市场调查报告(优秀15篇)
随着个人的素质不断提高，报告的使用频率呈上升趋势，报告具有成文事后性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家整理的市场调查报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
市场调查报告1
通过这次市场调查，使我感受到学习课本知识固然重要，将课堂上老师讲的知识与市场上看到的联系在一起更重要。也许，老师讲某个材料的造型需要画图并且反复介绍，最后还不一定理解，而当我们在市场上见到它时就会恍然大悟。通过这次市场调查，使我深刻体会到，我们要学的知识一半在课堂，另一半在市场。因此，在以后的学习中，我们在学习的同时，应经常到装饰材料市场上看看，随时了解市场上出现的新材料、新工艺。
我们首先去了红旗家具城，家具城内共分地上四层和地下一层。地下一层主要以经营各种装饰材料为主，二三四层以经营各种名牌家具、沙发、办公家具、餐桌、床为主。还有院里有油漆和板材区，对面还有很多卖地板和橱柜的。基本上你想买的`装修材料这里都能买全，但是价格、质量就得比较比较了，有的不是很便宜。厨房电器、热水器之类也有，比一般的家电商场便宜。第二天，我们去了曼哈顿和红旗家具城，曼哈顿家具和装饰材料很凌乱，大多是低档的产品。
市场调查报告2
了解消费者对于咖啡的需求及咖啡市场的现状，通过对北京、上海、广州、成都、重庆、温州、杭州、南京8个城市的2465名近3个月曾经喝过咖啡的普通市民进行了一次调查。调查采用配额抽样方法，并按年龄层次和性别比例分配名额。
主流产品——速溶咖啡
数据：在受访者中，绝大多数的人喝过速溶咖啡，这个比例高达02.2％，过半数者（58.4％）喝过三合一袋装咖啡。16.8％的人喝过焙炒咖啡，20.4％的人喝过其他咖啡饮料。在问及被访者对于某一类咖啡的消费频率时，每天喝速溶咖啡的为6.0％，经常喝的为38.4％，在“偶尔喝”的咖啡种类中，三合一袋装和速溶的消费频率已很接近。而表示经常喝三合一的则只占13.1％。
分析：喝过速溶咖啡和三合一袋装咖啡的百分比最高，在“偶尔喝”的调查里这两者的百分比也是最高的，这说明速溶和三合一咖啡在初级消费者领域是具有很大发展潜力的。
目前市场上的咖啡饮料尽管具有口味纯正、饮用方便等优点，但由于其价格相对较高，饮用时亦缺乏咖啡文化所体现出的高雅、温馨的情调，因此，绝大部分消费者只是偶尔喝一喝。
主要人群——中青年人
数据：各年龄段对咖啡的喜爱程度不同，其中表示非常喜欢咖啡的人群中41～50岁占了24.0％，20～30岁占了18.0％。
进一步调查表明，喝咖啡的男性比例要高于女性比例。在所有受访者中，喝咖啡的男性为55.1％，女性为44.0％。
分析：咖啡作为一种口味独特的饮品深受青年消费者的喜爱，中年人和青年人是咖啡产品的主要消费群体。同时男性消费者的人数远远超出女性消费者，购买者中也以男性居多。其原因在于咖啡属烟糖类产品，更多为男性所关注。而且作为一种嗜好品，更易受到男性的青睐。
主要因素——味道诱人
数据：消费者在选购咖啡时哪些因素是他们所要考虑的呢？本次调查采用10分制让消费者对各种购买考虑因素打分，分数最高的代表其重要性越高。调查结果显示，味道以8.3分位居第一，其次是饮用方便性，为７.4分；保存期、品牌知名度等各项分值也较高。
分析：消费者对于咖啡的味道是极为重视的，毕竟咖啡是一种饮品，好味道的咖啡才会广受欢迎。同时作为一种饮品，饮用的方便性与否对消费者来说也是购买时考虑的一大要素，咖啡的生产厂家在生产时可以多考虑如何不断改进其味道和如何使咖啡更便于携带，使消费者在饮用时更方便。
主要信息——电视广告
数据：在众多获得咖啡信息的渠道中，电视广告以86.4％的比例成为消费者获取咖啡信息的首要渠道。另外，以促销活动、广播、杂志、报纸等一系列的传播渠道也是消费者获得信息的重要来源。
进一步调查消费者想通过哪些渠道获取咖啡的`信息，发现有3７.3％的人想通过传媒报道来获取信息，免费试用、传媒广告、朋友推荐等几项也占有较高的比例。
分析：电视是众多媒体中传播覆盖率最广的一种，电视广告属于立体广告，而广播、杂志、报纸等一些媒体则属于平面广告，两者相比较，后者不如前者生动、形象，不易给人留下深刻印象，这也是为何消费者普遍认为电视广告是获取咖啡信息的主要渠道的重要原因。
促销活动是许多商家都喜欢用的一种宣传方式，也成了消费者了解咖啡信息的一个渠道。从数据来看，免费品尝或者适用这一类的直接获取信息的方式还是很受咖啡消费者欢迎的。
结论及建议
速溶是目前咖啡的主流，口味是咖啡的关键目前咖啡市场上的主流产品为速溶咖啡和三合一咖啡，它们以方便、经济等一系列的优点成为新兴阶层的主要选择。对绝大多数消费者而言，口味是选择咖啡的主要依据，在此方面速溶明显优于三合一。值得注意的是，三合一咖啡的主流消费者不是咖啡的稳定消费群体，他们的消费不确定性较大。因此，应该兼顾速溶咖啡和三合一咖啡的两大市场。
广告起着影响消费的重要作用广告对于消费者选择咖啡品牌有很大的影响力，而调查结果显示，咖啡的价格、原料产地、工艺技术并不为大多数消费者看重。消费者一方面认为咖啡的口味是极为重要的，另一方面却并不理解决定咖啡口味的因素有哪些。这种认识欠缺对于厂家而言是一种市场机会，在广告策略中既有渲染情调的内容，也有宣传产地、工艺等决定咖啡口味的内容。建议两种内容应在不同主题的广告中出现，但共同点是强调品牌，以形成广告优势。
瞄准都市上班族中国咖啡市场的升温源于一定的需求空间。据调查，咖啡的主要消费群体为都市上班一族。这部分消费群体也是社会时尚的引领者，他们对外国的饮食文化感兴趣并易于接受。就经济实力而言，他们也能够承担这部分花销。伴随着咖啡消费，咖啡文化也应运而生，而咖啡馆则成了咖啡文化的孕育场所。在一定程度上，咖啡文化也促进了咖啡消费，吸引了越来越多的消费人群。因此，生产企业的目标应该瞄准这一主要市场。
咖啡产品的推广应该富含“文化气息”咖啡作为一种舶来饮品，对中国人来说，每天饮用的人毕竟还属于少数，对于绝大多数消费者来说并不是生活必需品。新兴消费阶层（如年轻白领、学生）对其有很大的兴趣，但他们属于消费较不稳定人群，也就意味着不太会构成持久的消费能力。咖啡的稳定消费者主要还是以中年男性知识阶层为主，但他们的品牌忠诚度较高，对新品牌的选择机会较小。事实上，对于国内大多数消费者来说，咖啡的饮用并不是作为一种饮料，更大程度上还是一种品位的象征。因此，针对国内咖啡市场的消费者更应该耐心进行咖啡文化的教育和传播，宣传咖啡的历史文化，才能在国内拓展市场。
提高产品的市场竞争力咖啡市场表面上看似稳定，极少出现大的变动，而事实上，这一市场不仅存在行业内部各咖啡品牌的竞争，还面临着与碳酸饮料、茶饮料、果汁饮料等相关产品的竞争。在大型超市中，我们可以看到咖啡专柜上只有雀巢、麦氏、摩卡、哥伦比亚等几个国外品牌，相比碳酸饮料、果汁饮料专柜的庞大阵容显得略为单薄。另一方面，市场价格也在很大程度上影响了咖啡的销量。我国咖啡成品00％是从国外进口的，需交纳进口关税，而剩下的10％的国内生产的咖啡由于种植面积少，总产量很低。这些因素无形中提高了咖啡成品的市场价格。据调查，三合一咖啡平均每消费一次最低需要1元，速溶咖啡最低需要人民币2～3元，至于炒磨咖啡，最低也要10元。在高档咖啡馆，一杯咖啡最少也得近20元。而果汁和碳酸饮料价格相对于咖啡要便宜得多。所以，对于相当一部分消费人群来说，可乐、果汁和茶饮料就成了他们的首要之选。因此，要提高咖啡的市场竞争力，价格也是一个因素。
市场调查报告3
通过中国专业服装项目市场调查报告生产企业及投资机构将充分了解产品市场、原材料供应、销售方式、有效客户和潜在客户，为研究竞争对手的市场定位，产品特征、产品定价、营销模式、销售网络和企业发展提供了决策依据。抽样调查基本情况分析：
1.现代大学生在服装类型的选择上，更追求服装的舒适度，并非只注重潮流。其中有63.4%的男生和65.59%的女生都偏好运动休闲型，而追求流行时尚型服装的男、女生分别只占16.3%和21.51%。
2.就购买服装的场所而言，58.6%的女生和47.37%的男生选择在专卖店购买。而具体在厦门，均有超过半数的男、女生选择到中山路选购服装。到厦大一条街，沃尔玛及莱雅百货的`购物者则依次减少。
3.价格是购买服装的又一重要影响因素。有超过半数的购买者只愿接受5-1元/的服装价位。可见，攀比之风在校园里逐步蔓延，但大部分青年学生并未随波逐流。
4.以款式为购买服装的首选因素的男、女生各占33.59%和43.12%。质量因素以29.58%位列其次，而品牌因素则以7.5%居于最后。因此厂商应在款式的设计上注重新奇，以迎合现代大学生着衣的不同品位与风格。
5.最后，通过此次调查调研我们发现学生们对校服的满意程度较低，希望各系在选择校服方面多参考学生意见。
调查显示，人们普遍认为，当今服装批发市场普遍存在的问题是产品档次不全、产品质量不高、卫生条件差等。这些问题都是服装市场急需解决的问题。这也表明，采购者的要求在不断提高，他们希望在一个产品档次全、产品质量高、金融设施健全、环境舒适的服装批发市场采购服装。
市场调查报告4
我们的的确确可以从中发现，在市场经济的今天，两个人的甜蜜事业早已通过商业化运作成为一种产业而存在。
正因为有那么多人在这块土地上耕耘，这一市场似乎不可避免地火了起来。
讲个性卖策划
就像人们满足了温饱等物质上的需求后，就会进而寻求精神上的享受，人们对待婚礼也是一样，从自己筹办婚礼到请人代劳，从婚庆公司包办到自己出谋划策，现在的新人已不满足于千篇一律的婚庆公司式婚礼，而是追求标新立异、充满个性色彩的婚礼，什么水下婚礼、空中婚礼、跑步婚礼、沙漠婚礼等稀奇古怪的名称都频频出现在人们视线内。
为了吸引眼球，揽得更多的客人，不少婚庆公司紧跟个性化婚礼趋热的大势，设计了五花八门的特色婚礼，有热闹喜庆的民俗轿子婚礼，有到郊外山清水秀的度假村办绿色婚礼，或者在欧式庭院进行自助餐婚礼，还有全家人到郊区种下结婚纪念树形形色色的新概念不一而足，这当中传达出这样一个讯息：婚庆市场的竞争已从简单的卖东西转为卖策划，因为在越来越多的人眼中，婚礼已演变成一场秀，一场由自己领衔主演的美丽戏剧。
看到这一趋势的不止众多婚庆公司，曾做过百余场婚礼司仪的专业主持人张枫骅，他就坦言自己的目标是成立工作室，成为专业的婚礼策划人。他告诉笔者，婚礼策划人在日本非常普遍，他们卖的就是对整个婚礼新的策划理念，通过出挑的仪式策划让新人成为典礼舞台上的明星。比如，他本人就在日本参加过一场以海洋为主题的婚礼，连盛菜的器具用的`都是贝壳，不得不佩服策划者的奇思妙想，这让每一个参加婚礼的人都留下了深刻印象，自然，对于这对新人，这样的婚礼必定是终身难忘的。
现如今，婚庆公司越来越多，能提供的服务内容也大同小异，如何脱颖而出？靠的就是硬件之外的软件―――策划，也就是点子，出奇才能制胜。张枫骅以其亲身经历的婚礼为例，现在，愿意在婚礼那天花几万元乃至几十万元的新人不在少数，关键要有好的策划打动他们，让他们不惜一掷千金。
渐分层卖服务
作为熟知行业内幕的圈内人，张枫骅毫不讳言，婚庆公司最初出现时是不折不扣的暴利行当。
婚礼要用的什么车啊、花啊、衣服啊、请柬啊、司仪啊从各家供应商那里凑在一道打包卖给客户就成了；二是利润丰厚，比如一堆气球加上几块背景板，几百块钱的成本可以向客户收几千元。不过，不合理的暴利终究生存不下去，在后来者的瓜分下，婚庆的钱不如两三年前那么好赚了。
这说明市场在渐趋成熟，成熟必定使市场出现新的动向。我们目前至少已经看到了两点变化。一是高低端分层。其标志性的事件是去年12月，以高端市场为主攻对象的中日合作婚庆公司罗曼缘落户浦东，开出了逾3万元的婚礼秀，涵盖了教堂仪式、婚宴、摄影、服装、化妆、婚房、婚车以及结婚周年纪念餐等一应俱全的婚礼服务。令人咋舌的高价挡不住新人们的热情，至今，已有30多对新人享受了豪华婚礼，预定者也络绎不绝。罗曼缘的负责人乐观估计，每年上海的新人中有5%属于高层消费者，有10%属于准高层消费者，市场潜力无疑是巨大的。与此同时，另一端的中低档婚庆服务也渐趋套餐化，褪去了暴利外衣，实惠是其主旨，花嫁喜铺、金马、好缘等沪上知名的婚庆公司几乎每家都有从千元到数千元的婚庆套餐。
二是分分合合。具体说来，就是大公司注重全，以服务取胜，小公司崇尚联手打天下，以灵活取胜。罗曼缘就是前者，公司在浦东投资建起了自己的一方天地就可见它的大手笔，以及对上海市场的信心，里面有餐厅、摄影室、礼堂、花园、宾馆等等。麻雀虽小，五脏俱全，规模较大的公司尽量不用外包，所有的婚庆工作人员都是公司的职员，所有的场所、设备都为公司所有，这就意味着婚礼的质量有了保证；而把婚礼涉及的餐厅、礼堂等一系列场所都安排在一起，不仅能方便宾客，也是又一种保证，因此，他们强调自己卖的是服务，而不是做一竿子买卖。
然而，毕竟很多人消费能力有限，很多公司本钱也有限，但人们对婚庆服务的需求却逐日提高，所以对于小作坊来说，任何一家都不可能做到面面俱到，目前，合纵连横不失为一种不错的做法。婚庆公司、饭店、影楼、租车公司联手做婚庆，不但能规范这个市场的运作，还能共同把这个市场做大，从中获取自己的一杯甜羹。而婚庆公司似乎也存在这种相互依存的情况，花嫁喜铺边上就林立着大大小小20多家婚庆公司，碰到结婚旺季，一家公司一天顶多接个几百对，推掉的业务就被边上的人家消化了，它们各自的资源也可以进行有偿调配，比大公司婚礼时间不允许冲突要灵活得多。
总之，甜蜜的金矿闪闪发光，且看你能不能透过瞬息万变的市场表象，洞察婚庆经济的本质，把握住商机，赚个盆满钵满。
婚庆市场大有潜力
中国人民大学教授、经济学博士王琪延认为中国的婚庆经济市场是大有可为的。王琪延分析认为，婚庆习俗自古就有，但在社会的经济总体水平比较低的情况下，婚庆行为还达不到形成经济现象的程度。随着经济水平的不断提高，婚庆消费逐步成为了大众消费的一种，从而在新的时代中成为了一种经济现象。
王琪延认为，婚庆消费属于一种情感型、表现型的消费，有自己的独特之处。几年前，社会上有一种观念认为，婚事应该从简，但从社会发展的角度来看，一味节约并不一定完全可取，只有通过消费才能带动生产，所以只应对炫耀式的婚庆不予提倡，而在经济承担能力之内的婚庆行为，应予以认可。
市场调查报告5
（一）从陶瓷产品研发设计角度来看
对于传统制造业如陶瓷行业，设计是企业远离模仿，形成差异，走向创造，创立品牌的重要途径，设计可以创造市场。国外相关资料显示，工业设计对产品成功贡献率达到60%左右。从走访调查研究来看，景德镇的大型企业，如唐龙等，都注重产品的自主研发和设计，都有自己的设计团队来完成新产品的设计，每年投入的研发费用占销售额的4%左右，但是占景德镇大多数的中小型企业，由于资金和精力的限制，研发设计投入费用很少，设计人员甚少，所以产品缺乏自主创新，仅靠模仿而来的产品，其市场占有率非常之低。
（二）从原材料和生产加工角度来看
陶瓷产品的生产需要经过原料车间、成型车间，施釉车间，烧成车间，检包车间的各个生产工序，所以生产陶瓷产品是一个复杂的过程，目前景德镇陶瓷企业，已经逐步实现了生产的机械化及陶瓷机械设备供应一体化的大好趋势，景德镇几大陶瓷机械设备生产厂家都为景德镇陶瓷生产提供机械设备;陶瓷生产用原材料特别是优质矿物质原料，属于不可再生资源，越用越少，景德镇陶瓷生产原料也有供不应求的现象，有些甚至要从其他地区采购原材料，加之近年来，运输成本不断攀升，无形之中也增加了生产成本;景德镇陶瓷企业已基本告别煤烟，使用压缩天然气、煤气等替代原燃料，减少了大气污染治理的压力，给陶瓷产业的快速发展带来了新的机遇。
（三）从市场营销角度来看
景德镇陶瓷产品以外销为主、内销为辅。统计资料显示，20xx年景德镇陶瓷出口占总产量的80%以上，几家较大规模企业的出口量也都达到65%或更多，日用瓷出口占总量的75%以上;根据09年1—6月份景德镇进出口贸易情况通报公布的结果表明，各类陶瓷产品出口17585万美元，同比增长18.6%。从以上数据表明，景德镇陶瓷与出口的依存程度是很大的。
景德镇陶瓷在外销的营销策略上，通过一些大型的会展来扩大本品牌在国际上的.影响力，甚至是完成订单交易。在内销的营销策略上，比较注重产品的设计，设计出能满足消费者需求的产品是营销的第一步，所以景德镇企业也开始尝试设计配套产品，以使产品更丰富，与此同时提高单个消费者的消费额。
（四）从政府扶持力度来看
陶瓷行业是景德镇支柱产业之一，但由于不是核心支柱产业，所以政府在对陶瓷产业方面投入的人力、物力、财力都有一定限额，这里的陶瓷企业对政府依赖性较小，主要是靠自己而兴起，当然也有一定的政府采购;在陶瓷材料产业基地建设中，景德镇市政府是作出了很多的努力，景德镇市将通过高附加值品种的开发及产业化项目的实施，加大景德镇陶瓷行业产品结构调整，通过高新技术、先进适用技术、信息技术的推广，不断提高全市陶瓷企业的工艺技术水平，通过节能、降耗技术的开发应用，在基地形成一批产业特色鲜明、技术水平高、产业规模大、经济效益好、市场前景广阔、布局集中的陶瓷高新技术企业群体。
市场调查报告6
一、调查样本信息
在本次针对麦芽市场环节的调查中，中药材天地网信息中心共搜集市场调研问卷30份，其中无效样本5份，调查有效的成功样本25份，样本有效率为84%。有效样本能够反映调查总体实际情况。
二、调查结果详述
1、麦芽经营思路分布
在本次调查获取的25个有效样本中，选择“以销定进”的样本共1个，占4%;选择“正常经营”的样本共23个，占92%，选择“仓储为主”的样本共1个，占4%。对于麦芽的经营思路，选择“正常经营”的人数占比最大，整体来看，选择“以销定进”的比重高于选择“仓储为主”的，说明该品种当前在亳州市场上，除选择“正常经营”的人之外，受访者更倾向于以销定进的经营方式。
2、麦芽当前市场环节的货物走动情况分布
市场环节中的货物走动情况，一定程度上反应了麦芽的行情变动趋势，在本次对麦芽在市场货物走动情况的调查中，认为当前货物走动快的商户占0%;认为当前货物走动一般的商户占92%;认为当前货物走动慢的商户占8%。对于目前市场走货的快慢，大部分受访者认为当前走货速度处一般水平，选择走货“快”、“慢”的比重无明显差异，可以推测出当前麦芽在亳州市场的走货速度相对于往年同期属于正常水平。
3、麦芽目前行情评价
在本次对麦芽目前行情的调查中，认为目前行情比预期好的商户占8%;认为麦芽目前行情比预期差的商户占4%;认为麦芽目前行情和预期差不多的商户占88%。市场上经营麦芽的商户中，对于目前行情的评价，亳州市场受访者认为目前行情与预期差不多的'占比最大，认为“比预期好”的与“比预期差”的比重相差不大，市场对目前行情的整体评价趋于一般。
4、麦芽后市行情预期
在本次对麦芽后市行情的调查中，对麦芽后市行情看涨的商户占8%;对后市行情看平的商户占88%;对后市行情看跌的商户占4%。对于该品种后市行情的预期，是决定中间商市场行为的最重要因素，根据调查结果来看，对于未来行情看法，亳州市场受访者持看平观点的比重最大，大部分人认为未来行情与目前相同，行情无较大波动。
市场调查报告7
自20xx年8月22日至20xx年9月7日，通过对合肥、武汉、长沙、南昌四省会城市的实地石材商家、大卖场、装饰公司、石材协会及行业相关人员的沟通交流，对此四省会城市的石材市场有部分的了解，从以下几方面作出阐述：
一、目前石材市场的现状
石材平均每年的用量增长率均大于9%，而且石材用量逐年递增的势头不减，在整体市场中以常规性板材为主，工装板材(花岗岩)在石材用量中占大部分，适用于外墙，幕墙、外面地表面。家装板材(大理石)占有部分，绝大多数客户需求适用于门槛石、飘窗、台面。少量客户购买用于地面、墙面装饰。其主要原因由于多数顾客认定石材辐射大，对人身体会造成伤害，其次是其整体价格高于磁砖，消费观念未能及时转变，贪图便宜的思维方式仍然存在。据了解，南昌市政府在20xx年3月份出台相关政策，禁止大型工程外墙用干挂类石材，以防干挂外墙脱落发生意外事故，只能用油漆装饰外墙。施行过程中工程如有用到石材干挂外墙，工程验收不过关。此禁令直到20xx年7月以后逐渐取消，现南昌市石材市场随着经济的发展正逐渐兴起。合肥、武汉、长沙石材市场石材用量同样稳步上升。
高档石材在石材市场中占有量正在以10%的年增长逐渐扩大，目前高档石材主要适用于高档会所、别墅、度假山庄、星级宾馆。在正确的消费引导下，适用范围会进一步扩大，市场占有量也会进一步上升。目前市场上高档类石材较少见，在价格方面都在1000元/平米——2000元/平米，市场竞争较大，针对于我司产品的进入有很大的发展空间。
二、生产及工艺情况
在生产情况方面，目前市场中所接触的石材类产品，出荒料大切外，常规性生产条件已经具备，红外线、磨光、圆边、挖孔等，市场需求也以规格板、台面双圆边。涉及石雕、圆柱、异形、拼花等特殊生产工艺情况下，一般都会外发至外省加工处理。
三、销售情况
目前四城市大部分以原始的店铺方式销售板材，销售模式除武汉有山东均利、广东环球、上海塔星等大石材公司进驻外，大都商家以水头过去的方式——前店后厂式。常规性板材(如黑金沙、浅啡网)在合肥、武汉、南昌三地价格均以出厂价格2倍——2.5倍零售于客户，其板质较一般，板材厚度12mm——15mm之间。在长沙其价格较低，以出厂价格上浮20%——50%利润零售于客户，其板质差，有些商家利用废料上胶布网，磨光后继续销售，板材厚度10mm——12mm之间。在接触到装饰公司中，其一般性采购石材量小以周边市场为主，再根据采购价格上浮相应的利润报价，在量大的情况下，会与相关的省外大型、有资质及综合实力的石材公司合作，有部分装饰公司以材料供应商付费的形式合作，在合作过程中，装饰公司会设计该材料商产品应用至工程中，通常以一年一签得的形式，一般年费在8000元——15000元之间。但大部分装饰公司都以回扣或价格差的方式与材料商合作。在与合肥世纪宏达装饰工程有限公司总经理侯宏伟交流中，大部分装饰公司都希望能与有实力的材料供应公司合作，这样操作规范、快捷、效率高。也叫强强联合。该司也经常以工程单为主，目前在合肥大别山接下一项度假山庄工程项目，应用石材内外装饰大概在1.5亿左右。在消费群体中，工装类以政府性公共建筑、私营集团商业大厦、会所、星级宾馆外墙为主，家装类以精装商品房为主。高档类以私营集团商业大厦、会所、星级宾馆、别墅、度假山庄内饰为主。
四、各种品牌竞争
目前中国石材十大品牌溪石集团发展有限公司、环球石材集团有限公司、高时石材集团有限公司、福建宏发集团有限公司、山东冠鲁建材工业集团、东莞市东成石材有限公司、福建省凤山石材集团有限公司、深圳康利石材集团有限公司、上海塔星石材有限公司、厦门万里石集团有限公司。大部分企业都是拼技术，拼质量。为了抢占多一点市场，不断推出新品。产品线业也越来越丰富，原本做天然石材，不再专注于天然石材，而是人造石全面开花，除此之外，石材企业还涉足上下游x业。石材企业瞄准的是整个“泛家居”市场，而细分市场却被忽视了。在整体竞争都以工程为主，外墙花岗岩用量大，高档石材中这些品牌中确少有在专注。
五、市场分析与展望
20xx年全国规模以上(销售收入500万元以上)石材企业销售收入达到20xx亿元，实现利润达154亿元。20xx年，中国石材进出口总额、数量均比20xx年有较大增长，分别为63.95亿美元、3386万吨，比20xx年分别增长26.26%和15.41%。较大幅度的增长说明中国石材国际贸易终于走出徘徊两年的低谷，进入快步增长快车道。中国已成为世界名副其实的石材生产大国、消费大国和贸易大国。
目前我国具有一定规模的石材产业集群超过30个，主要分布在福建、山东、广东、湖北、河南、吉林、河北、广西、云南、四川、新疆、内蒙古等地。我国石材产业集群的石材产量已占到全国石材产量的80%左右。
国家拉动内需的投资推动下，当今和今后几年内还是会快速拉动建筑材料的消费，并带动石材装饰行业的发展。可以预见：随着国家经济持续、稳步的发展，国内石材业发展空间将会更大，发展势头将会更强。
随着装饰行业的兴起，高档次优质石材走俏。人们对于石材的认识也越来越深，要求也在逐步提高，这就驱使高档次石材逐渐成为市场主流、成为了石材市场的宠儿。
六、实况及几点建议
(一)我司优势：在通过与四省会城市石材市场的调查，与其综合比较，在客观方面(硬件)的优势：(1)地理位置(2)交通枢纽(3)物流供应链(4)产业集群(5)生产工艺，在主观方面(软件)的优势：(1)产品线的独特性，在整体市场中高档类石材产品甚少，在广东云浮有部分与我司产品类型些许相似，但石材的天然性决定了它其独有性，在高档类石材产品中，我司四大系列产品整体反映评价较高。(2)独特的营销佣金模式;在营销模式的推广中，一般石材公司基本以还点一步到位或让利为主，我司的佣金模式，针对于每个环节涉及点、面都会有不同的佣金，这样大部分商家也较认同，起到能者多劳、携手共进、双赢的局面。(3)运行系统的多功能性;在通过宣传我司网站中，网站运行的实时仓库功能备受关注，远程验货系统由于商家(年龄稍长)对网络操作的程度不同，对此功能操作不熟练，但综合评价比较好。(4)研发类拼花产品、石画系列产品的时尚、新潮、高端性，给商家以耳目一新的'感觉。大部分商家都较少见过有此类产品，新颖、奇特。
(二)产品切入方式及业务方向：在与商家、市场销售人员、装饰公司交流中，对我司高档石材产品目前兴趣大，意向性加盟、合作机会大，但其还是有些谨慎心理：(1)观望、朦胧状态(2)对公司各方面的综合实力的实践检验性。(3)不敢放弃现有产品线或合作方，市场前瞻性缺乏勇气。由此我们如何在全国市场范围内有效推广我司产品，我们必须要有一个良好的切入点，个人有以下几点建议：(1)以宏志产品为切入点与商家、装饰公司合作进入该市后，带动、推动缘石高档石材——大众汽车营销模式，以普通类性汽车(帕沙特、保罗、迈腾等)带动高端品牌推广(雷克萨斯)。(2)以有偿性服务提供各地商家为我司的产品展示柜入驻该地。(3)公司直营式发展，以公司选定目标城市进行品牌旗舰店投放试运行，以此运作辐射周边区域，并能在实践中检验运营模式的可操作性，我司目前缘石高档产品还停留在理论可行性阶段，未能用实践方式说服客户，只有经过不断的认识——实践——再认识——再实践的方式，才能让我们找到正确方向，根据现有的资源优势，其实际成本费用及运营费用预计在20W(门店租金+装饰费用+办公设备+材料费用+其它小部分运营费用)以内一个点。据目前调查四个城市，地点可选择合肥、武汉、南昌其一(附录各地地理条件、石材市场行情、各地宏观经济环境)。(4)发展大量业务员，在注册业务代表中，其人员立场为中立面，大部分只会碰上有资源才会介绍，不会深挖掘现有客户和潜在客户，只要大量发展我们的业务能手，品牌推广中前期阶段强行灌输式推广。(附录品牌推广导入期策略)
(三)业务员具备的功能：在此次过程中，个人认为我们缘石的业务员必须具备以下几点素质;(1)基本商务礼仪、素质(2)了解产品的特性，与市场产品的区别(3)常规性板材的基本价格(4)物流费用及综合成本的基本定价(5)一定要看懂平面图CAD(6)其他一般性知识及综合知识
(四)研发类方面配合：个人人认为目前专业从事高档类石材企业、个人都较少，我们现在做这个市场，就必须要用引导性消费方式，在研发类方面，我们需要在空间设计中大胆运用高档石材，扩大高档石材的适用范围和应用层面。较多商家都不清楚高档类石材适用于那些范围，在那些具体地点上才能使“好钢用在刀刃上”。这就需要我们去引导。
(五)生产供应链及产品服务附加值：在与客户合作中，产品品质、服务是最重要的环节，要求我们真实、诚信、高度责任心。不管是客户还是公司内部，我们要统一上一道工序操作者必须要服务好下道工序操作者。后勤保障是我们强有力的基石。只要我们有这种思维意识，生产供应链就能做好，无形的服务附加值会无限扩大。
市场调查报告8
为全面了解我市道路运输市场发展现状，理清车辆技术和维修市场管理思路，创新行业管理理念，树立行业形象，引领车辆技术和机动车维修行业健康有序发展，促进道路运输业又好又快科学发展。根据河南省交通厅道路运输局《关于开展“车辆技术和机动车维修市场管理”》专题调研及《“道路运输市场诚信体系建设”协助调研工作的通知》要求，我处及时成立了
调研领导小组，抽调骨干人员，深入基层、深入一线，按照查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展的总体思路，全面了解我市车辆技术和机动车维修市场管理现状，找准发展中突出的问题和矛盾，梳理管理观念和工作重点，通过召开座谈会、问卷调查、实地调研等方式，广泛征求行业和社会各界的意见建议。这次调研活动共向运输企业、维修企业、运输车户、汽车检测站和社会各界发放调查问卷850份，收回801份。其中道路运输车辆技术管理调查问卷279份，机动车维修市场管理调查问卷220份，道路运输市场诚信体系建设运管机构调查问卷50份，道路运输诚信体系建设道路运输企业调查问卷261份，市县(区)召开各类座谈会9次。经汇总整理和平时市场监管过程中掌握的情况，较全面的反映出我市道路运输车辆技术管理和维修市场管理的现状。城市公交车辆和出租车还未纳入市交通部门管理，不在这次调研活动范围。现将调研情况汇报如下：
一、市机动车维修市场的基本情况
市目前道路运输车辆81905台，机动车维修企业(户)314家，其中一类28家，二类107家，三类179家.从业人员4172人，其中工程师18人，技师30人，高级工1101人，中级工1193人，初级工58人，各类维修及检测设备7253台，维修救援206人，救援车辆76台，全市年维修能力484476台次。机动车综合性能检测站7家，从业人员162人。年检测能力255000台次，实际年检测能力114739台次。从整体看，市辖区内一、二、三类机动车维修企业门类齐全，车辆各类维修在当地均可完成。市五个县、市均有一家车辆综合性能检测站，保证了车辆检测维护及时方便的进行。基本上满足了社会和道路运输车辆的需要。汽车维修业的发展壮大，为我市道路运输行业的发展和社会经济的快速增长作出了积极贡献。据统计，全市机动车维修市场和汽车综合性能检测市场为社会解决就业岗位6500个，年产值约9.6亿元，有效拉动社会消费增长，为市第三产业的发展起到了推动和促进作用。
二、市机动车维修市场管理和车辆技术管理的主要做法
(一)机动车维修市场管理的主要做法
1、严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。
2、严格维修企业经营行为的监管。从全省开展机动车维修市场整顿活动起，在全市的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。
3、鼓励汽车4s、3s店的发展。由于汽车4s、3s店的内部的规范管理，服务质量、人员的培训、专业化的技术水平等受到了社会的普遍认可，为行业管理部门加强维修市场的监管起到了很大的帮助和推动作用。我市行业管理部门鼓励有实力的一、二类维修企业发展4s、3s店。近两年来全市发展汽车4s、3s品牌店20家，为维修市场注入了新的技术力量，保障了社会新车型的维修需求。
4、加强对从业人员的培训力度，不断提升人员持证上岗率。按照开业标准，新批一、二类维修企业从业人员持证上岗率达不到60%、三类维修企业从业人员持证上岗率达不到40%的均实行先培训后开业，对现有的维修企业从业人员持证上岗率达不到规定要求的，限期整改，年度达不到要求的降低质量信誉等级。目前全市维修从业人员持证率已达63.1%，保证了每家一、二类维修企业，具有总质量检验员、质量检验员1—2名，价格结算员1名，主要工种基本上保证有1名中级工以上的技术人员，为提高维修服务质量打下了坚实的基础。
5、积极推进机动车维修救援网路建设。按照河南省交通厅道路运输局《关于印发〈“96520道路运输公共服务热线”管理制度(试行)〉的通知》和《关于促进我省机动车维修企业快速健康发展的意见》的文件精神，我市积极开展机动车维修救援网络建设。目前，全市共20家维修企业开展了维修救援服务，维修救援人员206人，救援车辆76台，机动车维修救援服务覆盖市辖区(县)。另外，还有其他企业加入了上海大众公司、北京大陆、北京蒙迪尔、华夏、省广播电台等救援服务网络，基本满足了我市维修救援需要。机动车维修救援网络的建设，全天候为社会提供服务，经济效益和社会效益普遍提高，树立了良好的行业形象。
6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类维修企业人力资源、设备资源的基础上开展快修业务，对一些小修业务建立绿色通道，随到随修。二是汽车4s店开展快修业务，抽调专人负责快修业务，鼓励4s店质保期满后的维修服务，走出4s店，简化繁杂的
各种手续，开展快修服务。三是采取预约或上门维修服务，满足不同客户的服务要求。
(二)车辆技术管理的主要做法
随着各级政府对安全工作的高度重视，我市道路运输管理机构逐步完善道路运输车辆技术管理制度，采取了一些有效措施，为市近几年道路运输安全提供了强有力的保障。其主要做法和工作经验有以下几个方面：
1、紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节，切实搞好道路运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则，管理部门严格车辆技术管理，加大对道路运输车辆强制维护的监管力度，对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚，以来，漏检漏维车辆明显减少，大大提高了道路运输车辆上线检测率，目前定期上线维护检测的在营运车辆保持在98%以上，有力的保障了道路运输车辆技术的可靠性。
2、加大对道路运输车辆进行二级维护维修企业的管理力度。为了做好车辆技术保障工作，市处在全市维修企业中，根据企业设备条件、技术力量、社会信誉等方面择优筛选了44家作为道路运输车辆的定点维护企业，取消了3家达不到从事二级维护业务资质条件的维修企业的资格。市处按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb18344)标准，统一制作板块下发到从事二级维护的企业上墙公示，由全社会来监督的企业的作业行为，并且不定期对二级维护企业作业情况和竣工合格证使用情况进行抽查。近两年对5家违规企业进行了处罚或限期整改处理，规范了二级维护作业行为。
3、长期在外经营的车辆，委托外省市监管。为了做好对道路运输车辆的技术监管，不留管理空档，对于长期在外地经营的车辆，由市处开据委托函，委托当地运管部门实施监管，车辆回原籍时带回在外地维护检测竣工合格证和汽车综合性能检测报告单，有效的填补了因监管缺失而造成的漏洞。
4、认真做好车辆技术等评工作。为了杜绝不合格车辆参与道路运输经营活动，严格按照《营运车辆技术等级划分的评定要求》的规定对不符合技术等级要求的危险货物运输车辆、跨区经营的旅客运输车辆及时淘汰或调整运营线路，确保人民生命财产安全。
5、严格汽车综合性能检测站检测经营行为的监管。为了牢牢抓住车辆技术管理的关键环节，我们把汽车综合性能检测站的检测行为，作为管理工作的重中之重，严把车辆技术安全的最后一道关口，定期对检测站的检测设备联网情况、检测报告单签发、档案管理及检测行为等四个方面进行检查，对存在问题的检测站责令限期整改，有效保证车辆技术数据的准确性和真实性，促进了二级维护企业作业质量的提高。
三、市机动车维修市场及车辆技术管理现状及存在的问题
(一)机动车维修市场现状及存在的问题
随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展，近年来，汽车维修市场从小到大、从少到多，从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧，已初步形成了以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，多种经济成份并存，内容齐全的汽车维修网络。
虽然通过近几年省市运政管理部门大力加强市场整顿，规范管理和诚信体系建设措施落实，维修市场管理工作取得了一定的成绩，为全市道路运输业和维修市场的发展奠定了良好的基础，但也存在一些问题，主要表现在：
1、维修市场结构复杂、布局不合理，与保障社会的需要相差甚远。目前市维修企业呈现一类维修企业90%、二类维修企业70%、三类维修企业80%集中在市、县郊区，机动车维修保障能力呈现出过剩的局面，而乡镇二类以上维修企业较少，保障能力明显不足。三类维修企业在市区遍地开花，呈现出数量多、规模小、分布散、实力弱、效益差等特点。特别是市区沿街路边摊点已发展过剩。由于多种因素制约，维修市场布局缺乏长期规划，三类维修业户盲目增长，一方面维修保障能力过剩而另一方面县、乡镇汽车维修难等矛盾比较突出，能力结构和布局不合理，不适应维修需求和形势发展的需要，加之无证、超范围经营的无序冲击，各汽车维修企业价格竞争十分激烈。
2、工程技术人员数量不足，从业人员素质跟不上社会发展需求。随着我国汽车行业的快速发展，伴随着汽车维修业的兴起和发展，吸纳了大批的从业人员，许多不能接受继续教育的初、高中生和企业下岗人员及农村剩余劳动力进入了维修市场，这些从业人员缺乏专业培训，文化素质参差不齐，专业知识、维修技能、职业道德远远跟不上市场发展需求。目前，全市四千多名维修人员中，经过专业技术培训的不足40%，而且受过中等以上文化程度教育或专业技校毕业的所占比例不足20%，全市维修从业人员中具有汽车专业高级职称的没有一人，具有中级职称的只有18人，技师30人，除部分4s店维修技术骨干定期参加厂家培训外，大部分从业人员技能均为师傅带徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期长，现代的检测设备、维修设备只能由少数人操作，大部分技工只能从事普通车辆的维修。维修过程中比照师傅传授方式，过份依赖经验判断故障，盲目拆卸零件，没有完善的作业程序，工作效率和维修质量得不到保证，往往容易产生质量纠纷。技工人员素质的偏低严重阻碍了新技术、新工艺的推广，影响了维修企业整体质量的提高。
3、维修市场监管缺少有效手段，不正当竞争影响维修市场的健康发展。一是无证、超范围经营者影响维修市场健康发展。目前全市三类维修企业经道路运输管理机构审批的企业有179家，而没有经道路运输管理机构许可，但经过工商部门许可从事汽车配件经营又不同程度地参与汽车维修业务的门店有数百家，这部分门店人员成份复杂，经营方式多样，有些以销售配件形式经营，有些是集中在汽配城集约经营，经营者为追求利益的最大化，欺诈消费者、使用伪劣配件的现象普遍存在，由于缺少必须的检测设备，维修质量没有保证，维修质量纠纷调节难度大，市场监管阻力大。二是维修价格不正当竞争，影响维修市场的健康发展。机动车维修企业均为了各自的经济利益，争抢车源，相互杀价。三类维修业户超范围经营，造成市场恶性竞争。一类、二类企业投入资金量大，资金回报周期太长，没有一定经济实力的企业无力更新检测、维修设备，进行技术改造，造成长期维持着现有的厂房、经营场所，设备陈旧，技术落后的局面，影响了维修市场的健康发展。三是市场监管缺乏有效手段。自从取消维管费后，机动车维修发票不再由行业主管部门发放，部分维修企业不经行业主管部门审批就可以申领营业执照，感觉道路运输管理机构不再是主管部门，认为平时的监督检查是给企业找麻烦，不配合管理。尤其一些县区削弱了市场管理力量，人员充实到其他岗位上，有些县区维修股只设一人，有些干脆由主管领导负责，存在领导重视不够，监管不到位的现象。
4、维修企业人员培训落实难，持证率低。近年来，随着国家《道路运输从业人员管理规定》的颁布实施，省、市运输管理机构加大了对从业人员持证上岗的监管力度，机动车维修人员培训工作得以加强，持证上岗率与前几年相比有了一定的提高，但也存在一些问题。主要表现在：一是机动车维修企业对管理部门组织的培训积极性不高，培训工作不好落实。按照《机动车维修业开业条件》，持证上岗率必须达到60%，一类维修企业从业维修工作人员多的100人，少的也在40-50人，二类企业多的20-30人，少的也在20人左右，培训费用占其利润不小的份额，维修企业不愿出资。维修工认为给老板干活，自己出费用参加培训，很多人员不情愿，培训工作不顺畅，培训人员落实难。二是培训机构的培训水平不高。目前中国的汽车行业发展很快，加之中国的汽车品种繁杂，新技术、新工艺、新材料、电子技术在汽车行业的应用很快，培训机构的教学人员跟不上汽车技术的发展变化，教学内容还局限于老车型、老技能，培训没有针对性，实用性不强，这是组织培训难的原因之一。三是机动车维修市场竞争激烈。维修企业间相互挖墙角，企业一方面想留下人才，但又怕技术人才流失参加技能培训不积极。另外，就市目前的经济发展水平与沿海地区和一些大城市相比，工资待遇较低，维修技术人员工资差别很大，一部分维修技术人员在当地经过几年磨砺具有一定的技术水平后跳槽到外地发展，当地留不住技术人才。四是由于国家对汽车维修行业部分工种缺少职业技术评定标准，汽车喷漆、钣金、电工等培训很难实施，这些工种在机动车维修行业的地位比较重要，维修企业和从业人员对此类培训要求还比较迫切，矛盾较为突出，作为市级运政管理机构无力解决。四是三类维修业户从业人员无证上岗现象突出。从市的情况看，三类业户大部分分布在市、县郊处道路的主干线，车流量较大的`道路两侧或汽车配件销售地。经营场所、维修设备简陋，经营业户没有长期经营的打算，绝大部分属于无证经营，维修人员大多是学徒工或技术力量不强的维修人员，工作环境、工资待遇很难栓心留人，人员培训难度很大，继续教育更无从谈起。
(二)道路运输车辆技术管理存在的问题
国家制定的《汽车维护、检测、诊断技术规范》中将汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护，其中二级维护是由专业的维修企业实施，属于强制维护，必须按期进行，二级维护检测也是道路运输管理机构进行道路车辆技术管理监管的重要手段。按照其“视性修理、强制维护”的原则进行车辆技术管理，在调研中我们认为道路运输车辆技术管理还存在以下几个方面的问题：
1、车主对二级维护的重要性认识不足，对二级维护检测积极性不高。目前从事道路运输的车辆基本上均属个人所有，车主为了发挥车辆效益的最大化，通常一部运输车辆聘用几个驾驶员，人员休息，车不停运，平时的日常维护很少进行，车辆出现问题时才集中进行修理，存在很大的安全隐患。由于运输市场供大于求，能找到长期货源很不容易，许多车主认为只要能跑就不维护，有时宁愿超期接受罚款，也不愿意放弃挣钱的机会。
2、二级维护作业项目与收费失调，存在只收费不维护或偷减作业项目。根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求，二级维护作业项目全部完成至少需要30几个工时，按照目前市场工时定价收费需-3000元，而河南省财政厅、交通厅1998年制定二级维护的收费标准为120元，这样的收费根本不足以完成所有的作业项目，维修企业干着赔本买卖进行维护，二级维护只能流于形式。个别企业只图效益，不讲质量，不讲社会效益，只收费不维护或任意减少规定作业项目，弄虚作假，只要交钱就给车主开据维修竣工合格证的现象时有发生。
3、道路运输半挂车辆漏维漏检问题突出。随着国家提倡发展大型运输车辆、多轴运输车辆，近年来半挂车数量增长迅速。挂车是否按牵引车的维护周期进行维护、检测、等级评定，没有明确规定，道路运输管理机构在监管过程中无法可依。目前市从事道路运输的半挂牵引车按照规定的周期，每年维护四次，挂车每年二次。从事道路运输经营活动时挂车和牵引车为同一有机整体，存在机件磨损、消耗或报废的现象，挂车维护的间隔时间过长。这种情况长期下去，将会给道路运输埋下安全隐患。
4、道路运输管理机构监管乏力。无论是《道路运输条例》还是《机动车维修管理规定》都要求运管机构加强对维修企业和综合性能检测站的监管，但是道路运输管理机构对维修市场的监管缺少必要的手段，实际上靠道路运输管理部门管理只能流于形式，打击只收费不维护、虚假维护行为，执法难度大，难以落实。对维修市场和综合性能检测站监管是项专业性很强的工作，在实际工作中，管理部门专业技术管理人才匮乏，而上级主管部门又很少举办有关培训和讲座，致使管理力量薄弱的问题长期得不到解决，是监管落实不到位的原因之一。
(三)机动车维修救援网络发展存在的问题
机动车维修救援网络建设，是社会发展的需求，也是维修保障能力的体现。通过近几年的实施存在以下问题：
1、机动车维修救援企业独立运作，各自为战是维修救援的主要形式。维修企业救援围绕固定的车型进行服务。例如4s店维修救援只服务于自己的品牌车辆，对于其他车型，维修技术力量、检测设备不能满足维修救援的需要。
2、维修救援没有规范的收费标准，收费随意性很大。
3、维修救援缺少操作规范，存在安全隐患。
4、政府、行业管理部门发展救援网络扶持力度不大，无相关配套政策支持措施。
(四)汽车快修业发展存在的问题
1、汽车快修业的开业资质条件没有法规依据，管理部门审批许可操作困难。
2、快修店设备简陋。由于缺少规范的开业条件，被一些三类维修业户利用进行超范围经营，或被无证经营者打着快修的旗号使用伪劣配件欺诈客户，维修质量难以保证。
3、政府在汽车快修服务方面政策支持不够。汽车作为当今社会人们生产生活的重要组成部分，社会急需汽车快修服务深入社区或大型住宅区以实现方便快捷维修服务，适应人们快节奏的生活，而政府在市政规划中这方面表现为空白，汽车快修服务难以深入百姓日常生活。
四、车辆综合性能检测站管理情况
(一)、车辆综合性能检测站基本情况
我市目前有汽车综合性能检测站7家，其中经省技术监督部门许可7家，按照国家《汽车性能检测公司通用技术条件》gb/t17993-标准，全部达到规定要求，检测仪器设备取得省技术监督局cma认证资质，在省技术监督局核定范围内经营，从事汽车检测业务，取得省技术监督局安检机构和省交通厅道路运输局检测员上岗资质。按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定项目和《道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定的标准进行检测，严格按照省物价部门规定的标准收取检测费用，出具全省统一的检测报告单，按规定建立了一车一档的综合技术档案。
(二)、检测站管理工作的主要做法
1、认真落实持证上岗制度，按照有关规定和要求从事车辆综合性能检测的人员，必须经过培训合格后持证上岗。为了保证综合性能检测人员熟练掌握有关检测项目、检测程序、检测方法，市运管处统一组织分期分批进行全面培训，经考试95%以上的人员取得上岗资格，确保汽车检测有序进行。
2、为规定的检测项目各种信息数据符合检测标准，对检测质量和数据实行质量负责制。
3、监管部门定期对检测站的经营行为、收费标准、检测数据的准确性进行抽查，发现不规范的行为及时责令改正。
(三)、检测站管理存在的问题
1、大部分车户对汽车综合性能检测的检测项目不了解，看不懂检测报告单，车主不能实施有效的监督。
2、由于受检测设备条件限制，一部分特种运输车辆，不能上线检测，只能依靠目测和路试的方法进行，不能保证检测数据的准确性。
3、个别检测站内部管理有漏洞。检测系统软件管理不严格，让虚假检测或不上线检测行为有机可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽车综合性能检测站实行的是社会化经营，市汽车综合性能检测市场发展迅速，除集体企业投资建设七家监测站外，另有两三家民营企业投资兴建综合性能监测站已进入设备调试阶段。汽车监测站的数量已出现供大于求的情况，如果任其发展，势必像维修市场一样呈现恶性竞争局面，出现虚假检测，给道路运输车辆安全行驶埋下祸根。
5、监管力量薄弱。汽车综合性能检测站由技术监督部门行政许可，道路运输管理部门只根据其检测能力对营运车辆进行委托检车，不具有行业监管职能，手段有限。另外，对汽车检测站检测行为的监管，是一项专业技术性很强的工作，就目前道路运输管理机构管理力量来讲，无论专业知识还是技术能力对其检测能力和检测过程都很难实施有效的监督。
五、推动道路运输车辆技术管理和机动车维修业健康发展的整体思路、建议及工作措施
(一)、道路运输车辆技术管理的建议及政策措施
1、建议修订《汽车维护、检测、诊断技术规范》中不符合汽车技术进步的有关内容。随着我国汽车工业的长足进步，新技术、新材料的应用，有些机件总成不需要拆件检修维护或是使用超出期限后没有维修价值的机件，应根据不同车型的技术参数，制定科学合理的间隔期限和维修项目，以保证二级维护的针对性。制定低速载货汽车、三轮载货汽车的维护、检测标准。低速载货汽车、三轮载货汽车参与道路运输的经营活动已成为不争的事实，长期脱离车辆技术管理给道路运输安全造成很大的威胁，国家应尽快出台相关维护检测标准，以便行业主管部门实施有效监管。
2、建议调整二级维护的收费标准。我省现行的二级维护收费标准是1998年制定的，我市严格按照此标准执行。按照目前二级维护项目规范要求，收费标准明显偏低。为维护劳动与报酬的合理性，应适当上调二级维护收费标准。
3、制定完善道路运输车辆技术管理规范，尤其是费税改革后部分脱离出运输公司的车辆的技术管理，制定严格的监管措施，避免长期漏检漏维。
4、加大汽车综合性能检测站的监督力度。实施监测设备微机与管理部门微机联网，实时监控，有效监督检测行为。
(二)、机动车维修市场管理的建议及政策措施
道路运输业的快速发展，给汽车维修市场开辟了更为广阔的市场空间，带来了新的发展机遇。针对目前全市维修市场存在的主要问题，应采取转变管理和服务意识、控制总量、合理规划、积极引导汽车救援和快修服务发展，进一步整顿市场经营行为等措施，突破现行的管理思路，开辟新的管理途径，努力提高维修质量，强化服务和行业自律，加强诚信体系建设，引导维修企业做大做强，进一步促进汽车维修业的全面协调发展。
1、增强管理和服务意识，统筹规划，促进机动车维修业城乡共同发展。随着车辆的日益增多，汽车维修市场的竞争将更加激烈，出现的新情况、新问题将越来越多。政府汽车下乡政策的出台，农村汽车保有量的增加，急需维修服务保障。作为管理部门应当适应行业发展形势，从根本上转变服务观念，统筹规划，合理布局，积极引导城市过剩的维修力量向维修力量不足的乡镇地区转移。对维修业户的发展进行必要的调控，在实行市场调节的同时，也要实行一定的行政管理，建设合理的维修服务网络。要根据交通部对汽车维修业的发展纲要，结合本地的实际情况，制定本地的汽车维修行业近期、中期、远期发展规划，有计划地开展工作，认真落实上级有关政策，保证维修市场供求保持平衡，达到总量控制的目的。在布局方面，科学规划发展市、县、乡维修厂、点，做到归类、归点、归片，以满足广大车主和过境车辆的修车需要，形成市区县有一、二类汽车维修作业能力，重点乡、镇达到二级维修作业能力，边远乡镇有三类维修作业能力的布局。彻底解决当地车主因地势偏、修车难的问题。
2、严格资格审核，把好市场准入关。一是要严格按照《汽车维修业开业条件》国家标准对新开业户进行审核，加强开业前的培训、指导。同时，要加大法律、法规、国标的宣传力度，广泛宣传汽车维修国家标准以及有关的法律、法规，让所有运输经营业户的维修人员认识法规的重要性，提高合法经营意识，以促使其按标准修车，依法经营。严格依照法规、规章的规定进行处罚，对条件较好的业户加以引导，对条件较差的业户坚决予以取缔，形成良好的汽车维修市场氛围。二是结合我市实际制定汽车维修行业管理和发展规划。积极引导现有的一、二类汽车维修企业，根据市场需求和自身实际引进先进技术、人才和加大投入，不断完善设备、设施，使其上规模上水平，改变“脏、乱、差”的形象。坚持并引导企业走强强联合、连锁经营，提高汽车维修行业的科技含量和维修质量。三是建议上级主管部门尽快出台汽车快修业的开业标准，为加强市场管理提供有力的法规依据。
3、加强培训，提高从业人员整体素质。一是要建立汽车维修行业管理与政府劳动部门管理相协调的汽车维修技工等级培训考核管理机制。尽快出台汽车维修技工(汽车电工、喷漆、钣金等工种)等级评定的有关标准，提高师资队伍素质和培训质量。二是要通过对从业人员年度诚信考核，促进新知识新技术的培训，推动从业技术人员对汽车维修高新技术的应用，及时掌握现代汽车新技术、新设备、新工艺，适应汽车工业技术快速发展。三是要加强对维修行业管理人员的培训工作，主要学习行业法规、检测诊断技术和质量管理知识，以增强法制、质量意识和提高行业管理水平，建设一支具有较好的政治素质，较高的技术业务知识的汽车维修管理队伍，为汽车维修业的健康发展保驾护航。
4、加强监督力度，规范经营行为。以维修市场治理整顿活动为契机，重点对无证经营、超范围经营、倒卖竣工出厂合格证、未按时参加年度审验等违法违章行为进行稽查和处理。并与工商部门密切协作，实行联合执法，打击一批无证非法经营、占道修车、配件经营部修车的“钉子户”，净化市场环境。严格执行各项规定，尤其要制止和纠正行业不正之风，严厉打击乱收费和使用假冒伪劣配件，欺诈蒙骗车户的违规行为，树立良好的经营信誉。严格落实汽车维修合同签订和质量保证期、服务承诺制度，对违反有关规定进行维修，出现严重质量事故，在社会上造成一定影响的企业和人员，不能姑息迁就，必须坚决取缔，予以公开曝光。
5、引导，促进我市维修业品牌建设。引导企业转变发展观念，加快维修业品牌建设，充分发挥自身优势，依靠科技进步，增加技术投入，更新设备，培养人才，引进人才，组建起点高、技术含量大的企业进入市场，促使老企业加快技术改造，增强竞争力。并要因地制宜，审时度势，根据企业自身的优势和特点，扬长避短，找准企业发展的突破口，走专业化发展的路子，以专业化的优势参与竞争，占领市场。
6、完善行业管理和企业内部规章制度建设。督促维修企业要重视建立健全进厂、过程、竣工检验制度、合同维修和出厂合格证制度。积极引导大型维修企业创造条件，做好准备，取得国际质量体系认证，以优良的质量求效益，求发展。同时，要充分发挥汽车综合性能检测站的功能和作用，强化车辆技术管理，确保技术状况良好，为道路运输安全提供可靠的技术保障。
7、建立诚信机制，完善信誉考核制度。根据我市机动车维修业的发展状况，必须做到发展与监管、规范与诚信并举。一是建立完善公告制度。在近年来的基础上，进一步建立完善公告制度，要求维修企业要按照有关要求，要在维修业户接待室公示企业工时单价、维修报备程序、维修经营许可证、诚信经营信息。积极引导汽车消费者如何正确选择维修企业，了解和掌握维护自我消费权益的方法，为消费者创造良好的修车环境。二是要充分利用汽车维修企业质量信誉考核制度的实施，严格实行记分制管理，行业管理部门可结合违章处罚，包括通过投诉渠道取得的信息和证据对违规行为进行的处罚，对违规的企业进行记分，并直接反应到年度服务质量信誉考核和各项资质评审中，与汽车维修企业的经营资格相联系，促使经营者自觉遵章守纪，
8、充分发挥行业协会应有的作用。协会的行业管理工作以国家法律法规为准则，以维护国家利益、行业利益为出发点，以开展各种服务为重点。作为行业管理部门，首先要积极引导协会加强自身建设，充分发挥协会作用，把一部分行业管理的职能转移到协会中去，建立完善行业自律机制，进一步强化行业自律，净化维护维修市场的经营秩序。并发挥桥梁纽带作用，沟通信息，提供咨询，调查研究，使行业主管部门能够准确把握市场动态和行业发展方向，为上级交通主管部门决策和制定规划提供依据，促进维修市场健康发展。其次要发挥行业协会作用，抵制个别保险公司理赔不到位、理赔要回扣、欺诈车户的违法行为，弘扬社会正气。
总之，要通过这次调研活动，积极探索适合全市道路运输车辆技术管理和机动车维修市场管理的方法和措施，逐步建立门类齐全、供需协调、规范经营、诚实守信、平等竞争、服务及时、保证质量并且与经济发展、区域布局、环境保护相吻合的现代汽车维修服务网络体系。
市场调查报告9
一、报告摘要
(一)研究背景及现状
随着现代社会文明的不断发展以及人们文化素质的不断提高，再加之居民收入的提高，人们对知识需求也在持续升温，尤其是现在的大学生数量群在不断扩大。由于高等教育将继续保持一个积极发展的势头，大学生规模的不断壮大，必将造就一个巨大的图书消费市场。然而，现有的社会环境和校园图书馆环境并不能完全满足学生对于图书的各方面需求。
同时，我们看到杨凌地区西北农林科技大学南校区周边书店设施的不完善，图书品种的不健全，二手书交易的不成熟以及西北农林科技大学南校区图书馆的不足之处。激发了我们对绿色麦田休闲吧的构想。绿色麦田休闲吧是一个集软饮，阅读于一体的休闲娱乐场所，鉴于本地缺少这样的综合性场所，而广大消费者有可能有这样的需求，所以为我们提供了市场机会，此次调查即是考察绿色麦田休闲吧在杨凌是否有生存的空间。
(二)研究目的
通过对西北农林科技大学南校区在校大学生的抽样调查，获取学生图书，饮料校园消费市场的'第一手资料，希望能展现大学生这一特殊消费群体在图书及饮料方面真实的消费状况、特点及其对图书饮料的消费期望，并分析得出大学校园图书饮料市场的潜在价值，为绿色麦田休闲吧的运营从中寻找市场机会，制定正确的校园营销策略，更好地满足学生需求，扩大市场占有率并且提供行之有效的对策及建议。具体目的如下：
1.通过分析西农南校区学生的消费情况，了解影响其购买行为的重要因素有哪些。
2.通过对西农南校区周边书店和饮料店进行分析，了解其运营商的市场发展现状，明确其竞争优越和劣势，为绿色麦田休闲吧的运营调整、确定发展方向，进行准确的市场定位提供建议。
3.通过调查西农南校区学生对绿色麦田经营方式的期望，明确本企业应提供的服务范围和服务方式
(三)调研方法
1.调查对象及抽样方法
本次校园市场调查以为西北农林科技大学南校区90名在校本科生和研究生为总体。调查遵循经济有效的原则，采用随机抽样的方法选取调查对象。抽样主要以年级为分类标志。
本次调查采取问卷法收集资料。问卷由26个问题构成，主要询问了被调查者的基本信息，被调查者的消费行为特征，潜在竞争者的基本情况以及被调查者对绿色麦田休闲吧的期望等。（被调查对象当场填写当场回收）发放问卷90份，收回有效问卷89份，有效回收率98.9％。
2.资料整理与分析
全部问卷资料由组员检查核实后进行编码，然后输入计算机，使用Excel统计软件对调查资料进行汇总及整理。
(四)研究结论及创新点
1.主要调查结论
（1）在行为特征方面，用于购买课外书开支的调查，60%的同学开支小余50元钱，超过151元的不超过6%。反映出大学生购买书籍开支普遍低，主要以借阅为主。
（2）在购买意愿与阅读意愿调查中，二者基本成正比例分布，同时反映出，消费者对书籍要求多样化特征明显。
（3）在消费者对饮料的偏好程度方面，乳制品，咖啡，奶茶类，果汁类四类饮品较受消费者欢迎。
（4）消费者对饮料的注重因素调查方面，从包装、服务、品牌、价格、味道，注重程度依次递增。
（5）在潜在竞争者分析调查方面，以淘淘书屋为例，从种类多样、更新速度、价格低廉、服务态度、促销活动等几方面考虑，得出价格低廉是竞争的重要因素。
（6）在消费者意愿情况调查方面，反映出消费者对二手书的需求很大。
2.研究创新点
（1）在杨凌地区，首次对图书市场和软饮市场做综合系统调查。从而分析得出消费者需求规律和杨凌市场竞争环境对比度。为杨凌地区图书市场和软饮市场发展，提供了一份比较科学与完整的调查分析资料。
（2）首次提出图书销售借阅与软饮休闲的结合创新经营理念，推出二者结合
的绿色麦田休闲吧建设构想，体现杨凌发展特色，紧追低碳发展理念步伐。同时，为大学生创业提供了较可行的理论准备。
二、结果与分析
(一)调查对象基本信息
项目基本特征
性别 男 女
40（44.94%） 49（55.1%)
地区 农村城市
62(69.7%) 27(30.3%)
年级 大一 大二 大三 大四 研究生及以上5(5.6%) 2(2.2%) 52(58.4%)13(14.6%)17(19.1%)
生活费（元）<500 501-800801-10001001-1200="">1201 21( 23.6%) 48(53.9%)15(16.85%) 5(5.6%) 0
1.所在年级
我们的调查针对的是西农南校的学生，从图1中可以看出大一及大二的人数最少，主要集中在大三和研究生。调查情况与西北农林科技大学南校区年级分布
市场调查报告10
班级：姓名：
引言：20xx年6月份在南平市江滨路、四鹤、马坑路口、八一路对联想手机的市场销售进行了一次调查。此次调查主要通过问询，调查问卷，网上调查等方法对以上所说的几个人流量相对大的地方展开调查其目的一方面了解联想手机在南平市手机市场上的份额，另一方面为了发现其强大的竞争对手，了解南平市手机市场的发展，还有就是为以后的手机销售市场策略制定计划。
近十年来，不论全球手机市场还是中国手机市场，诺基亚都占据着最大的市场份额，其产品使用人数之多、覆盖范围之广令其他品牌望尘莫及。尽管与诺基亚差距悬殊，但其他品牌并未放慢追赶的脚步。特别是联想手机在南平市的发展更是突飞猛进
一、小组成员：XXXXXXXXXXXXXXX
二、人员安排：XXX负责滨江路问卷调查。XXX负责四鹤问卷调查XXX负责马坑路问卷调查。XXX负责八一路问卷调查。XXX负责数据的处理分析和报告的撰写。
三、资金预算：
问卷打印费用：0.2元/份X50份=10元2.调查报告打印费用：0.1元/张X10张=1元总计：11元
四、问卷样本：
联想手机南平市场的消费者需求情况调查
您好：随着市场竞争日趋激烈，消费者需求呈多样化。为了了解联想手机在南平市场的消费者需求情况，更好地打开手机市场，我们特地开展此次调查活动，希望您给予支持和帮助。
1、您的性别是:
A、男性B、女性
2、您目前使用的手机品牌是:
A、国内品牌(步步高、联想、联想等) B、国外品牌(诺基亚、索爱、摩托罗拉等)
3是否会推荐周围的人使用联想: A、会B不知道C、不会
4、您喜欢哪种类型的手机
A、音乐手机B、智能手机C、商务手机
5、购买手机之前最先关注的是哪方面内容：
A、品牌知名度B、价格C、功能D、外观E、售后服务F、产品质量
6、购机希望的促销活动：
A、价格优惠B、赠送手机配件C、买手机送话费
7、是否了解联想音乐手机：A、了解B、没有
8、对联想手机的了解主要的途径：
A、手机卖场B、宣传册C、网络D、电视电台广告E、其他
9、觉得联想是哪种档次的手机：
A、中低档手机B、中档手机C、中高档手机
10、联想让您选择的因素：
A、音乐功能强大B、品牌信誉高C、外形时尚D、性价比高
11联想的售后服务如何：
A、非常好B、很好C、一般12可以接受的手机价位：
A、500至1000元B、1000至1500元C、1500至2000元D、2000元以上
13、喜欢的手机外形：
A、直板B、翻盖C、触屏D、滑盖
谢谢您的合作!祝您身体健康,事业顺心!
五、 下面是在南平做的一项调查数据分析：
问卷主要对各用户的使用感受、品牌忠诚度进行了调查。报告主要结论如下：
对手机的男性需求比女性需求大，大家热衷于国外的手机，像诺基亚、索爱、摩托罗拉等这些知名品牌而对国内品牌，像步步高、联想、oppo热衷度不高，在选择手机时，倾向于音乐手机和智能机的选择。在购买手机时最先考虑手机的外观，价格，产品质量和品牌知名度。
在对手机外形上的选择差异不大。
下面是从调查数据中得到的有关联想手机的主要问题的相关信息报告：
1、联想手机用户所用产品价格分布
从联想手机用户所使用的联想手机价格来看，主要集中在1001-2000元价格段，这与中国整体手机市场用户价格关注格局相一致。
联想手机用户中，使用1001-2000元中端产品的比例占一半以上，为81.3%。调查者中使用联想千元以下低端产品的用户比例累计为12.5%，而使用3000元以上高端联想手机的'用户比例较低，6.3%。
2、联想手机用户购买联想手机的原因排行
在为什么购买联想手机的原因选择上，音乐功能强大成为用户选择联想手机的首要原因，81.3%的用户选择因此原因。可见，联想的质量是其获得市场份额的有力保证。
因为功能强而选择联想手机的用户比例在三成以上，可见，业内领先的技术及产品功能以及外观设计有吸引力是联想获得用户认可的另一大利器。其他原因，诸如品牌名气大、性价比高、等原因的选择比例相对较低。
联想手机的使用者对于联想的品牌和手机的认知度都是比较高的。同时对于联想客服的工作人员的服务态度也比较的肯定。服务质量很好。
3、认为手机最需要改进的地方
对手机电池续航能力不足感到最不满意，因此用户在选择联想产品最需要改进的地方时，选择电池续航能力的比例均为最大。功能成为两大用户群体认为需要改进的第二大方面。
4、用户忠诚度
使用过与未使用过联想手机的用户未来对联想品牌选择倾向对比
使用过与未曾使用过联想手机的用户未来在对联想品牌的选择上存在显著的差异：使用过联想手机的用户未来还打算选择
联想品牌的比例高达50.7%，而未曾使用过联想手机的用户未来选择联想品牌的比例仅为13.9%。可见使用过联想手机的用户忠诚度较从未使用过联想手机的用户忠诚度明显高很多。
市场调查报告11
尽管中国餐饮业面临无限商机和发展潜力，但这个快速增长的行业，目前正受到来自落后的经营模式、参差不齐的整体素质、低水平的产业化程度以及行业标准缺失等四个方面因素的制约，面临以下挑战。
1.国际餐饮品牌的.竞争和挑战。国外大型餐饮公司以其丰富的菜品样式进入中国，他们比中国餐饮企业更了解外国人的口味。国际品牌既快又多地进入中国市场，必将给中国餐饮业带来极大的冲击。与国外餐饮行业标准相比，我国餐饮行业的行业标准、法律法规建设相对落后。长期以来，国家缺乏直接适用于餐饮业活动的行业法规，标准的不完善和缺少，直接影响到企业的服务水平。
2.外资餐饮企业，将会以各种手段、优惠条件、雄厚的资金实力、宽松的工作环境吸引餐饮技术、管理、服务、文化等方面的人才。
3.行业整体素质参差不齐，餐饮业两极分化加剧。主要是部分企业仍存在卫生与安全隐患。与国际行业相比，我国餐饮业整体缺乏先进管理技术和标准的运作体系。在从业人员中，低素质就业人口多，高素质人才缺乏。一些不适应市场竞争的餐饮业将会加速衰亡。
广阔的空间，良好的发展契机决定了做强做大我国餐饮业的重要性和必要性。各地应抓住当前我国餐饮业发展势头迅猛的机遇，乘势而上，充分挖掘餐饮业的发展潜力。不仅要充分认识到餐饮业的重要性，认为其还要在产业结构调整、布局等方面积极扶持，加快发展。并加强基础设施建设，完善服务功能，推动餐饮现代化、拉动经济的增长。
市场调查报告12
调查人员：陈月
调查日期：20xx年11月28日
在如今的市场上，酸奶占据了很大的市场地位，消费者从高薪人群逐渐扩大为一般家庭。随着人们生活水平的不断提高，对食品及其包装的高质量，多样化要求也越来越高，食品包装在储运流通中，在现代市场营销策略中都起到重要的作用。此次我们对家乐福超市酸奶的包装和销售情况进行了调研。本案旨在调查酸奶的市场和消费者对酸奶的认识与需求。
一、调查目的
随着健康饮食在人们心中的地位的提高，酸奶用户数量也一路突飞猛涨，各大的乳业巨头也看中了这一商机，大力发展自己的酸奶业务。很多乳业巨头旗下的酸奶产品已多达数十种类型。这时候酸奶的包装外观则成了吸引消费者的首要工具。走到超市的冰冻柜前，面对琳琅满目的酸奶，到底应该选择哪种酸奶？什么类型的酸奶最适合自己?什么样包装更能吸引消费者购买？本次调查针对市场上酸奶的销售及人们对酸奶的认识等方面了解了一部分消费者选择酸奶的习惯。
二、调查方法
1）通过实地走访超市了解酸奶的市场，了解不同品牌的酸奶所占的酸奶市场比例、价格、种类、促销活动及包装材质。
2）通过互联网了解酸奶的市场、企业及周边超市所售品牌的酸奶的营养成分、营养价值、营养功能、原料（或配料）、适宜人群等。
3）通过问卷调查及访问调查了解不同消费群体对酸奶的认识、消费情况、对酸奶安全问题的态度。随机访问了40名超市周边消费者，收回有效问卷30份。问卷见附表。
酸奶市场调查问卷
1.基本信息：姓名：职业：
2.您的性别？
A.男B.女
3.您的年龄？
A.10岁以下B.10~20岁C.20~30岁D.30岁以上
4.您喜欢喝酸奶吗？
A.喜欢B.不喜欢
5.您为什么喜欢喝酸奶？
A.味道好B.帮助消化C.减肥D.其他
6.对于酸奶你喜欢在哪个时间段喝？
A.早晨B.中午C.晚上D.任意时间段
7.您一般喝酸奶的频率？
A.一个星期四次以上B.一个星期一到三次C.一个月两到三次D.其他
8.您平时喜欢哪种品牌的酸奶？（多选题）
A.蒙牛.B.光明C.君乐宝D.老酸奶E.新希望F.益益
9.您购买该品牌酸奶的理由？
A.包装.B.价格C.营养D.安全E.容量
10.您喜欢哪一类型的酸奶？
A.纯酸奶B.果粒酸奶C.低脂酸奶D.果味酸奶
11.您喜欢哪种材料包装的酸奶？
A.纸制B.塑料C.玻璃材质D.金属材质
三、调查结果分析
1）市场分析
目前国内的酸奶市场竞争激烈，众多乳品公司开始进军酸奶市场，同时，许多外国品牌也加入到国内的竞争行列。在当前这个同质化严重的市场中，各大企业纷纷拓展经营项目，力图寻求更大的发展空间，以求得在市场中站稳脚跟。酸
奶以新鲜的牛奶为原料，经过巴式杀菌后再向牛奶中添加有益菌（发酵剂），经发酵后，再冷却灌装的一种牛奶制品。目前市场上酸奶制品多以凝固型、搅拌型和添加各种果汁果酱等辅料的果味型为多。酸奶不但保留了牛奶的所有优点，而且某些方面经加工过程还扬长避短，成为更加适合于人类的营养保健品。不管是何种酸奶，其共同的特点都是含有乳酸菌。这些乳酸菌在人体的肠道内繁殖时会分泌对人体健康有益的物质，因此酸奶对人体有较多的好处。随着生活水平和教育水平的提高，人们越来越注重追求健康的生活方式，酸奶也自然成了大家的宠儿。
2）企业分析
目前市场上酸奶品牌众多，我们的调查显示，光明酸奶的提及率最高，其次是蒙牛，还有新希望、君乐宝等品牌，但提及率相对较低，市场占有率远不如光明和蒙牛。酸奶产品在共享商业业态的发展过程中，超市、卖场和便利店成为其重要的销售渠道。多联杯、瓶装酸奶和桶装酸奶成立超市货架上的新宠。
3）产品分析
酸奶比纯奶的营养价值高，易于消化，而且能促进钙磷的吸收，我们实地走访了消费者，了解了她们对酸奶品牌的选择。从而得知光明酸奶相比其他品牌的酸奶更受欢迎，由于其浓度更高，口感更好更能得到消费者的青睐。酸奶是一种发酵型乳酸菌一般保质期较短，通常保质期在7~21天，储藏条件在2℃~5℃冷藏。消费者在购买酸奶时不仅仅只考虑价格，更注重酸奶的保质期。现在酸奶的包装大致有袋装、盒装、桶装、杯装的，携带方便，可随时饮用，适应了快节奏的都市生活，越来越多的消费者将其作为一种休闲的饮品。通过问卷调查发现，现在人们对环保意识的增强，60%的人选择了纸质材料包装的酸奶，30%的`人趋向于可回收的玻璃材质包装的酸奶。通过我们观察超市消费者的行为研究表明，超过70%的销售决定是在货架前做出的，可见包装对酸奶产品的销售有直接的影响。在这样一种大背景下，酸奶包装的货架表现力正在日益引起各家品牌的注意。大家很快发现，联杯的包装比单个的圆杯更受欢迎，大单位的包装更受到家庭消费者的喜爱。由于竞争的日趋激烈，企业开始生产多种口味的酸奶，以适应不同的消费人群的需求，同时，酸奶的价格战也十分激烈，各企业纷纷采取促销活动吸引消费者购买。除此之外，酸奶的安全问题也备受关注。
4）消费者分析
问卷调查显示，绝大多数的人喜欢喝酸奶。男生大部分是半月以上喝一次，女生则是两到三天喝一次。超市周围的消费者中部分则是为家中小孩买酸奶，以望其健康成长。而且由于酸奶的营养价值与美丽、健康挂钩，迎合了大部分女性的心理，所以其女性消费市场更为广泛。随着酸奶消费人群的扩大，酸奶品类和口味的增加，消费者的可选范围不断增大，但大部分人还是喜欢原味的酸奶。大部分消费者在购买时都会优先考虑酸奶的口感，他们更喜欢密封塑料杯的酸奶，其次是盒装的，主要是因为比较方便携带和饮用。学生基本是无收入或是有很微少的收入，所以价格是影响他们选购何种品牌的酸奶的很重要的导向因素，他们一般选购价格比较低的酸奶，而且更喜欢促销的推广方式。但不管是哪种类阶级的消费者，都喜欢促销的推广方式。学生走上社会，成为社会主力军，收入会增多，对健康和生活品质的要求也会更高，因此他们对酸奶的消费潜力还是很大的，所以应该将他们视为目标人群，着重加强对这部分人的宣传。有收入的消费者则更看重酸奶的营养价值与食品的安全性，但是他们普遍表示对这方面不是很了解。他们购买酸奶的地点主要是在超市，其次是便利店，因此商品可以在这两大场所同时展开销售，同时可以利用海报、招贴的形式引起他们的注意，配合低价位或是促销活动加强产品的宣传。
四、综合分析
1）调查结果显示，消费者选择酸奶品牌时：超过半数的人只是偶尔更换，有22.7%的消费者经常更换选择的品牌，只有11.6%是选择固定的酸奶品牌，而15.7%的人对品牌没什么要求。
2）调查结果显示，消费者均比较关注的是酸奶的口感，其次是营养及品牌，质量、价格次之。
3）调查结果显示，消费者饮用牛奶的习惯：大约37.9%的消费者饮用酸奶是不定期的，约33.4%的消费者是一天一次，约11%的消费者是一月两到三次，约10%的消费者是一周四次以上。
4）调查结果显示，降价销售最影响消费者的购买抉择，其次是赠品销售、现场品尝。
5）调查结果显示，消费者几乎不知道如何选择适合自己、有营养价值的酸奶。且仅有约17.9%的消费者知道如何正确选择购买酸奶。
五、总结及建议
总之，酸奶带来的营养与健康来到了我们身边，它和我们的生活逐步融合。追求时尚和品味健康的学生们也从一开始早餐喝一般牛奶、豆浆转变到现在的选择酸奶，由此看来，酸奶的市场将越来越大，人们对酸奶的需求将会大大加强，对酸奶知识的宣传也是非常有必要的。针对以上结论，我们可以对酸奶的销售提出几条建议；
（1）品牌定位：营养健康的饮品。
（2）目标市场：可进入不同的细分市场，开发多种口味的酸奶。
（3）产品卖点；浓度高、携带方便。
（4）销售渠道：超市、便利店。
（5）价格定位：低价位。
（6）广告与促销：广告以海报、招贴、传单为主；促销以不间断地在各大卖场开展各种形式的促销活动为重点。
（7）产品外形包装：现在食品包装设计主要突出产品特色，以“色”诱人。不同品类的酸奶产品对应不同的消费群体，因此也有其对应的产品图案，以吸引该人群的注意，以在眼球经济横行的商品经济时代拥有立足之地。
市场调查报告13
调查时间：
20xx年6月19号
调查地点：
上海
调查项目：
各品牌的竞争
我在南京路对几个手机营销商店进行了调查，发现在音乐手机的销售过程中，唯有诺基亚与三星音乐机型达到20款及以上，手机市场调查报告。索爱与国产厂商联想持平，均有18款机型分布。但是二者在产品市场定位上却存在较大的差异。联想往往凭借本土化的成本优势在中低端市场，而索爱产品则主攻中高端市场。摩托罗拉以一款之差在索爱与联想之后，此外，音乐手机数量超过10款的还有夏新与七喜，分别为13款和11款。在这些厂商当中，虽然不乏LG、飞利浦等品牌，但是国产厂商占据主要的位置。
而值得一提的当属苹果。其是刚进入手机市场的.品牌，虽然iPhone也同时是一款智能手机，但从苹果介入手机市场的角度来看，对音乐手机市场的影响相对大一点。一线厂商诺基亚、三星、索爱、摩托罗拉在音乐手机市场上占据着重要的市场份额。索爱主攻音乐手机路线，虽然联想与其持平，但是相对于专攻一个市场的索爱来说，联想的劣势还是比较突出的。
在查了各手机款式的资料后，发现索爱与摩托罗拉则各自把守不同定位的市场用户，二者产品差异性导致在音乐手机市场上正面冲突不是很突显，但诺基亚全覆盖式的产品线分布状况，使得二者与诺基亚的对抗比较突出。在音乐手机市场上诺基亚关注比例处于轻微上扬的状态。索爱与摩托罗拉胶着之势较为突出，但是在整体上索爱占优势。三星在音乐手机市场上并不占优势，进军中低端市场的影响力还未得到充分的体现。
在人群中的调查发现，想要有一部诺基亚或是三星的人群居多，年轻人中索爱的也很多。总体而言，一线品牌都很占优势，人们都感觉到大品牌值得信任。
市场调查报告14
一、市场建设情况：
1、规划设计：土地性质为40年的商业用地。分二期开发，一期市场功能分6大板块。目前一期已完工。
2、建筑形态：商铺共17栋楼均为三层连体框架结构，总建筑面积45000平方米，
商铺464套，单套商铺面积90平方米，可多铺自由组合。开间约4.3米，一层层高5米，二、三层层高4米。
3、建筑规模：该市场项目总用地面积约1300亩（配套20%的住宅用地），容积率约1，规划总建筑面积约100万平方米，总投资约25亿元，项目整体建设分两期实施，一期约530亩宗地建设“滁州瑶海农机大市场”，20xx年5月份开工，目前已完工。投资约6.5亿，共8000户商家。二期约770亩宗地拟建设农贸、农资、家居建材、五金机电等综合商贸物流市场，目前在规划阶段，需投资18个亿。一期市场功能分：小型机械设备a区(小型农机机具与配件，小型建筑工程机械与配件)，小型机械设备b区（五金机电设备与模具、汽车配件农业生产资料），机械设备展销广场（大型农机机具、大型建筑工程机械交通运输工具），机械设备会展中心（大型农机机具、大型建筑工程机械交通运输工具），市场配套区（机械设备与汽车维修，配套仓储，农机服务站），综合商业区（小型交通工具、汽车耗材与服务、市场综合商务配套）。
二、市场的经营情况
1、开工建设时间：一期于20xx年5月开工。
开业时间：20xx年3月份。
2、物业的去化：一期70%的商铺全部销售完成。核定价格4000多。打76折后实际成交价为3000多。剩余30%的商铺开发公司长期持有出租，租赁价格为每平方米每月10元。
3、经营的品种：农机机具，建筑工程机械交通运输工具，五金机电设备，汽车配件等。
入驻的经营户及来源：品牌公司在市场中设立形象店为主要经营户的目的。
4、经营模式：市场统一招商运营，按品种限定区域经营。3年内业主委托运营公司管理，每年8%的`回报率，3年共回报收益24%（充抵房款）。
5、市场收费：农机经营户本身免税，市场统一出广告宣传费。物业费每平方米每月1.8元。
6、市场的景气度，年营业额：市场商铺销售已完成，但入驻率不高，年营业额未知。
三、市场的配套服务情况：
距离市中心开车约15分钟，是目前滁州及周边地区唯一的专业性汽车修配、服务快捷市场。
四、优惠政策：
1、政府给予开发建设单位的：开发用地的20%配套建住宅。土地约33万/亩。
2、政府给予市场经营户的：免税。
3、市场开发建设单位给予经营户的优惠措施：三年免租。广告宣传开发单位承担。
五、开发建设、经营的经验、体会和建议：
瑶海大市场虽然70%的商铺销售已完成，但一期的总投资还未收回，因为农机市场的容积率较低，只有1，还要配套广场、会展中心、停产场等，一期的投资回报率太低。市场的招商目前也非常困难，入住率低，整个项目要靠二期开发赚钱。一期目前是不赚钱。
市场调查报告15
第一部分 序言
报告类别:调查报告
行业分类:餐饮/快餐
调查地点：南京审计学院金审学院及周边非餐饮行业人员
调查目的：掌握餐厅运营情况，提供餐厅修正意见，发掘市场活动推点
第二部分 准备阶段
一、前言
随着经济的飞速发展，大学生们对生活饮食的要求随之提高，平时他们的生活节奏非常紧凑，没人愿意为了填饱肚子而浪费更多的学习和工作时间。而四川师范大学成都学院目前正处于扩招阶段，学生人数几乎逾万人，食堂所能供应给学生的饭菜品种、数量有限，口味不齐全，并且提供用餐的时间较短，工作效率低，不能满足广大学生的需要，因此快餐厅具有很大的潜在市场。把学生作为目标市场，在学校附近开创新品牌快餐厅，更深入了解大学生在饮食方面的要求对于一个有意创业者而言是至关重要的。大学生是有思想、有文化的新一代群体，他们也最容易接受新生事物，只要抓住他们的胃，可能就是抓住一个赚钱的消费市场。为了给同学提供更多的就餐选择，也为我们以后的创业提供一个支撑平台，我们小组于20xx-11-1----20xx-11-6六天时间对我院学生进行了一次关于开创一家以快餐为主的快餐厅的访问调查。 二、假设
1、目标人群：以学生、教师为主流，其次是周围的一些从事非餐饮行业人员，如娱乐性场所、服装店的工作人员等。
2、市场选址：金审学院校门附近处。
3、市场定位：主流顾客群对快餐的热情度不断高涨，最快速、最优质的快餐厅服务会使他们在紧凑的快节奏生活中得到片刻的休息与享受。
4、餐品质量：精心挑选餐品类型以及优质的配料，合理均衡营养，设计多种口味来符合不同人得需求，要具有新颖感，给人以一种美的享受。
5、经营模式：以在餐厅中用餐的.消费者给予一定的打折优惠，打包外送的予以原价送出。整个运营过程中适当引入ISO9000等质量标准对各项服务进行评估，并对所有员工进行严格的培训。努力壮大老客户群体，不断培养新客户群体，节庆期间进行活动促销的经营模式。 6、资本回报期望：选择周转率高、单份利润低的餐品。 第三部分 调查分析与结论 一、调查方法
本次调查主要采用向不同系别、不同年级的受访者发放调查问卷，其次是直接与受访者面对面交谈的方式来收集所需数据资料的，采用这两种方式成本较低，且可给受访者更多的思考时间，后一种方法能够直接对受访者进行启发，让受访者的回答更贴近我的调查目的。
二、调查说明
本次调查的研究对象是南京审计学院金审学院的学生，在20xx-11-1----20xx-11-6对我院学生采用问卷调查的方式进行，也有直接当面访问被调查对象的方式以取得调查表中的各项数据，本调查问卷一律由被访问者填写，由调查人员统一收回。本次调查问卷一共发放100份，分布为艺
术系30份、通信系20份、经管系15份、人文社科系20份、外语系15份，收回一百份，其中有效问卷100份，问卷回收率为100%。本次调查采用随机抽取式（问卷样本详见附录1）。
三、调查结论分析
1、调查显示，女性受访者人数稍微多于男生受访者人数。
2、由数据显示可知，大学生在饮食方面以中低端为主，不追求生活的奢华，根据这些消费水平可对快餐进行严格的控价，以真正的物美价廉来吸引更多的消费者。
3、由数据可知，93%的学生校外用餐的习惯，次数集中在1--5次。因此对于开设快餐厅较有利，具有很大的市场潜力。
4、由数据可知，卫生环境是目前学校周围快餐厅最突出的一个缺点，因此新开设的快餐厅要保持店内的干净整齐，使店内环境舒适，最好给人以一种家的感觉。价格不能太高，应符合学生的消费水平。提供优质饭菜，并且服务态度要热情、诚恳。
5、由数据分析可得，受访者的选择都集中趋向于6--8元，这正与大学生的消费水平成正相关，因此，我们把价格应定在6-8元之间，可适当推出些高价的餐品。
6根据数据可知，受访者认为在下单后上次速度快，尽量减短待餐时间，因此，我们应该选择送餐时间最短的配餐方式并且提高配餐速度，这样便符合大多数学生的期望。
7、由数据显示可知，大部分的受访者都倾向于以“饭+主菜+配菜+煲汤”的搭配方式，B种方式虽然只占12%的比例，但由于该项调查中男生数量小于女生人数，而选择该项的男生偏多，导致结果上的局限性，因此我们在选择固定套餐的搭配主要以A种为主B种也应适量提供。
8、调查显示，98%的同学在满意服务的情况下会将我们的餐厅推荐给其他人，也就是说，如果要使餐厅的知名度与美誉度得以快速提升，应该做到以优质的食物和服务待客，让顾客的满意度达到最大值。
主要意见及建议归纳：
1、饭量不够，青菜太少，米饭口感不错，口味可再多些；
2、上菜速度有些慢；
3、价格可适当降低些；
4、可向一些大型的台式茶餐厅学习一下他们的服务，提高服务质量；
5、经营空间太小，给人感觉不够宽松。
由数据资料显示可得，受访者中大部分人并没有在阿里郎台式快餐厅消费过，所以我们新开的餐厅必需注意到适当扩大经营规模，提高上菜速度，努力培训员工的服务素质，只有抓住顾客的心，抓住顾客的胃，才可使我们餐厅持续经营发展下去。
10主要意见归纳：
1、环境舒适优雅、卫生达标；
2、增设轻快、优雅的音乐，最好可以由顾客自己选择所听曲目，音量不要太大；
3、上菜速度要快；
4、食物要新鲜，口味要好，真正用心做的物美价廉；
5、服务态度要好，热情待客，不因一些客人而冷淡其他顾客；
6、加强餐具的卫生和环保，禁止使用一次性筷子；
7、应具有较详细的菜品介绍；
8、对顾客采取会员卡积分打折优惠政策，并在节假日期间举行一些小活动；
9、多些装饰品，如灯光修饰，绿色植物等；
10、增设杂志、报纸之类的刊物；
11、注重服务员自身卫生和素质修养。
由数据资料显示可知，大多数受访者对快餐厅的要求还是佷高，因此我们新开的快餐厅应该注意这些细节，尽量满足顾客的需求，从而也提高了我们餐厅的形象，增加快餐厅的市场份额和情感份额。
四、结论
许多商家都习惯性将快餐店设在校门口，旧现状而言，在校门口开设快餐店也存在着劣势。因为许多大学生都已习惯了食堂的排队打饭生活，从某种程度而言，是一种惯性生活，一般快餐店很难改变这种习惯，而且，校外已经开设了很多各式各样的快餐店，换言之，替代产品很多，这就存在着较大的市场竞争，因此大家对新开的快餐店要求会更大，一旦这些饭菜不符合大家的胃口，就很容易遭到摒弃，最好关门倒闭。
五、建议
在学校附近开设快餐店所针对的消费群体是挑剔的大学生，所以服务质量非常重要，不然就不会被大家所接受。既然是快餐店，上饭的速度一定要快，要知道大学生的时间是很宝贵的，没有几个人愿意花大量的时间来吃顿快餐，如果要待餐，时间太长，还不如去食堂打饭。快餐的价格定位不适宜太高，尽量定在6--9元最好，当然，对销量较好的快餐可适当提高一点价，但也要在顾客可接受的范围内。店内布置应视餐厅的档次和各方面服务而定，由于消费者主体是大学生，他们不会再店里消磨过多的时间，所以只需考虑给大家一种干净、舒适的气氛就好，让顾客在此消费觉得是一种享受，最好可感觉有家的温馨。
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