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机电类实习报告

时间:2023-03-20 12:36:40 实习报告

关于机电类实习报告集锦十篇

  随着社会不断地进步,大家逐渐认识到报告的重要性,其在写作上有一定的技巧。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编整理的机电类实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

关于机电类实习报告集锦十篇

机电类实习报告 篇1

  时光匆匆,岁月流梭! 转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。 我暗暗下定决心:我会做得最好的! 车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的`学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!” 铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

  其中铣工的实习安全技术为:

  1 、 铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2 、 使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3 、 台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4 、 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护。

  5 、 毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6 、 钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

机电类实习报告 篇2

  为了保证铸件质量符合交货验收技术条件,必须依据铸件图、熔模铸件技术标准及供需双方交验合同进行全数检验。检验主要有外观质量检验、内部质量检验及其它质量检验:

  1、外观质量检验

  主要包括铸件尺寸、几何形状、铸件重量、表面粗糙度、表面和近表面铸件缺陷等检验。

  2、内在质量检验

  主要包括材质化学成分、力学性能、宏观缺陷、微观缺陷等检验

  3、其它质量检验

  主要包括物理化学性能和特殊性检验

  各生产过程的工序检验主要对企业负责,以降低企业的成本;而成品检验主要对顾客负责,以满足顾客的需求和期望。所以,决不允许不合格的铸件流入顾客的仓库,虽然表面上看似会提高企业的成本,但是,作为一个企业,始终应以企业的信誉为第一。将不合格品转入顾客的仓库,既影响公司信誉,又不可能改变已成事实的废品,只是将内废"转为"外废"而已。

  另外我还需要应用统计技术进行数据分析

  一些精密铸造企业均采用了直方图、排列法、分类法、因果图分析法、柏拉图等统计方法。但是,这些数据的真实性、完整性、准确性和及时性均没有得到有效的控制,而且没有对这些数据进行分析,采取措施进行有效的持续改进,为数据而数据。这样的数据实质上没有任何作用。我认为员工的素质在很大程度上影响了全面质量管理的实施的效果。只有提高全体员工的素质,才能为全面质量管理的有效实施奠定基础。很多员工甚至一些管理人员不明白iso9001、5s现场管理及qc小组为何物,更不用说6西格玛管理了,这迫切需要对管理人员和员工进行培训和教育。培训既要注重对理论知识的灌输,更要根据生产过程中实际质量问题进行深入细致的分析,寻求解决的办法,结合管理知识针对性地进行培训,方能取得较好的效果。同时,在企业的内部建立质量责任制,规定各个职能部门和每个岗位员工在质量工作中的职责和权限,并与考核奖罚相结合。

  在目前,很多通过iso9001:XX质量管理体系认证的企业,仅仅是局限于对iso9001标准的应用与贯彻,而对iso9004标准却被束之高阁,应当说,这很不正常。其实iso9004:XX在iso9000族质量管理体系标准中占有十分重要的地位,其宗旨在于通过组织总体业绩和能力的改进,以实现有效和高效的质量管理,并获得经营业务的开拓和市场竞争能力的提高,创造成本降低和利润增长的新目标。

  很多企业的管理者不把通过iso9001标准认证作为质量改进的阶梯,而是作为质量管理的栖身之地。他们认为,通过iso9001质量管理体系的.认证表明其企业的质量管理水平已达到了要求,以后的工作只是在审核前统一补充填写一些繁琐、附加的记录而已,加之审核机构的不负责,导致质量管理体系的运行很混乱,很多企业并没有踏踏实实地用这些标准来指导工作。所以,精密铸造企业必须设立专职的具有审核资格及通晓精密铸造工艺技术的体系维护人员对企业的体系运行进行监督、检查、评价和改进。同时,迫切需要对iso9001进行简化,从而提高企业管理者积极性和企业利润。

  流水似箭,转眼间离开学校已有半年了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

  在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

  当我们刚来到福州六和机械厂时,厂里按排了我们三个星期的厂规厂纪及安全问题

  的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们班长说就是在我们六和因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的失明,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

  然后,带班才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工夹量具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过带班,组长及其领导的培训,几个月下来,我终于对那些量具及机床上的一些基本操作,保养及容易出现问题的地方的学习搞的差不多了。但是,对于车,铣,钻床等要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在六和的发展开拓无限的空间。

机电类实习报告 篇3

  学 生 周岩岩

  学习中心 苏州奥鹏

  专 业 机电一体化技术 层 次 高起专

  提交日期 20xx年8月3日

  机电一体化技术专业实习报告

  前言

  电梯的出现大大方便了现代人的生活。随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济生活中有越来越广泛的应用,电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,在电梯控制系统中,PLC 是一种用于工业自动化控制的专用计算机,实质上属于计算机控制方式,具有可靠性高、易操作、维修编程简单、灵活性强等特点。选择五层电梯PLC自动控制作为本次实习内容。

  1.实习目的

  通过本次实习,了解了PLC电梯控制的`特点及优点,从具体实践中学到了电梯的结构组成、控制系统硬件和软件设计过程,实现电梯自动控制的目标。

  2.研究内容

  1.1 电梯的结构组成

  按照功能划分,一个完整的电梯系统可分为电梯的曳引系统、导向系统、门系统、轿箱系统、电力拖动系统、重量平衡系统、安全保护系统以及电气控制装置八部分,如图2.1所示。

  图2.1电梯结构组成

  1.1.1 电梯曳引系统

  电梯曳引系统主要由曳引机、钢丝绳、导向轮及反向轮组成。曳引机作为牵引动力源,用钢丝绳将曳引轮和轿厢与对重连接,实现轿箱的上升与下降。并采用导向轮来避免轿厢与对重之间的碰撞。

  1.1.2 电梯导向系统

  电梯导向系统由导轨、导轨架和导靴组成。电梯导向的作用是限制轿厢和对重的活动空间,使其在导向系统作用下只能垂直升降运动。

  1.1.3 电梯的门系统

  电梯的门系统由厅门、轿门和开门联动机构等组成。轿门设置在轿箱进出口,厅门设置在楼层站进出口。门机位于轿箱上,为轿门和厅门开关提供动力,紧急时候可以通过厅门处的三角钥匙来打开电梯门。

  1.1.4 电梯的轿箱系统

  客用电梯的轿箱用来运送乘客,货用电梯用来运输货物,由轿架和轿体两部分组成。轿架作为箱体的承重机构,由横梁、底梁、立柱、斜拉杆等构成。轿箱由轿底、轿壁、轿顶包括箱内通风与照明设备、轿内操控盘等部件组成。轿箱的空间大小取决于额定载客量或载货重量,一般来说一吨客梯,载客14人,轿箱面积为2.24㎡。

  1.1.5 电梯的电力拖动系统

  电梯机房内有电梯专用电箱,为电机提供三相电源。电梯速度控制采用速度反馈系统。测速装置一般采用测速发电机,将其与电机同轴连接,通过测出的电压读数可以得到此时的电机速度。曳引电机的速度由调速装置控制。

  1.1.6 电梯重量平衡系统

  曳引电机为电梯运行提供动力,电机额定功率由电梯额定负载决定,还可以根据电梯的配置情况来选择交流电动机或者直流电动机。

  1.1.7 电梯的安全保护系统

  电梯运行安全至关重要,包括机械设备安全保护系统和电气安全保护系统。机械安全保护有:限速器、行程开关、安全钳、底坑缓冲器等,他们主要用来防止电梯超速和超行程。电气安全保护包括光幕门保护功能、极限开关保护装置、电源短路保护开关等。

  1.1.8 电梯的电气控制装置

  电梯的电气控制系统由操纵装置、电子控制装置、位置显示设备、平层设备等组成。操纵装置包括轿厢内操作盘,厅门外按钮盘。控制装置位于电梯机房控制箱内,进行电梯运行的逻辑控制。平层装置发出平层控制信号,确保电梯轿箱平层的准确性。位置显示装置,是指通过轿厢内和门厅外操作盘上的数码显示管,显示电梯所处层数和上行下行方向。

机电类实习报告 篇4

  作为一名新时代的大学生,我很自豪和骄傲。但是在新时代的状况下,社会竞争日趋激烈,社会的发展越来越快,只要你跟不上,就会被社会淘汰。大学生就得走在时代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,让我们的社会在我们的带领下发展壮大。

  但是空有一身抱负是不行的,还要有一身的本领才行。此刻社会最缺的就是人才,虽然不见得每个大学生都是人才,但是经过无数次考试才得以成为大学生的我们确实真的有我们自我的本事,只要运用得当,就能够为社会做出巨大的贡献。

  在学校期间我就经常出去实习,增加自我的社会实践潜力,为了在以后工作后不被淘汰,就得这样。找到了实习的地方,我就开始实习了。

  这次我去的地方是工厂,生产第一线,让我了解什么才叫艰苦。

  时光如流水,转眼即逝,实习结束后给我的报告是:

  ①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真留意细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的`本质,不到最后一秒决不放下的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

  在金融危机的大背景下,社会的就业压力越发的巨大了,我们不能坐以待毙,我们要努力的争取经济的好转过来。此刻开始实习就是为毕业后的工作做准备,等到毕业后,如果没有工作经验的话,一般的企业是不会要你的,这是一个巨大的考验,我们不能等闲视之。

  建设有中国特色中国特色的社会主义和谐小康社会需要你我的努力,在这个关键时刻,我们每个人都要绷紧弦,不要关键时刻掉链子,我们的社会才会更加的完美。在世界强者如林、弱肉强食的状况下,实现中华民族的伟大复兴,屹立在世界不败之林。

机电类实习报告 篇5

  一、实习目的

  1. 生产实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。 学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。 2. 生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

  3. 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

  二、实习时间

  三、实习地点:中铁航空港集团第一工程有限公司

  四、实习内容

  1.实习单位简介 中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司原名为中国中铁一局集团第一工程有限公司,经历企业改制和国有资产重组后,20xx年末正式更名为中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司。

  公司是中国中铁航空港建设集团下属的全资子公司,前身为铁道部第一工程局第一工程处,始建于1949年8月。是国家建设部核准的公路、铁路工程总承包一级资质企业,具有土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程专业承包壹级资质。是国家技术监督局认定的计量认证合格单位,国家经委评定的全国设备管理优秀单位,中国建设银行陕西省分行授予的“AAA”级企业,陕西省政府授予的“重合同、守信用”企业。

  公司现有职工1803人,各类技术人员743人,其中高级职称29人,中级职称219人,初级职称327人。拥有各类现代化大型施工配套设备1100台/套。公司注册资金4.02亿元,年施工能力50亿元以上。

  公司全面通过了质量、环境、职业安全健康三位一体管理体系认证,以诚信、优质、高效的信誉和管理在全国享有盛名。公司自有的中心试验室和计量检测中心,仪器先进、技术精湛,被陕西省和渭南市确定为该地区建材产品和计量仪器定点质检单位。

  公司成立60年来,先后参加了天兰、兰新、阳安、大秦、宝中、兰新复线、西康、西合、秦沈客专、渝怀、宜万、襄渝、西平、武广、郑西、哈大、京石、沪杭、京沪等40多条长大铁路干线、客运专线及高速铁路的建设,累计完成新建、改建铁路3300余公里,为国家铁路建设做出了卓越的贡献,多次受到国家、铁道部和当地政府的表彰和嘉奖,涌现出一大批国家及省部级名优精品工程。

  公司先后承建了新疆、河南、云南、陕西、山西、甘肃、宁夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山东、辽宁、吉林、湖南、河北、天津、广东等26个省、区、市,50多条高等级和高速公路,累计完成新建、改建公路500余公里,为国家高等级公路路网建设做出了卓越的贡献。

  目前,公司工程建设项目遍布国内28个省、区、直辖市,施工领域涉及铁路、公路、水利、机场、码头、桥梁、隧道、城市轨道、给排水、电力、通信、高层建筑、仿古建筑、工业与民用建筑、加工制造及各类机械的维修、设备租赁等多个方面。公司施工技术水平不断向高、难、精、尖的层次迈进。竣工工程一次验收合格率均为100%,优良率均保持在95%以上,先后有60余项工程被国家、铁道部、省、市质检部门评为优质工程。

  2.实习过程

  按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要 课程,总共分为了十讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我 们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

  第一讲,积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境。适度自我约束,积极主动做事,努力钻研产品知识,认真细致的职业精神。

  第二讲 制度。俗话说“无规矩不成方圆” ,中铁建立了一套完善的.考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

  第三讲 人际沟通。之前的我们“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事” ,不懂去和外面沟通,沟通主要是积极沟通,以诚交心。

  第四讲 责任感。通过观看《首席执行官》 ,明白当你是一名职员时,你就要对自己的言行负责。当我在岗位时,就要为那个的岗位担当责任。

  第五讲 职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。 “明日复明日” ,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

  第六讲 职业礼仪。通过视频讲座,了解生活中的各种礼仪,以及对开会、谈判的各种举止的含义做了介绍。

  入职培训结束之后,就开始主要的参观实习,踌躇满志,热血沸腾。主要内容是梗着师傅一起了解桥式起重机等机电设备的养护维修管理工作。

  (一)、桥式起重机用途

  桥式起重机的用途和使用范围很广。它广泛应用在工业企业、港口车站、仓库料场、水电站等国民经济个部门。在冶金企业中,从原料进厂、冶炼轧制到产品出厂都需要大量的桥式起重机、加料起重机、铸造起重机等。一个大型冶金联合企业往往用有数百台之多的各种类型起重机。在港口码头上,船舶货物的装卸及搬运作业,主要依靠各种起重机来完成。在电力工业中,各种水火电站和核电站也需要大起重量的桥式起重机。在机械制造业中,企业车间内部、露天场地、仓库等场合大量应用着各种桥式起重机。

  不同类型的桥式起重机所搬运的物料不同:吊钩起重机搬运各种成件物品;抓斗起重机搬运各种散粒物品,如煤、焦炭、砂等;电磁起重机搬运导磁的金属材料,如型钢、钢板、废钢等;两用起重机是为了生产效率,在一台小车上装有可换的吊钩和抓斗或者电磁吸盘和抓斗,但每一个工作循环只能使用其中的一种取物装置,可运送成件、散粒物品或者到此的金属材料,但每次搬运物品时,只能使用其中一种;防爆起重机用于搬运有易爆气体或有易爆介质的车间、库房等场所的成件物品,起重机上的电气设备和有关装置具有防爆特性,以免发生火花;绝缘起重机用于搬运电解车间的各种成件物品,起重机上有关部分具有可靠的绝缘装置,保证安全操作。

  (二)桥式起重机的工作原理

  起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或者从卷筒中放下,以升降重物,小车架是支托和安装起升机构和小车运行结构等部件的机架,通常为焊接结构。

  (三)桥式起重机工作特点

  桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,所以人们称它为桥式起重机。桥式起重机一般由装有起升机构和小车运行机构的桥架,大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置等几部分组成。它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的机械设备,被广泛用于车间、仓库或者露天场地。

  综合桥式起重机的工作特点,,从安全技术角度分析,可概括如下:

  (1)这种机械通常结构庞大,机构复杂,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。

  (2)所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体

  长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险品等,吊运过程复杂而危险,所以在操作过程中必须要注意安全。这也是师傅们再三强调的内容,即便我们实习时并不做这么危险的操作。

  (3)桥式起重机需要在较大的空间范围内运行,要装设轨道和车轮,活动空间较大,一旦造成事故其影响的范围也较大。它暴露在外的活动零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。因此操作人员必须具备十足的安全意识。

  (4)作业环境复杂。从大型钢铁、冶金、石化企业到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽等,都有桥式起重机械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。

  (5)起重机的上述工作特点,决定了他与安全生产的关系重大。如果对起重机的设计制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就有可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。这也是公司要加强桥式起重机维护的根本原因 (四)桥式起重机操作规程

  (1)工作前

  a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。

  b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

  (2)工作中

  a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

  b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

  ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

  ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

  ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。

  ④吊运重物接近人员时。

  c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行

  d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

  e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器

  g.严格执行“十不吊”的制度:

机电类实习报告 篇6

  实习人:xx

  实习时间:XX年6月26日至8月26日

  实习地点:xxxx机电有限公司

  XX年不平凡的一年,全球性的金融危机正酣,而我的大学生活也即将划上句号,自己可能将走上毕业就要失业的尴尬境地,不由开始慌忙心虚起来,慌忙是直到现在觉得大学给我的东西实在是太少不知真正走入社会时我该怎么办,心虚则是自己不由见证就想考,希望在各方面以有证书的形式得到社会大众的认可,但又担心自己是有证无用纸上谈兵。

  然而自己是幸运的,在朋友的介绍引荐下我来到xxxx,来这有我许多的第一次,第一次一个出远门,第一次一个人只身在外,第一次独自使用复印机打印机传真机……这些小事都是第一次,当然较为专业的事也就是对于我来说所谓的“大事”,也都是第一次实际意义上的动手学去习操网作。

  还记得刚开始的第一天我接到的第一个电话连公司的名称都会说错,许多东西都不懂,逢事就要问同事。一开始的一周差不多都是帮忙用word或excel做一些简单的文件,或去邮局投信件等一类小事情,但这对于我来说也是有许多的第一次。

  不得不说自己真的很幸运的,同事真的都很好也很照顾我,教了许多许多在学校里在课堂上根本学不到的东西,虽然自己还是“菜鸟”但同事很信任我,慢慢的也让我做一些有份量的事情,也逐渐让我接触一些单据票据方面的东西。在我们的专业课中这些贸易中运用到的一系列票据其实自己是相当的熟悉的,然在实际操作起来才知什么是“书上得来终觉浅,绝知此事要躬行”在校园里学到的东西毕竟是相当有限的,丰富的理论知识还是要在实践

  中不断的被运用才能掌握。终于有点明白为什么招聘时都是“经验者优先”,学富五车并不代表你就是人才,只有将理论与实践完美的结合起来才是个人能力的体现。

  当然在实习的过程中我也做了一些与自己专业不对口,但对于我来说是相当有挑战意义的事务,比如填写会计明细账簿,在此之前我们的确也有学习过《基础会计学》,也就是这以后我觉得自己不是做会计的料,我对数字的敏感度不够强,当然也是觉得登账是件相当麻烦的事情,然在实习期间着实是做了点财务方面的事情,接触最多也就是做账,刚开始只是简单的抄写凭证上面的内容,即使如此还是不时的会犯一些错误,慢慢的做多了,当然同事也帮助了我很多,有些原理及操作明白后,就开始过行汇总总结等方面的事宜。也就是说现在已不是不动脑子机械的抄写而已,而是要同上月的进行总结写明余额及借贷情况。

  说到与自己专业不对口我觉得最有锻炼意义的事情------报关,发提货。其实并不是不对口,这两件事是真正意义上的零开始,从头都是要自己去摸索去问,才可能着手做的事情,关于报关必不可少接触的两个机构海关与报关中心,在这里的人其处事方式是有别于其它职业的人的,所以如何与之相处,如何与之沟通着实是一大问题。而发提货必不可少的就是仓库与物流了,在经过多次发提货深有感触的是发货是真正意义上货物交易的开始,提货当然就意味的货物交易上的基本结束,然只要是与货物相关的环节又是最容易出错的地方,而且也是最容易导致严重后果的地方了。但在发提货中会有许多的流程当然还有许多的人工操作,使发提货产生错误的概率增加,然一旦在发提货这方面发生一点点错误又会被放大去看,总之发提货是重中之重也要慎重之慎重才行,在这里再怎么小心也不为过,当然其挑战性也是相当大的.。

  说实话,在校园里人与人之间的关系算是单而纯之的,你可以做自己想做的事无畏他人的眼光言语,也可以肆无忌惮的去追寻自己想要的,当然说话也可以直来直去勿需考虑他的感受,反正一句话就是尽情的做自己就对了。然当自己真正的走入社会才会发觉自己是多么的格格不入,人际关系人际沟通真的是非常非常的重要,在这里当然不是说讲话要人前一套人后一套,只是在现实社会中与人交流这门学问也许是一辈子都要去深研的一件事,遇到什么样的人应该讲什么样的话,到何场合怎样讲话才更得体。记得在这里张总曾跟我讲过一句话:“在这个世上只要学好两件事就可以行走天下--------一个是中文,一个是英语,学好中文做中国13亿人的生意,学好英语就可以提高自己的档次同全世界的人做生意都行。”细细想来真的是很有道理,无疑就是说:与人就是要会讲话,讲对话。在我自己看来也许这是在xx收获最大的一方面了,刚开始时有人打电话过来问我什么问题自己就如实回答没想过到底什么能讲什么不能讲,然在同事的帮助下,同时随着交流的人越来越多,自己也慢慢开始懂得:讲何话,怎讲话。

  xx教会了我很多,也给予了我很多机会,当然也赋予了我一个温馨的工作环境,在这种种方面,都觉得自己真的是幸运的,无论是xx这边的同事还是从未谋面的同事们都在各方面对我相当的帮助,小池姐的孜孜不倦,在做事说话方面教会了我很多,同时也给我了许多的机会去做自己从未做过的事情;还记得amy姐说我的那个大写的“三”,也许若不是她那一语,我会一直认为“叁”就是“参”,虽然这只是一件小事,可往往总是这些小事决定着整件事情的势态;还有询价方面问了廖莎姐许多的问题,她都会细细的予我说明……反正这种企业的文化自己是很乐于沉浸在其中的,大家都是为了一个又一个共同的目标努力着。

  总之在xx实习的过程中是我知识得以运用的一个开始,是我真正意义上社会实践的一个开端,也是我真正融入同社会人交流的一个起点。

机电类实习报告 篇7

  实习时间:20xx年2月3日至20xx年2月28日

  实习地点:xxx

  专业:数控加工与维护姓名:xxx

  班级:xx数控(1)班学号:xxx

  实习学校指导教师:xxx

  在校企合作模式下,今年的9月3日至10月16日期间学校安排我们班的同学到天健钢家具进行了顶岗实习。在实习中,我认真听取主管的介绍,并认真观察和思考,积极参与公司日常管理相关工作,了解到公司的管理和生产的运作。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的认识,深深的体味到老师课堂上用心良苦的一句一句教导--“要锻炼,到企业去!”我想,这也是我以后走出社会的奠基吧,也是我宝贵的一段经历。

  实习是每个大学生必有的一段经历,让大学生参与到社会当中实践会加强实践动手能力,更能学到课堂上学不到东西。

  短期的实习,让我学到了不少东西,除了浅层次地学习了有关专业的技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。但当你深入了解后,才发觉,他们大多都只是初中毕业,没有大学文凭。现在他们的能力,完全源于公司的培训和自强不息的学习。也许,这就是一个集体的凝聚力,一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

  别看钢家具管材一个简单的弯位加工,其工艺如何决定产品的质量和成本,天健钢家具厂与广东工业大学科研项目对接后,采用薄壁管材弯曲成型数值模拟技术解决了企业生产难题,提高了竞争力。

  目前,钢家具制品生产环节中,管材弯位加工都是简单的机械加上人手操作,广东工业大学肖曙红博士后:“因为薄壁管材成型的时候难度很大,以前感觉弯过来就行,但弯的时候很容易出问题,特别是薄壁,特别容易起皱,壁厚到底要多厚,以前企业用厚的管材成型,这样来解决问题,但厚的'话,成本提高,因为批量大。”而运用工业大学研发的薄壁管材弯曲成型数值模拟技术可有效解决这一难题。天健钢家具厂常务副总经理林勇:“它用高科技把我们的经验结合上去,用计算机模拟技术,从理论上算出适用多少厚度,比较合适,提高效率,更主要是降低成本,这对我们的帮助很大。”

  企业方表示,单凭这项技术创新可降低成本10%左右,提升了企业的竞争力,尤其在金融危机下的市场环境中,作用非比寻常,以后他们还考虑在包装,打磨,焊接技术等方面与高校进行合作。

  第一个阶段是前四周在成品车间f组打包装:

  包装是一个意义很广泛词,它在社会中运用很充分,任何产品都需要包装,而且包装就是任何一种商品脸蛋。所有消费者接触到的任何商品,对他的第一次视觉冲击就是它的包装,这就是包装的重要性。一个好的包装不仅是看它的外表,更主要的是产品的质量。保证质量的前提就是要有一个好的管理,在成品车间的管理是5s模式的,工人每天都必须按照5s的要求做好!其实有很多人都不明白5s是什么意思,5s就是:seiri(整理)、seiton(整顿)、seiso(清扫)、seipeisu(清洁)、shitsuke(素养)!

  到工厂的第一件工作就是从拿起封口机学着去打包装,打包装并不是什么难的事情,主要是要快速地封好一个包装就ok的了!其实我们的工作并不是纯粹的打包装,在打包装之前我们还要对每件产品做仔细的检查!对产品的认真检查是对公司的负责,也是对自己的负责,这是一个细活也容不得有半点马虎,我们和工人都一样每天都得重复着同样的工作。虽然工作是枯燥乏味,但是我更懂得了什么叫做坚持不懈,吃苦耐劳的精神,体会到农民工的艰辛与父母的辛苦!钱是不容易赚的,所以我们必须紧记不要乱花每一分钱!

  第二个阶段是第五周到第七周在不锈钢车间工作:

  虽然是在同一个工厂里工作,但是在不同的车间就有不同的管理和工作要求!例如钻孔就不能够戴手套,一定要戴眼镜,这些都是基本要求!第一天来到这里给我的第一印象就是这里的师傅都很热情,很乐意去帮助我们,向我们讲解有关的工序和要求。最只要的是我能够在这里学到学校学不到的知识。在这里我学会了钻孔,打磨倒角,氩弧焊接,无缝焊接,气压打磨,磨钻头等。这些知识只是工厂里的冰山一角。在这里实习,了解到目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了一些技术制造上的具体应用

  心得体会:

  通过这次的顶岗实习,我学到了很多在大学书本上学不到的东西,知识每天都在更新,世界在每天都在发展,要想做一位二十一世纪有用的人才,我必须每天都要鞭策自己,子曰:吾日三省吾身!只有这样我们就不会被社会所淘汰。通过这次的实习,我还认识到我们在大学里所学的理论知识的重要性,理论用来指导实践,实践让你体会到知识的力量!

机电类实习报告 篇8

  一、实习意义

  我们大家都知道,一个高校毕业生在三年或四年大学生涯结束之前都要参加一次踏入社会前的实习活动。对于这个活动的意义,不同人、不同的学校有不同的看法。我个人认为,毕业前的实习活动对于一个刚刚毕业的大学生来说是非常有必要的,大学生活是美好而快乐的,可是我们学生同样也在象牙塔中封闭了太久,我们不了解企业、不了解社会更不了解自己的能力和水平。通过实习可以让我们尝试着接触社会和企业,了解企业也了解自己。

  如今的大学生就业从过去的分配时代到了自主寻找时代,而现在的就业形势很不乐观,很多单位在招聘的时候列出需要有工作经验的条件,这对于刚走出校门的毕业生来说是很难达到的。这时,社会实习就显得尤为重要,它不单是对自己工作经验的一种积累,还能够让自己明确以后的发展方向,对提高自身能力有着极为重大的意义。

  因此,有了这次我的社会实习。

  、操作流程及感想

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  1.车工

  我所在的第一组首先接触的车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  2.数控机床

  数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的`应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

  经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

  3.钳工

  钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

  4.焊工

  早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

  老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  5.刨工

  最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

  老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

  刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

  三、总结

  短短的实习生活结束了,我的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习带给我的,不仅仅是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

机电类实习报告 篇9

  一、实习目的:

  通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的'综合素质。

  二、实习要求:

  掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;

  掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;

  掌握机床传动系统分析的基本方法;

  掌握典型金属切削机床的传动系统;

  初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;

  体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;

  体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。

  撰写实习日记,并提交实习报告。

  三、实习内容:

  机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下:

  1、车床部分

  (1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。

  (2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。

  (3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。

  (4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (7)分析该机床的传动系统。

  (8)了解该机床的电器控制系统。

  共有四个传动链

  主传动:电动机—1—2—i—3—4—滚刀

  进给传动:工件—4—5—u—6—7丝杠

  2、滚齿机部分

  (1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。

  (2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。

  (3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。

  (4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。

  (5)分析滚齿机的传动系统。

  (6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (7)了解该机床的电气控制系统。

  共有四个传动链

  主传动:电动机—1—2—i—3—4—滚刀

  展成运动:滚刀—4—5—i—6—7—工件

  进给传动:工件—7—8—i—9—10—丝杠

  差齿运动:丝杠—10—9—i—8—7—工件

 3、参观部分

  (1)了解实习工厂现有其它机床的结构。

  (2)掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。

  (3)对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。

机电类实习报告 篇10

  个人情况:

  本人xxxx年至xxxx年就读于山东南山学院机电工程学院.在校期间曾任班长,团支书等职,并多次被评为"优秀班干部"和"三好学生".xx年12月至今,实习并就职于昆山中发六和机械有限公司.实习期间任生产技术,现任生产技术担当.主要负责本公司和设备维护与管理,新产品的投产准备工作和产品品质问题的分析与解决.

  公司规模:

  本公司位于江苏昆山出口加工区.公司成立于xx年9月.占地23750平方米.从业人员约400人.本公司是由日本中央发条株式会社(80%)和昆山六三机械工业有限公司(20%)共同投资900万usd兴办.本公司主要产品为汽车用控制线缆:包括门锁线缆,开启线缆,窗户控制器线缆,停车制动器线缆.本公司生产线主要分dl线(短线)和openner线(长线).dl线又分open线和lock线.公司已由最初的1条dl线(包括1条open线和1条lock线),发展到今天的4条dl线和2条openner线.二期工程正在筹建中.

  工作业绩:

  本人从事工作以来,除了日常设备维护与管理,保证生产线的正常运行外,主要负责了第三、四条dl线和openner2线的投产准备工作(主要是设备的安装与调试,投产新产品的试生产)并分别于xx年6月和12月顺利投产.

  工作心得:

  本人从开始工作到现在已有一年半的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。

  主要有以下几点:

  1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.如我学的机电一体化.机械原理,机械制图,电气知识这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

  2.学好一门外语是你增加工资的资本.学我们机电这一行的,也就是理科生,不注重外语的学习,只要是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到.你在一外资企业工作,不会一门外语是行不通的,不会外语,你就无法和老板交流,沟通.你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别).干了什么?干的怎么样?老板根本不知道,那他怎么认可你呢?你在这个公司又怎么发展那?

  3.不但有良好的工作态度,而且要有很好的'表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!

  4.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!

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