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数控实习报告

时间:2022-05-26 10:40:33 实习报告 我要投稿

数控实习报告

  在现实生活中,报告对我们来说并不陌生,报告包含标题、正文、结尾等。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的数控实习报告 ,仅供参考,希望能够帮助到大家。

数控实习报告

数控实习报告 1

  为响应社会号召和社会需求,今年暑假我怀着高兴而又激动的心情来到xxx省xx市xx的一家工厂进行为期46天的社会实习,暑期数控社会实习报告。此次实习的目的很明确,一是走出课堂使自己所学的知识用到实习中去;二是锻炼自己,为父母分忧,挣点生活费。我学的是数控技术,数控技术应用重在实习,而东南沿海城市数控技术应用很多,因此我于7月8日打点行李来到广东省东莞市一家五金塑胶厂做一名暑假实习生——临时工,该工厂是一家分工厂,主要生产以塑胶为原料的各种牙箱为主,以生产加工各种牙箱模具为辅,其主要产品有c-2901﹑c-2130﹑c-2117a﹑c-2117b﹑c-2160a﹑c-2160b﹑c-2106﹑c-2118﹑c-2107f-r﹑w-2400﹑w-2500﹑w-XX﹑w-3000﹑f-3004﹑p-2141等以及加工相对应的各种模具,其总公司在香港九龙,最大的分公司在深圳龙岗区,英文简称为seikoken products factory,sheung wail village,weng,kong heung,wang kong.town,lung kong zone,shenzhen,china.总公司和最大的分工厂也在以生产加工各种牙箱以及相对应各种模具。另外还从事数控技术应用的研究和生产工作。该工厂的主要生产设备有:

  一、手动冲压机,由福建闽中机械厂生产的,一共150台,主要用于啤轴、换轴;

  二、手摇机,共20台,主要用于检验产品和装发条用;

  三、单相电阻起动异步电动机,共25台,主要用于冲肩、切发条、踏牢、压紧等;

  四、单、双孔钻台机,共25台,和电动机配套使用;

  五、普通车床,精密车床,铣床,磨床,钻床,这也是该厂生产的顶梁柱,主要用于生产加工各种模具,实习报告《暑期数控社会实习报告》。

  在实习期间我做过的主要产品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,这些产品的加工工艺和工序流程分别是:c—2130的工序流程是:切发条→压平针→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→包装入库;w—803kc的工序流程是:切发条→压平针→退火→弯勾→弯头→装离合轮→装输出轮→装配→压紧→摇条→检验→加油→装线轮→打车轮→检验→包装入库;c—2160b的工序流程是:切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→焊脚柱,焊尾部→检验→包装入库;c—2117b的工序流程是:切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装1轮→装配→压紧→检验→包装入库。

  此外我还用精密车床车了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完这些产品虽然很累但收获却很大,不仅使我体验到收获成果的'喜悦而且也使我了解到当前我国数控技术方面的发展和不足。从工厂的资料库了解到:数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础;数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段;数控机床是国防工业现代化的重要战略装配,是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。其实,21世纪机械制造业的竞争,也就是数控技术的竞争。加入世贸组织后,中国正在逐步变成“世界制造业的中心”。为了增强竞争力,中国制造业开始广泛使用先进的数控技术。但是,劳动力市场出现数控技术应用型人才的严重紧缺,其具体表现为:机床开动率较低,在全国范围内只有10.9%;数控机床应用性人才少,全国范围内只有18.26%;最突出的是数控技术应用人才学力较低,本科以上学历只有1.1%,本科学历仅占8.9%,专科学历占31.4%;地区差异较明显。

数控实习报告 2

  随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

  经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。

  绪论一、《数控加工与编程》实训的目的1、熟悉了解数控车床、数控铣床、数控加工中心的结构组成及工作原理。

  2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

  3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

  4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

  5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

  6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

  7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

  8.复习掌握数控技术职业资格考试要求的其它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

  二、实训内容与实训计划安排1、实训的主要内容

  1.1数控车床的操作与编程训练

  、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  、坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

  、固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

  、螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

  、刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

  、多把刀具的`对刀、刀库数据设置。

  、实际车削训练,合理设置各工艺参数。

  、理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

  1.2数控铣床操作与编程训练

  、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  、坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验模拟。

  、轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试,掌握程序校验方法。

  、刀长与刀径补偿及编程训练。手工换刀基本操作,多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

  经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。

  绪论一、《数控加工与编程》实训的目的1、熟悉了解数控车床、数控铣床、数控加工中心的结构组成及工作原理。

  2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

  3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

  4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

  5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

  6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

  广东应届生实习在线编辑整理本文。

  7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

  8.复习掌握数控技术职业资格考试要求的其

  它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

  二、实训内容与实训计划安排1、实训的主要内容

  1.1数控车床的操作与编程训练

  操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

  固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

  螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

  刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

  多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  实际车削训练,合理设置各工艺参数。

  理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

数控实习报告 3

  数控车,校内实习厂搞过数控铣。课程设计实习实习期间,通过虚心向车间老师和理论老师们请教和亲手操作,掌握了所在工段的工艺流程,对工段的主要生产设备和操作有了全面的解,另外自己为人、处事的能力也得到提高。

  完全不知道数控是什么,读中学前。现在已经热爱上了这个专业,并决心毕生投入到这专业当中,这是个极大的转变.勤奋好学的'不负众望,学有所成。

  自身专业从基础课程到基本操作,中专三年。不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。

  我也会要求自己无论做什么大小事务,身为理工的完成本职工作的同时。为管理好班级尽我力所能及。生活上,乐观向上,俭朴,责任心强,办事沉稳,适应性强,具有良好的心理素质。兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动,踊跃参加学校和班集体活动。

  如今毕业在即,人生满希望。相信,经过自己的勤奋和努力,一定能使我将来的工作中实现自己的人生价值,找到属于自己的一方天地。而且还多方涉猎,中职主修课程有:数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、autocadproengin等。

  本人在中专三年中对本专业的知识学得比较扎实。数控车铣床进行过培训,懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握mastercam等绘图软件及自动编程,可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣,普车。钳工操作等。

数控实习报告 4

  目录

  实习时间和地点 .................................................................................................................................... 1

实习目的和要求 ...................................................................................................................................... 1

实习设备、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1

实习内容 .................................................................................................................................................... 1

零件一 ................................................................................................................................................... 1

零件二 .................................................................................................................................................. 6

零件三 ................................................................................................................................................... 9

零件四 .............................................................................................................................................. 11

零件五 .................................................................................................................................................. 13

零件六 ................................................................................................................................................ 16

零件七 .................................................................................................................................................. 18

零件八 ......................................................................................................................................... 21

零件九 ................................................................................................................................................... 21

零件十 ................................................................................................................................................... 21

零件八 .................................................................................................................................................... 21

实习小结 ................................................................................................................................................ 23

  一、实习时间及地点

  实习时间:20xx年12月25日至20xx年12月6日 实习地点:南京农业大学工学院现代制造技术实习部 二、实习目的及要求

  1、学习并掌握数控机床CK6140的操作方法及注意事项。

  2、学习并掌握西门子数控系统的编程方法,要求能编制基本的'轴类零件的数控加工程序。 3、学习斯沃数控仿真软件,会用斯沃仿真软件调试程序。

  4、设计零件的工艺规程,根据机床、刀具和零件选择选切削用量、主轴转速等参数,提升工艺分析能力。 5、经数控机床操作掌握基本量具的使用方法,通过加工出来零件的尺寸,分析加工过程中可能的影响因素。 6、通过设计零件,加强CAD二维制图的能力。 7、锻炼动手能力和小组团结合作的能力。

  8、每人编制两个程序,其中一个程序要使用螺纹循环。 三、实习设备、工具、材料 斯沃数控仿真软件、绘图软件 CAK6140数控车床 直径20mm铝锭棒料。 游标卡尺,千分尺、装夹工具 四、实习内容

  零件一

  二维图如下:

  工艺卡:

  2

  程序如下: ZY01.MPF

  G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2

  _CNAME="SK26"

  R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95

  G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20

  G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46

  X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0

  X8 Z-20

  G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16

  Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1

数控实习报告 5

  我国从1958年起,由一批科研院所,高等学校和少数机床厂起步进行数控系统的研制和开发。由于受到当时国产电子元器件水平低,部门经济等的制约,未能取得较大的发展。

  我国数控机床制造业在80年代曾有过高速发展的阶段,许多机床厂从传统产品实现向数控化产品的转型。但总的来说,技术水平不高,质量不佳,所以在90年代初期面临国家经济由计划性经济向市场经济转移调整,经历了几年最困难的萧条时期,那时生产能力降到50%,库存超过4个月。从1 9 9 5年“九五”以后国家从扩大内需启动机床市场,加强限制进口数控设备的审批,投资重点支持关键数控系统、设备、技术攻关,对数控设备生产起到了很大的促进作用,尤其是在1 9 9 9年以后,国家向国防工业及关键民用工业部门投入大量技改资,使数控设备制造市场一派繁荣.

  1.实习的目的。

  熟悉数控实训车间安全管理规定熟悉数控机床教学安全操作规程了解数控铣床切削控制原理。掌握数控机床加工程序的基本结构,正确使用数控加工中刀具半径补偿、长度补偿、镜像、旋转、固定循环、复合循环等功能。熟练掌握加工编程中数值点的计算方法。熟悉掌握工件装夹、刀具装夹、编程原点找正、对刀等操作方法及步骤熟练掌握零件图纸分析、工艺制定、刀具选择、切削用量选择、程序编写等加工相关内容,并能够进行计算机仿真加工。熟练掌握数控加工过程的完成步骤(从图纸到工件的完整加工过程),并对加工零件进行尺寸测量及加工精度分析,能够控制零件规定加工精度.

  2.实习的意义。

  数控加工操作实训是数控技术专业教学体系不可缺少的教学环节,它是连接理论与实际的桥梁。是学生在毕业时,能独立完成数控实际加工、编程所要经过的必然阶段也是学生在老师的正确指导下,熟练掌握使用数控编程中的各个指令(G、M、S、T、F),根据零件的具体要求,独立自主的完成对零件进行工艺分析。正确、合理的选择切削要素(Vc Ap F)。夹具的选择及零件的装夹方式等的重要阶段。学生在学习使用老师工作经验的同时,能够比较全面、客观的认知理论和实际,区分它们各自的特性及作用。并进一步做出正确、系统的分析,使之合为一体。

  3.实习的内容。

  来到车间,首先老师就给我们上安全课,告诉我们有那些基本的注意事项,一定要服从车间的管理制度和老师的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,还给我们说了一些真实的事件,加强我们的安全意识,并且还给我们说了一些前几届师兄的优秀业绩等。接下来几天实习老师带领我们熟悉一下车工、钳工,铣工等机械设备的`构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和工件的测量方法。

  比如在使用车床时不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除。磨刀时严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个零件,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术还有些欠缺,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。

数控实习报告 6

  当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

  数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

  我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

  同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

  我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。

  例如,2#刀刀架在X为150。0车出的外圆直径为25。0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150。0—25。0=125。0;刀架在Z为180。0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180。0—0=180。0。分别将(125。0,180。0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

  事实上,找工件原点在机械坐标系中的'位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

  要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:

  1、合理选择切削用量

  对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

  切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

  进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

  行程时间。

  2、合理选择刀具

  1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

  2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

  3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

  3、合理选择夹具

  1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

  2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

  4、确定加工路线

  加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

  1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

  2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

  5、加工路线与加工余量的联系

  目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

  6、夹具安装要点

  目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

  刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

  在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。

  安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。

  有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

  据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

数控实习报告 7

  一、实习目的

  让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。

  二、实习内容

  数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜进给。

  加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

  数控机床具有如下特点:加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

  下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

  此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。

  在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

  三、实习小结

  毫不掩饰地说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

  当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。

  经过在xx一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

  除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的.,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

  在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

数控实习报告 8

  前 言

  现代科学技术的发展极大地推动了不同学科的交叉与渗透,引起了工程领域的技术改造与革命。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。

  机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广。为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第八九周我们在学校进行了为期两周的校外分散实习,两周的学习能使我对数控有进一步的了解,学习到更多实践中数控知识和技术。

  机电一体化是众多科学技 术发展的结晶,是社会生产力发展到一定阶段的必然要求。实习它促使机械工业发生战 略性的变革,使传统的机械设计方法和设计概念发生着革命性的变化。大力发展新一代机电一体化产品,不仅是改造传统机 械设备的要求,而且是推动机械产品更新 换代和开辟新领域、发展与振兴机械业的必由之路。

  一、实习目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的'理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。

  二、实习时间:20xx.4.12-----20xx.4.25

  三、实习地点:唐山市高新技术开发区

  四、实习单位及部门:唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间

  五、实习内容:

  1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  2、 钳工 :在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

  3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。 精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。

数控实习报告 9

  大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习

  单位介绍

  第一机床厂是国家生产金属切削机床的重点企业,是数控产业化基地。企业占地面积 3.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工 293人,其中各类专业技术人员3xx年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着,通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

  起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的`相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

数控实习报告 10

  第一章绪论

  1.1线切割教学改革背景

  一方面由于我校即将搬迁至新都校区,实行一地办学,有了新的工程训练基地,与南充训练中心相比,实验室有所改善、实验设备优化提高。原有的线切割教学方案已不适应新的实验室要求。

  另一方面,在现有的教学方法下,在进工实习过程中,同学们学习的效果并不是很好,经过实习大家对线切割知识的了解并没得到提高。原有的教学方案已经经过多年的修改,已经完全符合南充校区工程训练中心模式。然而,新都校区工程训练更加着重与学生动手与动脑的能力培养,实行“老师为辅、学生为主”的训练原则。在规定的时间内,充分发挥学生实习的积极性,高效率地按照教学方案要求晚完成对线切割知识的消化,有利于实训的进行。

  1.2线切割教学改革目的

  为适应新都校区的实验室的发展要求,并且让学生在实习过程中更好,更有效的掌握线切割加工知识与技能,提高学生对线切割特种加工的理解与运用,改革已成为必然。

  第二章教学方案修改过程

  2.1前期准备过程

  我们通过查阅图书馆资料、网上查阅、询问老师等途径了解南京航空航天大学、四川大学、等哈尔滨工程大学各大高校的工程训练中心有关线切割方面的现状,并结合我校金工实习现状对我校该方面工作教学提出改革意见。

  各大高校的线切割教学改革方案情况,如下:

  A.四川大学(教学改革方面)

  1.面上创新实践训练

  教学目的:启迪学生的创新意识

  组织形式:面向全校,以学院为主体,按专业及年级组织,在工程训练课程学习过程中,学生以5-7人为一组完成一件自创意作品的设计与制作

  2.重点创新实践训练

  教学目的:走进制造、了解制造,培养一定的工程意识和创新能力

  组织形式:以文理类创新班、川大-华盛顿联合培养班、中德班学生为主,2-3人一组完成一件自创意作品的设计与制作

  3.综合创新实践训练

  教学目的:综合运用制造技术基础知识和基本技能,创作一件有实用性、新颖性和创新点的机电类作品

  组织形式:依托校级工程实践创新设计与制作项目,面向全校学生实行自行立项申请制度。入选后以3-5人一组,在教师和工程技术人员的指导下,独立完成市场调查、方案设计、产品制作与评定。

  B.南京航天航空大学(教学改革方面)

  1)构建面向工程过程的综合性的工程训练课程体系。

  从工程人才培养的需要出发,以产品开发过程为主线,构建由工程设计、工程制造、工程管理和工程创新四大训练平台,每个平台包含三个训练层次及若干训练模块的课程体系。第一层次为工程认知实践训练,面向全校学生开设必修训练课和选修课,其必修课按专业需求设置训练课程,内容包括工具认知、基本方法认知和基本过程认知,课程涉及机械设计与制造(含民用航空飞行其设计与制造)、材料加工、自动化、电力电子等学科专业领域,按时间分为1周、2周、3周、4周和5周等几个规格;选修课由学生根据所选内容,在课外完成训练任务,获得相应学分。第二层次为综合实践训练,以综合型、设计型训练为主,培养学生利用所学知识分析问题、解决问题的能力。第三层次为创新实践训练,以工程项目、课题研究、科技竞赛为主,吸引各学科、各专业有特长的优秀学生参与创新活动。

  2)强调工程训练内容的集成性、训练对象的多样性和训练形式的多元化。

  训练内容的集成性:工程训练不再仅仅局限于常规制造技术基础训练,而是多学科融合的相关工程技术的集成训练,即机械工程(含民用航空维修)、工程材料、自动化、电子技术和信息技术等多方面融合的集成训练;同时,工程训练不再仅仅是传统意义上的纯机械设计与加工训练,而是融工程设计、工程制造、工程管理和创新实践与一体的集成性训练。

  训练对象的多样性:工程训练不能再拘泥于部分工科专业本科一、二年级的认知训练、综合训练,而是向高年级的专项训练、高层次综合训练、创新训练开放,向工科、理科、艺术、法律、经济管理学科及应用性人文专业学生的个性化训练开放,并且向研究生的`能力训练和科研实践开放,满足不同类型、不同层次学生的多样性需求,逐步形成培养本科生和研究生的综合性实践基地。

  训练形式的多元化:设置必修课与选修课、规定性训练与自主性训练、个体训练与团队训练等形式,供学生选择;也可通过参加科研、竞赛、论文和学科竞赛等实践活动获得学分,充分体现课内课外、校内校外环节的统筹、交叉、融合与互补。

  3)建立“以学生自主实践为主、教师指导为辅,集中教学与个别指导相结合,统筹考核训练过程与训练结果”的教学运行模式。充分发挥学生在工程综合实践能力训练中的主体作用,开展基于工程问题的启发式、探究性教学,组织小组协作学习,注重训练过程考核,突出工程实践能力和创新精神的培养。

  4)紧扣航空航天学科专业特色,营造“情境化”训练条件,实施面向工程的“真实”实践训练。

  根据现代企业的生产条件和技术规范,配置先进的训练设施设备,构筑现代化的实践训练平台;结合航空航天学科专业特色,依托航空航天科研资源,开发系列化的训练载体,将实践训练与真实生产有机结合;模拟现代企业的生产环境、管理规范、组织纪律和文化氛围,营造“情境化”的训练环境,形成面向工程的“真实”的综合实践能力训练模式。

  5)加强教学过程的质量管理,建立完善的教学过程质量保障机制。

  坚持“育人为本,质量至上”的方针,实现教学管理的制度化、系统化、程序化。

  C.哈尔滨工程大学(教学模式的改革)

  (1)实践教学分三个层次、三个阶段进行:

  第一阶段:工程认识课程,针对大学一年级学生开设,时间为1周。

  教学目的和任务:

  通过工程认识,使学生了解工程领域中的一些基本知识,形成对工程领域总体轮廓的初步认识;初步了解工程中常用的材料、机械结构、控制方法、制造方法、工程管理规则等;初步建立起工程中安全、环保、质量、成本、管理、经济的基本概念;为我校学生普及工程知识;激发起学生进一步学习科学技术和自主探索工程领域奥秘的好奇心和兴趣。

  教学模式:观察教学模型及实物,动手进行简单机械的拆装训练,开展社会实践调查,进行课堂讨论,参观生产现场,体验工程氛围。

  第二阶段:工程实践课程,针对大学二、三年级学生,时间为4周。

  教学目的和任务:

  学习工艺知识,掌握操作技能,体验工程过程,增强实践能力,培养创新意识,提高综合素质。

  教学模式:熟悉、掌握机械、控制、电子方面的工程知识,锻炼动手操作能力。由学生自主选择中等复杂的零件进行工艺设计或创新设计。包括产品设计、制定制造工艺方案,使学生从分项训练向工程综合转化;从知识积累向能力生成转化;从被动学习向主动创新转化。

  第三阶段:工程综合训练,针对三年级学生,时间为2周。

  教学目的和任务:

  综合运用所学的基础知识和操作技能,进一步加强学生实践能力,促进多学科技术交叉融合,使学生熟悉和掌握项目研发程序,体验产品研发过程;激发学生潜能,培养创新意识和创新能力;提高学生自主学习和独立工作能力;增强学生健康的心理素质和团队协作能力。

  教学模式:以学生为主的科技创新平台。通过课内课外结合,鼓励学生跨学科专业自主选题,完成调研、查询、论证、设计、制作、调试、书写科技报告等产品(项目)研发全过程,达到“自我体验、自主学习、自由创造”的目的。

  (2)教学模式重点体现了

  ●基础层:工程认识

  -----认识工程概念;

  -----由工程问题导入科学技术问题的提出;

  -----独立完成“工程认识”报告。

  ●实践操作层:工程实践

  -----注重实践操作;

  -----倡导单元创新;

  -----强化工艺设计;

  -----融合理论教学。

  ●项目训练层:工程综合

  -----立足社会需求

  -----提供开放环境

  -----强化主体意识

  -----倡导个性发展

  -----感悟试错学习

  (3)“预约式教学”促进学生个性化发展

  教学组织模式逐步向预约式、开放式教学过渡。工程认识课程实行了分散式教学。工程训练课程在分散教学基础上率先实现“预约式”教学,并研制完成了网络化“教学管理系统”。打破专业与班级的界限,按机、电和文理专业大类制定培养“菜单”(方案),并规定了各类专业学生必选、任选训练内容,由学生自主选则训练单元及训练时间。进一步调动了学生学习的主动性,使学生尽早地接受跨专业的实践技能训练,为学生综合实践能力的提高、创新意识、创新思维养成,为中心最终实现“全面开放”,奠定良好基础。

  工程综合课程已采用了学生自选训练模块的教学模式,逐步向选修、开放的教学模式发展。

  分析:全国各大高校都正在进行工程训练中心的改革,改善教学环境,以适应时代的需要,增强学生自主创新能力,提高学生参与实践创新的积极性。

  各大学校改革的重点在于教学过程中师生之间的互动教学模式,示范设计教学,开放式教学,任务驱动式教学,集中教学与个别指导相结合,现场演示教学方法。

  随着科学技术的发展,学校开始采取有别于以往的教学模式,充分利用计算机、多媒体、CAI课件、局域网等多种现代化的教学手段,使学生无论在课上还是课下,都能参与到工程训练的学习过程中。在训练课时安排有限的情况下,能够大大提高训练的效果。

  建立多元化考核方法,采取理论结合实践的方法,全方面考核学生,突出考核动手创新能力。

  2.2大纲修订(如下)

  一课程的基本信息

  课程名称:线性切割特种加工技术

  英文名称:Linear Cutting Machining Technology

  课程类别:专业选修

  学时:8

  考核方式:考查

  本课程的任务是使学生了解特种加工的分类和应用,掌握线切割特种加工的基本原理、基本设备、工艺规律、主要特点和范围。

  重点:电火花线切割加工原理、电火花线切割控制系统和编程技术。

  难点:电火花线切割控制系统和编程技术、影响线切割工艺指标的因素。

  三教学内容

  第一节

  1、电火花线切割加工原理、特点及应用范围

  2、基本概念和知识点

  线切割加工原理,线切割加工特点,线切割加工应用范围。

  3、问题与应用

  了解线切割加工原理,线切割加工特点,线切割加工应用范围。

  第二节

  1、电火花线切割加工设备

  2、基本概念和知识点

  机床本体,脉冲电源

  3、问题与应用(能力要求)

  了解加工设备以及脉冲电源,线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。

  第三节

  1、电火花线切割加工的控制系统和编程技术

  2、基本概念和知识点

  轨迹控制原理,加工控制系统,编程要点。

  3、问题与应用(能力要求)

  线切割加工锥度的方法、轨迹控制原理、3B程序结构和编程规则。对平面图形进行轨迹控制计算、编写线切割加工3B程序。

  第四节

  1、影响线切割工艺指标的因素

  2、基本概念和知识点

  切割速度,电极丝损耗量。

  3、问题与应用(能力要求)

  掌握线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。

  第五节

  1、线切割加工工艺及应用

  2、基本概念和知识点

  直纹曲面的电火花加工方法

  3、问题与应用(能力要求)

  理解影响线切割工艺指标的因素和加工工艺

  学时

  任务

  0—1浏览线切割教程的视频及熟悉环境

  1—2老师讲解

  2—3上机编程

  3—4老师讲解其他特种加工上机编程

  4—5上机编程

  5—6.5第一小组实际操作机器(第二小组练习编程)

  6.5—8第二小组实际操作机器(第一小组练习编程)

  注解:(1)将24位同学分为两组,一组十二人,且两人为一小组。

  2.3考核办法修订

  见下表:

  序号考核方式考核项目及比重考核目的适用课程或项目

  1以训练报告为主训练报告(70%)(1)考察学生对训练课程的了解程度认知训练,齿轮加工等观摩为主的训练项目

  平时表现(20%)(2)培养工程意识、激发兴趣

  现场提问(10%)

  2理论考核+实践操作理论考试(20%)(1)考察学生对基本操作知识的掌握程度车削技术、数控加工等以操作为主的训练项目

  实践操作(80%):(2)强调实践动手能力的培养

  动手能力、操作练习、工件加工、创新意识、训练报告等(3)培养创新意识与自主学习能力

  3以训练作品为主训练作品(80%)(1)考察学生对训练设备掌握程度机械类选修课等

  平时表现(10%)(2)考察学生的实践动手能力

  训练报告(10%)(3)考察学生的设计能力、创新意识

  4创新作品+论文答辩创新作品演示、论文及心得(80%)(1)考核学生的创新意识创新训练类课程

  理论考试(20%)(2)考核学生的动手能力

  (3)考核学生知识的综合运用能力

  5组合式考核以上考核项目的组合,比重由任课教师根据训练形式、内容确定(1)强调实践动手能力机械加工综合训练、创新综合训练等

  (2)注重实践过程

  (3)培养创新意识

  第三章作品制作过程

  3.1准备工作

  为了让大家线切割加工有一个更加直观的理解,实验室外的展柜里陈列着各种各样的线切割成品,我们这次开放性试验中也决定做几个典型零件出来,但是究竟做什么图案呢?一开始大家有很多不同的想法:有人说我们做的零件要具备当下的流行元素,因为2019年热播动画片《喜羊羊和灰太狼》,就提议做一套它的卡通图出来。也有人认为可以做奥运福娃,但福娃只有五个,太少,不能达到提高我们能力的效果。大家经过热烈的讨论并和指导老师商议后最终决定做一套十二生肖出来,一方面成套的零件看着多而不凌乱,另一方面难度也适合,可以达到锻炼的目的。于是十二生肖便成了我们最好的选择。

  3.2制作流程

  第一步,我通过以往教学资料先熟习CAXA软件,了解它的开发环境,并着重复习图形矢量化的知识。

  第二步,网上找出大量的十二生肖的矢量图,大家一起讨论挑选出既好看难度又适中的矢量图,并在老师的指导下运用CAXA软件画图。

  第三步,根据实际加工时的尺寸等要求对图进行适当的修改。

  第四步,图修改完成并又指导老师检查无误后在老师的指导下用电火花机床进行零件加工。

  第五步,一整套十二生肖完成后,为展示方便美观,我们制作了精美的盒子,把零件整齐的排列展示。

  3.3遇到问题

  第四章成果展示

  第五章收获心得

  1)将很久没用过的CAXA软件又复习了一下。

  虽然说我们金工实习是学习过CAXA,是学机械类的,现在使用CAXA制图应该是不成问题。可是由于金工实习是对CAXA仅限于最基本的知识,且随着金工实习的结束,我们几乎没有接触有关CAXA制图这方面的知识,而我们学一样丢一样又是从小到大的老毛病。在这项项目过程中,我们通过查阅金工实习指导书和寻求老师的帮助,我们把使用CAXA制图的知识复习了一下,我们认为从中学习到了不少的东西。

  进入大学后,我们已经不再满足于“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的学习状态,我们学习的东西已不再仅限于书本,课堂之上。从各个全面提升自己的愿望越来强烈,我们一直在等待一个机会,一个可以充分发挥自己的想象,思考出一项新的发明,并自己动手将我们的想法变成现实的机会。一个可以培养我们的自主创新能力以及独立的解决一些现实问题的能力的机会。我们不想成为考试的机器,我们真正想掌握的是实质性的工作能力和使自己立足的资本。因此,当听说我们院组织的课外开放性实验时我们踊跃的报了名。正如我们所希望的,经过我们的努力,这次课外开放性试验让我们得到了前所未有的提高。

  2)增强了大家团结合作的能力。

  我们也许来自不同的班级,我们又或许从来也不认识,因为这次课外开放性实验我们组成了这个团队。从接受任务,一起工作,相互帮助。遇到问题一起商量、一起探讨,集大家的意见于一体然后综合汇总以至于反复修改方案,最终解决问题。各个步骤都是我们大家共同努力、共同思考的结果。在繁忙的学习间隙也不忘工作。在这时刻所表现出来的浓浓的团队精神让我们更加坚定的向着最终的成功努力不懈。

  谢词

  经过两三个月的那里,在指导老师的带领下,大家的努力下,我们的课外开放实验终于顺利完成。在此我们首先要感谢学校为我们提供了课外开发实验这样一个平台,让我们有了这样一个能够充分展示自我的机会,然后还要感谢基础教学实验部对我们课外开放实验的大力支持和工程训练中心的师傅给我们的指导和帮助,最后还要特别感谢我们的指导老师杨林君老师,在这个实验过程中她给了我们很多的指导和帮助,正因为有了她的指导和帮助同时我们要感谢团队的所有成员不离弃不放弃,所有的一切,才让我们的实验能够顺利完成!

数控实习报告 11

  一、实习目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。

  二、实习时间:20xx.4.12-----20xx.4.25

  三、实习地点:唐山市高新技术开发区

  四、实习单位及部门:唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间

  五、实习内容:

  实习流程

  1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  2、 钳工 :在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

  3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。 精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。

  螺纹轴:数控车床加工编程典型实例分析(西门子802s数控系统)

  ⅰ、编程方法

  数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。但对于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件,由于编程时计算数值的工作相当繁琐,工作量大,容易出错,程序校验也较困难,用手工编程难以完成,因此要采用自动编程。所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成,可以有效解决复杂零件的加工问题,也是数控编程未来的发展趋势。同时,也要看到手工编程是自动编程的基础,自动编程中许多核心经验都来源于手工编程,二者相辅相成。

  ⅱ、编程步骤

  拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)。其次应进行数值计算。绝大部分数控系统都带有刀补功能,只需计算轮廓相邻几何元素的交点(或切点)的坐标值,得出各几何元素的起点终点和圆弧的圆心坐标值即可。最后,根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。

  ⅲ、典型实例分析

  数控车床主要是加工回转体零件,典型的加工表面不外乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。例如,要加工形状如图所示的零件,采用手工编程方法比较合适。由于不同的数控系统其编程指令代码有所不同,因此应根据设备类型进行编程。以西门子802s数控系统为例,应进行如下操作。

  (1)确定加工路线

  按先主后次,先精后粗的加工原则确定加工路线,采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工,再精加工,然后车退刀槽,最后加工螺纹。

  (2)装夹方法和对刀点的选择

  采用三爪自定心卡盘自定心夹紧,对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点。

  (3)选择刀具

  根据加工要求,选用四把刀,1号为粗加工外圆车刀,2号为精加工外圆车刀,3号为切槽刀,4号为车螺纹刀。采用试切法对刀,对刀的同时把端面加工出来。

  (4)确定切削用量

  车外圆,粗车主轴转速为500r/min,进给速度为0.3mm/r,精车主轴转速为800r/min,进给速度为0.08mm/r,切槽和车螺纹时,主轴转速为300r/min,进给速度为0.1mm/r。

  (5)程序编制实习

  确定轴心线与球头中心的交点为编程原点,零件的加工程序如下:

  主程序

  jxcp1.mpf

  n05 g90 g95 g00 x80 z100 (换刀点)

  n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圆粗车刀)

  -cname=“l01”

  r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (设置坯料切削循环参数)

  r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08

  n15 lcyc95 (调用坯料切削循环粗加工)

  n20 g00 x80 z100 m05 m09

  n25 m00

  n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圆精车刀)

  n35 r105=5 (设置坯料切削循环参数)

  n40 lcyc95 (调用坯料切削循环精加工)

  n45 g00 x80 z100 m05 m09

  n50 m00

  n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽车刀,刀宽4mm)

  n60 g00 x37 z-23

  n65 g01 x26 f0.1

  n70 g01 x37

  n75 g01 z-22

  n80 g01 x25.8实习

  n85 g01 z-23

  n90 g01 x37

  n95 g00 x80 z100 m05 m09

  n100 m00

  n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺纹车刀)

  r100=29.8 r101=-3 r102=29.8 (设置螺纹切削循环参数)

  r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1

  r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0

  r113=5 r114=1

  n110 lcyc97 (调用螺纹切削循环)

  n115 g00x80 z100 m05 m09

  n120 m00

  n125 t3d1 m03 s300 m08 (切断车刀,刀宽4mm)

  n130 g00 x45 z-60

  n135 g01 x0 f0.1

  n140 g00 x80 z100 m05 m09

  n145 m02

  子程序

  l01.spf

  n05 g01x0 z12

  n10 g03 x24 z0 cr=12

  n15 g01 z-3

  n20 g01 x25.8

  n25 g01 x29.8 z-5

  n30 g01 z-23

  n35 g01 x33

  n40 g01 x35 z-24

  n45 g01 z-33

  n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14

  n55 g01 x42 z-45

  n60 g01 z-60实习

  n65 g01 x45

  n70 m17

  加工体会:要实现数控加工,编程是关键。本文虽然只对一例数控车床加工零件的进行了编程分析,但它具有一定的代表性。由于数控车床可以加工普通车床无法加工的复杂曲面,加工精度高,质量容易保证,发展前景十分广阔,因此掌握数控车床的加工编程技术尤为重要。

  六、实习总结:

  历时将近二个星期的实习结束,这次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的'世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

数控实习报告 12

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  一、车工

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  三、钳工

  钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

  在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  四、焊工

  老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理。最后,老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的`速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

  以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

  五、刨工

  最后的两天我们组实习的工种是刨工。我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

  总结

  短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实

  习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控金工是工科中实践性非常强的一门学科,实习可以缩小理论知识与实践的差距,同时告诉我们只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

数控实习报告 13

  随着科学技术和社会生产的迅速发展,机械产品日趋复杂,并且对机械产品的质量和生产率的要求也越来越高。在航天航空、造船和计算机等工业中,零件的精度高、形状复杂、批量小、改动频率高、加工困难,而传统的加工方法生产效率低、劳动强度大,产品质量难以保证。因此,一种灵活、通用、高精度、高效率的“柔性”自动化生产设备——数控机床。 数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。

  这个学期我们实训了先进的数控制造技术,即数控机床。在两个多月里,我们实训了数控车床、数控铣床、加工中心和特种机床等先进制造设备,下面我们将数控机床的实训总结如下:

  一、数控车床

  通过数控车床的实训,使我掌握了数控机床与普通机床的区别、数控机床的结构特点及数控车床的.应用。

  1、数控机床与普通机床的不同

  (1)对加工对象的适应性强,适应模具等产品单件生产的特点,为模具的制造提供了合适的加工方法;

  (2)加工精度高,具有稳定的加工质量;

  (3)可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;

  (4)加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;

  (5)机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);

  (6)机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;

  (7)有利于生产管理的现代化。数控机床使用数字信息与标准代码处理、传递信息,使用了计算机控制方法,为计算机辅助设计、制造及管理一体化奠定了基础;

  (8)对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高;

  (9)可靠性高。

  2、数控机床的结构及特点

  数控机床的基本组成包括控制介质、数控装置、伺服系统、机床主体、反馈装置和其他辅助装置,如图1所示:

  图1

  (1)控制介质是将零件加工信息传输到数控装置中去的信息载体,是人与数控机床之间联系的中间媒介物质,反映了数控加工中的全部信息。

  (2)数控系统是机床实现自动加工的核心,主要由输入装置、监视器、主控制系统、可编程控制器、各种IO接口等组成,是完成数字信息运算处理和控制的计算机。

  (3)伺服系统是数控系统和机床本体之间的电传动联系环节,主要由伺服电机、伺服驱动控制器组成。

  (4)反馈装置:其作用是检测速度和位移,并将信息反馈给数控装置,构成闭环控制系统。

  (5)机床本体是数控机床的机械结构实体,是用于完成各种切割加工的机械部分,包含床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。

  (6)辅助装置主要包含自动换刀装置(ATC)、自动交换工作台机构(APC)、工件夹紧放松机构、液压控制系统、润滑装置、切削液装置、排屑装置、过载和保护装置等。

  数控机床的品种规格很多,分类方法也各不相同。一般可根据功能和结构来分类,这里我们按机床的功能进行分类。

  3、数控车床的加工应用

  数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转类零件,数控车床可以自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等切削加工,特别是适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。如图2所示典型车削零件。

  图2

  数控车床根据其机型及配置,加工范围与加工能力有一定的差别,可分为简易(经济)型数控车床和全功能型数控车床。经济型数控车床一般为平床身、前置刀架,即刀架在操作者一侧,采用开环伺服系统。全功能型数控车床通常采用斜车床身、后置刀架形式。当机床上只有一个回转刀架时,可以实现两坐标轴控制:具有两个回转刀架时,可以实现四坐标轴控制:对于车削中心或柔性制造单元,还增加了其他附加坐标轴,以满足机床的功能。

  二、数控铣床

  数控铣床主要用于加工具有平面、沟槽、轮廓、空隙等几何要素的零件。铣削加工的特点是刀具旋转而攻工件移动。典型的铣削零件如图3所示。

  图3

  三、加工中心

  加工中心主要特点是具有自动换刀(ATC)机构的刀具库。工件经一次装夹后,通过自动更换各种刀具,在同一台机床上对工件各加工面连续进行铣(床)镗、铰、钻、攻螺纹等多种工序的加工,如(镗/铣类)加工中心、车削中心、钻削中心等。如图4所示典型加工中心的零件。

  图4

  四、特种加工类

  特种加工类主要由数控线切割机、数控电火花成型机、数控火焰切割机、数控激光加工机等。如图5所示典型的线切割零件。

  图5

  五、实训总结

  在两个多月的数控实训期间,通过这次实训,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在实训中使自己的眼界开阔了,实践水平得到了提高,在实际零件加工之前要将程序进行仿真加工。把理论与实践相结合,使自己的各个方面得到提高,为以后的工作打下了坚实的实践基础,为自己的将来发展提供有利的支持。在这次金工实训中自己学到了很多东西。我要衷心的感谢老师的教导和帮助让我不再无知不再迷惘不再困惑,对将来也充满了信心。

数控实习报告 14

  这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。我加工的是公司的主要产品之一:导向套。师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的`严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

数控实习报告 15

  一、实习目的

  1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  三、实习地点

  XXXXXXXXX

  四、实习单位和部门

  XXXXXXXXX

  五、实习内容:

  实习,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,为了提高就业能力,进一步提高数控技术水平,更清楚更明白更真实地学习数控技术,我来到了参加实习。

  在还没有开始实习的时候,我在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

  来到工厂,首先工人师傅给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些

  活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.

  在头几天里我都熟悉了车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过师傅的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。在实习中,我进一步的了解了数控机床的知识

  1. F功能

  F功能指令用于控制切削进给量。在程序中,有两种使用方法。

  (1)每转进给量

  编程格式G95 F~

  F后面的数字表示的是主轴每转进给量,单位为mm/r。

  如:G95 F0.2表示进给量为0.2 mm/r。

  (2)每分钟进给量

  编程格式G94 F~

  F后面的数字表示的是每分钟进给量,单位为mm/min。

  如:G94 F100表示进给量为100mm/min。

  2. S功能

  S功能指令用于控制主轴转速。

  编程格式S~

  S后面的数字表示主轴转速,单位为r/min。在具有恒线速功能的机床上,S功能指令还有如下作用。

  (1)最高转速限制

  设定加工坐标系

  编程格式G50 S~

  S后面的数字表示的是最高转速:r/min。

  如:G50 S3000表示最高转速限制为3000r/min。

  (2)恒线速控制

  编程格式G96 S~

  S后面的数字表示的是恒定的线速度:m/min。

  如:G96 S150表示切削点线速度控制在150 m/min。

  (3)恒线速取消

  编程格式G97 S~

  S后面的数字表示恒线速度控制取消后的主轴转速,如S未指定,将保留G96的最终值。

  如:G97 S3000表示恒线速控制取消后主轴转速3000 r/min。

  3. T功能

  T功能指令用于选择加工所用刀具。

  编程格式T~

  T后面通常有两位数表示所选择的刀具号码。但也有T后面用四位数字,前两位是刀具号,后两位是刀具长度补偿号,又是刀尖圆弧半径补偿号。

  例:T0303表示选用3号刀及3号刀具长度补偿值和刀尖圆弧半径补偿值。 T0300表示取消刀具补偿。

  4. M功能

  M00:程序暂停,可用NC启动命令(CYCLE START)使程序继续运行;M01:计划暂停,与M00作用相似,但M01可以用机床“任选停止按钮”选择是否有效;

  M03:主轴顺时针旋转;

  M04:主轴逆时针旋转;

  M05:主轴旋转停止;

  M08:冷却液开;

  M09:冷却液关;

  M30:程序停止,程序复位到起始位置。

  5.加工坐标系设置G50

  编程格式G50 X~Z~

  式中X、Z的值是起刀点相对于加工原点的位置。G50使用方法与G92类似。在数控车床编程时,所有X坐标值均使用直径值,如图所示。

  如:按图设置加工坐标的程序段如下:

  G50 X128.7 Z375.1

  6.快速定位指令G00

  G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置,运动过程中有加速和减速,该指令对运动轨迹没有要求。其指令格式:

  G00 X(U)____ Z(W)____;

  当用绝对值编程时,X、Z后面的数值是目标位置在工件坐标系的坐标。当用相对值编程时,U、W后面的数值则是现在点与目标点之间的距离与方向。如图所示的定位指令如下:

  G50 X200.0 Z263.0;设定工件坐标系

  G00 X40.0 Z212.0;绝对值指令编程A→C

  或G00 U-160.0 W-51.0;相对值指令编程A→C

  因为X轴和Z轴的进给速率不同,因此机床执行快速运动指令时两轴的合成运动轨迹不一定是直线,因此在使用G00指令时,一定要注意避免刀具和工件及夹具发生碰撞。如果忽略这一点,就容易发生碰撞,而快速运动状态下的碰撞就更加危险

  7.直线插补指令G01

  G01指令命令机床刀具以一定的进给速度从当前所在位置沿直线移动到指令给出的目标位置。

  指令格式:G01 X(U)____Z(W)____F;

  其中F是切削进给率或进给速度,单位为mm/r或mm/min,取决于该指令前面程序段的设置。使用G01指令时可以采用绝对坐标编程,也可采用相对坐标编程。当采用绝对坐编程时,数控系统在接受G01指令后,刀具将移至坐标值为X、Z的点上;当采用相对坐编程时,刀具移至距当前点的距离为U、W值的.点上。如图所示的直线运动指令如下:

  G01 X40.0 Z20. F0.2;绝对值指令编程

  G01 U20.0 W-25.9 F0.2;相对值指令编程

  8.圆弧插补指令G02、G03

  圆弧插补指令命令刀具在指定平面内按给定的F进给速度作圆弧插补运动,用于加工圆弧轮廓。圆弧插补命令分为顺时针圆弧插补指令G02和逆时针圆弧插补指令G03两种。其指令格式如下:

  顺时针圆弧插补的指令格式:G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____;G02 X(U)____Z(W)___R___ F____;

  逆时针圆弧插补的指令格式:G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____;;G03 X(U)____Z(W)___R___ F____;使用圆弧插补指令,可以用绝对坐标编程,也可以用相对坐标编程。绝对坐标编程时,X、Z是圆弧终点坐标值;增量编程时,U、W是终点相对始点的距离。圆心位置的指定可以用R,也可以用I、K,R为圆弧半径值;I、K为圆心在X轴和Z轴上相对于圆弧起点的坐标增量; F为沿圆弧切线方向的进给率或进给速度。

  当用半径R来指定圆心位置时,由于在同一半径R的情况下,从圆弧的起点

  到终点有两种圆弧的可能性,大于180°和小于180°两个圆弧。为区分起见,特规定圆心角α≤180°时,用“+R”表示;α>180°时,用“-R”。注意:R编程只适于非整圆的圆弧插补的情况,不适于整圆加工。例如,图3-13中所示的圆弧从起点到终点为顺时针方向,其走刀指令可编写如下:

  G02 X50.0 Z30.0 I25.0 F0.3;绝对坐标,直径编程,切削进给率0.3mm/r G02 U20.0 W-20.0 I25.0 F0.3;相对坐标,直径编程,切削进给率0.3mm/r G02 X 50. 0 Z30.0 R25.0 F0.3;绝对坐标,直径编程,切削进给率0.3mm/r G02 U20.0 W-20.0 R25.0 F0.3;相对坐标,直径编程,切削进给率0.3mm/r

  9.暂停指令G04

  G04指令用于暂停进给,其指令格式是:

  G04 P____或G04 X(U)____

  暂停时间的长短可以通过地址X(U)或P来指定。其中P后面的数字为整数,单位是ms;X(U)后面的数字为带小数点的数,单位为s。有些机床,X(U)后面的数字表示刀具或工件空转的圈数。

  该指令可以使刀具作短时间的无进给光整加工,在车槽、钻镗孔时使用,也可用于拐角轨迹控制。例如,在车削环槽时,若进给结束立即退刀,其环槽外形为螺旋面,用暂停指令G04可以使工件空转几秒钟,即能将环形槽外形光整圆,例如欲空转2.5s时其程序段为:G04 X2.5或G04 U2.5或G04 P2500;

  G04为非模态指令,只在本程序段中才有效。

  10.英制和米制输入指令G20、G21

  G20表示英制输入,G21表示米制输入。G20和G21是两个可以互相取代的代码。机床出厂前一般设定为G21状态,机床的各项参数均以米制单位设定,所以数控车床一般适用于米制尺寸工件加工,如果一个程序开始用G20指令,则表示程序中相关的一些数据均为英制(单位为英寸);如果程序用G21指令,则表示程序中相关的一些数据均为米制(单位为mm)。在一个程序内,不能同时使用G20或G21指令,且必须在坐标系确定前指定。G20或G21指令断电前后一致,即停电前使用G20或G21指令,在下次后仍有效,除非重新设定。

  11.进给速度量纲控制指令G98、G99

  在数控车削中有两种切削进给模式设置方法,即进给率(每转进给模式)和进给速度(每分钟进给模式)。

  (1)进给率,单位为mm/r,其指令为:

  G99;进给率转换指令

  G01X____Z____F____;F的单位为mm/r

  (2)进给速度,单位为mm/min,其指令为:.

  G98;进给速度转换指令

  G01X____Z____F____;F的单位为mm/min

  G98和G99都是模态指令,一旦指定就一直有效,直到指定另一方式为止。车削CNC系统缺省的进给模式是进给率,即每转进给模式,只有在用动力刀具铣削时才采用每分钟进给模式。

  12. 参考点返回指令G27、G28、G30

  参考点是CNC机床上的固定点,可以利用参考点返回指令将刀架移动到该点。可以设置最多四个参考点,各参考点的位置利用参数事先设置。接通电源后必须先进行第一参考点返回,否则不能进行其它操作。参考点返回有两种方法:

  (1)手动参考点返回。

  (2)自动参考点返回。该功能是用于接通电源已进行手动参考点返回后,在程序中需要返回参考点进行换刀时使用的自动参考点返回功能。

  六、实习总结

  在近10天的实习中,让我感触颇深。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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