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司机年度总结

时间:2023-04-25 07:25:13 年终总结 我要投稿

司机年度总结精选15篇

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不妨让我们认真地完成总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编整理的司机年度总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

司机年度总结精选15篇

司机年度总结1

  自从事驾驶员工作以来,在镇党委、政府领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强学习,不断提高思想水平和业务水平

  首先,认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论、特别是“三个代表”重要思想和党的十七大精神,通过深入学习实践科学发展观活动,进一步强化了自己的政治思想基础,自觉总结学习经验,认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  其次,不断学习业务知识。针对自己的工作实际,紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名驾驶员,我坚持为领导和同志们服务的信念,通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展,在后勤工作中发挥着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。

  行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的`低速驾驶,充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。

  5、积极参加镇机关组织的各项集体活动,加强团结,乐于助人,团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助同事解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

  6、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  三、服从管理,促进作风转变

  1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,认真开展好批评与自我批评;

  2、工作中能够勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;

  3、严于律己,坚守工作岗位,坚持不迟到、不早退、不无故缺勤,从小事做起,自觉维护单位和个人形象。

  4、做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实。

  四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但我还需不断学习进步。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  明年的工作计划:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾前十多年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加国税局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我作为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。几十年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在市多年来的时间内内确保安全行车。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶员的工作本质就是为国税机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,十多年来不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导及市局机关业务处室工作的开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

司机年度总结2

  光阴荏苒,转眼一年又要快过去了。这一年中在领导和同事们的热情帮助和大力支持下,我努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、爱岗敬业,干好自己本职工作

  作为一名驾驶员,我首先明确了自己的工作职责,严格遵守职业道德规范,服从领导,团结同志,牺牲节假日,克服各种困难,做到随叫随到,,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。尤其是今年“721”特大暴雨之后,做为受灾最严重的房山区,做为防汛工作的.直接相关部门,我们气象局的任务十分艰巨,我多次利用休息时间陪同领导到区内各个受灾严重的地方视察,确保及时了解灾情,尽快采取有效措施,降低人民群众的生命财产损失。

  二、恪守“安全第一”的原则,确保行车安全

  为保证车辆行车中的安全,我坚决做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,做到定期检查,及时维修,清除安全隐患。时刻提高警惕,在行车中发现异常情况时,尽量找出故障并及时排除,杜绝安全事故的发生。

  三、科学驾驶,节约燃料

  为节约燃料,为单位节省开支,我严格要求自己行车中不急刹车、不急加速、不强行超车,避免不必要的高速行车和在高速档位的低速驾驶,充分保障了行车的经济性。

  四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期与这清苦的职业为伴,但我决不后悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱,捧出全部真诚,愿意为气象局各项工作的顺利开展贡献出自己的一份力量。

司机年度总结3

  转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  2、有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  3、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的`问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

司机年度总结4

  在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车经验。

  二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

  三、爱岗敬业,每次出车前后,都及时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我公司发展的远大前景时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。随叫随到,不管是领导还是同志用车,都热情服务

  四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的`重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

  在20xx年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

司机年度总结5

  即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在的.工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题:

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高; 第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

  做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

司机年度总结6

  本人于xx年毕业于xx电力大学,所学专业为供用电工程。在xx年8月进入电力实业公司参加工作至今。在这五年中,我先后在电力实业公司的线路班、变电班、生技股从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的  电力企业是一个特殊的行业,它需要职工有良好的自身能力和心理素质,因此我不断学习各种技能,努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点,了解全地区的配电网运行情况,同时能根据各类电气设备的需要,掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识,能根据现场电气设备运行情况选择最佳运行方式及经济运行方法,根据实际运行经验,正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故,初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识,进一步加强自己的业务水平。

  一、学习生产运行专业知识,提高岗位劳动技能

  从xx年参加工作,领导为了让我尽快转变角色,熟悉工作环境,适应生产要求,我先后被分配至电力实业公司的线路班和变电班从事线路架设、电缆敷设、高压试验、继保及变电检修等工作。

  工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识,努力提高自己的岗位劳动技能,在短短的一年内,我主动吸收老师傅们的工作经验,虚心向他们请教工作中的技术问题,并通过自己的努力,迅速掌握了线路和变电运行的生产程序及各种一、二次设备的规范、参数。

  二、从事施工设计和技术管理工作

  xx年年底,我被分配到电力实业公司生技股,主要负责输配电线路的设计和施工。此时,正是农网改造初期,工作量非常大,在时间紧任务重的形势下,我边工作边学习,很快就步入了正规。

  首先跟随老师傅们勤下现场,并对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合,一方面放弃休息时间利用各种资料进行专业学习,有针对性地强化自己的专业知识储备;另一方面对自己不清楚的问题向老师傅求教,勤思、多做、苦学、牢记。利用较短的时间学会了各种线路的技术要求和参数,弄清楚各个设备的运行原理和铭牌参数,并利用配网调度图分析线路的运行情况,给自己增添了许多工作信心,丰富了自己的实践经验。我参加了庞家堡镇17个村的高低压农网改造工程,我主要负责线路的设计、施工图的绘制与修改、线路资料的.整理。且丰富了公司的线路资料。我还参加了小吾营—龙关110kv二回线路改造工程,线路全长24.5公里,且大部分是山区,并且是冬季施工。我主要负责线路的复测、熟悉设计图纸并与施工现场比较、计算线路的各种技术参数。经过7个月的努力终于圆满完成了工作,最后我又把工程验收资料进行整理上报监理和运行维护部门。

  其次,将先进科技手段应用到实际工作中去,同时应用autocad绘制了线路走向图、相序图,交跨图。做到及时更新线路图纸资料,并将新旧图纸进行衔接、更新,使图纸资料与现场相符,与设备相符,进一步完善了线路资料,保证了数据真实性,为真正指导生产管理和逐步实现线路的状态维护奠定了基础。提高了工作效率和管理水平。

  我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定为线路的工作票签发人,这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的安全责任很大,他的一点疏忽可能就会造成很严重的后果,他不仅要保证工作的必要性和安全性,还要看工作票上所填安全措施是否完备,更要保证所派工作负责人和工作班成员是否适当和充足。于是我开始勤下小现场,积极熟悉城区的各条街道名称结合配网图,了解了城区范围内的高低压线路的运行情况,认真学习《电力工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》,熟练填写各种工作票和措施票,并进行危险点控制与分析,为工作票的正确签发奠定了坚实的基础。

  三、努力学习新知识,用知识武装自己

  在完成好本职工作的同时,我还不断学习新知识,努力丰富自己。xx年底我参加了二级建造师的考试,并以优异的成绩取得了国家二级建造师的证书。为了更好的完成这项工作,我重新学习了各种规程、标准、施工和验收规范,按时圆满完成各项工作的同时也充实了自己。

  总的说来,在这几年来的电力管理工作中,自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去,并取得了一些成效,具备了一定的技术工作能力,但是仍然存在着许多不足,还有待提高。在今后的工作中,自已要加强学习、克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代化电力建设的需求。

  以上就是我从事生产运行工作五年多以来的专业小结。  自从参加工作以来,我首先在师德上严格要求自己,要做一个合格的人民教师!认真学习,与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生,争取让每个学生都能享受到的教育,都能有不同程度的发展。

  基于以上认识,我在工作上兢兢业业,不敢有丝毫马虎,备好每一节课,上好每一堂课,批好每一份作业,教育好每一个学生,努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

  一、做一个科研型教师

  教师的从教之日,正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧,还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下,我积极投身于学校教科研。

  二、做一个富有爱心的教师

  爱学生,就必须善于走进学生的情感世界,就必须把学生当作朋友,去感受他们的喜怒哀乐。爱学生,要以尊重和依赖为前提,要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手,从学生关心的事寻求教育时机,给学生春风沐浴般的教育。

  三、做一个理念新的教师

  目前,新一轮的基础教育改革已经在我市全面推开,在认真学习新课程理念的基础上,结合自己所教的学科,积极探索有效的教学方法。在课上,我把知识与学生的生活相结合,为学生创设一个富有生活气息的学习情境,同时注重学生的探究发现,引导学生在学习中学会合作交流,提高学习能力。我在实践的同时,也不忘时刻反思自己的教学行为。

  四、做一个信息时代的教师工程师

  目前,以计算机和互联网为代表的信息技术,正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求,因此,我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了,而要把计算机和网络当作新的教学工具,进一步把我们的课堂进行延伸!在平时的工作中,我能和同事友好相处,小事讲风格,大事讲原则。“三人行必有我师”,积极向每一位老师学习,努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势,帮助同事制作多媒体课件,在制作过程中吸收他们好的教学理念,力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中,就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我始终相信,在课堂教学中,没有什么论资排辈,唯有不断创新,才能让我们的课堂充满活力。

司机年度总结7

  以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

  重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

  工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

  一、始终坚持安全第一的方针,加强区队五精管理,重执行,严考核。

  我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

  开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

  二、重视职工业务技术培训,发挥安全管理与现场管理纽带作用。

  在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

  认真落实岗位责任制,切实做到措施到位,落实到人;注重现场管理,坚持小问题不隔班,大问题不隔天的原则,为了有效保证我队的安全生产正常有序进行,班组建设遵循以下环节

  一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

  严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

  量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

  四、开展准军事化管理,使岗位描述工作在区队常态化。

  “令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

  结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

  严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

  五、塑造鲜明区队文化,营造温馨上班氛围。

  下半年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工” 。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

  在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

  回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的.悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

  半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

  在每个阶段中都使我我收获良多。

  第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

  第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据、可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

  第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

  由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

  从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

司机年度总结8

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过,在九月份到公司至今,有着意义深刻的这几个月。

  自从到公司后,在领导的正确领导下,和同事的帮助下,使自己较好的完成了这几个月的工作,完成了上级交给的各项任务,使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识,回顾起来主要有以下几个方面:

  一、潜心学习,自觉锻炼

  工作中,我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识,使自己在思想上有一定约束,同时干工作期间,严格按照上级领导和规章制度进行,使自己在工作当中避免一些错误发生,同时学习一些法律知识,能够武装自己的头脑,坚持每天擦车,检查车辆,排除一些小故障,即时对车辆维修和保养,学习汽车的性能与简单操作规程,努力提高自己的业务水平。

  二、无私奉献,热情服务

  在公司领导教育之下,和每周学习之下,使得自己在工作中处处讲效率,严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩,团结同志,从不为个人利益斤斤计较,在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的送达目的地,如果有其他东西要拿,自己会主动人情的搞好工作。

  三、爱岗敬业、尽职尽责

  这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血液,充满了活力,更加坚定了我为公司搞好服务,做个称职的好司机就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满足每位乘车人的要求,做到随叫随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。

  四、勤于检修,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的`责任,以确保领导和同事乘车安全为己任,在驾驶中保持思想高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失,在闲暇之余,学习一些规章制度和交通法规,回忆一下自己所走的线路,记在心中,在车辆维修中,尽量做到,车在哪人在哪,对车辆勤保养勤清洗,熟练掌握车辆性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好的状态。

  在这一年中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身的能力有待提高,汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中,我会更加的努力,付出满腔热忱。

  光阴荏苒,转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和自己所承担的工作任务,爱岗敬业,干好本职工作作为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

 1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,明确自己的工作职责。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于修检,保障安全。

  4、科学驾驶,节约油料。

  回顾以往的工作,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好!

  光阴似箭,一年工作又结束了,在这一年里,认真完成公司及各位领导交派的各项工作,及车辆维护、维修等工作;一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,按照领导的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  二、认真做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

司机年度总结9

  转眼20xx年已过去了,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就一年来的工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全作业

  认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育,二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这一年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。一年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。

  二、高质量完成道路的清洗工作

  为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从4月份开始,处根据实际情况增加了洒水车2台,取消了上半夜作业时间段,全部改为零点后作业,虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能够牢记自己的使命严格按照攸县城区道路机械化清洗作业方案?要求作业,严守作业制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能够见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。

  三、及时做好清洗应急处理工作

  在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,一年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的.工作。

  四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的'素质

  总之一年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。

司机年度总结10

  过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

  1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

  2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

  在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。

  一、主要工作

  通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

  绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a、xx叉车未包括(xx台电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。

  b、xx叉车:17.8万元,比去下降5%。

  c、柴油:xx年产值比xx年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  二、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的.乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  三、存在问题:

  1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  四、20xx年工作计划

  xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  (一)叉车班管理

  1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  (二)计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

司机年度总结11

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱关怀和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  以是本年度以来个人工作总结报告:

  一、工作状况

  在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到急躁细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车辆洁净,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺当的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,留意这些不同,是保证顺当度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的阅历,我基本上做到了以下至关重要的几点:

  1.起步先预热冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

  2.速度需把握处于磨合期的车,确定要把握好驾车的速度,不能速度太高,时速最好把握在50—80公里/时。在开过1500公里后可慢慢把转速和车速提高到车辆允许的`最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

  3.挡位要勤换不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象确定要避开。

  4.制动分别合处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以削减新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。

  5.机油、冷却水、轮胎气等,确定要充分,无泄漏现象发生,发觉亏欠时应准时补充。

  6.各部分如有不正常的响声,要准时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

  7.处于磨合期的车辆装载质量确定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司支配的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。据统计中国全年百分之三十的交通事故是由于司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的平安,依据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的宠爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车平安。

  二、存在的问题和预备

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了确定的成果和进步,但消逝的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。

  1.存在问题:

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1.作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  2.有些工作还不够过细,有待于加强。

  3.今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1.连续坚持平安行车,不开溜号车,不快乐情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2.对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

  3.工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。

  4.有问题主动与领导进行相互沟通,消逝工作上和思想上的问题准时汇报,也希望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着公司的进展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作方案,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了

  司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

司机年度总结12

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力研究,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、主要工作

  (一)透过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间回到单位。

  (二)认真研究专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  二、存在的问题

  本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些题目和不足,主要表此刻:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高; 第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  三、今后勉力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

  做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修缮的不进汽修厂,勤检查,决不让小弊端变成大故障,做到防隐患于未然。

  (三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的.工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的研究,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

司机年度总结13

同志们:

  上午好!

  一年来,公司机关按照公司的发展与管理要求,加强管理、指导、服务、监督、积极工作,在公司领导班子的正确领导下,在全公司广大员工的共同努力下,抢抓机遇,加大市场经营,加强项目管理,全力发展公司,使公司在实现了新的发展跨越,呈现出良好的发展态势。

  为了体现总结、发扬、完善、进步的工作要求,更好的对来工作起到积极推动作用。现在,由我对公司机关工作进行简要总结。

  一、机关工作发挥了良好的龙头作用

  一年来,机关五大系统各部室,从生产到经营,从经营到经济,从经济到行政,从行政到党群,按照公司的发展目标,按照各自年初制订的工作规划,工作重心下移,中心下移,积极履行职责,全方位快速应对,发挥了重要的职能管理作用,为基层的施工生产、安全质量、成本管理、项目管理、党群工作等等各项工作的各个方面,给予了切实有效的管理、指导、帮助、支持、服务、督导以及激励。工程管理、工程技术的部门部室领导组成工作组,按照公司安排,在现场蹲点、指导,一些同志长期在基层,给予了许多具体的帮助与指导,受到基层的欢迎;经济系统一些部室今年多半的时间驻在现场,建立、加强、完善新的管理机制,对基层给予了切实、具体的帮助指导;党群系统对各项目在鼓舞士气、党务工作、工会工作、项目效能监察、组织企业文化演讲、加强班子建设、党风廉政建设、队伍建设、标准化建设、劳动竞赛活动、建家建线等等各个方面,加大了工作力度,对困难项目进行走访、慰问,及时给予关怀;行政系统部室在项目上场、人员配备、贯标、行政管理服务保障等各个方面而奔忙,而辛劳。公司机关在尽心尽职地为公司的项目管理,为公司的大发展扎扎实实,实实在在的做着工作,认认真真加强管理。机关的工作理念、工作作风、工作姿态、工作质量、工作效率、工作效果等,与公司加快发展保持了高度的一致与合拍。追求完美结果的理念和行动,与基层勇争第一的豪情上下呼应,形成了的良好发展势态。在快速应对的过程中,各个部室全面加强管理,使管理机制得到改进、创新、发展和完善,一些新的工作思路正在践行和提升。按照公司以及集团公司的项目标准化建设要求,项目管理的规范、程序、标准得到建立和贯彻执行。项目标准化建设的各个工作配合组、专业督导组,针对实际,全面扎实地进行了指导、帮助、督查、促进。新的项目标准化建设机制在实践中不断完善,在完善中不断提高,在提高中得到发展。专业督导组的几位老同志,勤勉敬业,深入基层,按照工作要求和公司领导安排,把标准化建设与督导项目管理紧密结合,有力地促进了项目施工生产管理,效果明显。这种忠实践行公司理念,为夯实公司管理基础,提高管理水平,为公司快速发展,为公司争创行业一流,走向卓越,勤勉扎实,不辞辛劳的工作作风和精神不仅是六公司文化的具体体现和诠释,更为我们大家树立了学习的榜样。

  从各部室到每一个工作人员,从各个部室团队到各个职能系统的大团队,从各个职能系统的大团队到机关整体管理团队;从公司领导班子各个成员到班子整体;从微观管理到宏观管理,都体现出了六公司争创行业一流,走向卓越的新气象,新作为的良好态势。一个新的六公司全新形象,全新的精神状态,正在大家的努力下,积极打造,不断成型,呼之欲出。

  公司班子分管领导从公司整体管理与发展角度和职责分管实际紧密结合,对分管工作部室给予了切实良好的指导、帮助与支持。公司主管领导更是从管理的思想、理念、思路、方法等给予机关、项目以不断强化、明晰、坚定的指导。在公司对基层各项目加强管理的同时,基层各项目对公司的各项管理、政策等也给予了充分的理解、拥护、支持,提供了更多的实践、借鉴的智力与经验支持和启发,机关各部室能够充分的及时尊重、吸收、借鉴这些成功的实践经验,使管理的思路、方法不断完善,更具有针对性,更丰富、更符合六公司的实际。

  可以说,六公司上下齐心协力,心领神会,按照公司的发展规划和目标,共同竭力创造一流的共有事业,打造共同的行业一流,走向卓越的六公司的可喜发展状态与局面,达到了前所未有的高度统一,前所未有的良好状态。

  从管理的角度讲,公司机关正在扮演着公司加快发展举足轻重的角色,发挥出重要作用。正在引导着六公司向规范管理,全面发展的轨道前行。正在积极践行着,丰富着六公司的理念和管理内涵。正在不断升华与弘扬着六公司的文化与成本。

  二、积极研究工作,研究管理,不断改进、创新工作,提高管理水平与公司的发展水平。

  六公司的管理基础不断夯实,随着快速发展,公司面临着许多新的考验与挑战。针对发展目标,结合公司实际,各部室自觉加强提升学习力,认真研究工作,研究管理,使管理与工作更扎实、更有效。

  公司的发展在速度和规模上已进入一个新状态,面临的挑战也进入一个新状态。在管理、制度、机制等方面也进入一个新的突破期。

  第一,市场经营区域的重新布局构建、发展,已基本奠定了一个良好的基础。各市场区域正在积极努力探索完善,公司层面也作了许多要求和探索。比如承揽的项目初筛机制、测评机制、队伍建设、基础建设、例会制度等都作了许多有益探索与努力完善工作。这些努力在公司领导决策、指导层面,市场区域指挥部层面,公司经营业务主管部门层面,以及涉及到的相关部室、公司各区域内在建项目部都在进行了积极探讨、实践。基本框架已形成,基本运行机制已构建,业已奠定了良好的基础。以市场经营主线脉络为主干的整体运行机制,各部室还需要从公司整体运行的角度,从各自相关的职能作用发挥与职能管理上,需进一步完善、规范运作机制。

  第二,项目管理整体运行机制。经过三年多的努力,已基本构建和明晰了,主干机制有效把握了三大阶段,并在各个方面得到体现。三大阶段是:一是抓好经营承揽,优化一次经营,把好效益源头;二是抓好过程控制,作实二次经营,降低制造成本;三是抓好收尾清算,强化三次经营,确保最终效益。三个阶段中的各项工作、管理机制脉络不断明晰,措施扎实有效,在公司上下的共同努力下,全过程经营效果显著。“六大要素”、“六项指标”在项目管理中也逐步得到重视与良好体现。

  第三,文化培育不断深入。“文化与成本年”系列活动坚定不移的扎实开展,文化理念在公司领导层、公司机关以及各项目部的共同努力下,得到持续培育强化,已经深入人心。以文化引领企业发展,让成本造就公司辉煌的思想、机制氛围,不断成熟。今年在管理实践中,以多种方式得到了具体体现。无论是理念演讲弘扬、无论是对员工的各种具体关怀、无论是对项目持续指导、帮助等等,都向市场、向社会很好地传导、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市场美誉度,已成为六公司发展的一个鲜明符号,特点。对内起到了激励、发挥、教育、引导的`文化力量与作用,对外起到了塑形象、创信誉、拓市场的作用。这中间渗透了大家的辛劳努力,不断实践探索、完善与丰富的勇气与激情。

  第四、项目标准化建设成为完善六公司精益化管理的一个有效的整体平台。在实施和督导中,能够不断发现、研究问题。能够持续改进,补齐短板。各个部室都能较好的把标准化建设当作提升公司管理水平,提升部室指导、管理基层、服务基层的良好机遇和平台,提出了很多有针对性的完善管理的措施,使整个公司项目管理的基础得到了较大程度的夯实,水平得到较大的提高,取得了显著的良好成绩。得到了集团公司的奖励与肯定,集团公司也在督查中及时予以总结、推广、弘扬六公司的管理经验。

  总体上,公司机关研究工作,研究管理的整体能力得到了锻炼,整体水平得到了提高,系统管理,整体协作的思维水平得到发挥。

  三、按照行业一流,走向卓越的高度与水平,加快提升公司机关管理企业的整体水平。

  第一,牢固树立提升学习力的理念,让学习力永远成为六公司争创行业一流,走向卓越,具有六公司特点的管理团队,鲜明管理特点之一和强大的动力。

  认真善学的理念在今年的公司管理与发展实践中体现较为突出。大家可以仔细回顾一下,今年的市场经营、项目管理上的许多措施、作为上的动作,以及效果都有力地证明了我们的学习力发挥出的作用。可以说,学习力包括“三个提高一加强”机制的有机内容,必将成为我们今后发展企业的主要动力之一。对提升学习力的内涵上,大家有更多的感悟和实践收获。同时,在以后的学习力提升上,还要进一步挖掘和扩展,再创造和丰富一个全新的学习力概念和境界。明年初要认真进行总结和分析,并提出提升包括学习力在内的“三个提高一加强”的细化思路与方法,加强对工作、管理的指导。

  第二,更加牢固地强化争创行业一流,走向卓越的理念,体现管理的高品质,大境界。

  公司发展规模上了一个前所未有的大台阶,随之而来的是对我们的管理企业的管理者个体的能力、团队整体水平和管理、发展的质量等提出了很现实很严峻的挑战。顺应企业发展的新形势,加快提升管理水平,进行管理变革与创新,是机关当前和今后面临的重要任务。

  只有高品质的管理才能使快速发展的速度、规模与质量更高,更匹配。公司高品质的管理来自于管理团队管理水平的持续提高。机关各部室既要提高每个工作人员的业务水平和管理能力,又要提升整体职能管理水平。同时,还要体现当好公司领导层参谋助手的水平,既要干好职能业务工作,又要体现管理创新水平。总之,管理水平的提高是体现在各个方面的,这是公司发展的客观需要。同时,又是履职的主观要求,对每个个体而言,现在是岗位对大家提出了挑战,也是个体对自己能否更好地适应岗位,体现岗位价值的自我挑战。能否成为优秀的优秀的管理者,岗位履职者,优秀的业务人员,是每个工作人员思考的问题。

  每个部室能否成公司在不同方面管理的优秀团队和代表者,体现公司管理水平、品位的践行者,是每个部室主管和工作人员应共同应正视和思考的问题。

  第三,加快建立符合六公司实际,切实有效的工作考核机制,使对公司机关的业绩考核与管理走上规范化轨道。

  公司机关业绩考核与管理,一直是一个薄弱环节,原有的考评已不适应新的发展要求,如何更好地量化业绩考评,如何更有效、更理性、更科学地加强对机关的考核评价,促进提升管理,提高岗位履职水平,是摆在机关工作面前的重要管理课题。明年我们将参照集团公司的考核办法,借鉴同行业兄弟单位的经验,在今年的考核办法基础上,深入研讨,反复思考、推敲,广泛征求意见,拿出一个新的考核评价办法,建立公司机关的考评机制。

  第四,进一步加强机关作风建设,努力打造富有朝气,人文素养、职业素养、文化素养高度统一,特点鲜明的六公司新型管理团队。

  我们在管理上不断追求进步、创新与突破,在加强对机关工作人员的个体素质和团队整体素质的建设中,一直做着不懈努力。但以公司远大理想追求,崇高事业境界追求的标准来衡量,公司机关无论个体,还是团队,差距仍然很大。一些旧的文化习惯,僵化的思维方式,不良的工作作风等等陋习仍然存在,在不同程度上阻碍着工作、管理水平的提高,成为影响机关建设和公司形象、声誉、发展的阻力和消极因素。如何打造体现公正、清廉、勤奋、团结、协作、友好、扎实、有为、创新等优良作风,体现六公司文化理念的机关团队,同样是摆在机关工作人员、机关管理团队面前的一个重要问题。在坚持优良传统中不断追求完美,不断修正,持续改进,树立起不断进步的整体优良作风的新形象,成为六公司内外形象代言人和优秀管理团队的代表者。

  总之,一年来,公司机关顺应公司发展变化,奋发有为,为六公司的发展,作出了应有的努力,体现了应有的作为。希望在新的一年中,无论每个工作人员,每个部室领导,还是不同层面的每个团队,都能有新的显著的进步,在公司发展中,发挥不可缺少的重要作用。积极推动六公司不断进步,争创行业一流,走向卓越!

  四、要求

  1、机关工作人员要加强政治思想以及人文素养、职业素养、文化素养。不断提高体现行业一流,走向卓越相适应的综合素质,尤其是政治思想素养以及人文素养、职业素养、文化素养。大家不要认为政治思想修养是仅仅是对领导干部、党员的要求,对一个一流企业、卓越企业的员工而言,这些都是必要的要求。只有自觉加强修养,才有可能成为一个优秀的人才,才会对公司的发展、管理起到积极推动作用。

  2、机关工作要加强整体协作建设。职能管理作用的发挥,现在愈来愈来体现出它的整体性、协作性、交叉性,职能管理的界限正在延伸。部室领导、工作人员都要自觉的加强整体协作水平的锻炼提高。从工作的开始,就要体现由理念起步,按规则行动,贯穿全过程。

  3、机关要主动持续关注新员工的培养教育。要按照公司相关要求,积极主动的去关注六公司的未来,让他们健康成长,快速成长。

  4、机关各部室要不断体现能担当敢负责有作为的精神。企业管理与机关工作对各个岗位人员的要求愈来愈高。发展的速度、规模、质量、标准等,需要我们在工作、管理上按程序、标准、规范实施,而角色的转变也需要我们充分体现能担当敢负责的精神,不能成为传声筒、复印机,更不能当甩手掌柜。能担当敢负责,就要潜心研究工作,研究管理,只有这样才能当好参谋、助手,才能有作为,保证公司管理发展有质量、有速度、有效果。

  祝各位领导、各位嘉宾身体健康、事业兴旺!

  谢谢大家。

司机年度总结14

  20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、播送及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情效劳,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保平安行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,平安第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时保护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好平安防范措施,消除平安隐患,时刻提高警觉,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保平安出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好效劳工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德标准。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无过失,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在平安驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的`要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服缺乏,努力学习,不断提高自己,进一步增强效劳意识,争取公司的开展做出更大的奉献。

司机年度总结15

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的`协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作状况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,用心调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,

  及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终持续干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,透过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是用心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务潜力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要用心参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司持续一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

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