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春运工作总结

时间:2022-08-16 12:27:49 工作总结 我要投稿

关于春运工作总结13篇

  一段时间的工作在不经意间已经告一段落了,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,这时候,最关键的工作总结怎么能落下!那么你有了解过工作总结吗?下面是小编帮大家整理的关于春运工作总结13篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于春运工作总结13篇

  春运工作总结 篇1

  今年春运,在市委、市政府,市交通运输局的正确领导下,在全市人民的大力支持下,全市道路运输工作者的齐心协力,奋力拼搏,通过1月30日到3月10日,为期 40天的共同努力,圆满完成了20xx年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次,平均日发班次1820个,加班车975辆,共发班次72816个班次。运送旅客625125人次, 旅游包车1255辆次,旅游客运45320人次,比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面:

  一、思想统一,组织领导有力

  1月26日,我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议,会后第二天基本上全市各县区,各企业也都结合当地实际,召开了会议,对春运工作进行了动员、部署,在全市各地不同程度地进行了宣传、发动,使全市道路行业,从上到下明确了中心和重心工作,认清了形势,统一了思想,提高了认识,增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。

  为确保春运工作有组织地进行,我们成立了春运工作领导小组,各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动,协调一致,指挥有力的良好局面。同时细化职责,责任到人,将各项工作,各个环节,各个重点时期,重点工作,都责任到岗、落实到人,形成了每一个岗位、每一个环节,都有人管、有人抓、有人落实,一级抓一级春运工作机制,为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。

  各级领导心系一线,亲临一线,组织指挥到一线。局领导,多次深入到车站,客、货企业慰问指导,每逢冰雪天气,总要深入重点部位了解情况,指导工作。市处分成四个小组,深入到基层,检查指导,慰问,集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线,深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作,并向奋战在春运一线的员工拜年。

  在2月19日、3月1日客流高峰,处领导,集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地,组织指挥疏送旅客,发现的问题现场协调、解决、纠正。

  二、组织科学合理,运力投放准确到位。

  春运前,我们对20xx年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测,提前制定了春运方案,完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用,以随时、快速地应对气候异常,客流骤增等突发情况发生。

  在春运前后,我市有四次大范围降雪。我们及时反应,迅速行动,启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力,确保了春运工作的圆满完成。

  2月19日,3月1日,北京、天津、唐山方向客流较为集中,为了确保旅客不滞留,通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运,张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车,由站务人员组织旅客,窗口售票、顺序发车,有效地疏散了旅客。仅初六这一天,市中心站加发50个班次,怀来汽车站加发90个班次,张北汽车站加发25个班次,宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%,这么大客流量,没有造成旅客滞留过夜的'现象,更没有造成社会负面影响。

  正月十六,全市范围内普降大雪,按照要求,全市营运车辆停运,旅客滞留车站;发车,不具备安全行车条件,不发车旅客情绪不稳,集团公司领导、车站的同志,积极靠上做安抚、疏导工作,运管部门、客运公司的同志想方设法,调动运力,开通监控,发车前叮咛,行车中跟踪,既保证安全行车,让旅客走得了,走的安全、走得好,又及时转运了旅客,保证了春运。

  三、各项措施得力,安全监管到位。

  我们都知道春运安全工作是春运的头等大事,我们始终牢牢抓住这一点没有放松。

  春运前各级对这项工作进行了详细安排部署,各级领导从不同程度,不同场合反复重申。

  春运一开始,市局领导对怀安万全两县客运站现状非常担忧,多次带领市处有关同志及集团公司有关负责人深入两县现场指导,安排部署。

  市处在人员非常紧,工作头绪多的情况下,多次组织人员分赴全市十七个县 (区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面,深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查,在检查过程中发现问题,及时反馈,限期整改。

  各职各部门严格落实了春运会议精神,认真履行了“三关一监督”职责,严格落实了“三不进站,五不出站”,和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查,逐车逐地地检,逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运,旅游客运重点加强了管理。xx县、xx县、xx县、xx县严格落实农村客运监督管员制度,每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员,逐车进行了登记,并签订了安全监管责任状。

  市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检,集团有限公司春运前,提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。

  张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、xx县等凡是有安检仪的全天运转。xx县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的也设专人进行安检,严格把关。赤城、张北、xx县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理,万全、xx县在车站不能有效启用的情况下,抽调得力人员充实到一线,加强对营运客车的调配,有效地预防了各类事故、问题的发生。

  四、监管市场有效,市场秩序良好。

  按照我们春运前稽查专项行动,各县区加强对运输市场监管力度,严厉打击各种违法违规行为。设立和公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。

  春运前期,在全市范围内有组织有计划地开展了稽查活动,与物价部门,公安交警部门、公安公交派出所联合执法,从严打击了黑公交、黑班车,乱涨票价,“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。

  期间共出动稽查车辆630辆次,出动稽查人员3350人次,检查客运车辆27600多辆次,纠正各类违章、违规1130辆次,有效地维护了市场秩序。

  在客流高峰及遭遇冰雪天气的那几天,我们及时协调,调动了各方面的力量,市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同志们等到车站及其附近维持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的条件下,及时投入运力输送旅客,确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。

  五、宣传到位,服务优化,提升道路运输形象

  春运期间我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式,大力进行宣传教育。

  怀安、崇礼、尚义等县春运开始后,通过电视媒体滚动播放,进行宣传,在汽车站内及主要运营路段张贴标语,散发宣传资料,接受咨询。xx县专门印制了春运手册、下花园等县多次在晚报xx交通等报刊杂志进行宣传,xx县不畏严寒,组织车站及客运公司等深入到学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏、从早七点至晚六点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查,使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运,关心春运,支持配合春运。

  集团有限公司、公交公司把春运期间的优质服务作为树立企业形象的一项重要工作为抓, 采取各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向驾驶员发放安全简报,悬挂安全教育宣传条幅,教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程,营造了良好的春运氛围。 各汽车站采取增设售票窗口,延长售票时间,开展学生、民工团体票预订业务,实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装,制作了座套,制作了温馨提示卡片,利用车载电视,加大宣传力度,努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境,把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心,春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。

  20xx年春运,我们虽然做了大量工作,但问题还存在不少,主要表现在:

  一是客流高峰期个别驾乘人员违反有关规定擅自提高票价影响很坏。这在春运期间举报投诉率最高,占我们受理投诉总数的85.5%。还有个别经营者,在冰雪气候条件下,置上级有关暂停营运的通知不顾,置人民群众生命财产安全不顾,强行从事经营活动,尤其是开往坝上县区的个别车辆,请各运输公司加强教育管理。

  二是站外喊客拉客现象时有发生,平门加油站附近经常有客运车辆滞留喊客。这一现象请客运企业引起重视,从日常管理入手,利用gps等有效手段,强化管理,逐步取缔,绝不能任其发展,形成市场,让乘客在平门一带形成等车的习惯。

  三是个别县区车辆技术档案不够健全,没有二级维护,车辆检测报告单。

  四是信息总结报送不及时,有的县区不宣传,不报道到,到现在没有一篇稿件见报。有得县区稽查工作总结至今没报来。

  五是旅游客运,农村客运的管理工作有待于进一步加强,这是我们下一步工作的重点难点。对于旅游客运的管理,今年全省将作为重点工作之一,将出台一系列的办法进行管理。农村客运的管理我们要引起重视,各县区要从行政许可入手,严格准入,有计划地发展,通过将个体农村客组建车队,或溶入公司,或与干线车辆挂钩施行接驳运输等手段,逐步将其纳入规范化管理。

  20xx年春运工作,经过全体道路运输工作人员辛勤劳动,已圆满完成,这四十天,用我们的实际行动,向各级领导和全市广大人民群众交了份满意的答卷,为今年的工作开了个好头,我们将在今后的工作中发扬春运工作精神,不断努力,锐意进取,再创新的辉煌。

  春运工作总结 篇2

  20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。交通运输厅认真分析20xx年春运形势,提早研判谋划,科学制定方案,全力以赴确保20xx年春运工作平稳有序推进。

  一是研判形势,制定专项方案。20xx年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通等因素,制定了20xx年春运工作专项方案、具体保障措施及各项应急预案,落实任务、压实责任,确保春运工作顺利完成。

  二是统筹协作,做好运力保障。根据重点时段特点,随时掌握旅客运输需求,科学制定运力调配方案,合理调整班线班次,准备充足运力。通过采取加开返乡学生、农民工等班次,开辟学生、农民工售票窗口等措施,确保及时输送旅客; 做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输,确保满足企业正常生产和居民生活需要。

  三是完善预案,处置突发事件。完善各类道路运输相关应急预案,储备应急车辆、人员及应急救援物资,增强应急响应能力,及时妥善处置突发事件。

  四是全面检查,排除安全隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展安全检查和隐患排查,确保检查无死角、无盲区,坚决做到隐患整改零容忍、全整治;对投入春运工作的客运车辆进行全面安全检查和保养,确保客运车辆安全技术状况良好。

  五是落实制度,筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输安全管理相关规章制度,落实实名制售票,加强对道路客货场站及运输车辆的`动态监控。

  六是打击违法,确保市场秩序。严厉打击和查处不按照实名制售检票要求,站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票,以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营,坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。

  七是强化服务,提升服务品质。要继续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动,加强日常保障,提供餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气、路况、售票、春运政策等信息,方便旅客提前调整出行安排。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,进一步改善旅客候乘环境。

  八是强化督查,切实追责问效。加强春运工作督导检查,全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度,做好突发事件信息报送、应急处置等各项工作,确保春运期间我区道路运输安全稳定。

  春运工作总结 篇3

  20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来,许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(豫交运客〔20xx〕6号)要求,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

  春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:

  一、强化组织领导,做好运力调配

  为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了20xx年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。

  二、细化工作措施,保证春运顺利开展

  1.优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前平稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途平稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

  同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

  2.有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照《关于加强20xx年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔20xx〕70号)的要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。

  3.着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

  4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。

  三、落实监督管理,确保春运安全稳定

  1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的'安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。

  2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

  3.加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合公安交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。

  4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。

  四、强化服务意识,提升春运服务质量

  今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施,让乘客满意。

  五、做好安全大排查,确保春运工作顺利开展

  为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。

  春运工作总结 篇4

  春运期间,越秀区公安分局在广州市公安局、武警广州市支队等单位支援警力的配合下,共出动警力1300多人投入春运安全保卫工作。参战单位严格各项规章制度,层层抓落实,强化主管负责制。各级领导身先士卒,日夜坚守在春运保卫第一线。参战民警奋勇争先,表现出强大的战斗力,有力地保护了广大旅客的人身财产安全。在春运客流量高峰期,越秀区公安分局春运前线指挥部和参战的民警想方设法,利用铁马将流花火车站广场上密集的人群分割成“井田”状,化整为零,使广场人流杂而不乱,杂中有序,确保了火车站广场、火车站售票厅、省汽车站、郊县车站、流花汽车站等地聚集旅客的安全,有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的发生。

  在今年的春运保卫工作中,越秀区公安分局提出了“在服务中贯彻管理、在管理中体现服务”的思想,在广州火车站西广场设立了两个“为民服务区”,其中一个是专门为有票的.旅客准备,一个是为等着买票的旅客设立。这两个区域既为旅客提供了服务,同时也是为了保护旅客的人身财产安全,预防犯罪,受到广大旅客的欢迎。春运中,越秀区每位参战民警平均每天工作超过10小时,家里老弱残需要照顾的无法照顾,自身有疾病的也无暇治疗,但他们毫无怨言,保持旺盛的精力投身于春运安保工作中。

  针对春运期间不法分子利用流花火车站地区大量旅客聚集候车、人流拥挤的机会乘机作案的情况,越秀区公安分局不仅在旅客流量大的地方保持大量警力进行公开巡逻,而且调整部分警力充实便衣伏击,加大打击力度。春运期间,越秀区警方在流花火车站地区共抓获各类违法犯罪人员500多名,破获刑事案件100多宗,查处治安案件400多宗,收容“三无”人员800多名,进一步净化了春运期间的社会治安环境。

  越秀区公安分局有关负责人指出,20xx年的春运安全工作虽然圆满结束了,但警方整治流花火车站地区的力度只会增强不会减少。公安机关将继续加强对社会面的治安防控,大力打击“两抢”、盗窃等违法犯罪活动,加大收容清理的力度,清理整顿强讨强卖、敲诈勒索等违法行为,净化社会面的治安环境,确保流花地区治安秩序稳定。

  春运工作总结 篇5

  20xx年春运从1月16日开始至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案和应急预案,对春运工作进行了安排部署和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

  二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

  (一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

  (二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

  (三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

  (四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的.实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

  (五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

  三、加强应急管理

  确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,结合各自实际,制定和完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

  四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围

  在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

  五、认真开展安全隐患排查与治理

  我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

  六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

  由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

  总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

  春运工作总结 篇6

  20xx年1月14日,按照公安部、省总队春运视频会议精神,西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求,提前制定下发了20xx年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》,并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组,指导各大队开展此项工作,目前各项工作正在稳步推进。

  一、强化源头管理

  西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施<道路交通安全法>办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规,以校车、危险品运输车辆等五类车为重点,积极开展冬季安全生产大检查工作,一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息,及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核,全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查,对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查,并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育,特别是突出应急处置培训,提高应急处置技能,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上,支队结合道路交通安全管理工作实际,提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议,旨在解决安监工作抓手力度不够,提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》,加大曝光力度,督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任,建立健全规章制度,责任书签订率达到100%。切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患,西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会,要求各大队迅速行动,对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排,对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。

  二、狠抓重点车辆、驾驶人年度审验

  继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度,对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理,定期督促整改;对已达到报废标准的车辆,通知企业或业主迅速办理注销登记手续;对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理,对驾驶资质不符合规定的驾驶人,通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人;对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的.驾驶人,通知所属企业并建议予以清退。同时,西安交警严格20xx年度春运证的发放工作,对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放,确保此项工作不出纰漏。

  三、加强路面秩序管控

  西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求,突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态,运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法,科学调节勤务机制,充分发挥交通安全检查站的阵地作用,重点加强对高速公路的管控力度。一是通过实地勘察,设立城区交通安全检查站4处,对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来,累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门,加强对农村公路交通管理,严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织,加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点,通过优化交通组织,调整信号灯配时,加大高峰期疏导警力等措施,有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度,高速大队1月28日安排充足警力,对过往的客货车进行放大号牌,雨雪天气车辆加固等进行安全检查,并向过往驾驶员发放安全提示卡。

  四、加强事故路段隐患排查

  西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上,力争做到"一点一预警",向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段,公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口,并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。

  五、加强社会化宣传教育

  一是结合"五进"交通安全宣传,继续强化五类重点监管车辆驾驶人、企业法人、安全员、车辆承包经营者、学校校长等重点群体的交通安全宣传教育,设计制作交通安全宣传展板20套,引发宣传资料3万余份,开展交通安全宣传活动60余次,直接受教育群众3万余人;二是结合冬季雾霾、团雾、冰雪等恶劣天气频发的特点,及时做好天气预报、事故预防、行车预警等安全提示信息的对外发布工作,特别是针对重点驾驶人群体,要做到点对点安全短信提示,力争做到"一月一提示";三是在巩固广播、电视、报纸等传统媒体宣传阵地的基础上,继续加大微信、微博、互联网站、户外电子大屏、公交地铁广告等新兴媒体的宣传力度,通过开辟专栏、安排民警走进直播间、策划专题报道等形式,在全社会形成强大的交通安全宣传攻势,牢固树立广大交通参与者的文明守法意识。截至目前,通过各类媒体刊发稿件651篇。

  六、提高突发事件防范处置能力

  发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用,完善冬季交通事故联合防范机制,对可能影响冬季交通安全的突发事件,做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,提前做好气象信息通报,妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。

  春运工作总结 篇7

  一、加强组织领导

  1月28日,县政府召开了xx县xx年春运工作动员大会,安排部署全县春运工作。成立了以副县长、县公安局局长xxx为组长,副县长xx为副组长,各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组,全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局,负责春运工作的统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查,生产要素保障及日常工作。县经信局(春运办)、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案,应对及处理春运中出现的各种不确定情况和突发事件。县级各相关部门和乡镇迅速落实了xx年春运、铁路护路工作会议精神,建立了相应工作协调机制。

  二、加大督促检查力度

  2月4日,春运伊始,副县长xx带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县公安交警大队、县公安交巡警大队、县运管所等部门负责人对我县春运工作情况进行检查,仔细查看了各重要路段春运准备、执勤、巡查、道路管养及安保设施等情况,看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作,各相关部门进一步履职尽责,密切协作,共同推进我县春运工作平安有序进行。

  春运期间,县春运办协同县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿线进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等地进行了安全检查。对检查中发现的问题,县春运办及时和相关部门进行了沟通协调,落实了整改措施。

  春运40天来,县公安部门投入警力2532人次,共查处各类交通违法行为6389起,排查整改道路安全隐患98处,查扣非法营运的各类车辆23辆。县交运部门一是投入各类营运车辆418辆,有效保障了运力;二是整治各类安全隐患51处,查处超载超限车辆62台次,强制切割非法改装改型车辆10余辆,及时消除了隐患。均确保我县春运工作的正常秩序。

  三、强化运力保障

  在科学预测需求的基础上,县运输部门加强运输组织,统筹安排运力,并根据实际客流情况,适时提高车次密度,满足了旅客出行需要。春运期间,我县公路客运投入运力4.475万班次,日均投入车辆1110车次,完成客运总量81.514万人次,同比增加34.2%。xxx火车站共计开行临时客运列车48列,其中开行始发去往广州东10列、上海13列、北京西7列、西安临时客车18列,发送旅客6.2万余人次,比去年同期增长4000余人次,有效缓解了客流运输压力。xxx县航务管理处投入机动客船81艘,2731座,完成水路客运量16万人次。

  四、落实安全措施

  交通运输部门及企业对投入春运的运输设施设备进行了全面的检查整治,严禁不符合安全条件的'运输设施投入运行。春运开始后,县春运办组织相关职能部门对车站、码头、重要路段等重要场所进行了专项安全检查,督促有关部门和单位进一步落实措施,加强巡查,严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;同时,县公安部门加强了对车站、码头的治安秩序整治工作,严厉打击倒票贩票和各种违法犯罪行为。县汽车站严格落实“三把关、一监督”及“三不进站、五不出站”规定。县航务管理处严格安全管理,杜绝了无序客运和超员现象。

  五、提高服务质量

  县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强了对车站、码头等场所的专项整治,确保了旅客购票乘车秩序良好、饮食干净卫生、车票价格稳定;县汽车站增设了售票窗口,延长售票时间,并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设服务项目;xxx火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者温馨服务站、客运引导和服务标牌等设施,为旅客营造舒适的候车环境。同时还成立了“党团员爱心服务队”、“青年志愿者服务队”,为老弱病残孕提供特殊帮助达145余起。

  春运工作总结 篇8

  为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:

  一、加强组织领导,春运工作早部署

  1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组。

  2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

  二、强化安全管理,全力确保春运安全

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

  2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

  3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

  4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

  5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

  6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

  三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

  1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。

  2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

  3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

  4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

  5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

  四、落实值班制度、关心员工生活

  严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

  五、工作中的不足

  20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

  首先,我区的'经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;

  再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

  回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!

  春运工作总结 篇9

  20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:

  一、春运基本情况

  总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

  二、春运工作组织、实施情况

  1、加强组织领导,强化安全管理。

  为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

  2、加强运力调配,运力保障到位

  为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

  3、落实责任措施,确保运行畅通安全

  安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的`重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

  一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

  二是与驾驶员签订了<春运安全责任书>,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

  三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

  五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

  六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

  七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

  八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

  4、突出优质服务,提升企业新形象

  春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

  20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

  春运工作总结 篇10

  20xx年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下,在社会各界的大力支持下,已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下,坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作,较好地完成了春运工作任务。

  一、成立组织机构,加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强全系统,特别是各职能部门的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长,xx为副组长的春运领导小组,并制定出全局春运工作实施方案及应急方案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。

  二、开展交通安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  在局领导的高度重视下,我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式,开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,并在县分管领导亲自参加和主持下,召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日,在将乐车站,我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。

  三、科学组织,精心做好春运准备工作

  我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测,即:今年春运(从1月30日开始,3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题,在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下,研究制定了全系统春运实施方案。同时,根据行业管理要求和本县的实际,安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的春运预案,另一套是出现甲流感时的春运预案)。

  在局领导的高度重视和带领下,县运管所、局工程路政等职能科室,认真结合行业工作特点,进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上,按经营资质条件要求,对参加春运的客运班次和班期进行密度调整,放宽加班车和包车的限制,以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤,加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理,尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作,局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查,及时排除了多处事故隐患,同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的.基础上,指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。

  四、认真履行职责,强化春运安全管理

  按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额12000元。

  另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。

  总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩。

  春运工作总结 篇11

  为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20xx年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20xx年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

  一、春运前的准备工作

  (一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

  按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的`春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

  (二)召开动员大会,安排部署20xx年春运工作。

  继省交通厅和市运管处召开20xx年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20xx年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

  (三)认真组织开展春运前的安全检查。

  春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

  (四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

  春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

  (五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

  一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

  二、春运期间运输组织工作情况

  为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

  1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

  2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

  三、加强运输保障,安全疏散旅客

  为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

  四、提高服务质量,营造春运氛围

  为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

  春运工作总结 篇12

  今年春运,我局根据上级的部署和要求,在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上,按照“以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷”的指导原则,积极动员,全面部署,以交通快速、安全、稳定发展为目标,以全面落实安全生产“一岗双责”为基本,继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:

  一、强化组织领导

  20xx年春运从1月8日起至2月16日结束,共40天。为了确保春运工作的顺利实施,局领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组,建立了24时值班制度。

  二、强化宣传工作

  通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语,条幅20余幅,散发宣传资料1000余份,接受咨询1000多人次,汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

  三、强化统筹协调工作

  为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我局根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了以下工作。

  1、认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。

  2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

  3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

  4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。

  四、强化运输安全生产督查工作

  (一)认真检查,促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组,节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况,着重检查春运安全情况。

  (二)加强源头管理。春运前,要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查,严把承运人责任险关,所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险,每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标:一是科学安排运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全,不发生群死群伤的特大事件;三是优质服务,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序,不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

  (三)落实安全管理措施,确保旅客生命财产安全。

  1、把好车站源头,做到“三不进站五不出站”,春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。

  2、发挥gps监控系统的作用,要求企业对车辆营运当中的.运行状态进行监督,出现超速违章行为,及时纠正,保障运行安全。

  3、禁止驾驶员的疲劳驾驶,要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法,为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等,这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆,避免疲劳驾驶。

  4、严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;

  5、督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员,教育客车驾驶员注意劳逸结合,谨慎驾驶,严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时,一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定

  6、加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理,对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员,不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输,必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。

  五、规范市场秩序,提高服务质量

  春运期间,县运管部门加大市场监管力度,规范市场秩序,打击各类违法违章行为,维护经营者和广大旅客的合法权益。

  1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。

  2、配合物价主管部门,加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督,督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。

  3、设立春运投诉电话,实行24小时值班制度。

  总之,在今年春运中,我局做到了全面动员、全面部署、全面完成,实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。

  春运工作总结 篇13

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的.舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

  2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

  今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

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