车辆换季保养广播稿
有在广播站锻炼的同学们，大家广播前一般都会预先做好广播稿，一流的广播稿会带来更好的节目效果，写广播稿需要注意哪些格式呢？下面是小编收集整理的车辆换季保养广播稿，希望对大家有所帮助。
车辆换季保养广播稿1
近日，动力车间严格按照公司要求，提前做好冬季安全生产部署，狠抓“三个不留”，为冬季平稳生产做好准备。
狠抓冬季安全管理不留死角。该车间严格执行公司修订的《冬季防冻防凝管理规定》，按照“早动手、细安排、严落实”的工作思路，积极部署冬防各项工作，针对所辖各装置管线、机泵、阀门的防冻凝情况，每日进行全面、细致的拉网式排查，做到不留死角;严格执行冬季现场施工的各种申报、审批手续，消除安全隐患，确保检查覆盖面达100%;加强重点要害部位的监控，加大监盘力度，特别是伴热系统和蒸汽保温设施的完备情况。并根据冬季安全生产特点，制定详细的冬季安全生产方案，确保冬季安全生产。
狠抓设备冬季保养不留隐患。该车间细化各项设备管理规定，加强设备日常巡检和保养。定期切换备用设备，防止超负荷运行，定期更换润滑油，清洗过滤器，并做到“三个杜绝”，即：杜绝设备管线保温工作没有落实到位、杜绝设备泄露-点没有及时处理、杜绝停运设备内存水未放净。防止隐患事故的发生。
狠抓员工冬季安全教育不留问题。该车间结合冬季生产危险性高的特点，充分利用班前会和脱产培训的机会，宣贯冬季安全生产知识，并对不同岗位员工进行有针对性的技能培训;通过演讲、案例分析等形式，对员工进行安全事故教育;组织员工学会辨识本岗位的防冻凝点，了解防冻凝措施;组织员工学习和掌握《冬季防冻防凝管理规定》及《突发事件应急预案》，确保装置安全平稳生产。
广大干部群众：
现正值汛期及高温季节，气温不断上升，雷击、暴雨等灾害性天气多发，安全形势十分严峻，工作压力十分沉重。受党委、做好安排，为切实做好当前安全工作，我讲以下几点意见：
一、 强化意识，增强对汛期及高温季节安全生产工作的重视度。
汛期及高温季节是安全生产事故、自然灾害事故多发、频发时期，近日，XX盆地部分地区连降大到暴雨，阆中的降雨量之大，时间之长，也是近年来所罕见的'。7月17日，阿巴州XX县汗牛乡足木村热希沟发生泥石流灾害，摧毁主干公路建设临时工棚，造成4人死亡，1人失踪，7月23日，甘孜州XX县舍联乡干沟村响水沟突发泥石流灾害，摧毁s211复线建设项目临时工棚186间，造成4人死亡，40人失踪，10人下落查核实。据气象部门预测，8月份，我市月总降雨量偏多，为230——390毫米，大到暴雨的次数较多，时间偏长。山体、坡岩受大雨长时间饱和浸泡，极易发生垮塌、滑坡等地质灾害，下雨过程中，常伴随大风、雷电，对农电、闭路电线、电话线也是极大考验，对家电、人畜、房屋也构成极大威胁。雨过天晴后，天干物燥的高温天气，交通、建筑、烟花爆竹、危化品、消防等领域的安全事故易发、频发。因此，要求全乡干群必须加强安全知识的学习，必须增强自我防范意识，必须紧绷安全生产这根弦，克服麻痹侥幸思想，加大隐患排查整改力度，积极有效避险。特别是我们的干部及企业承包业主，要深刻认识做好汛期及高温季节安全生产工作的重要性，以强烈的使命感、责任感和紧迫感，在思想上更加重视安全，在行动上更加自觉抓好安全，严格执行安全生产工作的“一岗双责”制度，进一步落实安全生产主体责任，领导责任，积极开展宣传教育、监督检查，整改落实等工作，确保全乡人民生命财产安全。
二、 突出重点，切实做好高温季节重点行业领域的安全防范工作。
加强对雷电、暴雨、垮塌、滑坡等自然灾害的防范 。
当前正处于汛期旺季，雷雨天气过程较多，加之，我市处于地质灾害重发区，我乡山高坡陡的地质结构特点，再加之“5.12”特大地震影响，一旦受强降雨恶劣天气影响，极易发生垮塌、滑坡、引发泥石流等地质灾害，危及水利工程、道路工程及群众生命财产安全，为此，全乡广大干部要对本辖区内的地质勘探灾害易发点及水利、道路工程进行拦网式排查，每处隐患制定切实可行的整改措施，24小时专人值守，一有险情，组织干群正确施救的同时立即上报乡安办，全乡广大群众也一定要发扬主人翁精神，提高警惕，互相照应，彼此帮助，群策群力，共度难关。塘、库、堰的管理员要保持溢洪道的畅通，汛期蓄水量决不能超过洪水警戒线，雷雨季节要值好班。地质灾害隐患地段要搞好监测，下面的农户必须搬迁。对隐患部位能立即整改的立即整改，不能立即整改的24小时监控，一旦有险情发生，必须第一时间与辖区干部取得联系，干群必须互相配合，共同取得抢险避灾的胜利。
车辆换季保养广播稿2
季节的变换会影响世间万物的变化，无论是动物还是植物，都会根据季节的变换调整自己的生活和生长方式。我们人类由一样，根据温度的变化选择不同的服装，对于抵抗力较低的人要更加注意，不然很有可能生病，一般在换季时我们更要注意自己的身体，甚至提前吃药防患于未然。
对于汽车而言道理是一样的，在换季时同样应该注意车辆的维护和保养，不然它同样会“生病”，同样会影响你的生活和工作。尤其是在北方地区，几乎没有秋季，气温会从高温一下子过渡成低温状态，使车身橡胶件加剧老化，同时温度降低会影响防冻液、玻璃水及机油的工作状态。另外，冬季下雪及现在频繁使用融雪剂，对车辆的漆面也会造成不良的影响。还有一点往往会被大家所忽略，就是车辆内饰及空调风道的换季保养，其实这一点同样重要。车身保养就像换季美容
车辆经过一个夏天的使用，大部分内饰会变得满是污垢。造成污垢的原因有几点：一是因为夏天开窗的几率比较高，造成车内灰尘增加，很多时候这些灰尘是不易觉察的。但是经过一夏天的积累，灰尘就会变成一层污垢，附着于内饰表面，最集中的地方在门板、扶手箱及座椅部分，这些污垢长时间存在于车内会影响人的健康状况。
一般我们无非是用干净的擦车巾，配合万能泡沫清洗剂进行处理，但是这样的方式只是表面文章，不能彻底解决问题。为此我们找到了一家专业车辆美容公司，为我们做了一次清洁演示。
我们以车门板为例，要想彻底清洁内饰，首先要用高压气将浮土吹净，这一步骤为下一步的深度清洁做好了准备，然后就是泡沫清洗剂的清洁工作了。泡沫清洗剂可以深度瓦解表面污垢，再用小刷子进行清洁，可以达到初步的清洁效果。一般我们到这一步清洁工作就算结束了，但是，专业的保洁工作还有一步，就是给车蒸桑拿，利用高压蒸汽将内部的污垢再次清洁，同时防止被刷下的污垢二次污染车辆。
在冬季由于下雪和融雪剂的原因，会对车辆漆面造成腐蚀，那么我们就很有必要将车辆的漆面进行保养，为其穿上铠甲使其寿命延长，那么给车身封釉就是必要的工序了。首先要对车身进行抛光，使其漆面达到光吉平整，然后使用封釉机对漆面进行处理，使漆面硬度加强。最后的一个步骤是对釉面进行喷涂，在釉面上喷涂一种水性的物质，叫做光泽锁定剂，它可以渗透进釉面内部，使其硬度进一步提升，风干后封釉工作就算结束。
换季车内液体要检查
所谓车内液体，指的是防冻液、玻璃水、机油之类的液体，这些液体同样有自己的工作温度。你注意观察会发现，正规的防冻液和玻璃水上都标有极限工作温度。这种极限工作温度指的是静态下可以适应的最低温度，一般我们在北京使用车辆，-25℃的温标都可以满足。在北京地区最低可以购买到的防冻液温标是-35℃，但是如果你想要在冬季自驾车去东北，最好选用更高标号的防冻液以免损坏车辆。因为在东北大部分地区，-30℃的气温是常事，如果防冻液冻上了，容易造成发动机被冻裂，那损失就大了。所以在换季时检查防冻液和玻璃水是非常必要的。
另外，机油的换季检查也非常重要，当然如果你一直使用高性能机油，就不会存在更换的问题，但是平时使用的如果是温度范围较小的机油，就需要更换冬季机油，一般在北方地区可以使用5W30或者5W40的.机油，这类机油的低温适应性相对较好。当然，如果你经济条件很好的话，也可以使用OW40的全合成机油，这类机油的温度适应性极好，可以一年四季使用。橡胶制品要注意
我们在换季时要注意的橡胶制品，主要是车上的各种管路，例如：水箱水管和空调软管等。水箱水管在夏天的高温环境下工作，在寒冷的冬季，橡胶制品会加速老化而发生龟裂现象，易导致水管在工作状态下爆裂。所以在换季时一定要检查胶管的老化状况，避免发生意外，影响车辆正常行驶。会出现同样老化现象的还有雨刷刮片，温度的变化会使其变硬，影响工作效力，所以应该及时检查更换。
应该在换季时注意的另外一处橡胶制品就是轮胎，同样应该检查轮胎的老化和磨损状况，磨损过于严重应该及时更换。因为在冬季轮胎的附着力降低，如果轮胎本身已磨损严重，那附着力就更低了，容易引发交通事故，如果有条件建议可以使用冬季轮胎。冬季轮胎的配方更适于在天气寒冷时使用，可以大大降低事故率，保证行安全。
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