物流工作总结集合15篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，因此，让我们写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编整理的物流工作总结，希望能够帮助到大家。
物流工作总结1
各位领导、同事：
大家好！我叫赵鸿杰，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间..勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：
一．掌握工作方向，提高工作能力
做为一名中海的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类.规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作能力也有了相应的提高，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二．加强沟通，加强监管
做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三．工作细心，谨慎
经过这一段时间的工作经历，我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的.工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的交流.沟通少，不太喜欢参与人多热闹的大众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记中海华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和安全作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，认真履行作为一名中海人的监管职责。
监管员：xxx
20--年1月16日
物流工作总结2
20xx年已过半，问问自己，今年的心愿与计划上半年实现了多少？做到的，请不要停止脚步，差点的下半年加速追赶。20xx年还有一半的好时光，用最少的悔恨面对过去，用最多的梦想面对未来吧。20xx年上半年市场不景气，竞争激烈，面对这些我们物流部门全体员工经过不懈的努力、团结合，营造了一个良好的工作氛围，取得了一定的成绩，下面我从三个方面对上半年工作做一下总结。
一、在物流配送方面：首先我积极配合其它部门，做好了协调工作，合理分工，责任到人，经常督促我部门的员工，如何提供优质周到的服务，大家齐心协力。无论是遇到刮风下雨，还是炎热的酷暑没有一个叫苦叫累的，克服重重困难，能及时、准确无误的把货物送到客户的家中，充分地发挥了后备军的作用，在工作中我部门人员不厌其烦地与客户进行沟通，客户的满意，就是对我们工作的最大回馈。
二、在仓库货物收发管理上：我经常提醒库管人员对购进的产品，合理利用库房，按产品不同类型分别堆放，严格把关，堆放整齐、一目了然，严格要求上、下货轻拿轻放，爱惜商品，避免仓库产生不良品。每月月底我们配合公司财务部门进行一次全面盘存，真正做到了账、物相符，无任何差错，确保了物流管理体系的正常运行。
三、在安全管理上：我们物流部门的人员各负其责，各尽所能。仓库库管员经常仔细查看，发现了问题及时处理与汇报。配送人员在送货的过程中，我时刻提醒他们把安全第一放在首位，增强了他们的安全意识，实现了上半年来安全无隐患，把公司的损失降到了最低点，
顺利地完成了公司领导下达的各项任务。
回顾上半年来所取得一点成绩，展望未来，我们物流部门的全体员工满怀信心，迎接新的挑战，在今后的'工作中我们将不断的总结，不断的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作达到更高的要求，为公司的生存与发展做出自己应有的贡献，我们相信公司的明天一定会更加的绚丽灿烂。
物流部
20xx年7月8日
物流工作总结3
时间过的很快，一个月的物流工作就要结束了，下面简单总结一下这个季度的工作情况，总体来说主要有以下几点：
一、非本岗位职责的问题比较头疼
各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难，物流季度工作总结。
二、在公司的改革声中，使我学会了等待
时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。
老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己的“雄心”
三、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性
在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。
四、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排
导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的`组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。
五、效率与效果
现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领：人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。
在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力，端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的基础上不断完善，把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的，把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来，充分利用社会综合运输网络和社会运力，为企业的生产经营工作服务，提高企业的经济效益。
物流工作总结4
时间如梭，岁月如歌。一年的时光仿佛转瞬即逝，在这一年的光阴里，物流协会在发展中有辛酸，也有甘甜；有崎岖坎坷，也有大步向前。按照院团委和社团部的要求和精神，我们积极开展社团活动，加强协会内部建设，在协会所有成员的共同努力下，我们协会成功地开展了物流知识手抄报展览大赛，爱心物流回收活动，物流知识竞赛活动，以及组织一系列的物流知识讲座等，而与营销协会一同主办我院工商管理系模拟招聘会开幕式，更是在做好本专业活动的基础上有一次重大的尝试，并获得了北津学院院长陆远如院长及相关系领导的亲临指导与好评。我们开展的这些活动，为我们的会员提供更多更宽阔的展示平台。同时在开展活动的同时也使协会成员的能力和素质都得到了锻炼和提高。
现在回首物流协会走过的道路，我们之所以能成功地开展工作有如下原因：
一、要归功于老师的.殷切指导
任何一级组织在发展中都离不开上级领导的关怀和帮助。我们亦不例外，在这一年的发展中没有老师的言传身教，没有的亲临指导，对于工作经验还很欠缺的我们来说是很难迈步向前的，现在我仍然记得在工商管理系模拟招聘会开幕式准备工作中，我们系团委左芬老师放弃了午休与我们一起工作，还亲自为我们到办公室拷贝背景音乐，打印标语等，让我们倍感鼓舞，陆远如院长及相关系领导的亲临指导，讲话，剪彩，及鼓励。专业老师对我们物流知识竞赛题目的设置及PPT制作方面的帮助。这些都极大的促进了活动的圆满成功，同时也鼓舞了我们的士气。
二、协会成员的团结友爱、协作务实
大家都说在社团事多、工作累，的确如此，一项大型活动的开展往往要持续很长时间，这很容易造成疲劳心理和倦怠情绪，特别像物流知识竞赛，工商管理系模拟招聘会这样的大型活动，整个比赛持续时间往往比计划中的要长，而我们正是由于有这样一群不怕苦、不怕累，一心为协会发展的人，并使之转化为强大的凝聚力和向心力，才创造了协会的累累硕果。
三、兄弟协会的大力支持和配合
“社团一家人”这是每一位社团成员值得骄傲的理念，每一个协会要想把活动办好，往往还要靠其他协会的协助和支持，正所谓“众人拾柴火焰高”“众人划浆开大船”，在我们办的活动中，一些兄弟与我们积极配合，如在爱心物流回收活动中与我院爱心基金会的密切合作、在工商管理系模拟招聘会中，与营销协会，人管协会的亲密配合，或在我们物流知识竞赛中，各协会负责人来充当评委、嘉宾等。这些无不给我们物流协会增光添彩。
诚然，物流协会也完全是又一群刚进入大学一两年的学生组成，在协会的活动与组织中，也显现出许多问题和不够成熟的地方，根据我在协会工作一年多时间里，具体总结起来有以下几个方面：
1.物流协会虽然成立多年，也开发出不少经典活动，但是活动创新能力还不够，外联工作难以开展
2.在工作组织上，虽然又不少传承的规定，但只是各部门部长之间知道，并没有成文的条列可供普通会员学习参考。造成在具体工作实施中，没有程序性、系统性，因而时而引发出没必要的混乱。
3.在上一个学期里，管理层对会员积极性的调动力度不够，在工作中不论做什么都是由几位干事来完成，其他人在协会中无所事事，以致积极性减退直到退会
4.在与学校院团委，社团部的沟通上，信息不够明达，只有主要负责人知道相关学校指令，所以很容易由于负责人个人原因而影响协会发展。
5.活动从筹划到结束持续时间过长，工作效率还不够高6.上学期协会例会开展过多而准备不足，没有完全发挥实际作用
造成这些问题的原因是多方面的：
首先，协会的领导者必须作深刻的检讨。有人说“一个人可以让死了的协会复生，也可以让一个鲜活的协会走向死亡”这虽然有些片面，但毕竟说明了一个协会领导者的重要作用，也许是由于工作经验的不足，也许是由于积极性的减退，也许是能力的欠缺，总之协会出现问题，会长、副会长有必须承担的责任。
上天不会赋予一个人所有的优点，一个协会也不可能没有不足之处，今天的总结，是对过去一年工作的全面回顾，同时把带有规律性的东西总结出来，以供协会在这学年的发展中参考，在实践中不断取精华去糟粕，把我们的协会建设好，发展好。真心祝愿物流协会的明天越来越好，重新评为学校优秀社团称号，成为学校一道亮丽的文化风景。
物流工作总结5
一、实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。
二、实习单位概要：
1。物流配送中心简介：
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2。陕西海星物流配送中心介绍：
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品！
三、实习要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想：
刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五、实习结论及建议：
物流配送中心存在的问题：
a。各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；
b。野蛮装卸导致货损、货差率过高；
c。仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；
d。供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；
f。配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；
针对上述问题所提出的`合理化建议和意见：
a。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b。加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
c。仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
d。建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f。应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六：总结：
总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
一：实习目的：
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到新疆新特药物流配送中心实习，实习时间共计三个月。在这三个月时间里我们主要感官物业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二：实习要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。
三：实习单位概要：
1。物流配送中心简介：
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2。新疆新特药物流配送中心介绍：
新疆新特药物流配送中心是西北地区最大的药品物流配送基地，是全疆的药品物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和储存的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。新特药物流配送中心主要分为：收货、分货、储存、配送（兼配货）四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分。新疆新特药物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在乌鲁木齐是因其交通方便，紧靠河滩高速，位于南北疆中心城市，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各大医院急送药品和全疆各大客户供货。提高了新特药物流中心的作业水平。
四：实习感想：
刚到新特药物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过三个月的了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，信息化落后，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五：实习结论及建议：
１）各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理。
２）仓库高层货架的利用率过低有的不到三分之一。
３）野蛮装卸导致货损、货差率过高；
４）供货方、销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费。
５）配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的
６）信息技术的尚处于起步阶段，医药物流中心并没有运用物流信息系统，信息缺乏相互链接和共享，远远没有达到物流运作所要求的水平。尽管许多药品供应商、中间商、零售商、医院药房等都配备了电子计算机，但由于相互之间大多没有形成网络，因而发挥的作用极为有限。
合理化建议和意见：
1）。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
2）。仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
3）。加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
4）。建立有效的供货商、销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
5）。应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
6）。互联网信息技术、网络技术加强管理，供应商、批发商、零售商都能通过网络实现信息共享，使得数据能快速、准确地传递，大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。
六：总结：
总而言之，在新特药这三个月的时间里，使我信息化水平落后。我学到了很多东西。三个月，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然新特药的物流标准化程度不算在国内医药物流中太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。在工作的过程中，感触最深的四个字就是负责和认真，通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。到了最后，我想唯一句能够安慰自己的一句话。“如果想要到达顶点，那就从低层做起，做一个负责的物流人”。
物流工作总结6
我站是一家以物流运输为主业的公司，办事站也是在本来的自保站的根基上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，办事站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
第三季度环境总结：主要的工作是落实运动，在运动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行办事。由于我公司车辆广泛去了xx。而我们办事站的基地在x远程的跟踪办事很有艰苦。正在申请在xx店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实看法：用户反应，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以本身办理，现在不可了，很大部分司机上车要很长光阴能力适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都观不到使用阐明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对付新车的了解只能在驾驶车辆后获得积累和习惯。
对分公司办事及中心库人员的要求：希望分公司领导可以或许了解区域内各办事站的特点，并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会，在补缀遇到问题时能在办事司理的指导下，各办事站共同，能省时省力一起办理用户的问题；能常巡察一下各办事站的工作，现场处置惩罚一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底办理的问题办理一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的.一些配件希望中心库能奉告我们当地的什么地方可以购买。旧件收受吸收的看法：在一线通报的旧件，只要是票据通过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把肯定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后纰谬应上报的，效果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的贩卖、办事环境汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。
物流工作总结7
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下：
1、运输战略：
建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜；第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
（4）针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：
建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
（1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
（2）针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3、付款方式：
尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案：
（1）针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
（3）针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
（1）原材料仓储方面
实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的'投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面
实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
（3）在半成品方面
实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
物流工作总结8
时间一晃两月的xx生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入xx这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始，在xx经理的帮助下，协助客户完成报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到很多知道，例如HS归类，基本注意的'事项等，以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做准备。
物流工作总结9
物流调度的工作职能是一个物流企业最关键的岗位之一。物流调度的工作职能是一个物流企业最关键的岗位之一。简言之，是根据当日所有客户的运单，根据己方的资源和外包的资源，选择在保有一定服务水平之下的最低成本的运作方式。应该说比较难干。首先你必须对各个城市的分部非常了解，知道那几个城市可以合并进行一条线的运输。其次，对于客户产品的属性必须很了解，那些是轻货，那些是抛货，那些与那些是不可混装的，那些是不准堆叠的，那些是急货需要放置在最下面的。再次，对于运输的成本、能力要非常的了解，各种车型的运作成本及其最大的荷载、容积，对于外包的资源，对于不同的公司不同的优势地区都要有所了解。只有这样才能完成调度的工作职能。调度因为其工作的关键性，所以工资比其他同级别岗位要高些在中小企业一般是xx-xx元在较大的企业一般是xx-xx元，如果总部的调度经理，可能更高。但很多企业的调度只有其名，而没有其职，只是一个订单转发给下级承运商的职能，这个时候，这个调度的工资就会比较低只有xx左右。
岗位职责是什么?以下以番禺调度员番禺调度员为例，为大家提供一作为一名物流调度员，其岗位职责岗位职责番禺调度员则物流调度员岗位职责：物流工作员岗位职责物流调度员岗位职责：
01、负责并协调到站物资的领取和外发车皮的外运，负责货运费用的报销和支付并建立相应的台帐;
02、负责协调并完成产品的汽车运输，负责安排搬运装卸工作、并负责搬运管理;
03、负责编制火车车皮计划和汽车运输计划并负责具体实施，负责铁路专线的维护管理和自备罐车的管理;
04、负责车辆调度和车辆的安全工作，负责货车驾驶员和叉车工的安全和技能培训，负责运输设备维护保养管理及负责协调维修工作;
05、协助上级实施对下级的管理和考评;
06、负责运输成本分析及控制;
07、完成经理(番禺经理)安排的其它工作。
第一章序随着物流大潮在中国的不断冲击，越来越多的物流企业应运而生。物流企业的不断增加也激活了物流行业人才的`需求热潮，也应运而生了物流师这个概念。
很多人为了进入物流行业而选择了物流师的培训班，希望借助一张证书打通物流行业的门栏。我们在这里不想评判物流师的一纸证书是否有用，我们只知道拥有物流师证书的人还需要有实践经验的结合才可以真正成为一个物流人才。关于物流理论，书市上这种书籍随处可见，但很少见到有关于实际经验的书籍，因此，本着这个目的，才有了这本手册的产生。本手册所要讲述的操作员，实际上在某种以上就是物流师的一种实际变种，虽然不如物流师来的大气，但确是物流行业中最最重要的人才。本手册协作的基础，来源于笔者几年来的实践经验，以及在同三星电子、LG电子等国际跨国企业的合作当中借鉴的先进国际物流理念。碍于笔者的能力以及阅历，本书在某些方面必然会存在很多瑕疵，也请各位尽量提出宝贵意见。第二章操作及操作员2.1、操作的描述●狭义的概念：所谓操作就是操控运输作业。
物流工作总结10
时光飞逝，转眼间一年又过去了。回想这一年的工作，心中感慨万千。在供应部x部长和x部长的指导下、关心培养下，在同事的支持帮助下，在自己的努力下，我不断加强学习，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步，现将工作学习情况总结如下：
一、做好出库及清点工作
1、服务一线生产，做好出库工作
为了保障野外工作的顺利进行，确保单位材料员能在第一时间领到所需材料，我必须熟悉了仓库所有材料的摆放好情况，才能保证及时准确的为生产配料。这个过程看起来十分简单，但做起来就难了。在同事的帮助下，我连续一周都呆在库房内收集第一手资料，将哪个房间哪个货架放的什么货品及时记录下来，有不好记的材料更是将大致形状、颜色、功能、货架号等特征记录下来，以待随时翻查，加深印象。很快，我不仅熟悉了材料的位置，也熟知了材料的性能及作用。
在每日的巡回检查中，我不仅仅检查安全方面的工作，还坚持确认材料的规范摆放，时刻注意货架上是否缺货、材料是否放错了货架。通过努力，我渐渐的开始熟悉业务。在年终库房盘点清理过程中，我和同事们一起对照清仓盘点表，对汽车配件和钻
机配件等材料进行清点和分类摆放，仅用了短短的七天，就完成了这次艰巨的任务，进一步提高了供应组配料的收放效率。
2、做好日清月结，拒绝糊涂账
库房管理，账目十分重要。我认真学习了《用友ERP-U》库房管理软件，每天及时、准确的使用软件录入每日材料入库出库情况，每月及时核对账目，确保帐目清楚，帐物相符。
二、努力学习，提高自身的业务素质
今年，我除了做好一个仓库管理员的工作外，还要负责车辆的大修以及车辆零件的采购。我深知：如果我搞不清零件原理，钻不偷车辆构造，就不能顺利的完成该项工作。因此，我购买了《车辆构造》等技术书籍认真钻研，虚心向汽修工、驾驶员学习，并在大修工程中并干边学，不断提升专业技能。在我的不懈努力下，按时、成功了完成12辆车的大修任务.
三、做好安全工作
库房的管理安全是非常重要的。为了保证公司的财产不受损失，我严格遵守岗位安全职责，防止一切不安全的事故发生。
按照“库房巡回检查制度”的规定，我每天上班时都进库房检查所有房间的'物资有无异状，消防用具是否完好，有无不安全因素，库房场地是否整洁。每天下班前，再次进库房检查房间的门窗及电源是否关闭。同时我严格遵守“库房安全防火制度”绝不在库房内违章用电用火及吸烟，更不得让非库房管理人员随意进出库房，每天坚持检查消防器材，确保消防器材的安全使用。
在我年如一日的坚持下，库房安全做到了零事故。
四、工作中的不足及来年工作展望
虽然我顺利的完成了今年的工作，但我清楚地认识到我还存在不足之处。作为一名青年工人，我的理论知识尚且欠缺，对库房管理工作诸方面的了解不够深入，不够细致。在今后的工作中，我除了要向其他同事虚心请教外，更要加强书本理论知识的学习。
20xx年将是崭新的一年，新的一年意味着新的起点、新的
挑战。我将继续从我做起，从小事做起，不仅仅将库房的工作进一步做实做细，还要继续配合同事做好单位汽车的大修工作，为野外生产工作的顺利开展尽一份绵薄之力。
物流工作总结11
尊敬的xxx客户：
针对近期上海片区对我公司物流服务中出现的投诉，公司已引起高度重视，同时进行了全面的总结和深刻的自我检查。现将当时的有关情况和今后的改进思路做如下介绍：
本月4日，贵公司通知我方发往上海物流站的计划是1349件，我公司安排了一辆17.5米半挂车承运该批次计划，并计划直接送货。
该车于6日凌晨行至秦岭时发生故障（发动机声音异常并伴有抖动），经过应急处理，该车于8日晚抵达上海物流基地，熄火后无法再次启动，检查结果为发动机瓦缸有裂纹，需大修。大修时间为23天，因本次货物的干线运输时间已达4天，为最大限度降低客户缺货损失，上海分公司的同事随即决定用小车分次送货。但由于新进的操作人员和搬运工人对产品不熟，部分同种产品被分次送货，给贵公司上海物流站的接收入库工作带来了极大不便。对此，我们深表歉意！
经过总结，我公司在此次运输过程中的主要失误有以下3个方面：
1.车辆首次故障时，未及时告知西河库房及上海物流站，错过了提前做好应急调整的机会；
2.车辆到达上海站后，在未与收货人协商的情况下，单方面做出小车分次送货的'决定，给客户接货工作带去了极大的不便；
3.事情发生后，对客户的改进意见，没有做到及时反馈，也没有做好相应解释工作，加深了误解。
该类事故，我们在深表刻歉意的同时，也将在今后的工作中从如下几个方面加以改进，从根本上杜绝此类现象的再次发生，不当之处，敬请斧正：
1.针对每次发货计划的数量及各片区的实地情况，选择更加适合的车型，以最大限度地满足客户在安全性和及时性两方面的需求；
2.车辆出发以后，把货物追踪工作做好做细，如有意外情况发生，及时通告相关各方；
3.车辆到站以后，应在送货之前告知收货方送货方式。如遇特殊情况需要小车分批次送货的，则必须保证同品种产品一次送达！
我们希望通过不断的沟通交流来改进我们的服务，也希望在贵公司一如既往的严格监督下改善我们的服务！
在四年的合作中，我们从贵公司员工身上体会到了他（她）们对企业强烈的归宿感、责任感和自豪感！从贵公司的企业文化中我们更是学到了严谨、踏实等诸多精髓！
客户至上是我们的服务理念，我们也将继续秉承安全、快捷、准确、优质的质量标准与贵公司真诚合作共谋发展！此致！
成都xxx物流有限公司
20xx年5月15日
物流工作总结12
一、20xx年财务审计工作的简要回顾
(一)财务方面的工作
1、增强财务服务意识
20xx年，我们一如既往地按“科学、严格、规范、透明、效益”的原则，加强财务管理，优化资源配置，提高资金使用效益，把为集团公司的各项工作服好务作为我部的一项重要工作。
为了适应新形势下的发展，财务审计部建立健全和完善落实了各项财务规章制度。由于公司的性质发生改变，要求公司的财务规章制度要进行重新修订和完善。根据市局(公司)的财务制度，结合集团公司的实际情况，组织汇编了集团的财务制度。
为了更好的发挥财务职能，我们加强了对会计基础工作的规范力度，提高会计信息质量，保证会计信息的真实、准确、完整;强化财务的预测、分析及筹资功能，加强对重大投资资金的管理，为领导决策提供有效的、及时的数据与技术支持。
2、预算管理得到稳步推进
一是细化预算内容。根据各分、子公司20xx年及20xx年明细账详细分析了收入、成本与期间费用的执行情况，按科目进行了分类统计，为各分、子公司的20xx年全面预算奠定基础;二是提高预算透明度。预算方案根据各分、子公司反馈回来的意见适当调整后，经总经理审议通过后形成正式文件下发至各分、子公司，使各单位对本公司的预算有一个全面的了解，增强了预算的透明度;三是增加预算的刚性。我们注重了预算执行中存在的问题和有关情况，不定期的向预算委员会反馈情况，对于超预算等问题严格审批程序，对申请调整的事项，需经过专门的论证分析后，按规定的程序批准后执行。一年以来，预算的总体执行情况良好，各分、子公司的预算观念也较以前有大大的提高和增强，为做好20xx年全面预算工作积累了经验。
3、充分利用税收政策
充分利用国家对企业的各项税收优惠政策，我部积极办理了××物流公司、××运输公司的税收减、免、缓工作，并由此取得了市国家税务局准予××物流公司、××运输公司减免20xx年度企业所得税合计177.29万元、营业税29.48万元的税收优惠政策的批复以及20xx年度××物流公司、××运输公司所得税减免的批复，为集团公司取得了实质性经济收益。
4、切实加强财务管理
根据集团公司规范财务管理、优化财务审核程序、提升财务服务质量和发挥职能部门更好地参与企业管理的要求，财务审计部将财务集权管理调整为财务人员试行委派制，并采用按“统一管理，分级负责”的原则进行管理。财务审计部主要具体负责集团公司各类资产的财务监督、财务分析及财务报告和各分、子公司的财务管理和财务内部会计凭证的`稽核等业务，充分发挥财务审计部的职能作用。
5、强力整顿财经秩序
根据市局(公司)财经秩序专项整顿工作的安排和财务收支自查工作方案，集团公司围绕市局“规范行业经营行为，促进烟草行业的健康发展，为国家创造和积累更多的财富”的工作思路，以“摸清家底、揭示隐患、促进规范、推动发展”为指导思想，严格按照市局(公司)的自查要求，认真开展财务自查工作。财务审计部从严从细，自上而下对“帐外帐”、“小金库”和虚列(乱列)成本费用、收入分配失真和会计核算失真等问题进行了自查，并实施强化经济责任审计与加强财经秩序整顿相结合，按照“边整边改”的原则，将查出来的问题根据时间、性质等分门别类，从中查找经营和管理上的漏洞，并有针对性地指定整改措施，限期整改到位。通过此次的自查，切实加强了国有资产的监管力度。
物流工作总结13
（一）、20xx年预算指标完成情况
仓储部20xx年全年预算费用为x万元，全年实际发生额为x万元，完成全年预算的x%。其中变动费用发生x万元完成预算的x%，固定费用发生x万元完成预算的x%。
20xx本年预算项目合计配送费x装卸费变动费用短途运输费仓储费变动费用小计维修费交通费差旅费招待费办公费办公室房租水费电费固定费用电话费汽车费劳保费服装费取暖费管理费其他低耗其他税费固定费用小计总额xxxx本年实际合计xxx实际与预算差异xxxx达成比xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
以下对实际发生费用的增减加以说明：
一、变动费用说明
仓储费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%，配送费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%.装卸费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%。短途运输费：全年共发生费用x万元，完成预算指标的x%。变动总费用都比预算较为减少。
二、固定费用说明
办公费用：超出预算x万元，本年使用EAS系统，相对办公耗材增加，由于新增漯河仓也增加了初期开办费。
管理费用：超出预算x万元。主要为新增漯河仓增中x万元/月的管理费用，其他仓管理费用都低于预算。
低值易耗品：超出预算x万元。主要为北京增加打印机，兰州增加数码相机。其他仓都有减少。
其他费用：增加x万元。主要为深圳分仓的搬家费用。
（二）、主要工作成绩和完成点
一、储运情况概述
20xx年物流分公司在全国共设中转仓两个（包头仓、漯河仓）分仓九个（北京分仓、上海分仓、深圳分仓、西安分仓、山东分仓、兰州分仓、新疆分仓、河北分仓、河南分仓）。20xx年共计存货4个品种，其中冻品x种，非冻品x种，肉类产品年累计采购入库量x吨，调拔出库x吨。其中羊肉类产品共累计采购x吨，调拔出库x吨。鸡精、味精、炒料、标准化汤料、豆豉等调料类主营产品全年共累计采购入库x万件，调拔出库x万件。酒水累计采购入库x万件，调拔出库x万件。20xx年物流分公司冷库使用包库面积为x平米，旱库使用面积x平米。
二、重点业务及工作
1.仓储布点市场调查
物流公司负责全国小肥羊连锁店面使用统采统配物资的仓储和运输管理，仓储、运输费用每年占物流公司总体费用的x%左右，优化运输路线和仓库的合理布局是节约和控制费用的关键。今年初对张家口、郑州、漯河进行了实地考察，考察的内容主要是整体存储能力、运力能力、运输便利能力、相关配套设施、冷库的管理、相关费用等。通过此次对张家口、郑州、漯河的仓储、运输市场的实地考察及数据的测算综合考虑建议可选择漯河为中转仓，利用双汇公司的网络可将仓储、运输进行整体外包，弱化仓储、运输职能，强化采购、计划、销售职能，做到专业的公司去做专业的工作，能更好的提高服务。
2、与双汇达成仓储。运输合作协议
通过前期对冷库及运输市场的调查和对运作费用的测试，最终确定将中转仓设立在河南漯河，一方面可以缩减费用，另一方面可以利用双汇物流的网络资源提高服务效率并且能更好的为店面提供服务。于6月末已和双汇将后期运作的仓储模式、运输模式、KPI考核指标、业务操作细节做全面沟通并达成一致。7月中旬漯河仓正式启动，月末实现首次火车调运。
3、冬储工作的顺利开展
从7月份冬储工作开始到11月初，物流公司累计入库肉品x吨，其中入锡盟肉业生产肉品x吨巴盟肉业生产肉品x吨，从分仓调运量来看漯河仓累计入库肉品x吨，包头仓累计入库肉品x吨，直发北京分仓肉品x吨，直发上海分仓肉品x吨。已完成总体采购量的x%，进入11月中旬冬储工作即将接近尾声。
在今年的冬储工作的开展上与往年比较有所改善的地方有如下几点：a、加强了事先货品流向划分的工作管理b、肉品回化现象比往年减少c、包装破损情况有所改善d、货品入库时效提高
4、西安市内店面的配送接手
西安市内直营店面以前是由区域店面自行联系车辆统一配送，于今年2季度开始，店面从节约配送费用的角度考虑，提出希望由物流公司西安分仓组织配送，通过对配送路线的调查和配送时间的安排规划，物流公司从5月开始正式将店面的配送接手。同时也使店面达到了降低费用的初衷。
5、深圳分仓整体搬迁至实业公司
于今年9月末，深圳实业公司集办公、仓储、中心厨房为一体的办公楼建成，物流公司深圳分仓于10月中旬将办公室、冷库、旱库全部迁入实业公司办公楼，同时由实业公司开始代为向各店面进行产品配送业务，从而实现公司资源共享和利用最大化的目的。
6、进沪许可复审今年8月上海动检重新对进沪企业进行了备案，对于前期不具备ISO.HACCP.绿色食品。无公害农产品资质认证的企业取消了进沪资格，重新审核后我公司再次列入动检推荐企业名单，再次成为具备进沪资格的企业，此次包头市具备进沪资格的企业仅有3家。同期包头市动检部门对我公司库房进行了现场勘察，并对动检工作的执行给予了高度肯定。
7、首次与外部客户实现代储、代运、代管业务合作
今年9月通威鱼产品借助我公司在漯河（双汇）的仓储及配送的优势，委托我公司对其供应货品进行代管、代储、代运。从而解决了供应商无法快速将货品发运到店面的难题。
8、业务流程梳理
随着EAS系统全面替代原有系统及物流公司组织架构的重新调整，原有流程以不能对现有业务准确描述，物流公司于4月份开始对原流程重新修订，该工作已于6月末结束
9、部门考核制度的完善
09年5月起公司提出各岗位绩效考核后，我部不断将各项业务细化，列入员工的工作考核中。有效的加强部门人员管理、提高业务水平
10、20xx年费用预算工作
今年10月末开始在合理控制09年仓储各项费用的同时，结合各仓历史发生费用数据及20xx年的销售计划，于11月初圆满完成仓储部部门20xx年费用预算工作。
（三）、存在的问题及解决办法
1.、在现有的配送工作中，多数市外配送因客户运距较远且分布较为分散，同时也存在要货量较小和进货没有固定规律的情况，这就使得在配送时，不能像市内客户那样有规律的、集中的、定期的配送。这样一来在配送时就出现很多问题，例如量小不好找车、不具备冷藏运输条件、或者是条件可以满足但费用太高等，最主要的是存在很大的风险，基于以上存在的问题经过和各分仓了解情况和对问题利弊的考虑，初步制定了一些解决的办法，a、尽量使用固定的有资质的运输商。b、严禁使用长途班车捎货，如需采用必须是客户自愿的（提前和客户说明利弊关系）。c、组织同一区域客户集中统一订货并配送（因量大便于找车还可以降低运输费用），在20xx年将会对分仓配送工作做进一步规范和完善。
2、今年设立漯河中转仓后在与双汇合作的过程中，存在库房货品码放较乱，调运车辆有极个别地方备车时间较长。日常发运过程中存在沟通不畅，进入节假日或销售高峰期存在装卸不及时，双汇代管人员未按我方要求进行货品管理等问题，基于以上问题还有待于进一步的改善和解决，同时利用考核机制来加强管理。我公司目前对双汇公司的考核内容较细，但是还未建立起奖惩机制，有些问题重复出现未得到实际解决，也没有对相应问题形成有效的防范措施，在考核表中每月都有体现。这就是没有足够的惩罚约定作为考核的支撑使考核内容流于形式，未引起双汇领导的足够重视。后期有待于建立相应的考核奖惩办法以使被考核单位行为更规范。
（四）、20xx年部门规划
一、内部管理工作的规划
1、贯彻执行仓储工作标准化操作；
1.1针对日常业务中存在的问题及关键点控制组织专门的培训；
1.2建立相关的奖罚制度；
1.3建立库房更换及配送商更换的.相关流程及选商标准；加强对外包业务的管理，完善对外包供应商的KPI考核及沟通制度（形式：电话沟通、会议沟通）；
1.4进一步完善分析数据及分析报表，将每月的分析报表发给相应的分仓做业务参考；（加强信息共享）
1.5加强对预算费用的控制，严格按照预算把控费用，要做预算与实际发生费用对比，做分析后，每月发给分仓已做业务参考；
1.6建立新入职员工的培训流程；
2、加强调拨业务的管理及规范；
因中转仓、运输线路、运输时间及肉业基地的生产安排的变化，使调拨计划增加了难度及复杂性，20xx年加强调拨业务的管理及规范，提升公司整体可控性，使厂家或基地到中转仓到分仓、分仓到分仓等的调拨更合理、有效，使费用成本降低；
2.1建立分仓调拨业务的标准化操作流程及制度；
2.2制定各仓安全库存量，分别制定各仓ABC各类物资的存货量；
2.3整体调控各仓月调拨的时间排期，缓解中转仓集中调拨的压力；
2.4制定采购周期和补货周期，合理规范分仓月调拨频率；
2.5建立分仓调拨数据统计及分析；
二、新增业务工作的规划
1、新增仓储部副经理一名；
2、新增职能的完善
在20xx年仓储部由原来的对各分仓的基础业务审核转变为对各分仓的基础业务管理、决策管理及人事管理。使仓储部的管理职能扩大。对人员工作职能进行划分，使工作更为有效及合理；对流程、制度及KPI考核、进行从新梳理和规定；对不合适的流程及制度要从新进行修订；
3、加大外部客户代储业务的合作范围
利用现有的仓储布局和运输合作优势，借助现有资源，吸纳外部客户，客户群体包括肉业公司、现阶段与物流有业务关系的供货商、后期将要合作的供货商。
4、优化仓库布点，有效降低费用
20xx利用双汇的仓储、配送的网络平台，调研山东、河北、兰州、西安分仓，将以上分仓仓储、配送业务进行外包。优化仓库布点，让仓储、配送业务更专业，为店面提供优质的服务，使费用成本有效的降低；
5、提高、改善配送质量
对北京、上海、深圳分仓的市内、外的配送业务进行整合，市内配送物流现以做到日配，但市外配送随着企业的发展要求也越来越高，20xx年物流的要重点对三大分仓的市外配送进行规划，外包。已达到店面要求的少批量、多频次的配送，减少店面的库存及资金占压。让店面更多的将精力放在店面经营上。也使物流降低了配送风险；
物流工作总结14
一、实践与理论相结合，提升了运用知识的能力
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，取得培训合格证。
在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。
从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到了实训的目的`。经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。
二、在实践中不断反思，在反思中不断成长
通过这次实训实践，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。
因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。
中等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对教师队伍建设有着特殊的要求。它要求中职教师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。
三、再次感谢xx学院给我们提供学习和交流的平台
让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。
xxxx职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的，集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境，模拟供应链运作过程中的计划、采购、生产、销售等环节，展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。
学院根据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验，依据岗位职责进行模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论知识，通过实操熟练掌握设备的使用及工作原理。要深入地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到物流实训系统建设的重要性和必要性。
本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课.....
实践目的；第一，勤工俭学；第二，丰富假期生活；第三，锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验，实践经历。白驹过隙，一转眼，我们已迎来了寒假，是啊，去年的这个时候我们还是一个没毕业的高中生而已，准备用整个暑假的时间把高中三年的压抑......
实习对于大学生来说是很重要的与社会接触的机会，它能让我们把平时学的理论知识运用到实践中，做到学以致用。还能增强我们的“团队合作”意识。另一方面，让我们切身感受社会竞争之激烈以激励我们认真学习。
很快的，署假又过来了，面对最后一年的校园生活，想着刚刚过去的最后一个署假，紧张沉默之后的是感慨。印在脑海里的每一个足迹都是那么的深，真的说不出是什么感觉，伴着时间，就像是在和自己的影子赛跑，不可能从真实的两面去看清它......
暑假新闻专业认知社会实践报告范文目的和意义：为了让我们把所学的专业知识与社会实践结合起来，深入了解自己的专业，体验作为新闻工作者的实际生活以及媒体的业务运作，理论联系实际，在实践中领悟专业基础知识与技能，了解日后就业的职......
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，不论对于进出口货物的收、发......
尊敬的各位领导：您们好！首先感谢领导能给我这次交流实习的机会，同时也非常荣幸能有这么好的学习机会，在交流实习期间，让我真正感受到了vk的热情和主动，也让我感觉到了作为安全管理员肩上所担的责任之重。
不知不觉，已经在xx啤酒有限公司工作8个月了。虽然很怀念在学校捧着书本的学生时光，但是来到了工作岗位，我翻开了另一本书，开始了新的学习。
物流工作总结15
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。
三、实习时间
四、实习地点：__有限公司
五、实习步骤
（一）前期准备工作
1、到__物流公司报道。
2、在__物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
（二）开展实习活动
1、走访__县物流行业。
2、参观、调查__物流公司。
3、走访__物流部门。
4、开展具体物流管理工作。
（三）后期总结工作
收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、实习内容：
（一）实习准备工作
我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
来到___物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在__这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_城经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对__的物流现状进行了分析，他指出__县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。因此，__物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到__小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，_先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合__县整合__物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在__县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出__县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
（四）实习体会
__个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的'认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
（五）致谢
虽然实习已经结束了，但我任非常感谢__物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
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