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读詹天佑有感

时间:2023-10-31 16:15:35 心得体会 我要投稿

读詹天佑有感经典15篇

  当品味完一本著作后,你有什么体会呢?是时候抽出时间写写读后感了。为了让您不再为写读后感头疼,以下是小编为大家收集的读詹天佑有感,仅供参考,大家一起来看看吧。

读詹天佑有感经典15篇

读詹天佑有感1

  中国是一个有着古老历史的国度,在这古老的历史之中,曾出现过许多爱国英雄们,他们的许多事迹让我么感到骄傲和自豪。

  今天,我学习了《詹天佑》这一篇课文,便立刻对詹天佑充满了敬意,更为自己是中国人感到自豪。詹天佑一文主要写了:詹天佑是一位杰出的爱国工程师。在1905年的时候,他不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路这一项艰巨的任务。虽然他在修筑铁路终于到了许多困难,但他并没有放弃,而是把困难转化成了动力,也正是应为这样,京张铁路不满4年就全线竣工了,比计划提早了2年。这对我们中国工程师是一件多么了不起的事情呀!

  当我读完了这篇课文,我感受到:詹天佑是一位多么杰出的爱国工程师呀!他为了维护国家的尊严,为了国家的北部不被外国人侵占,为了替国家出一口气。他不怕苦,不怕累,把京张铁路修筑成功了,他是多么了不起呀!他是正真值得我们尊敬,值得我们骄傲的人呀!

  当我完完全全将这篇文章学完后,我受益匪浅。在以前,我认为自己读书是为父母而读的',也是为了到学校去玩耍而读书的。但现在我明白了,读书不是为父母而读,而是为自己而读,也是为国家的未来而读的。因此我下定决心要努力学习,发奋读书,长大后要想詹天佑一样,为祖国的未来作出贡献。让祖国的明天更美好,让祖国的未来更繁荣昌盛!

读詹天佑有感2

  这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。

  讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长xx年就全线竣工了。

  詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!

  詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。

  詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。

  詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的.杰出才干。

  詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!

读詹天佑有感3

  当我捧起《詹天佑》这篇文章时,我被詹天佑一丝不苟的精神所感动。

  《詹天佑》讲述了我国爱国工程师詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。用不同的方法解决不同的问题,使京张铁路提前竣工,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  我仔细读了文章觉得有这样的句子充分表现了詹天佑一丝不苟的.精神:詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”啊!詹天佑是多么一丝不苟啊!他这种严谨的工作态度使我从心底里产生一种敬佩。

  比起詹天佑那一丝不苟的精神,我比他逊色了很多。平时,做作业不检查是我的风格。爸爸妈妈每天都在苦口婆心的跟我说:“检查检查再检查。”我却根本听不进去他们的话,还笑嘻嘻地对他们说:“我不检查,作业越检查越糟糕。”有一次,我飞快写完作业,一溜烟跑到客厅去看电视,当我看得津津有味的时候,妈妈喊:“写完作业了吗?”“写完了!”“检查了吗?”“没有。”“我去给你检查”当时我根本没理会妈妈的话。心想:什么检查啊!越检查越糟糕。过了一会儿,妈妈怒气冲冲来到客厅:“你自己看,写的什么作业呀!”我连忙看起来,我说:“有错吗?”妈妈说:“你看看,三单的S没加;动名词该去E的没去;不双写的双写,改!”我心想:我不就错几道题吗!妈妈有必要发这么大的火?后来仔细一想,发现妈妈说的全是为我好。如今,我读了《詹天佑》。看着詹天佑修筑京张铁路那一丝不苟的工作态度,我发现我错了:我不仅错在答案上,更错在态度上。若大家都像我这样,后果不堪设想:汽车司机马马虎虎有可能造成交通事故,有很多人会死于车祸;银行叔叔阿姨马马虎虎,可能会给国家带来经济上的损失;工人叔叔马马虎虎,就可能生产质量出问题……合上书本,詹天佑那高大的形象印在我的脑海中,我不禁脸红了……·

  詹天佑那一丝不苟的精神时刻提醒着我、激励着我……

读詹天佑有感4

  詹天佑是我国杰出的工程师,他在帝国主义的要挟下,毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务,他修筑了中国人自己的第一条铁路。

  我从詹天佑毅然接受了任务体会出了詹天佑不怕任何困难,给了帝国主义者的有力的回击。从詹天佑勘测线路的过程中,我体会出了他对待自己的工作一丝不苟、身先士卒的高贵品质。从詹天佑开凿隧道,使我体会到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。从詹天佑设计出了“人”字形线路,通过这一段,我体会出了詹天佑的修筑铁路的技术和智慧是非常高超的`。

  在我的实际生活中,我是一个做事情不认真、又懒惰又非常贪玩的孩子,老师如果留得作业太多的时候,我都怨声载道的,磨磨蹭蹭的不愿意写。在考试的时候,我只能勉强的把题目答完,从来都没有检查过所答的题。跟詹天佑一比,我可真是太微不足道了,我一定要把我的所有坏毛病改正过来,做一个勤奋、认真的好孩子。

  有的一些人说爱国是大人的事,等长大以后再做吧。可是我觉得我们应该从小做起,努力学习,掌握知识后,长大了才能为祖国贡献出自己的一份力量。

读詹天佑有感5

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的.爱国心是无法用文字表达出来的。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感6

  当我阅读《詹天佑》这篇文章时,突然间心潮腾涌。兴奋,激动,不知该怎么言说,因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我,震撼了我。

  在勘测线路时,处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是,詹天佑不仅没有退缩,反而一马当先,走在众人的前面,亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险,在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气,如:狂风怒号、黄沙满天。但是,无论情况怎么恶劣、怎么凶险,他始终坚持在野外工作,谁都劝说不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中;夜晚,他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时,他还降低身份好声和气地寻问当地的农民,多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己:我必须要把铁路修好,不然的话,一定会让帝国主义讥笑的。

  当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。

  铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的.火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。

  在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。

读詹天佑有感7

  詹天佑是我们国家的伟大工程师,自从读了詹天佑这篇课文后,我又对詹天佑有了重新的认识。大家都知道,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,爽快地接受了京张铁路的总工程师的职位,马上开始勘测路线,进行一系列的工作。

  詹天佑在修筑京张铁路的时候十分地不容易,不仅仅是地质上的麻烦,不少帝国主义者像一群群蜜蜂一样对詹天佑和我们的祖国一而再再而三地冷嘲热讽。而詹天佑完全无视了这些讽刺的存在,自己顾自己的修筑铁路。京张铁路中,经居庸关到八达岭的山势十分陡峭,有高山,有深涧。居庸关的山势十分的高,岩层很厚。詹天佑就采用了左右开弓,从两边往中间开凿隧道。山泉从隧道的.顶上一道道流进去,詹天佑就带头与工人们提着水桶去打水,把水从隧道中提走。

  八达岭的长度很长,是居庸关的三倍长!有一千八百多米!经商量后,詹天佑决定使用中部凿井法。也就是从山顶上开个洞,在左右开弓,洞内也左右开弓,不过是往外开工,这样就达到了里应外合的效果。一个队在动力头挖,两个队在八达岭的前后开工。神奇的是,詹天佑这样做竟然把工期缩短了一半!

  还有两座山,山与山的间隔十分的高,铁路没法儿直接流到顶上,有创意的詹天佑就马上开始了计划。詹天佑终于巧妙地设计出了一种“人”字形铁路。这个奇特的方法连外国的工程师都没有想到,詹天佑却想到了!“人”自行铁路果然实际应用效果很高。

  “一马当先”“同甘共苦”“身先士卒”“为国分忧”“一丝不苟”难道这些词语还不适合詹天佑?读完詹天佑这篇课文,我明白了詹天佑的伟大,詹天佑为国的付出。

读詹天佑有感8

  文章主要讲述了我们伟大的工程师—詹天佑,他伟大的杰作—京张铁路,这条铁路的修筑成功完全是在他的带领下完成的。而这条铁路也是完全由我国的工程技术人员设计实施完成,这也是我国第一条自己修筑成功的。在修筑铁路的过程中他经常去鼓励他的工作人员,要求他们做事一定要仔细,技术一定要精确,不能有一点儿马虎。他常常都会想:不管遇到任何困难都要把这条铁路修好,因为这条铁路是我们国人自己修的第一条。同时也要让外国人对中国刮目相看,这条铁路如果没有修筑成功的话,也会惹外国人的讥笑,同样也会使中国的工程师失去信心。这些一直在他的脑海里,遇到困难时都会成为克服困难的动力。

  这位伟大的工程师,也是一位爱国人士。为了自己的祖国他自己的一生,献出了自己宝贵的`生命。从而使我们的国家更加自豪,而我们呢也要利用我们学过的知识来建设我们的祖国,建设我们美好的未来。

读詹天佑有感9

  从前,有一个宇航员都发现不了的星球,叫魔法星球。

  你肯定会问:魔法星球?是施了魔法的星球?不,其实那里的人都会魔法,今天我们的主人公将会去探险。

  (南方)

  有个叫鹏鹏的四年级小学生(他是地球的),专门收集宇宙一系列的资料,成了名副其实的宇宙迷。有一天,兵博士想要鹏鹏去宇宙采一些“宇宙石”回来,所以就为鹏鹏准备了一个飞船。“啊,好大的.UFO啊!博士,是为我准备的吗?”鹏鹏迫不及待的说。“那是当然的啦,谁说你是宇宙迷呢!”冰博士微笑着说。“谢谢!”鹏鹏在冰博士的额头上响亮的亲了一个,然后就活蹦乱跳的跑进飞船里。“等一下,”鹏鹏说,“这个UFO怎么发动你还没交我呢!”鹏鹏皱起了眉头。“好的,明天就交你!”冰博士挺起了胸脯。

  (北方)

  这里也有个叫芸芸的三年级小学生,可她不是博士让她去的,是她妈妈叫她去的。(后面的就不写了,想必大家都知道后面跟鹏鹏的差不多)

  他们开始了奇妙之路。

读詹天佑有感10

  每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天,我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了,同时也让我受益匪浅。

  这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视,同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。

  有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责,一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他深知,这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好,不但会使那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。如果修好了,我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视,还可以提高中国工程师的'信心。詹天佑是这么说的也是这么做的,他就是在塞外常常狂风怒号,黄沙满,一不小心还有坠入深谷的危险,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算,他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑,詹天佑,你真了不起。

  在现实生活中,我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上,我们不能像以前一样只顾玩不顾学习,要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。

  詹天佑,我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑,你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样,我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡,匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!

读詹天佑有感11

  詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不———英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的'困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

读詹天佑有感12

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的`好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

读詹天佑有感13

  詹天佑是一个伟大的爱国工程师,我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力!

  读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下,詹天佑还依然接受了任务。想想,“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程!面对旁人的嘲笑和侮辱,他非但没有因此打退堂鼓,还毅然接受任务,这不俱艰难的勇气令人佩服!

  还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话,让我十分难忘:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口!”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度,看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的.学习成绩一直无法提高,如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了!

  詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天,他攀山越岭勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道,并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己:这是中国人自己修建的第一条线路,一定要修好!绝不能让那些外国人讥笑!”这也使我更加佩服他,想想自己弹琴,一看到新谱子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法,脑子里就总想着放弃、逃避,而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的!

  最后詹天佑通过努力,使“京张铁路”提早了两年就全线竣工,为祖国争了光!詹天佑爱国的精神至今还激励着我们,他认真努力、不屈服的态度值得我们学习!(黄昕艺)

读詹天佑有感14

  詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的.地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

  读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

  我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。

读詹天佑有感15

  近期,我读了一篇课文《詹天佑》。读完后,我知道了从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到“哪里有要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把湾度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的'工作首先要精密,不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时,让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。

  当我读到了课文结尾时,说京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。

  课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难,不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对,——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候就会像詹天佑一样,有创新的精神。

  我要像詹天佑那样,热爱祖国,为祖国做出贡献,要拥有勇于实践、创新的精神,做事要一丝不苟。为此,我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪!

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