  铣工也是一项马虎不得差事,这也是这么多项目中我做得最好的一项了。因为下午要上英语课,所以只有半天的时间。要完成这个项目半天来说确实是有点断,但是我们这个小组还是提前完成了,而且是在里面做得最好的。这是三人通力合作的结果。虽然只让一个人来做也可以做,但是我们谁也没有偷懒,我们分配好工作后,每个人都按照自己该做的事去做。看到其他组的某些同学都是独立承担大局,我们不由得佩服起他,但是结果就不怎样了。事实证明三个臭皮匠确实可以胜过一个诸葛亮。

  CADRP就是一个相对比较轻松的.项目,但也不简单。每个人要自己设计一个东西,然后画出来。开始以为会很简单,当对着电脑的时候,我才发现我错了。要设计一个东西不是那么简单的事,不然每个人都成为发明家了。想来想去都不知道要画些什么,最后决定画了把剑,还是画得和普通的蛮大差别的,也算是一种创新吧。

  数车加工是车工的发展,它需要对加工过程进行程序的设置。设置程序也是最难的一个步骤了。机器语言果然和人类语言差别甚大,奇怪的机器认识奇怪的语言。在经过N次的调试之后终于把一个加工程序搞定。确实是蛮费脑细胞的一个差事。

  本来数铣应该是比较轻松的差事,但是对我们这些门外汉来说却有着不少的麻烦。容易的事对每个人来说并非都是容易的事。虽然也只是对着电脑,但是对我们来说却已经是一头雾水了。最后也是勉强可以知道怎么去操作。

  线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件之间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割开始也是要先自己设计一个想要加工的方案,然后就拿去加工。这不是很难的一件差事,主要是对它的了解。

  工业安全主要是介绍一些常见的危险如何去预防、应对。特别是火灾,每年都有那么的火灾事故,都有那么多无辜的生命被火灾夺走,那么都的财产就这样流失了。多少人因此家破人亡。火灾确实是一个可怕的恶魔。既然火灾是这样的可怕,我们就要懂得如何去预防,怎样去自救,在自救有余的时候如何去救助别人。因此我们还对灭火器进行了专门的学习,对每种灭火器的成分、功能和如何使用都有了解。一个一个的案例真是让人触目惊心,更加激起了我们学习的决心。

  热处理学习中,我们学到如何从火花中鉴别钢铁的材料、铁碳含量的显微组织的观察和钢的硬度测试及热处理。在这个项目中要特别注意别烫伤,就算钢铁出炉后已经变成黑色,也不能用手去触摸,此时可能还有很高的温度。

  铸造是个很有意思的项目,但却不像办家家那么的好玩。要把沙子堆紧不是件容易的事,要做得好更不容易。这个确实需要费不少的体力,看着其他同学手上的水泡,在看看自己手指的浮肿,大家真是辛苦了。堆完沙后还要自己亲手把它毁了真的有点舍不得,费了那么多的心血真的不愿意,但是下一组的同学还要做,也就只能狠一下心了。

  到板金项目的时候,我们做的是一个手机座。在铁片上画线还算轻松,要在用剪刀沿着那些线来剪就是很难的了。要剪得整齐对我们来说几乎是不可能的事,剪完后看看自己剪的结果,真是不好意思拿来见人,不整齐不说,还有些地方剪多了,有些地方剪少了,最后压制好后,看起来倒是还勉勉强强。

  10天来学的都不是容易的活,不过却让我们学到了不少东西,至少以后一些小事都可以自己做,省去了不少的麻烦。但是我们学到的更是吃苦、耐劳,没有劳动就没有收获。失败只是一个过程,成功才是结果。

金工实习报告范文13

  实习目的

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是研究机器零件常用材料和加工方法,从材料选用,毛坯选择与制造,直至加工出零件的综合性技术基础课。是培养复合型人才和建立多学科知识结构的重要基础,是机械、材料、管理和化学工艺类等各专业的必修课程,为后继课程,如工程材料、材料成形工艺基础、机械制造工艺基础、公差及技术测量等课程的学习奠定必备的知识与实践基础。本课程的教学方式,以实践教学为主,每一学生必须进行独立操作。在满足教学要求的前提下,尽可能结合生产进行。

  使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  完成工程基本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

  培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

  加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

  金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的两周内,我可以学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的锻炼。 本次实习时间仅有短短的两周,然而训练的任务不少,有钳工、焊接和机械加工三类。

  实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的'责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  实习过程

  在实习工程之中依照老师安排我依次参加了数车,焊接,钳工,线切割,普车,铣工,磨床,塑性加工的实习。通过此不但让我在在实习过程之中加深了课本之中所学的知识,使我对于课本之中许多不懂之处逐渐有了一些认识和理解,更从中学会不少在课本中难以学到的知识。充分的锻炼了自己的动手能力,明悟什么才叫真正的联系实际。

  数控车床

  就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干 些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。

  焊接

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。然后我们自己都动手尝试了一下。

  钳工实习

  在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铸造实习

  实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。 实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。

  听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模

金工实习报告范文14

  铸造

  1.型砂主要由原砂,粘结剂,附加物和水 等组成,它应具备 ① 强度,②通气性,③可塑性,④退让性,⑤耐火性 等基本性能,金工实习报告答案。

  1.在型砂中加锯木屑并将砂型烘干,能 提高透气性 ,与有关的铸件相碰,提高退让性 。

  2.在型腔壁上涂石墨涂料,能 提高耐火性,并能避免铸件表面粗糙,防止铸件产生的粘砂,提高铸件表面质量 。

  六浇注系统的作用是 平稳迅速的注入金属液,防止溶渣等杂质进入型腔,调节铸件不同部分的温度和凝固秩序对小铸件,有时也起补缩作用,是金属液灌入铸型的通道 。

  典型浇注系统是由 浇口杯,直浇道,横 浇道 ,内浇道 组成。

  冒口的作用是 用来储存金属液的空腔,有效防止铸件产生缩松和缩孔 。小型件一般不用冒口是因为 小型铸件的收缩量小,浇筑系统可以满足铸件的补缩需要。

  八、根据下列铸件缺陷特征,区分缺陷名称并指出产生该缺陷的两种主要原因。

  1.铸件内部或表面上出现椭圆形或针状的孔眼,孔的`内表面较光滑。

  答:气孔——型芯透气性差导致,灌注速度太快,温度过高.

  2.铸件内部或表面上出现充塞砂粒的孔眼,孔形不规则。

  答:砂眼——砂型强度不高,灌注系统不合理.

  3.铸件上厚断面处出现形状不规则的孔眼,孔的内壁粗糙

  答:缩孔——液体化学成份不合理,灌注速度太快,温度太高,浇铸系统不合理.

  4.铸件表面粘着一层难以除掉的砂粒,表面粗糙。

  答:粘砂:砂型耐火性不高,灌注系统不合理,温度太高。

  锻压

  二、填空。

  1. 空气锤的基本动作包括:

  空转,提锤 , 按压 ,连续打击, 单次打击

  2.空气锤的规格是用 以落下的部分公斤重量来表示的。在你实习车间里所用的空气锤的规格是C41-40,40kg 空气锤

  3.由于具有良好塑性的材料才能进行锻压,因此, 钢 和 铜、铝 可以锻压,而 铸铁含碳量高,塑性差 不能进行锻压,实习报告《金工实习报告答案》。

  4.锻造时将金属加热的目的是 提高金属坯料的塑性,降低变形能力,以利于金属的变形和获得良好的锻后组织 ,即提高该材料的锻造性能

  5.金属在加热时,可能产生的缺陷有 氧化 、 脱碳 、 过热 、 过烧 、裂纹 等五种。在一般加热的条件下,氧化 与 脱碳 是不可避免的,而裂纹 和过烧 是无法挽救的缺陷。过热的金属在锻造时容易产生 内部裂纹 ,机械性能变 差,强度冲击韧性降低 。锻后晶粒粗大时,可用 予以消除。

  6.自由锻的基本工序有 镦粗,拔长,冲孔,弯曲,扭转,错移,切割,锻焊 等。其中应用较多的是 镦粗,拔长,冲孔,弯曲,扭转

  7.镦粗时,坯料的原始高度与直径(或边长)之比应该 2.5:3 ;拔长时,工件的宽度一厚度之比应该是 2:1 。

  金工实习报告三(焊接)

  二、说明三种氧乙炔焰的性质与应用(填入表内)。

  名 称 氧与乙炔混合比 火焰性质 应用范围

  氧化焰 1.2 火焰有过剩的氧,并且有氧化性。 适用于焊黄铜和镀锌铁皮等,。

  中性焰 1.1~1.2 氧与乙炔充分燃烧,没有过剩的氧和乙炔,内焰具有一定的还原性 适于焊低碳钢、紫铜、铝等

  碳化焰 1.1 乙炔过剩,火焰中有游离状态碳及过多的氢。 适用于焊高碳钢、铸铁、等。

金工实习报告范文15

  实习前的动员:

  在“金工实习”对于我们都还有点陌生的时候,它已经轻轻的向我们走近了.在实习正式开始的前一天,班主任就跟我们开了一个小小的 “动员会”,跟我们强调了实习的安全问题和实习的目的,在老师耐心的说教中,我们期盼的心里更多了一丝丝的向往,因为我们不但会去增长自己的知识,增加自己的实践能力,更是去体验生活----一种跟我们现在不同的生活.当时我就想那一定是严谨的,辛苦中夹着充实和甜蜜的生活……

  实习的第一天:

  这一天是我印象最深的一天.

  实习的第一课是安全教育课,当我们还处与对实习的向往的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,安全教育老师给我们重重地提了一个醒---安全第一!由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有可能造成事故,严重地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全事项,看着注意事故的录像,我们默默的在心里告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习---汽车.

  汽车:

  这是一个能强烈满足我们好奇心的工种!我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来揭开它的神秘面纱吧!老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理,但可能是未有亲身体验,不容易很好地掌握,于是老师就指导我们分别拆装差速器,化油装置,点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向,如何进行油气混合,如何点火……每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住 “哦!哦!哦!”的感叹!在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题,老师都给我们详细的解答,让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢!!然而如何去挖掘,就需要我们亲自去动手操作,用心思考,努力去总结的,其实,我们在学习和生活中做事有何尝不是如此呢?

  钳工:

  这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

  虽然只有一个上午的实习时间,但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个 “能工巧匠”!当我们踏进实习车间时,让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前,只有那一张张装着台虎钳的工作台.当我们都处于疑惑中时,实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工,用双手?在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当

  整个车间只有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我们的 “结晶”—六面体,更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养!老师允许我们那我们的 “成果”作为留念,这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨---用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来!当然这和坚毅的耐心与一步一脚印的踏实工作作风十分不开的,当我们面对困境时,有时少的不就是这些吗?

  电火花:

  在我们上了一些工程软件的教学课后,我们就开始接触到一些自动化的机床了.我们先后接触了数控车床,数控铣床等等,其中最令人难忘却是电火花加工,因为这是一种让我们为之惊叹的加工方法!

  电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点,不过让我们难以忘怀还是加工过程.老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件.在我们各自设计完刀具后,惊奇地发现我们大部分人设计的都是一个心形地刀具!看来我们都希望用心完成这次实习,给自己一份内心的纪念!我们把刀具装好启动了机器,当时那种期待地心情仿佛回到了小时候期盼过大年一样.而当一个个印有心形地硬币或钥匙出现在我们面前时,那种终极地喜悦简直无法言语!我们把我们地 “成果”拿回来送给好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一样,这可是我们的创意加我们的劳作的见证啊!这不禁让我想起了一句古训:“事创与心,成与精!”想有所成绩,就得靠我们用心去创作,用心去打磨!

  几点小建议:

  金工实习是增长我们能力的'一门精品课程,就我个人觉得还有一些可以做的更好地方:(意见不成熟莫怪)

  1. 要是可以让我们有更多的操作机床的时间,我想对我们更好地使用机器应该很有好处的哦!

  2. 因为时间的限制,有些复杂的操作我们不可能去实践,但是要是除了师范一些我们要用到的操作外,给我们师范一些工厂加工中常用而我们有不能操作的操作的话可以让我们更好地增长见识!

  3. 在软件的学习上可以更我们多讲一点关于软件用途方面可能更能激发我们的学习兴趣,更好地完成实习!

  总结:

  短短的十几天转眼就过去了,我们先后还实习车工,铣工,热处理等等.回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我们心灵的体会,因为在这样一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的用心求学,有过老师的悉心教导,这所有的一切都使我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活----一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!

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