精选出口合同三篇
在人民愈发重视法律的社会中，合同的地位越来越不容忽视，签订合同是为了保障双方的利益，避免不必要的争端。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的出口合同4篇，希望能够帮助到大家。
出口合同 篇1
甲方：_________________
地址：_________________
电话：_________________
乙方：_________________
地址：_________________
电话：_________________
经过平等、友好协商，甲、乙双方就空运货物出口运输事宜，于_________年_________月_________日签订如下协议：
一、委托事项
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人，代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。
二、乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称委托书或托单)。
委托书应包括但不限于以下内容：
1.托运人(shipper)名称、姓名、地址、联系方式;
2.收货人(consignee)名称、姓名、地址、联系方式;
3.通知方名称、姓名、地址、联系方式;
4.航班号、日期、始发港、目的港;
5.货物品名、件数、重量、体积、声明价值;
6.运费及其它费用的标准和支付方式;
7.托运人的签名、盖章、日期。
乙方提交的委托书没有签名盖章或乏上述部分或全部内容的，乙方应按照甲方要求进行补正，否则甲方有权拒绝接受委托。
三、乙方委托甲方代为办理货物出口报关和出口商品检验检疫等事务的，应及时向甲方提供办理上述事务所需的文件和单证。乙方应对其提供的文件和单证的真实性、合法性和完整性负责。
四、乙方在向甲方发出委托后要求撤销或变更委托事项、委托内容的，应采用书面形式并得到甲方的认可，乙方应补偿甲方由此付出的额外费用。
五、接收货物
如果甲方在收货时发现乙方的货物表面状况(包括外包装)不良，甲方有权拒绝接收货物。如果乙方不能在甲方要求的时间内对货物及其包装进行改良，甲方有权停止为乙方出运货物。由于甲方原因未能在乙方指定时间内将货物按排出港，乙方有权向甲方提出损失索赔。
六、对货物的要求
乙方不应在其托运的货物中夹带禁止运输、限制运输物品和危险物品。有关对禁止运输、限制运输物品和危险物品的规定以国际公约、相关国家法律法规规章、行业协会等的`明文规定为准。如乙方谎报货物品名，夹带上述物品，乙方应对由此而造成的甲方的全部损失承担赔偿责任。
七、乙方应向甲方支付与货物运输有关的所有运杂费用。乙方应在货物起飞后30天内将相应款项支付给甲方。
八、本协议有关的任何事务，适用中华人民共和国法律、法规及相关国际公约的规定。
九、协议的修改和补充
对本协议的修改和补充应采用书面形式，并得到双方的书面确认。修改和补充从双方书面确认之日起生效。
十、本协议自双方盖章之日起生效。本协议的有效期至_________年_________月_________日止。
十一、本协议以传真形式签订确认，同具法律效力。
十二、签约地：_________________________。
甲方(盖章)：_________
代表(签字)：_________
_________年____月____日
乙方(盖章)：_________
代表(签字)：_________
_________年____月____日
出口合同 篇2
合同号码：
日 期：
中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：胜利原油
二， 数 量：吨
（换算原油重量按 gb1884—80方法进行）
三， 规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法
① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80
② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64
③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77
四， 价 格：本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格一致。
五， 交 货 期：一九八六年第1季度 吨
第2季度 吨
第3季度 吨
第4季度 吨
上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。
六， 装船口岸：____________________
七， 目的口岸：____________________。
八， 付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内）， 由开证行将货款电汇中国银行。 信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。
九， 单 据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：
a） 发票四份；
b） 清洁装船提单正本二份；
c） 由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。
② 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。
十， 附 注： ①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。
② 本合同的执行由商事株式会社开立信用证。
③ 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。
④ 本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。
卖 方： 买 方：
地 址： 地 址：
电报挂号： 电报挂号：
电 传：电 传：
第 二 部 分
一， 总 则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。
二， 交货条件：①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。
② 买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。
③ 买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。
④ 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12·5米。油轮长度不得大于230米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。
⑤ 由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时， 其费用由买方负担， 由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。
⑥ 每批装船数量允许增减5%，由买方选择。
三， 装船通知：
① 买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。
② 买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时， 对方根据储罐， 泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。
③ 买方在本条①款通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。
④ 双方商妥“确认日期”的.油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。
⑤ 买方在油轮抵达装港前五天电告卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。
⑥ 装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度（注明换算温度），含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。
四， 装货定额：
① 油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。在“确认日期”前一天办公完毕时间（从5月1日至9月30日：18：00，从10月1日至4月30日：17：00时）前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。
② 自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨 天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。
③ 由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：
（一） 由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。
（二） 港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。
（三） 排放压舱污水至验舱完毕的时间。
④ 以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。
⑤ 因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第①项所规定的运费率的50%计算。
五， 滞期费：
① 卖方若未能按本部分第四条②款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以worldscale 所规定的基数（以提单日期为准）乘相应的 afra 运费率计算。
② 油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。
③ 买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。
④ 如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。
六， 商品检验：
① 重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。
② 品质的检验：由装船口岸国家商检局按 syb20xx—59 石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。
七， 投保油污责任险：
① 买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约（CLC）》第七条的金额保证（P & I CLUB保险）以及TOVALOP协定。
② 由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如 时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。
③ 卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约（CLC）》及TOVALOP协定的规定相抵触。
八， 人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。
九， 罚款：如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。
十， 仲裁：因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。 在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在日本，由日本国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。
十一， 本合同第二部分以中，日两国文字书就，两种文本具有同等效力。
出口合同 篇3
编号：_______________________
签约地点：________________________________
日期：____________________________________
卖方 ：___________________________________
地址：____________________________________
电话：____________________________________
传真：____________________________________
电子邮箱 ：_______________________________
买方： ___________________________________
地址：____________________________________
电话：____________________________________
传真：____________________________________
电子邮箱 ：_______________________________
买卖双方经协商同意按下列条款成交：
1．货物名称、规格和质量 ：________________________________________
2．数量： ______________________________
3．单价及价格条款 ：______________________________
（除非另有规定，“fob”、“cfr”和“ cif”均应依照国际商会制定的《xx年国际贸易术语解释通则》（incoterms xx）办理。）
4．总价：______________________________
5．允许溢短装： ____%．
6．装运期限
收到可以转船及分批装运之信用证______天内装运。
7．付款条件
买方须于_______前将保兑的、不可撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_____天在中国到期，并必 须注明允许分批装运和转船。
买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受 买方对本合同未执行的.全部或部份，或对因此遭受的损失提出索赔。
8．包装：________________________________________
9．保险：
按发票金额的______%投保__________险，由________负责投保。
10．品质/数量异议
如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属 数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险 公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。
11．由于发生人力不可抗拒的原因，致使本合约不能履行，部分或全部商品 延误交货，卖方概不负责。本合同所指的不可抗力系指不可干预、不能避免且不 能克服的客观情况。
12．仲裁
因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议，如果协商不能解决，应提 交中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会。按照申请仲裁时该会当时施行的仲裁 规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
13．通知
所有通知用______文写成，并按照如下地址用传真/电子邮件/快件送达给各方。如果地址有变更，一方应在变更后______日内书面通知另一方。
14．本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。本合同一式 _____ 份。自双方签字（盖章）之日起生效。
卖方签字：________________
买方签字：________________
甲方（债权人）： 电话：
乙方（债务人）： 电话：
乙方担保人： 电话：
为了不增加债务人偿还欠款的负担，不给债权人带来经济损失，双方经过友好协商，就有关事项达成如下协议：
第一条 还款内容
1.还款金额：人民币12600元（大写 壹万贰仟陆佰元整。）
2.利率：按照6个月分期支付欠款，月利率5%执行。
具体每月支付欠款为：20xx元*(1+5%)=2100元。
3.每月的还款时间：每月25号之前，逾期一天，每天以30元作为惩罚。
4.还款期限：乙方自签订此协议之日起至 年 月 日全部还清债务。
第二条 抵押物
乙方将 作为还款的抵押，并提供文字材料证明。抵押期限：自本协议生效之日起至乙方还清甲方与本合同有关的全部款项及利息为止。
第三条 甲乙双方的义务
（一）甲方的义务：
1.对乙方交来抵押物的单证妥善保管，不得遗失、损毁。
2.在乙方到期还清所有本协议规定的款项后，将抵押物的单证完整交给乙方。
（二）乙方的义务：
1.应按照本协议规定时间主动偿还甲方的欠款及利息。
2.乙方在签订协议之日起交付抵押物的文字材料证明。
第四条 违约责任及其它事项。
1.乙方如因本身责任不按合同规定支付给甲方欠款及利息的，乙方应负违约全部责任。按照欠款本金的双倍给予甲方赔偿(即违约后，偿付甲方贰万肆仟元人民币)。
2.如果乙方出现逃逸或者去向不明联系不到本人，则剩余的欠款由担保人予以承担。
第五条 本合同经担保人见证后生效。
本合同一式三份，甲、乙双方各执一份，担保人留存一份。
甲方签字： 乙方签字：
乙方担保人签字：
签约日期： 签约日期：
【出口合同】相关文章：
出口的合同01-13
关于出口合同02-20
出口运输合同02-21
出口合同模板11-29
出口销售合同10-01
货物出口合同11-23
出口订购合同10-26
出口的合同精选15篇03-15
出口的合同(15篇)03-03
出口的合同 15篇03-03