【优】测量工作总结
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，让我们一起认真地写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编帮大家整理的测量工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
测量工作总结1
这不仅锻炼我们遇到困难要独自解决的能力，还凝练了我们在劳而无获的情况下心态平静的能力，更重要的是我们在精神上得到了一次升华，真正体会到室外作业人员的艰辛和劳苦。总的来说，这一周的工程测量实习让我们收获的还是很多。
上面是我对这次实习的总体鸟瞰，接下来我将对各个流程和细节进行总结。我主要想从以下三个方面来谈，即实习的内容及方法步骤、实习的结果情况、实习的经验教训。
一、实习的内容及方法步骤
实习的内容主要包括平面控制测量、高程控制测量、绘制坐标网和展绘控制点、地形图
测绘、地形图的检查和整饰这5个方面。
首先，我们组进行的是平面控制测量，我们向实验室借来的器材有经纬仪、钢尺、标杆（两根）、三脚架，接下来我们就开始实验了。
第一步，选点作标记。我们组选了一块呈长方形、地势高低起伏不大的地（实习前的准备工作），我们在随即选了a、b、c、d四个点，组成了一条闭合的导线，其中选点是有要求的，控制点应选在土质坚实、便于保存标志和安装仪器，视野开阔、便于测角、量距。选好控制点后，我们立即作了四个显著的标记。
第二步，水平角测量。我们测水平角采用的是测回法，使用的是dj6光学经纬仪，这个工作需要四个人来完成，其中两人立标杆，1人记录，1人观测和操作仪器。首先我们把经纬仪安置在a点，b点和d点分别立杆，同时观测者对经纬仪进行对中和整平。然后用盘左位置瞄准左目标d，并置水平度盘读数为0°00′00〃，且记录，再顺时针方向转动照准部，瞄准右目标b点，并读数和记录，以上称为上半测回，这之中的瞄准和读数是很重要的，在瞄准时首先要调节目镜对光螺旋使十字丝清晰，然后用望远镜的照门和准星瞄准目标。从望远镜内看，使目标成像在望远镜视场内，即旋紧望远镜制动螺旋和水平制动螺旋，转动物镜对光螺旋，使目标成像清晰，并消除视差，再转动望远镜微动螺旋和水平微动螺旋，使十字丝精确照准目标，使十字丝竖丝精确照准目标并尽量瞄准目标底部，读数时，打开水平度盘反光镜，转动读数显微镜目镜，使读数分划线清晰，再读出度、分、秒值，其中秒为估读，数值一定为6的倍数。上半测回进行完之后，倒转望远镜成盘右位置，先瞄准右目标b点，并读书，然后逆时针转动照准部瞄准左目标d点，并读数，这称之为下半测回。上、下两半测回合称一测回。同理，在bcd三个点上进行与a点同样的操作，在此不再详述。在实验过程中，记录人员要随时检查上、下半测回角之差是否小于40〃，内角之和是否为理论值，若其中之一不满足条件，就要重测。
第三步，边长丈量。边长丈量相对于水平角测量就要简单些，采用的仪器主要有两根标杆和钢尺，采用的方法是平量法，并进行往返测。首先进行的是往测。在b点立标杆，在a点安装经纬仪，并进行对中和整平，瞄准目标b点，定位a点为钢尺的起始点，当尺长拉到整尺段时，在该点立标杆，用经纬仪瞄准标杆，使其在ab这条直线上，最后记录整尺段数和零尺短数，这样往测进行完毕。接下来进行的是返测，原理同往测，记录人员要随时检查k值是否小于1/3000，否则要重新测量。同理bc、cd、da边长也可测量出来。
第四步，高程控制测量。对于高程控制测量不必单独选点，直接利用平面控制网中的各导线点位即可，并依原导线的几何形状，组成相应的高程路线形状。此工作用到的仪器有水准仪、水准尺、三脚架。首先我们将水准依固定在ab之间的某一点，并粗略整平，然后在a点立尺，并作为后视点，再瞄准水准尺，这一步是相当重要的，瞄准水准尺一般要按如下步骤操作①目镜调焦②粗略瞄准③物镜调焦④检查消除视差⑤精确地瞄准目标。最后一步就是读数，并作相关的记录。同理可测出前视点的前视读数，对bc、cd、da上的高程测量在此不作细述。在测量的同时记录人员粗略估计水准路线高差闭合差是否满足条件，若不满足条件，就要重。在高程测量中，采用假定的高程系统，此工作中我们组将a点作为假设点。
第五步，绘制方格网和展绘控制点。①选择一张较好的30×30cm大小的图纸②用对角线法绘制20×20的坐标方格网，格网边长10cm，绘好后进行必要的检查③展绘控制点④检查。
第六步，地形图测绘。①安置经纬仪于测站点上，对中整平，量取仪器高②后视另外一个控制点，将水平度盘拨至0°0′，并检查仪器的竖盘指标差③确定测站周围欲测地物和地貌，并在其特征点上立尺④读数测站点与碎部点连线方向与后视方向之间的水平夹角，并读出碎部点上水准尺的视距读数，以及竖盘读数和瞄准高（中丝读数）⑤记入相应的表格，并计算出测站点至碎部点的水平距离和碎部点的高程⑥依据水平角和水平距离，用量角器按测图的比例尺将碎部点展绘于图纸上，并根据地形情况描绘成图。
第七步，地形图的整饰和检查。当地形图测完之后，我们小组进行了测图的检查。首先在室内，找出地物、地貌及各种注记符号是否合理，发现可疑矛盾之处，然后到野外实地对照查看。
二、实习的结果情况
对于实习的情况，我们小组一共测出的数据如下所示：水平距离、高程、水平夹角和碎
部点一系列数据，根据这些数据，我们小组首先进行的是计算，计算中我们发现一些细节上的问题造成计算产生很大的误差，这也正是我们小组在高程测量中重测的原因之所在。对于其他的一些结果计算都是满足要求的，误差是再所难免的，在水平测量中，上、下半测回角值之差均小于40〃，这也是满足要求的，只是某些个别的偏离程度不同，闭合导线的内角之和，虽然不能准确的达到360°00′00〃，但在我们的结果也只与理论相差十多秒而已，我认为这样的误差应该是允许的，经过改正数的分配，最后改正后的角值总和为360°00′00〃，这应该是满足要求的。
三、实习经验和教训
这也是我在这次报告中最想谈的一个方面，这次实习说小点是一次小小的作业，说大一点是将来自己的一份工作，对待这次工作，对待这次工作，首先我要说一下，我们组最大的失误是眼高手低，在实习之前的.准备工作中，我们组看了工程测量实习指导书，认为上面的实验都是我们做过的，没有什么难得到我们的，我想我们是典型的纸上谈兵，遇到真枪实弹就不行了，将理论和实际完美的结合做得相当不够好，就拿水平测量来说，在准备的时候，说的多简单，不就是要测整尺段和零尺段吗？可是到了实习场地之后，遇到高低不平的地步，我们显得束手无策，耽误我们相当多的时间，最后还是通过查看资料，才采取平量法。想象一下，这样的效率回好到哪儿去吗，我想通过这一点，我的收获是不要眼高手低，要脚踏实地，要考虑每一个影响结果的细节，这也是以后做任何事要考虑全面。
其次就是熟中生巧，在本次测量中，我是观测者，我发现在多次使用经纬仪后，能提高操作的速度。开始对经纬仪的操作不怎么熟练（毕竟有好几个月没有碰过了），经过多次操作渐渐地不需用眼去找哪个部件了，意识上马上能找到那个部件，通过这点以后做类似的工作时，一定要提前熟悉所使用的仪器，这将会提高办事效率。
最后是做任何事要事实求是，最初我们在碎部测量中，对于那些碎部点要测视距、瞄准高、水平角等，我们觉得有点烦琐，随即产生了造假的念头，伪造了一些数据，但后来发现这些碎部点的高程有点不符合实际情况，现实中，明显低于a点的碎部点，但在数据中的高程却比a的大，这与事实相违背，发现这我们组不得不重测。通过这我认识到该认真的事是来不得半点虚假的。
通过这次高程测量实习，虽然有点辛苦，但收获的东西还是很多的，不仅知识上得到了一次巩固，而且在理性上或多或少有点收获。
测量工作总结2
时间一晃而过，转眼间我来公司已经三个月了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。中铁建设集团有限公司是一个欣欣向荣、朝气蓬勃的企业，有着优良的传统、深厚的企业文化以及优秀的领导班子，我很荣幸成为了公司普通的一员，感谢公司及各位领导给了我工作的机会，是您们延伸了我继续展翅的梦想。
自9月份来到东莞百悦尚城项目部参加工作以来，遵守公司及项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。回忆这几个月来的工作，既是忙碌又是充实，且收获不少，但也有许多不足需要改进，下面我把这几个月来的工作做以简要总结：
一、思想道德方面
首先我树立了正确的人生观和价值观，保持积极的工作态度和工作热情，我积极主动，勤恳务实，责任心较强，乐于接受领导布置的各项工作，我还注意知识的学习和积累，尽快的实现理论与实践的有效结合。在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、实践能力都得到较快的提高。
二、工作方面
对能够完整的参加一个项目施工过程，我感到非常的荣幸，因此倍加珍惜在东莞百悦尚城的工作，工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想把工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的.一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。合理操作，以提高生产效率，保证工程质量，确保施工安全。
三、业务能力
业余时间我加强了对word、Ecel、AutoCAD、天正建筑、Photoshop等电子软件的操作能力，尤其对AutoCAD、天正建筑软件已达到精通的地步。 以上是我在公司的工作体会和总结，我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，总结三个月的工作，有进步也有不足。借此机会，正式向公司领导提出转正申请，希望公司领导以正式员工的要求对我做一个全面的考量，同时也非常感谢公司领导对我信任，给予我体现自我、提高自我的机会，我会一如既往地努力工作，拓宽思路，深化细化本职工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，为了公司辉煌的明天，也为了我美好的未来，我愿同公司上下一道努力，争取为公司作出更大的贡献。
测量员工作总结7
清晨的小雨过后，天一直阴沉沉的。在京沪高铁滕州东站施工现场，江和新与另外4名工人配合着吊机，将一块Ⅱ型轨道板铺设在线路上。“轨道板粗铺这道工序我们用眼还能判断定位，但后面的精调就只能靠测量仪器了，因为精调误差不能大于0.3毫米。”江和新擦着汗说。
江和新所说的测量仪器叫自动寻找目标型全站仪，测角精度为1秒，用于Ⅱ型轨道板和高速道岔板的精调测量。中铁十六局集团京沪高铁项目部测量主管边建国介绍说：“以前精度6秒的仪器就能满足铁路工程的测量要求，根本用不到这种高精度的测量仪器。现在不同了，为了满足高铁高精度测量的需要，我们项目部配备了20台这样的设备。”
高速铁路最大的特点是快，而快的同时必须保证高平顺性、高稳定性、高安全性、高舒适性。要达到这样的目标，必须提高测量精度。因此，高精度测量成为高铁建设中的一项关键技术。记者在施工现场发现，路基上每隔60米就有一对测量控制点。通俗地讲，这样的点越多、密度越大，测量的精度越高。在高铁施工测量中，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ4种网络组成了一个统一基准的高精度测量控制网，其核心作用就是保障轨道形状和位置的精确定位。
袁战文是中铁十六局集团京沪高铁项目部一分部测量队队长，他所在的测量队拥有30名测量技术人员和6台高精度测量仪器，可谓兵强马壮。“像这样的配备，在10年前是不可想象的。这充分体现了京沪高铁对测量的重视，工程测量非常有前途。”曾经想放弃测量专业的袁战文自信地说。
在京沪高铁施工中，测量已经从附属专业变为主导专业，成为贯穿整个工程的主线——没有精准的测量，很多工序都没法展开。“对于京沪高铁，测量就像大树的枝干，就像人的神经中枢，就像串起闪亮珍珠的线。”中铁十六局集团京沪高铁项目部一分部总工程师郑先奇形象地比喻说。
精调完毕的高速道岔板上的螺杆让记者联想到阅兵式上整齐的方队。据说，战士们训练走正步时，脚离地面多少厘米有严格的要求，要拿尺子量。眼前，这一长排螺杆恰好像一个排面，但这里的整齐划一要求更为苛刻，以0。1毫米计算。为了达到这样严格的标准，测量队的成员无论是在烈日炎炎的夏日，还是在雪花飘落的冬天，每天4时都要起床去工地测量，为了整理测量数据总要加班到后半夜。虽然辛苦，但他们说：“测量不再是一个有力气没大脑的工作，我们学到了很多知识。”
京沪高铁施工中使用的测量仪器以及运用的技术已经达到工程测量界的最高水平，直接推动了工程测量的发展，成为学术界研究的热点。8月20日，高速铁路精密测量理论及测绘新技术国际学术研讨会在西南交通大学召开，国内外知名学者、专家一起研讨高速铁路精密测量理论及测绘新技术的应用，以提高我国高速铁路精密测量研究水平。可以这么说，测量已成为高铁轨道工程的灵魂。
测量工作总结3
尊敬的公尊敬的公司领导、项目领导：
大家好！
我叫xxxx，时光飞逝，20xx年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20xx年。
20xx年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中；避免成为工程进度的绊脚石。
今年上班以来我担任xxxxx项目部测量的全面工作。xxxx项目部处于以二次结构工作为主；结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。
20xx年6月25日接到公司通知，我公司的xxx目部需测量人员我被调往xxxx项目部，工程的开工正是工程最困难的`时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用；在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
xxxxx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和xxxxx配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13A、12A施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
20xx即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务；确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：领导们、同事们身体健康！万事如意！
xx项目部·测量员：xxx
20xx年12月
测量工作总结4
测量队自进场以来，在项目领导的领导和关怀下，在标准化施工的指引下，克服困难，艰苦奋斗。顺利完成了导线及高程的复测和报批工作、河东梁场的各项测量工作及河西梁场的前期临建测量工作，并正确无误的完成了桩基的施工放样工作。对前期的工作内容回顾总结如下：
一，外业方面
项目进场后，首先复核图纸，对图纸设计坐标和高程进行复核，并及时对测量仪器标定并调配采购所需仪器，与相邻标段一起联测。顺利完成导线及高程复测，获得设计院批复。对红线界桩进行复测检核及校正，对需要埋设过水管道的位置进行桩位放样，对河东梁场的临建工作进行测量工作，配合工程部进行便道及其它临建工作。桩基开工后及时准确的完成了桩基的施工放样工作。
二，内业方面
建立健全测量队的各项规章制度，对测量仪器台账的建立，对仪器校核的'计划，对各项分类资料的整理，对测量人员的指导和培训，对测量仪器的使用及保管都进行了一系列得学习和工作。
三，不足及改进
1，不总能够准确预见第二天的工作任务，由于一些客观原因，以及施工现场一些不可预见原因，导致不能够更加合理高效的安排时间。对其中某些测量工作存在稍滞后的现象，需再今后的工作中继续保持对自身的培养和锻炼，积累经验。加强与现场技术员的交流，对各作业面的轻重缓急程度进行汇总，合理高效安排工作计划。另外需加强施工队伍对施工放样需求的提前申请制度。
2，由于地形的限制，导致一旦有稍高的物体位于控制点之间就会出现不通视的现象，使测量工作处于被动的状态，测量的工作效率就会大打折扣。且由于地形的限制，各控制点的保护受到一定的制约，控制点易被破坏。需在以后的工作中加强对控制点的保护，督促施工队伍一起进行控制点的保护。在控制点易破坏的地方进行控制点加密。在工作面增多，测量工作量加大的情况下，保护控制点也是测量队的一项重点工作。
以上为测量队近阶段的工作总结，测量队全体人员将一如既往认真做好每一项细小工作。及时、高精度完成每一项作业，虚心学习及时总结经验，不断完善测量管理制度；以发扬成绩、克服困难，改进工作，使测量队的工作质量不断提高。
测量工作总结5
为期一周的工程测量实习即将结束，先不管成绩是否，我们已经学到了很到东西。从课堂上所学的理论知识得到了加深，巩固，熟练的掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还了放样及地形图的绘制，获得了测量实际的初步和基本技能，受益良多。
我们小组共有十个人，这次测量让我们到单单靠一个人的力量和智慧是不能够完成任务的，只有小组各个成员之间不断，才能让这次实习得到高速度，高质量的完成。刚开始测量时，很多组员都以为自己已经掌握了测量的要领，觉得本次实习应该会很容易，但经过一番努力，发现虽然理论知识已经很充足了，但是具体操作的话，由于经验不足，对经纬仪还有水准仪的调平需要费很多。但经过多次动手，调平的速度有了明显的提高，这让我们深刻的体会到了实践出真知。
由于实习期间适逢很多科目的，所以我们把测量时间适当作了调整，每天下午5点到七点半，然后，周日早上也作了三个小时的测量。虽然天气很热，但是大部分组员们都没有过多的抱怨，毕竟实习是在提高自己的`能力，所以我们都很重视这次实践的机会。
我们的是兴教楼作为测量目标建筑，我认为，兴教楼的测量相对比较复杂，由于起初我们没有经验，所以在布置控制点的时候，选了一些不当的点，这使得我们之后对该点的测量多费了一些力气，但这也使我们对测量工作有了更深刻的。由于南北高差较大，后来测到那里的时候，不得不增加测点，但由于之前已经积累了不少经验，所以没有多花很多时间便完成了对该点的测量。
我主要负责读取数据，以及扶正标杆。这两项工作都需要很大的耐心，但我还是比较优秀的完成了这两项工作。以前对测量仪器的读法虽然比较了解，但只是纸上谈兵而已，通过读取数据这项工作，我更加深刻的体会到了读取数据的技巧。
细节决定成败，这句话一点也不错，在测量工作中，一点失误都可能引起最后的失败，如果是在真正的工程中出现的话，就不会是重测那么简单了，而是可能导致该工程出现危险，最终使得人民财产受到损失。我们在测量时，多次对数据进行检测，如果误差太大的话，我们一般都会找出原因再进行重测，这项工作很好的保证了我们测量的准确性，但我们发现，由于我们所用仪器（本组无全站仪）自身误差偏大，还有我们自身观测数据的局限性，有些误差无法减小，但是我们已经尽到努力了。
这次工程测量实习，让我认识到自身的局限性，收获到了很多书本上没有的东西，也有了很多，对工程技术人员多了很多敬佩，相信这些感悟会对我以后从事工程实践有很大的。
测量工作总结6
中交一公局G312六安段三期一标项目部一合同段
测量队工作总结
光阴荏苒，岁月如梭，20xx年即将步入尾声，回顾本年的工作。
我测量队于20xx年12月初组建、运行。在项目领导的正确领导下，与各部门间密切配合，主要完成了施工控制网的加密及复测、原地面复测、雨水管线和车行天桥等施工放样、高程测量及桩号的标示工作。通过11个月的努力，我们高质量的完成了施工测量任务，测量队队员的业务素质有了新的提高，人员的精神面貌焕然一新。具体总结如下：
一、本年主要工作及成效
项目部测量队自20xx年12月组建以来主要完成了以下工作：
1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立即从其他项目调拨
拓普康332N全站仪一台、购买苏州一光DSZ2水准仪两台，对讲机4台，人员3人。
2、施工控制网的加密工作。项目测量队自进场后立即与设计单
位联系获得控制点的资料，向监理单位上报了测量方案，随即展开施工控制网的加密工作，并在较短的时间内完成了此项工作，以实际行动支持了现场紧张施工。其中，平面控制网按照国家一级导线施测，高程控制按照四等水准施测，均达到规范要求，得到了监理单位的认可。
3、复测原地面。控制网成果上报通过以后，我测量队立即对原
地面进行了复测，因项目是改扩建工程，主要校核图纸方量，确定二
期路面的标高并通过结构层与设计标高进行对比，确定路面结构层的方量，经监理抽检，上报复测结果。
4、施工放样。对本项目段K567+200—K571+400左右幅雨水检查井、K568+244.8八米小桥、K571+332.8车行天桥、公交站台、侧石及交通工程设施进行放样。
5、高程测量。对雨水管线、涵洞、车行天桥及路面每层结构层进行高程测量。
6、内业资料。将记录的测量数据整理成资料，主要有车行天桥、八米桥、涵洞和路面每层结构的高程资料，并及时上交，以保证资料的完整性。
测量队的具体工作做法及成效如下：
1、人员、设备正确配置，形成有效的传、帮、带，正确使用和保护测量设备，在不影响现场施工放样的情况下共同学习进步。
2、 确保工作质量，强化内部检核。现场测量人员需对施工内容进行施工放样，详细做好放样记录，放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由队长对放样记录进行初检校核。校核无误，队长给现场技术人员进行放样交底，回到办公室后，对本次放样记录进行终检审核，发现问题及时通知队长，然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度，我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态，从而提高了工作质量。
3、转变观念，强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手，强化对项目部及测量队规章制度的执行力，大力加强服务现场的工作意识，把现场施工的困难当作自己的困难，把一线的技术难题当成自
己的技术难题，想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一致，转变观念，提高认识，把我们的工作做的更精细，更优秀。
二．工作中存在的问题
在即将竣工之际，回首本年工作，感触良多，测量队顺利的完成了本年的工作计划，良好的服务了施工现场，为施工进度保驾护航，但是测量队还是存在许多问题的，下一阶段，我们将努力提高业务水平，具体如下：
1、着重测量队队员的团队意识。测量是一项必须通过合作才能完成的工作，所以内部队员必须要有很强的团队意识，相互协调，上下一心，在艰苦的环境中，只有团结一致才能取得骄人佳绩，所以队员的'团队精神培养是至关重要的。
2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实，规章制度就成了一张废纸，再好的制度也没有用处，起不到约束人、激励人的作用，我们在新的施工阶段，将克服各种困难，重在加强项目测量队制定的各项规章制度的落实，为现场施工提供高水准的测量技术服务。
3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查，能够发现自身的不足，及时的把问题消灭在萌芽状态，堵塞漏洞。
4.定期总结每个阶段的测量工作，及时发现工作的不足，查漏补缺，才能提高效率。
三、下年度工作计划
1、S366图纸复核。通过计算复核平、竖曲线要素，核对逐桩坐标和徒步河大桥坐标，绘制平面图，编辑casio fx-5800程序，复核结构物的高程。
2、S366现场放样。根据路基横断面图对主线和匝道进行界桩放样。
3、积极进行施工控制网的复测工作，确保控制网的准确性。
4、积极进行测量队内部技术培训，提高测量人员的技术素质，更好的为现场施工服务。
5、积极进行测量队内部的思想教育，提高测量人员的思想水平，团结一致，精诚合作，更好的完成施工测量任务。
新的挑战即将来临，让我们振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风投入到新工程的建设中去。S366前期面临着诸多问题和困难，让我们理清工作思路，加快项目建设，强化我测量队技术人员管理，更进一步完善管理制度，为全面出色完成下年度工作目标而努力奋斗。
G312六安三期一标项目部测量队
20xx年11月5日
测量工作总结7
忙忙碌碌的20xx年转眼间就过去了，时间又一次把我推到了新的起点上，站在这里，我感触颇深，过去的一年对于走向工作岗位不久的我来说是磕磕绊绊、心浮不定的一年，也是受益匪浅的一年。
这一年，我的工作从外业记录人员转向内页资料管理人员，工作内容主要有测量报告的编制、报送、控制网及水准测量数据的处理、原始记录及报告的整理管理工作。随着外业工作量增加，测量内业的工作也比较繁重。20xx年外部报送资料超过了1000份，内部资料有300多份。为了更快更好地完成测量报告，我们在做资料的同时，有针对性的编写了测量计算程序。此外，为了更好的利用已有的测量成果，我们对已有的高程控制点、平面控制点、临时转点，都进行了统计。
一年来，内业管理工作逐步完善有序。然而，有时候由于测量报告时间较紧迫、内业人员疏忽、现场记录混乱、与放线班沟通不够、技术部委托有误、图纸编号不够详细等原因，报告中会出现笔误、备注不妥当、与现场标注不统一的情况也是在所难免的，不过随着经验的增多，这一问题已逐渐减少。我会在以后的工作中，继续关注这一问题，对于有疑问的地方多与技术人员、现场施测人员沟通。告知技术人员在编制测量委托的时候确保委托单名称的准确、图纸编号的详尽、数据与标注的正确、恰当；督促现场记录人员确保记录的清晰、完善、有序。力争在20xx年中使测量报告的问题减到最小。
除此之外，在资料报送的过程中，由于每一份测量报告都要由五个人签字才能发送、质检人员、观测人员常常在现场办公室打卡上下班，尤其是双休日，出现过签字受阻的情况，使得测量报告报送滞后。对此，我对每一份测量报告在上下班之前提前通知质检人员，这一问题已经得到很大的改善。
我的工作很简单，每天重复的无聊的工作曾经让我急躁过，彷徨过。可是一年工作下来，我发现正是这些简单的而又无聊的工作越发让我感触到把一项简单的工作完成是很一件很容易的事情，但是把简单的工作做好并不容易，坚持不懈做好更不容易。说到这里，让我想起人民大学博士路军的一句话“没有平凡的工作，只有平庸的`态度”。对于刚刚踏入职场的我们，最重要的也许不是能力，而是养成一种习惯，培养起来一种态度，那就是对任何事情都要精益求精，能付出100%的努力，绝不付出90%的努力。
一个人的潜能是无限的，但是能在工作中激发出这种潜能的人却是少之又少的。遗憾的是，我尚不具备这样的一种态度，我需要收起自己的个性，彻底沉下心来去学习，踏踏实实做好每一项细小的工作。为了在新的一年里有更大的收获、更多的肯定，站在20xx的起点上，我对自己提出以下要求：
（1）本着为昌江核电工程服务的原则，全身心投入到工作中。
（2）更加努力学习，虚心向测量前辈们请教，向测量同行们学习，不断提高业务水平。
（3）养成良好的工作习惯，认认真真对待每一项细小的工作。
（4）加强与他人的合作，确保工作质量与速度。以上是我的个人总结，敬请领导的批评与监督！
测量工作总结8
20xx年7月我参加了工作，也是正式迈向社会的一个新起步。只有踏实稳健的迈出这第一步才能在社会的大潮中不被淘汰。时间很快，我已经工作了4个多月了，从开始的机电安装到后来的测量工作，相比之下我还是比较喜欢现在的测量工作。
开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地，当时现场真是空旷一片，什么都没有，只有我们几个人在现场放点，说实话那时候是挺累的，每天都感觉脚很疼。但这对于从小在农村长大的我来说，真的不算什么，慢慢的习惯了也就不感觉累了。在之后孙工就过来了，这下我们就有了信心，终于有人带着我们干活了，不在像以前像个无头苍蝇一样没目的的瞎干了。
1、工作初期工作情况及自身问题
接下来项目部成立，需要对现场进行复测，这样我们几个新毕业的被正式安排到了测量组。我开始了测量工作，直至后来的基础开挖、垫层浇筑、独立基础建立、柱浇筑等一系列工作都一步步的完成了。在这些工作中，刚开始很多不懂的地方。在学校学的（我是电气专业）都没用到，图纸也看不懂那时候真是闹心，一时间真是蒙了，在师傅和徐哥的指导下慢慢有了信心也学会了一些测量技术。一点点的有了信心做事也知道该怎么做，这时候才感受到了测量工作的魅力，从那时候起开始喜欢测量工作了。师傅很细心的教导我们，跟师傅不仅仅学到了技术，也学习到了为人，他是我的榜样，我一定要虚心和师傅学习努力完成好自己本职的工作。测量员重要的就是要细心谨慎，不能马虎大意，我是一个爱马虎的人，如果总是这样一定干不好测量工作，所以从干测量那一天起我就告诉自己一定要谨慎做事要有始有终要尽职尽责。这是做一个测量人员最基本应该做的，这也不仅仅工作上应该这样，生活上这也是一个好的习惯，现在已经改正了并会一直保持下去，争取做一个合格的测量人员。
2、工作中的`收获
作为一名刚毕业的学生，我真的是一张白纸对建筑方面的知识技术真是不了解，一切都是从零开始的。可能是由于这个原因刚开始时感觉很吃力，就没有一个我明白的地方心里真是很受打击，就感觉这四年真是白白浪费了。经过一个月左右的时间这种感觉渐渐地消失了，领导对我的肯定给了我很大的动力和鼓舞。
水准仪是我最先学会的仪器，当时还有那么点小成就感。后来有接触到了GPS、全站仪，就感觉这些仪器挺神秘，特别想把它们都尽快学会，可事实并非这样，在网上看了些教程了解了解原理。本认为这就可以来操作仪器了，结果到了实战应用的时候发现了很多问题，而这些问题不是能从书本上能学的到得，在师傅们的帮助下把不明白的地方一个一个的弄明白真是信心倍增，有些工作完全可以自己完成，对我来讲是对我特大的肯定。图纸也从一窍不通到可以看明白了，继续努力是必学的，这只是刚刚开始，不足的地方还是很多，要不断地学做人，学知识，学技术来完善自己。
3、20xx年工作计划
认真完成领导交给的任务，积极组织开展各项活动，拓宽工作思路。主动改进工作方法，发现自己工作中存在的问题，尽快改进。
在实践中不段学习、总结测量方面知识。对待工作的态度可以知道自己在工作中是怎样的心态。因此现在的的工作就是一种锻炼，一种机会，不管什么样的工作，什么样的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能让我知道做什么样的事需要什么样的方法，拓展自己的工作能力与思路。在做好本职工作以外，学习其他方面的技术知识争做一个全面的技术性人员。
总之，通过半年的工作，我现在已经不再像以前一样什么都不懂，什么都不会。虽然我要学习的还很多，跟优秀的同事相比，还有很大差距。但对于我自己目前的工作已经能很好的去做，去处理，相信我在今后能做的更好。
测量工作总结9
今年年初有幸加入公司大家庭，然后来到项目部做测量放线工作。在这近一年的工作中，我一直提醒自己作为测量员的责任，严格遵守测量小组的职责，积极配合项目负责人的工作。回顾这段时间的工作，我将个人工作总结如下。
一、测量是项目中每一类工作的尺度。
俗话说，“没有规则造就方圆”。没有它，我们的工作就没有目标，就是瞎干活，瞎子骑瞎马。会有不该犯的错误。一开始我以为测量放线是个简单的工作，后来在工作中慢慢发现了，其实不是，也有很多要学的。
在这一年的工作中，我总是对自己提出严格的要求，不断加强自己的工作能力，与项目部的技术人员沟通，互相学习，通过成长避免缺点。严格控制测量工作，与同事一起努力完成各项测量任务：
二、施工测量前，认真核对计划。
向同事学习，互相配合测量放线。从陌生到熟悉，不断总结经验，从5、6小时到2、3小时，努力提高工作效率，最终完成从基础到主体的扁平化放线。现在砌砖线快结束了，保证正常砌砖。测量放线后，仔细复合线的`位置，确保每条线的实际误差不超过半厘米。
三、在工作中不断熟悉仪器。
目前，水准仪、经纬仪、放线锥使用准确、快捷，50线平板测量已完成，无重大问题。现在室内线50即将结束，保证二次浇筑顺利进行。
放线后总要面对换线修线的问题，这也是发现问题，解决问题的过程，让我了解和掌握疑点，培养严谨的工作态度。当然，我也明白社会在进步，时代在发展。只有不断学习，才能与时俱进。通过看书和咨询同事，对施工技术和方法有了更多的了解，了解了各种规范。在当今快速发展的社会中，不能提高自己就意味着落后，不能满足当前建设工作的发展要求。
所以在以后的工作中，要严格要求自己，尽量减少错误，杜绝错误。做好自己的工作。为该项目的顺利施工提供最有利的保证。积极督促劳务队配合我们在正常工作中的放线工作，随时复核放线和测点，及时发现和解决问题，及时纠正。把错误消灭在萌芽状态。应严格控制测量数据，防止其成为工程进度的绊脚石。
四、未来工作规划。
密切配合施工，坚持实事求是、认真负责的工作作风。在测量之前，需要了解设计意图，研究和检查图纸。提前工作，促进施工顺利进行。计量器具的检定和校准。与质检、施工等方面密切配合，提前做好充分准备，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。在整个施工的各个阶段和主要部位进行放线和验线，并努力加强测量放线工作，避免返工。主动上线检查。验线工作应从审核测量放线方案入手，在各主要阶段施工前对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。
精确测量标高，误差在5毫米以内。负责及时整理完善基线审核、测量记录等测量数据。在这近一年的工作中，我很努力，从刚来工地时的好奇到熟悉，得到了深度的训练，专业知识进一步提高，变得成熟稳重。虽然这一年我有了一些进步，但不代表我是一个合格的测量员，这与我的期望相差甚远。现在觉得自己还有很多需要学习和提高的地方。
在以后的工作中，我会更加努力的学习，提升自己，不断提高自己的专业技术水平。在施工过程中，我会高标准、高要求的完成施工任务，保证工程的顺利进行，向同事学习，更好的完成领导布置的任务。拓宽思路，深化和细化自己的工作，努力为公司创造更大的效益，不辜负领导和同事的期望。
测量工作总结10
回首20xx年，我们测量组是收获的一年，更是充实的一年，我们测量组见证了西安地铁一号线劳动路站至汉城路站的顺利贯通，也亲身参与了西安地铁三号线试验一标段的开工仪式。这一年当中，我们有自豪也有不足之处，现将测量工作总结如下：
这一年之中，我们测量组严格要求每位测量人员要有较强的实际操作仪器的技能，熟练掌握各种测量仪器的使用方法，做到勤动手，勤思考，不断总结，不断提升自己，确保顺利完成项目部交给的每项任务。在空闲之时，我们组织测量人员学习测量理论知识，通过各种考试、竞赛提高自己的测量理论知识，项目部还派测量人员到外地参加公司精测队组织的“第二届开拓杯”测量比武大赛，从中我们感觉自己学到了许多知识。
公司精测队还给我们测量人员培训学习各种最新测量仪器的操作方法，如：管线探测仪、GPS（全球定位系统）静态测量的方法。项目部在仪器方面也购置高精度全站仪徕卡TCR1201、天宝ＤＩＮＩ－０３型电子水准仪，很大方面提高了我们测量人员的工作积极性。
测量工作尤为重要，不得有丝毫马虎，我们每次外出测量数据必须由两位测量人员采用两种不同的方法进行复核校对，画示意图并签字确认，一定要做到心中有数方可，外业原始数据必须清晰记录，一定要确保精确无误，回来做好测量日志必须登记清楚，以便日后核查。
测量工作过于单调导致测量人员比较少言寡语，缺乏与领导沟通的能力，不能很好的展示自己，这一点我们将会在下一年的.工作中改正。
展望20xx，我们面临机会和挑战，项目部为我们提供了一个展现自我的舞台，我们必须抓住机遇，认真做好自己的本职工作，不断提高自己的各方面能力，为项目部的工作贡献自己的一份力量。
测量组
xx年１２月
测量工作总结11
一、本年度地测具体工作及取得的成绩
1、顺利完成了1511回风石门与1511运输巷、1181采面切眼与1181回风巷的贯通，保证了及时贯通。及时下达了贯通通知书，保证了贯通安全。
2、改造了1511轨道下山车场和和主副井一号联络巷，全部编制了维修措施，根据断面规格和坡度要求及时跟踪监督。保证了坡度和断面符合设计要求。
3、改造了轨道下山和1511轨道下山的绞车房，更换重新安装了绞车，及时进行了测量定向、定位，保证了安装精度。
4、编制了1511轨道石门地质说明书和作业规程，对1511轨道石门及时进行开口定向，下达了开口通知书。
5、雨季之前对矿区进行了隐患巡查，编制了“雨季三防”实施方案，并进行了演练。
6、制定了涌水量观测方案，测量了矿井正常用水量和雨季最大涌水量，为矿井制定防治水提供了可靠的依据。
7、每月及时进行了水文地质预测预报，会审后下达施工单位。
8、对1181采面和1511运输巷瓦斯抽放孔、测压孔以及探水孔等进行了定向施工，方位、倾角、长度基本符合设计要求。及时搜集钻孔原始数据，整理签字后归档。
9、对1511运输巷、1511轨道石门的探水孔进行了定向施工，方位、倾角、长度基本符合设计要求。及时搜集钻孔原始数据，整理签字后归档。
10、配合中介机构及时顺利完成了矿井储量动态监测工作。
二、存在的不足
1、由于有时对职工的技术操作水平指导、联系不及时，以致巷道的平直问题未得到完全控制，局部增大了矿井通风阻力、增加了设备安装难度。1511回风石门与1511运输巷贯通点没有达到预定的贯通目标，增加了施工成本。
2、对地质资料、测量资料收集整理不足，巷道素描等工作滞后。
3、M18煤层上部老空区积水情况有待于进一步精确监测。
三、下年度地测工作重点
1、对地质资料、测量资料及时收集整理，较精确地绘制巷道素描图，为今后的'水文地质精确预报等地测工作提供可靠地依据。
2、对M18煤层上部老空区积水情况进一步调查、监测。特别是雨季必须及时准确地监测其涌水量，以便及时调整防排水方案。
3、1511轨道石门揭煤，要准确测定进入51号煤层的位置，做好防突和防治水的预测预报工作，防止误揭误穿，确保安全施工。
4、1511运输巷、回风巷要在掘进过程中加强对上部M18煤层采空区及M51煤层老窑的钻探、观察和资料收集工作。
5、对M18煤层采空区的“三线”进行补勘、复查，保证其准确性、可参考性。1181回风巷继续掘进必须要加强探防水工作，留足防水隔离煤柱。
测量工作总结12
20xx年x月我作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到公寓项目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。是的，因为我终于开始了人生中最重要的'部分，我开始工作了。
对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我，反而鼓励我对我说“：错一次，二次没有关系，但是要吸取经验，保证下次不犯同样错误。”还定时请来人手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。
项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具，把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，做让人民放心的工程。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们的精神，为公司为项目部尽自己的一份力。
测量工作总结13
本人参与了总公司重点工程“xxx”会战和“AAAA”项目建设，特点是任务紧、气候恶劣、施工难度大、技术要求高、组织困难等，但勘探队群对职工团结一心、克服种种困难，圆满的完成了工程任务，受到上级领导和投资方的一致好评。
我作为一名观测员，同时也是测量小组的班长，在工作中克服的困难是外行人想不到、知不道的。常规测量组的特点是民工特别多，需要花费大量精力去协调民工，保证班组的正常运作。常规组本年度测试的地区往往是悬崖、深谷、植被参天的环境恶劣的无人区，施工难度极大，有时候连吃住都无着落，就是在这种恶劣的情况下自己还能以饱满、乐观的情绪去带动班组，作出出色的工作成果。比如，在xx工程建设中正值酷热的.7月，高温难耐，有时候还狂风暴雨，但公司的工程不能因气候的恶劣就停工。
我是一名老观测员，在多年的野外工作中身患胃病、风湿、眼睛近视度数也颇高，但是既然选择了做一名观测员班组长，我在强烈的责任驱使下咬着牙带病坚持，带领全组人员高质量的完成了任务。紧接着我队又接到了xx区区块的勘探任务，时值秋风凛冽的11月，每天在刺骨的秋风中工作达11个小时，观测站都是设在无遮蔽开放区，风再大也没有办法躲避一下，但是作为班组长是不能叫苦的，要起到模范作用，再苦也只能心里不断鼓励自己坚持，坚持过去就是胜利。同时，把这种精神传递给大家，在这种精神自励下我们小组在“xx-xx”工区同样又取得了高质量、多数量的好成绩。完工后回家一称体重瘦了整整二十四斤，晒成了“非洲人”。
地震队的工作性质决定了它的清苦，但往往看到媒体新闻中“中石油”接报频传，欣欣向荣的气象，我都会自豪的说这是我们石油人汗水、坚韧、艰苦奋斗的成绩，我为中国石油骄傲，我为我是一名石油测量人自豪。
测量工作总结14
光阴似箭，xx即将步入尾声，回顾本年的工作，项目部测量组在项目部领导的指导和关怀下，主要完成了工程控制网复测与联测、施工导线加密测量和复测、车站施工放样测量、内业资料计算、程序编制以及日常管理等工作。通过这一年的努力，测量队全体成员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量组本年度工作中存在的不足和累积下的经验总结如下。
第一章 主要完成工作情况
一、xx年主要完成工作
1、车站施工测量
（1）雅苑路站完成：
① 导墙施工放样测量34次，模板校正测量41次，高程测量35次，共计811米；
② 冠梁、砼支撑施工放样测量11次，模板校正测量12次；共计851米； ③ 车站主体施工放样测量57次，模板校正测量66次；其中底板9组、侧墙14组、中板6组、顶板5组。
④ 其他施工放样测量15次。
（2）红谷中大道站完成：、
① 导墙施工放样测量53.2米；
② 车站主体施工放样测量10次，模板校正测量5次；顶板1组； ③ 槽壁加固施工放样测量3次。
（3）中间风井完成：
① 导墙施工放样测量103.8米；
② 冠梁、砼支撑施工放样测量3次，模板校正测量1次；共计230.32米。
2、控制测量
标段内施工控制点加密及复测全年共计实施5次；配合第三方控制测量5次；配合上级精测队控制测量3次，竖井联系测量1次。
3、内业资料的计算与编制
内业资料的计算也是一项细心而重要的工作，首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等，按照设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数，保证设计提供的数据准确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程控制资料，要做到及时、准确。相关报验资料根据施工进度严格执行报验成序。
二、测量的日常管理及人员培训进展情况
测量组采用分站点小组负责制，根据测量任务实际情况将全标段内划分为三个站点，分别由三个小组负责其全部测量任务。
具体分为土压盾构测量小组、雅苑路站测量小组、红谷中大道站及中间风井测量小组，每个小组由小组长、内业计算等3～4人组成。各小组负责各自所辖范围内的全部测量工作及内业资料的计算、复核、编制和报审；各测量小组的工作由测量主管统一监督、检核、协调指挥。
目前人员业务素质参差不齐，学习积极性及进步速度相差太大，整体人员业务能力进步不太理想。
第二章 工作总结
一、控制测量
20xx年11月份开工以来，为了满足现场施工需求，提高测量施测精度；项目测量组应测量中心要求，协同相邻标段建立“2号线施工测量精密导线网”；
并依据测量中心提供的《控制网复测第一次成果表》，根据南昌地铁公司施工测量管理办法要求每季度进行精密导线复测工作。首先开展了GPS导线控制网的复测联测工作，积极联系3标项目部进行了GPS平面控制网和水准网的联测，利用GPS从相邻3标段中铁十八局春晖路公共点复测至与5标项目部阳明公园站公共控制点，形成了书面的复测报告并报监理站及测量中心审核合格后使用并存档。
施工控制点加密及复测共计实施了5次，利用精密导线布网要求进行控制点加密和测量，采用莱卡TS06全站仪进行导线边角测量，测角精度和测回数严格按照规范要求施测，对不满足要求的坚决重测，平差后结果及精度符合测量规范要求。水准测量利用S05级自动安平水准仪进行往返测量，闭合差符合测量规范要求。为车站和隧道施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点，使得下一步测量工作顺利进行。
1、导线测量
1.1导线点布设情况
我标段现存使用导线控制点有：GPS006、GPS007、DT20xx、DT20xx、JMⅡ401、JMⅡ402、Y3、Y2、Y1、JMⅡ404、JMⅡ404-1、JMⅡ405、JMⅡ406、Z3、JMⅡ407、JMⅡ408、JMⅡ409、JMⅡ410、F1、F2、F4、F5，共计22个平面导线控制点。其中GPS006、GPS007、DT20xx、DT20xx（4个）为二等GPS控制点，JMⅡ401、JMⅡ402、Y3、JMⅡ407、JMⅡ408、JMⅡ409、JMⅡ410（7个）为精密导线网GPS测量点，剩余点为精密导线点。
为保证过江隧道贯通精度，我项目测量组与测量中心共同协商决定在江两岸埋设两对通视的GPS控制点，并用全站仪进行联测，以检核GPS测量成果及验证全站仪长距离过江测量的可靠性。
导线布设示意图
1.2 测量方法
加密测量平面控制导线采用附和导线形式；数据计算采用严密平差方法，精度应符合规范要求。
（1）附和导线的边数严格控制少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2，最短边不应小于150m；
（2）水平角观测采用左、右角观测，左、右角平均值之和与360°的较差应小于4″；水平角观测一测回内2C较差应小于13″；同一方向值各测回较差应小于9″。
（3）平面控制水平角测六测回，距离往返对向观测，测量往返观测各读数次共计六次，各项值在限差范围内取平均值，温度、气压在施测前由人工修正。
由于我标段处于南昌红谷滩闹市区，高楼林立；故各控制点大多数布设在十字路口，但由于十字路口车辆较多测量条件较为困难。根据近一年的导线测量情况，在以后布设导线及测量应注意以下几点：
（1）导线点尽量布设在十字路口开阔地段，且保证边长不短于150米；300米对观测精度及观测清晰度最为有利。
（2）相邻导线点尽量不要布设在道路的'同一侧，以避免车辆及行人等障碍物长期阻挡视线；
（3）在绿化带内埋设点位时务必保证埋深大于60cm
，并需将基地夯实；在
道路边埋设点位时可减少埋深，但必须破除路面沥青层，将桩点锚固在原缓凝土路基上；
（4）导线观测时尽量在后半夜以后进行，此时车辆较少，温度较低，对导线测量的影响最小；
（5）避免迎太阳光测量，此时观测对角度影响较大，易造成2C较差超限；
（6）严格控制导线观测各项限差，对于超限的测回必须进行弃用；
（7）导线测量时，前后视司镜测量员必须集中注意力配合主机测量员，以提高测量速度，降低因观测者眼睛疲劳对观测精度的影响。
1.3计算方法
导线测量的计算方法，采用卡西欧5800计算器编程“DXJSPC”程序进行平差计算；该程序为导线近似平差，平差成果与“南方平差易20xx”的严密平差成果对比，较差小于1mm，在允许范围内。因此，在季度导线复测及施工加密测量过程中，均采用“DXJSPC”程序进行平差计算。该程序是在原“DXJSPC”程序上根据我标段实际施工情况进行修改而成的。
2、水准测量
2.1水准点布设情况
我标段现存使用水准控制点有：DTQ023、DTBM008、DTBM038、DTQ022、DTQ021、JY223-1、JMⅡ401H、Y3、JMⅡ407共计9个水准控制点。其中DTQ023、DTBM008、DTBM038、DTQ022、DTQ021、JY223-1、（6个）为一等水准控制点。我标段各站点周边均有一对水准点，且点位牢固，故水准导线情况较好。
2.2 测量控制要点
（1）定期对水准仪i角检测值应小于或等于15″，在水准仪使用过程中发现仪器有异常，必须立即进行校核。
（2）观测顺序：1）往测奇数站上：后-前-前-后
偶数站上：前-后-后-前
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