当前位置：好职网>职场文书>实习报告>专业实习报告

专业实习报告

【精品】专业实习报告模板锦集8篇

　　随着个人的文明素养不断提升，报告对我们来说并不陌生，报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家收集的专业实习报告8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

【精品】专业实习报告模板锦集8篇

专业实习报告篇1

　　一、实习内容

　　1、参观北京工业大学交通工程实验室

　　依次参观了交通检测实验室、交通规划实验平台、智能交通实验平台、交通仿真实验平台、交通行为实验平台、交通控制实验平台、道路性能检测平台等。见到了许多先进的实验仪器和设备。印象深刻深刻的是交通行为实验平台和交通控制实验平台。交通行为实验平台主要是利用能够构造各种道路、交通条件的驾驶模拟舱，以及驾驶适性检测系统、测谎仪、眼动仪、脑电仪、动态心电仪等生心理检测设备，研究驾驶员对周围道路、交通产生的生心理反应，并有一个很先进的模拟驾驶舱。

　　交通控制实验平台注重软件的开发，有一个按比例缩小的城市道路模型，该系统智能性非常高，由电脑控制，实现信号及车辆的自动控制，给实验分析提供了一个的实验平台。

　　2、参观分析北京西直门立交

　　西直门立交饱受人诟病，网上戏称其为 “世界第九大奇迹” “中和国结”式的设计，令司机经常晕头转向。由于不能俯瞰整个立交，一下午时间也没弄清是如何组织交通的。查阅资料得知：自二环路由南向东直接右转进入西直门大街是被禁止的，规定的转弯方法是先由辅路经 360 度转弯上至第二层的慢车桥，然后经 270 度转向向西至慢车桥西北端，然后 270 度转向向南，经 360 度转向进入二环路西侧辅路，然后再作 270 度转向上至慢车桥南侧，然后再向东进入西直门大街。一个简单的 90 度右转弯需要经过两个 360 度转弯和 3 个 270 度转弯才能完成，其复杂性令许多本地的熟练司机在桥上迷路，或转至错误方向。由西直门外大街自西向南右转、前往西二环路，也需要采取同样的绕行方式。着实令人咋舌！对于这样的立交不如拆掉。

　　3、参观北京东直门交通枢纽和首都机场 T3 航站楼

　　相对于西直门外立交，东直门立交设计的显得相对简单、实用。东直门交通枢纽位于东直门立交桥的东北角，为亚洲的交通枢纽，占地7。3 万平方米，为地上地下各两层。地面一层为公共电汽车到发站，地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发大厅。地下二层是地铁 13 号线到发站，地下一层是地铁 2 号线东直门站。该交通枢纽连接了地铁 2 号线、13 号线、公交电汽车站以及首都机场快速轨道，乘客在此能实现零距离换乘。首都机场 T3 航站楼由 GTC、T3C、T3E 三部分结构组成，是目前世界上的单体建筑。GTC 分四层，地下两层是停车场，地上两层是机场快轨站台，同时还是机场高速、轻轨的交汇地，是航站楼的门户。T3C 为乘客办理登记手续、候机和行李托运的地方，是 T3 最重要的地方，也是我们参观的重点。令人印象深刻的是它的巨大规模和采光设计，航站楼和停车楼顶部设天窗自然采光，有“龙鳞”之称。特别是航站楼近 300 个天窗朝向光线良好的东南，白天大幅度减少灯光照明。玻璃幕墙采用中空低辐射镀膜玻璃，既保证采光，又隔音隔热；部分天窗可自动开启通风，调节楼内冷暖。

　　4、参观北京南站、乘坐 BRT、参观西单平面立交

　　北京南站外型奇特，像三叶虫的化石造型。该站有地上两层，地下三层，从上到下依次为：高架候车厅以及配合的高架环形车道、站台轨道层、换乘大厅、地铁 4 号线、地铁 14 号线。在高架候车亭屋顶中央采光带，充分利用了自然光，突出了环保节能的理念。

　　如此豪华壮观的车站却并不见多少人候车，且始发车都是动车和高速列车，由于我国高铁线路刚刚起步，该站目前发挥的作用远小于北京北站和西站，但在功能上绝对可称为中国乃至亚洲第一了。由木樨园桥乘坐 BRT 到前门用时 17 分钟，比起北京的普通公交应该说是很快了，一路并没有因为车辆占道和堵车耽误时间，延误主要发生在十字路口红灯时间，不过北京的道路早已过饱和， BRT 是否适合大范围推广有待商榷。西单平面立交是苜蓿式立交的平面化，解决了十字路口右转车辆所造成的冲突和交织，且简单方便，可以让人一目了然，应该是值得推广的。

　　5、调查路口交通量交叉口机动车流量调查表

　　调查地点：宽街路与沙滩路交叉口调查员姓名：交叉口控制方式：无信号交叉口调查日期：20xx 年 9 月 14 日天气：晴路口类型：T 型路口。

　　6、参观北京交通大学实验室参观了许多设备，多和铁路与站场有关，从最新的动车到古老的蒸汽机车模型一应俱全，还有各式各样的铁路信号设备和轨道，无不显示了这个学校很有内涵。

　　三、实习心得

　　北京之行向往已久，可以在老师的引领下深入的了解首都的城市交通，归来之后却没有不虚此行的感觉，应该是和自己的期望有差距吧。问题就在于这次实习以一系列的参观为主，并没有涉及提出问题、解决问题这一学习的最重要环节，到头来还是看看而已。最直观的：北京很大，楼高、车多、人多，还有无处不在的拥挤，虽然是首都，但它并不让人留恋，也去了很多地方，除了故宫，大多流于形式，缺乏内在的东西。对于北京不能说官不大、钱不多，高校和各种科研机构以及专家精英比比皆是，交通问题一直在想办法可是确实越解决越糟，我认为交通问题在很大程度上是人的观念和管理制度的`问题，这两个问题不解决，交通理论和硬件搞得再好也徒劳。参观北工业和北交大，才感觉到有种人文气息扑面而来，实验室的配置和他们平时做的工作着实让人羡慕不已，我想此番北京之行一定坚定了考研者的决心，同时也动摇了就业者的信心。读研，接受更加好的教育，可以使人有机会接触到高层次的东西、先进的理论，确实很好啊！不过，每个人都有自己的路要走，目前我还是坚持就业的。首都机场航站楼和北京南站确实让我感叹很长时间，设计的大气漂亮，在旅客的分流上处理的很好，很少出现扎堆排队，混乱不堪的场面，巨大的钢支撑和玻璃墙引领了现代建筑的时尚，还可以充分利用自然光，再加上太阳内板和雨水收集利用，足见节能、环保是现代建筑的发展趋势。

专业实习报告篇2

　　在学校安排的实习期间我在济南槐荫新龙运汽修修理厂实习。在这一个多月的实习期间，我对汽车的构造、维修和维修的零件供应、以及汽车周边产品等有了一定的理解和深刻的体会。该厂是一个很好的修理厂，有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。

　　一、实习目的

　　1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

　　2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

　　3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实习内容

　　该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

　　该厂拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是十分重要的，该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

　　1、汽车换机油的五个步骤：

　　①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。

　　②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。（注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。）

　　④装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　⑤机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。

　　2、各个零部件的更换时间

　　①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　②转向液和刹车液的更换为2年。

　　③防冻液更换周期为2年。

　　④汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。

　　⑤火花塞的更换里程：

　　捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

　　⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。

　　3、自动变速器具有以下特性：

　　①较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

　　②防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

　　③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　④抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

　　⑤剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

　　4、ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：

　　①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

　　②冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

　　③润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

　　④清洁运动零件并起密封作用。

　　在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的.接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

　　宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。

　　（二）汽车四轮定位

　　汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。

　　要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤：

　　①让汽车行驶到四轮定位机上。

　　②开启定位机。

　　③挂上机头，插上传感器插头。

　　④校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。

　　⑤首先调主销内外倾角，其次调前束。

　　汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生；更换新的轮胎后，必须进行轮胎动平衡。

　　在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。

　　三、实习总结

　　在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

专业实习报告篇3

　　工程造价的业务范围

　　建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

　　程造价设置的管理

　　实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。

　　工程造价业务的开展情况

　　一、情况说明

　　1、为了全面掌握20xx年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况，今年第一季度，根据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80.8%，还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到，但还是不够全面。在上报的材料中，我们发现有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况，我们在了解核实后已作了一定的更正。当然，还有可能存在一些尚未发现的问题。

　　2、在汇总统计160家企业20xx年所签合同额以及营业收入时，我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标代理业务为主的企业，也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

　　二、几项主要数据

　　1、本市造价咨询和招标代理企业20xx年合同额和营业收入情况

　　根据以上说明，20xx年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。20xx年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计，20xx年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

　　从以上情况看，造价咨询、招标代理行业20xx年的营业收入与20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造价咨询方面增长了18.2%，招标代理方面增长了33%。与20xx年相比，20xx年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%，在招标代理方面增加了51%。

　　2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

　　在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，20xx年在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见，本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

　　3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员情况

　　根据对上报材料的汇总，到20xx年期末，在160家具有造价咨询和招标代理资质的.企业中，造价咨询的从业人员共有3103人，招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时，因为对从业人员也应该包括注册人员的情况不够清楚，所以存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。

　　三、对本市造价咨询、招标代理企业合同额及营业收入情况的一些分析

　　1、对160家企业20xx年造价咨询和招标代理的合同额和营业收入情况的具体分析合同额：20xx年所签合同额在5000万元以上的企业有5家(他们的合同额占全市造价咨询和招标代理企业总合同额的24.3%);所签合同额在3000～5000万元的企业有12家(合同额在3000万元以上的17家企业占总合同额54.2%);所签合同额在1000～3000万元的企业有26家(合同额在1000万以上的43家企业虽然只占160家企业的27%，但却占合同总额的83%)。

　　营业收入：20xx年度营业收入在5000万元以上的企业有7家(他们的营业收入占全市造价咨询和招标代理企业总营业收入的28.2%);营业收入在3000万元～5000万元的企业有11家(合同额在3000万元以上18家企业的营业收入占总营业收入的54.1%);营业收入在1000万～3000万元的企业有23家(合同额在1000万元以上的41家企业虽然只占企业总数的25.6%，但他们的营业收。

　　四、实习体会：

　　通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

　　在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

　　实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己“充电”!

　　这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅!

专业实习报告篇4

　　前言：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力去面对充满竞争与压力的社会环境，我通过考核进入了管理站实习。

　　单位简介：第一次进入管理站，映入眼帘的是花园式的院子，在院子旁边还有个篮球场，进入正进入正门，一个个荣誉匾牌挂满了整个墙壁，整个会议室里也挂满了锦旗。樟木桥公路管理站位于常德高速公路收费站旁，它是一栋2层的楼房，1楼左边有两个房间里面的那间是放杂物的，外面的是地方养路费征稽所，而右边两间则是家属住房。它的办公地点主要在2楼，主要的单位有财务部、统计室、周局长办公室和周站长办公室再加上一个会议室。

　　主要领导人及负责工作：

　　周绪民（站长）负责全面工作

　　唐荣业（副站长）负责党建、政治理论辅导、常务工作

　　王英（统计室负责人）负责宣传、档案和信息工作

　　唐荣华（财务部负责人）负责经济核算、计划生育工作

　　陈新全负责公路养护单位和安全生产工作

　　胡运建负责行政执法工作

　　在这个管理站人人积极向上，互相团结，相处融洽，在工作上各个热情高涨，在这里你能感受到家庭的温暖。

　　实习内容：7月19号我迎来了到公路管理处实习的第一天。带着憧憬，怀着一颗虚心求教的'心，我走进了单位，刚到单位，实习单位的、周站长从百忙之中抽空带我参观了整个单位，并熟悉了工作环境，通过介绍认识了将共事一段时日的同事。唐副站长也是专门赶来和我聊聊单位的工作人员也对我的到来表示热烈的欢迎。说实在这里和我以前那个实习单位简直有天壤之别，来这里面对这样好的工作环境，那样热情的人们，你就没有理由不好好工作的。最后领导根据我的专业特点，给我分配了办公室日常工作以及初步实践，跟财务科主要负责人唐荣华学习。开始的一周单位很忙，但由于大家彼此间还不是很熟悉，因此我只能眼睁睁的看着他们忙，而他们也是自己做自己的，也不太管我。因为住在单位（站长对我特别照顾，怕我来回坐车麻烦，建议我就住在单位）我每天都起来的很早很早，吃完饭之后就把会议室、走廊、我所在的办公室打扫得干干净净；等领导来的时候再把他们办公室的打扫一下，虽然每次领导都会说：“你歇歇吧！你不用天天打扫 ”，但我能够感觉到他们心里真的很高兴，虽然说我每次也都很累，但累得心里踏实呀！

　　按照站长的安排，我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的理论知识进行进一步的巩固和提高，以期达到根据理论知识，指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。我的实习主要工作包括：

　　（一）、档案管理工作：

　　档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作，我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去，所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作，把以前存档的一卷卷的找出来，重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作，存到电脑上，最后装到统一的盒子里，放到新建的档案室内，才算最终的完成。刚刚开始的时候，根本不知道要从哪里开始整理，也不知道要怎样去整理，不过还好，有我们单位的实习指导教师赵凌的帮助下，使我很快进入了档案整理工作的状态。开始的工作速度很慢，一天能整理好的档案没有几卷，到后来慢慢的摸索出了一些窍门，速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。

　　通过这次对单位档案的整理，使我学到了很多，等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍，但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来，磨练了我的耐心。与此同时通过档案整理我也看到了平房区公路发展的历程，每一页档案都是老一辈人的心血，看到那些档案的记录，我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。

　　(二)国有资产管理工作

　　?既然是公路管理站，做为国家单位就要进行国有资产管理其实所繁琐也不繁琐，唐荣华长辈平时都是一个人去做这个工作而且乐在其中

　　1、材料供应工作：以强化材料质量管理为中心，健全材料管理制度，增强制约机制。各项工程的原材料厂家出具化验单后，由检测部门复核达到设计标准方可使用。为了降低工程成本，做到货比三家，择优定货，制定严密的采购供应计划，用计划指导生产，坚持“四个统一”即“统一定货、统一定价、统一采购，统一供应”，各工地都设专职材料员，杜绝材料供应中的跑、冒、滴、漏。

　　2、设备管理工作：以强化设备安全管理为中心，全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理，不断提高设备的完好率和利用率，进而提高经济效益。

　　3、沥青拌和站以抓安全和质量管理为主线，全力保证油路施工进度。

　　通过学习我已经基本掌握了国有资产的管理，领导给的任务也能按时按质完成，领导是看在眼里满意在心里，我自己也有一种成就感。

专业实习报告篇5

　　今年7月到8月，我有幸能够在南京康辉国际旅行社高淳办事处进行实习。虽然实习时间有限，每个星期我都在学校和旅行社之前来回跑，但在从中我学到的东西是我在学校课堂和书本中难以得到的。

　　在正式去康辉旅行社之前，我就查找了不少关于其基本概况、发展情况的介绍，了解到中国康辉南京国际旅行社有限责任公司成立于1992年7月，现为中国康辉旅行社集团控股公司。经过多年的经营发展，南京康辉国际旅行社已经成为一个具有较大规模，充满活力的专业化旅游文化企业，所以能够进入这样一个大的企业我感到十分荣幸。

　　一、实习内容

　　实习初期，社里给我安排的都是一些基础性的工作，类似于办公室文秘的工作，比如收发文件、打印、端菜送水等等，虽然这些内容并没有多少技术含量，但那段时间让我对旅行社的各部门分工和人员有了大致了解。因为我之前有过在酒店客房部前台的实习经历，我对前台工作也比较感兴趣，所以我申请到了前台接待和咨询的岗位。当然，我深知做好这一工作需要比较多的工作经验，好在社里的同事都特别热心的帮助我，加上我对这项工作内容的兴趣，所以进步还算是比较快。具体来说，前台接待包括这样一些内容：

　　1.接待客人，为客人提供专业意见。前台是旅行社的形象和门面，所以首先我要保持个人仪表的整洁大方，精神饱满，热情的服务会给客人留下良好的印象。我熟记了我社提供的各条线路，充分了解客人的旅游动机和目的地意向，并结合我的专业知识为客人推荐合适的旅游线路和方式。客人的咨询范围非常广泛，包括三餐安排、住宿条件、自费项目、机场来回接送、景点特色等等各方面，在这个过程中，常常会出现客人的问题我无法回答的情况，我只能求助于师傅。慢慢的在熟悉旅游线路、线路的排期、线路的基本情况后，我渐渐能够独自接待客人，回答他们的问询。

　　2.票务服务。包括各景点门票、火车票、机票，虽然在电脑上可以快速查询，但自己对于各种票价也要有大致了解，对同行价格也要熟记心中，才能迅速准确的根据其需求为客人订票订车。

　　3.接听电话。和在酒店前台比起来，在旅行社接听电话要难得多，因为涉及的内容很广，特别是投诉电话，对于没有多少经验的我来说实在是难以招架。所以在实习期内每每同事们接到投诉电话时我就在旁边认真听，学习他们的说话技巧和处理方式。之前在《旅行社管理概论》的课中学到过如何处理旅游者的投诉，但真正在实际操作中还是应该视情况而定，但是总的来说还是要主动了解投诉者的情况，核实问题，不能刻意回避置之不理，对待投诉时要通过多种渠道挽回不良影响。但我作为一个实习生还是无法擅自主张为旅游者提供物质补偿，要记得向领导汇报情况再做出决定。

　　4.签订旅游合同。这是实习了一段时间后我才开始做的工作，这项工作这是一个较为漫长的.过程。首先要为客人讲解线路安排以及所涉及的款项，与计调部门联系确定该条线路是否有效和有机位，再跟游客签订合同。拟定好合同后让客人浏览合同中的细节，客人确定无误后再签名并收取旅游费用。当面点清款项无误后给客人开收据、发票，询问客人是否自愿购买意外旅游保险，留下客人的联系方式后，最后把一份旅游合同、收据、发票、旅游线路表一同递给客人，留一份合同备案。之后要通知计调部门帮客人定机位，报名参团，联系地接，安排司机导游，购买旅游意外险。当客人临近旅游时间时，要电话或短信再次通知集合上车的时间、地点，并提示带上必备物品。客人回程后还要向他们询问宝贵意见，并记录下来。所以签订旅游合同是一项非常需要耐心和细心的工作，不能遗漏其中任意一个环节，才能保证旅游者旅游活动的正常开展。

　　除了前台接待，社里还安排过我兼职导游的一些工作。如简单的接机和送机，由于我之前对禄口机场也比较熟悉，所以这项工作并不太难。但是在这个过程中，还是要运用一些交往技巧，比如在接机过程中与客人的谈话应该和不应该涉及的问题，返回旅行社需要和不需要报告的事项等等，都有一定的讲究。我还跟着老导游出团，主要是距离较近的华东线，在实际操作中我发现，很多时候地陪、全陪的界限是很模糊的，要不就是一人身兼两职，而导游往往是肩负着很大的责任。

专业实习报告篇6

　　这次实习虽然只有短短的一个多月，但却让我学到很多知识，其中很多是书上所学不到的。通过实习，我了解了法学知识在现实实务中的具体操作及程序步骤，检验并巩固了自己所学习的知识。这次实习中，我在刑庭参与实习。主要实习内容有：听庭、帮助书记员整理卷宗和复核、送达、执行和讯问、旁听休庭评议、查阅案卷、审查判决书以及书写一些司法文书如执行通知书、结案登记表、开庭公告、提押票、传票等;并进一步巩固了一些具体的司法程序知识如：刑事案件的简易程序、普通程序以及普通程序简易审。经过实习，我的实践能力也得到很大提高。

　　下面我把自己在实习过程中学习的知识简介一下。

　　首先，查阅案卷、审查判决书以及书写一些执行通知书。刚到法院时，陈老师给了我一些卷宗以及一些已经结案的案件的起诉书和判决书。我把这些案件总结了一下，由于××市××区人民法院属于基层法院，主要审理一些简单的、危害性不大，以及可能不会判处无期徒刑或死刑的刑事案件。

　　例如盗窃案、职务侵占案、诈骗案、贩卖毒品案、非法行医案、故意伤害、抢劫案等等，所以，盗窃案占很大比重，其次是贩卖毒品案和诈骗案。通过这些卷宗我还发现，盗窃案中盗窃数额一般都比较小，案件比较简单、证据比较充分，所以多适用简易程序，判处刑罚也多为拘役，并处罚金或者单处罚金;在故意伤害致人轻伤案件中，由于其属于自诉案件，所以，邢老师多以调解进行结案，对刑事附带民事案件中的附带民事部分也多以调解结案，最终使双方都能满意。

　　另外，陈老师还教我书写执行通知书，如有期徒刑、拘役用的执行通知书、宣告缓刑用的执行通知书等。这些通知书都是长联的，一式四份，一份发送给看守所或存根，一份入卷存档，一份回执，一份发给罪犯。对于在押的罪犯若剩余刑期在一年以上，还需要另写一份执行通知书，但与前者不同。因为现在要求裁判文书上网，因此陈老师又教了我如何书写上网裁判文书审批表和结案登记表。

　　在了解案件如何判决的情况下，陈老师开始教我整理卷宗与复核判决书上的信息。

　　对于每一起案件，法院存档的卷宗包括三卷，正卷两本：一本是法院审理卷，属第一卷;一本是检察院的立案及证据卷，属第二卷;副卷一本是法院判案内部文书卷，属第三卷。而我们主要整理第一卷和第三卷。

　　这两卷整理时要按照“诉讼档案卷内目录”中的文件顺序整理，例如：先是起诉书(自诉书)及附件、送达起诉书笔录、聘请、指定委托辩护人材料、调查笔录或调查取证材料还有其他文件及开庭前的通知、公告底稿等开庭前的准备文件，其次是开庭审判笔录、公诉词、辩护词、证人证词及陈述词、判决书、裁判书正本、附带民事调解书、宣判笔录等开庭审理文书，接着就是提押票、传票、送达回证、执行通知书、存根、回执等执行文书，此外还有赃物、证物处理手续。

　　看着很简单，实际涉及很多法学知识，特别是刑事证据和程序部分以及刑法罪名构成要件等知识。这些工作任务的顺利完成是基本知识的娴熟运用，也是对我基本知识的考验。

　　作为一名实习生，我一直很喜欢去旁听案件。这让我第一次看见简易程序在审理案件中的具体运用。这些案件案情简单、事实清楚、证据充分、争议不大。再者，××区法院属于基层法院，符合简易程序的适用条件。在整个开庭过程中，开庭时间很短，给人的感觉是开庭审理只是走下过场，法官对于此案如何判决早有结论。但我感觉，基层法院的法官任务很重，每天都会接到新的案件，而适用简易程序就会给我们的法官节省了很多的时间去审理那些复杂的案件，没必要走一些无用的步骤，那样只会很浪费人力和财力。通过这几起适用简易程序的刑事案件的审理，我看到虽然审理时间很短，但必备的程序却很完备，法院在这方面控制得很好。

　　但是，另一方面我认为法院在庭审制度方面还是存在一些缺陷的，而且审理的环境也需要进一步改进。另外，一般来说，如果适用简易程序审理的.案件，公诉人不一定出席支持公诉，这个环节会改为独任审判员代为宣读起诉书。而在普通程序中，则由公诉人宣读，严格的要求是把起诉书从头至尾宣读一遍。但实践中，一般审判长为节省开庭审理的时间而要求公诉人直接宣读“经依法审查查明”以后的部分，起诉书前半部分因为已经在核对被告人身份时使用过，这时就省略了。

　　公诉人宣读完毕，审判员将询问被告人和辩护人对起诉事实的意见并进行陈述，通常被告人和辩护人不会对事实有意见，但都会作一些陈述。实践中有些被告人十分喜欢打乱现场审判员的思路，而且陈述的时候还会涉及许多问题，这就需要审判长自己分辨清楚核心，制止被告人肆意扩展，但是也要注意不能粗暴打断，使被告人的陈述权受到侵害。

　　最后，我还想说一下我在××××年××月××日旁听的一个涉及未成人妨害公务的案件。由于全市法院少年审判庭审观摩暨少年审判工作现场会在二七区法院召开，故该案件被作为观摩案件公开审理。虽然此次庭审在全省法院系统首创 “谈话式”审理方式，并且尽量用谈话的方式式，使用与未成年人阅历、文化程度、生活环境相一致的语言，进行法庭调查及法庭教育，但我认为它始终是一起涉及未成人犯罪的案件，在众多人旁听以及多家新闻媒体报道的情况下公开审理，对于仅是中学生的两名被告人而言，心理伤害很大，这也会给他们幼小的心灵产生很大的阴影，影响其一生。

　　而且，以后很可能会导致他们受到社会上人们对他们的歧视与排斥，无法真正回归社会，最终选择放弃自我。此外，虽然《刑事诉讼法》规定：16到18周岁的未成年人犯罪可以不公开审理，也即可以公开审理。但我认为该案件性质不是太恶劣，危害性也不大，不应该公开庭审，至少不应该让媒体公开报道并现场拍照。两个未成年被告人因年幼无知，不懂法律才会违反法律，这也是我国法律宣传不足造成的。

　　此外在实习中我也经常和邢燕老师讨论一些案件和法学理论知识，如交通肇事后逃逸的认定和自首与坦白的界定，还有监视居住在实践中的运用。因为刑事诉讼法及相关法律解释均表明监视居住不可折抵刑期，但是公、检机关为尽快侦破案件，会以监视居住对其折抵刑期的条件让犯罪嫌疑人认罪或坦白，所以在起诉书及判决书上就会显示“监视居住(限制人身自由)”这样的话。我认为这样做很好，便于操作，也有利于快速侦破案件，维护社会治安及受害人的利益，同时也给罪犯变相减轻刑罚，使其有悔过自新的机会并尽快回归社会。

　　另外，我还发现，现在我省法院审判工作中的一大特色，即“圆桌庭审”。这种庭审模式在氛围上强调 “和”，给当事人亲切的感觉，也体现了审判工作者的人性化，最大限度地消除了当事人双方的隔阂与对抗心理，拉近了当事人与法官之间、双方当事人之间的情感距离，便于当事人之间沟通，也便于法官和当事人交流与沟通，进而进行调解。工作固然需要创新，但不能随便改变规则。“圆桌庭审 ”虽然说有很大的优点，但这种优点更多的体现在民事审判庭以及刑事审判庭适用简易程序的案件。

　　对于刑事审判庭使用普通程序的案件，多是一些性质恶劣、较复杂的案件，如果还使用“圆桌会议”的方式就无法体现法院审判的权威性以及法律的威慑性与严肃性。此外这种模式也不利于旁听公众看清当事人或犯罪嫌疑人以及法官的面目。所以，如何适用好“圆桌庭审”这一模式的重点就是明确它的适用范围，明确什么类型的案件适用，什么类型的案件不适用。在这方面，我认为还需要进一步探索与总结。以上是我在实习时学习的主要内容以及自己的见闻。

　　总之，这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，其收获和意义可见一斑：首先，我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中。理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼;其次，本次实习开阔了我的视野，使我对法律在实务中的运作有所了解，也对法言法语有了进一步的掌握;此外，我还结交了许多法官，他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导，在指导我理论学习的同时，也教会了我许多做人的道理。当然通过这次实习，我也发现了一些问题：首先，我在学校所学到的理论

　　知识与实际工作需要还有一定的差距;其次，就是人们的法律意识不强，不能有效的利用法律手段来保护自己的合法权益，或者是不懂法律，不知道自己的行为有时已经触犯了法律，甚至构成了犯罪。所以对人们进行普法宣传还是很有必要的。在“依法治国”方针的指引下，我国的法制建设一定会更加合理与完备，也会给我国的经济建设提供更好的法制环境。在此，再次感谢××市××区人民法院给我提供的实习场所和在实习过程中给我的帮助，使我学到了很多书本上学不到的知识，谢谢!

专业实习报告篇7

　　在大学里，自己一直在不断的努力，自己相信自己可以做的更好的，可是一直以来自己没有很大的进步，自己好像进入了瓶颈期。自己学习的是计算机技术专业，现实的情况是，只有计算机技术十分好，在社会上才可以做的更好，自己需要更多的经历和实践来参加自己的专业，那样自己才可以做的更好！

　　自己开始到青岛xx计算机有限公司郑州办事处技术服务部实习。在部门领导和同事的指导帮助下，自己慢慢了解了公司的组织机构、经营状况及管理体制，以及技术服务部的基本业务，并学到了许多计算机维护知识。

　　xx集团是以xx集团公司为投资母体组建的国内大型专业电子信息产业集团。创业三十多年，从最初的青岛无线电二厂，到青岛电视机厂、xx电器公司，发展成为国内著名的大型高新技术企业集团。

　　xx公司的服务承诺是：

　　全国联保，计算机出现故障时，用户可凭《品质保证书》在最近的'xx公司最近的各级xx维修部以及各个授权维修中心获得维护服务。

　　在设有xx计算机维修服务站的地区实行三日内修复的服务。

　　免费维修，在计算机不见保修期内且在正常使用下的故障，免收部件的成本费用和维修费用，超过保修期，免收服务费，只收成本费。

　　保修期的第一年内，正常使用过程中的计算机出现故障时，只需播打xx计算机公司设在该区的服务热线，即可预约时间，并且在预约时间享受免费上门服务。

　　终身维护，为彻底解决顾客的后顾之忧，对于超过保修期的xx计算机，由用户和任何一家维修中心（站）签订协议，则可享受终生维护。

　　刚开始实习时，办公室的同事给了自己一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度，让自己对公司运营情况和计算机维护--特别是系统维护有了一定的认识，真正体会到了一个重量级国家级企业单位对人事的重视，理解了自己技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面，但关系到企业在广大市民心目中的形象，关系到企业参与全国范围的计算机销售竞争的魄力及品牌亲和力。

　　在这一段时间里，自己不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为自己即将踏入社会奠定了很好的基础。

　　十分感谢青岛xx计算机公司，感谢技术服务部给自己这样一个宝贵的实习机会，在自己完成这个计算机实习报告的同时，也让自己对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为自己即将走上工作岗位增添了信心，让自己在大学生活中留下了美好一页！

　　在不断的成长中，自己相信自己可以做的更好，只是时间的关系，自己还没有得到更多的经历来参加实习，自己相信在不远的将来，自己就可以做的更好，这是毋庸置疑的。一直以来自己都十分的努力，现在自己的实践才开始上路，自己相信在不远的将来，自己就可以做的更好了，自己会一直不断的努力下去的！

专业实习报告篇8

　　一、生产实习的目的

　　生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

　　1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

　　2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

　　3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

　　4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

　　二、生产实习的要求

　　1、了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，掌握所接触信息系统（软硬件）的工作原理，结构，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

　　2、了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

　　3、了解所在企业信息流的组成，即供应链、产品链，资金链、信息链的性质和用途，初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

　　4、通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

　　三、生产实习企业情况介绍

　　1、xxx钢铁股份有限公司

　　xxx钢铁集团有限责任公司（简称邯钢）位于我国历史文化名城、晋冀鲁豫四省交界的中心城市、河北省重要工业基地——邯郸。邯钢自___年建厂投产以来，历经近半个世纪的艰苦创业，已从一个名不见经传的地方中小企业，发展成为总资产、销售收入双双超过300亿元，年产钢达800万吨的现代化钢铁企业集团。

　　20世纪90年代，邯钢在经济体制转轨过程中，主动推墙入海、走向市场，通过创立并不断深化以“模拟市场核算，实行成本否决”为核心的经营机制，创造了显著的经济效益和社会效益，成为国有企业实现两个根本性转变的成功典范，被国务院树立为全国学习的榜样，誉为“全国工业战线上的一面红旗”。公司先后荣获全国质量效益型先进企业、全国五一劳动奖状、全国优秀企业（金马奖）和全国文明单位等称号。

　　21世纪以来，邯钢创新发展，再铸辉煌。250万吨薄板坯连铸连轧生产线、国内第一条热轧薄板酸洗镀锌生产线、130万吨冷轧薄板生产线、12万吨彩涂板生产线等一大批具有国际一流水平的现代化装备相继建成投产，实现了以优质板材为主的产品结构调整，公司板材比达到73%，综合竞争实力产生了质的飞跃。XX年，邯钢在河北省百强企业中名列首位，在中国企业500强中名列第74位，在全国制造业中名列第28位，位居全国纳税百强企业第62位。并成为国际钢铁协会成员单位。

　　2、中国xx通（集团）有限公司邯郸市分公司

　　中国xx通（集团）有限公司邯郸市分公司是中国xx通集团河北省通信公司的市级运营机构，是邯郸地区主导的通信运营企业，固定资产总值近40亿元，有员工近两千人，辖15个县（市）分公司，以经营固定电话和数据通信业务为主，同时承担着党政专网和应急通信保障任务、20___年以来，中国xx通（集团）有限公司邯郸市分公司先后历经邮电分营、移动剥离、政企分开、电信重组等数次改革，现正致力于改制上市，向现代化企业迈进。

　　中国xx通（集团）有限公司邯郸市分公司及所辖武安、峰峰、涉县三个县（市）分公司获得了河北省委、河北省人民政府颁发的河北省“文明单位”称号，11个县（市）分公司获得了“市级文明单位”称号；27个营业窗口被省文明委命名为“三窗口”，9个班组被命名为“省级青年文明号”；其中电信营业部还获得了“邯郸市十佳标兵青年文明号”的荣誉。中国xx通（集团）有限公司邯郸市分公司员工王静同志获得“全国青年岗位能手”称号，成为全省通信行业获此殊荣的先进个人。

　　3、河北移动通信公司邯郸分公司

　　河北移动通信公司邯郸分公司成立于___年7月，由原邯郸市电信局移动通信业务分营组建而来，直属于河北移动通信公司，下辖15个县（市、区）移动分公司。XX年11月，成功实现境外上市，企业性质由国有改为外商独资经营，名称改为河北移动通信有限公司邯郸分公司。现有员工288人（含15县、市、区），主要经营移动电话通信业务（包括话音、数据、多媒体等）；ip电话及互联网接入服务；从事移动通信、ip电话和互联网等网络的设计，投资和建设；移动通信、ip电话和互联网等设施的安装、工程施工和维修；经营与移动通信、ip电话和互联网业务相关的系统集成、漫游结算清算、技术开发、技术服务、广告业务、设备销售等；出售、出租移动电话终端设备、ip电话设备、互联网设备及其零配件、并提供售后服务。

　　本公司拥有邯郸规模的移动通信网络，覆盖邯郸所有市、县和大部分乡镇，主要交通干线和重点地区基本实现了无缝隙覆盖，并与全国31个省、直辖市、自治区实现了联网，和世界81个国家和地区的163家移动运营商实现了国际自动漫游。相继开办了主叫号码显示、呼叫转移、信息点播、短信息、全球通移动秘书、全球通手机银行、全球通ip电话、全球通wap以及虚拟网等新业务。截止XX年12月，网上用户已超过29万户。

　　公司完全按照现代企业制度要求组建、管理，面向市场，服务社会。始终坚持“用户的满意是我们不懈的追求”的服务宗旨，不断完善网络建设，提高服务质量，为全市经济发展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移动通信服务。

　　4、中国铁通邯郸分公司

　　中国铁通邯郸分公司（简称邯郸铁通），是国家基础电信运营企业——中国铁通集团有限公司（简称中国铁通）设在邯郸的业务发展及经营管理机构，面向公众提供固定网本地电话、国内国际长途电话、ip电话、公共数据传送、互联网、通信网络元素出租出售、视讯、无线寻呼等基础和增值电信业务。建有全国统一的客户服务体系和10050客服电话平台。

　　中国铁通邯郸分公司将突出特色，发挥优势，为社会公众提供"高速、安全、可靠、优质"的全方位、多层次的电信服务，以专业的品质，卓越的服务，打造中国铁通品牌，为发展邯郸通信信息产业，为建设中国电信强国而不懈努力、贡献力量。

　　5、邯郸市城建局

　　邯郸市城市建设局现有职工近万人，下属14个单位，主要担负着城市供水、供气、供热、公共交通、园林绿化、市容环卫、市政建设和管护、城管监察等任务，直接服务于城市经济和人民生活。近年来，该局积极围绕“以创建国家园林城市为龙头，以样板街建设和路网建设为重点，以城市容貌综合整治和增强服务保障能力为基础”的建设和管理思路，大力度地开展城市建设管理攻坚战，局连续四年获省级文明单位，省社会治安综合治理先进单位，连续四年被评为市“实绩突出领导集体”，连续三年夺得全市“优质服务杯”，局先后荣获荣誉19项，省、部级荣誉88项。全局主要基层单位有：市政工程公司，市政管理处，市自来水公司，市煤气公司，市热力公司，市园林管理处，市公共交通总公司，市容环境卫生管理局，城市管理监察支队，市节约用水办公室。

　　四、生产实习的内容

　　电子信息工程专业的'生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢，所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的实习计划，保证以下内容的实施。

　　1、参观邯钢的变电站区，热轧厂区和主控室，了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。

　　整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主，介绍企业资源管理规划（erp）在企业资源管理中的地位与作用；介绍erp技术发展概况、企业规划；介绍本地各种erp网的组成和互联；介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。

　　2、参观网通公司的邯郸通信史展览馆，充分了解邯郸通信的发展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。

　　3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房，近距离的观察移动通信网的铺设方式，了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

　　4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站，了解电话网和铁通宽带的实现原理，网络结构，维护方法等。

　　5、参观邯郸市城建局的监控机房，了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子，并且实际感受一下他们的优缺点。

　　6、听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

　　以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展过程、前景有一个全面的直观的了解，使学生巩固、深化和扩大所学的理论知识，启发学生独立思考，发现问题的能力。

　　五、生产实习过程

　　8月30号实习地点：邯钢的主变电站区