精选技术工作计划模板汇总5篇
光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！那么计划怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的技术工作计划5篇，希望对大家有所帮助。
技术工作计划 篇1
新的一年对于技术部来说，机遇与挑战并存。虽然市场情况变幻莫测，但我们决心以崭新的精神风貌与公司领导、各部门和全体员工一起，团结奋斗、开创###公司的新局面。 技术部是龙头，我们肩负的担子很重，稍有疏漏，就有可能给公司造成经济损失，甚至造成质量隐患。所以我们认为在今后的工作应做如下调整：
一、强化技术管理
1、做好和各部门的接口工作，交流思想，统一对过程控制的认识，为生产一线做好服务，实现优质、高产、低耗、高效益的生产目标，使公司获得更好的经济效益。20xx年技术部将协同相关部门及车间，共同抓好工艺管理、操作管理、质量管理、标准化计量管理等工作。
2、降耗增效，技术常抓不懈。提高我们的自身素质，增进和外界同行业技术交流。对工艺、工装、产品不断推陈出新，提高生产效率，保证产品质量，降低生产成本。
3.对技术员、工艺员每天工作量化并由专人监督，要求每个技术员、工艺员每天做好当天的工作记录和第二天的工作计划于每天下班前发到研发课文员处，以作为月底绩效考核的依据，其直接主管每天要抽查每个人的完成情况，技术部主管和技术总工每周不定时进行抽查。
4.工装模具组、样品组做好当月工装模具、样品制作计划交予工程课主管处由工程课主管汇总后交予技术部经理和技术总工处，并将月计划每一周汇总核查一次及时的.将进度情况反馈到技术部主管处，形成层级把关以减少由于工装模具制作不及时、样品制作不及时给生产和销售带来不便。
5、加强部门内部信息的准确性，各种工艺及异常数据层级把关审核，确保管理的及时性、规范性、系统性、合理性。
6、做好管理团队建设，分工不分家。做好人才储备，提升并培养优秀人才，并进行合理搭配，使技术部门工作顺畅有序，保障生产的顺利进行。
二、逐步形成技术会审制度
方案设计完成后要进行技术会审，通过开会的形式共同讨论方案的可行性，不签字不发放的原则，保证图纸资料的准确无误。工艺图纸完成后要进行互审，通过互审的形式来保证图纸及数据的准确性，以免造成不必要的损失。
三、继续加强学习
1.学习专业技术，学习ISO/TS16949体系思想，按照ISO/TS16949体系思想去做，努力使自身水平能够跟上公司发展，对新进员工加强培训，使其能够更快地适应公司发展，进行新技术交流，统一思想，提高认识。努力做好龙头的带头作用。
2.要大胆创新与尝试，掌握细节，技术管理更需要潜意识的加强，但也要虚心学习同行业的技术知识。
3.不能够安于现状，不思进取，不能以一街市田亩为乐，这将不利于公司技术的发展与创新。
4.加强技术知识与操作注意事项的培训力度，促进生产顺利进行，减少公司整体的维护成本。
四.20xx年度计划要点：
1.样品合格率必须达到95%以上。
2.样品计划完成率必须达到70%。
3.年度改进项目必须3项以上。
4.工装／设备定期维护保养完成率≥98%
5.新产品过程开发完成率≥96%
6.工装制造不良率≤3％
7.技术降成本100万以上（详见附件一“技术降成本措施计划”）。
8.生产现场出现问题第一时间必须赶到现场解决。
五、20xx年具体计划如下
1. 新样品开发：据20xx年年度开发结果（平均56.7只/月），在20xx年新样品开发计划为平均57只/月（具体要据销售部客户寄来样品而定），计划1-2月份59套，3-12月份625套，由于明年的重点是三角臂项目，故必须争取每个月三角臂的开发量平均每月至少2
2. 工艺图纸方面：据20xx年新工艺编制结果（163份/月），在20xx争取在明年将组装工艺、检验作业指导书和三角臂工艺流程尽量跟上，并且对原有工艺的不合理处进行更新改进以便更好的为生产服务。
3. 产品图纸刷新方面：
（1） 对于老产品图纸刷新争取在20xx年把大部分现场生产要用到的老图纸刷新修订完毕。
（2） 明年对刷新图纸先进行量化试运行，以提高技术员的积极性，量化方案已在讨论中将于1月底前完成方案。
4.工装夹具模具方面：
（1）、据工装组20xx年制作结果486付（平均每月40.5副），20xx年计划为平均每月41副（包括检具），模具组20xx年共制作工装模具201副（平均每月16.75副），计划在20xx年开发225副左右（其中三角臂争取开发20套左右）具体按明年销售部新订单和新样品过来情况而定。
（2）、工装模具组在明年争取将所有的台帐严格按TS16949要求进行重新规范和整理，并且对每一副工装模具均建立完整的资料，加强制作过程中的流程控制以减少由于工装模具问题而给生产带来的不便。
5.样品制作和样品管理方面：
（1）、争取明年的样品完成率保持在70%以上，对于销售部的样品订单尽量按时保质保量完成，样品的交样合格率争取在95%以上。
（2）、对于寄给客户的样品从明年开始要做好完整的记录、建好台帐并留样一只，以便作为生产时的参照。
（3）、对于客户寄过来的样品严格按程序文件要求对其进行维护保
管，并做好记录，减少样品保管过程中的样品丢失现象。
6.日常工作方面：
（1）、对于生产现场的问题处理尽量做到有问必答、不推脱及时处理。
（2）、对于销售部的订单及时评审和反馈，对于各部门反馈的问题做到及时处理解决。
（3）、做好和各部门的接口工作，统一对过程控制的认识，形成为一线生产服务的思维方式，确保质量、确保结果正确，使公司的图库能正常施行运作。
我们相信，我们是完全有信心、完全有能力做好20xx年的各项工作，以回报#####公司对我们的期望。
技术工作计划 篇2
根据学校工作计划要求，制度本学期的教科研工作计划如下：
1、在新的学期中师进一步学习有关教育教学理论和课程理论，认真研究课程功能、课程结构、课程内容、课程实施、课程评价和课程管理，深入了解并及时解决教学中的困难和问题。不断提高教学水平和课程建设与管理能力。
2、继续加强初中新课程标准的学习。继续组织高中学科教师认真学习初中《信息技术课程标准》、认真学习初中《信息技术课程标准教学要求》，钻研教材，增加参与式培训的机会，提高自主学习的能力；在实践基础上进一步理解高中信息技术课程标准和新教材，从而努力提升新课程实施的水平。
3、继续学习国内外技术学科课堂教学中的.有效教学策略和教学评价的理论和经验（如任务驱动法、项目学习法、协作学习法、探究式学习等），并恰当地运用在技术学科教学中，促进学生学习方式的转变。
4、在学科教学中，以引导学生改善学习方式、促进学习方式多元化为研究重点，促进学生学习方式的转变。
技术工作计划 篇3
认真贯彻课改精神，立足以学生为中心，以培养学生的创新能力、合作能力、进取能力为重点，更新教师教育理念，积极抓住课改契机，切实提升《信息技术》课程的教学地位。继续做好主题教研，结合信息技术学科教学的特点，从实际的教学改革和教学的需要入手，与各教研组积极合作，大胆开展信息技术与其他课程的整合的教学研究，落实到平时的教育教学中去，切实提高教学质量，使每一位教师的教学水平都有相应的.提高。
本教研组共有组员3人，全体组员能够认真备课，积极参加教研活动。经过前几个学期持续开展的教研活动的磨炼，组员们都能够在原有的基础上有所提高。不过仍然存在研究不够深入，连续性不强等不足之处。缺乏外出听课等学习的机会也是造成教学水平提高不够快的原因之一。
教学工作:
1、严格按照上级文件标准，落实教学常规工作规范管理。做好课前点名等常规管理工作。
2、引导全体组员深入研究教材，组织进行“同课异构”教学研讨活动，并积极写出反思总结。
3、聚焦课堂教学，倡导多听随堂课，常态课，抓住日常教学中遇到的各类典型问题进行研究，努力促进课堂教学质量的提高。
4、积极尝试网络教研，以教研组博客为依托，大量开展各类观课和评课活动。争取每月至少组织一次集体视频教研活动，并把活动的过程和收获反馈到博客中去。
5、继续完善信息技术教学资源库。每个年级以课为单位，教师上课中用到的各类教学资源，最终形成全组共享的资源宝库。
6、继续探索信息技术多元化评价方式，初步建立学生的信息技术学习档案，并做好期末试卷命题工作。
学生辅导
1、提早做好电脑手抄报和电子报刊的辅导工作。继续组织上学期表现优异的学生进行集中辅导，每周一次以上，并在学期结束之前组织作品展览。
2、配合科学组一起做好校科技节活动，提高学生的信息素养和学习兴趣。继续组织三年级的电脑绘画比赛，三至六年级的打比赛。
教师培训
1、根据全校教师的信息技术应用能力水平分布，组织分层培训，推广先进的信息技术教学手段，提高学科教师的信息技术应用能力。
2、有针对性地组织博客使用培训和资源库建设培训，根据实际需要积极组织各类教育教学技术培训。
1
9.3---9.9
开学准备工作
制定教研计划和教学计划
2
9.10—9.16
质量分析会
3
9.17—9.23
回顾总结上学期教研活动
4
9.24—9.29
校本项目培训
5
10.30—10.7
国庆放假
6
10.8—10.14
科技节相关项目准备工作
7
10.15—10.21
课件比赛准备工作
8
10.22—10.28
集体备课教研活动(一)
9
10.29—11.4
组内公开课(执教:董燕仲)
10
11.5—11.11
县优质课评比
11
11.12—11.18
集体备课教研活动(二)
12
11.19—11.25
县小学信息技术学科素养比赛
13
11.26—12.2
县教研活动
14
12.3—12.9
参加市学科素养比赛
15
12.10—12.16
组内公开课(执教:张晓和)
16
12.17—12.23
校本项目培训
17
12.24—12.30
组内公开课(执教:廖克讼)
18
12.31—-1.6
19
1.7---1.13
20
1.14—1.20
技术工作计划 篇4
新的一学期，我们小学信息技术教研组在秉承我校“实施绿色教育，打造书香校园，共享诗意生活 ”的教育理念下，制定本学期工作计划如下：
一、保持教研组高尚的师德风尚
认真贯彻20xx年2月国家出台的《关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》，把师德放在第一位，在教研组开展以“敬畏、宽容、合作、感动、赞美和阳光”的主题讨论，做到牢记使命、不忘初衷，爱岗敬业、教书育人，保持对教师职业最基本的尊重和爱护。
二、在课堂上打造绿色教育教学
在以学校提出的“打造绿色课堂，让课堂更有活力；开发绿色课程，让学生更有素养；倡导绿色德育，让学生更有教养；打造绿色质量，让教师更有尊严”的目标下，小学信息技术教研组主要做好以下两方面的工作：
一是在管理学生上，针对教授班级多，教学场地变化等情况，保证学生的安全和管理好课堂纪律，做到课上课下规整有序，让相关的教学活动扎实有效。
二是在课堂教学上，基于学科特点，重视实践教学和实际应用，重视教师对学生动手能力的指导和培养，面向全体学生，尊重学生身心发展规律，尊重学生主体地位，尊重学生个体差异，遵行学科教学规律，科学有效的实施教学活动，激发孩子们的思维力和创造力。
同时立德树人，寓思想教育于课堂教学上，培养有教养的小绅士小淑女，同时保持学生开朗乐观，积极向上，知恩感恩，知书达礼的品格姿态和精神世界。
三、保持教科研上的特色和进步
本学期继续保持小学信息技术在教科研上的特色，深化微课程教学的探索和应用，具体有以下活动：
一是积极贯彻国家《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，深入开展“一师一优课”和“一课一名师”的`活动，引导教研组在网络课程学习和先进的教学手段上做好技术引领和技术服务作用。
二是配合学校开展“手机微课开发与云平台应用培训”的工作，让微课制作变得简单有效，能够比较快速的深入到学校老师的教育教学中，提高教学工作效率和课堂教学质量。
三是以微课制作为基础，以学校活动课为教学内容，在四年级整个级部筹备并开展“云平台数学化网络教学”的探索和实践，希望能摸索出一条可行的路子，提供给其它学科的老师们参考。
四、积极参与有关教育教学中的教科研活动，在课件制作，和课件应用于课堂方面，积极参与和推进。
五、做好教研组的其它相关教科研工作，包括信息技术知识的学习，学科教学课堂的优化提升，维护维修电脑和网络的技术讨论等等。
康德说，既然我已经踏上这条道路，那么，就沿着这条路走下去吧。因此，既为师，就乐为师吧！做一个快乐和充实的工作者，在未来的日子里，希望我们小学信息技术组团结一致，协同各位同仁，满怀希冀，创造出属于自己和花园更加绚丽的精彩明天！
技术工作计划 篇5
20xx年，公司技术设备部总体工作思路是：突出管理内涵创新，确保车辆等级，实现降耗增效目标；运用科技手段，加大技术创新力度，提升公交品质，促进生产力快速发展；科学发展，教育先行，以人为本，构建和谐公交。
一、突出管理内涵创新，确保车辆等级，实现降耗增效目标
1、以抓燃料消耗成本为重点，全面推进节能降耗工作。
要建立一个以一种能源为基准，较为系统地分析汽油、柴油、LPg、cNg四种燃料结构与成本因果关系的模型，研究它们之间的内在规律，来影响车辆燃料结构的变化趋势，指导优先发展经济能源的车型，为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。
形成上下互动的联动机制，推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗，集合公里、季节、收入等变量因数，搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中，要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格，设定基础数据，以目标为纲，制定不同条件下的消耗指标，指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响，建立数据分析模型，提供成本测算依据，实行月公布、季讲评，半年平衡，年终考核，以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内，确定目标，掌控消耗，有的放矢地来应用杠杆法则，调配公里、营收和分配，对比差距，找准方向，提升自我。
同时，要建立技术经济成网本管理的互动机制，不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵，形成一个上下互动，精确管理，左右平衡的发展格局，促进降耗增效不断进步。
2、探讨优化现有的保修资源，创新保修管理方式，不断提升保修效率最大化。
按照精细化管理思路，改革研究车辆年保、中修制度，用足用活有限的保修资源，降低维修成本，提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”，跟近车辆更新车型变化趋势，拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准，严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数，用好计划资源，做到车辆等级不降。
明确材料降耗目标，找准切入点，提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的`同时，重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是，集中保修易于质量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识，按照“高保质量是基础，三大故障是方向，精准投入是关键，聚人气提精神是保障，找准平衡点”的思想来指导生产。
3、以文明创建为主线，由表及里，升华内涵，提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法，要借文明创建的推力，下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。
要开展密封材料与工艺研究，引导激励基层小改小革，规范12个常见漏油点修理技术标准，治理车辆油气“滴漏渗”，使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时，引进试验制动摩擦新材料新产品，消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来，起到一个升华车辆创建内涵的作用。
在车辆创建方面，为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力，要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时，抓住“公交优先”的大好发展机遇，推进车辆“维护中心”和气（油）站等基础设施的建设与管理，创新实施车辆机件安全与防火制度（建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程），充实创新安全防范管理机制，完善安全责任保障体系，争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。
二、运用科技手段，加大技术创新力度，提升公交车品质
1、围绕“降耗增效”目标，开展技术攻关和研究。
重点抓三个方面，一是抓好汽车节能滑行器应用试验；二是抓好天然气车辆的运用；三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。欢迎您访问，欢迎您访问，
2、围绕解决实际问题，提升公交技术档次，开展新技术应用开发与技术改造。
组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cNg车辆充气效率研究”等若干个专题研究，分级治理车辆油气“滴漏渗”，减少汽车尾气排放，消除扰民制动噪音，完善基础设施“三化”建设，解决生产实际的热点难点问题。
三、坚持以人为本，抓好员工教育培训
构建和谐公交，推进科技进步，都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式，使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出，成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育，保留“末位离岗学习”的岗位培训教育，二是要创建以选拔人才为主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本设想是，依托教育中心优势，搭建自己的“黄浦军校”。在技术队伍里（包括技工、技术人员和管理者），挑选有培养前途的员工，按照不同年龄、不同类别组团，通过初级培训考核，选拔进入精英教育团队，经过一个时期的实践考察，再实施定向中级培养。中级培养的优秀者予以管理岗位的储备，或任用为技师，最终筛选佼佼者进入院校专业深造。营造积极向上、层层争先、人尽其才、和谐共处的企业文化氛围，造就培养人才的新模式。
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