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工作年度计划

时间:2023-08-28 08:12:55 工作计划 我要投稿

工作年度计划

  光阴的迅速,一眨眼就过去了,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,让我们一起来学习写计划吧。什么样的计划才是有效的呢?下面是小编精心整理的工作年度计划4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

工作年度计划

工作年度计划 篇1

  20xx年,我站在县委、县政府的正确领导下、县交通局的大力支持下,全站职工团结一致,奋力拼搏,通过配合密切,努力工作顺利完成了全年的各项生产任务,取得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结汇报如下:

  一、主要工作

  (一)、生产经营情况

  20xx年主要生产指标完成情况:

  发送旅客量 28.5万人次.

  发送班次1.1万次.

  实现利润56万元,完成全年计划指标的112%。

  (二)扎实做好安全管理工作,加大安全宣传力度。

  我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关。对所有进站车辆100%地建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入安全管理范围。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标,实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改,对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患的发生。

  今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期,也是客运的“黄金期”,为了搞好20xx年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,专门抽调基层一人充实一线,加大了站场内外管理人员的力量,及时和运输企业协调好待班车辆,严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针,严把客运车辆进站安全管理关;严把客运车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。

  加强对参运班车的安全复检的力度,确保汽车站安全管理工作有效进行,我站与相关企业公司合资1.2万元修建车辆检修地沟设备,站领导积极调配专职复检员,对所有参运车辆进行安全复检,确保每一辆客车安全出站。

  对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查,每月20、21两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会,从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。在强抓安全的同时我站还积极加强安全生产宣传工作,20xx年6月“安全宣传月”期间我站利用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料共计5000余份,20xx年全年我站共印发安全简25期,制作安全横幅11条,发放宣传材料3000余份,在车站和各基层站点范围都形成了人人重安全,人人讲安全的氛围,为我站今后安全工作奠定坚实的基础。

  (三)优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。 我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,为广大旅客创造高效便捷的服务。

  为了进一步确立“以人为本”的工作理念,让祁连汽车站成为旅客之家,为旅客营造一个环境优美,卫生整洁的乘车环境,我站定于每月19日集中全站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作,彻底清理卫生死角,并集中开会学习理论和业务知识,讨论解决一个月内各站点存在的问题。另外我站大力提倡人性化服务,结合行业特点,推出了开通热线电话,24小时提供咨询服务:设立便民箱,提供免费开水服务,设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;

  (四)做好窗口服务,狠抓精神文明建设 一年来,我站十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神文明一起抓的工作方针,通过我站自身的努力和上级领导关怀我站创建精神文明工作获得了20xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号,面对荣誉我站会戒骄戒躁,在今后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。

  (五)、加强队伍建设,提高职工素质

  不断提高职工的综合素质,提高职工的'优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,我站每月进行4次职工业务及职业道德知识等学习教育工作,20xx年全年职工每人累计拟写学习笔记2

  万余字、心得共计4篇,我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》,从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其他五个方面进行业绩考核,成绩与职工工资挂钩,做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化,提高了职工素质,为丰富我站职工的身体素质与文化素质,在中国共产党91州年之际,在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参加,并取得了优异的成绩,为增强团队凝聚力起了重要作用,于此同时我站积极参加了祁连县广场文化周文艺表演活动,使全体职工文体素质得到了全面提高。

  (六)、搞好综合治理,提高防范技术,创建和谐社会 抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,综合治理工作是一项重要基础性工作,车站的人流多成分复杂,既要保证进站旅客的人身财产安全,又要维持良好的运营秩序,为进一步杜绝和预防治安事件的发生,我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款,分别投资6.1万元在车站院内安装了9台监控器,加强车站安全管理,投资0.78万元在车站候车大厅安装了电子显示器,将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示器方便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,确保消防安全,加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。20xx年,通过三品检测

  仪共检测旅客行包11.9万件,查获危险品7件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的帮助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。

  二、20xx年工作中存在的问题

  一年来,我站在强化基础、创优环境,加强管理,优质服务方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些问题。

  (1)、职工正规化培训不足,计划的多,实施的少,组织集中学习太少。

  (2)、制度的规范化不够,年初计划实施较为缓慢,考核评比方案不成熟。

  (3)、私家车及“黑车”冲击客运市场,造成我站各站点效益逐年下滑,尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点的客运工作开展造成很大难度。

  三、20xx年工作思路

  (1)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度,并通过多渠道、多形式做好宣传工作,提高群众拒绝乘坐黑车的思想意识。

  (2)、进一步强化内部管理,加强人员素质,提高服务水平,切实为广大旅客营造文明、舒适的乘车环境。

  (3)、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓,通过召开安全例会,加大车辆监测力度等,从源头上杜绝安全事故的发生。

  总之在县委、县政府及上级主管部门的大力指导下,今后我站将继续抢抓机遇,开拓创新、锐意进取,全力构建和谐、文明

工作年度计划 篇2

  20xx年,XX区国资委将深入贯彻中央、市委、区委全面深化改革精神,从全区角度出发,注重顶层设计,大胆创新、积极实践,推进企业战略性重组、资源有效规划整合,激发企业活力、提升企业效益、增强发展后劲,全力打造突出顺义特色、具有区域影响力的国有企业品牌,开创区属国资国企改革发展的新局面。

  20xx年预计资产总额960亿元,同比增长11。6%;净资产总额370亿元,同比增长10。4%;销售收入475亿元,同比增长8%;实现利润26亿元,同比增长8%;上缴税金63亿元,同比增长8。6%。

  一、立足全局,优化国资经济结构

  (一)推进国有企业重组整合。准确把握“三个阶段性特征”,深入实施我区城市功能定位和转型发展的战略部署,以企业战略性重组、资源有效规划整合为抓手,深化国有企业改革。依照《区属国有企业重组整合方案》,通过横向的重组和纵向的整合,缩短产业链,减少企业层级,消除同业竞争,降低国有资产经营成本,进一步激发企业活力、提升企业效益、增强发展后劲,打造顺义特色突出、具有区域影响力的国有企业品牌。

  (二)建立现代企业制度。重组整合工作中,同步加快相关配套改革,推进监管企业的公司制改造。新组建企业均依照《公司法》设立,重组企业的二级三级企业同步完成公司制改造,推动企业建立健全董事会、监事会和经理层,逐步完善权责明确、运行规范、有效制衡的法人治理结构,形成更加市场化的经营机制。并逐步探索引入外部董事以及建立外派监事会制度,建立起符合社会主义市场经济发展要求的现代企业制度。

  (三)充分发挥国有资本的控制力、影响力。依据上级国资监管部门政策规范,努力实现区属国有企业和央企、市企和其他社会资本的市场对接,加强资金、技术、市场、管理等合作,通过资本引入,优化区属国有企业股权结构,实现各种所有制成分取长补短、相互促进、共同发展,形成国有资本有进有退的良性运转机制。提高国有企业参与基础设施和民生保障建设的能力,利用技术、人才、管理和资金优势,参与到城乡一体化建设、经济功能区建设、五彩浅山开发等重点产业、重大项目、重点工程和急难险重任务中,辐射、带动资本集聚。

  二、服务跨越式发展,构筑国资监管新格局

  (一)完善区属经营性国有资产集中统一监管的国资管理体制。随着事业单位的'改革、功能区整合工作的不断深入,逐步将区属行政事业单位、经济功能区所属企业国有资产纳入监管范围,实现国资监管全覆盖。通过横向的重组和纵向的整合,打造以国有资本经营管理中心、城市建设投资公司、经济功能区所属一级企业等为国有资本投资运营公司的国资监管新格局。以管控资本投向、优化资本结构、规范资本运作、提高资本使用效率和效益为重点,完善国有资产监管体系。

  (二)推进综合信息平台建设。通过综合信息平台建设,提升现代化管理水平,增强国资监管的及时性、有效性。信息平台的使用,将全面、动态、即时监控企业资产负债、经济运行、产权变更、资产处置、改革改制、重大人事任免、重大投资、重大合同、企业负责人经营业绩考核、企业领导人员基础信息等情况,数据分析更加科学、客观,对企业领导人廉政档案信息掌握将更加系统、全面,风险预警管理将更加完善。

  (三)推进国有企业分类管理考核。准确界定城市公共服务类、特殊功能类、竞争类国有企业的功能,以建立成熟科学的分类绩效考核体系为核心,重点研究国有企业分类管理。根据行业特殊性及企业发展实际,完善分类考核相关机制和办法,设置分类指标,调整经济指标权重,逐步建立起科学合理的分类考核体系。逐步探索任期考核与任期激励,建立健全企业领导人员薪酬水平与企业职工平均薪酬、企业经营管理业绩、风险责任相挂钩的企业领导人员薪酬分配制度,严格规范企业领导人员薪酬。

  三、加强统筹,为改革提供坚强保障

  (一)加强资本运作,服务经济发展。发挥国有资本经营预算的导向作用,充分加大对产业调整发展、基础设施建设、企业自主创新等领域的投入,确保经营预算支出在经济结构布局调整、解决历史遗留问题等方面发挥有效作用。充分发挥国有资本投资运营公司的作用,进一步优化融资结构,拓展融资新方式、新渠道,聚集资金;提升投融资能力,严控投资方向,大力支持顺义经济功能区、重点工程、重大项目建设,整体推进服务国资布局调整和国企改革重组。

  (二)加强国企党建,维护企业和谐稳定。充分发挥党组织的政治核心作用。筑牢“为民务实清廉”的思想根基,持之以恒地抓好作风建设,健全企业党组织参与企业重大问题决策机制,保证党组织参与决策、带头执行、有效监督。加强企业领导人员管理工作,严把国企领导干部选拔任用关,加强企业人才队伍建设,加强干部职工培训,为加快推动国有企业转型升级提供坚强人才保障和智力支持。深入贯彻落实十八届四中全会精神,推动国有企业依法决策、依法竞争、依法发展。加强党风廉政建设,坚持教育为先,强化制度约束,健全风险防范机制,筑牢反腐防线,提升廉洁从业水平,为国资国企改革发展护航。

工作年度计划 篇3

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:

  一、安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  3、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  6、20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低各种费用,为公司节省了开支。

  4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的.也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三、问题

  1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  四、 下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

工作年度计划 篇4

  一、目标概述:

  协调处理好劳资双方关系,合理控制企业人员流淌比率,是人力资源部门的基础性工作之一。在以往的人事工作中,此项工作一直未纳入目标,也未进行规范性的操作。人力资源部将把此工作作为考核本部门工作是否达到工作质量标准的项目之一。

  人员流淌控制年度目标:正式员工(不含试用期内因试用不合格或不顺应工作而离职人员)年流淌争取控制在10%以内,保证不超过15%;

  劳资关系的协调处理目标:完善公司合同体系,除《劳动合同》外,与相关部门一些职位职员签定配套的《保密合同》《廉洁合同》《培训合同》等,认识劳动法规,尽可能避免劳资关系纠纷。争取做每一个离职员工没有较大怨言和遗憾。树立公司良好的形象。

  二、详细施行方案:

  1、xx年12月31日前完成《劳动合同》《保密合同》《廉洁合同》《培训合同》的修订、起草、完善工作。

  2、xx年全年度保证与触及相关工作的每一位员工签定上述合同。并严格按合同执行。

  3、为有效控制人员流淌,只有首先严格用人关。人力资源部将对人员招聘工作进行进一步规范管理。一是严格检查预聘人员的资历,不仅对个人工作能力进行测评,还要对忠诚度、诚信资质、品行进行综合考查。二是任何部门需要人员都必须经人力资源部面试和检查,任何人任何部门不得擅自招聘人员和仅和人力资源部打个招呼、办个手续就自行安排工作。人力资源部还会及时地把握员工思想动态,做好员工思想工作,有效预防员工的不正常流淌。

  三、施行目标需注意事项:

  1、劳资关系的处理是一个比较敏感的工作,它既牵涉到企业的整体利益,也关系到每个员工的切身利益。劳资双方是相辅相承的关系,既有共同利益,又有相互需求的差距,是矛盾中统一的合作关系。人力资源部必须从公司根本利益出发,尽可能为员工争取合理合法的权益。只有站在一个客观公正的立场上,才能协调好劳资双方的关系。避免因过多考虑公司方利益而导致员工的'不满,也不能因迁就员工的要求让公司利益受损。

  2、人员流淌率的控制要做到合理。过于低的流淌率不利于公司人才结构的调整与提高,不利于公司增加新鲜血液和新的与公司既有人才的知识面、工作经验、社会认识程度不同的人才,轻易形成因循守旧的企业文化,不利于公司的变革和发展;但流淌率过高轻易造成人心不稳,企业员工忠诚度、对工作的认识度不高,导致工作效率的低下,企业文化的传承无法顺利持续。人力资源部在日常工作中要时辰注意员工思想动态,并了解每一位辞职员工的真正离职原因,从中做好分析,找出应对方法,确保避免员工不正常流淌。

  四、目标责任人:

  第一责任人:人力资源部经理

  协同责任人:人力资源部经理助理(人事专员)

  五、施行目标需支持与配合和事项和部门:

  1、完善合同体系需请公司法律顾问予以协助;

  2、控制人员流淌率工作,需要各部门主管配合做好员工思想工作、员工思想动态反馈工作。人员招聘过程中请各部门务必按工作流程办理。年度人力资源部工作目标之九:

  本部门自身建设一、目标概述:

  长期以来,人力资源部在本地区企业中没有能处在一个相应的位置。至今很多企业还连续将人事与后勤统一在行政部的组织架构中。公司自建立人力资源部以来,公司领导对人力资源部的建设也极为关怀。人力资源部的自身建设也正在逐步走向规范,职能作用也逐渐得到体现。

  人力资源工作作为未来企业发展的动力源,自身的正规化建设特别重要。因此,人力资源部将大力加强本部门的内部管理和规范,严格按照现代化企业人力资源工作要求,将人力资源工作从简朴的人事管理提升到战略性人力资源管理的层次,使人力资源工作结果成为公司高层决策的参考依据之一。

  人力资源部年度自身建设目标为:完善部门组织职能;完成部门人员配备;提升人力资源从业人员专业技能和业务素质;提高部门工作质量要求;圆满完成本部门年度目标和公司交给的各项任务。