交通安全国旗讲话稿
在现在的社会生活中，各种讲话稿频频出现，讲话稿可以帮助发言者更好地表达。那么讲话稿一般是怎么写的呢？下面是小编帮大家整理的交通安全国旗讲话稿，希望能够帮助到大家。
交通安全国旗讲话稿1
同学们，老师们：
早上好！
11月16日，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞，造成21人死亡，43人受伤的惨剧，这就告诫我们：安全问题要警钟长鸣。今天，我就和大家谈谈“交通安全”这个话题。我们知道，人的生命只有一次。牢记交通安全就是爱惜生命的具体表现。每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在交通路线上的危险呢？因为不遵守交通法规，一条条鲜活的生命离我们而去，血的事实，令人心痛，逝者已逝，留给亲人的是心灵上的巨大伤痛。出行是我们每天生活的一部分，我们应该清醒地认识到：珍爱生命就必须遵守交通法规！
同学们，我们学校周边的交通条件在变好，同时也带来了诸多隐患，学校门前的鹿鸣路在修整，本来就不太宽敞的道路更加拥挤，南边的盐宁路车流量越来越大，开车的潇洒了，骑车的就受罪了。随着冬季的到来，交通安全问题更加更加突出：骑车的人，衣服多了，行动就不会那么敏捷；如遇道路积水、结冰，处置交通险情更加困难。那么，同学们在上学、放学途中应该怎么做呢？
1、不管采用哪种交通方式，都应该严格遵守交通规则。如步行，行人须在人行道内行走，没有人行道，要靠马路右边行走。穿越马路须走人行横道（斑马线），而且必须在左右机动车道亮红灯，人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不能追逐，奔跑；不能在车辆临近时突然横穿马路；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不得翻越马路边和路中的护栏、隔离栏，不得在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、决不能乱穿马路。有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。请注意了，汽车不是一刹就停的！由于惯性作用，刹车后，车还会向前滑行一段路。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵、操作失误等等。所以，乱穿马路是十分危险的.，不少血淋淋的交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
3、不在车前车后急穿马路。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才能横过马路，请注意，这只是针对没有红绿灯的道路。
4、注意避让转弯的车辆。汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
5、骑自行车应该注意的事项：
（1）不平行骑车。
（2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。
（4）不骑车带人。
（5）不骑“病”车。
（6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。
（8）不并排骑车。
（9）不互相追逐或曲折行使。
（10）不要闯红灯。
（11）不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。
（12）不要牵引车辆或被其他车辆牵引。
（13）不要争道抢行，急转猛弯。
6、注意乘车安全：
（1）不坐三无车辆，
（2）待车停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前或双背于后，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
同学们，在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多，我们要头脑清醒，多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的公民，确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学，平平安安回家，一路平安，一生平安！
交通安全国旗讲话稿2
亲爱的小朋友们：
大家好！
今日我国旗下讲话的主题是《不跟陌生人走》。孩子们，你们明白吗？前几天教师在电视上看到一则新闻：放学了，小朋友们陆陆续续地被家人接走了。这时，来了一位陌生人，自称是天天妈妈的家人之托，来接天天回家，于是这个小朋友就听了那个人的话跟他走了。
当妈妈来接天天时，教师告诉妈妈说天天已被接走时，妈妈说：“我没有让别人来接呀？”原先天天被陌生人接走了，从那以后天天在也没有回家，家里的人都十分的悲痛。那么如果有一天，有个称你爸爸或妈妈之托的人来接你回家，或者给你一些好吃的，好玩的，你该怎样办呢？今日就让教师来教你几招：
1、不要轻易相信那个陌生人说的话，万一他是坏人就麻烦了。
2、不要跟陌生人走，应当立刻找到你的教师说明情景，并同教师呆在一起，一向等到你的.家人来接你回家。
3、给你爸爸妈妈打电话，问清楚他们是否真的委托别人来接你；你不会打的，就让教师去打，然后让他们尽快来接。
所以，此刻我们幼儿园为了小朋友们的安全，也为你们准备了接送卡，特别是新来的小朋友你可不要忘了每一天把它带来哦；坐车的小朋友你们也要注意安全，下车时必须让你的家人在路边的等你，以防被坏人接走。
交通安全国旗讲话稿3
老师们，同学们！
早上好!
今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。
安全，牵系着每个人的生活。
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的`数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨!
然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。
一、行走时，哪些情况最危险呢?
(1) 横穿马路很容易出危险。
(2) 三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
二、所以我建议：
1、校外注意交通安全，走路走人行道;过马路，看清楚红绿灯，走斑马线，不翻越护栏;
2、行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。
3、未满12周岁的小学生禁止骑自行车。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧 !
交通安全国旗讲话稿4
尊敬的老师们、亲爱的同学们：
大家好！
我们是祖国的花朵，是祖国的未来，我们需要一个好的环境成长，一个安全的家！可能有些人会问，安全是什么？今天，我要告诉大家安全关系到我们的生命。可在平时的.生活中我们却把它看得如此渺小，渺小得如同儿戏一般，心里知道，行动上却很不在乎。作为小学生我们应该多了解一些安全常识，实实在在地把“安全”装在心中并付诸行动中。
9月15日，凌晨2时许，歙县境内发生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受伤。歙县消防接到报警称，一辆载有7人的歙县永安驾校的教练车，行驶在省道215线213KM610米处，与一辆货车发生碰撞。接警后，该县消防、公安、卫生等相关部门相继赶到现场实施营救。事故造成3人当场死亡，2人经抢救无效死亡，另有2名受伤者正在抢救之中。目前，事故原因正在进一步调查之中。
同学们，当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？目前，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
交通安全国旗讲话稿5
同志们：
今天，我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议，目的是总结20xx年安全生产工作，对当前安全生产工作安排部署。刚才，组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片，黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》，通报了近期安全检查情况，并进行了新《安全生产法》知识测试；待会儿范局长将作重要讲话，希望大家在会后及时传达贯彻，认真抓好落实。下面，我先讲三点意见：
一、客观总结20xx年安全生产工作
20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，通过全系统干部职工的共同努力，取得了较好的成绩，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，除工程建设方面发生安全事故外，没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故，确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作：
（一）加强组织领导，强化责任落实。我们成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组；制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开安全生产工作会，研究部署下阶段安全生产工作，确保了各项工作顺利开展。
（二）加强宣传培训，提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强了全民安全责任意识。
（三）加强隐患排查，强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，对检查出来的各类隐患，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患。
（四）突出工作重点，强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，加强水上交通安全监管，确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”，加强道路运输源头安全监管，确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养，加大超载超限治理力度，完善安保设施，确保了道路安全畅通。
（五）狠抓关键时段，强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作；二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查；三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控；四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。
（六）关注民意民生，提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放；二是完成顾县农村片区农村客运，投放农村车辆30辆；三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条（顾县—广安，岳池—嘉陵），改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆；四是新发展普通货运企业2家，新发展大吨位货车149辆（其中重型、特种货车7辆）；五是加强岳池新建汽车站建设工作，目前已完成项目工程预算、审图等前期工作，正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。
（七）强化打非治违，规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆67辆（其中长安车30辆，轿车8辆，电动三轮20辆，两轮摩托9辆），查处出租车违章121起，客车违章51起，教练车4起，公交车6起，租赁车4起，货车90起，机动驾驶培训1起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。
（八）扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组；二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署；三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作；四是加强罗渡超载超限检测站管理，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次；五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作；六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者（个体）签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
（九）强化信访维稳，确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题，有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新，实现了运力的平稳过渡；妥善解决了15辆公交车的改造延期，妥善解决了LNG车辆的各种补贴，维护了行业的稳定。
（十）强化督查督办，确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理；运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局；对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得
实效。
二、正确认识当前交通运输安全形势
虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩，但安全生产形势仍然不容乐观，安全事故时有发生。因此，在肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到，当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足：
（一）安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视，没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，片面追求经济利益，忽视了对安全生产所负的责任；部分干部、职工思想认识还不到位，工作责任心不强，存在侥幸心理，安全监管措施落实还有差距；部分从业人员的安全意识淡薄，自我保护能力差，一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱，忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。
（二）安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度，但不抓落实，很多只停留在纸上、文件上，使安全生产责任制流于形式；隐患排查不够细致彻底，存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象，导致一些深层次的隐患未查找出来，事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊，认识不清楚，不知道该管什么，不知道该怎么样管，安全监管能力和手段乏力。
（三）安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化，忽视必要的安全装备和设施投入，技术装备陈旧、生产工艺落后；交通运输安全隐患较多，道路交通安全设施不够完善，特别是许多公路烂路、病危桥需要整治，虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患，但仍有不少隐患尚未得到根本治理。
（四）安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位；部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生；行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
因此，大家务必保持清醒的认识，切实增强做好安全工作的责任感和使命感，进一步增强全局意识和责任意识，周密安排，超强防范，以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施，扎实做好当前安全生产工作，努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年安全工
三、全力抓好当前安全生产工作
安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈，认真吸取各类安全生产事故的教训，面对冬季事故易发、高发的严竣形势，针对存在的突出问题和薄弱环节，研究落实更加得力的工作措施，深入开展细致的'安全生产检查、隐患治理活动，落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制，努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。
（一）思想认识上要进一步重视。人命关天，不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理，必须增强做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求，各单位领导班子成员要牢固树立“安全生产，责任重于泰山”和常抓不懈的思想，进一步提高对安全生产重要性的认识，自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度，加强安全教育培训，营造人人重视安全生产的良好氛围；要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处，从机制上抓好安全生产事故的防范；要进一步健全安全生产责任体系，严格落实安全生产责任制，形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。
（二）安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，深入开展安全生产自检自查工作，特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉网式大排查工作，对排查出来的隐患及时整治，防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”，不留死角、不空盲区，不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查，做到一个不漏，彻底查，查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患，要建立详细的台账，凡能马上整改的，要立即整改；对一时整改不了的，要限期整改，并采取严格的防控措施，明确整改期限和责任人，制订应急预案，防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的，要依法关停取缔，对有重大安全隐患的企业，该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办，确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的，要依法严厉追究相关负责人的责任。
（三）防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任，坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管，落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任，责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度，切实负起安全生产的领导责任，把安全工作作为头等大事，主动作为，主动担当，做到亲自指挥，经常过问，严格检查，经常督促，把安全工作抓紧抓细、抓实抓好；各分管领导要按照“一岗双责”要求，对分管工作的安全具体负责，把各项措施抓实，一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则，加强安全监管工作，要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维，从细处查，从实处查，加大明察暗访检查力度，在安全生产事故追责上，责任要从重从严，对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处，还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任，进一步健全完善并严格执行各项规章制度，加强安全生产管理，加大安全投入，夯实安全基础，对每个环节都不能放松，把握安全关键环节，层层分解落实安全目标责任，努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒，采取切实有效措施，加大现场安全管理力度，落实岗位安全责任；要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训，提高其操作技能和安全意识，增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感；要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的生产现场管理人员，确保生产现场人员严格按规范操作。
（四）夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题，认真整改存在的隐患，严格按标准化规范管理企业安全生产；要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定，切实加强隐患排查治理体系建设工作，必须建立定期的排查治理制度，建立隐患排查治理的数据库，每次排查治理情况都要建立档案，落实责任，全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度，严格安全生产操作规程，决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素，确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起，事无巨细、岗无轻重，以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案，并定期组织应急演练，确保一旦有事，能够快速反应，提高我们的应急处置的能力和水平，最大限度地减少事故造成的损失，尤其是要千方百计避免人员的伤亡。
（五）及早研究20xx年安全工作。20xx年圆满划了句号，20xx年的安全工作要早思考，早谋划，早部署，各个单位20xx年安全工作要点及安全生产监督检查工作计划请于1月下旬上报局运安股，同时请局运输安全管理股草拟局20xx年安全工作要点和安全生产监督检查工作计划送审后印发。
同志们，安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段，安全生产工作面临巨大的压力，希望大家切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感，以对人民生命安全高度负责的精神，以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行职责，采取有力措施，全力做好事故防范工作，坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态，努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。
谢谢大家！
交通安全国旗讲话稿6
敬爱的老师、亲爱的同学们：
大家早上好！
今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。
我校校门外虽然没有繁华的马路，但是时常会有车辆经过，遵守交通法规，增强安全意识，十分必要，但现状让人担忧，例如：清晨上学，为了赶时间，你在路上一路奔跑；放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹；在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。
同学们，生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，为了你和家人的幸福，避免交通事故的发生，希望大家一定要提高交通安全意识。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
同学们，交通安全对我们来说是至关重要的`，有了安全，我们可以享受夏日的阳光，有了安全，我们可以品尝秋天的果实，有了安全，我们可以体验冬天的快乐，遵守交通安全吧！因为生命只有一次！
我的演讲完毕，谢谢大家！
交通安全国旗讲话稿7
各位老师，同学们：
大家好!
“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们进入冬季后，交通安全和防火安全等是我们全体同学在安全方面最需要注意和防范的两个重点。随着冬季的到来，天气寒冷。安全事故隐患随之增多，为确保学生安全，我们必须做到以下几点：
一、交通安全：
1、自租车学生不乘坐无牌无证、拼装车、报废车等车辆;不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆，及时提醒和嘱咐司机开车别着急，路上多加小心，以免发生车祸。
2、徒步上下学的学生要遵守交通规则，不在公路上追逐打闹，养成过马路“一停二看三通过”的习惯。
3、冬季常有积雪和霜冻，导致路面较滑，有时还有大雾，容易发生交通事故。同学们注意上学和放学时的交通安全，放学时不要逗留，在路上要遵守交通规则，不骑车上下学。要按时回家，不要在教室或校园内逗留，在路上玩耍。
二、防火、防电、防一氧化碳中毒：
1、冬季气候比较干燥，火灾隐患比较大。同学们不要带火柴、打火机等火种进入校园;更不许在野外用火，以免发生森林火灾。
2、不要用湿手触摸电器。
3、居住在平房的同学要注意预防一氧化碳中毒：冬季用煤炉取暖时，应认真检查烟囱等通风设施，同时注意经常使室内通风换气，预防煤气中毒。
三、防滑、防溺水：
进入冬季，河流、坑塘、景观水道表面结冰，但由于冰层不厚，在冰上玩耍行走时极易发生坠冰溺水事故。所以要求同学们不要在冰上行走玩耍，往返学校经过结冰地带的要绕行，不能走捷径，不能抱侥幸心理而冒险。尤其不要私自到野外结冰水面滑冰。
四、疾病预防：
1、注意饮食卫生，不吃腐烂变质的食物，防止食物中毒;不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料;不喝生水，不购买无厂址、无生产日期、无保质期的食品。
2、冬春季是呼吸道传染病多发季节，也是人禽流感等重点呼吸道传染病防控的关键时期。班主任要做好晨午检查和记录，班里要经常或定时开窗户通风，要搞好班级的环境卫生。若有学生生病及时通知家长并送医院治疗，若发现学生得了传染病，严禁让学生带病上课，并及时对教室进行消毒。
3天气逐渐凉了，同学们要适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，防止冻坏身体、冻伤手脚。遇到温差大的天气，要求班主任及时提醒学生添减衣服，防止学生感冒。
五、防踩踏教育：
学生上下楼梯要安全有序。在人多或集体下楼梯时，不要大声喧哗，不要恶作剧，不要故意制造紧张气氛，不要在楼道里追逐打闹，以免引起恐慌和混乱，造成人为的拥挤踩踏事故。在每天学生上下楼梯高峰时段，如：课间操和中午放学时段要严格执行：按分好的楼梯口行走。楼梯口值班的老师要做好疏散工作，严防出现都往同一个方向、同一个出口拥挤的情况。请同学们为了自己的安全，为了别人的安全一定要遵守上下楼秩序，文明行进，礼貌待人;切记不要为争一时之快相互推挤，而发生意外。这里特别要强调，在课间时候要坚持“右行礼让”的原则;在课间操时候坚决不允许逆行上楼的.现象、不允许上下楼同学之间勾肩搭背。并且再次重申，课间时候，不允许在楼道内追逐打闹，想活动，可以下楼到操场活动。建议活动的同学们提前做好上课准备，不要等上课铃声响起，才着急往班里跑，这样很容易发生危险。
老师们、同学们，安全是相对的，危险是永存的，事故是可以预防的，为了学校的稳定、家庭的幸福、个人的身心健康。希望全校师生时时刻刻崩紧一根弦——生命至高无上，安全连着你我他!让我们携手并肩，让我们的生命绽放异彩，共享安全的阳光，同享安全的欢乐，为构建和谐、健康、活泼的校园氛围而共同努力!
交通安全国旗讲话稿8
同志们：
元月11日至21日，我县出现了历史罕见的连续阴雪天气，造成道路结冻、交通受阻，全县道路交通安全形势非常严峻。从元月23日起，又已进入一年一度的春运，为了全面贯彻全市20xx年春运暨道路交通安全工作会议精神，切实做好我县春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进经济社会发展，确保道路交通安全，县政府决定召开今天这个会议，全面安排部署我县20xx年春运和道路交通安全工作。刚才，县交通、交警、交管、公路、城客等部门单位负责同志就如何做好春运和道路交通安全工作作了专题发言。下面，我再强调几点意见：
一、全面贯彻落实全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议精神
1月21日，市政府召开了20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议，市委、常务副市长同志出席会议并作了重要讲话。市交通局、公安局、交警支队分别就做好春运工作、春运治安工作、道路交通安全工作进行了安排部署。市长在讲话中全面分析了全市的道路交通安全形势，指出，春运期间人流、物流剧增，加之最近连续降雪，各县区、各部门要针对今年的特殊情况采取措施，狠抓落实，做好春运工作。要按照党中央、国务院以及省委、省政府有关春运工作的要求，进一步增强大局意识、政治意识和责任意识，切实增强做好春节期间道路运输安全工作的责任感和使命感。要按照“以人为本、安全为先、方便有序、服务满意”的指导思想，做到在春运期间确保旅客能够出得去、回得来，保持各类货物运输畅通，保持道路交通安全形势稳定好转，社会经济持续发展。要求各县区、各部门要立足防范，严格监管，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，严把车辆关、人员关和“三品”检查关，严把险路危桥和恶劣天气运行关，重点做好运输沿线和汽车站、火车站、民航站附近的流动人口管理和治安秩序维护工作，抓好公路“三乱”的治理工作，认真做好重点道路畅通工作，下功夫抓好市区、县城的城市交通管理工作，实现今年交通运输和道路交通安全开门红。市长的讲话，对我县春运和道路交通安全工作具有十分重要的指导意义，我们在座的各位一定要进一步提高思想认识，认真学习领会，全面贯彻落实。
二、充分认识全县春运和道路交通安全工作的形势，增强做好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感
去年是我县道路交通安全工作攻坚年，通过一年的整治，全县的道路交通安全形势明显好转。全年共发生交通事故40起，较上年下降32.2%；死亡11人，下降26.7%；受伤21人，下降27.6%；直接经济损失18.3万元，下降30.4%，道路交通安全四项指标全面下降。之所以取得这样的好成绩，主要得益于各乡镇、各有关部门的密切配合，通力协作。具体表现为以下几个特点：一是春运工作安排到位。去年的春运工作在有关部门和企业的努力下，圆满完成了各项工作任务。今年的春运工作，交管、交警等部门也已经作出了详细的安排。二是道路交通秩序明显好转。通过交警、交通部门的不懈努力，全县道路交通秩序发生了明显的变化，超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶等现象不断减少，城区交通混乱现象彻底改观，黑车载客明显减少。三是县乡、乡村道路安全责任进一步夯实。按照“属地管理”的原则，有关乡镇、村组和部门能主动承担起县乡和乡村道路的安全责任。四是超员超载超限治理成果显著。通过治理，客车超员现象基本遏制，货车超载超限也得到了有效的治理。五是危险路段得到阶段性治理。各乡镇、交通部门对排查出的安全隐患都进行了有效的治理。六是相关企业高度重视安全工作。各企业建立健全了各项安全防范措施和制度，进一步遏制了交通事故的发生。七是人员培训到位。交通、交警等有关部门全面加强了对司乘人员的教育和培训，增强了司乘人员的安全意识。我县道路交通安全工作虽然取得了可喜的成绩，但是，安全形势还不容乐观，道路交通事故时有发生。首先，道路危险因素增大，进入寒冬，滴水成冰，加之最近连续降雪，道路暗冰积雪较多，形成隐患，很大程度上增加了春运安全工作难度，而且据气象部门预测，近日内还将出现一次强降雪过程，这将给我们的工作带来更大的困难；其次，春运是人流、物流、车流最集中的时段，客货流量数倍于平时，春节客货运输繁忙，历来都是事故的高发期；第三，春运期间是驾驶人员、交通参与者最容易发生交通违法行为的时候，酒后驾驶，超员，超速，疲劳驾驶，无牌无照车辆、农用车、拖拉机上路，三轮车载人等严重违法行为都容易集中在这个时候发生。所有这些问题直接影响着春运和道路交通安全工作的开展。春运和道路交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，使命光荣。因此，我们要务必按照全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议精神和县委、县政府的安排，从确保全县政治、经济和社会稳定的高度，充分增强搞好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感，采取积极措施，落实好春运期间的各项工作，确保广大人民群众过上一个安全、祥和的春节。
三、狠抓关键环节，集中精力把春运和道路交通安全各项工作措施落到实处
一是严格管理好车辆。春运现在已经开始，交警、交通等部门要根据各自职责，对所有参加春运的车辆进行一次全面检查，特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查，严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。要进一步巩固治理车辆超载超限成果，继续抓好制止公路客车超员、货车超载超限的问题，确保不发生道路安全事故。
二是严把人员关。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起，特别是各运输企业，一定要把安全问题摆在首位。交通运管部门要把检查的重点放在个体私营运输车辆上，在对车况进行严格检查的同时，严格审核驾驶员资质。要进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的安全法律法规的教育，增强安全意识，树立遵章守纪、安全第一的观念，自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲劳驾驶，遵从交警、交通管理人员的'指挥，按照交通标志行车，确保运输安全。会后由交通和交警部门负责，对县内所有客运车辆和危货运输车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理持假证及客运、危货车驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业对新雇用驾驶员必须按照有关规定进行从业资格审查，未经审查同意人员，一律不得从事客运车和危货车驾驶，否则，要坚决追究运输企业和经营业主的责任，必要时，要进行停业整顿。
三是严格“三品”检查。客运公司要做好“三品”的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品乘车，交管站要加大住站检查和路查力度。城客办要加大对城市公交车辆“三品”的检查力度，保证春运工作的顺利进行。
四是加强路面行车秩序整顿。公安交警部门要以路查整治为重点，增加上路警力，实行大队领导包片，股、所、队包线，中队分组包段责任制，加大路查整治力度，务必做到白天见交警，夜间见警灯。整治的重点要放在超员、超速、超载，疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上，并要对查处的违法违规行为加大处罚力度，充分发挥震慑作用。最近一段时间，由于下雪，客运班车停运，黑车抓住了这一机遇，铤而走险，出现了黑车泛滥的现象，城客、交警、交管、城管要进一步加大打击力度，联合执法，重处重罚，排除干扰，坚决将黑车打下去。
五是加大治理危险路段力度。各乡镇、交通部门及石油企业要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要制定治理方案、明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后，按“属地管理”的原则，尽快对辖区内的公路进行一次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患。要有针对性地对险路危桥，特别是县乡公路的险路危桥抓紧进行抢修加固，在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标志。
六是加强县乡、乡村道路管理。目前，我县县乡、乡村道路管理仍然滞后，特别是乡村道路更为严重，所以要坚决按照“属地管理、分级负责”的原则，进一步夯实县、乡、村、组四级管理责任，实行划段分片包干。县乡道路由公安交警部门牵头，各乡镇政府参与配合；乡村道路由乡镇维稳办牵头，乡镇派出所配合，乡镇交通安全专干、村民委员会安全监管员参与。重点对原油运输车辆、农用三轮车、拖拉机非法载人等违法行为进行集中整治，切实解决县乡、乡村道路管理滞后问题。
七是认真做好道路畅通工作。最近一段时间，因积雪造成道路封闭，导致群众出行困难、货物运输中断，给全县人民的生产生活带来了极大的影响。各乡镇和交通、公路等部门要继续按照xx文件的要求，抓住干线公路和通乡公路这两个重点，按照分级负责、属地管理和乡镇政府与公路部门联动、协作配合的原则，采取划段包干的办法，组织动员干部群众务必于1月30日前全面完成主要干线公路和通乡公路清扫任务，确保道路畅通。在这里，我明确一下，今后下雪，各乡镇、各有关部门单位要积极组织动员干部群众上路扫雪，做到随下随扫。
四、优化服务，强化管理，维护运输市场良好秩序
优质的运输服务和良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。近年来，随着全县经济社会的快速发展，的对外形象发生了很大的变化，对此我们要格外珍惜。春节期间，在外的亲人、放假的学生要回家过年，外地客商也要回家，我们一定要以优质的服务和热情的态度搞好春运工作。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。二是要建立健全春节运输各项规章制度，抓好每个环节、各个部位的衔接协调，严格按程序运行，努力提高车辆正班、正点率，做到有客必有车，特别是春节前后几天，要根据客流情况，安排好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走得满意。三是要加大对客运车辆和出租车辆监管力度，对态度恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发现要严肃查处，切实保护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输市场秩序。在这里要强调一下，听说前几天，出现了公交车擅自涨价的现象，这是绝对不允许的，以后也不得出现类似情况，一旦发现，坚决打击。
五、加强组织领导，努力形成齐抓共管的合力
为了确保春运道路交通安全工作取得实效，我们要进一步加强组织领导，夯实工作责任，搞好协调配合。
一是要加强组织领导。各乡镇、各有关部门要把组织好春运和道路交通安全工作作为发展我县经济、保持社会稳定、关心人民群众切身利益的大事和春节前后最重要的工作来抓。为做好这项工作，县政府成立由主管副县长为组长，交通、公安、交警、安监、民政、人劳、工商、城管等有关部门单位负责人组成的春运安全工作领导小组，具体协调处理好春运期间出现的问题，确保春运和道路交通安全工作顺利完成。
二是要严格责任追究。在春运期间，对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的领导干部。
，要按照有关规定，严肃追究其行政责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，要责令辖区包片领导引咎辞职，乡镇政府分管领导和有关部门负责人由纪检、监察部门按照有关规定追究责任；凡运输企业发生一次死亡3人或两次1人以上事故的，责令其停业整顿，主管部门主要负责人向县政府做出书面检查。今后凡发生重大特大交通事故的，除依法追究当事人的责任外，必须按照事故原因进行责任倒查，查到那一个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任。
三是要搞好协调配合。春运是一项综合性很强的工作，时间长、要求高，各有关部门对内要精心组织，逐级逐人明确任务，夯实责任，落实措施，对外要密切配合、相互支持。县交通局作为全县春运和道路交通安全工作的组织协调部门，要认真负责、积极主动地做好各个方面工作。县安监局要切实履行安全生产监督管理的职责，认真督查各乡镇、各有关部门落实各项安全措施。县交警大队要上足警力，全天上路巡查，督促车辆上防滑链。“两办”要采取定期不定期的办法，积极做好有关督查工作。通讯、广电部门要把春运和道路交通安全工作作为近一个时期的宣传重点，加大宣传报道力度，充分发挥新闻媒体对春运和道路交通安全工作的监督促进作用。
同志们，春运和道路交通安全工作是一项系统工程，涉及千家万户。确保旅客出行的安全、畅通、便捷是我们的光荣职责和任务。县政府相信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运任务和道路交通安全工作就一定会圆满地完成。春节即将来临，我代表县政府向工作在春运和道路交通安全第一线的同志们拜个早年！祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利！
交通安全国旗讲话稿9
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》
同学们，我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间，当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上，你认为最重要的是什么呢?对，是交通安全。只有保证生命和身体的安全，我们的生活才有意义。交通安全，永远伴随我们生命中的每一天!
每天上学时，总能看到校门口的`马路上汽车排成了长队，我们的同学、家长在其中穿梭，而且很多人和车都是急匆匆在赶时间，虽说有交警指挥，但看着还是很危险。我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边，直接开到了学校门口，这其中是否有你的家长，你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。在放学时，我们是否能自觉按东、西、中三路队排好，东西路队同学是否能靠路边排好队行走， 中路队同学过马路时，走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗? 我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?
曾发生过这样一起交通事故，那是一个风和日丽的下午，一个四年级的学生放学后家长没能按时来接，她在路边边踢毽子边等家长，玩得很开心，一使劲毽子踢在了马路中间，她跑过去捡，就在这时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就是这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已经四年级了，父母把她养这么大花费了多少的心血，最后却是这样的结果，她的亲人该是怎样的痛苦。
据公安部交通管理局通报，今年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严格尊守交通法规，过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不随意横穿马路，不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时，思想要集中，靠右行，不一边走一边玩或一边看书，不三五成群并排行走，更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规，每个人都能自觉遵守交通法规，我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了交通法规，应及时地劝阻、指正。
让交通规则在我们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每个人每天都能平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花!
交通安全国旗讲话稿10
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家早上好!
今天国旗下讲话的话题是交通安全。
随着经济的发展，我们周围的车辆越来越多了，我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时，交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。据统计，每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少，自我防范意识较差，缺乏自我保护意识而造成的。
本周是我校交通安全教育宣传周，为配合这个宣传周，我们在教学楼正大门上张贴了交通安全的`宣传画;下午第三节交警中队负责宣讲的同志将到我校做交通安全的专题讲座。相信通过这些活动，大家对交通安全的认识一定又有了提高。希望我们的同学们务必牢记安全，养成良好的交通习惯。
希望同学们注意做到以下几点：
1、行人走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走。
2、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行;如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆。
3、不要在马路上追逐打闹。
4、不要在车前车后猛跑过马路。
5、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外。
最后，让我们一起为创建平安、和谐校园而努力!祝愿同学们平平安安，健康快乐地成长!
谢谢大家!
交通安全国旗讲话稿11
老师们、同学们：
早上好，今天12月2日是第二个“全国交通安全日”，本次讲话的主题就是是交通安全。
根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人。交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的'就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项：
1、乘坐公共汽车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具。
2、放学后要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。
4、学生若遇有病有事必须由家长事先向班主任、提前请假说明。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。
骑车安全注意事项：
1、交通法规定骑车必须要满12周岁。
2、骑车要遵守交通规则，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不逆行，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不戴耳机听音乐骑车。
3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。转弯时要提前减速慢行，注意观察，不要突然猛拐。
4、坚决拒绝乘坐黑面包等非法运营车辆。
同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人良好素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命意识、安全意识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”。
交通安全国旗讲话稿12
尊敬的老师，亲爱的同学：
你们好！
“安全牵动万人心，平安幸福你我他”。随着科技的发展，人们的生活也跟着好起来，一栋栋楼房平地而起，一辆辆汽车在马路上飞奔。安全对人们越来越重要。
小的时候，妈妈教我一些安全小知识，到现在我还记忆犹新。
一、在路上行走要向走在右边。
二、见着车的时候，不与车抢着走，要让车先走。
三、不再马路上追逐打闹。
四、红灯停绿灯行。
我一直都记得这些交通规则。交通越来越发达，人们的友谊意识也应该增强。小轿车也越来越多了，司机也越来越多，司机也必须要遵守交通规则，司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责，不应醉酒驾车，闯红灯，导致有的司机不遵守交通规则。导致一场场悲剧的发生，致使无辜的生命，使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。
我记得在上小学的时候，有一天下午放学，我走在路上的时候，一辆蓝色的风车飞驰而过。放我要拐弯的时候，突然听见一声刹车的声音，当我转过头时，惨剧已经发生。时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩，就这样一条幼小的生命被无情的`催产了，小男孩还未来的及经历世间的美好的事情，就这样离去，我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭，就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生，风车主的家庭也随之破碎。如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍，双方的家庭还美满温馨。
遵守交通规则，让平安进万家，和睦联天下，让我们一起学习交通知识，共创和谐社会，交通安全在我心中，时刻伴我安全出行。
交通安全国旗讲话稿13
同学们：
当我们漫步在人来人往的宽阔街道时，常会感叹这座城市的美丽与繁华，但你们是否注意到，在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶，争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放…….这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天，我看到这样一则新闻：一位幼儿教师带领学生过马路回家，一女生挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨，深感歉意。就因为大家疏忽交通意识，换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。
这样的事例数不胜数。同学们，你们想想，一幅幅惨不忍睹的画面，一个个痛苦挣扎的表情，一声声呼天喊地的哭声，一句句引人深思的话语，每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识，多了解交通规则，很多事故是可避免的。为此，我向大家倡议：
1、行文明路。行路时不闯红灯，不乱穿马路、不在机动车道内行走，不在翻越交通隔离设施，不向行驶车辆抛洒物品，不污染和破坏道路路面等。
2、摒弃交通陋习行路时不靠右走，在路上追逐打闹，追赶车辆，过十字路时不走斑马线，不看红路灯，少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱了交通秩序的罪魁祸首，一旦养成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务，主动劝阻不文明交通行为，经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣，以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命，影响和带动更多的.人遵章守纪，文明出行。
每个人的生命都是父母给予的，一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。同学们，从自己做起，从现在做起，告别昨日的交通陋习，做一个遵守交通规则的孩子吧！
交通安全国旗讲话稿14
朋友们：
让红绿灯永驻我们心中!!
27岁，只有当今中国人平均寿命的1/3。27岁，应该是一天中的早晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充满憧憬与希看的年华。是和我们一样该享有幸福与安宁的年华。可他却匆匆地走了，永远的走了。走的那么匆忙，那么无奈。来不及和他的亲人们道一声别，来不及和他的学生们说一声再见。是什么强迫他闭上了双眼，停止了呼吸!强迫他告别了人生，离开了人间?
1998年12月14日，在萝北县人民医院的病床上，一颗年轻的心脏停止了跳动。死时，年仅27岁。这位27岁的青年就是我的校友团结镇东方红小学教师王洪坤。
是一场无情的车祸!!!
一次意外的交通事故：一个女孩失去了父亲，一个妻子失去了丈夫，一位母亲失去了儿子。像这样的悲剧不胜枚举：今年6月，由于司机酒后驾车，我们凤翔镇一位年轻的大学生丧生于滚滚车轮之下。匆匆的走完了他短暂的'一生。曾经为了挽救他的生命，他的父母，亲友，同事汇聚成血缘与物质的，道义与精神的气力。为他捐款1，5000元，也没能挽留住他离去的脚步。他的家庭特别贫困，父母含辛茹苦地供他大学本科毕业。原本指看儿子能出人头地，可没想到盼来的竟是这样的结局，面对着突然逝去的儿子，白发苍苍的老母亲哭干了眼泪，哭红了双眼，哭成了“魔症”哭完就反反复复地念叨一句话：“这孩子咋就不见了呢?这孩子咋就不见了呢?”他们的悲剧不只是个人的悲剧，它向我们提出了一个严重的警告，那就是：“交通安全不容忽视，交通规则不能违反。”据统计：1998年全国共发生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人数1056人，伤1086人。多么令人触目惊心的数字，多么令人难以忘怀的惨训。
1998年12月14日晚4点30分，即将参加镇乒乓球比赛的王宏坤兜里揣着新买的乒乓球拍骑着摩托车朝家中走去。也许是由于去年的镇第一名的喜悦从昏了头脑，也许是对正在生病的妻子的挂念，也许是对即将过周岁生日的女儿的期盼，他不由地加快了行驶的速度。不幸就这样发生了!他一头撞到了由于缺油停在路边等待修理的一辆四轮车上，连人带车一同倒在了地上，时间一分一秒地过去了。直到晚上9点钟，他才被人发现送往县医院。妻子哭着喊着叫着他的名字，无知的女儿咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是这种感人的努力，都未能击败死神无情的进攻。我们试想：如果车主略懂一些交通常识的话，他就该在车身后面设立警告标志或开危险信号灯向人们警示前方潜伏的危险。如果教师本人稍微重视一下交通安全慢些开车不幸就不会发生。可无情的事实是：东方红小学的学生失去了一位好老师，他的妻儿失去了朝夕相处的丈夫，他的父母经历了白发人送黑发人的痛苦。
朋友们：生命是宝贵的，值得热爱与珍视的，活着的很多日子因其平凡而让我们不觉得，然而当你失去了才知道生命的宝贵。从一个普普通通的青年不幸夭折中，我们思索着：如何更留意安全，更热爱生命，如何更珍惜讲台，更热爱学生。
交通安全国旗讲话稿15
亲爱的老师和同学们：
大家好！
说到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。经常有人说交通事故比老虎凶猛，但是老虎一次只能吃掉一个人，而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。这背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因导致我们的道路交通事故频繁发生呢？据调查统计，在所有的交通事故中，除少数事故外，大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的，根本原因是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。人生对于一个人来说只有一次，所以应该去爱，去珍惜。是大家都希望安全进出的结果。
为此，我们在骑行时，要靠右行驶，不要上高速公路，不要开得太快，不要留手，不要闯红灯，不要并排，不要骑得太快，不要逆行，不要在路上飙车，不要带人，不要互相追逐，不要吃东西，不要打伞骑行。过路口后减速，注意来往行人和车辆；转弯时要提前减速，伸出手示意，注意观察，不要突然转弯。
秋冬季节，遇到雨、雪、雾等要慢慢开。路上有大雪和冰的时候就用大车走。在父母的'帮助下，经常检查和修理自行车和电动车，保持它们的良好状态，确保刹车和铃铛灵敏正常。路上遇到紧急情况，要马上去找大人求助。发生交通事故，报警，并记下车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征，及时报警。
同学们，美好的生活从安全开始。只有确保健康和安全，我们才能创造更美好的未来。每个人都必须培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。我相信我们可以远离交通事故。老师们，同学们，让我们携起手来，共同创造我们安全的校园！
最后，祝全体师生：“快乐上学，平安回家”每一天！
谢谢大家！
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