交通安全教案2篇
作为一位不辞辛劳的人民教师，就不得不需要编写教案，教案是备课向课堂教学转化的关节点。那么应当如何写教案呢？下面是小编精心整理的交通安全教案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通安全教案1
教学目标：
1、了解船舶常识、船舶安全知识及船舶遇险如何自救。
2、学会使用救生衣、不同灭火器以及水上遇难是信号的发射。
教学重难点：
1、船舶遇险自救方法、救生衣的使用及水上遇难信号的发射。
教学准备：
教学PPT，救生衣，各种灭火器
教学过程：
一、导入
同学们，如今水上交通发展突飞猛进，不管是运输、出行，还是旅游观光，都需要乘船，甚至是划船。在水上交通中我们又该注意些什么呢?今天我们将一起来学习《水上交通安全》。
今天我们要从六个方面来学习水上交通安全，一起来看：
二、新知新授
(一)船舶常识：
1、船舶的构成：船体、船舶动力装置、船舶舾装
2、客船及结构特点
●用途：是用于运送旅客及其携带行李的船舶
●结构特点
(二)船舶遇险如何自救
●船舶火灾时的自救方法：
乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时，可用湿毛巾捂住口鼻，尽量弯腰、快跑，迅速远离火区。
●翻船后的自救方法：
遇到风浪袭击时，在船舱内分散坐好，使船保持平衡;两船相撞时，迅速离开碰撞处，同时就近迅速拉住固定物;需要弃船，听从指挥依次序登救生艇离船，迅速远离出事船只。
●不会游泳者落水后的自救：
下沉前深吸一口气，不要在水中拼命挣扎。寻找漂浮物并牢牢抓住。
(三)救生圈
●游泳圈不能当救生圈使用
●救生圈的使用：救援者向落水者上风处抛下救生圈，在船舶停泊过程中有人落水，此时最好抛下带浮索的救生圈;落水者要先抓住把手索，然后双手同时向下压住救生圈的一侧，使救生圈竖起，手和头顺势钻入圈内
(四)救生衣
●救生衣介绍：救生衣又称救生背心，采用浮力材料或可充气的`材料，反光材料等制作而成。
●救生衣的使用：
1将救生衣套在颈上，把两长方形浮力袋放置胸前，缚好颈带;
2将缚带向下收紧，再向后交叉;
3将缚带拉到前面穿过扣带环扎紧;
4穿好救生衣的式样。(左肩部有呼救哨一只)。
●救生衣的自制：
1利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣;
2可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等
(五)灭火器
先分类介绍灭火器，把实物展示给大家，并以PPT和具体实物操作来演练灭火器的时用方法。
(六)水上遇难时信号工具的使用
1、反射光
2、信号筒
3、防水电筒
4、自制信号旗
5、海上救生灯
6、铝制尼龙布
三、小结
今天我们学习了水上交通安全教育，你都学到了什么，请列一个清单给大家介绍一下吧。
倡议：水上安全不容忽视，让我们紧记今天所学的知识，成为文明交通人。
交通安全教案2
教学目的：
1、知道有关的交通安全标志和规则、
2、知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。
3、如何安全度过小桥。
教学准备：
有关交通安全的图片、PPT
教学过程：
一、导入课题提出问题:
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的?(20xx年5月1日)
2、交通事故的报警电话是?(122或110)
3、我们学生可不可以骑自行车?如果可以，我们应该注意什么?
4、某某同学放学的时候在马路上玩耍，这样对不对呢?(不对)
5、放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢?(应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。)作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢?结合自身实际举例说明。
二、中学生不良的交通行为表现
1、中学生在路上的不良行为:(学生结合自身实际列举)
(1)在道路上行走时，没走人行道;在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。
(2)横过车行道时不走人行横道、任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。
(3)只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。
(4)在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。
(5)穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。
2、中学生骑自行车的不良行为:(学生结合自身实际列举) (1)未满12岁的中学生上路骑车。
(2)在人行道、机动车道、逆行道上骑车;在机动车道上学骑自行车。
(3)骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。
(4)骑车遇路口转弯时不减速，没后望，不打手势，突然猛拐。
(5)通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行。
(6)骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。
(7)三五人骑车并列行驶或扶肩并行。
三、道路交通安全常识(一)行路常识:行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。
1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队，横排不要超过两人。
2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。
3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。
5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
(二)骑自行车常识:目前我国中学生上、放学大多以骑自行车为主，特别是在城市，这一现象更为突出，有的学校甚至绝大多数学生都骑车上、放学，这就使得加强这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识列为必要。
1、我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。中小学生骑自行车，已成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。
2、现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。所以，不要骑快车、追尾、超车等。
3、过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，与来车距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
4、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
(三)特殊交通事故的防御有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办完事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见“嘭“的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡!另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹车，这一小孩不幸被压死。
在我们学校，放学后学生玩的'场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。
四、 小结
通过对道路交通安全常识的学习，我们进一步认识到良好的交通行为的重要性。我们应当告别过去很多不良的交通行为，这同时也是在和危险告别。没有规矩,不成方圆。生活总是有规则的。每一个人都生活在规则之中,要习惯于在规则中生存。依法行车是一种规则,遵守交通法规是遵守一种具体的规则。生活中,我们能看到“宁停三分,不抢一秒”,“礼让三先”等等,让人耳熟能详的标语。与其说它是一种标语,倒不如说它是一些规则,是交通事故总结的规则。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
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