机工工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编帮大家整理的机工工作总结，欢迎大家分享。
机工工作总结1
从我入职上海电气风电集团任服务工程师一职到现在，转眼间一年半过去了。当年的青春少年早已变成了奋斗在一线的风电人。
刚来到风场时，我是直接跟的风机吊装，对于消缺方面也仅仅限于培训期间在书本和培训老师或在现场带我的老师傅口中了解的那一点点，所以在风机吊装结束后，一开始我只是跟随现场的老员工师傅进行见习性的辅助工作。在此过程中，渐渐对风机的型号、各个组成部件、各个部件的基本机能有了初步的感性的了解。
在陪同帮助老员工师傅的辅助工作有一、两个月后，我已经接触了这个风场风机的一些常见故障，并可以独立上机处理，对液压和机舱主控系统的一些常见故障进行缺陷消除工作。在持续的消缺过程中，两个月后我已经可以对大部分故障进行理性的分析，并作出正确的判断，然后成功消除故障，并且对变流器部分也有了一些初步的理解。现在，我已经可以熟练的运用变桨、主控、变流器的监控操作软件，对风机各个零部件也非常熟悉，在风机消缺工作上也有了很大的提高。
自从步入风机消缺环节以来，经过一年的锻炼，自己对这份工作有了更多更深层次的认识。对于工作或者说事业，每个人都有不同的.认识和感受，我也一样。
在工作中实践的确很重要，每次跟别人去学，到不如自己独立的操作一次学得快。现在的我早已习惯独自上去处理了，每处理一回，我都印象非常深刻，从刚开始的无从下手，不停的打电话询问，到现在对有些故障的处理都很熟练了。自己也能通过观察操作界面能判断风机是那部分出问题了。从校园走进工作岗位之后，我养成了谨慎的态度，每次上去之前，我都要思考该怎么处理，会出现那些不同的情况，并不想过于盲目的爬上去。在风场我始终坚持理论与实践相结合，多动手，多思考。
最后感谢这段时间各位领导的关怀，各位同事们的热心帮助。下一年会更好。
机工工作总结2
技术总结
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超
出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的`作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量。做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
四、通过改造，提高设备效能。俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器
代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。
化油器改造前后对比（正常作业条件下）
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
机工工作总结3
时光飞逝，转眼间20年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的'。下面是我自己一年来的工作总结，如下：
一、思想方面：
作为一名中国共产党员，思想坚决与党中央保持一致，牢记党的宗旨和党员的义务，认真学习深刻领会“八荣八耻”，用十六届六中全会精神指导自己的工作，充分发挥党员的先锋模范作用，心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“党员先锋岗”称号。
二、 本职岗位方面：
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了十多年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的安全意识。
3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。
三、 存在的不足：
工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。
总之，20是让人难忘的一年，是激情的一年，我在这一年学到了很多知识，也磨练了我的意志，我相信在下一年，公司的领导会带领我们全体员工，团结一致，开拓创新，在次攀登码头业务最高峰。
机工工作总结4
也许有人会问我，“许向前，你好好一个租赁分公司的总工不当，跑到项目上当一名专业工程师，你后悔吗？”
今年1-5月我还是租赁分公司的总工； 6月1日-8月13日在滨河路项目任机械工程师；8月14日至-12月底在中铁逸都国际项目任机械工程师。职位降低了好几级，每月工资也少了三千元，这一切，我后悔吗？在下面的20xx年工作总结中，也许有了答案……
一、 在租赁分公司工作（1-5月）
首先是负责了贵安新区、贵安联通等项目安全文明施工标准化产品的设计和加工安装管理工作，绘了大量的效果图、组装式加工制作尺寸图等。其次是为分公司组建了喷塑烤漆房成套设备，在我的努力下，终于让租赁分公司结束了半年多来，生产安全防护产品一直靠委外喷塑烤漆的情形。再就是开启了分公司防护产品钢材等大规模材料在网上采购的新局面。并且，还指导和安排了分公司设备管理部起重机械的安全技术管理工作。
二、 在滨河路道路及连络线工程项目工作（6月1日-8月13日）
刚一调到这个项目，我总对经理等人说，“真的有点不好意思，把我调到这里来管机械，而这里并没有机械，只有几台挖掘机，我能否把工地临时用电也管起来？”领导给了我这个机会，我就边学边完成了我自己的第一个《临时用电施工组织设计》的编制。
三、 中铁逸都国际三期五标段项目
这个项目是我今年工作得最充实的项目，应当说，在这里，我对塔吊、施工
电梯很强的管理能力特别是现场抢修处理能力得到了充分的展现，为项目抢工期提供了有力的垂直运输保障。
8月14日刚来到中铁逸都项目时，公司陈思俊副总经理在抢工期动员会上，专门跟我讲了垂直运输机械的在保证工期方面的重要性。此项目12月28日就要交房，工期相当紧。陈总对我说，“你的责任不轻，一定要保证5台塔吊和9台施工电梯高效、安全使用，并做到故障少、故障能及时快速修复。”
在这工地我遇到了一个很棘手的问题：一是，此14台机械全部是从外面私人老板处租来的，关系十分复杂，此老板总拿项目欠他钱来作借口，故意拖延机械的故障维修或者大部分根本就不来修。二是，大部分设备的本质安全状况相当差，安全保护装置严重不齐全，带病作业现象严重。三是，操作司机半数以上没有操作证。四是，机械几乎每天都要加晚班，运转时间相当长，根本容不得你长时间停下来维修！
我是从以下几方面努力，保证了机械安全、高效使用，并安全顺利拆除退场完毕。
(一) 亲自动手，强化塔吊和施工电梯的本质安全
我认为，起重机械本质安全至关重要，它而且是最好操作，最易见成效的，它是机械安全的最有效的保障。机械不能做到本质安全，其它方面做得再好，花再多功夫，都难真正防止事故发生。因为其它方面主要是人的`不安全行为，而人的不安全行为通常只能通过诸如安全教育、制度约束、技能培训、人选把关等方面来着手，但人始终是带有偶然性、不可预见性的。
首先，我亲自加强安全检查及故障排除。我每天都要巡视一下施工电梯，电梯再忙，我至少每天都要在笼子里仔细观察一下笼子的各个滚轮、压轮、齿轮、
传动机构总成板的销轴有无松动退出——因为这样也不会耽误机械使用时间。然后，每隔三天，就要对每台电梯运行上去全面检查一遍。每周对每台塔吊检查一遍。在检查中，我发现了许多安全隐患，有的隐患是相当严重的。比如：48栋2单元电梯右笼，压轮都掉了一个，电梯居然还在运行，我发现立即叫停，为防止民工乱动，我还亲自把电源线拆除了，因为整个梯笼的几个小齿轮与齿条都因为压轮掉了而发生分离了！再继续使用，很可能随时发生梯笼坠落的严重事故！
其次，我自己动手，修复完善多台塔吊和电梯的安全保护装置。这些私人老板的观念是“只要能用就行，一切安全保护装置都是要不要无所谓。”大多数电梯、塔吊无总起动按钮（有的是被短接；而有的是根本就没有设置这个总起控制回路——这样的产品居然也“准入”了？）、无紧急停止按钮、无断相与相序保护继电器。（有的或许是上一个工地就坏了，他们就短接起来了使用，等于没有相序保护）——我一边修换一边跟工人讲解：相序保护器一定不能少，没有它，工地停电了后，用发电机发电时，常会有送电反相了的现象发生，而反相了，正常应当是无法起动总起的，但相充保护器被短接后，电梯就会反向运行，司机就会把向下当作向上开，而这是所有的上限位、下限位都会失效！电梯冲顶的危险就增加很多了！
自己维修机械与电气控制故障
我亲自维修了大大小小的塔吊、施工电梯故障好几十起，保证了机械故障能得到及时修复。除了较大的故障，比如电机更换、钢丝绳更换是强行要求出租方安排人来修换外，大部分故障，我都是亲自检修。这样比打电话叫人来修要快得多。比如，47栋塔吊起升机构刹车打不开，我上去查出是液力推动器坏了，
通知出租方送来后，我亲自提着很重的推动器爬到塔吊上修换；比如51栋电梯压轮坏了，我立即骑车去世纪城买来更换上去。
有一次，出租方故意把49栋塔吊电气控制线路交换接错，然后说“是PLC电脑板坏了，起至少要10天才能修好”——这塔吊老板因为项目欠他一两个月租金，就出如此狠招。我毫不犹豫爬上塔吊亲自去检修（因为领导们都已经多次打电话通知出租方来修，却被故意拖延。）发现了有四根控制线是明显不符合常理的错误接法，我将其调换过来，塔吊无法回转的故障立即完全恢复正常了！后来，塔吊老板也承认了是他安排人故障把线路调换错的！
(二) 充分利用微信群的曝光效果，配合罚款函等措施，把人员管理好。
比如，我检查出49栋塔吊钢丝绳断丝严重，打了两次电话还不见把钢丝绳买来，我就出了一个罚款警告函，签字盖项目章后，发给出租方，第二天终于来人换钢丝绳了。又如，电梯拆除的承包人，（同时又是司机承包者），在拆除51栋电梯时，不戴安全帽，不系安全带，并且把我亲自制作的极限开关笼顶紧急拉线故意扯下不用。我开一罚款警告单，发到微信群里，后来几台电梯拆除违章现象改正过来了。同样，高处作业吊篮老板，我也是开一个罚单在微信群里曝光警告他，后来的一两百台吊篮配重块保险绳全部穿好了。
20xx年是我工作了二十一年以来调动得最多的一年，从任租赁分公司总工一职转变到一个项目上的机械管理员，内心难免有些失落感，但不管怎么样，我只要做到问心无愧，尽职尽责做好我的工作，也就无愿无悔。
(三) 全过程监管拆除现场，保证了14台起重机械安全顺利并快速拆除出场
拆除14台起重机械，都是我全过程坚守在现场直至拆除装车出场完毕，没有一台漏过。在安全技术交底方面，我都要求现场签字并拍照。每台拆除，我都
帮他们摘钩。这些私人老板，48栋二单元，拆除电梯大多数都只有两个人，我就无偿帮他们拆除附着，叫安质部另一个帮我在地面看管安全。因为当时的工期相当紧！项目总工为了排时间表，费尽了心血，每台施工电梯务必一天拆除完毕并装车拉走。否则就会延误后面的工序。
有一台电梯头天下午没拆除完，我就把电源线拆除下来，防止晚上有人乱开动电梯，因为已经拆除了一半了，这时没有无齿节、没有上限位等，如果哪个“不怕死的”晚上私自开动电梯，很容易发生冲顶坠落事故！因为他们还以为是30层高呢！哪知已经拆除到只有50多米高了！
每台塔吊拆除完后，裙楼楼板上剩下现一个“大洞”，我都亲自搬钢管、架板盖好，防止有人不小心掉下。拆除中，百分之九十以上的摘钩都是我无偿帮他们摘的。我为了什么？还不是为了让塔吊快点出场，吊篮好进行安装作业，因为工期太紧了。拆除中，遇到各种情况，我都快速及时处理，为拆除退场加快了速度。
总之，我就是从上述三方面着手，尽职尽责地管好了中铁逸都项目的14台起重机械，没有为项目紧张地抢工期拖后腿。并且，这些施工电梯的安装方案等备案资料都不齐全，有的连安装方案都没有，我都把这些资料补齐全了，并交给安质部长完成了施工电梯的备案登记工作。
在中铁逸都项目做得不足应当改进之处
一是，我没有对司机、指挥进行书面的安全教育，没有要求司机签字；二是公司要求的周检记录资料我没有及时填报； 三是台班运转记录没有要求司机认真填写；四是施工电梯的防坠安全器台帐登记了，但是有几台已经过超过了检验期限，我没有强制要求出租方更换。五是机械租赁费用情况与成本统计我根本无
机工工作总结5
xxx所在的三分厂运转车间夹钳吊车班组主要负责成品板坯下线的五台夹钳吊车的操作，完成板坯的入储、发车、清理、切割及配合检修等工作，是优秀吊车司机先进事迹。在xx同专的带领下，xxx所在的班组全体成员出色地完成了09年各项生产任务。作为司机班长先进事迹的她在岗位上默默耕耘，无私奉献，以特有的亲和力和过人的能力，凝聚着身边的每一位姐钳吊车班组建成武汉市“巾帼”文明示范岗,连续三年获得(集团)公司“三八”文明示范岗称号，她本人连续2次获得(集团)公司“天车能手”荣誉称号，20xx年被光荣评为炼钢总厂唯一的女标兵，20xx年更是成为xx炼钢总厂成立以来获得集团公司巾帼十杰光荣称号的第一人!她以其骄人的成绩，实现了挑战自我、超越自我的人生价值!
一、技术过硬，身先士卒，当好表率
“勤奋”是xxx的最大特点。她高标准要求自己，在平时利用业余时间勤奋学习理论知识，不断提高自身的文化素质，增强自身的业务水平，她通过刻苦学习，取得了本科学历。同时，xxx带领班组成员看图纸、看实物、排故障，提高了班组成员的`技术水平。xxx勤奋学习、苦练技能，始终把学习作为第一工作需要，把对自己的高标准作为第一工作动力，把奉献作为第一工作状态的高尚情操，凭着个人扎实的理论功底和过硬的操作技能，她在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。参加工作十三年来，没有发生任何操作事故和设备事故，优秀司机先进事迹受到领导与同事的一致好评。
夹钳吊车班组所分管的吊车多，人员相对较少，吊车作业频繁，夏天吊车作业环境温度高达50多度，故障率也易发。艰苦的环境虽然对人是一种煎熬，但也能给人最好的磨练!她就是这样一位充满坚强意志的女性。吊车小车体上，夹钳体上，电气仓内，到处都留下了她矫健的身影，处处都洒下了她辛勤的汗水。08年7月8号，武汉酷热难耐，当天xxx在当班检查中发现夹钳钳体不平需要调整，若不及时处理会发生掉坯的事故，通常这样的工作需要钳工与司机2人配合反复完成调整。但由于维护钳工当天休息，为不影响工厂生产，她立刻将夹钳落到地面，冒着被红坯烤烫的钳体散发出的高温，将手小心地伸入涂满润滑脂的钳体内，拧动螺帽，对夹钳进行了调整。完成第一次调整后又爬到车上吊起钳体进行检查调整到位与否。如此这样上下吊车反复几次，等调整完毕，手臂上、衣服上糊满了润滑油，汗水也湿透了工作服，xxx在简单的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
二、勤奋敬业，真诚热情，受到大家一致好评
优质完成叉车司机先进事迹本职工作对于吊车作业来说，不光要操作好设备，还要做好设备的点检。只有及时发现问题，及时把隐患消除在萌芽状态，有效预防事故的发生，才能确保工作顺利进行。在xxx的带领下，全班组认真抓好设备的点检，发现问题及时解决，圆满完成各项工作任务。在操作上做到“精心、精细、精确”不出任何事故，努力做到车间要求的“主动不盲动，到位不越位”;在设备上带头做好点检，发现设备隐患时，能自己处理的不交班组，班组能处理的不交工段，有效为工段减负。xxx不论是在工作上、学习上，还是在生活中，都能做到尊老爱幼，待人真诚!在她的带动下，班组成员团结合作，齐心协力认真工作，在长期缺员期间，大家共同面对困难，也没有给工段添麻烦，可谓“面对困难，心齐者胜!”
三、精心操作，认真点检，降本增效
为积极响应降本增效的号召，xxx努力动员班组人员降成本、反事故、反三违，强化“事故就是最大的浪费”意识，落实行动。在她司机先进事迹的表率带领下，大家精心操作，认真点检，按照车间的“三精操作”、“六个认真”工作态度，实现隐患整改率100%，吊车开动率100%。为响应公司“降成本”号召，在修旧利废方面她们急公司所急，各种处理故障或是检修换下来的废旧接触器拆零，如触头、线辫、u形架、销轴等常用零部件被当作备件留下来;在设备点检方面，多次发现较大隐患，如卷扬钢绳断丝，大车连接螺栓断、卷扬闸调节拉杆滑丝，夹钳钳体大涡杆的固定大螺栓松脱等等，都及时发现并处理，有效降低了故障时间，预防事故的发生，大大节约安全成本;在操作上，精心操作，认真总结，降低操作能耗，200x年累计产生“降成本”效益达64万元，为厂里“降成本”做出了自己的贡献!
作为一位女同胞，她“巾帼不让须眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作为一名班组长，她一直以身作则，要求别人做到的，自己一定做到并且还要做好，要求别人不做的，自己坚决不做。正是在这样的精神和行动的影响下，全体组员勤于工作、乐于奉献，脏活、累活干在前，团结带领全班克服种种困难，圆满完成了各项任务。
有多少付出，就会有多少回报。她所带班组曾多次荣获(集团)公司的“三八文明示范岗”，“先进班组”，“安全信得过班组”称号，20xx年度她所带班组被评为市级“巾帼文明示范岗”，20xx年度被评为炼钢总厂唯一的女标兵，20xx年被评为集团公司巾帼十杰，是炼钢总厂成立以来的首位获得者。对于困难她永不服输、对于工作她永不放松，对于荣誉她永远认为只属于过去，她以饱满的工作热情，凭着扎实的理论功底和过硬的操作技能，在本职岗位上做出了显著成绩。20xx年全年，xx班组所在班组非计划中断为零、班计划不兑现为零、主要设备故障时间为零、75kw电机烧损为零，有效保证了所在吊车百分百的开动率，为全年90多万吨钢坯的有序转运做出了突出先进事迹贡献!
机工工作总结6
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，转眼间，工作已接近尾声，为今后更好的的工作，总结经验、吸取教训，现将年终工作总结如下：
一、工作情况：
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给同事们的车辆服务工作。
以确保领导和同事们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。做到了随时用车、随时出车，没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。
日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。
(三)是积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排，在厂区夜间值班，负责领导用车，值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班。每个周六的休息日，我都值班，任劳任怨。没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
二、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。
三、立足本职，确保行车安全
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。认真遵守交通法规，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，一年来安全行车超过十万公里以上，从未出现一起安全责任事故。
四、存在的主要问题和打算
(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
(一)加强自己的政治学习，用传播者和实践者的'双重身份积极参与部队建设，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
机工工作总结7
在西安地铁领导的正确带领下，西安地铁20xx年全年紧紧围绕以确保地铁开通为大局，以树立地铁形象为目标，以抓好职责和各项任务的落实为重点，实事求是、与时俱进，有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究，规范规章文本提高员工业务。20xx年上半年在各位领导的大力支持下，基本完成完成了各项工作。现总结如下：
一、统一思想，加强学习，不断提高业务知识水平
按照西安地铁领导的统一部署，我认真学习了西安地铁企业精神，转变思想，快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本；全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件，加大措施，狠抓落实，确保了客运工作的顺利开展；认真学习我们的列车知识和各种应急预案，不断提高业务技能。
二、建章立制，从制度上保证执法规范
建章立制是地铁管理的一项基础工作，是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要，我们积极配合相关部室 规范各种行车的规章文本，制定大雨，大雾，大雪，冰冻等各种自然灾害下的应急预案。
三、外出学习提高技能
为了提高我们的业务技能，按照公司领导的安排，我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度，运营模式，以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法，其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程，各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能，驾驶技术等，为我们的列车调试打下基础。赴长春学习，本次学习自我做到严格要求，认真记录每一堂课的知识要点，做到不懂就问，及时总结。对于有疑惑的问题询问老师，力争把疑问消灭在课堂中，现场中。从心理树立起对本次学习的重视度，绝不浪费每一次学习的机会。从学习内容上来讲主要分为：列车概述，线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线，为我们能全面认识列车做出了大的指引，自身并不断结合学习特点，及时向厂家提出学习需求，完善学习内容。做到学的更实用，更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识，在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录，同时与老师进行探讨，真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列车未调试成功，所以我们不能对列车进行驾驶操作，只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解）。
四、积极学习保证安全确保调试顺利
为了今后能更好的工作，了解车辆段和正线运行办法，乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件，自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出，这两大文件也做为近期工作学习的重点，因为它关系到今后工作场合的标准作业问题，能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”，没有统一就没有一切，特别像在地铁这样的企业，如果你我都按照自己的想法去做，像调车，正线交接程序，作业流程，平时的整备作业等等，没有一个统一的标准，那么出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线，没有安全就没有一切，只有按章办事，才能保证安全，而行规类似地铁中的宪法，一切人和设备都要遵守它，充分说明了它是重要性，因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和
认识，自己在作业上有了大的方向，像弯道驾驶速度的多少，各驾驶模式的限速，异常情况下的行车组织办法，正线供电区段的划分等等，统一了标准，指明了方向。前期的车辆段，因为施工居多，安全系数过低，学习车辆段运作管理办法十分必要，不但是保护自己的法宝，也是防止事故发生的法宝。在学习方法上，我总结出：一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学，认真熟记车辆段知识，特别和行车有关系的东西，像：车辆段的各供电分区的定义，各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的'分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度，以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚，那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候，一定可以胜任各项工作，做一名合格的司机。
五、小结。
通过对上半年的工作回顾，自我感觉达到了公司的各项要求和标准，但在有的方面还有待于提高，例如学习不准确，有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统，对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作，下半年里我定要像现在一样去热情工作，为公司创造价值。并做到严格要求自己，按照公司的要求提升自已。积极开展工作，迎接列车的到来，迎接20xx年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走来的路中，我会满怀着信心与力量，和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍，定能克服一切困难不断前行，绝不辜负公司对我们的厚望，为人文的西安古城增加绚丽的色彩，为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。
机工工作总结8
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情景
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终坚持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，经过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自我动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的.安排，我在自我的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务本事，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自我的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司坚持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了必须的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
机工工作总结9
转眼间20xx年已经走过，我的工作也告一段落了。自从离开后，我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘，我来到了上班。
回顾已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为
其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
一、个人方面公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行，从对我的家访这点就可以看出，很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的'前途发展也较为关心，给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住，为了公司的发展，更为了自己的未来好好努力，
二、工作方面在公司领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上，能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先。loCaLhOST
三、存在的问题和打算虽然经过一些努力，我的业务水平有了一定的提高，但还有待进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
机工工作总结10
本人在教育教学上，爱岗敬业，严谨治教，热爱学生，努力做到把学生教好，让学生成功成才。计算机教学工作，不仅仅是让学生学会几种操作，更重要的是要提高学生的信息素养。能真正做到为人师表、教书育人，较好的完成教育教学工作任务，尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题，现总结如下：
一、思想方面
本人能认真学习党的路线、方针和政策，时刻与党中央保持一致。热爱党的教育事业，热爱本职工作，加强自我修养，做到学高为师，身正为范，热爱学生，真诚对待学生，受到学生的好评。特别是在此期间，我努力地学习政治理论，积极参加学校组织的一系列政治活动，将学到的理论知识切实运用到工作实践中。
二、计算机教学工作方面
1、备课
开学初，根据学校要求，认真写好教学计划，提前备好课，写好教案，平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，认真学习《课程指导纲要》。力求吃透教材，找准重点、难点，克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。备课分三个方面：①备教材：钻研教材、搜集有关资料及新科技等前沿信息，对教材系统、重点和难点内容，做到心中有数。②备学生：经常了解学生的态度，知识基础，学习方法，增强教学的针对性。③备教法：选择适当的教学方法、手段和现代教学媒体，提倡使用现代教学手段。备课教案全部采用电子教案，同时为了上好每一节课，通过上网查资料，集中别人的优点确定自己的教学思路。
2、上课
上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗，尤其本学科主要课程都要上机完成，每节课都要认真做好上机准备，检查机器状态，有无“不可用机器”。上课时认真讲课，教学目的明确，符合学生实际，体现教材的科学性和思想性，努力做到信息知识、信息能力、信息情意三者统一。使“知识与技能”、“过程与方法”以及“情感和价值观”三方面目标均能实现。力求抓住重点，突破难点，做到条理清楚、难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思路、讲规律、讲方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴趣。正确引导学生看待和使用网上信息，培养学生良好的信息素养。注意课堂管理，上课期间要求学生严格按照老师给定的任务进行操作，同时又注意因材施教，在学生完成上机任务时，到各台计算机前巡视，注意对差生进行手把手的辅导。课后及时做好课后反思，不断总结经验，向课堂45分钟要质量。
三、个人教学业务水平学习方面：
信息技术知识更新很快，新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为信息技术教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高自身的素质，不断地自我加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生，才能让学生始终走在信息技术知识的前端，跟上不断发展的时代步伐。在学校计算机专业比赛中，我担任的班级取得了优秀的`成绩，积极认真地参加本学科的继续教育培训，积极学习各种理论知识，以提高自己的教学业务水平，并获得相应的证书，认真、主动地向其它有经验的老师学习，以便在工作中能以坚实的理论作为指导，更好地进行教育教学。
四、本人今后的努力方向：
１、加强自身基本功的训练，课堂上做到计算机教学工作精讲精练，注重对学生能力的培养。
２、对差生多些关心，多点爱心，再多一些耐心，使他们在对计算机的认识上有更大进步。
３、加强机房纪律和机器使用道德方面的教育，使学生不仅在班级集中注意力学习，在机房上机时也要按规定严格约束自己。
４、利用各种教学方法，提高学生注意力。
以上是本人在本学期计算机教学工作中的总结。社会在发展，时代在前进，学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作，是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者，必须以高度的敏感性和自觉性，及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题，掌握其特点，发现其规律，尽职尽责地做好工作，我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流！”为目标，踏实工作，服务于教，努力为学校的发展贡献自己的一份力量。
机工工作总结11
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
四、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
第一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
第二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的`主观能动性，
第四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
机工工作总结12
在今年的三秋生产中，全县农机部门认真贯彻盛市三秋农机工作会议精神，以促进农民增收为中心，大力推广玉米机械化收获和保护性耕作技术，不断提高三秋农机化生产水平和农机经济效益，圆满完成了三秋农机生产任务，为适时种足种好今年小麦、促进农业增产和农民增收做出了新贡献。今年, 全县新增大型拖拉机近200台，玉米联合收获机由去年的42台发展到115台，小麦免耕播种机由去年的5台，增加到30台，特别是玉米秸秆还田机在没有安排补贴的情况下新增200多台。 机耕面积78万亩，机播面积75万亩，玉米联合收获面积由去年的1.5万亩，增加到5万亩，比去年增长233%，机收率近10%，小麦免耕播种示范面积由去年的XX亩，增加到1.5万亩。玉米机收免耕播种取得了双突破，实现了大发展，破解了长期制约我县农机化发展的瓶颈。
一、三秋农机生产准备充分
(一)周密部署了三秋农机生产任务。8月20日,县农机办召开了三秋农机工作会议，总结交流了上半年的工作情况，研究安排了下半年的农机化工作，重点安排了今年的三秋农机工作任务。
(二)机具检修与机械供应到位。7月份以来，全县共组织县、乡两级农机技术人员60人，分成了4个指导小组，采取承包制，每小组承包4--5个乡镇，进村入户检查指导机具检修，共计检修各类农机具1.4 万台，其中，拖拉机1.2万台(件)，机引犁550部，旋耕机1000台，玉米联合收割机40台，秸秆还田机500台。同时，农机推广部门积极与生产厂家协调，共计调入各类农机具100余台(件)。
(三)现场示范准备到位。为了扩大农机新技术新机具的推广应用面，全县采取了分区域、分阶段、分层次召开现场会的办法，县办和部分重点乡镇，从实际出发，与各有关厂家一起，选择作业地块、行车路线，调度和检修机具，有计划、有针对性地为召开玉米机收、秸秆还田、免耕播种等现场会进行了充分准备。
二、以玉米机械化收获为重点，加快农机化新技术的推广应用。
玉米是我县除小麦外第二大粮食作物，今年全县种植面积达75万亩，收获任务十分繁重。大力发展玉米收获机械化，即是提高粮食生产能力，促进农民增收的重要举措，也是广大农民的迫切要求。因此，县办要求各级要把玉米机收作为三秋农机工作的重中之重来抓，争取实现大的突破。主要抓好了以下几个方面：
(一)是认真抓好农机购置补贴政策的落实。我县的农业机械购置补贴工作在盛市农机办的直接领导下，严格按照农业部、财政部《XX年农业机械购置补贴专项实施方案》以及省农机办、省财政厅印发的《山东省农业机械购置补贴工作实施方案》和经盛市农机办批准实施的《**县XX年度农业机械购置补贴工作实施方案》的规定，精心组织，规范管理，阳光操作。全面完成了XX年的农机补贴任务、补贴机械已全部到位并在三秋生产中发挥了作用，取得了显著成效，有力地推动了我县农业机械化的发展。
今年省办安排我县的补贴资金共计90万元(其中中央70万元，省财政20万元)，共补贴玉米联合收获机65台(其中单购玉米收获机60台)，小麦免耕播种机25台，配套大型拖拉机14台，补贴金额89.97万元。 在中央和省财政补贴资金的带动下，市、县财政分别投入20万元和25万元资金用于我县农民购买大型机械补贴，全县补贴机械达154台，受益农户126户，拉动农民投入达700万元，据统计，XX年用于购买大型农业机械的总投入达3000余万元。全县新增大型拖拉机200台，其中享受各级财政补贴的56台，新增玉米联合收获机73台，小麦免耕播种机25台，秸秆还田机200台，玉米机收面积达5万亩，是去年的3倍多，秸秆还田面积达到28万亩，占玉米种植面积的55%，小麦免耕播种面积由去年的XX亩增加到1.5万亩。
为确保补贴机械按时到位，认真做好了厂家与农户之间的供货衔接工作，同时督促厂家搞好售后服务。在与农户签订好《农业机械购置补贴合同》后，我们积极主动与各生产厂家进行联系，就供货时间、地点、农民提机装机等事项进行了协商。并接受去年的教训及早组织农户购机。为使补贴机具能在三秋生产中充分发挥作用，我们派专人现场负责督促厂家安装调试、协调解决供货安装中遇到的问题，机械作业期间，县办抽调了5名技术人员监督配合各厂家搞好售后服务，及时解决了机械作业中出现的问题。
(二)是搞好关键机具的调查摸底。 一是调查摸清辖区内玉米收割机、秸秆还田机、大型拖拉机，免耕播种机等关键机具的数量。全县玉米收割机115台，秸秆还田机750台，大型拖拉机850台，免耕播种机30台。二是调查农民对玉米生产机械化的认识和要求。绝大部分机手对所拥有的农机具的作业性能基本认可，农民对机械作业接受程度越来越高，广大农民、机手对我们推广的先进新机具，尤其是玉米联合收获和保护性耕作技术给予了高度的评价。但是从实际作业情况看，各类农机具也出现了一定程度的质量问题，农民要求玉米收割机、免耕播种机厂家设定固定的配件供应点;拥有小麦联合收割机的`机手希望生产玉米收获机的厂家抓紧生产出质量合格的互换割台产品，以提高机械的利用率。 三是调查近两年购买的玉米收割机的经营效益情况。通过各类机具调研和核算，它们的作业时间、面积、作业成本、作业收入、纯收入如下表：
机具名称 作业时间 价格 面积 作业成本/元 作业收入/元 纯收入/元
玉米联合收割机 9.10 50-55 300-400 5000 2万 1-1.5万
秸秆还田 9.12 25-30 400 7200 1-1.2万 3000-500
旋耕机 9.15 20-25 400 5000 1万 5000
免耕播种机 10.1 30-35 400 6000 1.2-1.4万 6000-8000
以上作业时间均以15天计算。
(三)是深入开展玉米联合收获、保护性耕作技术的大培训，大推广活动。县办组织了一个宣讲团，三名技术人员参加，制定了宣讲方案，采取多种形式，大张旗鼓地搞好了新技术的宣传和培训，提高了广大农民的认识程度和接受能力。要发挥补贴机具的作用，关键是要能熟练操作使用补贴机械进行作业。这次购买补贴机械的农户，特别是购买玉米联合收获机、免耕播种机的农户，大部分是第一次接触，对其机械性能、工作原理、检查调整、维修、保养部位都不了解，驾驶操作更是第一次，因此我们首先采取了由厂家技术员指导，在县农机监理站统一安装。这样通过现场指导，即使机手学会了安装、调整、操作使用技术，又确保了安装质量。其次是在机械安装完成后，聘请有关厂家的工程师举办机手培训班，系统地讲解机械的操作、维修、保养、调整技术。使所有机手都能独立熟练的操作机械进行作业，共举办了三期玉米联合收获技术培训班，两次免耕播种技术培训班，参训机手达300多人，充分发挥了补贴机具在农业生产中的作用。
(四)是突出抓好保护性耕作示范基地建设。结合我们的实际，今年秋季进行了保护性耕作技术的试点示范。建立了5个示范大方及60个示范点(涉及13个乡镇)。依托示范基地，示范点和农机大户，层层召开了现场会，实现了以点带面，拉开了全面推广的序幕。
(五)是大力推行玉米机收、秸秆还田、小麦免耕播种“一条龙”作业，做到统筹兼顾，整体推进。今年在大力宣传推广保护性耕作的影响下，不少机手通过购买小麦免耕播种机实现了玉米收获、秸秆还田、小麦免耕播种“一条龙”作业，减少了作业次数，提高了小麦播种质量和作业效益。如**在附近几个村实行“一条龙”作业，即增加了玉米收获的作业量，又促进了小麦免耕播种保护性耕作技术的推广，小麦免耕播种作业面积分别达到1100亩、760亩和920亩。即提高了服务能力，又增加了作业收入。
二、成立农机服务组织，精心组织好农机作业。
实施农机购置补贴，提高了农民购买能力，发展了农机服务组织和农机大户，今年初安**村委会通过集体投入，村民入股及承包户预付承包金等形式筹集一定资金，成立了**村农机作业服务队，在春季购置了3台小麦联合收获机后，通过购机补贴购买了三台玉米收获机，三台小麦免耕播种机及配套大型拖拉机，增加了自身的服务能力;**办事处五里庙村于之随及**镇**在去年分别拥有一套玉米收获机、还田机的情况下，今年又通过购机补贴购买了一套玉米收获机成了名副其实的农机大户。
随着玉米收获、秸秆还田机械化的发展，玉米秸秆还田面积越来越大，提高小麦播种质量成了农民急需解决的问题。刘庙村农机作业服务队利用小麦免耕播种机开展跨区作业，两台机车在冠县柳林镇后路堂村作业500多亩，即增加了自身效益，又扩大了小麦免耕播种保护性耕作的示范范围，由于大型机械的增加和秋季“一条龙”作业，增强了农机社会化服务能力，推动了农村劳动力向非农产业的转移。
三、以平安农机建设为重点，切实抓好农机安全生产。
三秋是农业生产的重要季节，农机出动多，作业量大，时间拖的长，极易发生农机事故。结合深入开展的“创建平安农机，促进新农村建设”活动和农机安全“十百千万”示范活动，利用广播电视宣传车等多种形式进行了农机安全宣传工作。继续开展了三秋农机监理专项治理活动和安全生产大检查，及时查处违章车辆，确保三秋农机安全生产，做到了三秋期间安全生产无重大责任事故。
四、加强领导，提高了服务水平。
县、乡两级农机部门以行风建设促农机管理，层层实行领导管理目标责任制，把三秋农机生产当作为农服务的重头戏来抓，各级领导深入基层，身先士卒，投入到三秋生产中去。各乡镇都由政府主持召开了玉米机收专门会议，把玉米机收和免耕播种当作重点来抓。县办组织了工作组到三秋第一线了解情况、指导工作。农机技术人员和厂家三包人员巡回在田间地头，安装调试、维修、保养机械等，进行全方位技术指导，保证了三秋工作的顺利进行。
三秋农机生产尽管取得了一定成绩，但也存在一些问题。一是工作进展不平衡。二是机手经济效益低。今年玉米倒伏的较多，易收获面积比去年相对较多，导致玉米机收率偏低。三是个别厂家三包服务不够及时，三包配件不全，个别机械出现质量问题要等一天多时间才能得到维修，影响了机械的正常作业。
机工工作总结13
时光荏苒，xx激昂，XX澎湃，总结和计划报道如下:
xx上半年，在四川xx项目做专职司机。说到四川xx项目，作为援助项目，工期紧、任务重不言而喻。公司领导如下为了工期，为了质量，为了四川人民，我们总能看到工地上忙碌的身影。这项工程已全面展开工作面的综合施工离不开项目领导和技术人员的指导，每天都有无数疲惫不堪的人背着领导和技术人员在施工现场来回奔波我只知道风选的痛苦，但作为一个热血青年，每次开车都要保持精神高度集中，无论是白天还是晚上，无论是凉爽还是干燥。
只要是项目的'需要，我都有义务为项目的胜利做出自己的贡献。
xx下半年，我来到江西瑞迅项目。一开始我也是专职司机。作为一个管理项目，我工作非常轻松。在后期，我逐渐接手了这个项目成员做的事情开始逐渐增多，在领导的信任和支持下，作为司机，我同时被任命为办公室主任，虽然我之前从来没有做过办公室主任我知道我的责任和义务越来越大。我必须在生活和工作中经受住工作的考验:我必须在内部工作中全心全意为大家服务，尽我所能让员工生活的舒适性和工作的满意度；在外部协调方面，我积极配合领导做好各项工作，为项目提供最好的外部环境。工作也方便司机和办公室主任工作。不需要专门开车。我可以在路上做好很多事情。繁忙的工作使我的生活充实而有趣正义！
在XX，我一定会继续坚守岗位，履行职责。司机的位置看似正常舒适，其实不然。怎样才能成为一名优秀的员工和优秀的司机然后呢？工作中我总是问自己这个问题。我觉得最重要的是司机的职业道德:我要求自己上班不喝酒，这是为了保证乘客安全也是为了保证自己的安全；车辆随时清洗，定期保养时，车辆的外观能显示驾驶员是否称职；合理安排工作时间、更多的汽车和更少的石油将为公司的项目创造最大的利益。作为办公室主任，继续服务于生活和工作中的每一个人，与项目负责人一起创造最好的。
机工工作总结14
在经过一个多月精彩而激烈的角逐后，由计算机工程系团总支学生会组织部承办的“晨曦杯”于十二月八日在1—404教室圆满的落下了帷幕。电子商务二队代表队脱颖而出，获得本次比赛的团体一等奖；电子商务二队代表队获得团体二等奖；计算机应用与维护和中加班分别获得团体三等奖；电子商务的王小平同学获得“最佳辩手”的荣誉称号；谢志峰，吴士平，杨飞，张江涛四名选手获得“优秀辩手”的荣誉称号。
本次比赛涵盖了计算机工程系的几乎所有专业，除电子商务组了两个队外，其他专业均以每专业一个队组建，共有八个队参加，各队分别以“大学生谈恋爱是甜蜜多还是苦涩多”、“是宁折不屈还是能屈能伸为英雄本色”、“大学校园靠自律还是他律”，“现代社会是男人还是女人更累”、“iq和eq哪个更可贵”“教育更应该注重科学精神还是人文精神”为辩论题展开激烈辩论，而决赛更以辩题“现代社会是关系重要还是能力更重要”让双方辩手辩得难分难解。比赛均实行淘汰制，初赛三轮，复赛两轮，决赛一轮。每队由五名队员组成（一名候补），整场比赛由选手陈词、攻辩、自由辩论、观众提问、嘉宾点评等环节组成。辩论赛目的是为丰富同学的课余生活，开拓同学们的思维，展现了当代大学生的风采。每场比赛双方辩手论点鲜明，论据有力，辩风正派，举止大方，谈吐流畅，充分体现了他们较为丰富的知识面和据理力争的拼搏精神，展现了当代大学生良好的文化修养。本次活动不仅让同学在口才、思维上得到了锻炼，还增强了系中各专业间的交流，促进了系内各专业友谊的发展。各参赛队辩手在这次的辩论中，都显示出了比较高的辩论功底与思维能力，说理透彻、细致入微。特别是辩手们针锋相对而频开战端，你来我往，而一发不可收拾，使辩论赛现场烽烟处处，令观者目不暇接，有时令人不知从何下手，令对方也产生了思维混乱的无力感，观众大呼过瘾。最后电子商务二队代表队以微弱优势战胜电子商务一队代表队，捧得本届辩论赛的'桂冠。另外，在进行过程中还是出现了一些混乱和不足；比如，存在与主题无关的“灌水”现象；由于主持人准备不够充分，导致这些现象不能果断的杜绝。这些都是我们应该注意到的经验教训，值得思考与改进，为成功的举行下一次辩论比赛做准备与铺垫；
比赛虽然已经结束了，但它带给我们的东西确实不少，也许在辩论场上有遗憾、有失败，但它恰恰却让我们学到了“辩”的风采，这次比赛存在的一些问题，我们会理性的进行分析和总结，纠正在这过程中的不足之处，不断地完善。这次辩论赛也得到了系宣传部的大力支持，他们也为此次比赛的顺利进行和圆满成功付出了大量的心血，他们也功不可没。
总之，我们会认真分析和总结此次比赛，吸取经验，争取以后在其它方面工作中扬长避短，积累经验，完善不足之处，更上一层楼。
机工工作总结15
一、思想方面
在这学期里，我从思想上，利用师德师风教育活动端正自己；从行动上学电脑技术，学教学技能等；在生活上注意形象，为人师表。一学期来，我积极参加政治学习，努力提高自身的思想觉悟，服从学校的工作安排，默默无闻地配合领导和老师们做好校内外的各项工作，得到了领导和同事的肯定。这些肯定使我在以后的工作中变得更有信心、有动力去做好每一样工作。
二、工作方面
这学期主要的工作主要是担任九年级共14个班的信息技术课的教学.
为了做好微机室管理工作，更好地完成教学任务、为教学服务，本学期继续以发现和培养具有综合素质的学生为小组长，具体分工，连带促进，使各班每个组在上课时都能相互配合，共同遵守微机室的规章制度，按老师要求进行正确操作，养成良好的学习习惯和卫生习惯.
在设备维护方面，本学期本人对学校的微机进行了检查、保养，力求它们能够正常的工作，为学生创造一个良好的学习环境。
三、业务方面
作为一名信息技术老师，应具有比别人更超前的目光，及时掌握最新的科技资讯。为此，我平时还虚心请教有经验的老师，经常上网浏览新课程教学及信息技术教学等资料，学习更多、更好、更新的知识。同时积极参加教研活动，多争取机会听评课，从中学习别人的长处，领悟其中的教学艺术，努力使自己向一名科研型教师看齐。
四、考勤方面
我在做好各项教育教学工作的同时，严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与私人之间的关系，不迟到不早退，这同时煅练了自己。对学校的工作尽职尽责，不论是学校分到的哪一项工作，我都配合同事尽自己的努力把工作做好。
“越是对事业爱得深，越感到自己对事业的不尽职。”在以后的教学工作中，我会在保持原有优良作风的`基础上不断发展，我一定要发扬优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。
五、自我反思
初为人师，在教育教学工作上都经受了一些锻炼了，通过对一年的工作进行回顾，感触很深，现就机房管理工作谈一谈自己一年来在工作中所受到的启发。
所有的人都是渴望得到别人的理解和尊重的。在机房辅导的工作中使我对这句话有很深的感触。老师这个职业就是很让人尊敬的，越来越多的人叫我老师，我很高兴，很自豪。但是，工作经验和学到的知识不足，让我感觉心里没底。而我的工作才刚刚开始，我努力纠正工作上的失误，工作时自觉规范自己的言行举止和不好的习惯，坚持做到为人师表，在工作上我都是尽心尽力，让自己也变得充实。
有辛勤的耕耘，就有收获的喜悦，每当短班都下课来机房练习，听到得最多的就是“老师”，和看到一只只举起的手，还有他们关心的话语和谅解：“老师，你坐一会儿吧！”，“你累不累啊？”“你先告诉他吧！不用着急”“老师，你坐吧！我站着”等等，这也是我觉得最有成就感的一刻了，受到这么多学员的理解我觉得很满足。我还记得一次在机房，一个短班学员打字速度提的很快，张晶正在表扬她，她很谦虚的对张晶说：“这里有你的帮助啊！你是我的班任嘛！”，又对我说：“老师，你还是我的启蒙老师呢！还记得你教我学指法吗？”。这句话让我感动了许久，我付出的是辛勤的汗水和对工作的责任，然而我收获的却是一份份充实和那沉甸甸的情感。
六、努力方向
1、加强自身基本功训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力的培养，让学生学有所得。
2、加强机房纪律和机器使用的管理，使学生不仅要保持机房卫生，遵守纪律，更应该学会爱护机房的机器。
3、学校安排的工作要积极主动的完成。
4、多利用业余时间认真学习电脑知识，在网站设计和多媒体课件制作上下功夫，努力使学校也拥有自己的网站。
在今后的学习工作中，我将严格要求自己，努力工作，好好学习，向这个方向前进。
不知不觉中，一年的工作也接近了尾声，新年也即将到来，总得来说一年的工作中收获还是很多的，但比起其他老师还是有很大差距，还要虚心向他们学习。因此，我要在新的一年里更加倍的努力工作，在今后工作上还请领导，同事们多提宝贵意见
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