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交通局工作计划

时间:2020-09-29 20:01:45 工作计划 我要投稿

关于交通局工作计划3篇

  时光在流逝,从不停歇,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,来为以后的工作做一份计划吧。好的工作计划都具备一些什么特点呢?下面是小编整理的交通局工作计划3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于交通局工作计划3篇

交通局工作计划 篇1

  为进一步规范行政执法行为,落实安全生产监管监察职责,推进政府监管责任和企业安全生产主体责任的落实,切实提高安全生产监管水平,根据《国家安全监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)精神,结合我县实际,制定20xx年度安全生产监管执法工作计划。

  一、执法依据

  依据《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安监总局令第24号)、《中华人民共和国职业病防治法》、《安全生产许可证条例》、《危险化学品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《安徽省安全生产条例》等法律法规和省、市人民政府有关安全生产工作的规章、规定进行安全生产执法检查。

  二、监管执法的主要内容

  依据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》第八条之规定:对生产经营单位是否具备有关法律、法规、规章和国家标准或行业标准规定的安全生产条件进行监督检查,重点监督检查下列事项:

  (一)依法取得安全生产许可的情况;

  (二)作业场所职业危害防治情况;

  (三)建立和落实安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程、作业规程的情况;

  (四)按照国家规定提取和使用安全生产费用、安全风险抵押金,以及其它安全生产投入的情况;

  (五)依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员的情况;

  (六)从业人员受到安全生产教育、培训,取得有关安全资格证书的情况;

  (七)新建、改建、扩建工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,以及按规定办理安全条件论证审批、安全条件分析备案、设计审查和竣工验收的情况;

  (八)在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施设备上,设置安全警示标志的情况;

  (九)对安全设备设施的维护、保养、定期检测情况;

  (十)重大危险源登记建档、定期检测、评估、监控和制定应急预案的情况;

  (十一)教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施的情况;

  (十二)为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则、正确佩戴和使用的情况;

  (十三)在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,与对方应签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和采取的应急安全管理措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的情况;

  (十四)对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调、管理的情况;

  (十五)组织安全生产检查,及时排查治理生产安全事故隐患的情况;

  (十六)制定、实施生产安全事故应急预案,以及有关应急预案备案的情况;

  (十七)危险物品的生产、经营、储存单位建立应急救援组织或者兼职救援队伍,以及应急救援器材、设备的配备、维护、保养情况;

  (十八)按照规定报告生产安全事故的情况及依法应当监察执法的其他情况。

  三、执法范围

  根据《中华人民共和国安全生产法》、《安徽省安全生产条例》等有关法律法规,依法对全县辖区内的非煤矿山、危化品、建筑施工、烟花爆竹及工矿商贸企业等行业领域的安全情况进行执法检查;组织开展全县性的安全执法大检查、专项督查和安全专项整治工作;督促有关行业部门做好安全事故责任追究落实工作。

  四、监管执法计划

  监管执法工作日的确定:我局有安全生产行政执法人员13人,按照《国家安全监管总局关于印发安全生产监管年度执法工作计划编制办法的通知》(安监总政法〔20xx〕183号)第8条规定:县级安全监管部门从事行政执法人数不低于在册人数的80%,即直接从事安全生产监管执法人员为10人。

  现场监督检查执法总法定工作日=总法定工作日-其它执法工作日-非执法工作日=250×10-428-496=1576。

  说明:总法定工作日=全年总天数-双休日-法定节假日=365-52×2-11=250天,安全生产监察人数=本机关在册人数×80%=13×80%=10人。

  1、其它执法工作日的确定(428个工作日)

  按照20xx至20xx年平均情况统计,以下10项工作所占用的工作日安排如下:

  ①重大安全生产隐患排查、报告的受理、登记建档、跟踪监控、督促整改等,安排20个工作日。

  ②生产安全事故应急救援和调查处理,安排20个工作日。

  ③安全生产许可证、建设项目“三同时”和安全标准化审查验收,安排20个工作日。

  ④有关报告、制度、预案、安全措施的备案,安排4名工作人员,每月每人1天,共1×12×4=48个工作日。

  ⑤协助开展企业主要负责人、安全生产管理人员安全资格和特种作业人员操作资格的考核培训等,安排3名工作人员,每人每季度3天,共3×4×3=36个工作日。

  ⑥参与县人民政府和市局组织的安全生产执法行动,全年4次,每次3天,安排3名工作人员,共3×3×4=36个工作日。

  ⑦听证、复议、资料整理归档、统计分析、信息报送、文件转发等,听证复议10个工作日,统计分析10个工作日,信息报送10个工作日,文件转发20个工作日,共安排50个工作日。

  ⑧安全生产举报案件的查处,安排30个工作日。

  ⑨开展机动执法,安排4人,每人每月1天,安排48个工作日。

  ⑩完成上级机关或者领导安排的其他安全生产工作,每人每月1天,安排1×12×10 =120个工作日。

  2、非执法工作日的'确定(496个工作日)

  按照20xx至20xx年平均情况统计,以下5项工作所占用的工作日安排如下:

  ①机关值班,每月每人值班1个工作日,安排1×12×10=120个工作日。

  ②学习、培训、考核、会议,安排140个工作日。

  ③病、事假,每人每年2天,安排2×10=20个工作日。

  ④检查指导下级安全监管执法机关工作,督促教育、公安、交通、住建、市场监管等部门落实安全生产管理责任,安排4人,每人每月2天,共2×12×4=96个工作日。

  ⑤参加党群活动。每月每人1天,安排1×12×10=120个工作日。

  3、监督检查执法工作日的确定(1576个工作日)

  按照分级负责、属地监管、统筹兼顾、突出重点的原则,对直接监管的重点行业(领域)生产经营单位,全年至少覆盖2次;综合监管的重点生产经营单位,每年至少覆盖2次,其他生产经营单位每年抽查20家。具体安排如下:

  ①非煤矿山安全监管工作日(60个工作日);

  ②危险化学品、烟花爆竹安全监管工作日(478个工作日);

  ③直管行业上级临时要求及专项整治检查等(60个工作日);

  ④职业健康监管工作日(240个工作日);

  ⑤机械、建材、纺织等一般行业安全监管工作日(272个工作日);

  ⑥县政府重点工程建设项目(258个工作日);

  ⑦重点时段的检查(208个工作日)。

  五、有关要求

  (一)规范程序,严格执法。局机关各科室、监察的大队在行政执法时,要严格按国家、省、市相关法律法规规定要求,做到程序合法、事实清楚、证据确凿,适用法律法规准确。

  (二)突出重点,整体推进。在全面推进安全生产监管的同时,要突出重点,加大对非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、液氨使用、人员密集场所等领域的执法检查力度,严厉查处安全生产领域非法违法生产经营建设行为。

  (三)拟定方案,严格执行。局机关各科室、监察的大队要根据本计划,结合各时期各阶段监管重点,制定具体的执法检查计划,明确检查的时间、地点、企业及具体负责人,并严格按计划执行。各科室要加强行政执法自身建设,树立良好的行政执法形象。

交通局工作计划 篇2

  为进一步贯彻落实省、市推行“双随机一公开”监管工作电视电话会议精神,根据《省人民政府办公厅关于加快推进“双随机一公开”监管工作的通知》要求,制定工作计划

  一、工作原则和目标

  1、对监管对象实施行政检查,应当遵循依法监管、公开透明、公正合理、廉洁高效的原则,充分体现行政监管合法性、公平性、规范性和简约性,保障市场主体权利平等、机会平等、规则平等。

  2、推进行政检查“双随机一公开”工作制度化、规范化、信息化。有效解决检查任性、选择执法、人情监管等社会反映强烈的问题,营造良好的经济社会发展环境。20xx年12月25日前随机抽查事项要达到市交通运输局监管执法事项的70%以上,其他行政执法事项的50%以上,20xx年实现全覆盖。

  二、年度工作计划

  第一季度:建立建全“一单两库一细则”根据相关法律、法规、规章和本部门行政权力清单,制定随机抽查事项清单、检查对象名录库、执法检查人员名录库、随机抽查工作细则,待市政府批复后,严格已批复后的“一单两库一细则”为标准,做到“法定职责必须为,法无授权不可为”。

  第一、二季度:由局机关,局属各单位,按科室职责划分,对每个监管对象(企业、单位)进行年度普查,要求对企业、单位100%覆盖,100%事项覆盖。对投诉举报多、列入经营异常名录、有失信行为或者严重违法违纪记录等情况的监管对象,每季度抽查不少于一次。对要求整改而未整改或整改不到位的监管对象,纳入国家企业信用信息公示系统(),向社会公示预警。针对道路客货运输企业、城市客运企业、驾校、检测站,20xx年第一季度,与春运安全检查相配合完成随机抽查事项50%,上半年配合企业质量信誉考核完成随机抽查事项100%。下半年主要对抽查不合格的市场主体增加抽查频次和比例。

  在对车辆综合性能检测站经营资质核查的同时,抽查六家车辆综合检测站是否按照交通运输行业标准《营运客车类型划分及等级评定》对新进入道路运输市场的高级和中级客车进行类型划分和等级评定,对在用营运客车类型及等级进行年度复核。以上两项随机检查整合成一次并于上半年完成。

  第三、四季度:主要以抽查为主,并结合阶段性治理如“执法大检查”“春运”“小长假”等专项整治与检查。展开相关抽查和督查整治行动,市局完成对下属单位的“双随机一公开”计划落实检查。

  20xx年11月30日前,完成对市交通运输局制定的随机抽查事项清单全覆盖,抽查率100%,并将检查结果对社会公示。每年12月25日前将“双随机一公开”工作总结上报市法制办。按上级部门部署及工作需要,临时开展特定领域专项检查、联合执法检查,将由牵头部门制定临时行政检查工作计划并落实,严格落实牵头部门制定的检查计划。

  三、工作要求:

  总体上要按市局关于印发行政检查“双随机一公开”工作实施方案(抚交法字【20xx】30号)的要求落实,同时还要特别强调:

  (一)切实履行法定监管职责,公平、有效、透明地进行事中事后监管,对抽查发现的违法违规行为,要依法依规加大惩处力度,形成有效震慑,增强市场主体守法的自觉性,严格落实监管责任。

  (二)实施行政检查时,应当严格按照法定权限和程序行使职权,检查人员应出示有效的行政执法证件和《行政检查通知书》,告知行政检查的依据、内容、期限、要求、检查人员名单等。

  (三)行政检查人员在行政检查中,应当及时收集有关书证、物证等证据材料,注明证据的来源。对现场检查,向被检查人询问有关情况时,应当制作《现场检查笔录》,由被检查人进行核对确认。《现场检查笔录》应当全面、客观、完整地反映检查工作情况。有条件的可运用电子化手段,实现检查全过程音像记录。若个别专业性强的事项和因专业人员不足时可采取全市调整检查力量,进行专项的全面检查。

  (四)行政检查人员应当在检查结束之日起5个工作日内完成检查报告。行政检查报告应当包括检查时间、检查内容、实施步骤、检查情况、对被检查人评价,以及处理意见和建议。

交通局工作计划 篇3

  20xx年,全市交通系统将围绕以经济社会发展和人民群众对交通运输服务的新需求,明确交通运输安全、高效、协调、创新的发展思路,努力推动我市交通基础设施建设、农村公路管理养护水平、客运行业服务质量、道路运输市场监管等方面取得新突破,使人民群众切实享受到交通运输发展成果,为全市经济社会跨越发展提供强有力的交通运输保障。

  具体工作中,重点抓好以下六个方面工作:

  (一)以完善城乡路网结构为重点,加快农村公路新建改建

  一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作,确保高速公路工程建设顺利推进。

  二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上,概算总投资4亿元。1、相庵路206国道至央赣路段改建工程,总长17.9公里,概算投资1亿元。计划20xx年7月开工建设,20xx年10月竣工。2、农村公路安全生命防护工程,概算投资3000万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。3、潍河堤顶路建设工程,总长24.7公里,概算投资2.06亿元,计划20xx年4月开工,同年10月竣工。4、常山环山路自行车道建设工程,总长9.2公里,概算投资6500万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。5、马七路孟家哨子中桥维修工程,长55.1米,宽9米,概算投资280万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。

  (二)以提升畅安舒美功能为重点,加强农村公路养护管理

  1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站,督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求,扎实做好县道(含山区道路)的日常巡查管理工作,及时处置各种突发事件和安全隐患。

  2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系,会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报,一季一普查考核,根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制,对不合格的路段实行限期整改,暂缓或不予拨付养护资金,两次不整改的终止养护管理合同,通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。

  3、加强路域环境综合整治。成立4个执法中队,以中队为单位包镇街、包路段,建立日常巡查和重点巡查工作制度,坚持每天上路巡查一次,充分发挥路政执法职能,及时发现占用、损毁农村公路等行为并依法处理,保障农村公路“畅、安、舒、美”。

  (三)以提升公交服务质量为重点,完善城乡客运服务体系

  在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上,优化线网结构和运力配置,满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。

  1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络,本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则,达到方便群众的目的。

  2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限,分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动公交车型,推进行业节能减排。

  3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求,加快充电站及充电桩建设,计划配套建设充电站1处、充电桩20个。

  (四)以提升行业监管水平为重点,规范道路运输市场秩序

  重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度,确保道路运输市场秩序得到有效规范。

  1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门,形成治超合力,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,加大超限超载治理力度,严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆,有效保护合法经营权益,维护路产路权。

  2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点,对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为,定期不定期开展集中整治活动,确保客运市场规范有序,为群众创造安全、舒适的出行条件。

  3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理,严厉打击异地办学,规范驾培市场秩序,提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手,对全市机动车维修市场进行清理整顿。

  (五)以提升安全保障能力为重点,严格落实安全监管措施

  严格贯彻 “安全第一、预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制,确保交通系统安全生产形势持续稳定,不断提升安全保障能力。

  1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管,把好车、证关,同时对乘客携带包裹物品严格检查,杜绝“三品”上车,做到“三不进站、五不出站”,从源头上规范客运经营行为;着重抓教育培训,对1700多名从业人员,每季度一次轮训,全面提升从业人员的整体素质。

  2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查,及时发现安全生产隐患,严格落实整改措施,确保按时整改到位;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位,以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段,实行集中排查、重点治理、全面整改,切实提高防控能力,杜绝事故的发生。

  3、强化应急管理。充分运用GPS监控系统,对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控,及时纠正、消除违章行驶、疲劳驾驶等违章行为。

  (六)以提升行政服务水平为重点,扎实推进法治交通建设

  1.进一步规范执法行为。以全省交通系统开展的“严执法 优服务”专项整治活动为契机,进一步规范依法行政行为,增强文明执法意识,实现路政依法行政标准化、规范化、程序化,在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法,实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。

  2.全面落实行政执法责任制。强化执法监督,建立多层次、多方位的执法监督保障新机制,加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查,对违反行政执法责任制规定的,实行严格的责任追究问责。

  3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度,以“三个结合”抓培训:即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训,进一步提高执法人员素质,增强依法行政能力、业务能力,为执法工作奠定坚实基础。

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