精选工程实习报告汇总8篇
在现在社会,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上具有一定的窍门。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家整理的工程实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程实习报告 篇1
大一第二学期的第九周,我们建筑工程学院的学生在陈xx院长的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知,建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来,前两天天气炎热,后两天大于瓢泼,天气一直不好,我们先后去了长沙和湘潭等地考察,时间紧,路途远,是比较累的。但一周以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山; 由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。
进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的'型号和进场时间等信息。
在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起
在一个星期的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过这次实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。
一、基础底板及基础梁钢筋
1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。
5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
二、墙筋绑扎
1. 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。
2. 先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
3. 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。
4. 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。
5. 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。
6. 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。
三、板钢筋绑扎
1. 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。
2. 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。
3. 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。
4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
工程实习报告 篇2
通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结:
一、结构形式
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架—-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。
这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a、砖混结构设计中
b,为了加强建筑物的空间刚度和整体性
c,使建筑物在地震中避免或减轻破坏
d,根据抗震规范
e,我们设置一定数量的圈梁和构造柱
来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的`设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开。
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开。
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一。只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁,门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙,常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。
圈梁砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。
工程实习报告 篇3
实习内容:
(一)文件建档
实习期间领导有大批文件需要整建档,而此时又遇到投诉高峰期,他们都忙的不亦乐乎,于是我主动和勇敢的承担起了整理那大批文件的任务。整理文件看似小事,也有很多学问。数量浩瀚,排序,装订,拆图钉,编码都能学到很多书本永远无法体会的知识。。
(二)打文件和打印复印文件
办公室总是有大量的文字需要处理,一般遇到这种事情,我就主动代劳。或许聊的比较多,终于发现收益,在办公室时迅速帮老师们打了很多东西,为他们减轻了很多负担,心里真的很高兴。除打文件之外,就是打印和复印文件了。在实习期间一般所有文件的打印和复印都是我处理。
(三)帮助领导高效的完成工作
领导们个个都精明能干,而且兢兢业业,让人敬佩之情油然而生。但他们大都对电脑的熟悉程度大都没有我们在校学生高。到办公室后我发现他们的电子资源都很齐全,但利用的程度不是很高,特别是他们工作繁忙,对如何利用电脑来休息和放松自己,如何提高工作效率做的不够。有时候他们工作的电脑很慢,但他们没有发现问题,我们就教他们如何清理垃圾等。有时候他们忘了某个要运用到得公式,我们就立刻告诉他们。发现我们的工作能给他们带来帮助,真的很高兴。
实习情况分析:
20xx年7、8月,我在广州市黄埔区环保局实习。主要的工作是整理文档归档,在那里差不多一个月,虽然是临时的,但我十分珍惜这次实习的机会,毕竟这是我有生以来的第一份工作。刚开始还怕自己没有相关的工作经验,对一些如编码机和装订机不太会用而担心,但真正的工作以后才发现工作的内容没有想象的那样难,只要你肯努力,没有什么办不了的事情。
开始的时候,把文件分类,然后编码,重复的工作,很枯燥,而且这些文件很容易混淆还要看一份分一份,有时候编码一不小心就会错误,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西。
然后是录入,要把文件一页页的翻开,再慢慢的打字,要很细心,要不然有时会录入错误。开始时很慢,后来发觉两个人弄会比较快,一个人打字,一个人翻页码,确实可以达到事半功倍的效果。经过几天的训练,我已经熟悉文档归档的每个步骤了,也能很快的找出归档的文件。 “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的'含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少。但其他同事就不是了,他们有些要去开会,有些要去学习,学完的东西马上要运用到工作中,然后又要去吸收新的知识,在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
我从刚参加工作时的激动和盲目到以后能够主动合理的安排自己的各项工作进程了。感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
实习收获与感想:
一、工作经验要不断积累
在这一段时间的工作中,对局内很多实际工作的流程不甚了解。缺少专业方面和待人的实际经验,还处于等待负责人分配工作再去做的阶段。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务,没有充分做好在一段时期内的工作规划,实际工作经验只是停留在了一定的水平之上且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人,很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题,自己总是费了很多时间与精力,才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率,在下一项工作下来时,又延误了工作的完成时间,以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是平时做事不专心,马虎大意,总犯自以为是的错误,不能虚心地听取他人的意见,这种浮躁的心态,错过了向别人学习和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、尝试一些以前没接触过的任务,对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事,多向领导及同事学习他们的经验。使自己多些锻炼的机会,让自已在工作中不断积累新的经验,这样在今后的工作中才能快速成长起来。
二、技术水平有待提高
工作时没有及时请教,更没有熟练的实验技术水平,去实验室都跟不上同事的进度,有时候领导处理的问题也不懂,有一些涉及专业和技术方面的东西都不会。
工程实习报告 篇4
实习目的:
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生:
1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等,获得生产现场的实际知识;
3.加强理论和实践的联系,学习分析和解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力,为专业课程学习打下良好基础;
4.通过深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质和先进思想,提高学习的自觉性,做到德、智、体、全面发展。
湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目 生产实习。到目前为止,我们已经进行了三项实习,分别是:认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解,属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的,但是技术性较强的生产项目,它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次 生产实习 是让我们深入到工厂、企业中去,目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储,生产过程中工厂的实际运作情况,企业中各部门的运转情况,部门间的关系,以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况,增加我们的实践经验,强化我们的专业意识,理论与实际结合,增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容工业工程专业实习报告工业工程专业实习报告。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识:
实习安排:实习时间跨度两个星期(5月21日 6月3日),实习安排如下:
日期地点及内容日期地点及内容
5月21日实习动员5月28日专家物流讲座
5月22日株洲齿轮厂5月29日江滨机器厂
5月23日江麓机械厂5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日实习报告撰写及周末休息
5月25日 5月27日实习日记及周末休息
相关准备知识:
工业工程 (IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的`配置。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统:它是为企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等
企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
工程实习报告 篇5
光阴荏苒,时光飞逝,转眼间到了实习结束的日子。从进公司实习到现在,我已经到公司近6个月了,感受颇多,收获颇多。期间,通过公司领导的关心和帮助,同事的指导,使我能够很快地了解公司的管理与运作程序,我了解了公司的发展概况,熟悉了公司的流程和行业的基础知识,使我逐步学会如何从一个刚出校门不久的实习生转变成一个职员。以下是我这一阶段的工作总结。
学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续。对于一个实习的学生,初踏入职场,进入专业的软件公司,对开发软件没有一点经验。不论在人生的哪个阶段,学习的脚步都不能停歇,要把工作视为学习的殿堂。所以在这几个月当中,我一边学习,一边从最基础的事情做起,这样的好处在于能够在工作的过程中,了解项目的整体布局,了解项目中的业务逻辑,了解项目中尚未完成的工作并以此作为下个阶段的工作目标。在这几个月的工作中,我的主要任务是对客户使用的map系统进行测试,并且做相应的文档记录和一些简单的配置修改。几个月里,我工作勤勤恳恳,并按时完成安排的任务。尽最大的努力解决客户在工作中遇到的问题,从中我也学到了在学校里学不到的东西,也明白了很多道理,我相信对我以后的工作都将大有裨益。其它方面,我全力协助公司的工作,在公司人手较忙的时候,为公司分担事务,圆满地完成公司委派的任务。在这几个月的工作中,最初我会遇到一些我解决不了的问题,我会咨询公司另两位同事王鹏、孙距均。在他俩的指导和帮助下,我的技术技能不断提升,对整个MAP系统和配置工具的使用逐步熟练,思维方式和工作方法也不断提升,直至到目前我基本能解决客户在使用MAP系统过程中遇到一般问题的问题。
在近6个月的工作过程中,我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步,但我深知自己还存在很多缺点和不足,与工作需要还有一定的差距。在工作中未能考虑的各种因素还有很多,比如:对整个MAP系统的掌握还不够熟练、工作的灵活性还不够、服务意识还有待提升等等,这都有待于在今后的工作中改进。虽然我目前的工作只是做基础方面,希望在下一年度公司能够委派我做一些其它工作,使我在工作中不断提升自己,同时也为公司分担一些事务,使我逐步做一名合格的项目实施人员。做软件的人必须要随时充电,在今后的工作中,我要积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,我将以饱满的热情和进取的精神,去努力做每一件事,努力为公司的发展尽的一份薄力,成为单位需要的优秀人才。
我是公司的一名新员工,来公司的时间比较短,对公司的资源管理、流程管理等还不是太了解,所以对公司的发展、管理也提不出什么宝贵实质的意见或建议。现在对于我来说最重要最本职的工作就是:作为一个学生、一名实习员工,所有的地方都是需要学习的多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个员工学习他们身上的最优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,为公司的发展尽的一份薄力。态度决定一起,当有一份新的任务给你时要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,实习项目刚开始时,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
在这次实习过程中,我碰到很多问题,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的东西我要虚心向老师同学请教,当别人教我们知识的时候,我也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
回首整个实习过程,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:
1、团队意识是完成项目的必要保证
在我们两个项目完成的过程中,我充分体会到了团队合作的重要性。特别是在自己担任项目组长分配大家完成项目期间,很难想象但是如果大家不团结一致的结果。期间通过大家的团队合作,项目组高效且快速的完成的项目,当然最重要的是大家都参与了项目的`开发。
2、熟练的专业技能
提供最佳的解决方案是我们努力的方向。ERP的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,我们在梳理了企业的各项业务之后,需要做的是提供一个最佳的解决方案,来帮助企业实现更加有效的管理,我们要精通MAP系统,掌握行业专业知识,更要能融入最适宜的管理理念,这对顾问而言,无非是一个很高的要求,需要我们不断地学习,不断的在一个个项目中去积累经验,但这也正是我们为之奋斗的目标。
3、加强信心,坚持下去
虽然感觉自己学的还可以,但真的工作起来却感觉力不从心。有时候遇到事情总会着急,慌张。平常信心不足,总感觉自己做不好。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升,相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。总之、在整个实习过程中,我有许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生路上取得更大的成绩,失败的经历将使我努力去改变需要改变的地方,可以是我更快的成长,让自己以后的日子做的更好。这些宝贵的人生经历激励我在以后的人生道路上勇于实践,敢于创新,为人生的辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终身的宝贵财富。
4、良好的沟通协调能力是实施顾问的基本修养。
在培训的一开始我们就被分成了四个小组,学习过程中常常以小组为单位进行提问、讨论、最后解决问题的学习模式,目的就是为了能在与小组成员的相互交流过程中,提高我们的沟通能力。作为一个实施顾问,做的最多的事情就是与客户之间进行交流,但是往往我们遇见的客户与实施人员相比,他们对MAP系统非常陌生,对自己所做业务也缺乏深入的思考和总结,而我们要做的就是启发客户思考,帮助客户分析,总结业务流程,以及对实施过程中各部门之间出现的问题进行沟通、协调。因而在这期间良好的沟通协调能力也是必不可少的。这6个月的工作生活是充实且富有乐趣的,结识了很多同事和朋友,公司的氛围是非常轻松愉快的。感谢6个月来樊晓经理的关心,感谢部门同事的悉心指导,感谢公司各位同事的热心帮助,感谢学校能给我们提供这次难得的实习机会,在这里,我们走出了从学生到职场人生的第一步,是迈向社会的重要的一步。通过这次生产实习,我学到了很多书本上学不到的东西,也有了从无知到认知,到深入了解公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在这里要特别感谢的是上海博科公司和其各位老师,正是上海博科公司给我提供了良好的实习环境,使我们实习有了明显的效果,还有其各位老师对我们在专业技能的指导,使我的技术有了很大的提高。
除此之外,还要感谢我的项目团队成员,正是因为有大家的相互帮助和学习,共同解决遇到的问题共同挑战困难我们的实习过程才能够顺利完成,我更加认识到了团队精神的可贵,同时也收获了最真挚的友谊。
工程实习报告 篇6
一、 实习目的和任务
1、实习目的
毕业实习是勘查技术与工程专业学生走向工作岗位前进行的最后实践性教学环节。通过学生直接参加的基础工程、地基处理、边坡围护等工程实践,更好提高实际工作能力和分析解决实际工作问题的能力,使所学专业理论知识与工程实践融会贯通,完成上岗前技能训练,也为毕业设计真题真做奠定坚实基础,实现工程技术应用能力综合提高,建立起素质教育平台。
2、实习的内容
毕业实习的内容分为基础工程、地基处理、基坑支护、基坑降水、勘察、及其他岩土工程类型。实习期间,可按施工单位意见直接参与工程设计或某些工程施工项目。实习期间应收集和整理整个实习工程的第一手资料,为毕业设计真题真做做好充分准备。
二、毕业实习内容
(一)工程概况
1、单位简介
平顶山市鸿业建筑安装工程公司是一家具有房屋建筑工程施工总承包资质的公司;单位位于河南省平顶山市卫东区建设路东段,注册资金500万。
2、工程简介
本工程设计使用年限为50年。主要结构类型为框支剪力墙结构;抗震设防烈度为6度。本项目建筑工程等级二级。5、6号楼建筑物±0.000m,设计标高相当于绝对标高423.50。7、8号楼建筑物±0.000m,设计标高相当于绝对标高427.40,设计标高与平整场地后地面标高可能出现误差,施工时应根据实际情况进行调整。
(二)施工测量
该工程拟投入的仪器主要有拓普康全站仪和自动安平水准仪等。
1、场地整理前应根据市测量队提供的黄海高程点,在拟建建筑物四周布设四个水准点,作为建筑物沉降观测的依据。四个水准点闭合差应小于H。场地整理及土方开挖时应保护好水准点。
2、开挖前应在周围已建建筑物和道路构筑物上设置沉降观测点和竖向垂
直控制点,作为观测原建筑和构筑物在挖孔桩降水过程中是否有下沉或倾斜的依据。开挖前记录一次标高,开挖至7~8米深时再观测第二次,以后每二天观测一次。
3、开挖前应根据测量队提供的单体放样作为轴线控制和放样的依据。用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时砼护壁应高出自然地面200mm。护壁第一节砼浇捣后,将各轴线及控制标高引至护壁上口用小铁钉钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,便于桩标高及中心的控制。
(三)桩孔开挖
1、桩孔开挖工艺流程
放线定桩位并将定位圈的砌筑位置线撒好→平整场地→砌筑定位圈抹灰→将桩位轴线转测至定位圈平面上→将桩中心线禁区注在圈平面上→复测定位尺寸合格→开挖每一节桩孔土石方→安装护壁钢筋支护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→加设垂直运输架→安装防护和运输架→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土石方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放护壁钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖嵌岩部分(嵌岩开挖时取岩石送检,取样送检合格处为嵌岩深度计算起点)开挖扩底部分→检查验收合格→吊放钢筋笼→放混凝土串筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→砼养护→凿打浮浆→复测桩位→动测和静载试验合格→进入下道工序。
2、开挖土石方
为防止开挖过程中孔壁坍塌,每节开挖深度控制在1米内,定位圈内部为桩孔土石方开挖范围,开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土石方,然后向周边扩挖,有效控制开挖桩孔的截面尺寸。第一节桩孔开挖尺寸必须保证准确。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。在挖孔桩掘进过程中,采用自制的十字架、线锤和孔直径测量器根据已定位的轴线标志,对桩的垂直度和孔径尺寸坚持每段检查,随时纠正偏差。桩孔壁土层中夹石块时,必须弄清石块的大小是否牢固,若有石块不牢固,采取将石块凿掉,原石块陷入土中的位置采用同护壁强度的.砼同时浇筑。
3、开挖吊运第二节桩孔土石方(修边)
从第二节开始,利用提升机具运土,桩孔内人员必须戴安全帽,地面人员应系好安全带。吊桶离开孔上方1.5m时,推动活动盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶卸土后,再打开盖板,下放吊桶装土。由于桩与桩之间有地梁,所以桩开挖出的土石方全部采用人工运至指定地点堆放,避免地梁重复挖土。桩孔挖至符合设计要求后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,修整孔壁,使上下垂直平顺。
逐层往下循环挖土作业,开挖最后节桩土石方时,必须将土与岩石交接处的强风化层岩石段凿至桩的嵌岩深度,保证最后段护壁砼底部支承在较硬的岩石上且及时报请建设单位、监理单位及有关人员验底,合格后及时封闭基底并振捣密实,防止该处渗水。
4、检查桩位中心轴线及标高桩开始凿石方时,再次以桩孔口的定位线为依据,测出凿打边线。
开挖嵌岩段部分:根据地勘资料和实际施工经验,桩石方开挖至一定深度和强度后,取基岩送检,送检合格后即可进行嵌岩段施工。
5、桩基施工方法
1)、由于人工挖孔砼灌注桩设计承载力较大,应确保成桩的质量,对于桩距较密的桩,在本施工方案中已考虑较安全的施工方案;保证桩基在成孔施工中能安全成孔,达到设计及施工规范的要求。
2)、通过对临近工程桩基础施工的了解,在人工挖孔砼灌注桩成孔时易发生涌泥及流砂等现象,施工时初步采用孔桩互降法进行有效降水的施工方案。
3)、相邻桩距较密桩(中心距S≤3.0D)时,应采用跳挖成孔施工,保证密桩每间隔一天进尺一样的要求,使其减少对相邻桩影响,积水应用潜水泵及时排出,以减少对相邻桩的侧压力,确保密桩能按设计及规范要求成孔。
4)、每天施工前,应安排下井人员对已做护壁进行检查,在无异常样情况下,才能进下模成孔的开挖。
6、工程桩开挖施工顺序
土方开挖(或抽水)→清孔壁、校核垂直度和桩径→绑扎护壁构造钢筋(含上下勾筋)→安装护壁模板→浇捣护壁砼→拆模下挖。
1)、 采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或人工凿除施工。垂直运土,用电动卷扬机进行垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米浇捣护壁砼一次,即以1米为一个施工段;当桩孔深度超过8米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶或吊笼上下保证联系通畅。桩孔较深时用橡皮电缆12V以下安全灯照明。
2)、成孔开挖以二人为一个小组(石方凿岩另增加人员)配合,每小组一天安排2根桩进行流水作业,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立30个小组交叉施工。
3)、开挖过程中,由于地下水影响,可在桩孔内临时挖集水坑,用高扬程潜水泵,边抽水边开挖。
4)、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。
5)、成孔过程中,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。
6)、桩位、垂直度、直径校核:基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后,由现场技术人员在护壁周围用水泥钉定出桩位中心线,桩位轴线用正交的十字线控制,作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,直径检查用尺杆找圆周的办法进行。
(四)桩孔检查与验收
1、检查验收
成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度进行全面测定自检,做好施工记录,办理隐蔽验收手续,并经监理工程师和建设单位项目负责人组织勘察、设计单位检查签字后方可进行封底施工。
2、吊放钢筋笼
钢筋笼按设计要求配置。为防止在运输及吊装时扭转弯曲变形,对桩长≤8米的桩在其每一加劲箍筋内设3Ф16三角形内撑形成骨架;对桩长大于8米的桩,其加劲箍筋和三角形内撑按间距1.5米设置。由于钢筋笼较长,成型时将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎好后焊接成型,其接头位置相应错开35d 并大于500。螺旋箍筋与桩上、下端的焊接封闭箍筋的搭接长度不小于1圈。钢筋笼采用人工或塔吊吊入孔,吊装时设多个吊点保证钢筋笼均匀受力,不发生变形和扭曲。起吊时,先扶直钢筋笼,再对准桩孔徐徐下落。根据桩底轴线和第一段护壁上的定位线对钢筋进行定位。定位筋采用Ф16钢筋制作,每个长20cm,竖向间距为2米。
工程实习报告 篇7
指导老师:学生姓名:学 号: 制 作 日 期:
一、实习目的:
贯彻理论联系实际的原则,本次参观实习是工程管理土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的工程管理土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对工程管理及造价土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
实习是工程管理土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对于学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
二、实习内容:
1.实习时间:20xx年6月30日,星期三 ,下午
2.实习地点:重庆菜园坝长江大桥,重庆鹅公岩长江大桥
3.实习内容:
星期三下午,太阳很火热,在老师的带领下,我们乘坐校车先来到了重庆菜园坝长江大桥下面。从来没有从下面看过这座桥,好壮观啊。
重庆菜园坝长江大桥是一座世界级的大桥,桥型为世界首创。它是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用的大跨径拱桥,主跨420米,是中国第二大跨度拱桥,钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥,是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁,这种结构形式不仅在我国绝无仅有,而且在世界桥梁中也具有独特的地位。菜园坝长江大桥于20xx年2月5日正式开工。菜园坝长江大桥已经在20xx年10月29日建成通车。菜园坝大桥横跨长江,东西两岸落差大,必须要选择轻盈、苗条的桥型,否则周边环境将遭到破坏。经过反复思考,最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。“Y”型混凝土钢构与提篮式钢箱系杆拱和钢桁梁组成,主跨420米,“公路+轻轨”两用桥跨度居世界同类桥梁之首;主桥采用特殊智能化主动控制体系,确保主体结构施工的内力和稳定,该技术在国内是首次应用;独特的主桁体系和安装方法全国首创,其中钢梁整体节段拼装,节段最大重360吨;Y型结构施工难度及支架工程规模,居全国之首;边侧孔钢桁梁安装支架难度和规模属全国第一;用于起吊的缆索吊机达152米,从地面起算达202米,跨度达420米,规模居全国第一,目前已拆除。
参观完了菜园坝长江大桥,接着我们又乘车来到了重庆鹅公岩长江大桥下面。虽然它没有菜园坝长江大桥那么雄伟壮观,不过也还算极富特色。
该大桥目前为公路桥,今后将改为公路及城市轨道交通两用
桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长6.91公里,其中大桥长1428米,引道长5.428公里,包括三座立交桥,全线路基宽度为54米,该项目建设费用约需140185.28万元人民币,其中大桥83269.16万元人民币,引道56916.12万元人民币(含征地拆迁)主桥为8车道210m+600m+210m三跨悬索桥。桥宽35.5m,有效桥宽32.5m。双向六车道,两边各2.5m 人行道。设计荷载汽车-20 级,验算荷载挂车120 及平板车300T,设计车速80km/h。1997年底开始施工,大桥已于20xx年12月建成通车。 在参观的过程中,老师不时给我们讲解关于桥梁的各种知识。从中我们了解到更多详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁以主要的'受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。 1. 梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约 20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 2. 拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 3. 刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料
为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。 4. 斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。 5. 悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
工程实习报告 篇8
一、实习的意义
土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识 ,为今后社会实践打下坚实的基础 ,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。
我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的`专业基础,还要有较多的实践经验。
二、实习内容
此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。
1、市内实习
市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。
第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。下午,我们去借了安全帽。
第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。
横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达1.2万吨,超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达14000平方米,重达20xx吨。据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。
参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。
第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦
本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。
第五天,我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!
之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。
接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。
2、市外实习
第三周,我们去北京完成市外实习。
第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解,我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。 ⑴ 该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理 柱钢筋绑扎 墙体竖向梯子筋
绑扎 墙身钢筋帮扎 墙梁绑扎设置墙体拉钩 调整钢筋位置及定位筋安装 验收墙柱钢筋施工要点:
① 负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 ② 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋
放样图绑扎
③ 暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。
④ 绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。
⑤ 墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。 ⑥ 安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。
⑵ 墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场 浇筑混凝土 混凝土振捣混凝土收面,找平 混凝土养护 混凝土浇筑施工要点:
① 浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。
② 混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。
③ 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆
④ 混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。
⑤ 插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,不得漏振,过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。
⑥ 依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。
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