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机械生产实习报告

时间:2022-03-16 12:28:06 实习报告 我要投稿

2021机械生产实习报告

  一段时间的实习生活又将谢下帷幕,这次实习让你有什么心得呢?这时候最关键的一步就是写实习报告了。很好奇实习报告是怎么写的吧,以下是小编整理的2021机械生产实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

2021机械生产实习报告

  机械生产实习报告1

  大学生活已经过去三年了,这次学校给了我们实习的机会,我很高兴能参加这次大学生带薪实习,更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习,是我第一次真正的走进企业,看一个大型企业是怎么运行的,并深入了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方,学习其严谨,自觉,高忠诚度的工作态度,除了丰富生活,锻炼实践能力,培养意志品德,提高自身素质外,我也了解了很多在书本上无法知道的知识,可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题,我感到受益匪浅。

  一、公司简介

  重庆海德世拉索系统集团有限公司(原重庆利时德控制拉索系统有限公司),创建于1995年5月3日,是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。

  海德世公司本着“为社会做贡献,培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念,依托日本HI—LEX强大的科研技术力量和全球资源优势,广泛开展与日本、欧洲、北美HI—LEX兄弟成员之间的技术交流与合作,汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队,形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。经过十余年风雨历练,在客户和社会各界的关怀、支持下,海德世取得了长足进步与发展,先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司,形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系,逐步建立起了“以日系为主体,以本土和欧美为两翼”的客户群体。

  二、实习目的

  1、了解海德世的发展历程、企业的目标和企业文化。

  2、了解质量管理部门具体工作,协助品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。

  3、学会应用所学知识解决具体问题,注重理论结合实际。

  4、对生产线不合理的地方进行部分改善。

  三、实习内容

  实习的第一天,我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热情的欢迎我们的到来,刚刚走进海德世,我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样,整洁,清静,厂房设计很有特色,公布栏上,各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮,可以说,第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的情况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里,我们主要是学习,而培训我们的有公司的总工程师,各个部门的部长,在他们身上我学到了很多,比如说怎么样将书本上的知识应用到生产实际上来,什么是现场5S管理,CAPS推进,以及最重要的,拉锁具体是做什么用的,怎么生产、装配。第二天的下午,我们逐一参观了各个厂房,听到车间里机器运转的声音,看到生产线上工人们热情似火的工作,我不禁跃跃欲试。

  我是被分配到质量管理部门,虽然这与我们所学的专业不一致,但是我还是怀着极大的热情来迎接挑战。刚被分配的时候刚好赶上员工在学习《忠诚胜于能力》,我很好奇做为一个制造性质的企业,为什么要学习这个呢,知道最后我真正融入了海德世,我才发现这里的员工的有着严谨的工作态度和高素质的职业操守的原因了。第二天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧,可能是没有经历过真正的走上社会工作吧,大家都在忙自己的'工作,但是看到我们来了,他们还是很热情的欢迎了我们,我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的,他教给了我们一些品管课必须注意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关心,分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教诲下,我明白主动性的重要,我在对部门有一定的熟悉后,主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的决定,在随后的工作中,我遇到了很多问题,但在老师们的帮助下都很好的完成了。实习时间虽短,但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习,还有怎么与人沟通交流,同事之间如何友好相处以及团队合作,此外还增加了工作经验,锻炼了实践能力。

  在学校,每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你,今天该干什么,明天又有什么事情要做。而在这里,你可以无所事事地呆在那儿,与公司的职员格格不入,也可以主动要求任务,得到大家的认可。这不仅锻炼了我们的胆量,同时还锻炼了语言交流能力和心理洞察能力。在学校,校园里总少不了那份纯真,那份真诚,可是在社会中,优胜劣汰,在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验去处理。不仅如此,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累,而不是一蹴而就的。有个事实众所周知,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,学习的理论知识很多很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想,实际操作这么简单,但为什么我们要学习那么深奥的知识呢?现在的教育真的存在很大的弊端,严重的脱离了社会实际应用吗?其实不然,在学习这些吃力的知识的同时,我们的学习能力提高了,理解能力和逻辑思维能力也增强了。更在许多书本中教我们如何去做好自己,教我们树立自己远大的理想,这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生,我们的年龄也不小了,离走向社会工作也不远了,我们应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上发生的各方面的事情,这就意味着我们必须得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会,我们要带着实实在在的能力走进社会,为社会服务。因为刚开始两天是熟悉厂房,所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图,后面我们拿来了工厂布局图对比,发现我们绘制的基本与其一致,这让我很兴奋,毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了,不过最开始的时候我们是遇到了一点困难的,可能是有点胆小吧,好多地方都没有问明白就忽略了,不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开始我们到处熟悉的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送,我觉得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们交流了很多,他给我们说的不是关于生产方面的知识,他跟我们聊的是怎样做人,怎样和别人交流,怎样学习,以前我们都没有仔细想过,现在听来真的很让人震撼,是啊,光有理论知识是远远不够的,一个不会学习,不会同别人交流的人,是永远不可能进步的。

  一个企业,要想发展就必须保证质量,作为一名实习生,我也实实在在体验了一把检验员的工作,本来认为很简单的工作我确实花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想,检验嘛,无非就是看看外观、尺寸什么的,可当我真正作为一名检验员的时候我发现自己错的很离谱,光是一些专业术语我就不清楚,比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是协助检验员工作,从最开始的迷茫到后来我可以独自完成检验,我觉得这个就是一种进步。就拿刚开始来说吧,简单的外径,刚度,偏心度的测量我就花了好久才学会,而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性,轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序,不能出一点问题,如果出问题了,后面的工序也就没有意义了。就拿最简单的绕管外径来说吧,尺寸公差必须精确到微米,可以想象检验人员必须高度集中,我第一次到一车间检验台时候我就问过,在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作,她说必须保证质量,当时候我就想,以后走上了工作岗位必须用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具,比如收工具显微镜、投影仪等仪器,这次可以说是真正体验了一把吧,从最开始的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅:宁可事前检验,也不要事后返工。对啊,既然能够防止的事情,为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作,在品管课我看到了很多我熟悉的术语、理论,类似X—R图、控制图、QC表、PPM值之类的都是我们学过的知识,可是才看那些档案,我就知道我的专业知识在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里,跟着品管员,我交了很多的新朋友,同时最重要的是我可以独自填写HOLD卡并协助品管员解决问题。在协助品管员工作期间,我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司,解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题,从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间,对于从没有接触过CATIA的我们,师傅对我们的教授可以说是不遗余力的,我们也学到了一些基础的制图知识并且能画一些简单的三维图形。中午是我们几个同学一起讨论的时间,在那段时间里,我们聊了很多,关于工作,关于与员工的一些交流,不过我们都有一个共识,就是作为一名当代的大学生,绝对不能够眼高手低,什么都必须从最底层开始做起,一些看起来很简单的工作我们不一定就能做好,就如李钧部长所说的,现在的大学生,普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的能力。我觉得到海德世来我们就是来锻炼这种能力的,虽然时间可能会短了一点,但是我们还是学到了很多实际应用的东西。

  离开的时候是带着伤感走的,三周的时间说长不长说短不短,可是在海德世认识的朋友,带我的师傅都给了我无微不至的关怀,他们教给我的东西是我在学校不可能学到的,无论是部长与我们说的关于学习、人生的智慧还是员工们教会我们的怎么样操作机器,我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财富,在即将走上社会之际,能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的,如果说以前的我面对就业是一种迷茫的话,那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。

  四、实习总结

  来海德世实习是一个机遇,却不知来了之后收获颇多,认识了一群新朋友,还有接人待物的技巧,以及一些专业方面的知识,了解了许多在学校不曾接触的东西,总结出来有以下几点:

  一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要,人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系,重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

  三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,快要实习时,自己就有点心虚了,觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”四、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的,是我自己认为在社会上立足所必不可少的要求。

  四、对待工作必须有敬业爱业的精神,我在宣传栏上看到了很多先进个人的事迹,他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任,都做到尽善尽美,有部分员工还做出了非常大的奉献,把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了。五、我们现在所拥有的知识,远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道,就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻,可见,我们的知识是十分匮乏的,我们除了要把课堂知识学好之外,还得多了解课外的人和事。

  原来真正的职场是这样子的,与我们在校园的生活完全不一样了,校园生活太舒服了,而这才是现实生活。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车,实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了我认识问题、分析问题、解决问题的能力。为我今后认识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。

  机械生产实习报告2

  1、实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2、实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

  3、实习车间

  1)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的'结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  2)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4、对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

  机械生产实习报告3

  公元20XX年11月29日,我正式开始了在双益机械制造有限公司的实习。对于一个刚走出校园不久的大学生,对社会这个主体是充满期待,充满激情的,要在一个地方找到自己的人生方向和目标,把在学校的所学理论知识和实践相结合,使自己在专业技术上不断提高。此次,能在这样一个走在前沿的努力研发高新技术产品的制造公司实习,我感到万分荣幸。我将来所属的部门是研发部,所以这次实习对我今后在技术研发和产品设计方面具有重大意义。时光飞逝,转眼间实习期已经满一个月了,在此期间,得到了公司的领导和同事的诸多帮助,很快的融入了这个集体。不论是产品、工艺,还是做人做事,我都从他们身上学到了很多,为自己今后的工作奠定了良好的基础。现将12月份的实习情况报告如下。

  1、行政部

  实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的对本公司有一个初步的宏观的认识。实习情况仔细阅读了公司的一些相关资料,了解了公司的主要产品和技术,熟悉了公司的相关工作及人事规章制度,此外,对公司的主要加工制造方式的操作规程有了初步的了解。个人小结感谢×××在我刚入公司时应聘面试和在行政部实习时的帮助和关心,也感谢在短短一天的实习中,对我的指导和见习培训。

  2、生产部

  2.1、生产办公室

  实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的对生产部工作流程及分工有一个初步的了解,为今后顺利的安全实习提供保障。实习情况在×××的指导下,我对生产部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司实行ERP系统管理,5S生产现场管理。分工明确,从产品的输入到输出每一步都有相关的人员负责,极大的提升了产品质量和生产效率。同时,我还学习了公司的程序文件的类型及其编号原则。章工对我进行了车间实习的安全教育,告诉我实习过程中应注意的几点,比如铁屑的飞溅、起吊的行车等,其次我在章工的指导下,了解了生产计划的编制流程,大致如下:研发部图纸/市场部订单——统计划——拟主计划(材料、工艺员制作工艺卡)——分计划——计算工序时间——再制品跟踪。个人小结通过在办公室一天的实习,我对生产部及生产有了初步的认识,也为我今后在车间的顺利实习奠定了基础,同时感谢指导老师和领导的耐心指导。

  2.2、工艺办公室

  实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟悉产品,了解工艺流程。实习情况在×工和×工的指导帮助下,首先我对公司的水口快换机构和电缆卷筒两大块产品有了初步了解。水口快换机构主要有;电缆卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通过图纸和车间实物的对照,对产品有了更直观的认识,也对自己的识图能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的询问和谢工王刚不耐烦的解答下,我了解了基本的工艺流程,包括零件加工工艺和装配工艺。谢工给我讲解了制定工艺时应注意的几个问题:

  ⑴技术要求;

  ⑵形位公差;

  ⑶工艺基准的设定,可加工性;

  ⑷关键尺寸或工序的加工;

  ⑸加工余量的确定;

  ⑹全面综合考虑,包括加工设备的精度、可行性分析等。个人小结通过在工艺部的实习,我感触最深的就是:做一个好的工艺员是非常不容易的。一个好的工艺员需要掌握全面的专业技术知识,较高的识图能力,懂得设计的方法,更重要的是要有丰富的工作经验,尤其是加工工艺经验,同时还要对加工设备有比较系统的了解。我初出校园,在这方面非常欠缺,有太多的东西要去学习,去提升自己。

  2.3、车床班

  实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟悉公司产品,了解产品在车床上的加工工艺流程。实习情况在班长的安排下,我观察了每台车床的加工,同时在通过和车工班的同事们进行询问交流及他们的热心帮助下,我对车床的加工方法(包括车床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等)、加工范围、加工精度有了比较全面的了解。其次,在和苏班长的交流过程中,他会对我提出很多问题,带着这些问题,使我在实习中方向和目标更加明确,取得了不小的收获。在实习的最后两天,在班长的分配下,我和其中的一位小师傅学习如何操作车床,在他的热心帮助下,我很快学会了操作,并自己制定加工工艺,自己磨刀具,动手加工了两个简单工件。通过此次亲身实践,对车床的加工工艺和流程有了更深刻的了解。个人小结通过在车床班两周的实习,我对公司产品有了更进一步的了解,也对车床的加工工艺和流程有了理性的认识。在此期间,要特别感谢同事们的热情帮助和他们不厌其烦的讲解,他们每一个人看待车床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的启发,使学校学习的理论知识和实践一点一点结合起来。

  2.4、铣床班

  实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟悉公司产品,了解产品在铣床床上的加工工艺流程。实习情况此次实习总共分为五个部分,分别是铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割。实习中,班长给我讲了很多关于铣床的知识,引导我发散思维,使我在实习中能更游刃有余。我对铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割五大部分有了比较全面的了解,包括加工方法(铣床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等)、加工范围、加工精度等。其中加工中心(数控铣)主要加工一些精度要求较高的产品,比如水口快换机构的零件;线切割主要加工形状比较复杂、位置尺寸精度要求较高的零件。最后还是要提到师傅们对我的帮助,他们在实习中也给我讲了很多关于铣床的一些经验知识,小到排屑的重要性,大到现代加工中心的现状,对我的认知起了很大的`向导作用。

  通过在铣床班两周的实习,我对公司产品(尤其是水口机构的产品)有了更深入的了解,也对铣床的加工工艺和流程有了理性的认识。我特别想提到的是,有的师傅对铣床已经达到了热爱的程度,把自己加工的成果看成是一种艺术品,一种自豪的成就感。这对我今后的工作有一定的启发,如果能把设计看成创造艺术,不失为一种非常好的心态,会促使自己不断努力,不断进步。以上就是我12月份的实习报告内容,其实有很多细节的东西我没有在报告中说明,往往细节的东西对我的帮助是最大的。无论做设计或研发,有时只是一个小小的细节决定了整个产品的命运,所以,作为一个技术或研发人员,细心踏实是最重要的素质,同时还要敢想敢做,而这种品质需要在今后的工作中不断磨练。

  通过这一个月的实习,感到自己在实践中还相差很远,要学习的东西很多,要在今后的工作中不断累积。理论永远都是理想状态下的,实践才是真实的。

  最后,特别感谢在这次实习中帮助过我的领导和同事们,有了你们的帮助,我的实习才能这么顺利的进行,今后的工作中,还需要你们对我不断鞭策和指导,使自己更好地融入这个集体,更好的发挥自己的潜能,体现自己的价值。

  机械生产实习报告4

  经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  一、实习目的

  本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  20XX年6月26日至20XX年9月6月

  三、实习单位、部门及其简介

  实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20XX年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。

  四、实习内容

  6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。

  6月27日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。

  6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。

  6月29日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。

  7月2日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。

  7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。

  7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。

  7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。

  五、实习总结

  生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。

  进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的'欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。

  此次生产我们在傅老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。

  通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。

  通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。

  我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。

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